Pašdarināta dēļu urbjmašīna. Pašdarināta urbjmašīna mājās

Mini urbjmašīna, neskatoties uz tās miniatūrajiem izmēriem salīdzinājumā ar citām mašīnām, lieliski pilda tai uzticētos uzdevumus, neatpaliekot kvalitātē par lielām mašīnām. Dažām galda mašīnām ir arī frēzēšanas funkcijas, un tās bieži izmanto remontdarbnīcās vai izglītības iestādēm. Mini urbjmašīnas tiek izmantotas caurumu urbšanai mikroshēmās, kā arī shēmas plates.

Sējmašīnas rotācija ir galvenā kustība, kas tiek izmantota urbjmašīnas darbībā. Sējmašīna notur vārpstu. Sējmašīna tiek padota vertikālā plaknē, un pati daļa atrodas uz darbvirsmas.

Visi urbjmašīnas elementi atrodas uz statīva, kas novietots uz masīva rāmja, kas ir pamats. Darba galva ar vārpstu pārvietojas pa sliedēm, un dzinējs atrodas kolonnā. Gadījumā, ja ir iespējams pārslēgt ātrumu, tas tiek darīts, izmantojot pogas uz roktura. Mūsdienu vienībās šos parametrus uzrauga elektroniska sistēma.

Darba galva ir jāieeļļo ar eļļu, kas tai tiek piegādāta ar sūkņa palīdzību (sūknis piegādā arī dzesēšanas šķidrumu galvai). Darba galva ir izgatavota galvenokārt no čuguna. Galvā, kā likums, atrodas padeves un ātruma ierīce. Pārnesumkārba darbojas ar pārnesumu palīdzību, kurus pārslēdz ar rokturi. Mazais darbs urbjmašīna veic no standarta sadzīves tīkla ar spriegumu 220V.

Mini urbjmašīnas darbība

Kad iekārta ir ieslēgta, vārpsta sāk kustēties. Galddatora mašīnas jauda var būt no 150 līdz 300 W. Galvenokārt tiek izmantota siksnas piedziņa, bet pārnesumu transmisijas sistēmu var izmantot arī ļoti mazām vienībām. Padeves ātrumu maina, izmantojot rokturi.

Darba elements, urbis, tiek ievietots patronā (spaidā vai izciļņā), kas cieši nofiksē tā galu. Spiedpatronā urbis tiek nofiksēts automātiski, bet izciļņa patronā ar atslēgu.

Ar padeves roktura palīdzību sējmašīna tiek nolaista uz apstrādājamā materiāla. Rokturis pēc izskata atgādina sviru un, kā likums, atrodas galvas labajā pusē. Pateicoties iebūvētajai atsperei, pēc urbuma urbšanas galva pati atgriežas sākotnējā stāvoklī. Arī dažās mašīnās galvu var fiksēt noteiktā stāvoklī.

Mašīnas īpašības

Svarīgs parametrs, kas ietekmē veiktspēju un ekonomiju, ir jauda. Minimālā jauda vienkāršam darbam - urbuma urbšanai iespiedshēmu platēm, ir 150W.

Sējmašīna griežas no 200 līdz 3000 apgr./min. Tas notiek, pateicoties pārnesumkārbai, kas dod meistaram 12 ātrumu režīmus.

50 centimetri ir maksimālais detaļas augstums, ko var izmantot darbam ar mini urbjmašīnu. Galva ar urbi pārvietojas vertikāli pa sliedēm, tas notiek manuālas vadības rezultātā un, sasniedzot vēlamo augstumu, galva tiek fiksēta.

Pašdarinātu miniatūru urbjmašīnu var izgatavot pats, ar savām rokām. Bieži vien nepieciešamība izveidot šo bloku rodas, ja periodiski ir nepieciešams urbt caurumus, kā tas bieži notiek radioamatieriem, jo ​​viņiem ir nepieciešama ierīce iespiedshēmu plates urbšanai. Ir vērts teikt, ka mājās gatavotai mini mašīnai var būt augsts līmenis strādāt, bet tikai tad, ja viss ir izdarīts pareizi un pareizi.

Ir vērts pateikt dažus vārdus par iespiedshēmu platēm. Caurumu urbšana iespiedshēmu platēm ir diezgan darbietilpīgs uzdevums, jo caurumu diametrs ir ļoti mazs. Tāpēc rūpnieciskā mērogā dēļu urbšanai arvien vairāk tiek izmantota lāzeriekārta, bet parastam radioamatieram dēļu apstrādei var būt piemērota arī paštaisīta urbjmašīna ar maza diametra urbjiem.

Pašdarināta mini urbšanas iekārta no urbjmašīnas

Lai izgatavotu mājās gatavotu mini mašīnu, jums nav nepieciešami īpaši komponenti vai materiāli. Visa šīs vienības struktūra sastāv no šādām vienībām:

• Gulta, kas ir pamats.
• Darba elementa rotācijas mehānisms.
• Padevējs.
• Vertikāls stabs, pie kura piestiprināts rotācijas mehānisms.

gulta zem paštaisīts aparāts var izgatavot no koka, var izmantot skaidu plātni. Vienīgais, kas jāņem vērā, veidojot gultu, ir tas, ka darbības laikā paštaisīta iekārta var vibrēt, tāpēc pamatnei jābūt pietiekami smagai, lai nerastos šī nevēlamā vibrācija.

Darba kvalitāte būs tieši atkarīga no rāmja piestiprināšanas pie vertikālā statīva uzticamības. Svarīgas detaļas, kurām vajadzētu būt mājās gatavotai urbšanas iekārtai, ir vadošās sliedes, pa kurām pārvietosies darba mehānisms (mūsu gadījumā ar urbi). Vislabāk ir izgatavot vadošās sliedes no divām tērauda sloksnēm, kas jāpiestiprina pie statīva.

Veidojot paliktņus ar savām rokām, varat izmantot tērauda skavas. Viņi droši piestiprinās pie bloka urbi. Lai izvairītos no nevēlamas vibrācijas, urbjmašīnas un bloka savienojuma vietā var novietot gumijas starpliku.

