Kā mājās pagatavot aerosolu. Sīki izstrādātas instrukcijas paštaisītas manuālas aerosola montāžai Airbrush mājās

Airbrush ir maza rokas smidzināšanas pistole, kas izsmidzina laku vai krāsu uz gandrīz jebkura materiāla. Mazā izmēra dēļ tas izsmidzina šaurā vālā, tāpēc tiem ir viegli strādāt ar mazām detaļām. Parasti tas ir brīvi pieejams un nemaksā dārgi, bet kāpēc tērēt naudu, ja varat izveidot savu aerogrāfiju?

Ierīce darbosies pēc gaisa izsmidzināšanas principa. Gaiss, ejot caur šauru sprauslu zem ļoti augsta spiediena, veido strūklu un tādējādi izsmidzina krāsu.

Tas sastāv no šādām daļām:

1. krāsas tvertne;
2. kondensators - tvertne, kas paredzēta izsmidzināšanai nepieciešamās gāzes uzkrāšanai;
3. kompresors - daļa, kas sūknē gaisu kondensatorā;
4. vadības vārsts un svira, kuras funkcija ir lakas un gāzes plūsma;
5. doula - lakas plūsmas tilpuma regulators;
6. adatas - tās piegādes regulators;
7. gāzes vārsts, kas nepieciešams, lai gāzi pārvietotu mucā;

Manuāla aerosola ierīce pēc izskata izskatās pēc lodīšu pildspalvas piestiprināts pie konteinera. Tās mehānisms ir vienkāršs, to pagatavot mājās nav grūti. Pašdarināta aerogrāfa var būt ar smidzināšanas pistoli vai bez tās. Bet tas joprojām darbosies lieliski.

Jautājot sev idejas, kā ar savām rokām izgatavot aerogrāfiju, jāatceras, ka modelis bez aerogrāfa padarīs to ātrāku, taču tas ietekmēs darba ātrumu un ērtības nākotnē.

Kā salikt ierīci bez smidzinātāja

Jums būs nepieciešams:

Jums jāveic saskaņā ar šādu algoritmu:

• Salieciet vadu taisnā leņķī;
• Savienojiet ar vītni vienu stieples pusi ar adatu;
• Piestipriniet otru daļu pie korpusa adatas cauruma tuvumā ar līmlenti; uzstādiet to ar galu sprauslas centrā (priekšnoteikums).
• Lai izmantotu šādu aerosolu, krāsa jāatšķaida, adata ar to jānolaiž burkā un jāizelpo (vēlams ar lielu piepūli).

Airbrush no šļirces ir gatavs.

Vēl viena šādas ierīces versija (ar un bez turētāja)

Lai to izgatavotu, papildus jāņem parastās pildspalvas pastas konusveida daļa un līme.

Tas ir izgatavots saskaņā ar šādu algoritmu:

1. noņemiet adatas galu, bet pārējo iemērciet līmē un nolaidiet to pastā, lai gals stipri izvirzās;
2. Izdariet caurumus vākā, lai gāze varētu iziet cauri.

To var izdarīt arī ar vienu lodīšu pildspalvu, vīna pudeles korķi, nelielu burciņu vai pudeli un līmi:

1. notīriet pastu no krāsas;
2. veiciet divus koaksiālos griezumus korķī;
3. caurums pastai, kas atradīsies centrā, un vēl viens perpendikulāri;
4. izveido stobru: ievietojiet stieni vienā caurumā, korpusu otrajā, izveidojiet caurumu burkas vākā pa stieņa diametru un iespiediet tajā daļu;
5. piestipriniet ar līmi.

Automatizācijai var pieslēgt akvārija kompresoram. Bet kopumā kompresors var būt jebkas. Un tā efektivitāte būs atkarīga no kompresora izvēles aerogrāfam ar savām rokām. Produktivitāte ar automašīnas kompresoru būs augstāka nekā ar akvārija kompresoru.

Lai palielinātu darba ērtības, varat izmantot turētāju.

Gatavošana ar smidzinātāju

Daudzi pašdarinātāji domā, kā ar krāsas smidzinātāju izgatavot aerogrāfiju, jo ar to ir ērtāk strādāt. Tas ir nedaudz grūtāk, bet arī katram ir pa spēkam.

Šim nolūkam jums būs nepieciešams:

Šāda veida aerogrāfa izgatavošana ietver vairākus posmus.

Patronas un adatas turētāja salikšana:

• Noņemiet virzuli no eļļas roktura kāta, nolaidiet atsperi.
• Pildspalvas pastā (kapilārā) izveidojiet caurumu un ievietojiet nelielu skrūvi taisnā leņķī.
• Eļļas rokturī izveidojiet divus caurumus.
• Salieciet vadu līdz sprūda galam un uzstādiet korpusā.
• Iedegiet līdzīga rādiusa adatu un uzstādiet to tur.
• Četri stieples gabali (seši centimetri katrs), saliekti taisnā leņķī, piestipriniet konstrukciju.
• Uzstādiet korpusu ar adatu smidzināšanas pistolē (šim nolūkam izmantotā stieņa garumam jābūt tādam, lai tas balstītos pret saliekto stiepli un atspere būtu saspiesta).
• Piestipriniet detaļas

Nākamais posms - gaisa vārstu ražošana:

Izmantojot tukšu sterilu medicīnisko šļirci (iepriekš noņemiet virzuli), adatas, atsperes no roktura, caurules segmentu no smaržu pudeles no sprauslas. Savienojiet visu.

Airbrush būs nepieciešamas tās pašas detaļas, bet atsperes, caurules un nipeļa vietā tiek izmantota pastas priekšpuse (ar uzgali) un caurule no pilinātāja, caur kuru plūdīs gāze. Tas viss arī ir stingri jānostiprina.

Pēc tam jums ir jāpieslēdzas kompresoram vai sūknim, un jūs varat krāsot.

Vēl viens veids ir to izdarīt ar vinila kompresora cauruli:

Saīsiniet cauruli un noregulējiet to uz šļirces tās pamatnes tuvumā, atstājiet vietu balona vārsta nospiešanai. Savāc laku un piestipriniet saīsinātu cauruli cilindram, kas tiks izmantots kā smidzinātājs.

Papildu informācija

Nepieciešams airbrush papildinājums būs turētājs. To var izgatavot arī mājās ar savām rokām. Labs kā turētājs parasts rakstāmpiederumu klips. Vienmēr pastāv iespēja uzlabot vai mainīt sevi.

Ir dažādas uzlabošanas iespējas. Piemēram, piestipriniet pie skavas vara stiepli, atsperi un korķus no medicīniskajiem flakoniem. Vadam jābūt labam un stipram, jo ​​no tā ir izgatavota ierīces ass, kas ir piestiprināta ar uzgriezni. Tas ir ļoti vienkārši, vajag apritināties ap jebkuru konusveida priekšmetu un statīvs gatavs. Šis ir pietiekami spēcīgs dizains, kas stingri noturēs pat vissmagāko aparātu.

