Automašīnu izmēri satiksmes noteikumi. Pieļaujamie piekabes izmēri

Krievijas tiesību akti skaidri regulē piekabes un puspiekabes pieļaujamos izmērus.

Saskaņā ar Krievijas likumdošana, piekabes garumam jābūt ne vairāk kā 12 m, platumam - 2,55 m un augstumam - 4 m. Tas attiecas arī uz piekabēs pārvadāto konteineru izmēriem. Maksimālie pieļaujamie piekabes virsbūves izmēri ir atkarīgi no virsbūves tipa. Tātad ledusskapju un izotermisko korpusu platums ir atļauts ne vairāk kā 2,60 m, visiem pārējiem veidiem - 2,55 m Garums un augstums visiem tipiem ir vienāds.

Autovilciena kopējais garums ir atļauts ne vairāk kā 18,75 m. Šajā gadījumā attālumam starp furgona aizmugurējo asi un piekabes priekšpusi jābūt 3 m vai vairāk.

Puspiekabes garums nav atsevišķi norādīts un tiek aprēķināts kopā ar vilcēja garumu. Kopējais garums posma transportlīdzeklis atļauts ne vairāk kā 16,5 m. Šādā gadījumā attālums starp bloķējošo asi un puspiekabes aizmugurējo daļu nedrīkst pārsniegt 12 m, un attālumam no seglu sakabes līdz puspiekabes priekšējai daļai nepārsniedz 2,04 m Tādējādi puspiekabes pieļaujamais garums ir aptuveni 13,6 m, precīzs skaitlis ir atkarīgs no vilcēja garuma.

Traļiem, ko izmanto liela aprīkojuma pārvadāšanai, ir lieli izmēri salīdzinot ar piekabēm un puspiekabēm. Tralim var būt līdz 20 m gara darba platforma, bet vadītājam jābūt speciālai atļaujai.

Maksimālais piekabes transportlīdzekļa svars

Saskaņā ar likumu piekabes pieļaujamā masa ir atkarīga no asu skaita. Divasu piekabes nedrīkst būt smagākas par 18 tonnām, trīsasu - 24 tonnas.

Posmaino transportlīdzekļu masu nosaka arī asu skaits.

• Divasu vilcēja, kas savienota ar puspiekabi uz 2 asīm, masai jābūt ne lielākai par 36 tonnām.
• Divasu vilcējs ar puspiekabi uz 3 asīm - 38 t.
• Trīsasu vilcēja ar puspiekabi uz 2 asīm pieļaujamā masa ir 37 tonnas.
• Trīsasu traktora ar piekabi uz 3 asīm maksimālā masa ir 38 tonnas.

Autovilciena pieļaujamais svars ir atkarīgs no asu skaita smagā mašīna un piekabe, kopējās bāzes garums un svārstās no 36 līdz 44 tonnām.

Piekabēs pārvadāto preču izmēri

Tiesību akti nosaka ne tikai kravas automašīnu gabarītus, bet arī tajos pārvadājamo preču izmērus.

Kravu, ko pārvadā atklātās virsbūvēs, augstumam jābūt ne vairāk kā 4 m, ņemot vērā riteņu un platformas augstumu. Tādējādi zemās gultas piekabes ļauj pārvadāt lielāka augstuma kravas.

Slodzes garumam jābūt vienādam ar ķermeņa garumu. Pieļaujamā kravas pārkare no piekabes ir 2 m Ja šis rādītājs tiek pārkāpts, nepieciešams saņemt speciālu atļauju negabarīta kravu pārvadāšanai. Ar pārkari no 1 līdz 2 m speciāla atļauja nav nepieciešama, pietiek ar birokrātiju marķēt kravas pārkares daļu.

Piekabju iegāde

Rezerves daļu un piekabju centrā varat iegādāties jaunas dažādas kravnesības puspiekabes, piekabes un traļus, kā arī to rezerves daļas. Čeļabinskas mašīnbūves rūpnīcas produkti auto piekabes ir savādāka augstas kvalitātes un konkurētspējīgas cenas, un plaša izvēle piekabes ļauj izvēlēties modeli jebkurām vajadzībām.

