Galvenās degvielas ražošanas jomas. Nozares: degvielas rūpniecība

Degvielas nozare ietver degvielas un enerģijas ieguves un ražošanas sistēmu, to transportēšanu un sadali. Kādas ir galvenās degvielas nozares nozares un cik tās ir attīstītas Krievijā?

Pasaules degvielas rūpniecība

Degvielas un enerģijas kompleksā (FEC) ietilpst degvielas rūpniecība (ogles, nafta, gāze, slāneklis, kūdra), elektroenerģija, infrastruktūra (cauruļvadi un elektrolīnijas), naftas un gāzes pārstrāde.

Degvielas un enerģijas bilance (FEB) - ražošanas koeficients dažādi veidi kurināmais un saražotā enerģija (ienākumi) un to izmantošana (patēriņš). Apmēram 50% no FEB ienākumiem veido gāzes ražošana, 30% - nafta, 15% - ogles.

Globālajā degvielas un enerģijas bilancē 30% ienākumu nāk no naftas, 25% no oglēm un 20% no dabasgāzes.

Pasaule katru gadu saražo 12,5 triljonus kWh elektroenerģijas. Amerikas Savienotās Valstis, Krievija, Japāna, Ķīna, Vācija, Kanāda ir līderi šajā nozarē. Svarīgs rādītājs ir elektroenerģijas ražošana uz vienu iedzīvotāju; šeit tiek uzskatīti līderi - Norvēģija, Kanāda, ASV, Zviedrija, Somija.

Pasaules elektroenerģijas nozarē 62% enerģijas saražo termoelektrostacijas, 20% hidroelektrostacijas (dominē Lietuvā, Francijā, Beļģijā), 1% alternatīvi avoti(ģeotermālās, plūdmaiņu, saules, vēja elektrostacijas).

TOP 4 rakstikas lasa kopā ar šo

Krievijas degvielas rūpniecība

Krievija ir bagāta dabas resursi. Tā ieņem otro vietu pasaulē naftas rezervju un ieguves apjoma ziņā. AT pēdējie gadi naftas ieguve samazinās, sasniedzot aptuveni 300 miljonus tonnu gadā. Galvenās naftas bāzes ir Rietumsibīrija, Volga-Ural, Barenca-Pechora.

Naftas ieguvi veic naftas kompānijas, no kurām lielākās ir OAO Rosņeftj un OAO Lukoil.

Rīsi. 1. Uzņēmums OAO Rosņeftj.

Nafta tiek izmantota pārstrādātā veidā, un naftas pārstrādes rūpnīcas tiek būvētas naftas produktu patēriņa vietās vai atradņu tuvumā. Nafta tiek transportēta pa 60 000 km gariem naftas cauruļvadiem, kas novirzās no ieguves centriem uz valsts centru, uz Eiropas valstīm un uz Krievijas dienvidiem.

Gāzes ražošana mūsu valstī ir 600 miljardu kubikmetru līmenī. m Apmēram 90% gāzes tiek ražoti Rietumsibīrijas ekonomiskajā reģionā (Jamalas-Ņencu autonomajā apgabalā). Galvenās atradnes ir Urengoyskoye un Yamburgskoje. Gāze tiek ražota Hantimansu autonomajā apgabalā, Tomskas un Orenburgas apgabalos. Saistītā naftas gāze un gāzes kondensāts tiek apstrādāts netālu no naftas un gāzes ieguves vietām. Gāze tiek transportēta pa gāzes vadiem (140 000 km), kas ved uz Krievijas centru un tālāk uz Eiropu.

Arī Krievijā tiek iegūts liels daudzums ogļu (270 milj.t gadā). Galvenās ražošanas teritorijas ir Kuzņeckas baseins (30%), Kanskas-Ačinskas baseins (13%), Doņeckas baseins (9%), Pečoras baseins (8%).

Rīsi. 2. Kuzņeckas ogļu baseins.

Krievija ieņem otro vietu pasaulē elektroenerģijas ražošanā. 70% elektroenerģijas tiek saražoti termoelektrostacijās (TPP). Tie ir būvēti pie patērētājiem. To galvenais trūkums ir tas, ka tie ļoti piesārņo atmosfēru. Lielākās TES ir Surgutskaya, Kostroma un Reftinskaya TPP.

Hidroelektrostacijas (HES), kas izmanto krītoša ūdens enerģiju, tiek būvētas uz upēm ar lielu kritumu. Lielākās HES ir Sajanskas un Bratskas HES.

Rīsi. 3. Sajanas hidroelektrostacija.