Viens no vienkāršākajiem veidiem turētāja izgatavošana no nulles:

• paņemiet kronšteinus no vecās gaļas mašīnā;
• izveidojiet tajos lielus caurumus;
• saliekt plānu stiepli vai mini stieņus;
• pieskrūvējiet uzgriežņus katras vītnes galā un metiniet;
• ievietojiet vadu izurbtajos caurumos un pieskrūvējiet tos ar uzgriežņiem, pieskrūvējiet turētāju pie darba virsmas.

Var izmantot kā turētāju materiālu koka:

• nogriezt gabalu (apmēram divdesmit centimetrus garš);
• griezt gar;
• urbt caurumus skrūvēm un uzgriežņiem;
• uzvelciet stiepli, velciet ar sliedes gabaliem; lai viņa nesaskrāpētu aerosolu, nokrāso šļūteni no pilinātāja.

Pašdarināts vai iegādāts turētājs jāatbilst noteiktiem standartiem:

Pašdarināta aerogrāfija darbā uzrāda ne zemākus rezultātus kā veikalā pirkta rūpnīca.

Daži vārdi par kompresora izvēli

Kompresors ir vissvarīgākā aerogrāfa daļa, un viņa izvēlei ir jāpieiet ar visu nopietnību!

Vispirms jums jāizlemj, kāda jauda būs nepieciešama kompresoram. Tas ir atkarīgs no citiem mērķiem, kuriem kompresors ir nepieciešams. Ja kompresors ir nepieciešams tikai aerodinamiskai apstrādei, jums jāapstājas pie mazjaudas opcijas.

Vieglo auto cienītāji cenšas darīt visu, lai viņu četrriteņu draugs izceltos uz pārējo transportlīdzekļu fona. Daži dod priekšroku foršam tūningam, bet citi izmanto aerogrāfu, lai dekorētu automašīnas virsbūves virsmas. Ne vienmēr ir iespējams izmantot iegādāto aerogrāfa ierīci, kuras darbībai nepieciešams gaisa pūtējs. Pašmāju instalācija, kas zem spiediena veido izsmidzinātas krāsas strūklu, ļaus izveidot skaistu, dzīvīgu, oriģinālu zīmējumu.

Iepazīšanās ar airbrush un tā šķirnēm

Ne visi zina, kas ir aerogrāfs un kādas iespējas tas sniedz radošumam. Pašdarināts aerogrāfs, tāpat kā rūpnieciskie modeļi, ir īpašs instruments, kas izsmidzina šķidru krāsu gaisa plūsmas ietekmē no automašīnas kompresora, sūkņa vai cita kompresora. Ierīces dizaina iezīmes ļauj sajaukt gaisa un krāsošanas plūsmas. Ierīcei darbojoties, vienlaikus ar gaisa padevi kanālā nonāk krāsa, kas pēc tam tiek izsmidzināta caur izplūdes atveri.

Ļauj izveidot skaistu zīmēšanas pašdarinātu aerogrāfiju

Ierīce ļauj veikt attēlus uz metāla, auduma vai papīra. Strādājot ar pneimatiskajiem instrumentiem, nav nepieciešama īpaša apmācība. Pēc nelielas apmācības jūs varat viegli izveidot oriģinālus dažādas sarežģītības zīmējumus, kas sastāv no plānām līnijām ar izplūdušām kontūrām. Ārēji ierīce izskatās kā parasta tintes pildspalva, kurai ir pievienots neliels krāsas rezervuārs. Uzklāto līniju platums ir atkarīgs no krāsvielas konsistences, attāluma no krāsojamās virsmas, gaisa spiediena un aerogrāfa uzgaļa izmēra.

Plānojot patstāvīgi izgatavot aerogrāfiju, jums vajadzētu izlemt par tā dizainu.

Atkarībā no sajaukšanas plūsmu iezīmēm ierīces iedala šādos veidos:

• vienības ar ārējo sajaukšanu, kurās strūklas tiek apvienotas, izejot no sprauslas. Tiem ir vienkāršs dizains un tie nerada problēmas darbības laikā. Šādas ierīces parasti montē mājas amatnieki no veco putekļu sūcēju vai parasto lodīšu pildspalvu daļām;
• ierīces ar iekšējo sajaukšanu. Tie ir sarežģītāki nekā iepriekšējā šķirne. Plūsmu kombinācija šādā aparātā tiks veikta aerogrāfa korpusa iekšpusē. Aerosola maisījuma izvadīšana tiek veikta, izmantojot pogu, kas atver gaisa vārstu.

Nav nepieciešama īpaša apmācība darbam ar pneimatiskajiem instrumentiem

Saskaņā ar kontroles principu smidzinātājus iedala šādos veidos:

• vienas darbības ierīces. Spiediena izmaiņas tiek veiktas, daļēji vai pilnībā bloķējot gaisa kanāla šķērsgriezumu ar sprūda palīdzību. Šajā gadījumā krāsas padeves kanāls paliek atvērts;
• dubultās darbības ierīces. Tās ir sarežģītas ierīces, kurās abi kanāli pārklājas. Šādas aerogrāfijas ir neaizstājamas detalizācijas un reālistisku zīmējumu veidošanai.

Ir arī pilnībā automātiskas dubultās darbības airbrush ar neatkarīgām vadības ierīcēm, kuras izmanto tikai profesionāļi. Tvertnes, kurā atrodas krāsojošais šķidrums, atrašanās vieta var būt sānos, augšpusē vai apakšā.

Nepieciešamās detaļas un instrumenti

Atkarībā no tā, kuras izsmidzinātāja ražošanas metodes tiek izvēlētas, instrumentu un nepieciešamo materiālu saraksts mainās.

Lai izgatavotu mājās gatavotu ierīci, sagatavojiet:

• skolas pildspalva ar lodīšu vai želejas pildspalvu;
• medicīniskā šļirce 10 vai 20 ml ar adatu;
• parasts korķis no vīna pudeles;
• plastmasas līme vai hermētiķis;
• stikla pudele ar noslēgtu vāku.

Izmantojot aerogrāfu, izmantojiet dažādas krāsvielas

Jums būs nepieciešams arī lineāls, šķiltavas, marķieris, īlens un smalks smilšpapīrs. Neaizmirstiet, ka, lai pārbaudītu ierīces darbību, jums būs nepieciešama aerosola krāsa. Atcerieties, ka katrai krāsvielai ir savas īpašības un dažādas īpašības. Tas ir jāņem vērā, izvēloties to.

Tiek izmantotas dažādas krāsvielas:

• akrils. Tie ir nekaitīgi cilvēkiem un tiek atšķaidīti ar ūdeni līdz vajadzīgajai konsistencei. Akrila krāsas tiek piedāvātas paplašinātā krāsu diapazonā, tās labi atveido krāsas un, ja nepieciešams, ir viegli noņemamas. Ir trūkums - mazo detaļu problemātiskais zīmējums ilgstošas ​​krāsas žūšanas un tās blīvuma dēļ;
• emalja. Pēc izsmidzināšanas tie ātri izžūst un negatīvi neietekmē cilvēka veselību. Emaljai uz ūdens bāzes ir pieņemama cena, taču tā nevar nodrošināt labu krāsu atveidi. Turklāt, sajaucot dažādu krāsu emaljas, tiek zaudēts sākotnējais krāsu piesātinājums;
• nitro krāsas. Tie ir pieejami plašā diapazonā, un tiem var būt poliestera, sintētiska vai uretāna bāze. Paātrināta žūšana un citas nitro krāsas īpašības ļauj veikt detalizāciju, kā arī reālistiski uzzīmēt mazus elementus. Trūkums ir tāds, ka materiāls ir toksisks un kaitīgs elpošanas sistēmai.