Nākamais solis ir izveidot padeves mehānismu, kam vajadzētu pārvietot sējmašīnu vertikālā stāvoklī. Padeves mehānisma un ķēžu izgatavošanai ar savām rokām ir daudz iespēju, taču parasti tā sastāv no sviras un atsperes, ko vienā pusē ar urbi piestiprina pie bloka, bet no otras – pie rāmja. Atspere ļauj padarīt mehānisma padevi stingrāku.

Ja turpmākai darbībai urbis nav nepieciešams, varat to izjaukt un padarīt ierīci ērtāku. Lai to izdarītu, noņemiet slēdzi no sējmašīnas un izveidojiet atsevišķu pogu, kas piestiprināta pie rāmja. Šī poga vienmēr būs jūsu kontrolē un sniegs iespēju laicīgi izslēgt sējmašīnu. Tas arī viss, mini urbjmašīnas izgatavošana ar savām rokām nav grūta, vienkārši skatieties videoklipus un fotoattēlus internetā, kuros lieliski parādīts viss mašīnas izveides process no urbjmašīnas ar savām rokām.

Mini urbjmašīna W10005

Amatieriem un profesionāļiem bieži nākas strādāt ar urbjmašīnām mājās, savās darbnīcās. Bieži vien ir nepieciešams urbt arī ļoti mazu urbuma diametru, piemēram, 0,3 mm. Ideāls variants šādiem gadījumiem ir mini urbjmašīna W10005. Tukšgaitas ātrums sasniedz 2000 apgr./min un ir ideāli piemērots koka, mīksta alumīnija, misiņa, vara, plastmasas un citu mīkstu, krāsaino un dārgmetālu urbšanai.

Raksta saturs:

Radioamatieru darbība ir daudzpusīga nodarbe, kādam tā ir vienkārša citu cilvēku shēmu atkārtošana, morālam gandarījumam, kādam sports, kādam intelektuālo spēju attīstīšana, bet kādam radošums, iemiesojums. idejas un nodomi, pašapliecināšanās. Taču, lai kā arī būtu, šis process ir cieši saistīts ar folijas materiāla mehānisko perforāciju, vai tas būtu tekstolīts, getinaks vai fluoroplasts. Protams, mūsu (un Ķīnas) rūpniecībā tiek ražots ļoti daudz izstrādājumu, kas var iztaisīt 1-2 bedrītes pirms avārijas, bet mēs, radioamatieri, esam radoši cilvēki, un mēs neaizķersimies pie svešiem zumeriem un zumeriem, bet mēs centīsimies izgatavot savu, kas ir siltāks dvēselei un darbojas uzticamāk. Tomēr rodas jautājums, ko darīt? Un uz ko? Ne katram radioamatieram pie rokas ir darbnīca, kas piebāzta ar darbgaldiem un materiāliem, un speciālisti nu ir kļuvuši savādāki, ar pudeli nokāpt nevar.

Bet tas bija teiciens, tagad patiesībā. Saskaroties ar iepriekš minēto problēmu, radās doma salikt tādu urbjmašīnu, kuru var izgatavot pat bez speciāliem instrumentiem. Nav jau tā, ka nebija ar ko urbt - ar urbšanu nodarbojos jau sen, pirms kādiem 30 gadiem, izmēģināju daudz rokas urbjmašīnu, bet, kad saskāros ar nepieciešamību izgatavot adaptera dēli ar daudzām ligzdām, Es nolēmu izgatavot mašīnu, kas ievērojami vienkāršotu un paātrinātu šo biznesu. Pirmais, kas ienāca prātā, bija pameklēt google internetā. Gandrīz nedēļu lēnā satiksmē pārlūkoju atrasto, bet neko piemērotu neatradu, pareizāk sakot, uzgāju daudz, bet viens man nederēja, jo vajadzēja uzlauzt mikroskopu, kas turklāt vēl neeksistēja, otrs pārāk primitīvs, trešajam vajadzīgs speciāls aprīkojums.

Šeit, piemēram, ir mašīna, kas man patika dizaina ziņā, bet biedēja ar ražošanas sarežģītību. Redzot pietiekami daudz citu cilvēku dizainu, nolēmu savienot smadzeņu kaulu un kaut ko izgatavot no pieejamajiem materiāliem. Kopumā ļaujiet man vērst jūsu uzmanību uz amatieru radio urbjmašīnu, kas ir pieejama atkārtošanai ar minimālu pieredzi šādu ierīču montāžā.

Urbju statīvs

Pirmkārt, gulta, jebkuras mašīnas pamats. Tam jābūt spēcīgam un stabilam. Izvēle krita uz dzelzs. nebija, darbnīcā vajadzēja paprasīt gabaliņu. Vadošais stienis tika izmantots no bojāta printera. Nedaudz apgriezts ar "dzirnaviņām", piemetināts pie gultas caur iepriekš izurbtu caurumu. Lai samazinātu berzi, es izmantoju tā paša printera bukses, bet tas nav nepieciešams.

Tātad pirmais, kas iekrita acīs, reiz uz metāllūžņiem atradu (tad tik rūpīgi neslaucīja) man derēja 8mm biezs duralumīnija panelis no kaut kādas izjauktas ierīces, bet vajadzēja to sagriezt. šauras sloksnes. Ieliku jaunu asmeni metāla zāģī, eļļotājā, lai zobi neaizsērē un uz priekšu, izzāģēju sloksnes, vispirms salokot augšējo un apakšējo sloksni un stingri saspiežot skrūvspīlēs, izurbu caurumus stienim . pēc tam, ievietojot šajā caurumā pārējo stieni (lai nebūtu nobīdes), es izurbu atlikušos caurumus.

Nākamais solis bija ievietot šķērssiksnu, izurbt tajā caurumus un nogriezt vītnes. Piestiprinot augšējās, apakšējās līstes un šķērsenisko statni ar skrūvēm caur parastajiem caurumiem, mēs pārejam pie gareniskā statņa. Mēs to urbjam tāpat kā šķērsenisko, caur esošajiem caurumiem līstēs. Mēs skatāmies un darām pārējo, saskaņā ar zīmējumiem.

