Ko nozīmē stop zīme uz ceļa. Zīme "Kustība bez apstāšanās aizliegta" saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem

Iespējams, visiem auto vadītājiem ir pazīstama zīme, uz kuras sarkana fona ar baltiem burtiem rakstīts vārds "STOP". Uz mūsu ceļiem pieturas zīmi var redzēt diezgan bieži. Ceļu satiksmes noteikumos tā ir viena no prioritātes zīmēm. Par tā pārkāpumu autovadītājam paredzēts administratīvais sods.

Ceļu satiksmes noteikumos norādīts, ka "STOP" sauc par prioritātes zīmi Nr.2.5, kas nozīmē, ka jebkura transportlīdzekļa kustība bez pilnīgas apstāšanās ir aizliegta.

Vadītājam, tuvojoties šai zīmei, jāapstājas. Mašīna ir jāaptur pirms krustojuma, un, ja uz brauktuves ir stoplīnija, tad tai priekšā. Parasti tas tiek uzstādīts lielos krustojumos, kur ir lielas automašīnu plūsmas, un lai novērstu iespējamu negadījumu.

Apstāšanās zīmi iespējams uzstādīt dzelzceļa krustojumos, kā arī iespējama uzstādīšana karantīnas posteņos. Šeit jāapstājas vai nu arī pirms stoplīnijas, vai, ja tās nav, tad tieši pirms tās.

Kāds ir iespējamais sods?

Ja vadītājs brauca neapstājoties pie izveidota zīme"stop", tad būs satiksmes noteikumu pārkāpums. Pamatojoties uz Administratīvo pārkāpumu kodeksu, par šo pārkāpumu paredzēts naudas sods. Attiecīgais kodeksa pants ir 12.16.panta 1.daļa - par uz ceļa uzstādīto zīmju vai marķējumu neievērošanu tiek paredzēts naudas sods 500 rubļu apmērā.

Ja šī apstāšanās zīme tiek pārkāpta, ceļu policijas inspektoram ir pamats saukt pie atbildības vadītāju par to. sastāda protokolu un izraksta naudas sodu. Tās vadītājam attiecīgi jāsamaksā mēneša laikā vai jāpārsūdz 10 dienu laikā no protokola sastādīšanas dienas.

Tātad, apstāšanās zīme ir attēlota ar baltiem burtiem uz sarkana fona. Vadītājam jāapstājas pirms stop līnijas, pirms krustojuma vai tieši pirms zīmes. Ja braucat neapstājoties, tas būs pārkāpums, par kuru ceļu policijas darbinieks uzliks naudas sodu 500 rubļu apmērā.

Apstāšanās zīme ir prioritāra ceļa zīme, kas norāda, ka braukt bez apstāšanās ir aizliegts. Saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem autobraucējam ir pienākums apstāties šīs zīmes priekšā, lai nodrošinātu gājējam netraucētu pāreju vai netraucētu cita transportlīdzekļa pārvietošanos. Šīs zīmes ignorēšana ir pārkāpums un tiek sodīts.

Zīme ar uzrakstu pietura "Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegta" ir sarkans daudzstūris ar baltu apmali. Vidū tam ir uzraksts stop balta krāsa. Ceļu satiksmes noteikumos tas rakstīts kā zīme 2.5. Nejauciet to ar taisnstūrveida rādītāju. Apstāšanās zīme uz balta fona ir stop līnijas zīme. To uzstāda pirms regulējamas vai neregulējamas gājēju pārejas vai luksofora priekšā. Šāda zīme ne vienmēr aizliedz tālāku kustību bez apstāšanās. Autovadītājam jāapstājas viņam priekšā tikai tad, ja viņš “iet” līdzi stop līnijai, ja viņš ir fiksēts luksofora priekšā vai tieši zem tā un dod kustību aizliedzošu signālu, vai ja gājējs pārvietojas pa luksoforu. krustojums.

Ja ir ieslēgta zīme “Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts”, tad autovadītājam saskaņā ar noteikumiem ir pienākums pilnībā apturēt savu automašīnu arī tad, ja uz ceļa nav satiksmes traucējumu, par ko liecina ceļu satiksmes noteikumi.