Neatkarīgi no transportlīdzekļa veida dažreiz ir jāpārnes kaut kas, kas pārsniedz tā izmērus vai atļauto svaru. Lai izvairītos no problēmām, ir jāzina, kurā gadījumā tas uzskatāms par pārkāpumu, kad nepieciešams izkārt atbilstošu zīmi un kādi ir zīmes “negabarīta krava” izmēri, kā arī atbildības pakāpe autovadītājs, kurš neatbilst normai. Tātad mēs analizējam jautājumu “Lielgabarīta krava: izmēri, prasības SDA”.

Kas ir negabarīta krava

Satiksmes noteikumos ir aprakstītas divas iespējas: preces, kas pārsniedz automašīnas izmērus vai pārsniedz pārvadāšanai atļauto maksimālo svaru. Negabarīta kravas izmēri atbilstoši satiksmes noteikumiem tiek noteikti šādi:

• Krava priekšā vai aizmugurē izvirzās 100 cm vai vairāk.
• Izvirzās no sāniem: no 40 cm.

Kravas automašīnām šādi parametri tiek uzskatīti par nestandarta:

• Transportlīdzekļa augstums virs 2,5 m.
• Svars - virs 38 tonnām.
• Garums - no 24 m.
• Platums - no 2,55 m.

Zīmes uzstādīšana atbilstoši prasībām

Ja radās nepieciešamība nestandarta izmēra kravu (negabarīta) pārvietot uz vieglo automašīnu, ceļu satiksmes noteikumu prasības nosaka, ka nepieciešams to salabot tā, lai tā netraucētu vadītājam redzēt, neslīdētu un neslīdētu. pieskarieties ceļam. Vieglajā automašīnā aizliegts pārvadāt priekšmetus, kas platāki par 2,55 m un garāki par 2,5 m. Par šī noteikuma pārkāpšanu vadītājam var tikt atņemtas tiesības uz sešiem mēnešiem.

Pārvadājot izvirzītu priekšmetu, nepieciešams piestiprināt speciālu zīmi pie virsbūves vai citām citiem satiksmes dalībniekiem redzamām vietām. Zīmes “Lielgabarīta kravas” izmēri pēc GOST ir 40 * 40 cm.. Šim metāla vairogam jābūt uzkrāsotām sarkanām un baltām svītrām, kas atrodas pa diagonāli. Varat arī izmantot nevis vairogu, bet īpašu uzlīmi.

Turklāt, lai atbilstu zīmes “Lielgabarīta krava” izmēriem, jāpārliecinās, vai tās virsma ir atstarojoša. Tas ir nepieciešams, lai novērstu ārkārtas situāciju, transportējot tumsā. Šajā gadījumā ir vērts papildus piekārt atstarotājus (attiecīgi sarkanus un baltus).

Kravas automašīnai papildus līdzīgam apzīmējumam tiek izmantoti arī citi, īpaši: liela izmēra, gara garuma, autovilciens.

Sodi par pārkāpumiem

Par noteikumu neievērošanu par kravas lielumu vai tās nepareizu nostiprināšanu, kas draud izraisīt avārijas situāciju uz ceļa, atbild vadītājs. Sods par negabarīta kravu un par tās nostiprināšanas noteikumu pārkāpšanu ir 2,5 tūkstoši rubļu.

Ja šāds novietojums vai liekais svars pa kravu pārvadājumi atļauj uzņēmuma pilnvarots darbinieks, no viņa tiek iekasēts naudas sods 15-20 tūkstošu rubļu apmērā. Juridiskas personas par šādiem pārkāpumiem viņiem jau uzliek naudas sodu 400-500 tūkstošu rubļu apmērā.

Papildus naudas sodam atkarībā no pārkāpuma smaguma autovadītājam dažreiz tiek atņemtas tiesības uz sešiem mēnešiem. Tādējādi noskaidrojām, kāda izmēra var būt negabarīta krava atbilstoši ceļu satiksmes noteikumu prasībām.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem Krievijas Federācija(turpmāk SDA) pieļaujamais transportlīdzekļa platums ir 2 metri 60 centimetri refrižeratoriem un izotermiskajiem furgoniem un 2 metri 55 centimetri citiem transportlīdzekļiem. Maksimālais automašīnas augstums ir 4 metri. Autovilciena maksimālais garums ar vienu piekabi nedrīkst pārsniegt 20 metrus, savukārt vilcēja un piekabes garums nedrīkst pārsniegt 12 metrus.

