Jumta pārkares tiek apgrieztas vairāku iemeslu dēļ. Viens no galvenajiem ir estētiskais izskats, jo prožektoru neesamība piešķir kopainu nepabeigtība, un tāpēc dizains nav pietiekami glīts.

Mūsdienu būvmateriālu ražotāji ir parūpējušies, lai šī jumta posma sakārtošanas process būtu pēc iespējas vienkāršāks. Ja iepriekš tika izmantoti dažādi pieejamie materiāli, lai segtu pārkaru apakšējo telpu, piemēram, mitrumizturīgs saplāksnis, nogriezti dēļi, apšuvums vai odere, tad šodien pārdošanā var atrast noteikta izmēra īpašas profilētas loksnes, kā arī tām nepieciešamos furnitūras. Pateicoties šādu detaļu uzstādīšanas vienkāršībai, tās var uzstādīt pat ne pārāk pieredzējis meistars, kurš zina, kā strādāt ar vienkāršākajiem celtniecības instrumentiem. Viss, kas Jums nepieciešams, ir skrūvgriezis, elektriskā finierzāģis vai metāla šķēres, atkarībā no materiāla, no kura izgatavoti sofīti.

Protams, veicot šāda veida darbus, ir jāveic atbilstoši piesardzības pasākumi, jo galvenais process notiks augstumā.

Uzziniet, kas jādara, lai strādātu augstumā no mūsu portāla jaunā raksta.

Prožektoru veidi un to dizains

Vārds "soffit" ir tulkots no itāļu valodas (" sofito") tāpat kā sadaļā "griesti". Šīs daļas ir paneļi no metāla, koka vai plastmasas, un ir paredzēti dzegas un divslīpju jumta pārkares, kā arī citas horizontālas virsmas. Pēc veiktajām funkcijām tos var salīdzināt ar tādiem populāriem materiāliem kā mūsdienās apšuvums vai oderējums. Tomēr šiem paneļiem ir vairākas atšķirības, kas ņem vērā to pielietojuma jomu. Un viens no tiem ir to platums, kas var sasniegt pat 800 mm.

Sofītus iedala tipos pēc dažādiem kritērijiem:

- atbilstoši dizaina iezīmēm;

- atbilstoši izgatavošanas materiālam;

- pēc pielietojuma jomas.

Sofītu paneļu dizaina iezīmes

Pēc konstrukcijas uzbūves izšķir trīs sofītu veidus – perforēti, daļēji perforēti un pilnībā slēgti.

• Perforēts Šī opcija sastāv no paneļiem, kas ir vienmērīgi pārklāti ar maziem caurumiem visā to virsmā. Šāda veida materiāls ir paredzēts horizontālo virsmu apšuvumam pārkarēm, kuras nav pakļautas tiešai nokrišņu iedarbībai.Perforācija spēj nodrošināt efektīvu ventilāciju ne tikai pašām pārkarēm, bet arī visai jumta konstrukcijas zemjumta telpai. . Un šeit ir jānodrošina pastāvīga gaisa apmaiņa. Tas ir nepieciešams, lai novērstu kondensāta uzkrāšanos, mitrumu, kā rezultātā uz koksnes sāksies pūšanas procesi un neveidotos pelējums.

Perforēti paneļi lieliski aizsargā telpu zem dzegas no putnu un kukaiņu (piemēram, lapseņu) iekļūšanas šajos dobumos zem jumta, jo caurumiem ir ļoti mazs diametrs.

• Daļēji perforēti paneļi nedrīkst būt ventilācijas atveres pa visu virsmu, bet tikai vienā vai divās profilētās loksnes daļās. Pateicoties šādiem apšuvuma materiāliem, kļūst iespējams unikālā veidā regulēt gaisa apmaiņu. Daļēji perforēti sofīta paneļi tiek izmantoti mājas ārējo horizontālo virsmu, kā arī terašu, lapeņu, verandu vai lieveņu griestu apšuvumam. Tāpēc šāda veida materiālu var saukt par universālu.

• Neperforēts Paneļa versijai uz virsmas nav caurumu, un tā ir paredzēta, lai segtu vietas, kuras, iespējams, ir tieši pakļautas nokrišņiem. Šādas zonas var ietvert pārkares uz jumta divslīpju daļas, kā arī vertikālas sienas gar dzegas. Turklāt frontona vertikālās daļas nosegšanai var izmantot sofītus bez perforācijas.

Viss, izņemot koka paštaisītus sofītu paneļus , Kāplastmasas un metāla, ir speciālas slēdzenes, ar kurām tās tiek nostiprinātas pie pārkares Un savienot viens ar otru. Pēc tam, kad sofiti ir piestiprināti pie dokstacijas un piestiprināti pielatojums pārkare, slēdzenes tas ir redzams nebūs.

Sofīta paneļu cenas

sofītu paneļi

Vinila un metāla sofīta profilēto paneļu standarta izmēri var atšķirties platumā no 300 līdz 800 mm, un to garums parasti 3050 mm.

Ja kartotēkas darbs tiek veikts patstāvīgi, tad jāņem vērā, ka jo platāks panelis ir izvēlēts, jo ātrāk var veikt uzstādīšanu prožektori vietā.

Prožektoru veidi atkarībā no ražošanas materiāla

Pamatojoties uz ražošanas materiālu, kā minēts iepriekš, gatavos sofītus var iedalīt plastmasas un metāla (tērauda, ​​alumīnija un vara) variantos. Dažreiz tiek izmantots arī dabīgais koks. Lai izlemtu par sofītu paneļu izvēli, pamatojoties uz ražošanas materiālu, ir vērts sīkāk apsvērt to īpašības.

Plastmasas (vinila) paneļi

Plastmasas sofīti ir izgatavoti no tāda paša materiāla sastāva kā fasāžu sienu apdarei.

Šādas plastmasas kalpošanas laiks āra apstākļos, ko deklarējis ražotājs, ir 30 gadi vai vairāk, kas, redz, ir daudz. To ir viegli kopt - tikai periodiski notīriet to no putekļiem. Materiālam nav nepieciešama krāsošana, jo tam ir nemainīga krāsa - krāsviela tiek ievadīta vinila struktūrā pašas plastmasas ražošanas stadijā. Specializētie veikali piedāvā plašu paneļu krāsu klāstu, kas ļauj izvēlēties tādu, kas harmonizēsies ar fasādes krāsas toņiem un jumta krāsu. Paneļi tiek pārdoti iepakojumos pa 16÷22 gab.

Metāla sofītu grupā ietilpst paneļi no alumīnija, tērauda un vara. Tomēr vispopulārākie no metāla paneļiem ir tērauda paneļi, jo tie ir vispieejamākie. Alumīnijs ieņem otro vietu, un pēc tam nāk varš, bet ne zemas kvalitātes, bet gan augsto izmaksu dēļ.

Katrai no metāla iespējām ir savi trūkumi.

Jau minēts, ka lētākie no metāla paneļiem ir tērauda sofīti ar emaljas aizsargpārklājumu un dekoratīvu pārklājumu. Pēc detaļu griešanas apšuvumam grieztās malas ir jāapstrādā, pretējā gadījumā ar neizbēgamu mitruma iedarbību tās kļūs par korozijas parādīšanās un tālākas attīstības centriem.

Alumīniju var sabojāt arī skābekļa korozija, un, lai tas nenotiktu, tā griezums arī jāapstrādā ar īpašu savienojumu.

Lai gan varš ir visaugstākās izmaksas, tas ir arī jutīgs pret oksidēšanos. Tāpēc šo izstrādājumu materiāls bieži tiek pakļauts oksidācijas procesam. Tiesa, vara oksidēšana neizraisa struktūras bojājumus. Tāpēc bieži tiek uzskatīts, ka šādiem produktiem nav ierobežots glabāšanas laiks.

Plastmasas paneļu paneļu cenas

plastmasas paneļi

Vara paneļi kļūst dārgāki, jo tos parasti iegādājas komplektā ar drenāžas sistēmu, kas izgatavota no tā paša materiāla.

Metāla sofītu pozitīvās īpašības ietver šādas īpašības:

• Plašs krāsu risinājumu klāsts tērauda un alumīnija sofītiem.
• Karnīzes pārkaru apšuvuma vara versijai ir ļoti reprezentabls izskats, it īpaši, ja to apvieno ar vara jumtu.
• Atbilstoši apstrādājot griezumus, materiāls kļūst izturīgs pret agresīvu atmosfēras iedarbību.
• Pilnīgi inerts pret sēnīšu, pelējuma, sūnu veidošanos un bioloģisko sadalīšanos.
• Materiāla izturība un diezgan augsts izturība pret mehāniskiem bojājumiem.
• Inerts pret ultravioleto starojumu un temperatūras izmaiņām.
• Darba temperatūras diapazons ir ļoti plašs - no -60 līdz +100 grādiem.
• Materiāls ir videi draudzīgs un neizdala toksiskus izgarojumus.
• Salīdzinoši nelielais materiālu svars atvieglo uzstādīšanas darbus. Turklāt, pateicoties šai materiāla kvalitātei, to var izmantot vecām ēkām. Šāds dekoratīvs apšuvums būtiski nepalielina nesošās konstrukcijas slodzi.
• Vienkārša izveidotās struktūras apkope.
• Ilgs kalpošanas laiks, kam jābūt vismaz 30 gadiem tēraudam un alumīnijam. Mēs jau teicām par varu - nav īpašu ierobežojumu darbības ilgumam.

Koka sofīti

Diezgan bieži uz koka un akmens ēkām var redzēt ar dēļiem vai koka dēļiem izklātas pārkares. Mājas amatnieki šādus sofītus visbiežāk izgatavo paši. Vēl viena iespēja ir tos pasūtīt galdniecības darbnīcās.