Degvielas un enerģētikas nozarē Krievijā ietilpst atomelektrostacijas (AES), kas tiek būvētas vietās ar augstu elektroenerģijas patēriņu. Atomelektrostaciju trūkumi ir liela avāriju iespējamība, radioaktīvo atkritumu klātbūtne. Lielākās atomelektrostacijas ir Ļeņingradas, Kurskas, Balakovas atomelektrostacijas.

Vidējais vērtējums: 4.6. Kopējais saņemto vērtējumu skaits: 103.

DEGVIELA nozare- ieguves rūpniecības nozaru kopums, kas nodarbojas ar ieguvi un pārstrādi dažāda veida degvielas un enerģijas izejvielas. Ietver naftas pārstrādes, gāzes, ogļu, slānekļa, kūdras un ieguves rūpniecību

Degvielas rūpniecība ir viena no svarīgākajām nozarēm smagā rūpniecība . Degvielas loma pieaug līdz ar tehnikas progresa attīstību un ar to nesaraujami saistīto ražošanas mehanizāciju, automatizāciju, elektrifikāciju un apsildi, izraisot intensīvu enerģijas patēriņa pieaugumu valstī. tautsaimniecība. Degvielas, īpaši naftu un gāzi, izmanto arī kā ķīmiskās rūpniecības izejvielas.

Pirmsrevolūcijas Krievijā (1913. gadā) kopējā degvielas ražošana (nosacījuma izteiksmē) bija 48,2 miljoni tonnu. t, tai skaitā malka vairāk nekā 20%.

PSRS, sekmīgi īstenojot pirmos piecgades plānus (1929-40), 1940. gadā kopējā gada produkcija sasniedza 238 milj.t. t nosacītā degviela. Radikāli mainījusies degvielas nozares struktūra, radusies jauna nozare - gāzes nozare . Lielā gados Tēvijas karš 1941-45 nacistu iebrucēji nodarīja milzīgus postījumus degvielas rūpniecībai 4.piecgades plāna gados (1946-50) tika atjaunoti degvielas rūpniecības uzņēmumi, 1950.gadā degvielas ražošana PSRS pārsniedza 1940.gada līmeni par 31%. . Turpmākajos gados vadošās degvielas rūpniecības nozares – nafta un gāze – pieauga straujāk. Degvielas ražošana 1975. gadā pieauga 5 reizes, salīdzinot ar 1950. gadu.

Degvielas un enerģijas nozare ir degvielas rūpniecības, elektroenerģijas nozares, degvielas un enerģijas piegādes transportlīdzekļu kombinācija. Pēdējo divu gadsimtu laikā pasaules degvielas un enerģijas rūpniecība ir izgājusi divus galvenos attīstības posmus. Pirmais posms (XIX - XX gadsimta pirmā puse) tika kurināts ar oglēm, kad pasaules degvielas un enerģijas bilances struktūrā krasi dominēja ogļu kurināmais. Otrais posms bija nafta un gāze. Nafta un gāze izrādījās efektīvāki enerģijas nesēji nekā cietais kurināmais. 80. gados. Pasaules enerģētikas nozare ir iegājusi savas attīstības trešajā (pārejas) posmā, kurā notiek pāreja no pārsvarā izsīkstošo minerālo kurināmo resursu izmantošanas uz neizsmeļamiem resursiem. Naftas, gāzes un ogļu rūpniecība ir pasaules enerģētikas nozares mugurkauls. Nafta tiek ražota 80 pasaules valstīs, bet galveno lomu spēlē Saūda Arābija, ASV, Krievija, Irāna, Meksika, Ķīna, Venecuēla, Apvienotie Arābu Emirāti, Norvēģija, Kanāda, Lielbritānija, Nigērija. 40% no visas saražotās naftas nonāk starptautiskajā tirdzniecībā. Pasaules ekonomikā starp tās ražošanas un patēriņa jomām ir izveidojusies milzīga teritoriāla plaisa, kas veicināja jaudīgu kravu plūsmu rašanos. Galvenās naftas ieguves teritorijas ir Persijas līča, Rietumsibīrijas, Karību jūras un Meksikas līča baseini. Dabasgāze ir lētākais un videi draudzīgākais kurināmais. Pasaules gāzes ieguves līdere ir Krievija, kur atrodas milzīgs baseins – Rietumsibīrija. Lielākā gāzes ieguves valsts ir ASV, kam seko Kanāda, Turkmenistāna, Nīderlande un Lielbritānija. Atšķirībā no naftas ražotājvalstīm galvenās gāzes ieguves valstis ir Eiropas un Ziemeļamerikas attīstītās valstis. Pēc rezervēm dabasgāze izšķir divus reģionus: NVS (Rietumsibīrija, Turkmenistāna, Uzbekistāna) un Tuvie Austrumi (Irāna). Galvenās gāzes eksportētājas ir Krievija, kas piegādā gāzi Austrumeiropai un Rietumeiropai; Kanāda un Meksika piegādā gāzi ASV; Nīderlande un Norvēģija, piegādājot gāzi Rietumeiropai; Alžīrija, kas nodrošina gāzi Rietumeiropai un ASV; Indonēzija, Tuvo Austrumu valstis, Austrālija eksportē gāzi uz Japānu. Gāzes transportēšana tiek nodrošināta divos veidos: pa maģistrālajiem gāzes vadiem un ar gāzvedēju palīdzību, transportējot sašķidrināto gāzi.