Šo zīmi parasti novieto pirms stop līnijas. Turklāt pirms izbraukšanas no krustojuma tas tiek novietots ceļa malā. Tāpat karantīnas zonās uz brauktuves un pirms brauktuves uzstādīta zīme "Kustīties bez apstāšanās aizliegts". dzelzceļa sliedes. Parasti tas tiek novietots tajos ceļa posmos, kur ir aktīvākā satiksme vai negadījumi notiek pārāk bieži.

Kā teikts ceļu satiksmes noteikumos, autobraucējam ir jāsamazina ātrums, tiklīdz viņš ierauga zīmi "Kustība bez apstāšanās aizliegta". Pēc tam viņam pilnībā jāapstājas, tiklīdz viņš tuvojas šai zīmei. Ja ignorēsiet zīmi "Kustība bez apstāšanās aizliegts", tad autovadītājam tiks piemērota atveseļošanās.

Kur apstāties pirms stop zīmes

Ceļu satiksmes noteikumos ir sniegta informācija, kā apstāties pirms apstāšanās zīmes. Tikai pareiza pietura palīdzēs izvairīties no savākšanas. Tātad, ja ir zīme "Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts" un tai priekšā ir krustojums vai gājēju pāreja, ko norāda stoplīnija, jums jāapstājas tā, lai mašīnas priekšējais nojumes būtu virs tās. Šajā gadījumā priekšējiem riteņiem nevajadzētu iebraukt šajā līnijā. Ja zīmei “Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts” priekšā nav apstāšanās līnijas, tad autovadītāja pienākums ir apturēt transportlīdzekli nevis tieši pie zīmes, bet gan pašā krustojuma malā ar citu ceļu. Pārkāpjot šo ceļu satiksmes noteikumu, vadītājs tiks sodīts, un par to, kāds naudas sods viņam būs jāmaksā par apstāšanās zīmi, tiks apspriests tālāk.

Stop zīme pirms dzelzceļa sliedēm

Ja pirms dzelzceļa sliedēm ir uzstādīta zīme "Kustība bez apstāšanās aizliegta", tad ir transportlīdzekļa apturēšanas noteikumi. Šeit tie ir:

Uz neregulējamas dzelzceļa pārbrauktuves autobraucējam ir pienākums apturēt automašīnu šīs zīmes priekšā un pārliecināties, vai vilciens brauc. Ja tāda nav, tad viņš var turpināt kustēties. Ja autobraucējs pamanīja braucošu vilcienu, viņam tas ir jālaiž cauri. Viņš var atsākt kustību tikai pēc tam, kad vilciens ir pagājis.
Ja dzelzceļa pārbrauktuvi regulē luksofors un tai priekšā novietota zīme “Neapstāties aizliegts”, tad autobraucēja pienākums ir apstāties pirms zīmes tikai tad, ja luksofors dod aizliedzošu signālu. Ja tāda nav, viņš var turpināt kustēties.
Ja dzelzceļa pārbrauktuve ir aprīkota ar divu sekciju luksoforu un š ceļazīme, tad tas nozīmē, ka autovadītājam ir jāaptur transportlīdzeklis pie aizliedzošā luksofora un jāturpina braukt, kad iedegas luksofors zaļā gaisma.

Arī par apstāšanās noteikumu pārkāpšanu pirms STOP zīmes, kas fiksēta gājēju pārejas priekšā, draud naudas sods.

Stop zīmes sods

Soda apmērs par braukšanu bez apstāšanās caur krustojumu vai gājēju pāreju, kas aprīkota ar stop zīmi, ir atkarīgs no pārkāpuma izdarīšanas apstākļiem.

Ja tajā pašā laikā citi satiksmes dalībnieki netraucēja, tad, kā likums, autovadītājam par šo pārkāpumu būs jāmaksā 800 rubļu.
Ja vadītājs neapstājas pie apstāšanās zīmes un vienlaikus ignorēja gājēju krustojumā vai šķērsli braucošas automašīnas veidā, tad soda apmērs var palielināties līdz 2000 rubļiem.

Naudas soda apmērs ir atkarīgs no apstākļiem, kādos pārkāpums noticis, un tas sākas no 800 rubļiem.