Tomēr, izvēloties šo materiālu pārkaru apšuvumam, neaizmirstiet par ventilācijas nepieciešamību. Lai to nodrošinātu, nereti starp koka dēļiem tiek atstātas spraugas un, lai zemjumta telpā nenokļūtu kukaiņi, pirms šauro dēļu nostiprināšanas pie dzegas tiek piestiprināts metāla moskītu tīkls.

Koka sofīta sloksnes var nostiprināt gar dzegas vai perpendikulāri tai. To atrašanās vieta ir atkarīga no mājas īpašnieka izvēles, fasādes kopējā dizaina un jumta pārkares platuma.

Papildu dizaina elementi dzegas pārkarēm

Uzstādot sofītu paneļus, būs nepieciešami papildu profila elementi, kas spēlē ne tikai funkcionālu, bet arī dekoratīvu lomu. Sofītiem armatūra no komplekta tiek izmantota sienu un citu virsmu apšuvumam ar apšuvumu vai plastmasas oderi.

• Lai ierāmētu un nostiprinātu paneļu malas, pie svērto līniju apvalka ir piestiprināts J-veida profils, kura platums var būt dažāds atkarībā no komplekta modeļa.

Apšuvuma cenas

• Pie vēja dēļa piestiprināto paneļu augšējo malu dekorēšanai tiek izmantota apdares sloksne. Tas ir dizaina pēdējais elements. Šis elements ir nostiprināts gar vēja dēļa augšējo malu un tajā ir paslēpta paneļa mala.

• H-profils ir nepieciešams atsevišķu paneļu savienošanai vietās, kur nav iespējams izmantot slēdzenes, kas atrodas sofītu malās. Piemēram, jūs nevarat iztikt bez tā, dekorējot dzegas pārkares stūra laukumus.

H-profila izmantošana vienkāršo paneļu uzstādīšanu pa diagonāli un maskē to nevienmērīgi nogrieztās malas. Turklāt H-profils jāuzstāda starp paneļiem gadījumos, kad dzegas pārkare ir garāka par 8000 mm. Savienojošais elements piešķirs konstrukcijai stingrību un padarīs to uzticamāku.

• Lai uzstādītu sofītu paneļus pie ēkas sienas, tiek izmantots ne tikai J-profils, bet arī F-profils. Tas ir ērti, jo fiksē paneli ne tikai no apakšas, bet arī no tā augšējās daļas. Paneļi tiek iespiesti šajā profilā, fiksēti gar sienas līniju un stingri turēti vienā pozīcijā.

• Profils, ko sauc par ārējo vai ārējo stūri, parasti tiek uzstādīts vēja dēļa apakšējās malas un pārkares apvalka savienojuma vietā tajā. ir uzstādīts vēja dēļu apšuvuma paneļi un karnīzes.

Turklāt ārējo stūri var izmantot citās apšuvuma vietās, kur nepieciešams savienot divus paneļus pa stūra līniju.

• Iekšējais stūris - šis profils būs nepieciešams, ja mājai ir L-veida vai U-veida plānojums, kā arī tad, ja mājas veranda, veranda vai terase izvirzās ārpus galvenās ēkas.

Iekšējais stūris ir piemērots arī savienošanai gar sienas sofītu paneļiem un apšuvuma dēļiem vai sienu apšuvumam izmantoto oderējumu.

J-bevel - lieliski piemērots priekšējam dēlim, vienlaikus radot apstākļus sofītu paneļu piestiprināšanai

• J veida slīpums ir plats profils ar S formu apakšējā malā. Tas ir paredzēts, lai tajā ievietotu sofita paneļa priekšējo malu. Šo profila elementu var izmantot, uzstādot sofītus, ja pārkares konstrukcijā ir vēja (frontālais) dēlis. Izvēloties šī profila izmēru, jums jākoncentrējas uz vēja dēļa platumu.

Šāda J veida slīpuma izmantošanas piemērs ir skaidri parādīts vienā no iepriekš redzamajiem attēliem.

Papildu furnitūra sofītu uzstādīšanai tiek izvēlēta atkarībā no konstrukcijas, kāda būs karnīzes pārkares oderējumam. Dažreiz dažādus profilus var apmainīt. Piemēram, iekšējā stūra vietā ir uzstādīti divi J-profili, kas pagriezti dažādos virzienos. Tomēr vislabāk ir izmantot profila elementu, kas ir tieši paredzēts noteiktai paneļu savienošanas vai ierāmēšanas vietai.

Lai, iegādājoties materiālu, nepalaistu garām nevienu no konstrukcijas uzstādīšanas elementiem, ieteicams iepriekš sastādīt diagrammu un izmērīt pārkares un vēja dēļa virsmu garumu un platumu. Datortehnikas veikalā, saskaņā ar sastādīto shēmu, pārdevējs konsultants palīdzēs jums izlemt par profilu izmēru un formu, kā arī to garumu un daudzumu.

Sofītu paneļu uzstādīšanas iespējas

Tas, kā tiks uzstādīts sofīts, ir atkarīgs no pārkares platuma, tas ir, no attāluma, kas veidojas no sienas līdz spāres (vai spāres) galam, kā arī bieži vien no spāres augstuma.

• Ja pārkares platums ir mazāks par 400 mm, tad sofīta paneli var uzstādīt profilos, kas piestiprināti horizontāli pie mājas sienas un galos. Šajā gadījumā papildu latojums pat nav nepieciešams.

• Ja pārkares platums ir lielāks par 400 mm, bet mazāks par 500 mm, tad pa visu pārkares perimetru pie spāru galiem piestiprina apvedceļu vai siju, pie kuras piestiprināts J profils, kurā tiks uzstādītas sofītu paneļu malas. Šī siksniņa nostiprinās pārkari un kļūs par vietu prožektoru papildu stiprinājumam. Tas ir, to fiksācijas solis būs mazāks, kas nozīmē, ka tie turēsies drošāk.
• Ja pārkares platums pārsniedz 500 mm, tad zem sofīta paneļiem ir jāuzstāda apvalks. Lai to izdarītu, stieņi tiek piestiprināti pie sienas, kā arī uz spāru malām un pēc tam starp tām visā pārkares garumā, kā rezultātā tiek izveidots uzticams paneļu pamats. Vadprofili tiek piestiprināti pie sijām, kas nostiprinātas gar spāru malu un pie sienas - kuru izvēlēties, tiek noteikts iepriekš. Soffit paneļi tiks uzstādīti un nostiprināti šajos profilos. Izrādās, ka katrs no paneļiem tiks fiksēts sešos punktos.

• Ja vējdēlis ir mazs platumā, tad tā pārsegšanai var izmantot vienu garu, bet šauru, ko uzstāda gar jumta pārkari. Ja frontālās plāksnes platums ir lielāks par 150 mm, tad paneļus ieteicams nostiprināt vertikāli. Neatkarīgi no tā, kā tiks uzstādīti paneļi, pirms to uzstādīšanas ir jānostiprina atbilstošie profili zem jumta materiāla, kā arī gar spāru malu.
• Šeit ir vērts apsvērt arī stūra svērteni zonu dizainu. Tos var apšūt slīpā vai taisnā leņķī, kā parādīts attēlā.

Savienojošie mezgli sofītiem jumta stūros:

a) slīps leņķis;

b) taisnleņķis;

1 - ārējā uztverošā karnīzes profils - J-profils vai J-izšķaidījums

2 - sofīta panelis;

3 - divi J-profili, kas uzstādīti aizmuguri, vai viens H-profils;

4 - sienas profils: tas var būt F-profils vai J-profils;

5 - J-profils, kā papildu atbalsta elements, kas uzstādīts, veidojot vīlējumu taisnā leņķī.

Karnīzes pārkares ar sofītu šūšana - dariet to pats

Instrumenti uzstādīšanas darbiem

Lai veiktu dzegas pārkares uzstādīšanas darbus, jums jāsagatavo šādi instrumenti:

• Ēkas līmenis.
• Mērlente, lineāls, celtniecības kvadrāts.
• Mitra kaste.
• Āmurs un
• Slīpmašīna un (vai) metāla šķēres metāla paneļiem. Joprojām ir ieteicams izmantot šķēres, jo, griežot lokšņu metālu ar abrazīvu disku, paneļa malas pārkaršanas dēļ zaudē aizsargpārklājumu, un šajās vietās nav izslēgta korozijas centru parādīšanās.
• Koka zāģis ar smalkiem zobiem plastmasas un koka sofītiem.
• Ass celtniecības nazis.

Ja šie rīki ir pa rokai un zinot, kā tos izmantot instalēšanas procesā, jūs bez problēmām varat tikt galā ar sofītu kārtošanu.

Uzstādīšanas darbu veikšanas kārtība

Pati sofītu paneļu uzstādīšana nav īpaši sarežģīta. Tomēr problēma var būt tā, ka galvenās darbības būs jāveic augstumā.

Tāpēc profesionāli celtnieki pirms notekcauruļu un apšuvuma jumta pārkaru uzstādīšanas darbu uzsākšanas visā nogāzes garumā uzstāda sastatnes. Šis diezgan sarežģīti struktūra, kas ļauj mierīgi pārvietoties un veikt visus darbus vienatnē.

Ja nav iespējams izmantot sastatnes un jāstrādā no kāpnēm, tad vajadzēs divas, kā arī būs jāpieaicina palīgs.

Tātad, darbs pie sofītu sakārtošanas sākas pēc grīdas seguma pabeigšanas.Pirmais solis ir veikt mērījumus no pārkares zonas: jums būs jānoskaidro tā platums, garums un vēja dēļa platums abās jumta pusēs. Ja plānojat segt frontonu pārkares vai pat visu frontonu, tad izmēri tiek ņemti arī no tā.