Ja nepieciešams, vienmēr var izvēlēties vēlamo toni, sajaucot krāsas. Kad esat sagatavojis visu nepieciešamo, pārejiet pie smidzinātāja pašmontāžas.

Jaucot krāsas, var izvēlēties sev vēlamo toni

Kā ar savām rokām izgatavot aerosolu

Airbrush montāža ir vienkāršs, bet rūpīgs uzdevums. Vispirms ir jāizpēta pārbaudītas shēmas un paņēmieni, un tad jāķeras pie darba. Apsveriet, kā salikt aerogrāfiju.

Lai to izdarītu, veiciet vairākas darbības:

• atskrūvējiet roktura korpusu un noņemiet stieni;
• tad jums tas rūpīgi jāiztīra no pastas;
• izskalojiet cauruli ar spirtu saturošu sastāvu;
• noskalojiet zem spēcīgas silta ūdens plūsmas;
• sausa līdz absolūtai caurspīdīgumam;
• sasildiet šļirces asti ar šķiltavu;
• izvērsiet kātu ar īleni līdz stieņa diametram;
• tad sastrēgumā jāveic marķējumi;
• izveidojiet padziļinājumu korķī līdz pusei augstuma;
• pēc tam nogrieziet segmentu ar pretgriezumu.

Pēc šo darbību pabeigšanas no roktura ir jāizveido caurums stienim un jāizveido tam perpendikulāri vēl viens kanāls.

Papildu procedūra:

• noapaļojiet stieņa kātu ar smilšpapīru;
• izlīdziniet to ar iecirtumu;
• ievietojiet lodīšu pildspalvas korpusu sānu caurumā.

Viegli samontēt savu aerogrāfiju

Tādējādi tiek pabeigta aerogrāfa galvenā mezgla izgatavošana. Atliek burkas vākā izveidot nelielu caurumu stienim un noregulēt tā garumu tā, lai apakšējā daļa nepieskartos trauka apakšai. Lai izvairītos no spiediena zudumiem, cauruļu novietojums ir jānostiprina ar silikona hermētiķi vai līmi.

Gaisa vārsta izgatavošana ļaus regulēt strūklas spiedienu. Jūs varat izveidot caurumu grupu caurulē un, ja nepieciešams, tos aizvērt ar bīdāmu paliktni.

Kompresors pašdarinātam aerogrāfam

Ne visiem ir ideja, kā izveidot aerogrāfa kompresoru pats.

Pašdarināta kompresora izgatavošana aerogrāfam ir vienkārša, izmantojot automašīnas elektrisko sūkni. Krāsošanas kvalitāte atšķirsies no profesionālajām ierīcēm, bet aerogrāfa kompresors no auto kompresora ir pilnīgi pieņemams variants individuālai radošumam.

Lai pārbaudītu paštaisītu aerosolu, jums tas jāpievieno gaisa vadam ar kompresoru. Lai izlīdzinātu pulsāciju, jums būs nepieciešams uztvērējs, kura ražošanai ir piemērots rezervuārs no hidrauliskā akumulatora vai neliela plastmasas tvertne. Cieši piestipriniet šļūtenes un droši nostipriniet tās ar skavām.

Kā izveidot paštaisītu aerosolu

Ir jāpielāgo paštaisīta aerosola, ko darbina automašīnas sūknis. Ir svarīgi cieši savienot visas detaļas un pēc tam iestatīt ierīci. Galvenā prasība ierīces uzstādīšanai ir minimālais attālums no adatas gala, caur kuru plūdīs krāsviela, līdz gaisa kanāla izejai.

Pirms zīmējuma uzklāšanas uz automašīnas virsbūves jums ir jātrenējas uz papīra lapas

Paštaisītai ierīcei krāsas trauku vēlams novietot apakšā, kas sasniegs labu izsmidzināšanas kvalitāti. Saspiestā gaisa plūsmu var regulēt, pieslēdzot kompresoram spriegumu vai mainot gaisa līnijas sprūda pozīciju.

Pašdarināta instalācija aerogrāfijai - darba un kopšanas nianses

Ir problemātiski veikt aerogrāfiju uz automašīnas virsbūves, ja nav pieredzes ar ierīci. Ir svarīgi rūpīgi saprast, kā izmantot aerogrāfiju. Ieteicams vingrināties uz metāla loksnes, izstrādāt tehniku ​​uz horizontālām līnijām un pēc tam pāriet uz izliektām svītrām un apļiem.

Jums vajadzētu atcerēties šādus darba noteikumus:

• raksta piesātinājumu un sitienu biezumu nosaka attālums no sprauslas līdz virsmai. Palielinoties attālumam, līnijas platums palielinās;
• darba instrumenta ass perpendikulārais izvietojums virsmai novērsīs krāsas izšļakstīšanos un nodrošinās raksta skaidrību;
• sitienu blīvumu un to piesātinājumu nosaka ierīces darbības ilgums virs krāsošanas zonas.

Aerogrāfija ir īpašs paņēmiens attēlu pielietošanai. Izmantojot šo paņēmienu, varat zīmēt uz automašīnām, motocikliem, ķiverēm un pat uz mobilo tālruņu maciņiem. Izmantojot airbrush metodi, varat izveidot vienkāršus attēlus vai arī varat izveidot neparastu automašīnas virsbūves dekoru. Tas viss ir atkarīgs no jūsu iztēles un, protams, prasmes iegūt nepieciešamo aprīkojumu un instrumentus. Ja nolemjat izrotāt savu automašīnu ar oriģinālu rakstu, iesakām izlasīt rakstu līdz beigām. Tālāk mēs runāsim par to, kā veikt aerogrāfiju, kā izvēlēties pareizo instrumentu, kā pašam sagatavot trafaretu un korpusa virsmu - vārdu sakot, par visiem galvenajiem šāda krāsošanas darba posmiem.

Kā pašam izgatavot aerogrāfiju? Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu.

Kā uz automašīnas uzzīmēt aerogrāfa zīmējumu?

Pirms sākat tieši runāt par to, kā tiek veikta aerogrāfija, jums jāiepazīstas ar tādas ierīces kā aerogrāfa ierīci. Tieši ar tās palīdzību mēs uzliksim zīmējumu uz mašīnas. Ārēji aerogrāfs izskatās kā parasta smidzināšanas pistole, taču tā darbojas nedaudz savādāk. Pēc tam, kad tas ir sūknēts ar kompresoru, augstspiediena saspiestais gaiss ieplūst caur īpašu caurumu aerogrāfa sprauslā. Šajā gadījumā gaisa strūklu ieskauj zema vakuuma reģions. Ja caur šo vietu tiek piegādāts pigments (pulverkrāsa vai automašīnas emalja ar zemu viskozitāti), veidojas aerosols. Aerosols tiek uzklāts uz virsmas ļoti plānā kārtā, kas nozīmē, ka uz mašīnas var uzzīmēt iespaidīgus trīsdimensiju attēlus ar ēnām, gludām krāsu pārejām utt.