Divasu transportlīdzekļa (turpmāk tekstā – transportlīdzeklis) pieļaujamā masa nedrīkst pārsniegt 18 tonnas, 3 asu transportlīdzeklim – 25 tonnas un 4 asu transportlīdzeklim – 32 tonnas. 3 asu autovilciena masa nedrīkst pārsniegt 28 tonnas, 4 asu autovilciena – 36 tonnas un 5 asu autovilciena – 40 tonnas.

Maksimālā aksiālā slodze tālāk par 2 metriem starp tuvākajām asīm nedrīkst pārsniegt 10 tonnas uz asi, attālumā no 1,65 līdz 2 metriem, ieskaitot 9 tonnas, attālumā no 1,35 līdz 1,65 m, ieskaitot, nedrīkst pārsniegt 8 tonnas , 100 līdz 135 cm attālumā maksimālā aksiālā slodze nedrīkst pārsniegt 7 tonnas, un ar attālumu starp tuvākajām asīm maksimālā aksiālā slodze uz 1 asi nedrīkst pārsniegt 6 tonnas.

Visi transportlīdzekļi, kas neatbilst šiem ierobežojumiem, ir lielgabarīta un to pārvietošanai pa ceļiem kopīgs lietojums nepieciešamas īpašas atļaujas. Par transportlīdzekļa vadīšanu, kas pārsniedz šos gabarītus, transportlīdzekļa vadītājs uzliek naudas sodu vai anulē saskaņā ar Krievijas Federācijas Administratīvo pārkāpumu kodeksu.

Galvenā problēma ir šo normu virzītāju izpratnes trūkums. Tāpēc sadalīsim to jautājumos un atbildēs.

B: auto platums 2,55 + spoguļi. Vai tas ir pārāk liels?
A: Nē, šis ir izmērs.

J: Vai ir iespējams pārspēt kravu par 0,4 m katrā pusē un 2 m aiz muguras?
A: jā, bet tajā pašā laikā transportlīdzekļa platums ar kravu nedrīkst būt lielāks par 2,55 m, un autovilciena garums nedrīkst būt lielāks par 20 metriem.

J: ko nozīmē frāze "sitīt pa asīm".
A: Piemēram, uz svariem iebrauc 3 asu kravas automašīna. Kopējais svars ir mazāks par 25 tonnām, attālums starp aizmugurējām asīm ir 135 cm, bet slodze uz aizmugurējiem ratiņiem ir 20 tonnas, t.i. nevis 8 tonnas uz asi, bet 10. Tas nav daudz labāk par to ja kravas automašīna svēra vairāk nekā 25 tonnas.

J: Es vedu riepas (piemērā ņemtas riepas), tās sabruka uz ceļa, nojume tika atvērta un man atņēma tiesības. IDPS vai ne?
A: Jā, IDPS ir taisnība, jo ir pārsniegti transportlīdzekļa izmēri, bet nav atļaujas. Par gabarītu pārsniegšanu atbild vadītājs.

J: Ledusskapja sienas, kuras pēc dokumentiem ir 2,6 m platas, arī bez kravas ir “uzpūstas”, vai tiesības tiks atņemtas?
A: Jā, viņi to darīs.

B: transportlīdzekļa augstums uz paceltiem spilveniem (tas nozīmē, ass spilveni, atsperu analogs) transportēšanas pozīcija ir 402 cm, atņems tiesības?
A: Jā, tiesības tiks atņemtas. Ja transportēšanas stāvoklī transportlīdzeklis pārsniedz gabarītus, tad tās ir jūsu problēmas, viņiem nerūp IDPS. Apstāšanās laikā mēģiniet izlaist gaisu vai meklējiet juridisku pamatojumu tam, ka jūsu transportlīdzeklis tika mērīts neatbilstoši GOST.