Ogļu rūpniecības attīstība lētās naftas laikmetā palēninājās, bet pēc 70. gadu krīzes. atkal paātrinājās. Galvenās ogļu ieguves valstis ir attīstītās valstis: Ķīna, ASV, Vācija, Krievija, Polija, Austrālija, Indija, Dienvidāfrika. Krievijā ogļu ražošana pēdējos gados strauji samazinās, savukārt Ķīnā un ASV ogļu rūpniecība attīstās dinamiski. Izpētīto ogļu krājumu ziņā vadošās ir arī attīstītās valstis: ASV, NVS (Krievija, Ukraina, Kazahstāna), tad Ķīna, Vācija, Lielbritānija, Austrālija, Dienvidāfrika. Lielākā daļa ogļu tiek patērētas tajās pašās valstīs, kur tās tiek iegūtas, tāpēc tikai 8% nonāk pasaules tirgū. Bet tirdzniecības struktūrā ir notikušas izmaiņas - pieprasījums pēc koksa oglēm samazinās metalurģijas attīstības bremzēšanās dēļ, un pieaug pieprasījums pēc termooglēm. Galvenās ogļu eksportētājas ir ASV, Austrālija un mazākā mērā Dienvidāfrika, Krievija, Polija un Kanāda. Galvenās ogļu importētājas ir Japāna, Korejas Republika un vairākas Eiropas valstis.

Metalurģijas komplekss- nozaru kopums, kas ražo dažādus metālus. To iedala melnajā un krāsainā metalurģijā. 90 procenti no izmantotajiem metāliem moderna ražošana, - melns, t.i. dzelzs un no tā iegūtie sakausējumi.

Metalurģijas kompleksa ražošanu raksturo augsts līmenis koncentrācija, monopolizācija un ražošanas apvienošana.

Galvenie faktori kompleksa izvietojumam ir izejvielas, enerģija, patērētājs, ūdens, vide un darbaspēka resursi.

Melnā metalurģija ir mašīnbūves attīstības pamats. Tas ietver dzelzs, mangāna un hromīta rūdas ieguvi un bagātināšanu, dzelzs un tērauda kausēšanu un velmētu ferosakausējumu ražošanu. Tāpēc melnajā metalurģijā ir plaši attīstīta kombinācija - vairāku dažādu nozaru, savstarpēji saistītu nozaru apvienošana vienā uzņēmumā.

Kalnrūpniecība, rūdu un kurināmā sagatavošana, metālu ražošana un palīgmateriāli Lielākā daļa šīs nozares uzņēmumu ir kombināti.

Čuguna ražošanai nepieciešams liels daudzums izejvielu - dzelzsrūdas, koksa (domnu ražošanā) vai elektrības, mangāna rūdas u.c. Mūsu valsts ir nodrošināta ar izejvielām melnajai metalurģijai gandrīz pilnībā. Par dzelzs un tērauda kausēšanu 80.-90.gados. PSRS un pēc tam Krievija bija pasaules līderpozīcijās; tagad tā ieņem ceturto vietu pasaulē.

Valsts lielākā metalurģijas bāze ir Urāli. Tas saražo gandrīz 1/2 no čuguna, tērauda un velmējumiem Krievijā. Kā izejvielas tiek izmantotas importētas ogles (no Kuzbass un Karagandas) un rūda no Kazahstānas, KMA un Magņitogorskas. Lielākā daļa metāla tiek kausēta Magņitogorskas milzu uzņēmumos. Ņižņijtagila, Čeļabinska, Novotroicka.

Otra nozīmīgākā metalurģijas bāze bija Centrs, kas izmanto savas rūdas (KMA) un importēto koksu (Kuzbass, Vorkuta). Galvenie centri ir Ļipecka, Stary Oskol, Tula, Volgograda, Elektrostal, Kolpino, Sanktpēterburga.

