Gāzes degļi: mini lodēšanai, metālapstrādei un kalšanai, apkurei, jumta segumam. Kā izveidot paštaisītu gāzes lodlampu lodēšanai Pašdarināts miniatūrs gāzes lodlampa

DIY lodēšanai? Mājās bieži rodas nepieciešamība pašam lodēt metāla detaļas. Stingri sakot, visa šī darba veikšanas procedūra ir vienkārša. Bet ļoti bieži rodas situācija, kad gāzes deglis nav pie rokas. Ko darīt? Jūs, protams, varat ātri doties uz īpašu veikalu un iegādāties visu nepieciešamo. Bet jūs varat izgatavot ierīci pats.

Lodēšana, izmantojot gāzes degli, tiek uzskatīta par ļoti kvalitatīvu un diezgan vienkāršu.

Pašdarināta propāna degļa izgatavošana ar savām rokām ir diezgan ātra. Protams, jaudas ziņā paštaisīta ierīce būs vājāka nekā tās rūpnieciskais līdzinieks. Lielu konstrukciju lodēšana ar tās palīdzību nedarbosies, taču ar tās palīdzību var veikt nelielus remontdarbus un vienkāršus darbu veidus.

Kādi materiāli un instrumenti būs nepieciešami?

misiņa caurules;
misiņa sagataves, kas būs nepieciešamas sadalītāju un sprauslu izgatavošanai;
plāksnes, kas izgatavotas no materiāla, kas izturīgs pret augstām temperatūrām (ja tās nav pieejamas, varat ņemt koka blokus);
netikums;
urbis;
hermētiķis (FUM lente vai silikona hermētiķis);
ātrumkārba;
savienojošās šļūtenes.

Atgriezties uz saturu

Ierīces ražošanas darba posmi

Lodēšana ar gāzes degli jāveic īpaši uzmanīgi, maksimāli 700 grādu temperatūrā.

Vispirms jums ir jāizgatavo rokturis un sprausla.

Lai to izdarītu, misiņa caurulei jāpievieno rokturis. Kā palīgmateriālu varat izmantot rokturi no vecā lodāmura. Ja jums tāda nav, koka klucis lieliski noderēs. Jums ir jāizurbj caurums koka blokā, kura diametrs atbildīs caurules diametram. Pēc tam produkts jāpievieno caurulei. Tam būs nepieciešami epoksīda sveķi vai silikons. Pēdējā posmā ierīcei tiek piešķirta viskompaktākā forma, rokturim ērti jāiekļaujas rokā.

Sprauslas izgatavošana ir viskritiskākais posms. Vispiemērotākais sprauslas izmērs ir aptuveni 0,1 mm. Tomēr, izmantojot mājas rīkus, ir gandrīz neiespējami sasniegt šādu precizitāti. Šī iemesla dēļ visbiežāk tas tiek padarīts nedaudz platāks, un malas tiek pielāgotas vēlamajam izmēram. Šis darbs jāveic ļoti uzmanīgi, šis posms prasīs daudz laika.

Visērtāk ir izmantot skrūvspīles. Tāpēc apstrādājamo priekšmetu nostiprina skrūvspīlē un pēc tam sit ar āmuru. Sitieni jāpieliek vertikāli, nedaudz pavelkot tos uz sagataves centrālo daļu.

Jāņem vērā, ka viss darbs tiek veikts apļveida virzienā. Tas ir svarīgi, lai nodrošinātu, ka gāzes padevē nav noviržu.

Kad reljefs ir pabeigts, sprauslas galvu noslīpē ar smalku smilšpapīru. No sprauslas aizmugures tiek izgriezts pavediens, kas nepieciešams savienojuma izveidei ar cauruli.

Visizplatītākā metode, kā savienot sprauslu ar cauruli, ir lodēšana. Šai metodei ir neliels, bet būtisks trūkums. Ja nepieciešams remonts vai detaļu nomaiņa, to būs ārkārtīgi grūti izdarīt.

Tas pabeidz propāna lāpas ražošanu. Lai sāktu ar to strādāt, atliek tikai savienot visas detaļas, pieslēgt gāzes balonu un aizdedzināt degli.

Bet tad var sākties dažas grūtības. Jo būs jāregulē gāzes plūsma. Ja jūs neuzlabojat liesmas regulēšanu, tad vienīgais veids ir to noregulēt, izmantojot gāzes balonā uzstādīto krānu. Tomēr ar šo metodi nebūs iespējams sasniegt maksimālo liesmas jaudu. Ko var darīt? Uzstādiet degli.

Atgriezties uz saturu

Degļu modernizēšana

Kā papildu regulatori jums būs nepieciešams krāns un dalītājs. Turklāt jūs varat uzstādīt krānu uz paša degļa vai uz caurules, kas ir savienota ar to.