Es gribu atzīmēt, ka nav nepieciešams izmantot materiālus, kurus izmantoju. Vairāki mani draugi atkārtoja šo dizainu, izmantojot plexi, dzelzs stieni metināšanai un pat koku, un tas viss izdevās lieliski. Es arī pievienošu precizitātes labad, atgriešanās atspere tika izmantota no atlodēšanas sūkņa, un fona apgaismojums bija no LED zibspuldzes taustiņa piekariņa.

Elektromotors urbjmašīnai

Mēs pabeidzām ar mehāniku, tagad jebkuras mašīnas sirds ir ugunīgs motors. Manā dizainā tas saucas DPM30-n1-19, bet principā tam nav nozīmes, var izmantot citus. Mēs to nesildīsim līdz liesmai, tāpēc izmantosim ātruma regulatoru. Šeit es nesniegšu padomu, cik cilvēku, cik viedokļu. Vieniem patīk urbt, lai ar konstantu momentu, citiem - ar stopu "tēmēšanai", citiem kaut kā. Sākumā arī biju piekritējs, lai urbšanas vietā liktu urbi un pēc tam vienmērīgi ieslēgtu. Ērti un precīzi, ja urbjat ar roku. Bet mums ir mašīna. Sākumā mēģināju bez regulatora, stabilā ātrumā. Ja sējmašīna nedaudz "sitīs", aina ir nožēlojama. Bet urbji, tie ir tādi, kādi ir, dažreiz jums nav jāizvēlas, tāpēc es nolēmu izmēģināt shēmu, ko atradu vienā radio vietnē, ar pozitīvām atsauksmēm.

Procesa būtība ir tāda, ka tad, kad sējmašīnai nav slodzes, tā griežas ar mazu ātrumu (apmēram 300 apgr./min), un, to nospiežot, sējmašīnas slodze palielinās un tiek ieslēgts maksimālais ātrums. Šī vadības metode man šķita (un ne tikai) visefektīvākā. Iespiedshēmas plate ir pārveidota, lai tā atbilstu tās izmēriem.

Ierīces barošanai var izmantot jebkuru piemērotas jaudas un sprieguma strāvas avotu. Es izmantoju barošanas bloku no tā paša printera, nedaudz pārveidots, lai varētu mainīt izejas spriegumu. Pēc tam to var izmantot, lai savienotu, piemēram, lodāmuru vai citas ierīces, lai pilnīgāk izmantotu IP. Ierīces video demonstrācija:

Pēc demonstrācijas vietnē youtube Semenčuks Viktors Stepanovičs ar mani sazinājās pa e-pastu ar priekšlikumu izveidot augstas kvalitātes zīmējumus kompasā apmaiņā pret brīvrokas zīmējumiem ar izmēriem, ko es arī izdarīju, liels paldies par to. Fails uz PDF. Failu Compas formātā var dabūt pie autora (Viktora Stepanoviča) vai pie manis :)

Es ceru, ka mans vienkāršs dizains patiks gan radioamatieriem, gan Technoobzor administrācijai :) Uzdodiet jautājumus forumā. Ar cieņu Oļegs63m.

Noskatieties video par to, kā ar savām rokām izgatavot urbjmašīnu:

Urbšanas darbi nav īpaši sarežģīti un bieži vien neprasa citu aprīkojumu kā vien parasto urbi. Tāpēc mājas darbnīcās urbjmašīna var nebūt pieejama. Tomēr, ja jums ir DIY stenda urbjmašīna, varat atviegloti nopūsties, jo daļa no jūsu bažām atrisināsies pašas no sevis.

Urbjmašīnas mērķis

Dažkārt ir situācijas, kad elektriskā vai rokas urbis nespēj nodrošināt vēlamos urbjamās urbuma parametrus. Bieži radioamatieru praksē ir nepieciešams izgatavot iespiedshēmas plates, kurās jāizurbj daudz caurumu, kuriem ir mazs diametrs. Urbt caurumus ar diametru 0,5-1 mm ar rokas vai elektrisko urbi vai lielu urbjmašīnu ir neērti, un urbis var salūzt.

Rūpniecisko urbjmašīnu iegāde ne vienmēr ir ekonomiski izdevīga, un tad jūs varat izgatavot mājās gatavotu urbjmašīnu. Daudzi cilvēki izvēlas mini urbjmašīnas, jo, neskatoties uz šķietamo konstrukcijas sarežģītību, tās patiesībā ir ļoti vienkāršas iekārtas un sastāv no četrām daļām.

Paštaisīta urbjmašīna ir paredzēta caurumu un aklo caurumu urbšanai cietā materiālā, piemēram, urbšanai, rīvēšanai, iegremdēšanai, izgriešanai lokšņu materiāli diski un iekšējā vītne. Urbjmašīnas un frēzmašīnas var veikt frēzēšanu, virsmas slīpēšanu, slīpu frēzēšanu un horizontālo frēzēšanu.

Lai veiktu iepriekš minētās darbības, tiek izmantots gremdators, urbis, krāns, rīvgriezējs un citi instrumenti. Izmantojot īpašus instrumentus un papildu instrumenti, jūs varat izgriezt caurumu ar lielu diametru, izurbt caurumu un precīzi apvilkt caurumu.

Urbjmašīnu veidi

Urbjmašīnas ir šāda veida: vienas un vairāku vārpstu pusautomātiskās, vertikālās urbšanas, urbšanas urbšanas, radiālās urbšanas, horizontālās, horizontālās, dimanta urbšanas. Modeļi ir apzīmēti ar cipariem un burtiem. Pirmais cipars norāda grupu, kurai iekārta ir piešķirta, otrais - mašīnas tipu, trešais un ceturtais - iekārtas izmērus vai apstrādājamās sagataves izmērus.

Burts, kas nāk aiz pirmā cipara, nozīmē, ka noteikts urbjmašīnas modelis ir modernizēts. Ja burts atrodas beigās, tad jāsaprot, ka, pamatojoties uz galveno modeli, tika izgatavota urbjmašīna, kas atšķiras no tā. No visām urbjmašīnām var atšķirt šādas galvenās universālo mašīnu šķirnes: daudzvārpstas un vienas vārpstas, radiālā un horizontālā urbšana.