Ilustrācija	Īss veikto operāciju apraksts
	Pēc veiktajiem mērījumiem tiek sastādīta pārkaru vīlēšanas shēma, norādot konkrētu profila elementu izmērus un atrašanās vietas. Turklāt jums nekavējoties jāizlemj par apvalka elementiem. Iepriekš mēs runājām par koka pamatnes standarta shēmām sofītu uzstādīšanai. Tomēr daži amatnieki, lai nodrošinātu lielāku uzticamību, dod priekšroku apvalka nostiprināšanai ar papildu stieņiem. Šie elementi ir iekļauti arī diagrammā un pēc tam tāmē. Pārkares apšuvuma diagramma var izskatīties tā, kā parādīta attēlā, taču būtu lietderīgi uz tās norādīt arī apšūtā laukuma garuma un platuma izmērus. Ja ir darba plāns, būs viegli plānot materiālu iegādi un precīzi aprēķināt izmaksas.
	Iegādājoties visu nepieciešamo, varat turpināt darbu. Un pirmais solis šajā procesā ir apvalka nostiprināšana. Visizplatītākais veids, kā sakārtot apvalku, pat ja pārkare ir 400 mm plata, ir izveidot trīs garenisko stieņu rāmi. Viens no tiem ir piestiprināts pie sienas, izmantojot dībeļus vai citus stiprinājumus spāru apakšējo malu līmenī, bet otrs ir piestiprināts pie spāres kāju apakšējiem galiem ar pašvītņojošām skrūvēm.
	Apvalka vidējo vadotni var piestiprināt dažādos veidos dažādās versijās. Piemēram, ja slīpuma garums ir īss, tad konstrukcijas vidusdaļā nostiprināto siju var nostiprināt tikai dzegas pārkares malās. Ja slīpuma garums ir lielāks par diviem metriem, tad vidējā sija jānostiprina ne tikai nogāzes malās, bet arī papildus spāres kājiņām, starp tām uzstādot sijas sekcijas.
	Jumta stūros ir nepieciešams izgatavot pastiprinātu apvalku. Šajā gadījumā, protams, tiek ņemts vērā, kā tiks savienoti sofītu paneļi - ar tiešu vai slīpu savienojumu. Ja tiek izvēlēts otrais variants, tad būs nepieciešams nostiprināt siju no mājas stūra līdz pārkares ārējam stūrim. Šim rāmja elementam tiks piestiprināts H profils.
	Daudz vienkāršāk ir sakārtot apšuvumu sofītiem, kas tiks fiksēti paralēli spārēm. Šajā gadījumā divas vai trīs sijas, atkarībā no pārkares platuma, tiek piestiprinātas tieši pie spāres kājām (vai to pagarinājumam - spārēm).
	J-profils (sākuma profils) ir piestiprināts pie apšuvuma sijas, piestiprināts gar sienu, ar pašvītņojošām skrūvēm. Stiprināšana tiek veikta ar skrūvju soli 150 mm. Šeit jāņem vērā, ka, ja sienas ir apšūtas ar apšuvumu vai apšuvumu, tad J-profila vietā tiek uzstādīta iekšējā stūra sloksne. J-profila vietā var uzstādīt F-profilu, kas uzticamāk nofiksēs paneli vajadzīgajā pozīcijā.
	J-profilu var uzstādīt arī rāmja priekšpusē. Tomēr, lai atvieglotu uzdevumu, tā vietā varat nekavējoties uzstādīt J-šķautni, kas nosegs vējdēli un nodrošinās atbalstu sofīta paneļu priekšējai pusei. Ja šis elements ir izvēlēts uzstādīšanai, tad vispirms gar vēja dēļa augšējo līniju tiek uzstādīts apdares profils, kas noturēs J veida slīpuma paneli. Attēlā parādīta šo detaļu uzstādīšana uz apvalka elementiem un vēja dēļa. Šeit jūs varat redzēt: 1. Pabeigt profilu. 2. J veida slīpums. 3. Vēja dēlis (kronšteins). 4. Koka rāmja elements. Visu šo detaļu uzstādīšana tiek veikta, izmantojot pašvītņojošas skrūves, kuras ir ieskrūvētas aptuveni garenisko caurumu vidū un nav pievilktas līdz galam. Ieteicams izvēlēties nerūsējošā tērauda stiprinājumus, kas kalpos ilgāk un neradīs rūsas traipus uz furnitūras un sofīta paneļiem.
	Nākamais solis ir paneļu griešana atbilstoši iepriekš ņemtajiem pārkares platuma izmēriem. Metāla sofītus griež, izmantojot metāla šķēres. Ilustrācijā parādīta griešana, izmantojot slīpmašīnu, taču mēs jau minējām šīs pieejas nevēlamo pielietojumu, izmantojot tērauda sofītus. Vinila paneļus var viegli sagriezt ar zāģi ar smalkiem zobiem. Griežot paneļus, jāņem vērā, ka paneļiem jābūt par 6–7 mm mazākiem par visu pārkares platumu, tas ir, jāievēro tā saucamā tehnoloģiskā sprauga. Šī vērtība ir nepieciešama, ja paneļi netiks iespiesti profilos no to gala puses, bet vispirms tiks ievietoti vienā, kas fiksēts gar sienu, un pēc tam J-veida slīpumā. Turklāt šī sprauga ļaus materiālam paplašināties, mainoties apkārtējās vides temperatūrai. Jāņem vērā, ka katram materiālam ir sava temperatūras sprauga, ko ražotājs norāda sofīta uzstādīšanas instrukcijā. Griezto metāla sofītu malas nekavējoties jāapstrādā ar pretkorozijas savienojumiem, pretējā gadījumā korozija laika gaitā sāks iznīcināt paneļus, un tie paši no rūsas traipiem iegūs neizskatīgu izskatu.
	Pēc tam varat turpināt prožektoru uzstādīšanu tiem sagatavotajos profilos. Ja uzstādīšanai ir izvēlēts J veida slīpums, sofīta paneļi ieslīd profilu spraugās.
	Katrs no ievilktajiem paneļiem caur īpašiem gareniskiem caurumiem ir pieskrūvēts pie koka apvalka. Nākamais uzstādāmais panelis tiek ievietots iepriekšējā bloķēšanas daļā, tas ir, tas pārklāj malu ar caurumiem, caur kuriem pirmais ir piestiprināts pie apvalka. Tātad uzstādīšana turpinās līdz pārkares stūrim.
	Ja ir ērtāk uzstādīt un nostiprināt sofītus uz apšuvuma profilos, ievietojot tos vispirms pie sienas uzstādītajā vadotnē un pēc tam priekšējā, tad šis process ir jāveic ļoti uzmanīgi, jo apšuvuma malas. profilus var viegli sabojāt. Šī uzstādīšanas metode ir vairāk piemērota vinila paneļiem, jo ​​tie ir elastīgāki un pēc neliela izliekuma viegli atgriežas sākotnējā formā. Pēc pirmā paneļa uzstādīšanas tas tiek nekavējoties pieskrūvēts pie apvalka divās vai trīs vietās atkarībā no tā platuma. Nākamais panelis pieķeras pirmajam ar bloķēšanas daļas izliekto malu un aizver slīpumu ar stiprinājumiem.
	Ja pārkare negriežas uz otru mājas pusi, tad tās sānu daļai no cieta (bez perforācijas) sofīta vai apšuvuma paneļa tiek izgrieztas daļas, kuras tiek piestiprinātas pie apšuvuma gala daļas. Šīs detaļas var montēt vertikāli vai horizontāli, bet tā, lai savienojuma vietās zem tām netiktu ļauts lietus ūdenim. Attēlā parādīts tikai apvalks šāda “spraudņa” uzstādīšanai.
	Ja stūra pārkares laukuma projektēšanai tiek izvēlēta tiešā paneļu stiprinājuma metode, tad jumta vienas puses pārkare tiek apvīlēta parastajā veidā, bet otrā pusē paneļi tiek nostiprināti ar profila rakstu, kas ir perpendikulārs paneļiem uz pārkares otra puse. Ja, kā parādīts attēlā, pārkare ir sarežģītas formas, tad uz tās tiek piestiprināti sofiti atbilstoši uzstādītajam apvalkam, par kura dizainu būs jādomā papildus, pamatojoties uz konkrētiem nosacījumiem.
	Ja apšuvumu vēlas veidot uz tā sauktā “slīpā leņķa” jeb “siļķes”, ir jāparedz siju karkasa apvalkā, kas tiek uzstādīta stūra daļā no sienas līdz pārkares ārējai malai. . Vēlāk uz šī elementa tiks piestiprināts H profils, kurā tiks uzstādīti 45 grādu leņķī izgriezti paneļi, veidojot taisnu leņķi pārkarei.
	Ar frontona pārkari ir daudz vieglāk tikt galā, jo tai parasti ir mazs platums, un tā malu ierāmēšanai var izmantot divu veidu profilus - J-profilu un F-profilu. Paneļu savienošanai zem kores bieži tiek izmantots iekšējais stūra profils. Ja jumta frontonu puse ir apšūta ar apšuvumu, tad tam un sofītiem var izmantot vienu profilu - tas ir iekšējais stūris, kas nostiprināts gar nogāžu un frontonu sienas krustojumu. Šā profila vienā pusē ir ievietots sofīta panelis, bet otrā pusē ir odere vai apšuvums.

Bieži kļūdas, vīlējot jumta pārkares ar sofītiem

Lai pārkare izskatītos glīti, ir jāievēro uzstādīšanas procesa secība. Pat neliela novirze vai vienkāršošana var radīt nepatīkamas sekas.