Visērtākā pozīcija atrodas roktura tuvumā (pietiek ar 2-4 cm virs roktura). Jaucējkrānu var “aizņemties” no veca autogēna. Tas ir piestiprināts pie caurules tieši savienojuma vietā. Kā hermētiķis tiek izmantots silikons vai FUM lente.

Lai izgatavotu sadalītāju, jums būs nepieciešams misiņš. Labākā izvēle šim nolūkam ir cilindriska sagatave, kurai ir caurums padeves caurulei, kā arī paralēls caurums ar mazāku diametru.

Uzstādot uz caurules, ir nepieciešams, lai sagataves malas būtu 2-3 mm attālumā uz priekšu attiecībā pret sprauslas malām.

Šis dizains ļaus vienlaicīgi atrisināt divas problēmas: aizsargfunkcija (sānu vējš liesmu neizpūtīs), skābekļa plūsma būs stabila.

To var padarīt vienkāršāku. Šis dizains ir diezgan sarežģīts, tāpēc dalītāju var nedaudz vienkāršot. Lai to izdarītu, varat izmantot misiņa cauruli, kuras diametrs ir nedaudz lielāks par caurules diametru.

Piestiprinājums tiek veikts pie caurules paralēli. Izmantojot šo konstrukciju, gaisa plūsma notiks tāpēc, ka gāzes sprauslas izejā veidosies zemāka spiediena zona, tāpēc saskaņā ar fizikas likumiem gaiss tiks novirzīts uz šo daļu. no struktūras.

Pamatojoties uz darbības principu, paštaisīto produktu var salīdzināt ar tūristu lietoto primusu. Vienīgā atšķirība ir degvielas lielums un veids. Šajā gadījumā nav nepieciešams radīt pārmērīgu spiedienu, tas jau ir gāzes balonā. Lai darbinātu gāzes degli, jums būs nepieciešams propāns vai propāna un butāna maisījums. Pašam izgatavot degli nav grūti. Ja jūs to pagatavosiet šādi, tas būs izturīgs, uzticams un kalpos jums ļoti ilgu laiku.

Krāsnis un katli, kas darbojas ar atkritumeļļu, jau sen ir ieņēmuši pienācīgo vietu starp apkures ierīcēm. Izplūdes gāze ir lēts un dažkārt bezmaksas degvielas veids, to bieži izmanto šim nolūkam automašīnu remontdarbnīcās un garāžās. Daudzi amatnieki, izvēloties dizainu, uzdod jautājumu: vai benzīna pūtēju ir iespējams pārveidot par kalnrūpniecības degli?

Parastā pūtēja darbības princips ir aizdedzināt benzīna tvaikus, kas tiek izspiesti saspiesta gaisa iedarbībā. Šis efekts tiek panākts, piespiežot gaisu degļa degvielas tvertnē.

Kas notiek, ja izlietoto eļļu ielej pūtī?

Pati eļļa pat zem spiediena slikti iztvaiko - tā ir jāuzsilda. Sliktas izsmidzināšanas dēļ liesma būs nevienmērīga un būs grūti aizdedzināt degli. Eļļa sadeg, veidojot lielu kvēpu un kvēpu daudzumu, tāpēc strūkla ātri koksēs, samazināsies tās šķērsgriezums, un lampa neizdosies. Arī sprauslas šķērsgriezuma palielināšana nedos gaidīto efektu - eļļa tiks izsmidzināta lielos pilienos, kas neļaus iegūt vienmērīgu lāpas liesmu.

Turklāt lietotajā eļļā bieži ir piemaisījumi: dīzeļdegviela, benzīns, antifrīzs un pat ūdens, kas var izraisīt mirgošanu lampas iekšpusē. Lai izmantotu atkritumus kā degvielu pūtējam, jums būs jāuzstāda filtrēšanas sistēma, kas vēl vairāk sarežģīs uzdevumu.

Ņemot vērā visas grūtības, benzīna pūtēja izmantošana kā degli kalnrūpniecības laikā ir sarežģīta un nedroša. Tāpēc ir nepieciešams pārveidot vai pilnībā mainīt tā dizainu.

Kā pats izgatavot degli kalnrūpniecībai

Veiksmīgai eļļas sadegšanai tā vai nu jāuzsilda līdz iztvaikošanas temperatūrai - aptuveni 300 grādiem pēc Celsija, vai arī smalki jāizsmidzina un jābagātina eļļas tvaiki ar gaisu. Jūs varat uzsildīt eļļu līdz šādai temperatūrai, izmantojot jaudīgus sildelementus, taču tas palielinās enerģijas izmaksas.
Eļļas aerosolu var izveidot, izlaižot saspiesta gaisa plūsmu caur eļļas slāni. Šis efekts tiek realizēts Babington deglī - ierīcē, kuras analogu jūs varat salikt ar savām rokām no pieejamajiem komponentiem.

