Mainiet māju bloku konteineru paši. Kā darbojas “dari pats” transportēšanas konteineri

Mājokļu problēma mums vienmēr ir bijusi diezgan aktuāla. Daudzām jaunajām ģimenēm kopā ar vecākiem jādzīvo gadu desmitiem, jo ​​ne visi var panest hipotēkas nastu. Šodien mēs uzzināsim, kā veidot“dari pats” konteineru māja. Šī būvniecības metode ir laba, jo tā aizņem tikai dažus mēnešus, un pūles, kas jāpieliek, ir minimālas.

Šī tehnoloģija izstrādāta ārzemēs, kur, kā zināms, nav pieraduši tērēt naudu un ķeras pie visiem taupīšanas veidiem - visu pērk izpārdošanā, vairākas reizes pārstrādā materiālus utt.

Mājas celtniecībai izmantosim divpadsmit metrus dzelzs konteinerus, kas sver 4,5 tonnas un ar šķērsgriezumu 2,7x2,4 m (tie ir standarta izmēri). Katra šāda konteinera platība būs aptuveni 30 m².

1. Šis dizains viegli panes dabas katastrofas - viesuļvētras, zemestrīces utt.
2. Pašus konteinerus pēc tam var paslēpt, piemēram, ar apšuvumu, un iekšējai apdarei var izmantot drywall. Tātad māja no konteinera neatšķirsies no parastās.
3. Konteineru mājas īrnieks nevar baidīties no grauzēju vai kukaiņu iespiešanās.
4. Konteineru mājas ir piemērotas jebkuriem klimatiskajiem apstākļiem, galvenais, lai ir kvalitatīva siltumizolācija.

   

5. Izmaksas ir aptuveni trīs reizes zemākas nekā izmantojot citas tehnoloģijas.
6. Konteineru iespējams kombinēt ar citiem ēkas moduļiem – ķieģeļu, dzelzsbetona u.c.

   

7. Būvniecība aizņem tikai dažus mēnešus, un, ja aprobežojamies ar minimālu apdari, tad pat divas vai trīs nedēļas.

   

8. Konteineru mājām nav nepieciešams stingrs pamats – tās var novietot pat uz cietas zemes.

   

9. Visbeidzot, no konteineriem var izgatavot ne tikai dzīvojamo ēku, bet arī saimniecisku objektu vai pat esošas mājas piebūvi.

   

Ir arī vērts atzīmēt, ka konteinerus plaši izmanto uz salnas zemes. Bieži vien no tiem (galvenokārt no tiem, kas paredzēti jūras pārvadājumiem) Tālajos Ziemeļos un Antarktīdā tiek uzceltas veselas mājokļu bāzes.

Video - DIY konteineru māja

Mājas celtniecība no konteineriem: soli pa solim instrukcijas

Tātad, mēs sapratām konteineru māju priekšrocības, tagad mēs pārejam tieši uz būvniecības procesu. Darbam mums nepieciešams:

• dzelzceļa konteineri, 2 gab.;
• kokmateriāli 10x10 cm;
• kokmateriāli 6x6 cm;
• dēļi ar sekciju 10x4 cm, vismaz 8 m gari;
• dēļi ar sekciju 15x2,5 cm, 6 m garš;
• pašvītņojošas skrūves 1,3 cm garas;
• Skaidu plātnes 27,5x12x1,6 cm;
• Gofrētas loksnes no cinkota tērauda;
• santehnikas skrūves 2,2 cm garas;
• sešu metru dzelzsbetona pāļu pāris ar sekciju 350x350 mm;
• minerālvate MP-50;
• gofrētā plātne S-10;
• Ģēģera skaitītājs;
• metināšanas mašīna;
• skrūvgriezis;
• "bulgāru" un diski tam (ø20 cm, vismaz 30 gab.);
• benzīna ģenerators.

Pirmais posms: konteineru iegāde

Mēs pērkam divus konteinerus uzreiz, tas maksās (ieskaitot piegādi) apmēram 100 000 rubļu. Pēc piegādes mēs pārbaudām, vai tiem nav radiācijas. Šķiet, ka tas ir lieki, bet patiesībā tieši šādos konteineros atlikušajam starojumam “patīk” uzkrāties.

Piezīme! Vidējā fona starojuma norma mūsu platuma grādos ir 35 mikrorentgēni stundā.