Ja ceļu policijas darbinieks mēģinās piemērot sodu par braukšanu pa zīmi, kas norāda, ka kustēties bez apstāšanās ir aizliegts, attiecīgi, neapturot transportlīdzekli pie luksofora zaļās gaismas, tad viņa rīcība būs prettiesiska. Šādā situācijā pārkāpuma nav, jo satiksmes prioritātes zīme būs luksofors, kas dod zaļo signālu. Tāpēc apstāšanās zīme zaudēs savu prioritāti un šajā gadījumā autovadītājam pēc tās nevajadzētu vadīties. Ja ceļu policijas darbinieks tomēr uzskata to par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumu, autovadītājs var apstrīdēt savu rīcību ar augstāku darbinieku vai tiesā.

Braukšana uz apstāšanās zīmes, neapstājoties, ne vienmēr var nozīmēt, ka vadītājs ir izdarījis pārkāpumu. Kādās situācijās līdz zīmei var piebraukt neapstājoties, un kādās šajā rakstā nebija iespējams aplūkot.

Vietnē esošā informācija ir aktuāla 2018. gadā, lai uzzinātu jaunāko informāciju 2019. gadam aizpildiet zemāk esošo veidlapu ⇓⇓⇓.

jautājums: Ja uz dzelzceļa pārbrauktuves deg baltā mēness luksofors un ir uzstādīta STOP zīme - “Kustība bez apstāšanās aizliegta”, pēc kā vadīties? Vai man jāapstājas pie zīmes?

Astoņstūra sarkanā zīme ar uzrakstu STOP - pieder grupai. Atbilstoši tam strādājošs luksofors atceļ prioritāro zīmju iedarbību. Kad luksofors nedarbojas (izslēgts), vadītājam jāvadās pēc prioritātes zīmēm, Jūsu gadījumā 2.5.zīmes prasība.

Saskaņā ar GOST R 52289-2004 dzelzceļa pārbrauktuvēs, kas aprīkotas ar luksoforiem, zīmi 2.5 nevajadzētu uzstādīt. Zemāk ir izvilkums no dokumenta.

“5.3.7. ... Zīme uzstādīta pirms dzelzceļa pārbrauktuvēm bez pavadoņa, kas nav aprīkota ar luksoforu, 10 m attālumā līdz tuvākajai sliedei gadījumos, kad 50 m attālumā no tuvākās sliedes redzamības attālums. vilciena vērtība ir mazāka par 5. tabulā norādīto vērtību (tabulu var skatīt GOST R 52289 -2004).

Neskatoties uz šiem noteikumiem, minētā 2.5 zīmes un luksofora kombinācija notiek, piemēram, kā parādīts attēlā zemāk. Varbūt luksofors šajā gadījumā nedarbojas, varbūt viņi to nav demontējuši, bet uzstādījuši, iemesls nav svarīgs. Ir fakts - gan dzelzceļa luksofora, gan zīmes klātbūtne 2.5.

Luksofors ar baltā mēness signālu ir pilnvērtīgs luksofors (), kas regulē satiksmi Transportlīdzeklis cauri dzelzceļa sliedēm.

Kad darbojas luksofors pirms dzelzceļa pārbrauktuves (mirgo baltā mēness signāls - satiksme pāri sliedēm ir atļauta), tad apstāties nevajag. Ja pirms dzelzceļa pārbrauktuves nedarbojas luksofors (nedeg neviens signāls), tad, pirms turpināt kustību, vispirms jāapstājas 2.5. zīmes priekšā. Nepieciešama apstāšanās!

: "Tuvojoties dzelzceļa pārbrauktuvei, vadītājam jāvadās pēc ceļa zīmju, luksoforu, marķējuma, barjeras novietojuma... un tā tālāk prasībām." Jūsu gadījumā no iepriekš minētā tas ir vai nu darba luksofors, vai prioritātes zīme. Luksofors nedarbojas - stājas spēkā 2.5 zīme.

Kur jāapstājas pie aizliedzošā signāla (luksofora vai dežūras (satiksmes regulētājs) uz dzelzceļa pārbrauktuves)?

Ja braukšana cauri dzelzceļam ir aizliegta, auto apstāšanās vieta tiek regulēta: "... pie stop līnijas zīme 2.5 vai luksofori, ja to nav - ne tuvāk par 5m no barjeras, un, ja nav no barjeras - ne tuvāk par 10 m līdz tuvākajai sliedei."