Babington deglis - alternatīva pūtējam

Sākotnēji Babington deglis tika patentēts darbam ar dīzeļdegvielu. Vēlāk, veicot nelielas konstrukcijas izmaiņas, amatnieki savām rokām mainīja dizainu un pielāgoja degli atkritumu mašīnu un pārtikas eļļu sadedzināšanai. Eļļas piesārņojuma pakāpei nav lielas nozīmes, jo iekārtas degvielas kanālos nav sašaurinājumu, kas ir pakļauti aizsprostojumiem.

Atšķirībā no pūtēja, kur degvielas-gaisa maisījumu zem spiediena izsmidzina caur sprauslām, Babington deglī eļļa tiek sūknēta no rezervuāra, izmantojot mazjaudas sūkni un plūst plānā kārtiņā pa slīpu vai sfērisku virsmu, un eļļa gaisa maisījums veidojas, caur šo plēvi izpūšot plānu saspiesta gaisa gaisa strūklu.

Izsmidzināšanas efekts ir skaidri parādīts videoklipā:

Degviela - tvertne, sūknis un caurules degvielas padevei.
Gaiss, tas sastāv no kompresora un gaisa caurules.
Puslode ar neliela diametra caurumu, kurā gaisa plūsma sajaucas ar eļļu.
Sprausla, kas virza liesmu vēlamajā virzienā.

Standarta dizainu var mainīt ar savām rokām, palielinot tā efektivitāti. Lai to izdarītu, degvielas tvertne ir aprīkota ar sildītāju, kas uzsilda eļļu pirms degļa darbības sākuma, kas ļauj palielināt tās plūstamību. Turklāt ap sprauslu var uztīt degvielas kanālu, kas izgatavots no metāla caurules - tādā veidā eļļa uzsils degļa darbības laikā.

Degļa sprausla tiek virzīta katlā, kur tiek uzkarsēta degvielas kamera un ūdens apvalks. Ierīci var izmantot arī metālu kausēšanai un karsēšanai.

DIY Babington degļa priekšrocības:

plaša degvielas izvēle - lietotas mašīnu eļļas, jebkuras viskozitātes smērvielas, dīzeļdegviela, mazuts, jebkuras augu eļļas, tajā skaitā pārtikas ražošanas atkritumi;
piemaisījumu klātbūtne degvielā;
dizaina vienkāršība - to var izdarīt pats.

Trūkumi:

grūtības iestatīt degli, īpaši bieži, mainot degvielas veidu;
smaka un netīrumi - degli nevar uzstādīt dzīvojamās telpās, nepieciešama katlu telpa;
Degļa izmantošana ir saistīta ar atklātu liesmu, tāpēc ir jāievēro ugunsdrošības pasākumi.

Katlu telpā jābūt pulvera vai sāls ķīmiskajam ugunsdzēšamajam aparātam!

DIY Babington deglis

Jūs varat pats salikt degli no vienkāršām sastāvdaļām, šim nolūkam jums būs nepieciešams:

- Doba lodīte vai puslode ar tādu sieniņu biezumu, lai varētu izurbt caurumu ar diametru ne lielāku par 0,3 mm Var izmantot jebkurus līdzīgas konfigurācijas metāla priekšmetus, piemēram, sfērisku misiņa durvju rokturi, uzgriežņus ar spraudņiem. Galvenais nosacījums ir iespēja droši nostiprināt gaisa vadu.

Metāla caurule saspiestā gaisa padevei no kompresora, diametrs - 10-15 mm.
Kompresors, piemēram, no ledusskapja, ar darba spiedienu 2 atm, maksimālo spiedienu 4 atm.
Degvielas tvertne ar iebūvētu 0,5-1 kW sildelementu izgatavota no nerūsējoša metāla.
Degvielas karteris un caurule, lai novadītu lieko eļļu atpakaļ tvertnē.
Vara caurule, diametrs - 10 mm, sieniņu biezums - 1-1,5 mm degvielas kanālam.
Eļļas sūknis no automašīnas vai motocikla ar elektromotoru sūkņa darbināšanai. Sūkni vēlams aprīkot ar filtru ar lielu sietu pie ieplūdes.
Sprausla ir 200–400 mm gara sprausla ar 2 collu ārējo vītni.
Šķērsgriezums divu collu metāla caurulei ar iekšējām vītnēm.
1" vītņota drenāža un 2/1" adapteris liekās degvielas novadīšanai tvertnē.
Adapteri un armatūra degvielas vada, gaisa kanāla un sprauslas savienošanai.

Degļa sastāvdaļu sagatavošana montāžai

1. Galvenais un vissvarīgākais uzdevums ir sfēriskā sprauslā izveidot noteikta diametra caurumu. Degļa jauda ir atkarīga no tā izmēra. Piemēram, apkures katlam ar siltuma jaudu 10-15 kW ir nepieciešams degošs lāpas, kas iegūts, darbinot degli ar vienu caurumu ar diametru 0,2-0,25 mm Lai iegūtu lielāku jaudu, nav nepieciešams paplašināt urbumu - tas radīs lielākus pilienus. Labāk ir izveidot 2-4 caurumus ar diametru 0,1-0,3 mm ar attālumu starp tiem 8-10 mm, pretējā gadījumā lāpas savstarpēji nodzēsīs Degvielas patēriņu var aprēķināt šādi: caur vienu urbumu 0,25 mm , stundā tiek izsmidzināti 2 litri atkritumu.