Otrais posms: pamats

Monolīts pamats mūsu gadījumā, protams, nav piemērots. Tas ātri saplaisās un tiks izspiests no zemes (pēdējā, savukārt, sāks nokarāties). Šī iemesla dēļ pamatam jābūt minimālismam, piemēram, mūsu nākotnes mājām.

Piezīme! Ja mūsu māja sāk grimt, mēs vienmēr varam vienkārši pacelt konteineru.

Parasto "spilvenu" izgatavojam no jebkura inerta materiāla, piemēram, grants. Tālāk mēs uzstādām pāļus uz grants (ar piegādi tie maksās 9000 rubļu) - paralēli, 6 metru attālumā viens no otra. Rezultātā mums vajadzētu iegūt perfektu kvadrātu.

Trešais posms: konteineru uzstādīšana

Konteinerus saviem spēkiem uzstādīt nevaram, lai gan tie sver salīdzinoši maz - apmēram 5-6 tonnas. Lai to izdarītu, mēs izmantojam īpaša aprīkojuma pakalpojumus. Pēc uzstādīšanas mēs droši sametinām konteinerus kopā, izmantojot gāzes ģeneratoru un metināšanas iekārtu.

Piezīme! Šo darbu labāk uzticēt pieredzējušam metinātājam, kurš piemetinātu savienojumu starp konteineriem “pa apli”.

Ceturtais posms: iekšējais darbs

Tālāk mēs pārejam pie galvenā darba. Mēs ņemam "dzirnaviņas" un nogriežam visus nevajadzīgos iekšējo sienu elementus, izgriežam durvju un logu atveres. Ja māja ir celta vasarā (un vairumā gadījumu tā arī ir), tad līdz pusdienlaikam tā kļūst pārāk smacīga. Šajā gadījumā “dzirnaviņas” paņemam tikai vakarā un agri no rīta, savukārt pēcpusdienā nodarbojamies ar jumta spāru uzstādīšanu un bēniņu karkasa izbūvi.

Piektais posms: jumta segums

Solis 1. Bēniņu rāmja izgatavošanai izmantojam siju ar sekciju 10x10 cm Lai nostiprinātu sijas pie konteinera, ņemam pašvītņojošas skrūves un savienojam tās ar speciālām santehnikas skrūvēm.

Solis 2. Pēc rāmja salikšanas mēs uzstādām spāres jumtam. Katrs no spārēm būs 8 m garš, tāpēc dēļi, kā minēts iepriekš, mēs izvēlamies atbilstošos - pretējā gadījumā tie būs jāsavieno kopā. Mēs savienojam visu ar tām pašām pašvītņojošām skrūvēm, nevis ar naglām (pēdējās ir mazāk uzticamas).

• starp tērauda loksnēm un kasti novietojiet tvaika barjeras plēvi.
• ja kāda iemesla dēļ ar plēvi nesanāca, tad abās mājas pusēs zem paša jumta ieliekam trīs 40 centimetru caurules ø10 cm katra, lai nodrošinātu zemjumta telpas ventilāciju. Šim nolūkam mēs izveidojam caurumus iepriekš. Uz ziemu šīs caurules netiks slēgtas, jo bēniņi tiek izmantoti galvenokārt vasarā.

Protams, pirmā tvaika barjeras metode ir vienkāršāka.

Piezīme! Tērauda jumta segums, protams, ir lēts, bet lietus vai stipra vēja laikā tas būs ļoti skaļš. Tāpēc ir vēlams izmantot kādu mīkstu materiālu, piemēram, ondulīnu.

Sestais posms: mājas sasilšana

Sākumā mēs uzstādām kasti no 6x6 cm stieņiem (ar aptuveni 90 cm soli), piestiprinot to ar pašvītņojošām skrūvēm pie konteineru sienām. Tad ņemam minerālvates plātnes (tās izmēri ir 6x100x300 cm) un ieklājam starp stieņiem. Mēs apzināti izveidojām stieņu pakāpienu mazāku par plākšņu platumu, lai vilna būtu blīvāka.

Sestais posms: ārējā āda

Šeit viss ir vienkārši: mēs ņemam iepriekš iegādāto gofrēto plātni, vēlams gaišās krāsās, un piestiprinām to pie kastes ar pašvītņojošām skrūvēm.

Septītais posms: interjera sakārtošana

Attiecībā uz iekšējo apdari tā ir gandrīz tāda pati kā ārpuse: tās pašas līstes un minerālvate, tikai mēs pārklājam izolāciju ar skaidu loksnēm.