Sibīrijas un Tālo Austrumu metalurģijas bāze joprojām ir veidošanās procesā. Mūsdienu pilna cikla rūpnīcas darbojas Novokuzņeckā, Novosibirskā, Gurjevskā, Krasnojarskā, Komsomoļskā pie Amūras. Dzelzs rūdas nāk no Gornaya Shorni, Hakasijas, Angaras-Ilinskas baseina. Tiek izmantotas Kuzbasas un Dienvidjakutskas baseina ogles.

Saistībā ar Čerepovecas pilna cikla rūpnīcas izveidi, Ziemeļu metalurģijas bāze.

Krāsainā metalurģija ietver krāsaino, dārgmetālu un reto metālu rūdu ieguvi, bagātināšanu un metalurģisko apstrādi. Nozare ietver svina-cinka, titāna-magnija, volframa-molibdēna rūpniecību un cēlmetālu un reto metālu ražošanu.

Krāsainie metāli tiek klasificēti pēc fizikālās īpašības un iecelšana smagajiem (varš (Cu), alva (Sn), svins (Pb), cinks (Zn), niķelis (Ni)), vieglais (alumīnijs (A1), titāns (Ti), magnijs (Md).) dārgakmeņi ( zelts (Au), sudrabs (Hell), platīns (Ft) un rets (cirkonijs (Zr), indijs (In), volframs (W), molibdēns (Mo) utt.

Krāsainā metalurģija ir ļoti materiāli ietilpīga ražošana, jo krāsaino metālu saturs rūdā ir ārkārtīgi zems, tāpēc krāsainās metalurģijas uzņēmumi galvenokārt koncentrējas uz izejvielām.

Krāsaino metālu rūdas parasti ir daudzkomponentu, tāpēc ir svarīgi integrēta lietošana izejvielas. Svarīgs faktors krāsaino metālu kausēšanas uzņēmumu atrašanās vietā ir enerģija, jo tā ir energoietilpīga ražošana. Bet vieglo krāsaino metālu ražošanai ir nepieciešams liels skaits enerģiju.

alumīnija rūpniecība. Tas attīstās, pamatojoties uz savām (noguldījumi Urālos, Ziemeļrietumu reģionā, Sibīrijā) un importētām izejvielām. Gandrīz visas rūpnīcas atrodas vairāk vai mazāk tālu no izejvielām, bet atrodas vai nu pie hidroelektrostacijām vai lielām termoelektrostacijām.

Vairāk nekā 3/4 alumīnija produkcijas tagad veido četras lielas alumīnija rūpnīcas; Bratska, Krasnojarska, Sajana un Novokuenecka. Pirmie divi no tiem ir lielākie pasaulē.

Alumīnija ražošanas ziņā mūsu valsts ir pasaules līderu grupā, bet līdz pat 80% Krievijā saražotā alumīnija šobrīd tiek eksportēts.

vara rūpniecība. Mūsu valsts galvenās vara rūpniecības bāzes atrodas Urālos (Gaiskoje, Krasnouralskoje, Revdinskoje, Sibayskoje atradnes). Šeit galvenokārt atrodas konversijas uzņēmumi. Rafinētā vara ražošana atrodas gan Urālu reģionā, gan Centrā (Maskava, Sanktpēterburga).

Svina-cinka rūpniecība. Tas galvenokārt virzās uz polimetālu rūdu ieguves vietām (Kuzbass, Transbaikalia, Ziemeļkaukāzs, Primorija).

Niķeļa rūpniecība. Tas attīstās Ziemeļu ekonomiskajā reģionā, pamatojoties uz Kolas pussalas atradnēm un Noriļskas vara-niķeļa koncentrātiem, Urālos - uz vietējām un importētajām izejvielām, Austrumsibīrijā - uz Taimiras autonomā rajona vara-niķeļa rūdām.

Degvielas nozare (TP) ir degvielas un energoresursu ieguve un pārstrāde. Tas ietver gāzes, ogļu, naftas pārstrādes, kūdras rūpniecību. Degvielas rūpniecība ir viena no galvenajām smagās rūpniecības nozarēm.

Valsts degvielas nozares attīstība ir tieši atkarīga no tā, kādas izejvielas tās rīcībā ir. Piemēram, degvielas nozare Krievija galvenokārt darbojas uz gāzes un naftas pārstrādes nozaru bāzes. Ukrainā galvenais degvielas resurss ir ogles. Baltkrievijas degvielas rūpniecība attīstās, pateicoties kūdras ieguvei un pārstrādei. Tiek izmantoti arī citi degvielas veidi, taču šajā rakstā mēs sīkāk aplūkosim tikai galvenos.