Jāpievērš uzmanība tam, kādā secībā ir uzskaitītas aizlieguma signāla pieturas vietas, t.i. kam vispirms jāpievērš uzmanība. Pati pirmā ir "stop līnijas" (vai) klātbūtne. Ja trūkst " ", tad jāapstājas pirms zīmes 2.5 vai luksofora utt.

Protams, neviens nekontrolēs precīzu kadru līdz sliedēm vai barjerai, taču galvenais tomēr ir drošības jautājums.

Jūs varat uzdot savus jautājumus par prezentētā raksta tēmu, atstājot savu komentāru lapas apakšā.

Deputāts jums atbildēs izpilddirektors autoskola "Mustang" akadēmiskais darbs

Skolotājs vidusskola, tehnisko zinātņu kandidāts

Kuzņecovs Jurijs Aleksandrovičs

Pie dzelzceļa pārbrauktuves "kustība bez apstāšanās aizliegta".

Autovadītāji bieži saskaras ar strīdīgiem jautājumiem, kas saistīti ar dzelzceļa pārbrauktuvēm, kas aprīkotas ar luksoforu un zīmi "Kustība bez apstāšanās aizliegts".

Konkrētāk, likumsargi bieži fiksē Noteikumu pārkāpumus ceļu satiksme gadījumā, ja vadītājs neapstājas pirms atbilstošās zīmes, neatkarīgi no luksofora.

Tas ir pretlikumīgi, jo saskaņā ar ceļu satiksmes noteikumiem apstāties pirms zīmes vajadzētu tikai tad, ja kustība pa pāreju ir aizliegta. Turklāt luksofori atceļ prioritātes zīmes, kurās ir zīme "Kustība bez apstāšanās aizliegts".

Kāds ir rezultāts. Autovadītājs savā ceļā var sastapt trīs veidu dzelzceļa pārbrauktuves, uz kurām uzstādītas zīmes “Kustība bez apstāšanās aizliegts”.

Pirmais veids.

Neregulēta dzelzceļa pārbrauktuve.

Pie šādas pārbrauktuves jāapstājas zīmes priekšā un jāturpina tikai pēc tam, kad esat pārliecināts, ka vilciens netuvojas. Šis pasākums tika ieviests tādēļ, ka mašīnistam nav nekādu norāžu ne luksofora, ne barjeras veidā, kas varētu brīdināt par vilciena tuvošanos.

Otrais veids.

Kontrolējama pārbrauktuve, kur uzstādīta gan zīme “Kustība bez apstāšanās aizliegta”, gan trīs sekciju luksofors.

Šādā gadījumā, ja luksoforā mirgo sarkanās gaismas, tas ir aizlieguma signāls un kustība pa pāreju ir aizliegta. Ir nepieciešams apstāties pirms zīmes vai stop līnijas.

Ja luksoforā deg balts signāls, satiksme ir atļauta, nav jāapstājas. Tādā pašā veidā, kā krustojumā neapstāties pie parasta luksofora zaļā signāla.

Bet šī situācija ir diezgan vienkārša un jau ir rūpīgi analizēta. Tas pat tika minēts vienā no Galvenā ceļa numuriem.

Daudz strīdīgāka ir situācija numur trešā.

Trešais veids.

Kontrolējama pārbrauktuve, uz kuras uzstādīta gan zīme “Kustība bez apstāšanās aizliegta”, gan divu sekciju luksofors.

Ja luksoforos mirgo sarkanās gaismas, tad viss ir ļoti vienkārši. Mēs apstājamies.

Grūtības sākas tad, kad luksoforā nekas nedeg. Vai man vajadzētu apstāties?

"Main Road" par šo jautājumu klusēja. Ne tāpēc, ka tie ir slikti, gluži pretēji. Vienkārši situācija ir pārāk neskaidra, lai kaut ko konkrēti pateiktu.

Arī es varu izteikt tikai savus loģiskos secinājumus, kas palīdzēs pierādīt savu viedokli strīdīgā situācijā.