Cenas par oderi

• Nepalaidiet uzmanību papildu elementiem rāmja apvalkā, kā arī ietaupiet uz stiprinājumiem. Spēcīgs vējš var viegli sabojāt visu darbu, noraujot un salaužot sofīta paneļus, ja tie nav pietiekami droši nostiprināti. Rezultātā tiks iztērēta nauda un laiks, un atkal būs jādara tas pats darbs, noplicinot ģimenes budžetu papildu izdevumiem.
• Sofītu vīlēšana tiek veikta pēc tam, kad sienas ir apšūtas ar apšuvumu vai apšuvumu un ir uzstādītas notekcaurules.
• Visas sofīta konstrukcijas daļas ieteicams nostiprināt tikai ar nerūsējošā tērauda stiprinājumiem. Pretējā gadījumā pēc pavisam neilga laika sākotnēji glīto apdares izskatu radikāli sabojās rūsas traipi.
• No jebkura materiāla izgatavotiem sofīta paneļiem uzstādīšanas laikā ir jāievēro tehnoloģiskā plaisa, jo, paaugstinoties temperatūrai un materiālam izplešoties, tas var deformēties. Šādos gadījumos apšuvums sāk deformēties, un tas ir jāizjauc, lai vēlāk to varētu pārtaisīt.

Ievērojot visus uzstādīšanas darbu veikšanas noteikumus un ieteikumus, kā arī stingri ievērojot nepieciešamos drošības pasākumus, ir pilnīgi iespējams pašam nokomplektēt dzegas pārkares ar sofītiem, neizmantojot amatnieku pakalpojumus un tajā pašā laikā. ietaupot laiku ļoti pienācīgu summu.

Dažas papildu nianses pārkaru pārklāšanai ar sofitiem var uzzināt, noskatoties ieteicamo video:

Video: sofītu uzstādīšanas process uz jumta pārkarēm

Kādus materiālus var izmantot jumta pārkaru apšuvumam?

Ēkas sakārtošanas beigu posms ir jumta apšuvums, notekcauruļu un sniega pūtēju uzstādīšana. Pateicoties šim darbam, jūs varēsiet piešķirt ēkai pilnīgu izskatu un pasargāt to no apkārtējās vides ietekmes. Šāds darbs ir saistīts arī ar ventilācijas sakārtošanu zem jumta telpā.

Jumta pārkare ir spāres, kas izvirzītas ārpus ēkas fasādes robežām. Atbilstoši to konstrukcijai tiem ir frontons un karnīzes pārkares. Karnīzes pārkare veidojas spāru slīpuma dēļ un tiek izmantota bēniņu telpas ventilācijai. Ja jumtu neapmalēsi, tur var iekļūt peles, putni un dažādi kukaiņi. Tāpat spāres nonāks saskarē ar mitrumu un sabruks. Divslīpu pārkare veidojas no nogāzes sāniem, šeit ir jāraugās, lai nebūtu spraugu un uz jumta izolācijas nenokļūtu mitrums.

Kāpēc jums ir nepieciešama jumta pārkares apdare?

Jumta apvalks ļauj aizsargāt jūsu māju, kā arī piešķirt tai pabeigtu izskatu. Pateicoties dzegas karnīzes konstrukcijai, mājas konstrukcija kļūst pilnīga, tas ļauj samazināt siltuma zudumus telpā, aizsargāt visas jumta konstrukcijas no ārējiem faktoriem, kā arī palīdz regulēt temperatūras līdzsvaru telpas iekšienē.

Svarīgi: visām karnīzes jābūt apvīlētām neatkarīgi no to slīpuma leņķa un izvirzījumu izmēra.

Jumta dzegas apšuvums: iespējas

Vai domājat par to, kā apgriezt karnīzi? Materiālam, kas tiks izmantots jumta apšuvumam, jāsaglabā savas īpašības temperatūras izmaiņu un augsta mitruma ietekmē. Visizplatītākie materiāli iesniegšanai ir oderējums, sofīti, gofrētas loksnes un apšuvums.

Koka oderējums vai dēlis ar malām.

Koksnei, kas tiks izmantota jumta dzegas apšuvumam, jābūt vismaz 2 cm biezai ar vidējo mitruma saturu. Galvenie šāda materiāla trūkumi ir trauslums un īpašību izmaiņas laika apstākļu ietekmē.

Gofrēta loksne

Gofrētais loksnes ir cinkots tērauds, apstrādāts ar polimēra slāni, kas aizsargā metālu. No gofrētām loksnēm izgatavotos paneļus var sagriezt līdz vajadzīgajam izmēram, ventilācijai starp loksnēm un ēkas sienu izveido spraugas.

Sofits

Sofīti ir speciāli plastmasas paneļi, kas izgatavoti jumta dzegas dekorēšanai. To dizains ietver caurumus ventilācijai. Sofīts vīlēšanai ir izturīgs pret temperatūras izmaiņām, saules iedarbību un mitrumu. Atkarībā no ražošanā izmantotā materiāla sofītu pamatā var būt varš, PVC vai alumīnijs. Vara sofīti ir visdārgākie, taču tie ir nedegoši, izturīgi un ar unikālu izskatu. PVC apvalku sofitiem ir īpaša bloķēšanas sistēma, kas vienkāršo uzstādīšanas procesu. Šādi sofīti tiek ražoti cieti un perforēti. Cinkotie sofiti ir smagākie pēc konstrukcijas, kas sarežģī uzstādīšanas procesu. Alumīnija sofītiem ir visas sofītu priekšrocības, to vienīgais trūkums ir tas, ka tie ir pieejami tikai baltā un brūnā krāsā.

Saplāksnis un OSB

Saplāksnis ir daudzslāņu materiāls, kura pamatā ir koka šķiedras, kas tiek turētas kopā ar līmi. Lai nodrošinātu mitruma izturību, līme satur fenola formaldehīdu, kas laika gaitā var nonākt vidē.

Apšuvums

Apšuvums ir materiāls, kas sākotnēji bija paredzēts ēkas sienu pārklāšanai. Tos var izmantot, lai apgrieztu jumta dzegas, taču tam var būt neestētisks izskats. Turklāt ir nepieciešams urbt caurumus ventilācijai. Cinkota metāla apšuvums laika gaitā rūsē, jo uzkrājas kondensāts un nav aizsargpārklājuma. Tāpēc šī opcija tiek izmantota ārkārtīgi reti.

Kā ar savām rokām apvilkt jumtu?

Veicot jumta apšuvuma darbus ar savām rokām, jāpievērš uzmanība jumta konstrukcijai, kā arī jumta seguma materiālam. Saskaņā ar to jumta karnīzes pārklāšanu var veikt divos veidos:

Gar spārēm. Šajā gadījumā slīpuma leņķis būs vienāds ar apmales leņķi. Šo uzstādīšanas metodi izmanto plakaniem jumtiem vai ar nelielu slīpumu. Jumta apšuvuma sarežģītības ar savām rokām prasīs zināmas prasmes, lai izveidotu gludu virsmu.

Jumta segums ar sofītu

Jumta apšuvums ar sofītu neprasa no jums ievērojamas prasmes, jo tie ir aprīkoti ar īpašu bloķēšanas savienojumu. Sākotnēji J-profils tiek uzstādīts tieši uz dēļa, kas ir piestiprināts pie sienas. Uzliekam sofītu vīlēšanai profilā. Tad mēs pievienojam F profilu pretējā pusē. Pārkares uzstādīšanas pēdējais posms tiek veikts, piestiprinot L-profilu pie spāru ārējās malas.

Svarīgi: apmales sofīts jāuzstāda 90 grādu leņķī.

Jumta karnīzes apšuvums ar gofrētu loksni

Jumta karnīzes apšuvums ar profilloksni sākas ar bloka nostiprināšanu spāru gala līmenī. Otrā sija ir piestiprināta gar spārēm. Pēc tam jums ir jāsagatavo profilēta loksne. To sagriež vajadzīgā platuma sloksnēs, pēc tam tos piestiprina pie stieņiem ar pašvītņojošām skrūvēm. Atstājiet nelielu vietu gaisa cirkulācijai. Savienojumu apdare tiek veikta ar speciālām spurām.

Jumta pārkaru apšuvums ar apšuvumu

Jumta dzegas apšuvums tiek veikts ar skujkoku koka oderi. Pirms darba uzsākšanas pārbaudiet izvirzīto spāru garumus. Tam vajadzētu būt vienādam. Spāres ir paralēlas viena otrai. Uzstādīšana sākas ar kastes izveidošanu, pie kuras tieši tiks piestiprināta odere. Stiprināšanai varat izmantot īpašas naglas vai pašvītņojošas skrūves. Lai vēdinātu zemjumta telpu, regulāri tiek uzstādītas īpašas ventilācijas restes, kas atvieglos gaisa un gružu pārvietošanos.

Svarīgi: pēc visu darbu veikšanas koksne jāapstrādā ar īpašiem līdzekļiem, kas pasargās to no mitruma, kā arī no dažādiem kukaiņiem.

Jumta segums ar saplāksni

Jumta karnīzes apšuvumu var veikt, izmantojot mitrumizturīgu saplāksni vai OSB loksnes. Tie ir izgatavoti koka kastē. Saplākšņa plāksnes ir diezgan viegli uzstādīt pašam. Lielais izmērs ļauj nekavējoties aptvert plašas platības. Ventilācijai plātnēs ir uzstādīti speciāli režģi. Šādām pārkarēm nepieciešama papildu krāsošana.

Video

lai nav plaisu un mitrums nenokļūtu uz jumta izolācijas. Normāls 0 nepatiess nepatiess nepatiess AK X-NONE X-NONE

Ja jūs interesē jumta dzegas apšuvums, mūsu piedāvātās iespējas var jums noderēt. Šis ir jebkura jumta būvniecības pēdējais posms pēc tam, kad jumts ir pilnībā apšūts. Diemžēl šajā posmā daudzi pieļauj kļūdas, kas noved pie tehniskām problēmām ar jumtu un noved pie nepareizas lietus un sniega masu novadīšanas. Tātad, kā apgriezt karnīzi?