Atkarībā no izmantošanas zonas izšķir īpašo un universālo. urbšanas iekārtas. Plašu pielietojumu ir atradušas arī specializētās mašīnas masveida ražošanai un lielrūpniecībai, kuras tiek ražotas uz universālo mašīnu bāzes, aprīkojot tās ar daudzvārpstu vītņu griešanas un urbšanas galviņām un automatizējot darba ciklu.

Urbjmašīnu dizains

Urbjmašīna, tāpat kā citas tehnoloģiskās mašīnas, sastāv no tādām sastāvdaļas Kabīne: transmisijas mehānisms, dzinējs, vadības ierīces un darba virsbūve. Transmisijas mehānisms ir paredzēts, lai pārraidītu kustību no elektromotora uz darba korpusu, kas tiek uzskatīts par urbi, kas ir uzstādīts uz vārpstas - rotējošas vārpstas - uzmontētā patronā.

Rotācija uz vārpstu no elektromotora tiek pārraidīta ar siksnas piedziņu. Pagriežot rokturi, patronu un urbjus var nolaist vai pacelt, izmantojot zobstieni un zobratu.

Uz urbjmašīnas priekšējā paneļa ir pogas elektromotora izslēgšanai un ieslēgšanai. Urbjmašīnas ierīce ir pavisam vienkārša: mašīnu ieslēdz, nospiežot kādu no galējām pogām, atkarībā no pareizais virziens vārpstas rotācija, jūs varat izslēgt mašīnu, nospiežot vidējo sarkano pogu.

Mašīnas pamatnei ir piestiprināta fiksēta vertikāla skrūvju kolonna. Pagriežot rokturi, jūs varat pārvietot galvas balstu uz augšu vai uz leju pa skrūvi, otrs rokturis kalpo, lai to nostiprinātu vajadzīgajā pozīcijā. Kontrolējiet aklo caurumu dziļumu, izmantojot komplektā esošo skalu.

Atkarībā no sagataves materiāla tas ir nepieciešams atšķirīgs ātrums urbšana. Lai to izdarītu, ir ierasts iestatīt noteiktu vārpstas ātrumu, pārnesot siksnas piedziņas siksnu uz dažāda diametra skriemeļiem. Rūpnīcu darbnīcās tiek izmantotas sarežģītākas urbjmašīnu shēmas, nekā tikko tika apsvērts.

Mašīnas darbības princips

Pirms urbšanas ar paštaisītu mašīnu, no darbvirsmas jānoņem viss liekais. Apstrādājamā detaļa ar atzīmētajiem caurumu centriem jānostiprina skrūvspīlēs. Pēc tam ievietojiet patronā vajadzīgā diametra urbi un piestipriniet to ar speciālu atslēgu. Lai pārbaudītu veiktā darba pareizību, iekārta kādu laiku tiek ieslēgta.

Ja esat pareizi uzstādījis sējmašīnu, griežot, tās gals neaprakstīs apli. Ja tas ir uzstādīts ar velku un notiek tā sitiens, tad urbjmašīna ir jāizslēdz un urbis jāpiestiprina saskaņā ar urbjmašīnas norādījumiem. Pēc tam pagrieziet padeves rokturi, nolaidiet sējmašīnu un iestatiet skrūvspīles ar sagatavi tā, lai serde sakristu ar sējmašīnas galu.

Ieslēdziet mašīnu un izurbiet caurumu, gludi nospiediet padeves rokturi, bez lielas piepūles un raustīšanās. Urbjot caurumu, uzlieciet apstrādājamo priekšmetu koka klucis lai sējmašīna nesaplīst un mašīnas galds nesabojātos.

Urbjot dziļu urbumu, ik pa laikam izņemiet urbi no urbuma un atdzesējiet, iemērcot dzesēšanas šķidruma traukā. Urbšanas beigās ir ieteicams samazināt spiedienu uz rokturi. Pēc urbuma urbšanas vienmērīgi pagrieziet padeves riteni, paceliet vārpstu augstākajā pozīcijā un izslēdziet mašīnu.

Urbjmašīnu ražošana

Urbjmašīnu ir viegli izgatavot ar savām rokām. Ikdienā ir izdevīgi, ja pa rokai ir armatūra un instrumenti galdniecības un santehnikas darbiem. Pēc daudzu novecošanas mājsaimniecības ierīcesīpašnieku arsenālā ir daudz noderīgu rezerves daļu un elektromotoru, no kuriem, ja vēlas, var izgatavot tik noderīgu aprīkojumu kā urbjmašīnu.

Urbjmašīna no urbja

visvairāk vienkāršs risinājums jums būs mini urbjmašīnas montāža ar savām rokām, izmantojot urbi. Sējmašīna sver nedaudz, tāpēc statīvu var izgatavot no skaidu plātnes, dēļiem vai lokšņu metāla. Ērtam darbam pie tādiem paštaisīta mašīna nepieciešams, lai tas izrādītos diezgan masīvs, lai absorbētu urbja vibrāciju un pietiekami stabils.

Ir svarīgi izveidot taisnu leņķi starp turētāju un pamatni. Parasti urbis tiek piestiprināts ar divām skavām (labāk to novietot starp skavu un urbi gumijas blīve) uz dēli, kas pārvietojas pa vadotnēm, kas ir piestiprinātas uz šī kustīgā dēļa un uz cita fiksēta dēļa. Kustamā dēļa kustību uz leju un uz augšu kontrolē ar to saistīto sviru.

Sviras kustību uz leju var ierobežot ar stieni, kas atbalsta sviru apakšējā stāvoklī. fiksēts dēlis uz horizontāla caurule nostipriniet caur atloku. Ir piestiprināta horizontāla caurule caur kvadrātu vertikāla caurule, kas caur atloku piestiprināts pie mašīnas pamatnes (pie bieza plata dēļa) vai pie darbagalda.