Aerogrāfija automašīnu aerografēšanai. Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu.

Galvenie airbrush veidi

Pirmā pieeja aerogrāfiju klasifikācijai ir plūsmas un bloķējami pistoles. Ja pirmajā nav iespējams regulēt gaisa daudzumu, kas iet caur ierīci, tad otrajā šāda iespēja pastāv.

Airbrush veidi

Papildus ir aerogrāfijas ar gaisa un krāsas plūsmu ārējo un iekšējo nobīdi. Iekšējais nobīdes rīks ir jūsu izvēle, ja jūs interesē, kā mašīnā veikt sarežģītu daudzkrāsu aerogrāfiju, tas ir, krāsot attēlu ar plānām līnijām un gludām pārejām starp toņiem. Šāda pigmenta filigrāna uzklāšana iespējama kustīgas adatas klātbūtnes dēļ. Tomēr esiet gatavi tam, ka šāda dizaina aerobotēm ir nepieciešama rūpīgāka apkope un lielākas prasmes lietot.

Runājot par to, kā uz automašīnas uzzīmēt vienkāršu, nedetalizētu aerogrāfiju, pievērsīsimies aerogrāfiem ar fiksētu adatu. To izmaksas ir salīdzinoši zemas, un uzklāšanas mehānisms nav pārāk sarežģīts, tāpēc pat tad, ja nevarat lepoties ar augstu prasmju līmeni, automobiļa aerogrāfa raksts izrādīsies pievilcīgs.

Tikpat svarīgs jautājums, izvēloties aerogrāfiju, ir tintes un gaisa padeves regulēšana. Pamatojoties uz to, tiek izdalīti šādi modeļi:

• Airbrush ar sprūda pogu, lai ierobežotu ienākošo gaisu;
• Airbrush ar pigmenta padeves regulēšanas funkciju;
• Airbrush, kas spēj vienlaicīgi regulēt gaisa un krāsas padevi.

Visbeidzot, tāpat kā parastajām smidzināšanas pistolēm, aerosolu krāsas kauss var būt augšpusē vai apakšā, noņemams vai nekustīgs.

Kā izlemt par aerogrāfa cenu diapazonu un sarežģītību? Ja intereses pēc vēlies vienu reizi izmēģināt aerogrāfiju, tad nav jēgas tērēt naudu par pārāk dārgu ierīci. Ja nolemjat šo lietu uztvert nopietni, labāk netaupiet naudu un iegādājieties augstas kvalitātes profesionālu aerogrāfiju ar kustīgu adatu un gaisa un krāsas padeves regulēšanas funkciju. Tas ļaus plānāk un precīzāk uzklāt pigmentu, kas nozīmē, ka varēsiet uzzīmēt detalizētākus attēlus.

Izvēlieties modeli un izlemiet par tā pielietošanas metodi

Tas viss ir atkarīgs no jūsu iztēles. Kāds būs zīmējuma izmērs, cik krāsas tiks izmantotas tā pielietošanā, vai zīmēsiet ar roku vai ar trafaretu - uz visiem šiem jautājumiem ir jāatbild pat pirms došanās tieši pie krāsošanas darbiem.

Tātad, attēls ir atlasīts. Tomēr, pirms pats sākat veikt aerogrāfiju automašīnai, jums vajadzētu izveidot attēla skice. Šajā jautājumā var palīdzēt grafiskie redaktori, piemēram, programma CorelDRAW. Jebkurā gadījumā esiet pacietīgs, jo šis posms ir viens no laikietilpīgākajiem.

Aerogrāfija kā attēlveidošanas tehnika īpašu uzmanību pievērš ēnām, tāpēc jau zīmējot uz papīra vai grafiskajā redaktorā izlemiet, kur jums būs šādi elementi.

Mājās jūs, visticamāk, izmantosit parasto papīru, lai izveidotu trafaretu. Ja jūsu izvēle ir uz gataviem trafaretiem, tad tos var izgatavot no papīra, pašlīmējošām, kartona, plēves un pat svina folijas. Parasti šādi trafareti ir paredzēti vienreizējai lietošanai. Atkārtoti lietojamie trafareti tiek izmantoti tikai profesionālās darbnīcās, kur tiek veikta aerogrāfija.

Kā var izmantot trafaretu?

Ja jums ir ļoti maza pieredze glezniecības jomā un pirmo reizi nolemjat izmēģināt aerogrāfiju, labāk izvēlēties mazākās pretestības ceļu: izgrieziet trafaretā visas nepieciešamās daļas, pielīmējiet to ar masku uz korpusa. līmlenti un vienkārši nokrāsojiet nepieciešamās vietas.

Vai esat pārliecināts par savām spējām? Tad jūs varat izmantot trafaretu tikai kā veidni. Uzzīmējiet ar to attēla kontūru un pēc tam manuāli pielietojiet sīkākas detaļas.

Airbrush trafarets. Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu.

Sagatavošanas darbi

Tāpat kā ar jebkuru citu krāsošanas darbu, pirms automašīnas aerogrāfijas ir jāsagatavo virsma. Rūpīga sagatavošana ir garantija, ka zīmējums izskatīsies pievilcīgs, un pigments laika gaitā nenolobīsies.

Vietai, kur veiksit aerogrāfiju, jābūt matētai. Matēšana tiek veikta:

• Sauss vai mitrs;
• Manuāli ar smilšpapīru vai ar dzirnaviņām;
• Scotch brite ar matējošu pastu.

Rezultātā uz ķermeņa virsmas vajadzētu parādīties daudzām sīkām skrāpējumiem, kas nodrošinās vislabāko pigmenta saķeri, zīmējot aerogrāfa rakstu.

Materiāli un palīgmateriāli sagatavošanas darbiem. Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu.

Kā attēls tiek uzklāts ar aerogrāfiju?

Sākumā mēs droši piestiprināsim sagatavoto trafaretu izvēlētajā automašīnas virsbūves vietā. Parasti to dara ar maskēšanas lenti. Ja uztraucaties, ka krāsa nenokļūs citās korpusa vietās, pārklājiet tās ar vecu avīzi.

Ja automašīnas virsbūve ir tumša, aerogrāfiju veido tikai gaišu attēla elementu pārsūtīšana. Kā attēlu padarīt apjomīgāku? Secīgi uzklājiet dažādu toņu krāsas, izceļot un ēnojot nepieciešamās vietas.

Ja nepieciešams uzzīmēt nelielas detaļas, varat izveidot papildu trafaretus vai strādāt manuāli. Rezultātā jūs varēsiet uzzīmēt reālistisku zīmējumu.

Kad esat pabeidzis aerogrāfa uzklāšanu, noteikti nolakojiet šo korpusa zonu, lai aizsargātu krāsas slāni no mehāniskiem bojājumiem un izbalēšanas saulē.

