Kā pacelt automašīnu ar domkratu? Domkratu veidi un domkratu uzstādīšanas noteikumi. Domkrata izmantošana: uzstādīšana, pacelšana un drošības noteikumi Kā uzstādīt domkratu zem automašīnas

Pirms skatāmies uz ārzemju video, atcerēsimies, kāda veida domkrati pastāv dabā.

Skrūvju domkrats

Klasiskais domkratu modelis, plaši izplatīts gan pie mums, gan ārzemēs 70. un 80. gados. Skrūves domkrats ir paredzēts vieglo automašīnu pacelšanai, kas sver līdz 1 tonnai. Lai gan atceros, ka arī 1989. gada Mercedes 124 bija savs šāda tipa domkrats, neskatoties uz to, ka dīzeļa auto pašmasa bija 1,4 tonnas.

Svira un skrūvju domkrats

Dimanta domkrati

Izplatīts auto domkratu veids, kas, pateicoties to lietošanas vienkāršībai, kompaktajai konstrukcijai salocītā stāvoklī un lielai kravnesībai no 0,7 līdz 2 tonnām, var tikt dēvēta par universālu auto pacēlāja veidu.

Papildus galvenajiem ierīču veidiem, kas paredzēti automašīnu un SUV celšanai, ir vairākas ierīces ar līdzīgu darbības principu: zobstieņu domkrati, zobstieņu un skrūvju ierīces, hidrauliskie, velmējumi un cita veida ierīces.

Videoklipā kā piemērs ir izmantoti divu veidu domkrati: rombveida un ritošā domkrati.

1. Kas OBLIGĀTI jādara pirms automašīnas pacelšanas ar domkratu: izvēlieties līdzenu asfaltu, betonu vai jebkuru citu vietu ar cietu virsmu.

2. NECELT piekrautu transportlīdzekli ar domkratu!

3. Ieslēdziet automašīnai pārnesumu (pirmo vai atpakaļgaitu) un novelciet rokas bremzi

4. Novietojiet riteņu paliktņus zem riteņiem. Atkarībā no tā, kuri riteņi tiks pacelti gaisā, novietojiet “kurpes” zem tiem riteņiem, kas paliks uz zemes, aizmugurē vai priekšā.

Lai uzstādītu rombveida domkratu, nosakiet tā uzstādīšanas vietu automašīnā (izcelts ar speciālu zīmogu), kas parādīta video 1,45 minūtēs, priekšā un aizmugurē. Pievērsiet uzmanību domkrata zīmogiem; tiem jāsakrīt ar vietu, kas atzīmēta uz automašīnas sliekšņa, kad domkrats saskaras ar slieksni.

Mēs pagriežam rokturi. Kad vēlamais automašīnas ritenis ir gaisā, mēs to nomainām. Lai strādātu zem automašīnas, nevajadzētu izmantot dimanta domkratu. Tas var nebūt droši. Mēs vienkārši nolikām mašīnu uz zemes. Kā apdrošināšanu vislabāk ir izmantot jaunu vai noņemtu riteni, vienkārši novietojiet to starp automašīnas slieksni un asfaltu, pat ja automašīna nokrīt no domkrata, tā tiks bojāta minimāli.

Ritošais domkrats (darbojas ar automašīnas priekšpusi). Tālāk esošajā videoklipā ir paskaidrots, kur novietot ritošo domkratu. Tās uzstādīšanas vieta var atšķirties. Automātiskais video iesaka izmantot vilkšanas cilpas, automašīnas pretslīdes stieni vai virsbūves jaudas punktus, lai paceltu priekšējos riteņus (video no 2,30 līdz 4,25 minūtēm).

Vienlaikus viņš brīdina, ka jāizvairās no domkrata saskares ar dzinēja karteri, izplūdes sistēmas elementiem un pārnesumkārbu.

Pēc automašīnas pacelšanas, lai strādātu zem tās, ja nevēlaties tikai nomainīt riteni, ir jāuzstāda pieturas. Pieturas novietotas šim nolūkam paredzētajās pastiprinātajās sliekšņu daļās, 1,45 minūtes video.

Pacelsim automašīnas aizmuguri ar domkratu. Tāpat kā priekšā, jūs varat pagriezt domkratu zem jebkuras pastiprinātas ķermeņa daļas: piekares elementi, vilkšanas cilpa.