Šī procesa svarīgākie punkti

Jumta dzegas apšūšana ar dzegas pilda vairākas dažādas funkcijas. Pirmkārt, tas ir paredzēts, lai aizsargātu fasādi no bojājumiem nokrišņu un noteces no jumta dēļ. Karnīzei arī pareizi jānodrošina jumta ventilācija, lai spāres sistēma nesāktu pūt. Taču kvalitatīvām pārkarēm ir jāpilda vēl viena funkcija – jāpiešķir ēkai pabeigts un glīts izskats, kas nav iespējams bez kvalitatīvas karnīzes.

Šis darbs, protams, nevar aptvert visus esošos karnīžu veidus un to izgatavošanai izmantotos materiālus, tāpēc pievērsīsimies vairākām pamata iespējām, lai jūs zinātu, ko un kā izgatavot jumta apšuvumu. Jo īpaši tie būs tādi populāri materiāli privātmājās kā gofrētais kartons, koka oderējums un sofīts. Tie atbilst visām tehniskajām prasībām, kas nepieciešamas, lai jumta apšuvums būtu veiksmīgs. Tajā pašā laikā cena padara šos materiālus pieejamus plašam iedzīvotāju lokam. Tāpēc mēs nolēmām pievērsties tiem.

Soli pa solim darba shēma

Pirmā lieta, pie kuras mēs sīkāk pakavēsimies, ir pareizs jumta karnīzes izvietojums, kas tiks izjaukts tā galvenajos elementos. Tādā jautājumā kā jumta pārkaru noformēšana, ja nevēlaties, lai pēc gada vai pat pāris mēnešiem būtu nepieciešams steidzams remonts, galvenā uzmanība būtu jāpievērš elementiem, par kuriem tiks runāts tālāk.

Tātad, kas ir šī karnīzes pārkare un kāpēc jums vispār ir vajadzīgas jumta pārkares privātmājai? Karnīze ir tā spāru daļa, kas izvirzīta ārpus mājas priekšpuses. Šī ir jumta daļa, kas karājas uz āru, tāpēc arī nosaukums.

Ir divi galvenie karnīzes pārkares veidi: vienkārša un ar pagarinājumu. Mēs iesakām izmantot pirmo, jo tā uzstādīšana nav tik sarežģīta un neradīs problēmas nākotnē. Spēcīgā vējā nav dūkoņa vai citu skaņu, kas bieži vien ir tālvadības versijas problēma.

Pirmais galvenais elements, uz kuru mēs pievērsīsimies, ir jumta pārkares montāža. Mēs šeit nesniegsim detalizētu zīmējumu, to varat viegli atrast internetā. Bet mēs norādīsim tās galvenās daļas, bez kurām jūs nevarat iztikt. Pirmkārt, tas, protams, ir kanalizācija. Kam tas kalpo, kopumā ir skaidrs - lietū un sniegam nokūstot, pa to notekcauruli tecēs ūdens. Tādā veidā tas neizplūdīs mājas sienas. Vēlams notekcauruli novirzīt prom no mājas, lai nepārtrauktā ūdens plūsma pamazām nesagrauztu jūsu pamatu. Tāpēc mēs neiesakām būvēt tā, kā to dažkārt dara privātmāju īpašnieki, kuriem drenāža iet uz leju tuvu mājas sienai. Par to vajadzētu padomāt pat jumta izbūves un mājas fasādes uzstādīšanas stadijā.

Vēl viena svarīga montāžas daļa ir īpaša metāla aizsargloksne, kurai jānosedz frontālais dēlis aiz un zem notekas. Neatkarīgi no tā, cik ideāls ir pēdējais, daļa ūdens joprojām nokritīs uz sienas atsevišķos pilienos un šļakatās. Šis metāla priekšauts palīdzēs aizsargāt koksni no puves.

Jumta karnīzes pārkare var būt dažāda veida, proti, priekšējā un sānu. Apskatīsim tos sīkāk, jo, neizpētot šo jautājumu, jūs nevarat pareizi izveidot jumta pārkari. Zemāk jūs varat uzzināt, kādas priekšrocības un trūkumi ir katrai opcijai.

Kā norāda nosaukums, priekšējā pārkare ir nepieciešama, lai nodrošinātu atbilstošu jūsu mājas aizsardzību. Šī jumta pārkare arī nosaka, cik pievilcīgs izskatīsies jūsu mājoklis no ārpuses, tāpēc esiet uzmanīgi ar to. Šī karnīze attēlo divas jumta nogāžu malas. Tāpēc, ja jums ir gūžas tipa jumts, ko sauc arī par gūžas jumtu, tā nebūs.

Priekšējās karnīzes parastā pārkare ir veidota pavisam vienkārši. Atbalsta sijas tiek izvestas un piestiprinātas pie spārēm. Bet joprojām ir citas iespējas. Piemēram, daudzi, lai ietaupītu naudu un vienkāršotu uzstādīšanu, izgatavo karnīzi no latojuma, kas uzlikts virs tvaika barjeras, tieši zem jumta materiāla. Šim apvalkam jau ir piestiprināts pats dzegas dēlis, kuram, savukārt, tiks piešūts izvēlētais jumta materiāls. Arī šī ierīces versija ir diezgan pieņemama, ja kāda iemesla dēļ tā jums šķiet ērtāka un vienkāršāka. Bet atcerieties, ka apšuvuma dēļiem jābūt labam kokam.

Bet sānu pārkare ir redzama uz jebkura veida slīpa jumta. Kā tas tiek izveidots? Tās pamatā ir spāres, kas sniedzas ārpus mājas sienām. Katru reizi būvniecības laikā individuāli ir jāaprēķina attālums, līdz kuram tie tiks novietoti, vadoties no jūsu mājas augstuma un aklās zonas platuma. Bet parasti tas ir apmēram 50 līdz 70 centimetri, reti vairāk un gandrīz nekad mazāk.

Tātad, tagad, kad jūs zināt, kā pareizi izgatavot dzegas mājas fasādei un sāniem, ir pienācis laiks pāriet pie cita svarīga jautājuma - nepieciešamās ventilācijas izveidošanas caur jumta dzegām. Bez tā jūsu jumts neizturēs ilgi, spārēs sāksies pūšana, izolācijā parādīsies pelējums un daudzas citas nepatīkamas sekas. Siltam gaisam, kas paceļas no mājas iekšpuses, ir brīvi jāizplūst, pretējā gadījumā sāks veidoties kondensāts.

Tāpēc, uzstādot karnīzi, nekādā gadījumā neizmantojiet hermētiķus vai poliuretāna putas. Tie cieši bloķē gaisa kustību, tādējādi radot iekšā nepareizu atmosfēru, kas ir kaitīga materiāliem.

Bet arī jāzina, ka priekšējām pārkarēm jābūt pilnībā noslēgtām, un tikai sānu pārkarēm jābūt ventilētām. Tas ir saistīts ar gaisa cirkulācijas īpašībām.
Tagad apskatīsim visas karnīzes pārklāšanas materiālu iespējas, lai jūs zinātu, ar ko jūs varat izklāt savas mājas dzegas. Iepriekš mēs jau esam uzskaitījuši iespējas, kuras šobrīd var atrast pārdošanā. Izvēloties, iesakām pievērsties ne tikai un ne tik daudz uz vizuālo pievilcību, bet gan garantēto kalpošanas laiku, jo, lai cik skaists būtu materiāls, diez vai gribēsies to pārāk bieži mainīt.

Pirmais materiāls, kam jāpievērš uzmanība, ir gofrētā plātne. Kas viņš īsti ir? Šis ir īpašs cinkots tērauds, kam var būt dažādu krāsu polimēru pārklājums. Gofrētajai loksnei ir izcilas tehniskās īpašības, tā ir izturīga pret mehāniskiem bojājumiem, kā arī pēkšņām apkārtējās vides temperatūras izmaiņām. Svarīgi ir arī tas, ka gofrētā plātne labi iztur pat spēcīgāko vēju. Bet, lai būtu normāla ventilācija, starp gofrēto plāksni un māju izveidojiet atstarpi, kurai jābūt aptuveni vienādai ar tās loksnes viļņu augstumu. Karnīzes apšuvums ar šādiem metāla profiliem ir diezgan populārs to augstās izturības dēļ.

Gadu gaitā arvien populārāks ir kļuvis cits materiāls, karnīzes apšuvumam ar to ir daudz priekšrocību. Tie ir prožektori. Pēc dizaina tie ir parasti plastmasas paneļi. Bet šiem paneļiem jau ražošanas laikā ir izveidotas ventilācijas atveres, kas nodrošina lielisku gaisa cirkulāciju. Svarīgi ir arī tas, ka sofīti ir lieliski aizsargāti no saules gaismas, tostarp ultravioletajiem stariem, tāpēc tie ir ideāli piemēroti mājas dzegas uzstādīšanai labi apgaismotā vietā. Tāpēc arvien vairāk cilvēku izlemj jumta dzegas apšūt ar sofītu.

Karnīzes apšuvums ar koka apšuvumu ir klasisks risinājums. Tas ir valdzinošs, jo tas ir dabisks materiāls, kas lieliski sader ar koka mājām un rada skaistu organisku izskatu. Bet jums ir jāizvēlas pareizais koks. Tam nevajadzētu būt pārāk plānam, minimālais pieļaujamais platums ir aptuveni divi centimetri. Galu galā oderei būs jānodrošina uzticama jumta pārkares aizsardzība no atmosfēras ietekmes, tāpēc tai jābūt izturīgai un uzticamai.

Labs koks būs tāds, kuram ir vidējs mitrums – tad tas kalpos ilgāk.