J: pēc dokumentiem krava ir 20 tonnas, iederas mērierīcē, uz svariem izrādījās, ka ir 25 tonnas, kurš vainīgs.
A: vainīgs ir nosūtītājs, viņš samaksās par visu "pārstāvību", bet bieži vien to ne vienmēr ir iespējams uzreiz pierādīt, tāpēc iespējama juridiska kavēšanās.

Kā redzat, darba apstākļi ir diezgan smagi, un vadītājam gandrīz vienmēr ir laba iespēja palikt bez dokumentiem, bet no tā nevajag baidīties un dot naudu, jo kukuļa došana ir nopietns raksts, un jūsu vaina vēl ir jāpierāda tiesā. Pēc negabarīta kravu pārvadātāju stāstiem, ir gadi, kad 8-10 mēnešus gadā brauc nevis ar licenci, bet ar pagaidu atļauju. Galvenais ir zināt likumus un nevis “kaut kur dzirdētu”, bet burtisku formulējumu līmenī un, ja iespējams, nēsāt līdzi likumu krājumu.

Maksimālajam pārvadājamās kravas platumam, augstumam un svaram jāatbilst ne tikai transportlīdzekļa izmēriem, bet arī jāatbilst normatīvajos dokumentos apstiprinātajiem pārvadāšanas noteikumiem. Lielākajai daļai kravu pārvadājumu apstiprinājums nav nepieciešams, jo produkti ērti iederas atbilstoša izmēra un kravnesības automašīnas aizmugurē. Pārvadājot apjomīgus un smagus produktus, ir jāievēro noteiktie noteikumi.

Satiksmes noteikumi kravu pārvadāšanai

Noteikumos satiksme kas darbojas Krievijas Federācijas teritorijā, ir skaidri noteikti maksimāli pieļaujamie pārvadājamo preču izmēri ar mašīnu, kā arī produktu masa un mērķis. Kravas automašīnas īpašniekam, veicot komerclidojumu vai personīgi izmantojot aprīkojumu, ir jāievēro šādas prasības:

• Katram transportlīdzeklim ir ražotāja noteiktā maksimālā pieļaujamā slodze uz asi. Šie parametri ir jāievēro visos apstākļos.
• Transportējamās kravas platuma, tās garuma un augstuma izmēri nav nozīmīgi, ja izstrādājumi ir nepareizi uzstādīti un nostiprināti automašīnas virsbūvē. Autovadītājs ir atbildīgs par preču novietošanu un nostiprināšanu.
• Kravas pārvadāšana jāveic, neierobežojot vadītāja redzamību, netraucējot pārvietošanos, tai skaitā citiem transportlīdzekļiem.
• Maksimālajam pārvadājamās kravas garumam jāatbilst korpusa izmēram. Ja izstrādājums izvirzīts vairāk nekā metru, ir nepieciešams īpašs apzīmējums. Ar lielāku pārpalikumu produkti ietilpst liela izmēra kategorijā un tiek apzīmēti ar īpašām zīmēm.
• Arī pārvadājamās kravas pieļaujamie izmēri platumā un augstumā ir stingri reglamentēti.
• Negabarīta preču kategorijā ietilpst tādu preču pārvadāšana, kas rada bīstamību sabiedrībai vai kuru kopējie parametri platumā, augstumā vai garumā ir attiecīgi 2,55 metri, 4 metri un 20 metri. Šādos gadījumos noteikumi paredz speciālās atļaujas izsniegšanu.

Kravas taksometrs "Gazelkin" veiks jebkuras preces, arī lielgabarīta, transportēšanu. Mūsu tehnika pilnībā atbilst ceļu policijas prasībām, un transportēšana tiek veikta, ievērojot nepieciešamos piesardzības pasākumus.

Atbildība par pārvadājamās kravas gabarītu vai transportēšanas nosacījumu pārsniegšanu

Ierobežojumu ievērošana attiecībā uz pārvadājamās kravas augstumu, maksimāli pieļaujamo platumu un garumu ir katra pārvadātāja priekšnoteikums. Kravas taksometrs "Gazelkin" ir pilnībā atbildīgs par prasību ievērošanu normatīvie dokumenti un netiek ņemts par darbu, kas neatbilst ceļu satiksmes noteikumu noteikumiem.