Video arī teikts, ka absolūti nevajadzētu celt auto, paceļot to caur balstiekārtas svirām, nepastiprinātajiem virsbūves elementiem (piemērs redzams 6.53 minūtē), trokšņa slāpētāju un izplūdes sistēmu kopumā, ja ne vēlas sabojāt savu automašīnu.

Tādējādi tas izskaidro galvenos punktus divu veidu domkratu uzstādīšanai vieglajai automašīnai.

Tālāk autore sniedz vairākus svarīgus skaidrojumus, paceļot smaga rāmja SUV. Šeit viss ir vienkāršāk. Bet neaizmirstiet par četru punktu piesardzības pasākumiem, kurus mēs aprakstījām iepriekš mūsu materiālā.

Mēs izvairāmies no domkrata nokļūšanas uz degvielas tvertnes un tādiem elementiem kā sadales kārba. Labas vietas domkrata uzstādīšanai ir parādītas šādos video fragmentos:

Trešajā domkrata uzstādīšanas piemērā autors iesaka novietot domkrata paliktni uz rāmja tuvāk SUV aizmugurē, tādējādi automašīna būs labāk nostiprināta, teikts video.

Mašīna tika pacelta caur aizmugurējo asi - 9,03 minūtes. Esi uzmanīgs! Ja tilts ir izgatavots no alumīnija vai cita mīksta metāla, tas var izraisīt transportlīdzekļa konstrukcijas detaļu bojājumus!

SUV priekšpusi var pacelt uz augšu, kur ir piestiprināta vilkšanas cilpa. Bet labākā vieta, kur uzstādīt ligzdu, ir parādīta videoklipa 9,52 minūtēs. Vieta, kur apakšējā roka ir piestiprināta pie rāmja.

Un vēl viens svarīgs padoms. Ja šaubāties par pareizu domkrata uzstādīšanu, varat lūgt palīdzību pieredzējušākiem garāžas kolēģiem, kas praksē demonstrēs domkrata darbību. Ja tuvumā nav kompetentu auto entuziastu un varat nokļūt tuvākajā autoservisā, dodieties uz turieni. Viņi noteikti jūs tur pareizi pacels. ŅEMIET VĒRĀ, KA PAREIZA DOMKRĀTA UZSTĀDĪŠANA VAR NE TIKAI IZRAISĪT ĪPAŠUMA BOJĀJUMI, BET ARĪ NOVĒRTĒT NOPIENU VESELĪBAS KAITĒJUMU, JA AUTOMAŠĪNAS SLĪDZĒS NO domkrata!

Ikvienam autovadītājam, kurš bieži pārvietojas ne tikai pa šoseju, bet arī pa pilsētu, ir pazīstama situācija – plīsusi riepa. Ļoti paveicies tiem īpašniekiem, kuru “četrriteņu” draugi ir aprīkoti ar “rezerves” un citiem instrumentiem: no kuriem pirmā vieta ir domkrats. Galu galā, bez tās, pat ja jums ir rezerves riepa, jūs to noteikti nevarēsit nomainīt tieši uz ceļa!

Šī ir iekārta, kas tiek izmantota plānveida remontdarbu laikā, kā arī neparedzētu situāciju gadījumos: netīrumi, riteņu maiņa utt. Auto īpašnieki, kuriem bieži nākas braukt bezceļa apstākļos, bez šī palīga neļaujas pārvietoties. Un vispār domkratu līdzi ir ieteicams nēsāt pilnīgi katram, lai pēc iespējas ātrāk “neskartam” izkļūtu no negaidītas nepatīkamas situācijas. Pretējā gadījumā jums būs, kura pakalpojumi nebūs lēti. Protams, domkrats, kā arī rezerves riepa ir palīgi daudzu problēmu risināšanā. BET! Piekrītiet, ja nezināt, kā to izmantot, jūs ne tikai nesasniegsit vēlamos rezultātus, bet vēl vairāk sabojāsit savu automašīnu (piemēram, izliekot sliekšņus utt.). Un sliktākajā gadījumā nepareiza celšana var draudēt ar zināmām (un ne vienmēr vieglām) traumām automašīnas īpašniekam.