Tagad jūs zināt, kā un ar kādu materiālu apšūt jumta dzegas, kā arī to, kāpēc ir tik svarīgi izveidot pareizu ventilāciju. Lai gan karnīžu apšuvums nav tik vienkārši, kā šķiet pirmajā acu uzmetienā, vienai personai tas ir diezgan iespējams. Visu varēsi izdarīt pats, ja pieiesi lietai atbildīgi un nopietni, iepriekš visu nepieciešamo aprēķinot.

Mājas būvniecības laikā visaugstākās prasības tiek izvirzītas jumta izskatam: aizsargāt sienas un zemjumta telpu no mitruma un mitruma, kā arī piešķirt visai ēkai nevainojamu un pabeigtu izskatu. Un tam jumtam ir jāizskatās skaisti no visām pusēm, pat no tā, kas atrodas zem dzegas. Galu galā, tieši tur cilvēka skatiens ir vērsts, kad kāds stāv pie mājas!

Šim nolūkam ir jumta pārkaru oderējums, kas izgatavots no dažādiem materiāliem: vinila, metāla un pat koka. Šim nolūkam īpašie izstrādājumi tiek saukti par sofītiem, kas arī nodrošina ventilāciju visai zemjumta telpai, kas ir tik nepieciešama.

Jumta dzegas apšuvumam ir šādas dizaina iespējas:

Starp citu, sofīti nav nepieciešami - vairumā gadījumu pietiek ar cietiem vai daļēji perforētiem paneļiem:

Prožektoru veidi dažādiem uzdevumiem

Citiem vārdiem sakot, sofīti joprojām ir tie paši apšuvumi, tikai griestu dekorēšanai. No kurienes cēlies nosaukums, jo “soffit” cēlies no itāļu valodas un nozīmē “griesti”.

Lai gan prožektori ir diezgan jauns produkts Krievijas tirgum, tie jau tiek ražoti visdažādākajos veidos. Viņi ir:

• dubultā un trīskāršā;
• ciets un perforēts.

Perforēti sofīti nodrošina lielisku ventilāciju un gaisa plūsmu zem jumta telpā.

Tajā pašā laikā centrā ir perforēti arī trīskāršie. Bet cietos biežāk izmanto frontonu pārkaru apšuvumam, kam nav nepieciešama ventilācija:

Un vairāk kā izņēmums tiek izgriezts papildu ventilācijas caurums cietos sofitos, bieži vien pēc uzstādīšanas:

Starp citu, GrandLine ieviesa tirgū jaunus neparastus sofitus (GL Estetic), kuros ir paslēpta perforācija. Tas tiek uzklāts uz stingrības ribām, no kurienes tas nav redzams. Šo ģeometriju sauc par Ω-ģeometriju, kas arī maskē paša sofīta savienojumu.

Materiāla izvēle: koks, vinils vai tērauds

Faktiski sofīti savā dizainā un ražošanas metodē daudz neatšķiras no apšuvuma. Kā arī izturības ziņā, jo sofītiem ir jābūt arī mehāniskai izturībai pret triecieniem un stipriem vējiem.

Sofīti no plastmasas vai vinila ugunsdrošas, ļoti vieglas un nepūst, ir viegli apstrādājamas un iegūst gandrīz jebkuru formu. Pateicoties tam, sofīti aptver sarežģītus arhitektūras elementus.

Vinila sofīti ir lieliski apvienoti ar populāro vinila apšuvumu, tie ir elastīgi, izturīgi un pēc svara. Ar 0,4 cm biezumu tie sver tikai 1,16 kg/m2.

Jo Prožektori vienmēr atrodas ēnā, tāpēc nav jāuztraucas, ka tie izbalēs saulē. PVC ir labs arī tāpēc, ka to neiznīcina pelējums vai pelējums, nav nepieciešams pārkrāsot un iztur -50°C salu un +60°C karstumu. Starp citu, vinila sofīti mūsdienās nereti tiek izgatavoti ne tikai tā, lai tie atbilstu jumta vai fasādes krāsai, bet ir izgatavoti arī tā, lai imitētu dabisko koku.

Poliesters kā prožektoru pārklājums ir labs krāsu noturībai un elastībai, un plastizols- izturība pret mehānisko spriegumu. Pural ir izturīgāks pret ultravioleto starojumu un temperatūras izmaiņām, un tas ir vispiemērotākais lietošanai ārpus telpām. Lūk, kā izskatās saistviela:

Mūsdienīgs metāla sofīti tiek ražoti tikai rūpnīcas apstākļos, uz speciālas iekārtas velmējot. Tajā pašā laikā ražotāji parasti piedāvā no viņiem iegādāties visu nepieciešamo jumta materiālu komplektu, lai galu galā viss jumts iegūtu pilnīgu izskatu, kur visi elementi ir lieliski saskaņoti viens ar otru gan pēc formas, gan krāsas.

Elastīgs un viegls alumīnija sofīti izgatavots no plānas (0,5 mm) alumīnija sloksnes. Šādi sofīti ir ļoti izturīgi pret koroziju, neizdala nepatīkamu smaku zem kūpošajiem saules stariem un ir absolūti videi draudzīgi.

Dekoratīvais pārklājums labi pielīp pie šāda materiāla, pat ja tam ir jāiztur ievērojamas temperatūras izmaiņas. Pateicoties tam, alumīnija sofīti ir piemēroti jebkuram klimatam.

Alumīnija sofīti praktiski nav pakļauti korozijai, nav viegli uzliesmojoši un ir maz jutīgi pret termisko izplešanos, izbalēšanu un mehāniskiem bojājumiem.

Vēl viens populārs sofītu veids - tērauds. Izgatavots no cinkota tērauda ar polimēru pārklājumu, piemēram, purālu, plastizolu, poliesteru vai polivinilidēnfluorīdu. Faktiski to cena ir tieši atkarīga no pārklājuma. Tie ir izturīgi, uzticami un praktiski.

Bet ne visiem patīk metāla sofīti tāpēc, ka bieži sastopamās uzstādīšanas kļūdas izraisa sloksņu deformāciju. Tas ir pamanāms, un rezultātā šāda māja nemaz neizskatās estētiski. Šajā sakarā tie izskatās daudz izdevīgāk koka sofīti. Bet laiku pa laikam tie ir jāatjauno sākotnējā formā, jāapstrādā ar antiseptiķiem un jātonē.

Starp citu, ir tāds interesants prožektoru veids kā planken. Būtībā šī ir tā pati plastmasa, tikai izgatavota koka stilā. Turklāt gan slīpā, gan taisnā dēļa izskatās labi. Šajā gadījumā zem jumta ventilāciju nodrošina sprauga ar dēli.

Un šeit vara sofīti Tie tiek uzskatīti ne tikai par izturīgāko materiālu (kalpošanas laiks līdz 150 gadiem), bet arī par nepretenciozāko, estētiskāko un dabiski aizsargāto no apkārtējās vides ietekmes.

Kļūst arī populārs šķiedru cementa apšuvums, kas ir diezgan izturīgs un piesaista ar skaisto ciedra koka tekstūru. Šāda saistviela ir izgatavota no cementa-smilšu bāzes un sintētiskām vai dabīgām šķiedrām.

Tā rezultātā materiāla kalpošanas laiks sasniedz 50 gadus, un temperatūras izmaiņu dēļ nav lineāras izplešanās. Turklāt šķiedru dzelzsbetona apšuvums atšķirībā no parastā koka nepūst, nav pievilcīgs kukaiņiem un nebaidās no mitruma. Un šādu saistvielu apstrādā un piestiprina tāpat kā koka.

Ja vīlējums ir ciets, tad paneļos izveido speciālas 0,5 cm biezas spraugas. Šajā gadījumā iekšpusē ir jāuzstāda moskītu vai metāla sieta. Ir svarīgi, lai visas sastāvdaļas būtu izgatavotas no alumīnija. Tas ietver ārējos un iekšējos stūrus, J-profilus un savienojošās sloksnes.

Piemērots arī pārkaru vīlēšanai profilētas loksnes biezums no 0,45 mm, izgatavots no cinkota vai ar polimēru pārklāta tērauda. No citiem analogiem tie atšķiras ar labu izturību un stingrību, kā arī lielu krāsu izvēli. Pateicoties materiāla viļņotajam reljefam, zem pārkares veidojas spraugas, un nav nepieciešams uzstādīt papildu ventilācijas restes.

Piemēram, šodien tas ir populārs Soffitto kartotēka. Tie ir vara sofīti, kuru krāsa divu līdz trīs gadu laikā mainās no zeltainas uz tumši brūnu un pēc tam uz matētu melnu. Un visbeidzot, pēdējais oksidācijas posms ir zaļgana patina. Daudz, protams, ir atkarīgs no metāla kalpošanas laika. Vara izstrādājumi veido dabisku pretkorozijas pārklājumu, pateicoties kuram šādu sofītu kalpošanas laiks var ilgt pat 150 gadus.

Ja nolemjat izgatavot pārkares no šāda materiāla, tad sagrieziet gofrēto loksni vienāda izmēra sloksnēs un uzmanīgi nokrāsojiet sekcijas, lai korozija neizplatās, bet krāsa nav pamanāma uz loksnes galvenās virsmas.

Profilu veidi dzegas un frontonu pārkares

Tagad pāriesim pie prožektoru uzstādīšanas procesa. Tie nepilda īpaši svarīgu konstruktīvu funkciju, taču šeit joprojām ir jāparāda prasme un precizitāte.

Fakts ir tāds, ka, ja jūs pieļaujat kļūdas, uzstādot karnīzi, tad tas vismaz izskatīsies smieklīgi, un sliktākajā gadījumā putni viegli iekļūs zem jumta telpā un radīs problēmas.

Uzstādīšanas tehnoloģija

Jumts no frontona puses pa perimetru ir apšūts ar J-profilu vai speciālu profilu iekšējam stūrim.