Krievijas degvielas rūpniecība sastāv no trim galvenajām nozarēm. Tās ir naftas, gāzes un ogļu rūpniecība.

Tā ir vadošā degvielas un enerģijas kompleksa nozare. Pasaules līmenī Krievija ieņem otro vietu ieguves un pirmajā vietā pēc rezervēm.Tā kā naftas transportēšana nav lēts process, izejvielu pārvietošanai lielos attālumos tika izbūvēts naftas vads, kura garums ir 48 tūkst. km.

Galvenā Krievijas gāzes nozares daļa ir koncentrēta Orenburgas-Astrahaņas bāzē un Rietumsibīrijas atradnēs. Pēc dažām izlūkošanas speciālistu aplēsēm, nometnē var parādīties vēl viena liela gāzes ieguves bāze - Sahalīnas un Jakutijas laukos. Gāzes transportēšanai tiek izmantoti gāzes vadi, kuru kopējais garums ir aptuveni 150 000 km.

Pēc gāzes un naftas atradņu atklāšanas ogļu kā kurināmā izmantošana tika ievērojami samazināta. Ja pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados ogļu rūpniecība veidoja 60% no visas valsts degvielas rūpniecības, tad mūsu laikā šis rādītājs ir samazinājies līdz 11%. Tik straujš kritums nav saistīts tikai ar naftas un gāzes popularitāti pasaulē. Ogļu ieguve, dīvainā kārtā, prasa daudz vairāk materiālo un fizisko izmaksu. Tas ietver atradņu un iekārtu attīstību, kas mūsdienās prasa modernizāciju, kā arī pašu iegūto izejvielu kvalitāti. Dažos gadījumos izmaksas var pārsniegt ienākumus. Vienkāršākais un lētākais veids ir iegūt akmeņogles karjeros (atklātā bedrē). Tādā veidā tiek iegūtas aptuveni 2/3 no visām valstī iegūtajām oglēm. Ogļu ieguve atklāts ceļš ražots tikai valsts austrumu reģionos.

Pasaules degvielas rūpniecība

Pasaules degvielas un enerģijas rūpniecība ir vērsta arī uz naftas, gāzes un ogļu rūpniecību. Ar naftas ieguvi un pārstrādi nodarbojas 75 pasaules valstis. Vadošā valsts ir Saūda Arābija. Otrajā vietā ir Krievija, kam seko ASV, Meksika, AAE u.c.

Gāzes rūpniecība izstrādāts 60 valstīs. Šajā nozarē pirmajā vietā ir Krievija, kam seko ASV, kam seko Kanāda, Turkmenistāna utt.

Mūsdienu pasaules ogļu rūpniecība attīstās lēni, jo nafta un gāze to praktiski ir izspieduši no pasaules tirgus. Ogles galvenokārt patērē tās valstis, kurās tās tiek iegūtas. Eksportam paliek tikai 10%.

Pēc ekspertu aprēķiniem, ogļu rezerves pietiks vēl aptuveni 240 gadiem, savukārt gāzes - tikai 65, bet naftas - 50 gadus. Pamatojoties uz to, ar pārliecību var teikt, ka pēc kāda laika ogļu kā kurināmā izmantošana atkal ieņems vadošo pozīciju pasaules degvielas nozarē.

Pasaules enerģētikas nozares pamatu veido 3 degvielas nozares nozares.

Naftas rūpniecība

Uz pašreizējais posms tā ir vadošā pasaules degvielas un enerģijas nozares nozare. Naftas rezervju ģeogrāfiskais sadalījums: jaunattīstības valstu daļa šajās rezervēs ir 86%. Lielākie naftas reģioni ir Persijas līča reģions, Krievija, Meksikas līcis un Karību jūras reģions. Kopumā nafta tiek ražota 80 valstīs. Lielākās ražotājvalstis ir Saūda Arābija, ASV, Krievija, Irāna. Meksika, Ķīna, AAE, Irāka, Venecuēla. Jaunattīstības valstis kopumā veido vairāk nekā 50% no naftas ieguves. Līdz 40% no visas saražotās naftas nonāk starptautiskajā tirdzniecībā.

Pasaules ekonomikā ir izveidojusies milzīga teritoriāla plaisa starp naftas ieguves un patēriņa reģioniem. Lai to pārvarētu, radās spēcīgas satiksmes plūsmas. Galvenās naftas kravu plūsmas:

Gāzes rūpniecība

Izstrādāts 20. gadsimta otrajā pusē. Pasaules degvielas patēriņa struktūrā gāze ieņem 3. vietu aiz naftas un oglēm - 20%. Gāze ir videi draudzīgākais enerģijas resurss.