Video par to, kā metāla puslodē izveidot neliela diametra caurumus:

1. Tvertne ir izgatavota no korozijizturīga metāla. Tajā ir iebūvēts sildelements ar termostatu, kas iestatīts, lai izslēgtu sildelementu 70 grādu temperatūrā pēc Celsija.
2. No tā paša materiāla ir jāizgatavo degvielas tvertne, kas aprīkota ar cauruli ar pārplūdi. Caur šo cauruli eļļa no tvertnes ieplūdīs atpakaļ tvertnē. Lai iztukšotu netīrumus no tvertnes, tās apakšā varat ievietot aizbāzni.

Samontējiet degļa korpusu: pievienojiet sprauslu no rakeļa ar 2 collu krustu priekšējā daļā, pēc tam adapterus: no augšas eļļas padevei, no aizmugures puses gaisa padevei. No apakšas ar šķērsgriezumu ir pievienots 2/1 collu adapteris un rakelis, caur kuru liekā eļļa iztecēs karterā. Adapteri ir izgatavoti no aizbāžņiem ar urbumiem, kuros tiek ievietotas degvielas un gaisa kanālu caurules.

Korpusu var izgatavot arī no tējas, kurā gaisa vads ir ievietots augšējā daļā, iepriekš izurbjot vajadzīgā diametra caurumu.

Degvielas ceļš ir izgatavots no vara caurules, kuras viens gals ir trīs reizes aptīts ap sprauslu un pēc tam caur spraudņa adapteri tiek ievests korpusā augšpusē. Degvielas caurule ir savienota ar sūkni, tiek uzstādīts rupjais sietiņš un otrs caurules gals tiek ievietots tvertnē. Degvielas ceļu var aprīkot ar vārstu. Sūknis ir savienots ar elektromotoru, kas darbojas no 220 V tīkla.

No metāla caurules izgatavots gaisa vads vienā galā ir piestiprināts puslodei ar caurumu, iepriekš ievietojot spraudņa adapteri vajadzīgajā attālumā. Puslode jānovieto tā, lai eļļa no degvielas caurules vienmērīgi ieplūstu uz sprauslas noapaļoto daļu un pēc tam korpusa apakšējā daļā un karterā. Otra gaisa kanāla daļa ir savienota ar kompresoru, kas arī ir pievienots 220 V tīklam.
Tā kā instalācijā būs pat trīs elektrības patērētāji, kas netiek ieslēgti vienlaicīgi, degli vēlams aprīkot ar vadības paneli: uzstādīt atsevišķu pārslēgšanas slēdzi vai pogu sildelementa ieslēgšanai un atsevišķu pārslēgšanas slēdzi. lai ieslēgtu kompresoru un sūkni. Ja vēlaties, varat aprīkot tālvadības pulti ar gaismas signalizācijas sistēmu, kas izgatavota no diožu lampām.
Jūs varat aprīkot degli ar kontrolieri, kas automātiski ieslēdz iekārtas atbilstoši izvēlētajam režīmam. Elektriskā aizdedze tiek realizēta, izmantojot aizdedzes sveces, un, lai nodzēstu degli, pietiek ar eļļas padeves atslēgšanu.

Video - degļa montāžas shēma:

Degvielas sagatavošana deglim

Gandrīz visas atkritumeļļas var izmantot Babington deglī. Automobiļu atkritumi ar lielu skaitu svešķermeņu tiek filtrēti, pirms tos ielej tvertnē caur sietu un sajauc ar tīrāku eļļu. Eļļas ar nelielu daudzumu piemaisījumu var ieliet bez sagatavošanas.

Lietojot pārtikas augu eļļas, piemēram, cepot, ieteicams ļaut nostāvēties vairākas stundas un rūpīgi notecināt atlikumus. Šīs eļļas normālā temperatūrā ir pietiekami šķidras, tāpēc tās var sildīt tvertnē tikai tad, kad deglis ir iedarbināts. Lietojot mazutu un citus biezus materiālus, tie jāuzsilda līdz 70 līdz 90 grādu temperatūrai, pretējā gadījumā sūknis darbosies ar pārslodzi.

Drošības pasākumi

grīdas un sienas, kas izgatavotas no viegli uzliesmojošiem materiāliem, ir apšūtas ar metāla vai azbesta loksnēm;
degvielas rezerves tiek uzglabātas drošā attālumā;
eļļas noplūdes jānovērš savlaicīgi;
instalācijas elektriskajiem elementiem jābūt rūpīgi izolētiem, lai izvairītos no dzirksteļošanas eļļas izsmidzināšanas zonā;
Deglis jānovieto vietā, kur gaisa straumes un caurvēji nevar piekļūt.