Stieņa augstums, kas ierobežo sviras apakšējo stāvokli, ir regulēts, kas ļauj mainīt urbšanas dziļumu. Kustīgajā dēlī izveido 4 caurumus, kas paredzēti skavām, kas fiksē urbi. Tā sānā, kas vērsta pret fiksēto dēli, ir pielīmētas šauras sliedes, kuras labākai slīdēšanai ieeļļotas ar vasku.

Sējmašīna papildus skavām ir fiksēta ar diviem stieņiem, kas to atbalsta no apakšas. Tā kā ar šādu stiprinājumu sējmašīnas forma stingri nenodrošina urbja vertikālo stāvokli, lai to kompensētu, pie dēļa ir jāpielīmē latiņa.

Lai nodrošinātu sējmašīnas brīvu kustību, vadotnes ir jāsagatavo stingri vertikālā virzienā. Tie var būt alumīnija metāla profilu izvirzījumi, kas ar vītņotām skrūvēm tiek pieskrūvēti pie dēļiem visā garumā. Pēc cietas un stabilas konstrukcijas montāžas profila vadotnes ir jānostiprina stingri perpendikulāri pamatnes plaknei un paralēli viena otrai.

Paštaisīto urbjmašīnu fotoattēlā ir skaidri redzamas piestiprināšanas vietas pie sējmašīnas kustīgās platformas un virzošo profilu montāžas metode. Vadotnēm jānodrošina kvalitatīva kustamā piespiešana pie fiksētā dēļa. Galvenais nosacījums tam ir izkropļojumu un pretreakciju trūkums.

Montējot sviru, atcerieties, ka nevar pievilkt kustīgās daļas, ir ierasts izmantot otru uzgriezni, lai nofiksētu uzgriežņus. Sliedei, kas ved uz kustīgo dēli no sviras, beigās jābūt noapaļotai. Pēc spiediena spēku samazināšanas, lai automātiski paceltu sējmašīnu augšējā stāvoklī, ir nepieciešams saspiest vai nospriegot atsperes.

Viens atsperes gals ir piestiprināts pie horizontālās caurules ar stiepli, bet otrs gals ir piestiprināts kustamā dēļa apakšai. Ja atspere nav pietiekami elastīga un traucē fiksēts dēlis, to dara caur virvi.

Mašīna no motora no veļas mašīnas

Urbjmašīnas rasējums, kas tiek montēts, pamatojoties uz motoru no veļas mašīnas, atšķiras no iepriekš apskatītā vissarežģītākajā mehānikā un elektriskās piedziņas veidā. Asinhronais motors no vecā veļas mašīna ir smagāks un tam ir lielāka vibrācija. Kratīšana būs spēcīgāka, jo tālāk no statīva atrodas dzinējs.

Intensīva vibrācija izraisa neprecīzu urbšanu un sējmašīnas lūzumu. Ir divas izejas - uztaisīt jaudīgu rāmi, lai nolaižot sējmašīnu, nolaižas arī piedziņa, vai arī motors tiek novietots nekustīgi tuvāk turētāja statīvam, tad staigās tikai urbjmašīnas darba daļa.

Otrā metode ietver sarežģītāku ieviešanu. Šeit jums ir nepieciešams skriemelis un siksna, kas ļauj regulēt griešanās ātrumu. Ir daudz risinājumu bez siksnas piedziņas ar piedziņu, kas atrodas pie sienas. Tos ir daudz vieglāk montēt, taču montāžai, kas tiks apspriesta turpmāk, ir raksturīga netradicionāla pieeja, un daži pielietotie paņēmieni var būt noderīgi.

Vibrācijas joprojām saglabājas, taču tās ir tik minimālas, ka urbjot dzelzi ar 0,7 mm urbi, urbis paliek neskarts. Mājās jūs varat tikai sapņot par augstu precizitāti šādu mehānismu ražošanā, taču jums joprojām ir jātiecas pēc maksimālas detaļu montāžas. No tā būs atkarīgas urbjmašīnas īpašības un tās veiktspēja.

Mašīnas kustīgā daļa sastāv no aksiāla sešstūra, caurules pareizais izmērs, savilkšanas gredzens un divi gultņi un caurule ar iekšējā vītne lai nostiprinātu kasetni. Uz sešstūra, kas ir daļa no nākotnes transmisijas sistēmas, pēc tam tiek uzlikts skriemelis. Caurule vispirms ir jāsagriež ar dzirnaviņām abos galos un jāiegriež augšpusē pietiekami dziļi, lai nodrošinātu drošu saķeri ar sešstūri.

Ieeja jāpadara cieša, jāiedzen ar āmuru. Ja uzvilkšana notiek bez īpašas piepūles, tad jums ir jāpaņem cita caurule. Pēc tam salieciet kompresijas gredzenu un gultņus. Augstuma regulēšanas sistēma sastāv no caurules ar griezumiem un zobrata. Lai griezumus veiktu precīzi, ir jāizrullē plastilīns un jābrauc pa to ar zobratu.

Parādīsies nospiedums, kuru ir viegli izmērīt un izdarīt atbilstošu atzīmi uz regulēšanas caurules. Šo kāpņu garumam jāatbilst maksimālajam augstumam, līdz kuram var pacelt sējmašīnu. Iespiediet asi ar sešstūri un gultņiem rievotā caurulē.

Šāds dizains pārvietosies vertikāli uz priekšu un atpakaļ gultas stacionārajā caurulē, kad pārnesums ritinās. Tajā pašā laikā ass tiek pagriezta horizontālā plaknē caur siksnas piedziņu. Gulta ir izgatavota no metāla stūra ar skrūvju palīdzību. Visa konstrukcija ir piestiprināta pie sienas.

Visbeidzot, atcerieties, ka priekšroka tiek dota pirmajai urbjmašīnas montāžas iespējai. Piedāvāto otro montāžas versiju var papildināt vai uzlabot. Tomēr šāds vienkāršots risinājums ir pelnījis uzmanību.

Savas urbjmašīnas iegūšana mājās ir jebkura meistara sapnis. Populārākie dizaini ir rokas urbis. Bet šai opcijai ir trūkums - ja nepieciešams, izmantojiet urbi kā neatkarīgu instrumentu - jums ir jāizjauc mašīna.