Piezīme! Mēs atstājam nelielas spraugas starp skaidu plākšņu loksnēm (apmēram 1,5 cm), kuras pēc tam aizpildīsim ar montāžas putām - tas neļaus putekļiem iekļūt mājā.

Pēc tam logu ailēs uzstādām pakešu logus, vēlams divkameru.

Izolējot grīdu, mēs izmantojam mums parasto shēmu: montējam kasti no tā paša kokmateriāla un izklājam izolācijas paklājus. Tālāk izgatavojam grīdas segumu, izmantojot 15x4 cm dēļus, uz kuriem uzliekam atlikušo skaidu plātni.

Astotais posms: krāsns

Lai uzstādītu cepeškrāsni, mēs izgatavojam taisnstūrveida izgriezumu skaidu plātnē iepriekš izvēlētā vietā, pēc kura ķieģeļu krāsni uzliekam tieši uz konteinera metāla apakšas. Jums nevajadzētu baidīties, ka kaut kas notiks ar krāsni, un tam ir iemesli.

1. Pirmkārt, konteinera dibens spēj izturēt diezgan lielas slodzes.
2. Pats konteiners patiesībā ir dzelzs kaste. Neatkarīgi no tā, kā viņš noliecas, krāsns to darīs kopā ar viņu. Mums tikai jāpārliecinās, ka novirzes ir mazas - lai to izdarītu, mēs tās savlaicīgi izlabosim.

Tātad pēc gada konteineru māja var nedaudz nosēsties (domājams, uz dienvidiem, jo ​​tur augsne uzsilst ātrāk). Lai to salabotu, ar auto domkratu paceļam vienu no sāniem un zem tās liekam bruģakmens plātnes 50x50cm.Tas ir, māja veiksmīgi atgriezta sākotnējā stāvoklī.

Devītā stadija: sakari

Labāk ir vadīt elektrību pa īpašiem kanāliem, nevis caur ārējām sienām. Pirmkārt, tas ir drošāk, otrkārt, rūpīgāk. Ja ir vēlme, varam aprīkot arī kanalizācijas sistēmu – tam pietiek izveidot nelielu caurumu grīdā, pa kuru kanalizācijas caurule vedīs uz iepriekš izraktu drenāžas grāvi vai septisko tvertni.

Attiecībā uz ūdensapgādi neko nevaram ieteikt - viss atkarīgs no konkrētajiem dzīves apstākļiem un izvēlētās vietas.

Alternatīva. Pērkot konteineru māju

Ja ir brīva nauda, ​​varat iegādāties gatavu konteineru māju. Mūsdienās ir daudz šādu mājokļu ražotāju gan krievu, gan ķīniešu. Tātad vidēja izmēra māja (2,5x4 m) ar izolāciju un apdari maksās aptuveni 90 000 rubļu. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai ērti uzturētos divi vai trīs cilvēki.

Dārgāki modeļi (2,5 x 8 m) ar santehniku ​​un dušu maksās aptuveni 170 000 rubļu.

Ir vērts atzīmēt, ka šādas mājas var pārvietot no vienas vietas uz otru, taču tas, protams, ir jādara ļoti piesardzīgi.

atklājumiem

Tāpēc mēs uzcēlām konteineru māju - diezgan pieņemama budžeta mājokļa iespēja vidusmēra pilsonim. Varbūt nav vērts paskaidrot, kāpēc paštaisīta māja, kas maksā apmēram 300 000 rubļu, maksā vairāk nekā gatavas konstrukcijas. Tiem, kas to vēl nesaprot, sakām: mūsu māja ir divreiz lielāka, jo sastāv no diviem konteineriem, un tajā pašā laikā tā ir aprīkota ar bēniņiem.

Video - Jūras konteineru māja

BitLocker tehnoloģija ļauj šifrēt veselus diskus un nodalījumus, taču varat arī izveidot šifrētus konteinerus, lai saglabātu sensitīvus datus un aizsargātu tos no nesankcionētas piekļuves, un to var izdarīt, tikai izmantojot sistēmā Windows iebūvētos rīkus. Šos šifrētos konteinerus var viegli pārvietot starp sistēmām, dublēt un paslēpt.

Šajā rakstā jūs uzzināsit, kā izveidot šifrētu konteineru Windows datorā. Taču ņemiet vērā, ka jūsu datorā ir jādarbojas profesionālam vai uzņēmuma Windows izdevumam, jo ​​BitLocker līdzekļi ir pieejami tikai šajos operētājsistēmas izdevumos.