Degli ar atvērtu uzgali nedrīkst atstāt darboties bez uzraudzības!

Babington deglis, atšķirībā no pūtēja, kas pārveidots darbam kalnrūpniecībā, ir uzticama un izturīga iekārta, kurai nav nepieciešama sarežģīta apkope. Pietiek periodiski iztīrīt degvielas sistēmu, tvertni un karteri, tukšgaitas režīmā izpūst gaisa kanālu, kā arī uzraudzīt kompresora un eļļas sūkņa darbspēju. Darba deglis ir uzticama un ekonomiska iekārta ar ilgu kalpošanas laiku.

Daudzi mājas amatnieki zina, kas ir gāzes deglis. Pateicoties tam, var metināt, virsmēt un cita veida metālizstrādājumus apstrādāt, sildīt un savienot. Šādas ierīces darbības princips ir sajaukt uzliesmojošu gāzi un skābekli. Tā rezultātā jūs varat iegūt stabilu liesmu ar milzīgu temperatūru, kuru ir grūti nodzēst. Šādi degļi var būt universāli vai paredzēti konkrētiem darbiem. Liesmas stabilitāte ļauj šo ierīci izmantot ārpus telpām pat vējainā laikā. Jūs varat to iegādāties vai pagatavot mājās. Ja jūs neesat viens no tiem, kas meklē vienkāršus veidus, mēs iesakām izdomāt, kā ar savām rokām pareizi izgatavot gāzes lodlampu lodēšanai.

Materiāli un instrumenti darbam

Lai izgatavotu parasto degli, jums būs nepieciešamas šādas detaļas un instrumenti:

bulgāru;
āmurs;
smilšpapīrs;
misiņa sagataves sprauslai un sadalītājam;
plāna misiņa caurule Ø15 mm;
koka stieņi;
netikums;
FUM lente vai silikona blīvējums;
savienojošās šļūtenes;
vadības vārsts.

Roktura un sprauslas izgatavošana

Paņemiet misiņa cauruli un piestipriniet tai rokturi. Ja jums ir rokturis no vecā degļa, varat to izmantot - tas būs daudz ērtāk. Ja jums tāda nav, varat paņemt koka kluci. Lai rokturis ērti iegultos rokā, to var apstrādāt. Tajā jāizurbj caurums misiņa caurulei. To diametram jāsakrīt. Pēc tam caurule tiek ievietota starā un nostiprināta ar silikonu vai epoksīda sveķiem.

Lai atvieglotu darbu, misiņa caurulei jābūt saliektai virs roktura 45˚ leņķī.

Nākamais posms ir sprauslas izgatavošana. Tas ir darbietilpīgs un ilgs process. Tam ir jāpieiet ar lielāku atbildību. Vēlamais sprauslas atveres izmērs ir 0,1 mm. Skaidrs, ka paša spēkiem bez speciāla aprīkojuma šādu izmēru sasniegt būs ļoti grūti, tāpēc ir jāizurbj urbums nedaudz platāks un malas jāpielāgo vēlamajam izmēram. Viss jādara uzmanīgi, lai caurums būtu vienmērīgs un nenovirzītu liesmu dažādos virzienos. Pēc cauruma izveidošanas nostipriniet apstrādājamo priekšmetu skrūvspīlē. Pēc tam ar āmuru uzmanīgi sitiet topošo sprauslu. Tas jādara vertikāli, "velkot" virzienā uz sagataves centru. Pakāpeniski daļa ir jāritina, nodrošinot ideālu caurumu bez slīpuma.

Pēc daļas reljefa uzgaļa jānoslīpē ar smalkgraudainu smilšpapīru. Lai savienotu to ar cauruli, detaļas aizmugurē jāpieliek vītnes. Vienkāršāka savienojuma metode ir sprauslas pielodēšana pie caurules. Bet jāatzīmē, ka šajā gadījumā būs ļoti grūti salabot kādas detaļas.

Principā tas arī viss, tagad jūs varat pievienot gāzes balonu caurulei, to aizdedzināt, un iekārta ir gatava darbam. Taču tagad rodas zināmas grūtības, kas traucē normālu darbu un rada neērtības. Izrādās, ka gāzes plūsmu var regulēt, tikai atverot un aizverot gāzes balona krānu. Šajā gadījumā būs ļoti grūti sasniegt nepieciešamo liesmas jaudu. Ko darīt?

Strādājiet, lai uzlabotu liesmas kontroli

Lai nodrošinātu mūsu degļa normālu darbību, tas ir jāaprīko ar sadalītāju un krānu. Piemērota vieta krāna uzstādīšanai ir pie roktura, 2–4 cm augstāk, bet to var uzstādīt arī uz padeves caurules. Derēs jaucējkrāns no vecā autogēna dzinēja degļa vai cita tā analoga. Tas ir pastāvīgi piestiprināts pie caurules ar vītņotu savienojumu. Lai noslēgtu savienojumu, izmantojiet FUM lenti.