Izpētīto dabasgāzes rezervju ziņā (to apjoms visu laiku pieaug) īpaši izceļas NVS un Dienvidrietumu Āzija no atsevišķām valstīm - Krievijas un Irānas.

Gāzes ražošana pasaulē nepārtraukti pieaug, 1990. gadā tā pārsniedza 2,5 triljonus kubikmetru. m3. Pasaules "desmitniekā" gāzes ieguves valstīs ir Krievija, ASV, Kanāda, Turkmenistāna, Nīderlande, Lielbritānija, Uzbekistāna, Indonēzija, Alžīrija, Saūda Arābija. Aptuveni 15% no saražotās gāzes tiek eksportēti, galvenie eksportētāji ir NVS valstis, Kanāda, Nīderlande, Norvēģija, Alžīrija, Indonēzija.

Galvenās gāzes eksporta plūsmas tiek virzītas uz valstīm Rietumeiropa, Japāna, ASV.

ogļu rūpniecība

Neskatoties uz ogļu īpatsvara samazināšanos enerģijas patēriņā, ogļu rūpniecība joprojām ir viena no vadošajām pasaules enerģētikas nozarēm. Salīdzinot ar naftas rūpniecība tas ir labāk nodrošināts.

Pasaules ogļu rezerves ir 1,2 triljoni. t Apmēram 66% no tiem atrodas ekonomiski attīstītajās valstīs, galvenokārt ASV, NVS valstīs, Lielbritānijā, Vācijā, Austrālijā.

Starp ogļu ieguves reģioniem ārvalstu Āzija ir vadošā, aizjūras Eiropā, Ziemeļamerika un NVS valstis. Vadošās valstis ir Ķīna, ASV, Krievija, Polija, Indija, Austrālija, Vācija, Dienvidāfrika, Ukraina, Kazahstāna (kopā tās nodrošina 3/4 produkcijas).

Atšķirībā no naftas un gāzes, neliela daļa no saražotajām oglēm tiek eksportēta - 8%.

Galvenie eksportētāji ir ASV. NVS, Austrālija. Galvenās importētājas ir Japāna, Korejas Republika, Itālija, Kanāda, Francija, Nīderlande, Lielbritānija, Vācija, Brazīlija.

Galvenās degvielas nozares problēmas ir:

• minerālās degvielas rezervju izsīkšana;
• pārkāpums vide iegūstot, uzglabājot un transportējot degvielu;
• teritoriālā plaisa starp minerālās degvielas ražošanas un patēriņa apgabaliem.

Degvielas rūpniecība ir daļa no Krievijas Federācijas degvielas un enerģijas kompleksa.
Šajā nozarē ietilpst: nafta, naftas pārstrāde, gāze, ogles, kūdra, slāneklis, urāna ieguve.
Degviela - resursu grupa, ko galvenokārt izmanto siltuma, mehāniskās un elektriskās enerģijas iegūšanai.

Degvielu klasificē:
Pēc fiziskā stāvokļa:
- gāzveida;
- ciets;
- šķidrums.

Kā saņemt:
- dabīgs, iegūts tieši no zemes (ogles, nafta, dabasgāze, slāneklis, kūdra, malka, urāns);
- mākslīgs, kas rodas, apstrādājot dabisko kurināmo un citas vielas (koksu, mazutu, benzīnu, koksa gāzi, domnu gāzi utt.).

Degvielas nozares izvietojuma faktori tiek uzskatīti par nosacījumu kopumu saimnieciskā objekta, objektu grupu, nozares vai noteiktas republikas, ekonomiskā reģiona un teritoriālās ekonomiskās struktūras teritoriālās organizācijas atrašanās vietas racionālākai izvēlei. ražošanas komplekss.

Visus faktorus, kuriem ir milzīga ietekme uz ražošanas vietu, var apvienot saistītās grupās:
dabas faktori, tai skaitā atsevišķu dabas apstākļu un resursu ekonomiskais novērtējums atsevišķu nozaru un reģionu attīstībai;
ekonomiskie faktori, tai skaitā pasākumi dabas aizsardzībai un tās racionālai dabas resursu izmantošanai;
demogrāfiskie faktori, ar kuriem saprot norēķinu sistēmas, atsevišķu valsts teritoriju nodrošinājumu ar darbaspēka resursiem.

Šajos faktoros jāiekļauj arī sociālās infrastruktūras stāvoklis. Svarīga loma valsts ražošanas spēku racionālā sadalē ir ekonomiskajiem, ģeogrāfiskajiem un ekonomiskajiem faktoriem.