Pirmais loģiskais secinājums. Satiksmes signāls atceļ prioritātes zīmes. Vadības ierīces ir sadalītas divos veidos: pasīvās un aktīvās. Pasīvās ir zīmes un marķējumi, jo to signāli nemainās. Aktīvi - luksofori un satiksmes regulētāji, jo to signāli mainās. Tas nozīmē, ka luksoforam pēc definīcijas ir vismaz divi signāli. Tātad degošas gaismas ir signāls, kas aizliedz, un nedegšana ir signāls, kas atļauj. Tas nozīmē, ka prioritātes zīmi atceļ strādājošs atļaujošs luksofora signāls nedegošu gaismu veidā.

Starp citu, likumsargi dažkārt, izrakstot naudas sodu šādā situācijā, atsaucas uz to, ka luksofors nevarēja degt, jo ir bojāts. Varētu, tas ir iemesls apstāties, bet ne sodīt par neapstāšanos. Turpinot šo spriedumu ķēdi, varam teikt, ka zaļais luksofors patiesībā var būt sarkans, tikai luksofors “iesalst”. Ko tagad par ceļošanu pa zaļo, arī sodīt.

Otrs loģiskais secinājums. Saskaņā ar SDA 15.4. Kad kustība ir aizliegta, vadītājam jāapstājas pie stoplīnijas, 2.5 zīmes vai luksofora...". Bet nedegošs luksofors satiksmi neaizliedz. Tāpēc apstājieties pie noteiktas vietas vadītājs nav vajadzīgs.

Tiesa, šajā gadījumā jautājumu rada zīmes "Pārvietošanās bez apstāšanās aizliegts" uzstādīšanas nozīme kopā ar divu posmu dzelzceļa pārbrauktuvi.

Secinājumi:

1. Satiksmes noteikumi neprasa apstāties pie zīmes, kad luksofors ir izslēgts.

2. Tieši šī ir situācija, kad labāk pārcensties.

P. S . Un ir vēl viena ne mazāk interesanta, bet ne populāra situācija četri.

Ceturtais veids.

Dzelzceļa pārbrauktuve aprīkota ar barjeru un zīmi "Kustība bez apstāšanās aizliegta."

Vai man ir jāapstājas, kad barjera ir pacelta?

Atbilde: sk. otro secinājumu un secinājumu Nr.2.

Sveiki, dārgie draugi! Jevgeņijs Borisovs atkal ir ar jums alfa drukātā pārraidē. Kādu dienu mani te aptur formas biedrs ar tradicionālo: "Tu pārkāp!" Un es - ne sapnis, ne gars.

Izrādījās – nokavējusi zīmi kustība bez apstāšanās ir aizliegta. Mana sirsnīgā nožēla un bērnišķīgā pļāpāšana par to, ka vairs tā nedarīšu, nepalīdzēja – sodu pielodēja tik un tā.

Kaut arī caur Yandex.Money maksāju uz pusi mazāk, aizvainojuma sajūta un kaut kāda neveiklība palika. Un tāpēc es ierosinu šodien rūpīgi izpētīt visu, kas saistīts ar šo zīmi.

Galvenais

Starp visām zīmēm “Kustība bez apstāšanās aizliegts” ir spilgtākā un pamanāmākā. Un vispār tas ir unikāli, jo citas astoņstūra ceļa zīmes satiksmes noteikumu noteikumos un uz ielām neatradīsiet.

Tas nav izdarīts nejauši - nestandarta kontūras tiek nolasītas jebkurā gadījumā, pat ja rādītājs ir sabojāts no vandaļiem, to klāj sniegs vai dubļi, vai arī tas ar laiku izgaist. Ceļu satiksmes noteikumos tas numurēts kā zīme 2.5.

Uz piezīmi! Standarti pieļauj apaļo formu, taču to izmanto daudz retāk.

Pirmo reizi apstāšanās signālu ASV sāka uzstādīt pagājušā gadsimta sākumā, 1915. gadā, un Padomju Savienībā to ieviesa tikai 58 gadus vēlāk, 1973. gadā.

Fotoattēlā redzams, ka dominē sarkanā krāsa - un tai ir priekšroka ne tikai Krievijā, bet arī lielākajā daļā valstu. Tas ļauj unificēt zīmi - tās nozīmi viegli izlasa visi cilvēki uz planētas.