Kravu drošība, ceļu satiksmes drošība ir galvenie kritēriji šāda veida darbam. Pārvadāto preču izmēru pielaidi pārbauda policija, un, ja nosacījumi netiek ievēroti, tiek uzlikti sodi:

• Ja nav apzīmējuma slodzei, kas izvirzīta ārpus ķermeņa.
• Ja lielgabarīta vai lielgabarīta izstrādājumu transportēšana tiek veikta bez īpašas atļaujas vai neatbilst dokumentā norādītajai informācijai par kādām prasībām.
• Ja tiek pārsniegts maksimums, tiek piemērots sods pieļaujamā slodze uz ass.
• Nav atļauts satiksmes noteikumu pārkāpums autovadītāji, kas pārvadā produktus vai priekšmetus.
• Ja nosūtītājs ir iesniedzis nepareizu informāciju par preču sastāvu, svaru un izmēriem, viņam tiek piemērotas arī sankcijas.
• Ne jau pa autoceļiem pārvadāto kravu izmēri, kas pārvadāti, pārsniedzot pieļaujamo automašīnas masu, noved pie automašīnas izņemšanas no maršruta.

Pieņemot pasūtījumu, iekraujot un fiksējot virsbūvē, jāņem vērā, ka sods tiek uzlikts vadītājam, ierēdņiem un transporta uzņēmuma īpašnieks.

Pamatnoteikumi negabarīta kravu pārvadāšanai

Maksimums pieļaujamais augstums pārvadājamās kravas no zemes vai atļautais pārvadājamās kravas platums uz piekabes, kā arī preces svars nav vienīgie kvalitatīvas un drošas transportēšanas kritēriji. Kravas taksometrs "Gazelkin" pieņemot pasūtījumus ņem vērā liels skaits faktori, kas ļauj veikt darbu pēc iespējas efektīvāk un racionālāk.

Kvalificēti darbinieki precīzi zina, cik daudz, saskaņā ar noteikumiem, var pārvadāt garumā, kā sakraut un nostiprināt korpusā dažādi priekšmeti ar kādiem nosacījumiem būs nepieciešama atļauja. Lai klientam nerastos problēmas, ir izpildītas šādas prasības:

• Smagāki priekšmeti tiek novietoti ķermeņa lejasdaļā. Šis izkārtojums ļauj sasniegt lielāku transportlīdzekļa stabilitāti, attiecīgi, drošību braukšanas laikā.
• Produkti ir vienmērīgi novietoti korpusā, un spraugas starp priekšmetiem ir aizpildītas ar mīkstiem paliktņiem, putām un citiem līdzīgiem materiāliem.
• Visi produkti ķermenī ir rūpīgi fiksēti, un kustības laikā tiek uzraudzītas novirzes no parastajām vietām. Jebkādu aizdomu gadījumā preces tiek fiksētas atkārtoti.
• Lai informētu citus satiksmes dalībniekus, zīme “ Negabarīta kravas". Iespējama papildu atstarojošo elementu uzstādīšana.
• Pārvadājot speciālās kravas, tiek izsniegta atbilstoša atļauja.

Atļauts izmantot transportlīdzekļus, kuru ārējais un iekšējais pagrieziena rādiuss nepārsniedz attiecīgi 12,5 un 5,3 metrus.

Saskaņā ar pieņemtajiem noteikumiem krava ir piemērota lielgabarīta, ja iekrautās tehnikas kopējais svars nepārsniedz 38 tonnas, kā arī tad, ja tās garums un platums nepārsniedz attiecīgi 24 un 2,55 metrus un augstums ir 2,5 metri. . Jebkuras novirzes gadījumā produkti tiek klasificēti kā lielizmēra izstrādājumi un tiem nepieciešama īpaša atļauja.