Izveidojiet virtuālo cieto disku

Vispirms ir jāizveido virtuālā cietā diska fails (virtuālais cietais disks, VHD fails) – to var saukt arī par diska attēlu. Šis fails tiek saglabāts fiziskā diskā, un to var izmantot kā virtuālo disku. Piemēram, 2 GB VHD fails fiziskajā cietajā diskā aizņems 2 GB vietas, savukārt Windows to redzēs kā atsevišķu 2 GB disku.

Vietējais Windows rīks Disk Management nodrošina visus nepieciešamos rīkus, lai izveidotu un strādātu ar VHD failiem. Piekļuve šim rīkam ir ātra un vienkārša, izmantojot dialoglodziņu Palaist. Nospiediet Windows logotipa taustiņu + R, ierakstiet komandu diskmgmt.msc un nospiediet taustiņu Enter. Operētājsistēmās Windows 8 un 8.1 ir vēl ērtāks veids: ekrāna apakšējā kreisajā stūrī ar peles labo pogu noklikšķiniet (vai nospiediet tastatūras taustiņu Windows + X) un atlasiet Disk Management.

Diska pārvaldības logā atlasiet Darbība >> Izveidot virtuālo cieto disku.

Norādiet vēlamo VHD faila izmēru un atrašanās vietu. Fails tiks saglabāts jūsu izvēlētajā vietā, un tā lielums būs tieši tāds, kādu norādījāt šajā logā. Kā virtuālā cietā diska veidu varat atlasīt “Fiksēts izmērs”, kā ieteikts. Pēc visu parametru norādīšanas noklikšķiniet uz "OK".

VHD diska pārvaldības logā parādīsies kā cits disks - ar peles labo pogu noklikšķiniet uz tā un atlasiet "Initializēt disku".

Ja izmantojat operētājsistēmu Windows 8 vai 8.1, atlasiet opciju GUID nodalījumu tabula (GPT). Šī ir jauna veida nodalījumu shēma, un tā ir uzticamāka, jo diskā tiek saglabātas vairākas nodalījumu tabulas kopijas.

Ja izmantojat operētājsistēmu Windows 7 vai vēlaties pievienot un piekļūt VHD failam Windows 7 sistēmās, atlasiet “Master Boot Record (MBR)”.

Tagad mums ir jāizveido nodalījums VHD. Ar peles labo pogu noklikšķiniet uz vietas “Nepiešķirts” un atlasiet “Izveidot vienkāršu sējumu”.

Pēc tam veiciet vienkārša sējuma izveides vedņa darbības, lai izveidotu nodalījumu ar NTFS failu sistēmu. Jūs varat atstāt visus parametrus kā noklusējuma iestatījumus. Vienīgais, ko varat darīt, ir mainīt skaļuma etiķeti: piemēram, piešķiriet savam diskam nosaukumu "Šifrēts VHD".

Virtuālā cietā diska šifrēšana, izmantojot BitLocker

Izveidotais VHD fails parādīsies pārlūkprogrammā Explorer kā parasts disks. Ar peles labo pogu noklikšķiniet uz tā un atlasiet Ieslēgt BitLocker.

BitLocker nekavējoties šifrēs disku, nepārstartējot sistēmu. Tas ir gandrīz tūlītējs process, ja disks ir tukšs. Diskā saglabātie faili tiks šifrēti un saglabāti VHD.

Diska attēla bloķēšana un atspējošana

Kad esat pabeidzis šifrēšanu, ar peles labo pogu noklikšķiniet uz diska un atlasiet "Izstumt", lai bloķētu nodalījumu un atspējotu VHD failu savā datorā. Tādējādi virtuālais disks tiks noņemts no mapē Mans dators esošo disku saraksta un loga Disk Management.

Lai nākotnē piekļūtu šifrētajam VHD failam, atveriet diska pārvaldības rīku un atlasiet Darbība >> Pievienot VHD. Pēc tam dodieties uz vietu, kur datorā tiek glabāts VHD fails, un pievienojiet to sistēmai.

Pēc šifrētā diska atkārtotas pievienošanas jums būs jāievada parole, lai to atbloķētu. Tāpat parole jāievada arī pēc datora restartēšanas.

VHD failu var viegli kopēt un pārsūtīt uz citu sistēmu. Lai to paveiktu, kopējiet un pievienojiet VHD failu citai Windows Professional vai Enterprise sistēmai un pēc tam atbloķējiet to ar paroli, lai piekļūtu šifrētajiem failiem. Tomēr pirms VHD faila kopēšanas neaizmirstiet izņemt virtuālo disku, lai netiktu parādīts bojāts fails.