Saskaņā ar Vīnes konvenciju zīmes izmērs var būt:

60 (kā sievietes vidukļa standarts);
90 (kā sieviešu gurnu standarts)
vai 120 (kā standarts tiem pašiem gurniem, bet ar 56. izmēru).

Bet briti un jaunzēlandes iedzīvotāji nolēma, ka pirmais parametrs ir par mazu, tāpēc tā vietā taisa zīmes ar diametru 75 cm. Nu, tur patiesībā daudz kas atšķiras, vismaz atcerieties kreiso- rokas satiksme.

Darbības princips

Prioritātes ceļa zīme saka vienkārša valoda, stingrāk pavēl dot ceļu. Kā izriet no tā nozīmes apraksta-dekodēšanas, vadītājam jāapstājas, lai palaiž garām citus satiksmes dalībniekus.

Jāapstājas pirms stoplīnijas, un, ja tā nav piemērota, tad uz tās brauktuves malas, pa kuru plāno izbraukt.

Uz piezīmi! Visbiežāk tas tiek uzstādīts uz brauktuves, kontrolpunktos, dzelzceļa sliežu priekšā.

STOP zīme uzliek par pienākumu pilnībā (!) apstāties. Lai nekļūtu par pārkāpēju, nevajadzētu padoties šoferu piemēram, kuri tikai palēnina ātrumu. Papildus naudas sodam jūs varat izveidot situāciju, kuras sekas būs nopietns negadījums.

Galu galā zīme "Stop" gandrīz vienmēr atrodas vietnēs, kad izejai uz galvenais ceļš tas jādara ar lielu koncentrēšanos. Piemēram, kur ir augsts negadījumu skaits – ceļš ir slikti pārskatāms, ar līkumotiem posmiem utt.

Uzmanību! Ja zīme nav uzstādīta uz dzelzceļa pārbrauktuves, nevis krustojumā un ne atbildīgā/bīstamā posmā (kontrolpunkts, muita utt.), tad visticamāk tā ir kāda iniciatīva.

specifiku

Milzīgas grūtības rada izpratne par to, kur apstāties? Pirms zīmes? Stop līnijas priekšā uz brauktuves? Cik metrus jūs nevarat sasniegt vai pārvietot?

Apskatīsim konkrētus gadījumus.

Šķērsiele/šķērsiela. Ir zīme un stop līnija. Jums jāstāv marķējuma priekšā, kamēr zīmi var atstāt aiz muguras. Tas ir, divreiz - pirms zīmes un pirms marķējuma - jums nav jāapstājas.
Dzelzceļa transfērs. Ja ir uzcenojums un zīme - pirms uzcenojuma. Ja ir luksofors - 5 metrus pirms tā. Ja ir tikai zīme - 10 metrus pirms dzelzceļa pārbrauktuves.

Daudzi autobraucēji interesējas par to, vai var braukt neapstājoties, ja krustojumā neviena nav, ja uz sliedēm nav vilcienu un deg luksofors? Atbilde ir nepārprotama – nē, nevar!

Labi

Aizlieguma zīmes nozīmi ir grūti pārvērtēt. Piemēram, ASV tas, kurš to nozadzis, saņem sodu par slepkavību, ja cilvēki gājuši bojā avārijā STOP zīmes trūkuma dēļ. Krievijas likumdošana nav tik bargs, bet sods būs jāmaksā diezgan liels:

ignorējot aizlieguma zīmi un izbraucot no stoplīnijas ceļu krustojumā - 500 rubļu;
ja vēlaties nogriezties pa kreisi līdzīgā situācijā - 1500 rubļu (Administratīvo pārkāpumu kodeksa 12.6.panta 1.daļa);
pārkāpuma gadījumā pirms dzelzceļa pārbrauktuves - 1000 rubļu.

Lai izvairītos no nepatikšanām, zīmes darbību nevajadzētu ignorēt, jo tā noteikti tika uzstādīta ne velti. Tagad jūs zināt, kura zīme aizliedz braukt bez apstāšanās, un jūs varat ne tikai izvairīties no liekiem izdevumiem par soda naudu, bet arī glābt savu un citu dzīvību. Lai veicas uz ceļiem!