Sazināšanās ar Gazelkin kravas taksometru ir iespēja ātri un lēti atrisināt jebkuras kravas transportēšanas jautājumu neatkarīgi no transportēšanas attāluma. Pieejamas dažādas kravnesības tehniski sagatavotas un apkalpojamas mašīnas, kā arī profesionāli darbinieki garantē nevainojamu pieteikuma izpildi. Auto piebrauks precīzi norādītajā laikā uz vēlamo adresi, un visus ar to saistītos jautājumus var pārrunāt ar menedžeri, pieejams pa telefonu vai e-pastu.

Bieži vien preces tiek pārvadātas pa dzelzceļu vai autovilcienu, kuru izmēri pārsniedz standarta ierobežojumus. Tos sauc par lielizmēra, tiem ir nepieciešams īpašs marķējums, nostiprināšana un novietošana iekraušanas laikā. Dimensija - kas tas ir un kāpēc tas ir vajadzīgs? Ir vairāki galvenie izmēru veidi, kas tiek izmantoti, lai aprēķinātu konkrētas kravas veidu, aprīkojumu, kā arī ļauj ņemt vērā ceļojuma maršrutus problemātiskajās zonās.

Dzelzceļa izmēri

Ņemot vērā, ka vilcieni brauc stingri noteiktā virzienā un nevar apgriezties, lai apbrauktu neparedzētu šķērsli, ir noteikti izmēri, kas saistīti ar ēkām, kravu un ritošo sastāvu, kuriem ir skaidri un fiksēti izmēri.

Sliežu ceļa asij perpendikulāri kontūru, kurā jānovieto uz taisna sliežu ceļa stāvošais dzelzceļa sastāvs, bez daļām, kas pārsniedz šo kontūru, neatkarīgi no slodzes, sauc par ritošā sastāva gabarītu. Šie izmēri attiecas uz vagoniem un platformām, kas pārvietojas pa visu veidu vispārējas nozīmes sliedēm. dzelzceļi Krievija un to var ekspluatēt tikai līnijās, kur ierīces un ēkas atbilst ēkas izmērā iekļautajām prasībām.

ēkas tālummaiņa

Izmēri – kas ir saistībā ar ēku pieeju dzelzceļam? Maksimālā šķērseniskā kontūra, kurā papildus vilcieniem un citam ritošajam sastāvam nevajadzētu iekļūt citiem ierīču un konstrukciju elementiem, ir ēku klīrenss.

No šī saraksta ir izslēgtas tikai daļas, kas ir tieši saistītas ar vilcienu (nodrošina tā darbību). Tie ietver:

• Palēninātāji vagoniem.
• Signalizācijas un sakaru ierīces.

Šo ierīču izvietojums kopējā telpā ir jāsaskaņo ar elementiem, kas ar tām tieši mijiedarbojas. Gosstandart paredz divu veidu dimensijas tuvošanās ēkām: "C" un "Sp".

Kravas un aprīkojums (izmēri)

Kravas izmērus un gabarītus regulē kravas gabarīts. Tas attēlo maksimālo šķērskontūru, kurā jānovieto slodze, bez jebkādām daļām, kas sniedzas tālāk noteiktās normas. Šis indikators ir tuvu tam pašam indikatoram, taču tam ir lielas platuma pielaides par 15 cm (340, nevis 325).

Produkti un preces, kuras nevar novietot saskaņā ar kravas gabarītu, tiek klasificētas kā lielgabarīta preces. To transportēšana tiek veikta pēc pasūtījuma nodrošina vadība KRIEVIJAS DZELZCEĻI. Lai kontrolētu transportējamo priekšmetu pareizu izvietojumu masveida iekraušanas vietās (uz pievedceļiem, ostās, pārsūtīšanas punktos), tiek uzstādīti klīrensa vārti, kas kontrolē piekrauta transporta vilciena caurbraukšanas brīvību.

Konteinera izmēri

Lai nodrošinātu drošību, efektivitāti un maksimālu produktivitāti iekraušanas un izkraušanas un transportēšanas laikā, visiem konteineriem ir noteikti fiksēti izmēri atkarībā no veida. Zemāk ir norādīti konteineru izmēri, kurus visbiežāk izmanto preču pārvadāšanā.