Uzstādīšanas noteikumi šeit ir tādi paši kā vertikālajiem elementiem, kur augšējais stiprinājums ir piestiprināts pie nagu cauruma augšējās malas, un visi nākamie ir uzstādīti to centrā.

Perforēta vinila apvalka uzstādīšana

Vinila sofīti ir īpaši vērtīgi, jo ir piemēroti uzstādīšanai grūti sasniedzamās vietās. To uzstādīšanai nav nepieciešams īpašs aprīkojums, īpašas zināšanas vai prasmes.

Jums vienkārši jāizpēta ražotāja norādījumi un mūsu meistarklases:

Tātad, pirmkārt, uz frontona vai dzegas pārkares visā tā garumā ir uzstādīti divi dēļi. Tālāk izpildiet šos norādījumus:

• 1. solis. Pieskrūvējiet J veida spraugu pirmajam no apakšas.
• Solis 2. Tālāk sofīti tiek sagriezti visā pārkares garumā.
• Solis 3. J-profilu ievieto stūrī un nostiprina ar naglām vai skrūvēm.
• 4. solis. Izgrieziet profilam vistuvāko sofitu malu un ievietojiet.
• 5. solis. Tagad mēs pārietam uz vēja dēli.
• 6. solis. Sastipriniet šo apšuvumu kopā slēdzenē.
• 7. solis. Nostipriniet visus dēļus ar pašvītņojošām skrūvēm un aizveriet stūri līdz galam.

Un šeit ir brīnišķīga meistarklase vinila sofītu uzstādīšanai ar slēptām perforācijām:

Cietās alumīnija pārkares oderes uzstādīšana

Lai piestiprinātu pie sienas metāla sofītu, vispirms gar sienu jāpiestiprina J-veida profils.

Izmantojot ēkas līmeni, izveidojiet atzīmes uz sienas, kas būs paralēli karnīzes apakšējai malai. Pievienojiet tiem saņemšanas profilus. Pēc tam izmēriet attālumu starp profila notekcauruļu dibeniem un atņemiet 6 mm, lai ņemtu vērā iespējamo materiāla izplešanos un saraušanos. Mūsu fotoattēlu instrukcijas jums pateiks, kas tieši jums jādara:

Lai zem apdares sloksnes novestu J-veida slīpuma augšējo malu, tajā jāiegriež speciālas “buras”. Jūs varat viegli tikt galā ar šo uzdevumu, it īpaši, ja izmantojat šim nolūkam īpašus rīkus.

Tādējādi Freund 360020 un Malko NHP1R āmuru urbji, kas viegli izurbj 3x15 mm un 4x19 mm urbumus.Viena sofīta mala jāievieto rievā, otra jāpieskrūvē pie otrā no dēļiem. Novietojiet visu vietā un nostipriniet katru paneli cauruma centrā.

Pēc tam pārklājiet priekšējo dēli ar J veida slīpumu. Metāla sofītam lokšņu platumam stingri jāatbilst attālumam starp J-izšķaidi un J-profilu, vienīgais, kas jāatņem, ir 6 mm termiskai izplešanai, un, ja pārkares platums ir lielāks par 90 cm, tad uz abām pusēm uzreiz. Uzstādiet sofitloksnes starp J-šķautni un J-profilu.

Šeit ir piemērs vīlēšanai ar sarežģītas formas metāla sofitiem:

Izgrieziet sloksni vēlamajā platumā un salieciet malu. Izmantojot īpašu līkumu un frēzes, izveidojiet apdares sloksni.

Mūsu gadījumā frontālās plātnes izmērs ir ievērojami lielāks par J veida izliekuma izmēru, un tāpēc uzstādīšana jāveic uz frontālās plāksnes caur diviem J profiliem vai ārējo stūri.

Šeit tiek izmantots gaišas krāsas sofīts, un tas ir pareizi - tumši šajā gadījumā nav ieteicami. Visbeidzot nostipriniet apdares sloksni.

Koka karkasa uzstādīšana

Jumtu var apvilkt paralēli vai perpendikulāri pārkari. Vienīgais, kas jāņem vērā, ja tas ir paralēls, visi nelīdzenumi būs pamanāmi, bet apmales ar īsiem stieņiem no jumta malas līdz sienai labi noslēpj visus trūkumus.

Ja priekšējā dēļa kā tāda nav, tad sofīts jānostiprina starp diviem J-profiliem, kas novietoti uz jumta pārkares un pie sienas:

Praksē koka rāmja uzstādīšana izskatās šādi:

Vai esat izvēlējies sev piemērotāko variantu? Prieks, ka varējām palīdzēt!

Kad jumta seguma uzstādīšana ir pabeigta, sākas darbs pie jumta pārkares apšuvuma. Tas tiek darīts ne tikai, lai aizsargātu fasādi un nodrošinātu jumta ventilāciju, bet arī lai piešķirtu ēkai pabeigtu izskatu. Rakstā tiks runāts par to, kādi materiāli tiek izmantoti šiem nolūkiem un kā ar savām rokām izklāt jumta karnīzes, izmantojot sofītu, gofrētu loksni un koka oderi.

Jumta karnīzes uzstādīšana

Karnīzes pārkare ir spāru projekcija ārpus mājas fasādes. Tas var būt vienkāršs vai ar izņemšanu. Pirmo ir vienkāršāk īstenot, un stiprā vējā tas nepatīkami dūcos, ko nevar teikt par otro variantu.

Jumta pārkares montāža

1- notekas;

2- pilināmā;

3- metāla priekšauts uz priekšējā dēļa;

4- pašvītņojošā skrūve;

6- bloks 5x5 cm;

7- spāres kāja (filly);

8- apmales materiāls;

9- pārtraukums;

10- dēļi, kas veido dzegas pārkares pamatu;

11 balstu bloks lūzuma fiksēšanai.

Ir divu veidu karnīzes pārkare – sānu un priekšpuse.

Priekšējā jumta karnīze

Priekšējais ir nepieciešams, lai aizsargātu mājas fasādi. Tas attēlo slīpo jumta nogāžu sānu malas. Attiecīgi to nav uz gūžas jumta.

Parasta divslīpju jumta priekšējās pārkares uzstādīšana tiek veikta, atbrīvojot spārēm piestiprinātos nesošos šķērsstieņus. Bieži var konstatēt, ka priekšējo karnīzi veido apšuvuma dēļi, kas ir uzlikti uz tvaika barjeras zem jumta materiāla. Uz tiem ir piestiprināts karnīzes dēlis, kas vēlāk tiks apšūts ar gofrētu dēli vai sofītu.

Sānu jumta karnīze

Visiem slīpajiem jumtiem ir sānu pārkare. To veido spāres, kas izvirzītas ārpus mājas sienām. To izvirzījuma attālums tiek aprēķināts no mājas augstuma un aklās zonas platuma, bieži vien aptuveni 50-70 cm.

Lai gan tiek uzskatīts, ka minimālais pieļaujamais pārkares izmērs ir 50 cm, tiek atrasti arī šaurāki.

• Šajā gadījumā mājas sienai jābūt ar labu vēja aizsardzību, jo šķībā lietus laikā tā kļūst ļoti mitra.
• Otrais variants situācijas labošanai ir spārnu uzstādīšana, tādējādi palielinot spāru garumu. Bet tas ir diezgan darbietilpīgs process, un, kad jumts jau ir uztaisīts, retais vēlas visu atvērt un pārtaisīt no jauna. Tāpēc būvniecības stadijā ir svarīgi paredzēt nepieciešamo jumta pārkares izmēru.

Spāres savā starpā savienotas ar dēļiem visā karnīzes garumā. Nākotnē tie tiks pārklāti ar apdares materiālu.

Pareizas jumta ventilācijas izveidošana caur karnīzes

Jebkuras dzegas galvenā funkcija ir aizsargāt jumtu no atmosfēras ietekmes. Bet tajā pašā laikā tas nedrīkst traucēt zemjumta telpas dabisko ventilāciju. Tas ir svarīgi ne tikai dzīvojamo bēniņu grīdām, bet arī aukstiem jumtiem. Siltākam gaisam, kas paceļas no zemes, netraucēti jāiziet cauri dzegam un, pārvietojoties starp tvaika barjeru un jumta seguma materiālu, jāizplūst caur kores laukumu. Tieši šī iemesla dēļ karnīžu vīlēšanā ir aizliegts izmantot dažādus hermētiķus un montāžas putas. Pretējā gadījumā veidosies kondensāts, kas novedīs pie slapjas jumta seguma izolācijas.

Bet šeit ir izņēmumi - dzegas ir vēdināmas tikai zem jumta nogāzēm, un visas priekšējās pārkares ir “cieši aizvērtas”.

Materiālu izvēle jumta pārkarēm

Mūsdienās ir plašs materiālu klāsts jumta dzegas vīlēšanai. Protams, katram no tiem ir savas priekšrocības un trūkumi, taču tie visi pilnībā aizsargā to no mitruma un nodrošina jumta izolāciju un ventilāciju. Izdarot izvēli par labu konkrētam materiālam, jāvadās ne tikai pēc tā skaistā izskata, bet arī pēc tā kalpošanas ilguma.

Gofrēta loksne

Tas ir cinkots tērauds ar daudzkrāsainu polimēru pārklājumu. Tas ir izturīgs pret mehāniskiem bojājumiem un temperatūras izmaiņām, tam ir nepieciešamā stingrība, kā arī nebaidās no vēja slodzēm. Lai nodrošinātu nepieciešamo ventilāciju, starp gofrēto loksni un mājas sienu tiek izveidota atstarpe, kas vienāda ar tās viļņa augstumu.

Soffits

Šis ir vispopulārākais materiāls, kas īpaši paredzēts karnīžu apgriešanai. Būtībā tie ir plastmasas paneļi, kas izskatās kā apšuvums, bet kuriem jau ir ventilācijas atveres. No parastajiem apšuvumiem tie atšķiras arī ar to, ka satur UV stabilizatorus, kas aizsargā sofītus no saules gaismas negatīvās ietekmes.