Tas, cik efektīvs, viegli lietojams un uzticams būs jūsu nākotnes domkrats, ir jānosaka pirms tā iegādes! Pirmkārt, ir svarīgi pievērst uzmanību tā maksimālajai kravnesībai - šī vērtība nedrīkst būt zemāka par automašīnas svaru. Piemēram, ja TK svars ir 800 kilogrami, vislabāk ir dot priekšroku ierīcei, kas spēj paaugstināt vismaz vienu toni.

Svarīgs! Ja jūsu četrriteņu draugs sver vairāk nekā domkrats spēj pacelt, tad mēs stingri iesakām to NElietot. Šādas darbības noved pie pārslodzes, kas galu galā noved pie transportlīdzekļa bojājumiem.

Turklāt automašīna, kas nokrīt no balstiem, var ne tikai sabojāt automašīnu, bet arī (vismaz) radīt miesas bojājumus.

Tātad, noteikumi par automašīnas pacelšanu ar domkratu

• Vispirms pārliecinieties, ka automašīna atrodas uz līdzenas virsmas;
• Ja ar tevi gadās nepatīkama situācija (šosejas vidū saplīst riepa), centies atrast drošāko vietu, mazliet tālāk no šosejas;
• Nākamais solis ir izslēgt dzinēju un nostiprināt automašīnu, izmantojot rokas bremzi un ātrumkārbu (optimālākā ir pirmā vai otrā);
• Nostipriniet priekšējos riteņus, izmantojot īpašus apavus;
• Atgādinām vēlreiz, lai efektīvi veiktu visus ar domkratu saistītos darbus, transportlīdzeklim jāatrodas uz līdzenas ceļa virsmas (bez nelīdzenām virsmām, nogāzēm vai svešķermeņu klātbūtnes);
• Pirms domkrata uzstādīšanas pārliecinieties, ka tas nebalstās uz svarīgām tehniskās specifikācijas sastāvdaļām, kuras pēc šādām darbībām var deformēties;
• Ņemiet vērā, ka par drošāko vietu šāda aprīkojuma uzstādīšanai tiek uzskatīta priekšējā sija vai aizmugurējā ass;
• Gadījumā, ja automašīna ir iesprūdusi dubļos, pirms domkrata uzstādīšanas būtu prātīgi novietot kādu atbalstu.

Svarīgs!Īpaši nav ieteicams celt automašīnas ar plastmasas korpusa komplektu, izmantojot zobstieņu un zobratu domkratus! Šajā gadījumā ir piemērota pneimatiskā modifikācija.

Ņemiet vērā, ka, nomainot aizmugurējos riteņus, nav nepieciešams izmantot rokas bremzi, un, ja vēl precīzāk, tas nav nepieciešams vispār. Neaizmirstiet, ka pacelšana jāveic pēc iespējas vienmērīgāk (neatkarīgi no izmantotās ierīces - mehāniskā, pneimatiskā vai gaisa). Lai to palielinātu, iesakām automobili nostiprināt ar speciāliem balstiem. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tie neietver akmeņus, ķieģeļus vai citus priekšmetus...

Domkrats tiek izmantots gan gadījumos, kad ir nepieciešams remontēt automašīnu, gan atrisināt neparastas situācijas, kas radušās vai kārtējā transportlīdzekļa apkope. Nestandarta situācijas ietver ātru riteņa nomaiņu, tā “atbrīvošanu” no cauruma, dubļiem utt. Automašīnu īpašnieki, kas ir daļēji bezceļa apstākļos, gandrīz nekad nebrauc bez šāda palīga.

Protams, celšanas tehnikas iegāde ļaus atrisināt daudz problēmu, tomēr neaizmirstiet, ka situāciju var pasliktināt arī nepareiza apiešanās ar tehniku. Ir svarīgi zināt, ka pacelšana ar specializētu mehānismu palīdzību rada zināmus riskus, kas saistīti gan ar automašīnas integritāti, gan paša autobraucēja drošību. Vairāk par to vēlāk rakstā.

Mūsdienās ir daudz veidu domkrati, tāpēc automašīnas īpašniekam dažreiz ir grūti izdarīt pareizo izvēli. Kurš no šiem rīkiem ir ērtākais un praktiskākais? Kura ir vieglākā un visvieglāk lietojama? Domkrats jāizvēlas tikai pēc tam, kad precīzi zināt savas automašīnas svaru un klīrensu. Turklāt jums ir jānosaka nepieciešamais pacelšanas augstums.