Dalītājs tiks uzstādīts uz caurules ar sprauslu. Tam arī jābūt izgatavotam no misiņa Ø 15 mm. Labākais variants ir cilindriska daļa ar caurumu caurulei ar sprauslu. Ja tāda nav, rīkojieties šādi:

Paņemiet misiņa cauruli Ø 35 mm un nogrieziet 100–150 mm gabalu.
Atkāpjoties no beigām, izmantojiet marķieri, lai atzīmētu 3-5 punktus, kas atrodas precīzi viens no otra.
Izurbiet tajā 8–10 mm caurumus ar urbi un ar slīpmašīnu veiciet vienmērīgus griezumus.
Tagad jūs varat saliekt visu līdz centram un piemetināt to degļa caurulei.

Lai pareizi nostiprinātu sadalītāju, tas jānovieto tā, lai sprausla izvirzītu 2-3 mm no savienojuma vietas. Pateicoties šai ierīcei, var sasniegt divus mērķus: pasargāt liesmu no stipra vēja un nodrošināt tai skābekļa plūsmu, kas nepieciešama stabilākai un stiprākai liesmai.

Visus metināšanas punktus var izlīdzināt, izmantojot slīpmašīnu. Tad jūsu mājās gatavotais deglis izskatīsies stabilāks. Tas ir viss. Tagad atliek tikai piegādāt gāzi un izmantot degli paredzētajam mērķim.

Mini degļa izgatavošana

Ja jums ir nepieciešams strādāt ar mazām detaļām vai shēmas platēm, tad tik liels kabatas lukturis jums vispār nederēs. Šajā gadījumā jūs varat izgatavot nelielu degli no improvizētiem materiāliem, kas radīs temperatūru līdz 1000ºC. Jums būs nepieciešams:

Parastais pilinātājs – 2 gab.
Adata bumbiņu piepūšanai.
Adata medicīniskajai šļircei.
Lodāmurs.
Fails.
Vara stieple.
Knaibles.
Slīpēšanas akmens.
Flux lodēšanai.
Termiskā pistole.

Apbruņojies ar visiem instrumentiem, vari ķerties pie darba. Ērtības labad mēs sadalām procesu šādos posmos:

Gāze plūst caur biezo cauruli, bet saspiestais gaiss - caur plāno (medicīnisko) cauruli. Pateicoties pilinātāju regulatoriem, varat mainīt gāzes un saspiestā gaisa spiedienu. Šis mazais deglis noderēs lietošanai mājās.

Gāzes deglis ir noderīgs instruments prasmīgās rokās. Lai to iegūtu, jums nav jāiet uz veikalu un jātērē nauda, lai to iegādātos. Visu var izdarīt pats. Galvenais ir sagatavot visus materiālus un instrumentus, kā arī izpētīt degļa izgatavošanas tehnoloģiju. Pirms darba uzsākšanas iesakām iepazīties ar instrumenta uzbūvi un darbības principu. Tad tev būs daudz vieglāk visu izdarīt pašam.

Video

Noskatieties video par to, kā izgatavot degli no metāllūžņu materiāliem:

Video par miniatūra gāzes degļa izgatavošanu:

- vēl viena ārkārtīgi noderīga lieta amatnieka, kurš strādā ar metālu, mājsaimniecībā. Tas ir nepieciešams daudzām lietām: no lodēšanas darbiem līdz metināšanai ar sagatavju vai nākotnes metināšanas vietu priekšsildīšanu.

Tā kā gāzes sildītāju funkcijas ir visplašākās, to veidi ir daudz un dažādi. Juvelierizstrādājumu modeļi atgādina graciozas pildspalvas. Un ierīces bitumena sildīšanai jumta seguma darbiem ir vairāk kā jaudīgi prožektori. Tie visi tiek piedāvāti tirgū: kā saka, katrai gaumei un budžetam.

Iegādātajam modelim ir viena priekšrocība - tam ir drošības sertifikāts. Ja saskaņā ar jūsu darba nosacījumiem šāda sertifikāta klātbūtne ir obligāta, tad nav par ko domāt: jums ir jāiegādājas gāzes deglis. Bet, ja strādājat patstāvīgi un oficiālais papīrs nesakarst vai nesasaldē, tad DIY gāzes deglis ir lielisks risinājums visos aspektos.

Kāpēc un kāpēc? Pirmkārt, šī lieta nav lēta. Otrkārt, dizains nav pārāk sarežģīts, jūs to varēsiet izdarīt, mēs apsolām. Pirms gāzes degli izgatavojat ar savām rokām, jums jāņem vērā īpaša informācija.

Kā notiek metināšana ar gāzes degli.