Tomēr ir vairāki risinājumi urbjmašīnas ražošanai, neizmantojot gatavu elektroinstrumentu.

Jaudīga stūres stieņa urbjmašīna

Ražošanai jums būs nepieciešams:

• stūres statnis no vieglā automašīna, ar demontētiem pastiprinātāja elementiem. Protams, lietots, bet vēlams ne ļoti vaļīgs;
• Vairākas tērauda stūri un dažāda izmēra profili;
• Tērauda loksne 2-3 mm gultas izgatavošanai. Jūs varat uzņemt piemērotu gatavo rezerves daļu no vecās lielās sadzīves tehnikas;
• Urbjpatrona;
• Elektromotors un skriemeļi ar siksnu. Ideāls variants ir no padomju laika;
• Gultņi labā stāvoklī;
• Piekļuve metināšanas mašīna un virpas.

Vissvarīgākā daļa ir ass ar skriemeli. Ieslēdza virpu. IN šo iespēju patronas stiprinājums ir vītņots, tāpēc atbilstošā vītne tiek nogriezta vārpstas apakšā.

Montāžai tiek izmantoti 4 gultņi, 2 parastie un 2 vilces gultņi. Skriemelis lietots no tās pašas veļasmašīnas.

No piemērotiem stūriem saliekam ratiņus, uz kuriem tiks nostiprināta darba vārpsta un dzinējs. Īpaša uzmanība Mēs pievēršam uzmanību vilces gultņu gultņu virsmu novietojumam. Slodzei jābūt vienmērīgi sadalītai, pretējā gadījumā viens no gultņiem ātrāk nolietosies.

Gulta ir metināta no 4 mm tērauda plāksnes un līdzīgiem stūriem. Nesēja stienis ir metināts stingri vertikāli no metāla profils. Uz horizontālas virsmas izgatavojam 6 caurumus skrūvspīļu vai atbalsta statīva piestiprināšanai. Uzgriežņi ir metināti otrā pusē.

Ar jaudīgu skavu palīdzību stūres statnis tiek uzstādīts uz profila. Uzstādīšana tiek veikta vienreiz, stingri kontrolējot vertikālo kustību. Šajā posmā tiek pieņemts lēmums, kurā pusē būs stūre - zem kreisās vai labās rokas.

Fakts ir tāds, ka statīva mehānisma griešanās virziens ir nedaudz neparasts tiem, kas strādāja ar klasisko urbjmašīnu.

Kariete ar kārtridžu un kronšteinu dzinējam, papildus balsta uz diviem gultņiem uz profila stieņa. Tas tiek darīts, lai kompensētu stūres statņa brīvkustību.

Mēs savācam mehānismu, pārbaudām kursa vertikālumu. Ja nepieciešams, noregulējiet to, novietojot paplāksnes zem sliežu stiprinājumiem.

SVARĪGS! Ja kasetnes kustības virziens atšķiras no vertikāles, urbji vienmēr salūzīs.

Stūre ir izgatavota no 10 mm tērauda stieņa. Estētikas labad varat izgrebt kloķus. Karietes gājiens ir 160 mm, kas ir pilnīgi pietiekami lielākajai daļai urbšanas darbu.

Drošības nolūkos ap piedziņas siksnas skriemeli jāuzstāda aizsargapvalks no plāna metāla. Varat izmantot vecu piemērota izmēra podu.

Mēs saliekam motora vadības bloku atsevišķā kastē. Jums nekas nav jāizgudro, ātruma regulators ir atstāts no veļas mašīnas. Šim variantam ir apgrieztā rotācija, kas papildina funkcionalitāti, īpaši veicot vītņu vai frēzēšanas darbus.

Mēs uzstādām motoru uz ratiņiem. No vienas puses, eņģes balstiekārta, no otras puses - matadata, jostas spriegojuma regulators. Ņemot vērā veļas mazgājamās mašīnas vecumu, ķīļveida piedziņas siksnu ir labāk nomainīt pret jaunu, un tajā pašā laikā attālumu starp skriemeļiem var iestatīt uz ērtāku.

Pēc uzstādīšanas un galīgās montāžas mēs pārklājam metāla daļas ar krāsu, un paštaisītā urbjmašīna ir gatava darbam.

Lai nostiprinātu apstrādājamo priekšmetu, varat izmantot skrūvspīles vai statīvu, kas ir izgatavots, lai atbilstu konkrētajiem iekārtas izmēriem.

SVARĪGS! metāla korpuss jābūt iezemētam.

Videoklipā paštaisīta urbjmašīna, darba demonstrācija pie metāla un koka.

Kompakta urbjmašīna

Pašmāju mašīnai metālam nav jābūt lielai un jaudīgai. Lielāko daļu darbu var veikt uz neliela galda.

Instruments ir pilnībā izgatavots no metāla sagatavēm, izņemot elektromotoru un stiprinājumus no gatavām detaļām. Visi konstrukcijas elementi ir izgatavoti, izmantojot CNC frēzmašīnu un virpu. Ja jums nav piekļuves mašīnām, varat paņemt komponentus mēbeļu furnitūras veikalā.

Gulta izgatavota no 20-30 mm bieza organiskā stikla, pamatne ir divslāņu. Apakšējais slānis ir piestiprināts pie galda (darbagalda), augšpusē nodrošinām vietu papēža uzstādīšanai zem kolonnas.

Papēdis un pati kolonna iegādāta mēbeļu furnitūras veikalā.

Noturošā uzmava ir izgatavota uz virpas, un pabeigts uz frēzmašīnas. Aizmugurē ir uzstādīts mātes misiņa uzgrieznis, lai regulētu ratiņu vertikālo stāvokli. Uzmava ir piestiprināta pie kolonnas ar fiksācijas skrūvi.

Vārpstas plāksne ir izgatavota uz frēzmašīna ar CNC. Neļaujiet ražošanas tehnoloģijai jūs nobiedēt, vienu un to pašu detaļu var viegli izgatavot ar urbi un vīli. Plāksne ir uzstādīta uz stiprinājuma uzmavas.