Aerogrāfija ar plēvi

Dažkārt aerogrāfiju veic nevis ar šķidrām krāsām, bet gan ar speciālu plēvju palīdzību. Protams, šajā gadījumā zīmējuma izvēle aprobežosies tikai ar tiem attēliem, kas ir pārdošanā, taču arī šī metode prasa daudz mazāk pūļu.

Virsmai plēves ar rakstu līmēšanai jābūt perfekti tīrai un bez taukiem. Plēve ir fiksēta tā, lai zem tās nebūtu gaisa burbuļu. Virs plēves tiek uzklāta speciāla laka, kas ne tikai pasargās šo dekoratīvo elementu, bet arī padarīs attēlu dziļāku un piesātinātāku. Plēves aerogrāfijas uzklāšana tiek pabeigta ar pulēšanu, kas radīs spoguļa efektu.

Airbrush plēve. Noklikšķiniet uz fotoattēla, lai to palielinātu.

Tātad, tagad jūs zināt, kā un ar kādiem instrumentiem tiek veikta aerogrāfija. Izmēģiniet, eksperimentējiet, izmantojiet savu iztēli un pēc visa padarītā darba izbaudiet skaistumu, ko radījāt savā automašīnā ar savām rokām!

Šodien mēs runāsim par to, kā patstāvīgi ar savām rokām izgatavot augstas kvalitātes aerosolu zīmējumu uzlikšanai automašīnai. Mēs arī apsvērsim shēmas un metodes paštaisītu aerosolu montāžai ar vizuālām fotogrāfijām un zīmējumiem.

Pārdošanā var atrast gan profesionālus dārgus aerogrāfu modeļus no pazīstamiem ražotājiem, gan arī lētākus modeļus vienkāršam darbam. Bet jūs varat izgatavot vienkāršu aerosolu ar savām rokām, kas ietaupīs daudz naudas un iegūs diezgan labu instrumentu vienkāršu darbu veikšanai.

Abneru Pīleru, juvelieri no Aiovas (ASV), var uzskatīt par mūsdienu aerogrāfijas vecāku. 1879. gadā, izmantojot karoti, šujmašīnas adatu, saliektu skrūvgriezi, vecās lodēšanas caurules un saliektu metālu, to visu savijot uz vairākiem koka klučiem, viņš samontēja pirmo aerogrāfiju. Savienojot ar viņa paša patentētu rokas gaisa kompresoru, viņš ierīci nosauca par "krāsu dozatoru" akvareļu krāsošanai un citiem mākslinieciskiem nolūkiem.

1882. gada aprīlī Čārlzs un Libertija Volkupi nopirka tiesības uz šo izgudrojumu par 700 USD un ieguldīja vēl 150 USD divos jaunos prototipos. Līdz augustam viņi bija pārdevuši 63 "krāsu dozatorus" Indianapolisas fotogrāfiju konvencijai. 1884. gadā Rokfordā tika reģistrēta Airbrush Manufacturing Company, un sākās reāla biznesa attīstība, kas izplatījās visā pasaulē.

1884. gadā Starptautiskajā izstādē Ņūorleānā tika demonstrēts jauns Phoebe Walkup dizains. Šī modeļa milzīgie panākumi uzņēmumam bija labs tramplīns. Tika atvērtas mazās nodarbības, lai mācītu cilvēkiem izmantot jauno mākslas instrumentu. Tomēr pieprasījums bija tik liels, ka "Ilinoisas mākslas skola" tika atvērta 1888. gadā, lai tajā varētu uzņemt visus interesentus.

Tomēr jāsaka, ka lielākajā daļā grāmatu par aerogrāfiju, kur sniegtas vēsturiskas atsauces, ir norādīts cits aerogrāfa parādīšanās datums. 1893. gadā Čikāgas pasaules izstādē Taijers un Čendlers mēģināja apstrīdēt Volkupa tiesības uz Airbrush nosaukumu. Patiesības labad gan jāpiebilst, ka to dizains vairāk atgādināja mūsdienu aerogrāfus.

Izstrādātājs Čārlzs Burdiks sāka savus eksperimentus, pārveidojot esošu aerogrāfa ķēdi, lai padarītu to vieglāku un līdzīgāku pildspalvai. Tiek uzskatīts, ka tieši Čārlzs Bērdiks 1893. gadā reģistrēja pirmo patentu aerogrāfa ierīcei, kas ir līdzīga mūsdienās.

Pēc sajaukšanas plūsmu veida (gaiss un krāsa):

· Ārējā sajaukšana. Šis ir vienkāršākais rīks. Paredzēts lielu virsmu krāsošanai. Tas var būt paštaisīts rīks, kas izgatavots no veca putekļu sūcēja vai pat parasta lodīšu pildspalva.

· Iekšējā sajaukšana. Šajā gadījumā plūsmu sajaukšanās notiek tieši korpusa iekšpusē, kas tiek parādīts smidzināšanas galviņas formā.

Pēc vadības veida:

Viena darbība. Šajā gadījumā instrumentu kontrolē vai nu pa gaisu, vai caur tintes kanālu. Visekonomiskākā šajā grupā tiek uzskatīta par aerogrāfiju, kas tiek vadīta caur gaisa kanālu.

· Divkāršā darbība. Pārvaldība šeit notiek caur abiem kanāliem. Šajā grupā izšķir vēl divas pasugas: atkarīga darbība (automātiska) un neatkarīga darbība (manuāla).

Apmācības video:

· Patstāvīga rīcība. Šis ir mehānisks modelis, ar kuru darba process tiek pilnībā kontrolēts.

Atkarībā no tintes padeves veida un tintes tvertnes atrašanās vietas:

· Ar emaljas augšējo acu zīmuli.

· Ar apakšējās emaljas acu zīmuli.

· Ar ietilpības sānu izvietojumu ar krāsu.

· Ar acu zīmuli no krāsas zem spiediena.
Kā ar savām rokām izgatavot aerosolu.

Daudzus interesē jautājums: "Vai ir iespējams salikt aerosolu mājās?". Pašdarinātas aerosola izgatavošana ir diezgan vienkārša, un tās izgatavošana neprasīs materiālu izmaksas un neaizņems daudz brīva laika.

Lai mājās izveidotu vienkāršu aerosolu, jums ir nepieciešamas tikai trīs lietas:

· lodīšu pildspalva;

vīna korķis;

Neliels tukšs stikla trauks, kurā tiks ievietota krāsa.
Pildspalvas sagatavošana turpmākajam darbam

Pirmkārt, jums ir jāizjauc rokturis, jānoņem no tā stienis un jāizpūš no tā visa pasta.

Lai pats neizpūstu pastu, iepriekš sagatavojiet šļirci, uzsildiet šļirces uzgali ar šķiltavu un ar parasto iesmu to izpletiniet (paplašiniet).

Pasta vēlams noskalot ar spirtu, bet var izmantot arī ūdeni.

Pārliecinieties, vai stienis pēc mazgāšanas ir pilnīgi tīrs.
Sagatavojam korķi

Izgrieziet no korķa nelielu stūrīti. Lai padarītu skaidrāku, par ko mēs tagad runājam, lūdzu, pievērsiet uzmanību diagrammai.