Gāzes degļu īpašības:

Pirmā lieta ir materiāls, no kura jāizgatavo sprausla. Tikai ugunsizturīgs metāls, jo jūsu ierīcei ir jārada patiešām augsta temperatūra - līdz 1000 ° C, tāpēc sprauslai šādā temperatūrā jābūt stabilai.
Mēs neskopojamies ar celtni, jo jūsu drošība būs atkarīga no tā kvalitātes. Ja pēkšņi sākas noplūde, gāzes padeve tiek nekavējoties izslēgta, izmantojot krānu. Jaucējkrānam jābūt augstas kvalitātes, tas nedrīkst noplūst.
Vēl viens ierīces elements, kura kvalitātei jābūt visaugstākajai, ir pieslēguma vieta gāzes balonam ar vai bez reduktoru, ja balons ir mazs, tad tam ir vārsts. Mēs atceramies, ka lielākā daļa ar gāzi saistīto negadījumu notiek tieši bojātas slēgierīces dēļ.
Visbiežāk tiek izmantots propāns - tas ir jūsu informācijai.
Gāzes deglis pēc būtības ir iztvaikošanas tipa sprausla.
Gāzes lodlampa lodēšanai pats, principā neatšķiras no ierīces metāla detaļu rūdīšanai, tāpēc to var izgatavot visdažādākajiem pielietojumiem.

Kā darbojas gāzes deglis?

Injekcijas tipa ierīces darbības mehānisms:

Gāze tiek piegādāta caur šļūteni spiediena rezultātā, kas rodas sašķidrinātās gāzes iztvaikošanas laikā balona iekšpusē. Šis spiediens ir pietiekams, lai nodrošinātu, ka ienākošā gāze ir pietiekama, lai radītu un uzturētu vienmērīgu, pastāvīgu liesmu. Ne visiem baloniem ir reduktors, šajā gadījumā gāzes plūsmu var regulēt ar darba krānu.
Noslēdzošais vārsts nekādā gadījumā nav funkcionāls, tam ir pavisam cita funkcija, tas ir piestiprināts pie balona vārsta ar vienīgo uzdevumu - atvērt vai aizvērt gāzes padevi.
Caur gāzes padeves cauruli uz sprauslu tiek piegādāta gāzes plūsma. Šī caurule nonāk sprauslā, kas veido liesmas virzienu. Šis nipelis kopā ar gāzes padeves cauruli atrodas speciālā starplikā, kuras funkcija ir sajaukt gāzi ar gaisu.
Ieliktnis kopā ar nipeli un gāzes padeves cauruli tiek regulēts ar skrūvi. Vislabāk ir padarīt ierīci saliekamu, jo nipelis ir jātīra bez problēmām.
Pēc veidošanās starplikā gāzes un gaisa maisījums tiek padots uz speciālu sprauslas sprauslu, kurā tiek piegādāta papildu skābekļa daļa no atmosfēras gaisa. Sprauslai ir nepieciešami ventilācijas caurumi, tie padarīs liesmu vienmērīgāku un stabilāku.

Pašdarinātu degļu iespējas

Mēs jau zinām, ka viens no galvenajiem ierīces elementiem ir vārsts. Jaudīgiem, liela izmēra modeļiem jābūt aprīkotiem ar rūpnieciska tipa vārstiem. Šos vārstus var iegādāties vai izmantot vecos, vienlaikus saglabājot integritāti un nodrošinot, ka nav gāzes noplūdes.

Ar šādiem izmēriem tiek izmantots standarta 50 litru gāzes balons, kas aprīkots ar leņķa vārstu un reduktoru.

Deglis ar vārstu VK-74

Balons un gāzes deglis.

Galvenais, kas jāatceras, ir tas, ka šo vārstu drīkst izmantot tikai liesmas regulēšanai. Jums tikai jāpārtrauc gāzes plūsma pie paša balona. VK-74 ir vārsts skābekļa balonam, kuram ir piestiprināts rokturis ar pievienotu šļūteni no cilindra. Uz vārsta ir arī uzskrūvēts vāciņš ar atveri strūklai, šeit varat izmantot elementu no pūtēja vai gāzes plīts. Uz vāciņa ir piemetināta sprausla, kas izgatavota no ugunsizturīga tērauda uz divām stieplēm.

Lai gaiss iekļūtu degšanas zonā, attālumam starp vāciņu un sprauslu jābūt vismaz 15 mm. Sprauslas novietojums tiek noteikts ar stiepļu turētājiem, lai degļa liesma izietu precīzi centrā. Kā iedegt liesmu: lēnām atveriet vārstu, turot aizdegtu sērkociņu pie sprauslas. Liesmu regulē vārsts.

Deglis pārveidots no acetilēna gāzes griezēja

Pašdarināts ir lieliski izgatavots no acetilēna griezēja, kura skābekļa padeves vārsts ir sabojājies. Šajā gadījumā ir jāpārstrādā sajaukšanas kamera: viss ir jāizņem no tās, lai padarītu to vieglāku, tas attiecas arī uz krānu un skābekļa mucu. Atlikušais caurums ir jāpielodē.