Novietojot atsevišķas nozares, atkarībā no dabas faktori nepieciešams izcelt nozares, kas orientējas uz izejvielu avotiem. Šajā nozaru grupā ietilpst visas degvielas rūpniecības nozares: nafta, ogles, gāze u.c.

Izvietojot degvielas nozares nozares, īpaši svarīgs ir resursu ekonomiskais novērtējums: konkrētā resursa ieguves un ģeoloģiskie apstākļi, rezervuāra biezums, sastopamības dziļums, krājumu lielums, īpaši līdzsvars, kvalitāte (siltuma vērtība). ogļu, naftas vai gāzes sastāvdaļu sastāvs utt.).
Tajā pašā laikā transporta faktors ir svarīgs degvielas nozaru izvietojumam; dzelzceļu, ūdensceļu, cauruļvadu u.c. pieejamība. Tajā pašā laikā tiek ņemti vērā arī būvniecības nosacījumi. noteikti veidi transporta jauda, ​​piemēram, dzelzceļš, transportlīdzekļu pieejamība, ritošais sastāvs dzelzceļi vai kuģi ūdens transportēšanai, to kravnesība, kā arī izmaksas par iegūto izejvielu transportēšanu līdz tā patērētājam.

Svarīgs faktors degvielas nozares attīstībai un racionālai sadalei ir zinātnes un tehnikas progresa līmenis, kas nodrošina vislielāko efektivitāti konkrētā resursa ieguvē. Kurināmā nozarē mazsvarīgs faktors ir elektroenerģijas ražošanas platību pieejamība.

Līdz ar to, analizējot degvielas nozares izvietojuma īpatnības, jāņem vērā faktoru kombinācija ar noteicošo nozīmi objektu tuvumam ar izšķirošo nozīmi resursu ieguves objektu tuvināšanā izejvielu bāzei.

Rafinēšanas rūpnīca. Foto: Aleksandrs Meins

Nozares

Naftas rūpniecība

Krievijas naftas rūpniecības pamatā ir deviņi vertikāli integrēti naftas un gāzes uzņēmumi (VIOC). Viņiem pieder aptuveni 80,7% Krievijas pārbaudīto naftas rezervju, un tie nodrošina lielāko daļu valsts naftas ieguves. 2009. gadā VIOC īpatsvars kopējā Krievijas naftas ieguvē bija 87%.
Lielākā daļa Krievijas naftas ieguves vadītāju atrodas Rietumsibīrijas OGB. Šeit vadošās pozīcijas naftas ieguvē ieņem Rosneft holdings, OJSC Surgutneftegaz, LUKOIL Group, OJSC TNK-BP Holding. Turklāt Rosņeftj naftas un gāzes ražošana notiek gandrīz visos citos Krievijas reģionos. LUKOIL grupai ir lielas ražotnes Hantimansu autonomajā apgabalā, Ņencu autonomajā apgabalā, Komi, Permas apgabalā un Ziemeļkaukāzā.

Atlikušajiem VIOC ir rezerves un tie ražo naftu, kā likums, vienā vai divos Krievijas reģionos. Holdinga Gazprom Neft naftas ieguve ir koncentrēta Jamalas Ņencu apgabalā, Hantimansi autonomajā apgabalā un Tomskas apgabalā.
2011.gadā Krievija saražoja 511 miljonus tonnu naftas. Tas veidoja aptuveni 13% no pasaules naftas ieguves apjoma.

Gāzes rūpniecība

Krievija ieņem pirmo vietu pasaulē pēc ieguves, izpētītajām rezervēm un prognozētajiem gāzes resursiem un nodrošina aptuveni 20% no savas pasaules produkcijas. Gāzes nozare nodrošina vairāk nekā 50% no iekšzemes enerģijas patēriņa, aptuveni 15% no ārvalstu valūtas ieņēmumiem no Krievijas eksporta un aptuveni 5% no nodokļu ieņēmumiem Krievijas budžeta sistēmai.

Gāzes nozare Krievijā galvenokārt ir Gazprom, kas ir pasaulē lielākais gāzes ražošanas uzņēmums.
2009. gadā dabasgāzes ieguve Krievijā (neskaitot sadedzinātās gāzes apjomus) sasniedza 582 triljonus kubikmetru.

Naftas pārstrādes rūpniecība

Naftas pārstrāde Krievijā tiek veikta 28 lielajās naftas pārstrādes rūpnīcās (rafinēšanas rūpnīcās), kā arī vairāk nekā 200 mini pārstrādes rūpnīcās, no kurām mazāk nekā puse darbojas legāli. Kopējā pārstrādes iekārtu jauda Krievijā ir 279 miljoni tonnu.
Lielākie uzņēmumi pārstrādes nozarē ir Kirishinefteorgsintez Rafinēšanas rūpnīca ar uzstādītā jauda primārā naftas pārstrāde 19,8 miljoni tonnu gadā, Omskas pārstrādes rūpnīca (19,5 miljoni tonnu), Rjazaņas pārstrādes rūpnīca (19,1 miljons tonnu), Nizhegorodnefteorgsintez pārstrādes rūpnīca (17 miljoni tonnu) un Yaroslavlnefteorgsintez pārstrādes rūpnīca (14 miljoni tonnu).