Pēc tam mēs patstāvīgi saliekam airbrush saskaņā ar rasējumiem.

Pēc instrumenta salikšanas mēs pārbaudām tā darbību. Ielejiet krāsu pudelē un izpūtiet. Tātad, krāsa tiek izsmidzināta uz jebkuras virsmas, kas jākrāso. Smidzināšanas regulēšana tiek veikta, pārvietojot stieni un roktura korpusu, kā arī lielā mērā ir atkarīga no gaisa spiediena, tas ir, no spēka, ar kādu pūtīsit.

Izmantojot šādu paštaisītu aerogrāfa modeli, jūs varat viegli nokrāsot jebkuras detaļas remonta vai atjaunošanas laikā.

Šādas paštaisītas aerogrāfa darba kvalitāte būs tieši atkarīga no roktura korpusa, korķa un stieņa necaurlaidības.
Kā izveidot aerosolu, kas kalpos ilgu laiku.

Lai ievērojami pagarinātu paštaisītas aerogrāfijas kalpošanas laiku, lodīšu pildspalvu vēlams nomainīt pret labāku materiālu, piemēram, vara caurulēm.
Šāda aerogrāfija ir maza svara, diezgan viegli lietojama, un pats galvenais, tas ļauj vienmērīgi un efektīvi sadalīt krāsojošo sastāvu pa visu krāsoto virsmu ar vienmērīgu un viendabīgu slāni.

Tāpēc mēģināsim izveidot visvienkāršāko un lētāko aerogrāfiju (un, ja arī tā darbosimies, tad noteikti būs labi). Lai īstenotu vienkāršu plānu, mums ir nepieciešams:

1.Lodīšu pildspalva (vēlams ar tukšu pildspalvu);
2. Neliels plastmasas gabals;
3. Adata;
4. Līme + šķīdinātājs (jebkurš).
5. Sūknis (vēlams kājiņa) + šļūtene no sūkņa.

Rodas vienkāršs, loģisks jautājums: “un ko, vai no šīm lietām var izveidot aerogrāfiju un pat ar to nopelnīt?”. Atbilde būtu viena – jā! Galu galā nav svarīgi, pie kā jūs strādājat, drīzāk svarīgāks ir jūsu darba rezultāts. Protams, izpētījis šo stundu līdz galam un pat izveidojot savu aerogrāfiju, jūs nekļūsit par slavenāko un veiksmīgāko šajā jomā. Bet, izlasot vēl dažas nodarbības par tēmu par biznesa izveidi un vadīšanu, kā arī saliekot savā galvā šos rakstus, varēsiet nopelnīt ar to, ko sauc par airbrushing (viss būs ļoti labi, ja organizēsiet daži draugi ar mākslinieciskām tieksmēm, kas jums palīdzēs).

Bet atpakaļ pie mūsu aerogrāfiem, biedri!

Tā nu, kad ir pa rokai nepieciešamās detaļas, sākam veidot aerogrāfiju.Paņemam pildspalvu un noņemam no tās stieni. No stieņa izņemam metāla galvu ar bumbiņu. Ja stienis ir piepildīts ar tinti, pēc galvas izvilkšanas stienis ir jānotīra no tintes. Lai to izdarītu, mēs iepūšam stienī, līdz izplūst visa tinte, pēc tam stieni notīrām ar šķīdinātāju. Pēc tam izmantojiet adatu, lai noņemtu bumbu no metāla galvas. Pēc noņemšanas metāla galva ir jānomazgā ar šķīdinātāju un jāievieto atpakaļ stienī;

Tālāk no plastmasas gabala mēs izgriezām divas aptuveni 15 mm platas un pāris centimetrus garas sloksnes. Mēs pielīmējam šīs sloksnes stingri 90 grādu leņķī un vienā no tām izurbjam caurumu stienim, bet otrā - roktura korpusam. Visiem caurumiem jāatrodas uz simetrijas ass;
Tagad mēs ievietojam stieni vienā caurumā, bet roktura korpusu - otrā. Pārvietojot tos, mēs nodrošinām, ka stieņa gals nedaudz pārklājas ar atveri roktura korpusā. Kas jānotiek, ir parādīts attēlā.

Neaizmirstiet, ka līdzi jābūt arī traukam krāsai (nu, piemēram, burciņai ar vāku, kas ir ērts rokai). Un lielākai ērtībai varat izgatavot kaut ko līdzīgu krāsas padeves vārstam. Lai to izdarītu, roktura korpusā ir nepieciešams urbt caurumu ar diametru aptuveni 3 mm. Aizverot caurumu ar pirkstu, gaiss plūdīs kā nākas - caur sprauslu stieņa galā radīsies vakuums, un krāsa, paceļoties gar stieni, izšļakstās. Ja izņemat pirkstu no cauruma, tad viss gaiss izies cauri un šļakatas nedarbosies.

Kā uzlabojumu varat uzņemt plastmasas rokturi, kas nešķīst ar šķīdinātāju, pretējā gadījumā roktura korpuss būs periodiski jāmaina.

Bet vissvarīgākais šajā visā ir tas, ka jūs, nedaudz padomājot, varat uzlabot savu aerogrāfiju! Un pat šajā primitīvajā zīmējumā var redzēt, kā to izdarīt. Tas patiesībā ir viss, kas attiecas uz aerogrāfa izveidi. Nākamajā nodarbībā runāsim par to, ko var krāsot (protams, runāsim par naudu un biznesu

Amatnieki piedāvā dažādus aerogrāfu montāžas veidus. Tālāk ir norādīti 2 veidi, kā izveidot šo rīku ar savām rokām.

Izmantojot parasto lodīšu pildspalvu, varat izveidot vienkāršu aerosolu.

Šāda aerogrāfija ļauj uzklāt pietiekami kvalitatīvu pārklājumu, un dažreiz bez šāda instrumenta vienkārši nevar iztikt.

lodīšu pildspalva ar tukšu pildspalvu;

plastmasas gabals

jebkurš šķīdinātājs.

Airbrush montāžas soļi:

Lai saliktu aerogrāfu, labāk izvēlēties plastmasas rokturi, kas nešķīst ar šķīdinātāju. Pretējā gadījumā ķermenis būs jāmaina. Noņemiet stieni no roktura.
Izvelciet metāla galu no stieņa. Ja stienis ir pilns ar tinti, noņemiet to, iepūšot tajā un pēc tam noskalojiet ar šķīdinātāju. Noņemiet bumbiņu no metāla gala ar adatu. Nomazgājiet galu ar šķīdinātāju un ievietojiet stienī.

1. No plastmasas izgrieziet 2 sloksnes 20 mm garas un 15 mm platas. Līmējiet tos kopā 90° leņķī un vienā no tiem izurbiet caurumu stienim, bet otrā – roktura korpusam. Caurumi jāizurbj pa simetrijas asi.

2. Ievietojiet pildspalvveida pilnšļirces kātu un korpusu atbilstošajos caurumos. Pārvietojot šīs sloksnes, pārliecinieties, ka stieņa gals nedaudz pārklājas ar roktura atveri. Uz att. 1 jūs varat redzēt, kā tam vajadzētu izskatīties.