Reduktora šļūtene no cilindra ir jāpievieno armatūrai. Lai atvieglotu darbību, uzgalis ir uzstādīts 45° leņķī, izmantojot sajaukšanas kameras savienotājuzgriezni. Piemetiniet sprauslu pie atloka, kas pēc tam tiek pieskrūvēts uz uzgaļa vītnes. Mēs izgatavojam sprauslu tāpat kā pirmajā versijā ar vārstu VK-74.

Gāzes mini deglis

Gāzes degļa rasējums.

To sauc par "nelielu" darbu - piemēram, rotaslietas. Šajā režīmā visērtāk ir izmantot īpašu mini ierīci. Šis ir izgatavots ļoti vienkārši no metāllūžņu materiāliem. Galvenais elements tajā ir adata bumbiņu piepūšanai. Jums ir jāstrādā ar šo adatu: vispirms izveidojiet caurumu griezuma veidā apmēram vidū vai nedaudz tālāk. Dažām adatām jau ir tādas bedres, tad esam priecīgi un turpinām strādāt.

Mēs ņemam vēl vienu adatu, šoreiz no šļirces, salieciet to 45 ° leņķī. Adatas galam jābūt uzasinātam, lai tā asais gals pārvērstos taisnā leņķī, un adata kļūtu kā šaura metāla caurule. Šļirces adatu ieduram lodīšu adatā tā, lai no lielākās adatas iznāktu abi gali. Šajā stāvoklī adatas ir jāsalodē viena ar otru. Pēc tam mēs savienojam pilinātājus ar skavām, lai tos regulētu ar adatu pamatni.

Skavas jāatrodas pēc iespējas tuvāk adatām un jānostiprina viena pie otras - tās kalpos kā vārsti, tas ir, regulēs gāzes un atmosfēras gaisa padevi. Pēc gāzes avota pievienošanas tas būs gatavs darbam. Ar visu tā vienkāršību un kompaktumu jūs varat sasniegt temperatūru līdz 1000°. Un neaizmirstiet par drošības pasākumiem, jums ir ļoti rūpīgi jāstrādā ar šo bērnu.

Tātad, būvēt gāzes degli ar savām rokām ir a) reāls; b) rentabla; c) noderīga. Lai to izdarītu, ir pietiekami izlemt, kāda veida darbu jūs plānojat, lai noteiktu veidu un izmērus. Gāzes degļa dizains ir vienkāršs no fiziskā viedokļa, galvenais ir ievērot mūsu ieteikumus par galvenajiem elementiem. Mēs novēlam jums ātrus risinājumus, augstas kvalitātes vārstus un vienmērīgu liesmu.

Mājas darbnīcā vai garāžā bieži vien ir nepieciešams izmantot gāzes degli. Tam ir visplašākais pielietojuma klāsts – no lodēšanas līdz jumta remontam. Nemaz nerunājot par nepieciešamību uzsildīt metāla daļu apstrādei.

Veicot metālapstrādes darbus pie metāla, var izmantot gāzes degli, lai sasildītu sagatavi turpmākai sacietēšanai. Ja nodarbojaties ar elektrisko metināšanu, strādājot ar dažiem metāliem, ir nepieciešams uzsildīt topošās metināšanas laukumu.

Instrumentu veikalos tiek pārdoti dažādi instrumenti drošam darbam ar uguni. Propāna deglis var būt jebkura izmēra un jebkuras konfigurācijas. Lodīšu pildspalvas izmērs rotaslietu lodēšanai.

Vai m jauna sprauslas rampa bitumena sildīšanai uz jumta:

Rūpniecisko iespēju priekšrocība ir drošības sertifikāts. Tomēr dizainā nav nekā tāda, ko nevarētu pavairot mājās. Tā kā jebkurš produkts veikalā maksā daudz naudas, mēs jums pateiksim, kā ar savām rokām izgatavot gāzes degli.

Svarīgs! Pašdarinātas ierīces darbam ar uguni rada potenciālus draudus. Tāpēc propāna deglis, kas ražots bez tehniskām zināšanām, tiek darbināts, riskējot un riskējot.

Zīmējumi un soli pa solim instrukcijas degļa izgatavošanai

Apskatīsim tuvāk nianses, kurām vajadzētu pievērst uzmanību, gatavojot degli.

Pirmkārt, ir jāizmanto ugunsizturīgi metāli. Pareizi konfigurēts deglis var radīt līdz 1000 ° C, tāpēc sprauslai jāatbilst liesmas temperatūrai;
Ir svarīgi izvēlēties uzticamu darba celtni. Ja kaut kas noiet greizi, vispirms tiek pārtraukta gāzes padeve un briesmas tiek novērstas. Ja krāns iztecēs, jūs nevarēsiet ātri nodzēst liesmu;
Savienojuma vietai ar gāzes avotu (pudelei ar vārstu vai 5 litru propāna pudelei ar reduktoru) jābūt uzticamam. Tieši strādājot zemas kvalitātes slēgvārstus, notiek lielākā daļa negadījumu.