Augšpusē ir uzstādīts kronšteins motoram ar rievām gareniskajai kustībai. Tas ir nepieciešams, lai nospriegotu piedziņas siksnu un, mainot griešanās ātrumu, pārkārtotu to gar skriemeļiem. Kronšteins ir izgatavots līdzīgi kā vārpstas plāksne.

Izmantotais motors ir asinhrons, ar jaudu 60 vati. Kondensatora palaišanas bloks ir izgatavots atsevišķā kastē.

Vārpstas plāksne kopā ar dzinēju pārvietojas vertikāli ar vadskrūves palīdzību, foto redzams mehānisms, elements pēc izvēles, bet tas papildina ērtības.

Vārpsta sastāv no korpusa ar gultņiem un vārpstas, uz kuras, izmantojot Morzes konusu, ir uzstādīta patrona.

Vārpstas korpuss ir uzstādīts uzmavā, pa kuru tas urbšanas laikā pārvietosies vertikāli.

Kustība tiek veikta, izmantojot sviru, kurā tiek izgriezta gareniskā rieva.

Uz augšu ir uzlikts skriemelis ar mainīgu diametru, lai regulētu griešanās ātrumu un griezes momentu.

Līdzīgs dizains, tikai apgriezts, ir novietots uz piedziņas motora vārpstas. Pārkārtojot siksnu no viena skriemeļa uz otru, jūs varat viegli sasniegt nepieciešamo griešanās ātrumu.

Mēs saliekam konstrukciju, pārbaudām veiktspēju. Piedziņas siksna var būt apaļa vai plakana atkarībā no tā, kādus skriemeļus izmantosit.

Sākotnēji galddatora mašīna tika izveidots iespiedshēmu plates urbšanai, bet pēc tam tika modernizēts, lai tas būtu daudzpusīgāks. Caurumu urbšanai jebkurā leņķī tiek izgatavotas trīsdimensiju koordinātu skrūvspīles urbjmašīnai.

Konstrukcija sastāv no koordinātu plāksnes, kas apstrādāta ar to pašu CNC maršrutētāju, un skrūvspīles, kas arī izgatavota ar rokām.

Mēs apskatījām veidus, kā izgatavot urbjmašīnu no improvizētiem materiāliem. Ir daudz izpildes iespēju. Jūs varat izgatavot rāmi no fotopalielinātāja vai izmantot vecā mikroskopa mehānismu. Darbības princips no tā nemainīsies.

Galvenais nosacījums ir uzticama darba virsma ar plāksni vai skrūvspīli un mehānisms vārpstas vertikālai pārvietošanai. Mehānisma pretdarbības klātbūtne un vispārējais darba komforts ir atkarīgs no izgatavošanas precizitātes.

Videoklipā paštaisīta urbjmašīna no veca fotopalielinātāja. Lai strādātu, paņēma statīvu un stiprinājumu.

Jūs varat izstrādāt rasējumu un pasūtīt detaļu izgatavošanu rūpnīcā vai savākt priekšmetus no šķūnī un garāžā. Mašīna, kas izgatavota ar savām rokām, no tā nepaliks sliktāka. Jūs joprojām to darāt "sev", kas nozīmē, ka nav universālu dizainu.

Plašā santehnikas darbu klāstā urbšana, iespējams, ir vienkāršākā un ikvienam pieejamākā darbība. Parasti ražošanā urbšanas darbi tiek veikti, izmantojot dažādas urbjmašīnas.

Atkarībā no veiktajiem uzdevumiem tās var būt visizplatītākās vienas vārpstas vienības un daudzfunkcionālas daudzvārpstu mašīnas ar ciparu vadību.

Pašdarinātas galda urbjmašīnas

Tomēr mūs nenovērsīs visu veidu rūpniecisko urbšanas iekārtu apraksts, jo īpaši kopš tā laika mājas meistars, kam šis raksts ir paredzēts, diez vai interesēs universālās vertikālās urbšanas un urbšanas iekārtas dizaina smalkumi. Bet visvienkāršākās mājās gatavotās urbjmašīnas dizains, ko var salikt no improvizēta materiāla mājās, ieinteresēs jebkuru "parocīgu" meistaru.

Lai veiktu urbšanas darbus mājās, vairumā gadījumu pietiek ar parasto elektrisko urbi.

Tomēr, veicot darbus, kuriem nepieciešama augsta precizitāte vai urbjot daudzus maza diametra caurumus, kas ir īpaši svarīgi radioamatieriem iespiedshēmu plates ražošanā, būs nepieciešama urbjmašīna, jo elektriskā urbjmašīna nenodrošinās nepieciešamo precizitāti. vai urbšanas kvalitāte.

Protams, šodien jebkurā specializētajā veikalā tiek pārdoti daudzi dažādu mašīnu modeļi, tostarp urbjmašīnas, kas paredzētas lietošanai mājas darbnīcās. Tomēr to izmaksas ir ievērojamas, un ne visi var atļauties šādu pirkumu, jo īpaši tāpēc, ka ar noteiktām prasmēm un vēlmi visvienkāršāko urbjmašīnu var izgatavot neatkarīgi.

Visizplatītākie paštaisītu urbjmašīnu veidi ir:

• Urbjmašīnas, kuru pamatā ir elektriskā urbjmašīna
• Urbjmašīnas, kuru pamatā ir sadzīves elektroierīču asinhronais motors

Apsveriet vispārīgi runājot katras no šīm mašīnām ražošanas tehnoloģija.

Urbjmašīna, kuras pamatā ir elektriskā urbjmašīna

Ražošanas vienkāršības dēļ mājas darbnīcās visbiežāk var atrast urbjmašīnas, kuru pamatā ir elektriskā urbjmašīna.

Elektriskās urbjmašīnas svars ir mazs, tāpēc ražošanai vertikāls statīvs nav nepieciešami īpaši izturīgi materiāli, to var izgatavot pat no dēļu vai skaidu plātnes.