Lai sāktu krāsošanu, stieņa gals jānolaiž šķidrajā krāsā un jāiepūš pildspalvas pretējā galā.

Tas ir vienkāršākais veids, kā krāsot. Bet jūs varat uzlabot airbrush no pildspalvas, pievienojot tai kompresoru ar uztvērēju. Šo iekārtu var izgatavot arī ar rokām, piemēram, izmantojot kompresoru no veca ledusskapja. Ja krāsošanai izmanto kompresoru, tad primitīvu krāsas padeves vārstu var izgatavot paštaisītā aerogrāfā. Rokturā jāizurbj caurums, kura diametrs ir 3 mm. Aizverot un atverot caurumu ar pirkstu, jūs regulēsiet gaisa padevi. Kad caurums ir aizvērts, caur sprauslu tiks padots gaiss un tiks izsmidzināta krāsa. Atverot caurumu, pa to izplūdīs gaiss un netiks izsmidzināta krāsa.

Ir vēl viens veids, kā izgatavot aerogrāfiju no improvizētiem materiāliem. Šāds rīks jums izmaksās par vismaz 65% mazāk nekā zīmola rīks.

Lai to izgatavotu, jums būs nepieciešams:

vara stienis, kura ārējais diametrs ir 3/32 collas un garums ir 0,5 collas;

vara stienis, kura iekšējais diametrs ir 3,32 collas, garums ir 1 colla;

· bezšuvju pneimatiskā caurule, kuras garums ir vienāds ar 3/4 collām;

Šļūtenes armatūra, kuras vītne ir 1,8 collas;

armatūra ar iekšējo vītni;

armatūra ar ārējo vītni;

Tēja;

vara caurule, 3/32 collu iekšējais diametrs, 0,5 collas garš;

plastmasas burka vai konteiners;

burkas vāks;

vara caurule ar iekšējo diametru 1/8 collas un garumu 3 collas;

pneimatiskā caurule ar iekšējo diametru 1/8 collu un garumu 3,5 collas;

leņķa vārsts 90°;

tee.

1 colla = 2,54 cm Detaļu numuri ir tādi paši kā detaļu numuri attēlā. 2, tāpēc, montējot instrumentu, stingri ievērojiet diagrammu.

Lai modificētu šo aerogrāfiju, jums jāiegādājas vēl 2 pneimatiskās caurules 4 un 4,5 collu garumā. Vienmērīgi uzsildiet 3. daļas vidu, izvelciet to un sagrieziet. Ievietojiet tajā šīs divas pneimatiskās caurules.

1. Tādā pašā veidā uzsildiet detaļu numuru 12 un salieciet to 135° leņķī.

2. Pirms aerogrāfa montāžas aptiniet visus savienojumus ar teflona lenti.

3. Detaļas ar Nr. 8 un Nr. 9 ir savienotas aerogrāfa komplekta galā. 9. daļā izveidojiet caurumu, kas lieliski iederēsies zem 8. un 12. daļas.

Pēc otrās metodes samontētai aerogrāfam noteikti būs nepieciešams kompresors, ko varat arī izdarīt pats. Lai to izdarītu, varat izmantot darba kompresoru no vecā ledusskapja. Šim nolūkam vislabāk piemērots kompresors no importēta ledusskapja, jo šādi kompresori ir ekonomiskāki nekā vietējie un mazāk trokšņaini.

Tālāk sniegtie norādījumi ļaus jums salikt kompresoru ar uztvērēju un spiediena slēdzi. Šajā gadījumā jums nav jāizmanto virpošana un metināšana, un jūs varat samazināt savas finansiālās izmaksas. Ieteikumi kompresora komplektēšanai ar uztvērēju:

1. Uzmanīgi izņemiet kompresoru no ledusskapja. Tajā pašā laikā nekodiet un negrieziet caurules, lai izvairītos no metāla skaidu iekļūšanas kompresorā. Noņemiet releju.

2. Zīm. 3 parādīta kompresora montāžas shēma ar uztvērēju. Koncentrējoties uz to, savienojiet detaļas.

3. Pirms montāžas nomainiet eļļu kompresorā. Lai to izdarītu, atlodējiet cauruli, noteciniet izlietoto eļļu un iepildiet jaunu. Pēc tam caurulei jābūt aizbāztai ar hermētiķi.

4. Pieskrūvējiet kompresoru, uztvērēja tvertni un palaišanas releju pie saplākšņa.

5. Saskaņā ar diagrammu attēlā. 4 Pievienojiet visas sastāvdaļas, šļūtenes, filtrus, mitruma un eļļas separatoru. Viens filtrs jāuzstāda uz ieplūdes caurules, otrs - starp kompresoru un uztvērēju. Pie ieejas uzstādiet pretvārstu un blakus tam - ieslēgšanas releju.

6. Apstrādājiet visas šuves ar silikona hermētiķi.

Kas jums nepieciešams, lai saliktu kompresoru ar uztvērēju:

Ledusskapja kompresors

jauda uztvērējam (piemēram, ūdens sūkņa akumulators ar tilpumu 24 l);

· avārijas vārsts ar manometru;

pretvārsts, kas uzstādīts uztvērēja ieejā;

· spiediena slēdzis RDM-5 ar spiediena ierobežojumu 2,8 bāri;

Dažādi adapteri un armatūra detaļu savienošanai;

skavas;

šļūtenes

· silikona hermētiķis;

· 2 degvielas filtri;

· eļļas-mitruma separators ar izplūdes spiediena reduktoru;

Lai izrotātu savus auto, kāds izmanto spoileri vai citus tūninga virsbūves komplektus. Kādam patīk uzstādīt jaudīgus riteņus vai izrotāt salonu ar augstas kvalitātes audio sistēmas skaņu. Visvairāk tas ir pamanāms tajās automašīnās, kurām ir skaisti zīmējumi uz motora pārsega vai durvīm. Attēls tiek uzklāts, izmantojot aerogrāfiju.

Lai krāsotu automašīnu šādi, jums būs jāiegādājas īpašs smidzinātājs. Nu, amatnieki var izgatavot aerogrāfiju ar savām rokām. Gandrīz visas detaļas viņam ir jebkurā dzīvoklī.

Lai saprastu, kāda veida ierīce mums ir vajadzīga, mums ir jāizdomā, kas tās ir. Ir iedalījums pēc krāsas un gaisa plūsmu sajaukšanas metodes:

1. ar ārēju sajaukšanu ierīce ļauj izliet lielas virsmas uz automašīnas; pat vecs putekļu sūcējs šeit ir piemērots kā kompresors;
2. ar iekšēju sajaukšanu plūsmas virpuļos korpusa iekšpusē, kas ir smidzināšanas galviņa.