Rack domkrati

Zobratu un zobratu domkratiem ir visvienkāršākais dizains. Izgatavots no galvenā vertikālā rāmja ar zobrata zobiem. Vertikāls bagāžnieks pārvietojas gar tiem, izmantojot pārnesumu vai sviras transmisiju. Lai automašīna būtu paceltā stāvoklī, dizainā ir paredzēta bloķēšanas svira.

Dažādas zobstieņa domkratu versijas tiek izmantotas ne tikai automašīnu remontam, bet arī dažādu kravu celšanai noliktavās, būvlaukumos un depo. Tāpēc tiem ir dažādi izmēri un kravnesība. Šādu domkratu galvenā priekšrocība ir iespēja pacelt zemas kravas.

Rack domkratu trūkumi:

• Liels svars un neērti izmēri.
• Nepieciešamība izmantot īpašus padziļinājumus transportlīdzekļa apakšā, uzstādot savācēja galu vai paceļot plaukta kāju.
• Atbalsta laukums ir mazs, kas rada zināmu paaugstinātas automašīnas nestabilitāti, un tās pozīcijas fiksēšanai nepieciešams izmantot papildu ierīces.

Skrūvju domkrati

Kravas pacelšana šajā gadījumā notiek, pārveidojot skrūves stieņa rotācijas kustību pacelšanas platformas translācijas kustībā. Ļoti izplatīti ir rombveida skrūvju velmēšanas domkrati, kas sastāv no 4 daļām, kuras galos ir eņģes un veido kustīgu dimantu.

Ir vērts atzīmēt, ka romba horizontālā plakne ir skrūves stieņa dizains, kura vērpšanas apstākļos pretējie gali izvēršas un sāk tuvoties centram. Tajā pašā laikā pa vertikālo plakni, kur galos atrodas pacelšanas pēda ar atbalsta papēdi, tie attālinās viens no otra.

Turklāt pacelšanas pēdai ir sprauga stiprinājumam automašīnas apakšā, kur paceļot tiek uzstādīts domkrats. Šādiem domkratiem ir raksturīga laba stabilitāte un augsta darbības uzticamība. Salīdzinot ar zobstieņu un zobratu domkratiem, rombveida domkratiem ir zems pacelšanas augstums, kas ir nenozīmīgs, mainot riteni. Saliktā veidā ierīce neaizņem daudz vietas, tāpēc tās ir diezgan populāras auto entuziastu vidū. Arī rokturim, kas paredzēts skrūves stieņa pārvietošanai, ir salokāms un ērts dizains.

Hidrauliskie pacēlāji

Hidrauliskajiem pacelšanas mehānismiem ir šādas priekšrocības: kompakts un ērts dizains, laba transportlīdzekļa stabilitāte paceltā stāvoklī, viegla un ātra pacelšana.

Šādos domkratos darba šķidruma spiedienu var sasniegt manuāli, izmantojot sūkņa rokturi vai elektrisko kompresoru. Strukturāli tiek nošķirti vertikālie pudeļu domkrati un ritošā domkrati. Kas attiecas uz pēdējo, tiem ir riteņi. Ātrās darbības un mobilitātes dēļ tos plaši izmanto darbnīcās un degvielas uzpildes stacijās. Ritošais domkrats ir efektīvs tur, kur to izmanto diezgan intensīvi.

Neapšaubāmas hidraulisko pacēlāju priekšrocības:

• Lieliska efektivitātes vērtība.
• Optimāls spēka pārneses koeficients.
• Pacelšanas mehānisma vienmērīga kustība.
• Liela kravnesība, lai gan ierīce ir maza izmēra.

Hidrauliskā domkrata trūkumi:

• Nepieciešama pastāvīga apkope.
• Zems pacelšanas augstums.
• Dārgs remonts un īss kalpošanas laiks.