Standarta divdesmit pēdu modifikācija:

• Ārējais garums/augstums/platums - 6096/2591/2370 (mm).
• Līdzīgi iekšējie rādītāji - 5935/2383/2335 (mm).
• Maksimālais svars (ar konteineru) - 24 tonnas.
• Tilpums - 33,9 kubikmetri. m.

40 pēdu ledusskapja konteiners:

• Ārējais garums/augstums/platums - 12192/2591/2438 (mm).
• Līdzīgi iekšējie izmēri - 11555/2280/2286 (mm).
• Pilna masa (maksimums) - 30,48 tonnas.
• Konteiners (svars) - 4,37 tonnas.

Prasības un izmēri negabarīta kravām

Negabarīta krava tiek pārvadāta produkcija, kuras izmērs pārsniedz pārvadāšanas noteikumu attiecīgajos punktos noteiktos ierobežojumus, kā arī transportlīdzekļa tehniskos rādītājus (TC). Šādas preces nav paredzētas pārvadāšanai ar parastajām kravas automašīnām vai vagoniem.

Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem negabarīta kravas jāpārvadā ar transportlīdzekļiem, kuriem ir šādi rādītāji:

• Platums (mm) - 2500.
• Garums (mm) - 20 000.
• Augstums no ceļa līmeņa - 4000 m.

Ja kravas izmēri, izmēri ir platāki par četriem metriem, tā jāpārvadā Valsts satiksmes inspekcijas darbinieku uzraudzībā un pavadībā.

Transportlīdzekļa funkcionalitātes ierobežojumi ietilpības ziņā:

• Augstums - 2500 mm.
• Garums - - 13 600 mm.
• Platums - - 2500 mm.

Ja tiek pārsniegts kaut viens rādītājs, produkti tiek klasificēti kā negabarīta krava. Izmēri ietekmē arī transportēšanas izmaksas.

Īpatnības

Zinot jēdzienu "dimensija", kas tas ir un kādas ir tā īpašības, ir daudz vieglāk orientēties optimāla izvēle kravu pārvadājumi. Transportēt preces, kas ir lielākas par normatīvie rādītāji, ne vienmēr ir pieņemams. Jāapsver visi plusi un mīnusi.

Priekšrocības ietver šādas:

• Pārvadātāja garantijas par preču drošību un satiksmes drošības nodrošināšanu.
• Lietojamība dažāda veida transports, atkarībā no kravas īpašībām.
• Kā variants var tikt ekspluatēts dzelzceļa ritošais sastāvs.

Starp trūkumiem ir šādi aspekti:

• Kravas uzstādīšanas un novietošanas sarežģītība, kuras izmēri neļauj to optimāli novietot uz transporta platformas.
• Nepieciešamība saskaņot šādu transportēšanu ar Federālais dienests kravu pārvadājumi.
• Augsta cena.

Transportēšanas metodes

Nepieciešami aprīkojuma vai citas kravas izmēri, kas pārsniedz standarta izmērus individuāla pieeja to transportēšanai katrā konkrētajā gadījumā.

Ja kravai ir pārāk liela masa, tad ir lietderīgi izmantot platformas ar atbilstošu kravnesību un maksimāli iespējamo asu skaitu, kas kalpo, lai aizsargātu pret brauktuves deformāciju un nodrošinātu svara sadalījumu pa visu iekraušanas plakni.

Negabarīta kravu pārvadājumi var tikt veikti ar speciāliem transportlīdzekļiem (prāmjiem, liellaivām, pārkraušanas kuģiem, lieljaudas kravas automašīnām, speciālo dzelzceļa ritošo sastāvu).

Secinājums

Preču pārvadāšanā ir ļoti svarīgi ņemt vērā jebkuru izmēru. Kas tas ir, tika apspriests iepriekš. Īsumā to var rezumēt standarta izmērs ir vadlīnijas, kuru pārsniegšana prasa atšķirīgu pieeju preču pārvadāšanai, ņemot vērā tās platumu, garumu, augstumu un svaru. Šie paši parametri galvenokārt ietekmē transportējamā transportlīdzekļa izvēli. Vienlaikus transportlīdzekļiem jābūt aprīkotiem ar speciālām zīmēm un plāksnēm, kas brīdina par negabarīta kravu.