Atdalīšana ar plūsmas kontroles metodi:

• ar vienu plūsmu strūkla tiek virzīta pa vienu no kanāliem: gaisu vai krāsu, savukārt krāsas patēriņš samazinās, ja maisījums iet caur gaisa kanālu;
• dubultā versijā var regulēt abus kanālus, pieļaujama gan atkarīgā (automātiskā), gan neatkarīgā (manuālā) ierīces darbība;
• ar neatkarīgu padevi jūs varat pilnībā manuāli kontrolēt airbrush darbību.

Firmas airbrush Pašdarināts aerogrāfs DIY airbrush

Sadalījums pēc krāsu padeves un tvertnes iestatīšanas metodes:

• darba šķidruma augšējā padeve;
• apakšējā padeve;
• jaudas sānu uzstādīšana;
• tintes padeve zem spiediena.

Pašdarināta uzstādīšana

Tagad izdomāsim, kā pats izveidot aerogrāfiju. Tās galvas daļu var salikt pat mājās. Jums ir jāuzkrāj vairākas sagataves:

• lodīšu pildspalva;
• korķis;
• krāsas konteiners.

Airbrush montāžas shēma

Mēs izjaucam rokturi un izņemam stieni (ampulu). Mēs atdalām metāla daļu no stieņa un izpūšam tinti. Atlikušo tinti nomazgājam ar spirtu, līdz plastmasas caurule kļūst caurspīdīga. No korķa veidojam “stūri”.

Mēs ievietojam roktura korpusu un stieni stūrī tā, lai tie veidotu 90 grādu leņķi. Roktura korpusam pievienojam šļūtenes ar gaisa padevi, iespējams no paštaisīta kompresora. Stienis tiek nolaists traukā ar tinti. Viss ir iestatīts eksperimentāli.

Pildspalvas korpusu vēlams izvēlēties izturīgāku un noturīgāku pret šķīdinātājiem.

Lai nodrošinātu izturību, to var aizstāt ar vara caurulēm. Jūs varat savām rokām izgatavot kompresoru aerosolai, izmantojot vecu ledusskapi, kurā tāda paša nosaukuma daļa ir darba kārtībā.

airbrush kompresors

Labāk ir izjaukt vecu ārzemēs ražotu ledusskapi rezerves daļām. Lai gan arī pašmāju izstrādājumi ir slaveni ar savu izturību, ārvalstu ierīcēm ir ekonomiskāks parametrs un zemāks trokšņa līmenis.

Pašdarināts aerogrāfs

Nākamajai ierīcei jums būs nepieciešams arī uztvērējs un spiediena slēdzis. Šādi triki palīdzēs atbrīvoties no metināšanas un virpošanas finansiālajām izmaksām.

Uzmanīgi izņemiet kompresoru no ledusskapja. Tajā pašā laikā ir vērts izvairīties no tam piemērotu cauruļu zāģēšanas vai nokošanas, lai sistēmā neienestu nevajadzīgas metāla skaidas. Visticamāk, ierīcei būs darba relejs. Tas būs vajadzīgs arī aerogrāfa komplektam.

Uztvērēja izvēle

Vispārējā dizainā jums būs jāinstalē uztvērējs. Labākais variants būtu hidrauliskais akumulators no kāda veida sūkņa. Ieteicamais tilpums ir aptuveni 30 litri. Šādas tvertnes komplektam var pievienot avārijas drošības vārstu un manometru ar spiediena slēdzi. Vārsts būs vajadzīgs, ja automātiskā sistēma neizdodas. Spiedienu var iestatīt manuāli. Šim nolūkam ir īpašs rokturis.

Pašdarināta aerogrāfa montāžas iespēja

Šāda komplekta uzstādīšana jāveic, izmantojot iepriekš iegādātos adapterus un veidgabalus. Turklāt pie uztvērēja ieejas ir jāuzstāda pretvārsts.

Blīvējumu nodrošina augstas kvalitātes skavas un eļļas izturīgas savienojošās šļūtenes. Darbības laikā būs nepieciešams blīvju blīvējums un degvielas filtri. Ir arī ieteicams atjaunināt eļļu kompresorā. Tas tiek darīts, izmantojot cauruli, kuras izejas noslēgtais gals ir jāatver. Pēc nomaiņas caurule atkal tiek bloķēta ar hermētiķi.

Uz saplākšņa loksnes vai skaidu plātnes pieskrūvējam uztvērēja tvertni, salaboto kompresoru, palaišanas releju un eļļas separatora regulatoru. Filtri ir uzstādīti uz ieplūdes caurules, starp kompresoru un uztvērēju. Pie ieejas ir uzstādīts arī pretvārsts, un zemāk ir novietots relejs, lai to ieslēgtu.

Pašdarināti aerosola iestatījumi

Pildspalvas korpusā parasti ir “native” caurums, caur kuru tiek izspiesta stieņa metāla daļa, lai darbotos nepietiekama diametra aerogrāfs. Tas rūpīgi jāpaplašina ar smilšpapīru. Berzējiet pildspalvas galu pret abrazīvo daļu, līdz izveidojas apmēram 3 mm caurums.

Pēc tam iegūto cauruli ievietojam spraudņa horizontālajā caurumā tā, lai korpusa galējā plakne atrastos virs stieņa cauruma. Tādā veidā tiks izveidota caurvējš krāsas pūšanai.

Stienim, kas nolaists traukā ar krāsu, nevajadzētu sasniegt dibenu.

Ierīces kvalitatīvs darbs būs gadījumā, ja starp pildspalvas dibenu un serdi būs neliela atstarpe. Ja nepieciešams, to var saīsināt.

Kvalitatīvai fiksācijai darba daļu var uzstādīt uz krāsas tvertnes vāka. Tas tiek darīts, izmantojot ūdeni atgrūdošu līmi, kas vienlaikus nodrošina hermētiskumu un izturību. Tā rezultātā dizainam jābūt stingram, bet regulējamam.

Airbrush komplekts

Darbs ar paštaisītu aerogrāfu

Krāsas jāatšķaida, lai iegūtu šķidrāku šķīdumu. Viskozais šķidrums ir grūti uzklājams, ātri aizsprosto darba caurules un slikti izsmidzinās. Koncentrācija tiek izvēlēta individuāli katram krāsas veidam.

Ērtākai lietošanai ierīci var aprīkot ar rokturi.

Pašdarinātās ierīcēs tas bieži tiek piestiprināts pie krāsas trauka. Lai gan ierīce ir diezgan viegla, rokas var nogurt ilgstošas ​​lietošanas laikā, jo tās gandrīz visu laiku jātur vienā pozīcijā.

Roktura korpusa augšpusē vai sānos var izveidot nelielu apvedceļa caurumu.

Šāds uzlabojums palīdzēs nevis katru reizi izslēgt kompresoru, bet vienkārši ar pirkstu aizsedzot vai atverot šo papildu atveri, var sākt vai apturēt krāsas padevi sistēmā.

Maz ticams, ka mājās gatavotas ierīces darbs sasniegs profesionālo ierīču līmeni, taču tas ir ļoti ekonomisks un ļaus bez lielām finansiālām izmaksām apgūt aerogrāfijas pamatus. Arī visus elementus bojājumu vai nodiluma gadījumā var nomainīt ar lētām sastāvdaļām, kas samazina mājās gatavotas ierīces uzturēšanas izmaksas.