Pneimatiskie automašīnu domkrati

Pneimatiskie domkrati ir piepūšams spilvens. Tas ir piepūsts ar saspiestu gaisu vai izplūdes gāzēm. Pateicoties lielajam atbalsta laukumam, šādi domkrati ir ļoti stabili. Lai paceltu kravu, pneimatiskajam domkratam ir nepieciešama gāzes vai saspiesta gaisa padeve. Šim nolūkam tiek izmantoti vai nu gāzes baloni, vai automašīnu izplūdes caurules.

Pneimatisko domkratu darbības princips ir šāds: zem piegādātā gaisa spiediena kamera tiek piepūsta un paceļ automašīnu. Šeit vadītājs faktiski nepieliek pūles, lai paceltu automašīnu. Salīdzinot ar citiem veidiem, pneimatiskie domkrati nodrošina minimālas darbaspēka izmaksas celšanas darbiem. Kas attiecas uz kravas pacelšanas ātrumu, tas arī ir diezgan liels.

Šādi domkrati ir atraduši pielietojumu celtniecībā, degvielas uzpildes stacijās, kā arī plaši tiek izmantoti purvos un dubļos iestrēgušu automašīnu evakuācijai.

Pneimatisko domkratu priekšrocības:

• Viegli uzstādīt.
• Augsts pieaugums.
• Laba kravnesība.
• Minimāla manuāla piepūle.
• Pielāgots jebkuram ceļa vai zemes stāvoklim.
• Var uzstādīt jebkur zem automašīnas grīdas, neatkarīgi no tās bojājumiem.

Pneimatiskā tipa domkratu trūkumi:

• Izmantojot saspiestu gaisu, ir nepieciešams atsevišķs kompresors.
• Sūknēšanas laikā ar izplūdes gāzēm kamerā uzkrājas kodīgas atliekas.
• Pirms kameras uzstādīšanas ir jāizslēdz asu griešanas priekšmetu klātbūtne, kas varētu to sabojāt.

Labākie domkrati vieglajām automašīnām

MATRIKS MASTER 51028— ripojošs hidrauliskais domkrats.

Raksturlielumi:

• Pacelšanas augstums – 38,5 centimetri.
• Pacēlāja augstums ir 13,5 centimetri.
• Svars - 12,8 kilogrami.
• Kravnesība – 2 tonnas.

Priekšrocības:

• Ierīces uzticamība.
• Ērta maciņa pieejamība.
• Viegls svars.
• Lēts.
• Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem.
• Kompaktums.
• Aprīkots ar vārstu, kas pasargā ierīci no pārslodzes.
• Sviras izmērs ļauj pielikt minimālu piepūli.

AutoprpfiDG-08 — pudeles tipa domkrats ar hidraulisko piedziņu.

Raksturlielumi:

• Pacelšanas augstums – 40,5 centimetri.
• Kravnesība – 8 tonnas.
• Pacēlāja augstums ir 20 centimetri.
• Svars - 12,5 kilogrami.

Priekšrocības:

• Augsta kravnesība.
• Izturība.
• Uzticamība.
• Pieņemama cena.
• Viegls svars.

Modeļa galvenais trūkums ir nepieciešamība pēc transportēšanas vertikālā stāvoklī, kas padara transportēšanu ne pārāk ērtu, tomēr, veicot darbus garāžā, šim modelim nav līdzvērtīgu.

Gaisa džeks- piepūšamais domkrats.

Raksturlielumi:

• Svars - 5 kilogrami.
• Pacelšanas augstums – 66,5 centimetri.
• Kravnesība – 4 tonnas.
• Pacēlāja augstums ir 7,5 centimetri.

Priekšrocības:

• Kompakts izmērs.
• Transportēšanas somas pieejamība.
• Viegls svars.
• Pretslīdes tapas klātbūtne.
• Lietošanas ērtums.
• Augsta kravnesība.
• Iespēja izvēlēties sarkanu vai oranžu spilvena krāsu.
• Piepūšamā šļūtene ir ērta un izturīga pret korozīvām gāzēm.

Automašīnas celšana ar domkratu, domkrata uzstādīšanas noteikumi

Domkrata efektivitāte un efektivitāte ir jānosaka šīs ierīces iegādes posmā.

Svarīgs rādītājs, izvēloties, ir aplūkojamo modeļu kravnesība. Ir svarīgi, lai šī vērtība nebūtu mazāka par transportlīdzekļa kopējo svaru.