Vara sofīti

Tas ir izturīgs materiāls, ļoti estētisks un reprezentabls pēc izskata, taču arī diezgan dārgs. Vara sofitiem ir augstas ugunsizturības un izturības īpašības.

Alumīnija sofīti

Tie ir ļoti viegli, ugunsizturīgi, elastīgi, un nepieciešamības gadījumā tos salabot nav grūti. Viņiem ir arī augsta krāsas noturība, tāpēc ultravioletā starojuma ietekmē krāsu piesātinājums nemainās.

Vienīgais trūkums ir krāsu trūkums - tie tiek ražoti baltā vai brūnā krāsā.

Cinkoti sofīti

Tie ir izturīgi un neprasa papildu kopšanu. Tie ir izturīgi sofīti, kas nebaidās no mitruma un uguns. Bet tiem ir diezgan liels svars, kas zināmā mērā padara to uzstādīšanu darbietilpīgāku.

Vinila sofīti

Šis ir lēts un vispopulārākais variants jumta karnīzes apšuvumam. Tās ir vieglas, lieliski aizsargā pret apkārtējās vides ietekmi, tām ir cēls izskats, tās ir viegli uzstādāmas, kā arī veido bezšuvju audumu, nodrošinot pilnīgu zemjumta telpas ventilāciju.

Mūsdienās tie ir izgatavoti no ugunsdrošas plastmasas, kas arī spēj izturēt lielas slodzes. Pieejams trīs veidos:

• ciets trīsceļu bez ventilācijas atverēm;
• pilnībā perforēts;
• trīs joslu ar perforētu centrālo joslu (vispopulārākā).

Neatkarīgi no izvēlētā sofīta materiāla tos visus ir diezgan viegli uzstādīt, un šāds darbs nebūs grūts pat iesācējam būvniecībā. Pamatnoteikums to uzstādīšanai ir tāds, ka tie atrodas perpendikulāri sienai, nevis gar.

Koka odere un apmales dēļi

Joprojām bieži var konstatēt, ka karnīzes pārkares apšuvumam tiek izvēlēts īsts koks. Tā kā tas ir uzstādīts ārpus mājas un ir pakļauts agresīvai vides ietekmei, materiāla izvēlei ir jāpieiet atbildīgi. Nevar ietaupīt naudu un iegādāties pārāk plānu oderi, tās optimālais biezums ir 2 cm, tai jābūt arī ar vidēju mitrumu (pārāk slapjš nav piemērots, jo tas var "nogrimt", bet ļoti sauss arī nav labākais variants).

Lai nodrošinātu ventilāciju, dēļi tiek pienagloti 2 cm attālumā no sienas.

Jumta pārkares apšuvums gar spārēm

Šī metode ir racionāla jumtiem ar nelielu slīpuma leņķi. Šāda veida apšuvuma grūtības ir tādas, ka visas spāru malas veido vienmērīgu plakni.

Bet to var panākt uz visiem laikiem, tad izeja būs mazi dēļi, kas piestiprināti pie spārēm. To garums ir vienāds ar attālumu no mājas sienas līdz pārkares malai. Lai tos uzstādītu vienmērīgi, vispirms uz katras karnīzes malas pieskrūvē vienu dēli un starp tām nostiepj auklu. Visas pārējās dēļu daļas ir piestiprinātas saskaņā ar iegūto vadlīniju. Apvalks ir piestiprināts pie šāda rāmja, izmantojot metāla stūrus vai skrūves.

Jumta pārkares apšuvums uz koka rāmja

Šī metode ir ideāli piemērota jumtiem ar lielu slīpumu. Lai uzbūvētu šādu kasti, ņem 4 cm biezu šķautņu dēli un piestiprina to starp mājas sienu un spāru malu. Ja viena no tās malām ir uzstādīta tieši pie spāres kājas, tad, lai nostiprinātu otro malu, jums būs jāuzstāda dēlis pie sienas, kas ir pieskrūvēts pie spārēm no augšas.

Iespējams arī otrs variants, kad papildus vertikālā dēļa vietā ar dībeļiem pie mājas sienas tiek piestiprināta sija.

Šajā brīdī kastes rāmis ir pabeigts, un tam var piestiprināt apvalku. Lai nodrošinātu visas konstrukcijas nepieciešamo stingrību, viss jānostiprina nevis ar naglām, bet ar skrūvēm vai stūriem.

Karnīzes pārkaru piestiprināšana ar sofītiem

Darba posmi:

• Sofīti ir aprīkoti ar divām speciālām sloksnēm, kurām ir burta J vai F forma. Viena no tām ir piestiprināta pie mājas sienas sagatavotas koka sloksnes, bet otra ir piestiprināta pie pārkares puses. Kā stiprinājumi tiek izmantotas pašvītņojošas skrūves. Visiem dēļiem jābūt piestiprinātiem absolūti vienmērīgi vienam pret otru, tāpēc ieteicams vispirms veikt marķējumus.
• Pēc tam tiek izmērīts jumta dzegas platums un no iegūtā rezultāta tiek atņemti 6 mm. Tas tiek darīts, lai izveidotu nepieciešamo spraugu, kas kompensē materiāla termisko izplešanos. Sofītus sagriež vajadzīgā garuma sloksnēs.
• Sagatavotās plāksnes ir nedaudz saliektas un ievietotas uzstādīto profilu rievās. Kur tie ir piestiprināti ar pašvītņojošām skrūvēm.

• Lai apvīlētu karnīzes stūri, pakāpeniski jāsamazina sofīta joslu garums, nogriežot vienu no sāniem 45 grādu leņķī.

Lai tos savienotu, tiek izmantots H-profils vai divi J-profili.

Detalizētākus norādījumus par to, kā jumta dzegas apšūt ar sofītiem, var skatīt zemāk esošajā video.

Svarīgi punkti, strādājot ar prožektoriem

• Sofīts ir piestiprināts tikai taisnā leņķī un caur īpašiem caurumiem;
• jābūt atstarpei, lai panelis varētu brīvi izplesties vai sarauties;
• optimālais stiprinājumu izmērs: kājas garums 3 mm, galvas platums 8 mm. Tiem nevajadzētu būt cieši pieskrūvētiem, bet starp galvu un sofīta virsmu jābūt 1 mm atstarpei;
• attālums starp stiprinājuma punktiem ir 40 cm (biežāk);
• sagriež sofītus, izmantojot ripzāģi ar asmeni, uz kura zobi atrodas pretējā virzienā. Varat arī izmantot metāla šķēres vai nazi. Pēdējā gadījumā vislabāk to izmantot, lai atzīmētu griezuma vietu, un, saliekot paneli gar to, nolauziet vajadzīgo segmentu;
• Sofīti jāuzglabā un jātransportē uz līdzenas virsmas zemās kaudzēs (pa 10-15);
• neskatoties uz to, ka ražotājs garantē, ka prožektorus ir iespējams uzstādīt arī ziemā, nav ieteicams veikt darbus, ja temperatūra ir zemāka par 15 grādiem.

Jumta karnīzes oderējums ar gofrētu loksni

• Vispirms pie sienas tiek pienaglots bloks horizontālā stāvoklī pārkares malas līmenī. Vienā līmenī ar to gar spāres kāju malu ir piestiprināts otrs bloks;
• gofrētā loksne tiek sagriezta vajadzīgajā garumā (neaizmirstot par materiāla siltuma rezervi un nepieciešamību pēc ventilācijas spraugas) un piestiprināta pie uzstādītajiem stieņiem ar pašvītņojošām skrūvēm;
• gofrētās loksnes un sienas savienojuma vieta ir pārklāta ar iekšējo stūra sloksni, un ārējās malas savienojums ar spārēm ir dekorēts ar līdzīgu ārējo stūra sloksni.

Šajā brīdī gofrētās plātnes uzstādīšana ir pabeigta.

Jumta pārkares apšuvums ar koka dēli vai dēli

Jumta pārkares visērtāk vīlēt no apakšas, stāvot uz sastatnēm vai uz kāpnēm.

Svarīgs! Karnīzi vajadzētu apvīlēt tikai pēc tam, kad mājas sienas ir pilnībā izolētas no ārpuses, ir izveidota tvaika barjera un pabeigta apdares materiāla uzstādīšana.

Pirms dzegas pārklāšanas ar dēli, visiem sānu dzegas spārēm jābūt ne tikai vienāda garuma, bet arī precīzi paralēli mājas sienai. Uz tiem ir piestiprināti vēja siksnu dēļi.

Kad tas viss ir izdarīts, sākas apvalka stiprinājuma uzstādīšana.

• Pirmkārt, viens dēlis ir pieskrūvēts vertikāli pie sienas, tā apakšējai malai jābūt spāru malas līmenī - attēlā iepriekš (1).
• Otrais dēlis ir piestiprināts starp spārēm un dēli ar numuru 1 gar to apakšējām malām (2). Tam jābūt paralēli zemei. Tādējādi tiek iegūta pamatne, uz kuras tiks uzstādīts apvalks.
• Kad rāmis ir sagatavots, sākas paša apvalka uzstādīšana.
  • Pārklājot jumta dzegas ar dēļiem, starp tām un sienu jāatstāj neliela atstarpe. Paši dēļi ir izvēlēti gludi, kvalitatīvi un 1-2 cm biezi.
  • Lai nodrošinātu nepieciešamo zemjumta telpas ventilāciju, pārklājot ar koka oderi, ventilācijas restes ir ieteicams uzstādīt pa visu perimetru ar 1,5 metru soli.

Bet bieži vien, paļaujoties uz koka “elpojošajām” īpašībām, lielākā daļa celtnieku neievēro šos noteikumus.