Urbjmašīnas dizains sastāv no 4 galvenajiem elementiem:

1. Pamatne (gulta)
2. Vertikāls statīvs vai sija
3. Padeves mehānisms
4. Elektriskais urbis

Iekārtas pamatnes, rāmja izvēle ir jāuztver ļoti nopietni. Jo tas ir masīvāks, jo mazāka vibrācija būs jūtama darbības laikā. Ja jūsu saimniecībā ir vecs fotopalielinātājs attēlu attīstīšanai, to pēc nelielas pilnveidošanas var pielāgot kā pamatni ar statīvu. Gadījumā, ja neatradāt neko tādu, ko varētu pielāgot kā gultu ar statīvu, šo elementu var izgatavot no mēbeļu plāksnes, kuras biezums ir vismaz 20 mm.

Piestiprinot statīvu pie rāmja, ir ārkārtīgi svarīgi iegūt taisnu leņķi, jo no tā būs atkarīga urbšanas precizitāte un kvalitāte. Ar skrūvju palīdzību pie statnes jāpiestiprina divas no metāla sloksnēm izgrieztas vadotnes, pa kurām pārvietojas bloks uz augšu un uz leju, pie kura piestiprināts urbis. Blokam jābūt izgatavotam tā, lai sējmašīnu varētu cieši saspiest ar metāla skavām.

Lai samazinātu vibrāciju, starp elektriskās urbjmašīnas korpusu un bloku var uzstādīt gumijas blīvi. Bloka vertikālā kustība ar urbi tiek veikta, izmantojot sviru. Lai nodrošinātu darba ērtības, padeves mehānismam jābūt aprīkotam ar pietiekami jaudīgu atsperi, kas varētu nogādāt bloku ar urbi sākotnējā stāvoklī. Viens atsperes gals atbalstīsies pret bloku, bet otrs - pret fiksētu siju, kas jāuzstāda uz statīva.

Ja sējmašīna netiks izmantota autonomi, lielākai ērtībai varat izjaukt tā slēdzi un uzstādīt ieslēgšanas-izslēgšanas pogu tieši uz rāmja.

Urbjmašīnas, kuru pamatā ir asinhronais motors

Daudzās mājas darbnīcās ir dažādi elektromotori, kas ir saglabājušies pēc elektroierīču lietošanas. Urbjmašīnas ražošanai vispiemērotākais būtu asinhronais elektromotors, kas ir iestatīts uz veļas mašīnas bungas tips.

Jāteic, ka šādas mašīnas dizains ir daudz sarežģītāks nekā iepriekš aplūkotais dizains, izmantojot elektrisko urbi. Cita starpā motors no veļas mašīnas ir diezgan smags, kas rada paaugstināta vibrācija un prasa obligātu jaudīga plaukta uzstādīšanu.

Lai samazinātu vibrāciju, novietojiet dzinēju pēc iespējas tuvāk bagāžniekam vai izvēlieties diezgan smagu, jaudīgu rāmi.

Tomēr jāatzīmē, ka tad, kad dzinējs atrodas tuvu bagāžniekam, dizains kļūst daudz sarežģītāks, jo kļūst nepieciešams uzstādīt skriemeļus ar siksnas piedziņu. Montējot, ja iespējams, visas detaļas ir jāpielāgo pēc iespējas precīzāk, jo no tā būs atkarīga mašīnas veiktspēja.

Skriemeļa konstrukcijas ražošanai jums būs nepieciešams:

1. sešstūris
2. Tērauda skavas gredzens
3. divi gultņi
4. Divas izgrieztas plānas caurules, no kurām viena ir ar iekšējo vītni
5. Gear

Mehānisma kustīgo daļu var izgatavot no sešstūra, atbilstoša izmēra caurules, spaiļu gredzena, gultņiem, caurules ar vītņotu iekšējo vītni, pie kuras tiks piestiprināta kasetne. Sešstūris ir transmisijas mehānisma elements, uz kura tiek uzlikts skriemelis.

Lai nodrošinātu drošu savienojumu ar sešstūri, caurules galos tiek veikti dziļi griezumi. Kompresijas gredzens un gultņi tiek iedzīti caurulē. Ir jānodrošina, lai konstrukcijas elementi būtu ļoti cieši piestiprināti viens otram, pretējā gadījumā konstrukcija sabruks no vibrācijas.

Lai izgatavotu mašīnas regulēšanas sistēmu, jums būs nepieciešama caurule ar atbilstoša izmēra iegriezumiem un zobratu, kura zobiem brīvi jāiekļūst caurules iegriezumos. Lai nemaldinātos ar iegriezumu vietām uz caurules un to izmēru, uz caurules jāizritina plastilīns un jābrauc gar to zobratu. Kāpņu caurules garumam jāatbilst augstumam, līdz kuram ir nepieciešams pacelt patronu ar urbi. Ass ar sešstūri tiek iespiesta caurulē ar spraugām.

Iepriekš aprakstītais dizains ir diezgan sarežģīts izpildē, un, nejauciet, ne visi varēs to izgatavot. Tāpēc vienkāršākais veids, ražojot mašīnu ar asinhrono motoru, ir uzņemt jaudīgu tērauda rāmi un salikt mašīnu pēc analoģijas ar ierīci ar elektrisko urbi. Tiesa, jebkurā gadījumā no vibrācijas pilnībā izvairīties neizdosies, un, lietojot šo iekārtu, nav jārēķinās ar īpaši precīza izmēra caurumu iegūšanu.

Protams, tikai šajā rakstā visparīgie principi paštaisītas urbjmašīnas, un tas nevar kalpot kā darbības ceļvedis. Tāpēc, pirms turpināt mašīnas montāžu, ieteicams iepazīties ar dažādu dizainu rasējumiem.

Turklāt radio amatieri, kuri, kā likums, urbjas iespiedshēmu platesārkārtīgi maza diametra urbumiem, šīs konstrukcijas ieteicams montēt miniatūrā, nomainot elektrisko urbi pret mikroelektrisko motoru. Kopā ar sprieguma regulatoru mikroelektriskais motors ļaus iegūt gandrīz ideālus caurumus. Šādas mašīnas uzbūves piemēru var redzēt zemāk esošajā fotoattēlā.