Galvenās ražotnes atrodas galvenokārt naftas produktu patēriņa apgabalu tuvumā: valsts Eiropas daļā - Rjazaņas, Jaroslavļas, Ņižņijnovgorodas, Ļeņingradas apgabalos, Krasnodaras apgabals, Sibīrijas dienvidos un Tālajos Austrumos- Omskā, Angarskā, Ačinskā, Habarovskā, Komsomoļskā pie Amūras. Turklāt naftas pārstrādes rūpnīcas ir uzceltas Baškīrijā, Samaras reģionā un Permas teritorijā - reģionos, kas kādreiz bija lielākie naftas ieguves centri. Pēc tam, kad naftas ieguve pārcēlās uz Rietumsibīrija, naftas pārstrādes jaudas Urālos un Volgas reģionā ir kļuvušas liekas.

Šobrīd Krievijas naftas un naftas produktu tirgū dominē vairākas naftas kompānijas ar vertikāli integrētu struktūru (VIOC), kas ražo un pārstrādā naftu, kā arī pārdod naftas produktus gan plašā vairumtirdzniecībā, gan izmantojot savu piegādes un mārketinga tīklu. . Situācija naftas produktu tirgū ir pilnībā atkarīga no naftas kompāniju stratēģijas, kas veidojas naftas cenu, preču struktūras un pieprasījuma ģeogrāfijas ietekmē. VIOC pieder vairāk nekā 70% no valsts apstrādes jaudām. Līdz 2010.gada sākumam lielākās uzstādītās jaudas bija Rosņeftj un LUKOIL, kas ir līderi arī naftas pārstrādes apjomu ziņā, attiecīgi 49,6 miljoni tonnu un 44,3 miljoni tonnu. Kopumā tie ir gandrīz 40% no Krievijā pārstrādātajām izejvielām.

2009. gadā Krievijas pārstrādes rūpnīcas saņēma 238 miljonus tonnu naftas; tas veidoja 49,8% no valstī saražotajām izejvielām un mazāk nekā 7% no naftas pārstrādes apjoma pasaulē. Gandrīz visa nafta tiek pārstrādāta 28 lielākajās naftas pārstrādes rūpnīcās, mini-rafinēšanas rūpnīcas veidoja 2,8% no Krievijas naftas pārstrādes. Naftas bāzes produktu ieguve 2009.gadā sastādīja 176 miljonus tonnu, tajā skaitā VIOC saražoja 155 miljonus tonnu naftas bāzes produktu, OAO Gazprom - 3,9 miljonus tonnu. Neatkarīgās kompānijas saražoja 57,5 ​​miljonus tonnu naftas produktu.

2011.gadā tika noslēgti trīspusējie modernizācijas līgumi (naftas kompāniju, valdības un Federālā pretmonopola dienesta), kas paredz, ka līdz 2015.gadam Krievija saražos aptuveni 180 miljonus tonnu vieglās naftas produktu. Līgumos bija noteikts, ka naftas pārstrādes rūpnīcas modernizācijas laikā līdz 2020.gadam naftas kompānijas pārstrādes rūpnīcā rekonstruēs un izbūvēs 124 otrreizējo procesu blokus. Uz 2012. gada pavasari norisinājās 40 bloku rekonstrukcijas un izbūves darbi, kuru nodošanu ekspluatācijā plānots veikt laika posmā no 2013. līdz 2015. gadam; sekundāro procesu bloku būvniecība, ko plānots nodot ekspluatācijā 2016.-2020.gadā, galvenokārt bija plānošanas vai pamatprojektēšanas stadijā.

ogļu rūpniecība

2011. gadā Krievijā tika iegūti 336 miljoni tonnu ogļu. 2012. gada sākumā tika atzīmēts, ka Krievijas ogļu ražošana pēdējo desmit gadu laikā ir palielinājusies par aptuveni ceturtdaļu, tās eksporta apjoms - gandrīz 3 reizes.
Galvenais ogļu ražošanas reģions Krievijā ir Kuzbass, kas veido aptuveni 60% no ogļu ražošanas valstī.

Rafinēšanas rūpnīca Dzeržinskā, Maskavas apgabalā