Tātad automašīnai, kas sver 800 kilogramus, bagāžniekā vēlams ievietot ierīci ar 1 tonnas kravnesību.

Tomēr nevajadzētu mēģināt pacelt lielāku transportlīdzekli ar šādu domkratu, jo pārslodze izraisīs pacelšanas agregāta bojājumus un līdz ar to transportlīdzekļa bojājumus.

Turklāt automašīna, kas nokrīt no atbalsta, var radīt ievērojamus draudus blakus esošā cilvēka veselībai un dzīvībai.

Noteikumi automašīnas pacelšanai uz domkrata un drošības pasākumi:

Kā pacelt automašīnu ar domkratu, video?

Kā pacelt sapuvušo automašīnu ar domkratu, video?

Kā pacelt automašīnu ar sapuvušām palodzēm, video?

Izvēloties piemērotu vietu un pareizi uzstādot domkratu, nesteidzieties rāpot zem automašīnas. Vairākas reizes pārbaudiet balstu uzticamību un pārliecinieties, vai automašīna ir labi nostiprināta.

Noņemot un uzstādot riteni automašīnai, vienmēr ir nepieciešams izmantot domkratu vai citu pacelšanas mehānismu, ko var aprīkot degvielas uzpildes stacijā vai riepu veikalā. Uzliekot rezerves riepu vai mainot riteņus uz sezonu, pats autobraucējs bieži saskaras ar nepieciešamību izmantot domkratu. Pašam mainot riteni, parasti tiek izmantota skrūve, hidrauliskais vai bagāžnieka domkrats, kas parasti ir iekļauts nepieciešamo instrumentu komplektā, kas tiek piegādāts kopā ar automašīnu. Riepu veikalos vai degvielas uzpildes stacijās parasti tiek izmantoti hidrauliskie velmēšanas vai pneimatiskie domkrati, bieži tiek atrasti specializēti pacelšanas stendi un hidrauliskie mehānismi, kas aprīkoti ar automatizētu vadības sistēmu. Izmantojot domkratu, ja pats nomaināt riteni, jums skaidri jānosaka tā uzstādīšanas vieta. Parasti domkrata uzstādīšanas vietas ir norādītas transportlīdzekļa tehniskās dokumentācijas ilustrācijā, taču, ja šādas dokumentācijas nav, tās bez lielām grūtībām varat noteikt pats. Piemēram, lielākajā daļā vietēji ražotu automašīnu šī vieta ir neliela vieta uz sliekšņa, kas atrodas tiešā riteņa tuvumā un, kā likums, ir pastiprināta ar metāla profilu vai plāksni. Uz ārvalstīs ražotām automašīnām (japāņu, franču, amerikāņu uc) šī vieta ir atzīmēta ar īpašiem padziļinājumiem, turklāt daudzām ārvalstu luksusa automašīnām (Krievijā tās galvenokārt ir vācu automašīnas) ir norādīta domkrata uzstādīšanas vieta. ar bultiņām vai trīsstūriem, un tam ir īpašs gumijas spilvens, kas aizsargā slieksni no iespējamiem bojājumiem. Gadījumā, ja automašīnas slieksnis ir sapuvis vai deformējies, kā arī, ja ir nepieciešams pacelt divus riteņus vienlaikus (ko diezgan bieži izmanto riepu veikalos, mainot riepas sezonāli), zem tā ir pieļaujams uzstādīt domkratu. cita nesošā virsbūves daļa, kas var būt sviras balsts, gala daļa amortizatora statņi, ātrumkārba (džipiem un gazelēm), sija, dibena nesošā daļa u.c. Uzstādot domkratu zem smagām automašīnām, piemēram, Jeep, UAZ, Gazelle, kā arī zem dažiem krosoveriem un universāliem (un dažreiz dažu zīmolu sedaniem), rūpīgi jāpārbauda automašīnas priekšpuse un aizmugure zem apakšas, lai noteikt nesošo balstu vai siju, kam ir paredzēta vieta savienošanai ar domkrata kausu. Šajā gadījumā uzreiz tiks pacelti divi priekšējie vai aizmugurējie riteņi. Nekādā gadījumā nedrīkst uzstādīt domkratu zem sliekšņa smagajiem transportlīdzekļiem, jo ​​tas neizbēgami novedīs pie tā deformācijas.