Lai jums lieliska diena!

aslan rakstīja 29.01.2017

Es nolēmu uzrakstīt ziņu par moduļu korpusu no konteineriem.

Tātad, sāksim:

Viss sākās kā parasti. Mēs gribējām kopā ar ģimeni uzcelt māju.

Google, lai mums palīdzētu.
Apskatīja dažādas iespējas. Pat par to iepriekš tika iegādāts putu betona bloku ražošanas cehs.
Bet saistībā ar pārvākšanos darbnīca palika vecajā vietā (3000 km.) Sāka meklēt citas iespējas.

Apskatīja daudzus risinājumus. Akmens, koks, karkass, sendvičpaneļi, moduļi.
Iespējamo pārvietošanas dēļ nolēmu pievērsties moduļu celtniecībai.

4 sienas, jumts, grīda - jā;
+ Nav nepieciešams veidot pamatu;
+ Izmaksas tikai par izolāciju un kosmētiku;
+ Projekta lētums;
+ Iespēja modernizēt un palielināt telpu bez lielām izmaiņām;
+ Iespēja transportēt moduli uz jebkuru "planētas" punktu - un tas ir galvenais pluss manai izvēlei;
+ galvenais mērķis MOBILITĀTE

mīnusi (ko es jau "jutu"):

Šaura telpa (platums);
- Kvalitatīva iekšējās daļas izolācija "izspiež" izmantojamo laukumu;
- Nespēja iedzīt naglu "jebkur" (pievilkt skrūvi) gan no iekšpuses, gan no ārpuses;
- Projektēšanas sarežģītība (ņemot vērā starpsienas, logus, caurumus);

Izstrādāts programmā Google Sketchup

Sākotnējais projekts sastāvēja no 3 konteineriem pirmajā stāvā un diviem moduļiem 2. stāvā (rezerve nākotnei) ar kopējo platību 125 kv.m.

Apskatīsim tuvāk:
1.stāvs: ieeja no vestibila gala;
plata zāle 5x6 metri;
virtuve 2,2x3 m.;
vannas istaba (tualete);
kāpnes uz 2.stāvu, zem tā ir kabinets;
katlu telpa (atsevišķa ieeja);
darbnīca, garāža.

Projektēšanas procesā bija "slamzin" konteinera izkārtojums izmērā (izjaucu un mēģināju visu iebūvēt).

Bet attālinājies no tā (daudzi pielāgojumi)

skats no augšas.

Radīšanas procesā bija daudz dažādu iespēju.

Ierodoties jaunā pilsētā, viņš iegādājās zemes gabalu.


Pēc terašu veidošanas sapratu, ka šis projekts neatbilst laukumam, un moduļu formāts ir jāmaina.

Atkāpties.
Šodien, 2016. gada 7. janvārī Krasnojarskas apgabals. Vakar uzkarināju 2 termometrus, uz ielas (ārpus loga) un iekšā (lielajā zālē)
Uz ielas -20 modulī +6. Dubaka. Apkure vēl nav veikta. No apkures tikai ķīniešu vēja pūtējs uz 1800 vatiem. kas pūš zem kājām. Pleds uz pleciem).
Nu atceries vasaru. Skatoties fotogrāfijas, kļūst pat siltāks.

Nopirku un atvedu konteineru. Kamēr noliku ar draugiem (ir elektrība un tuvu darbs)

40 pēdu augsts kubs, iekšējie izmēri 12039х2350х2693

Konts atvērts:
konteiners 80 tr.
piegāde 7 tr.
celtnis 1,2 tr.

Tagad uz biznesu.
1. Atzīmēt, ko un kur zāģēt un zāģēt.

Logi, durvis.

2. Atveru griešana.
Viens cilvēciņš ieteica griezt ar gāzes metināšanu (benzīna griezēju), saka, ātrāk un labāk. Bulgārs neņems un dabūsi daudz disku.
Noalgoju metinātāju uz 5 tr. griešanai.

Izgriezt 2 dienu laikā (skābeklis beidzās pirmajā dienā)

Piegriezts pēc izmēra, bet malas visas ir metāla "puņķos". Bulgārs lieliski uztver šo gludekli. Tīrāk un labāk. Disku nav pārāk daudz.
5 tr. pret vēju (((

Ne bez palīgiem))

Viņi atveda stieņus 5x5 rāmja montāžai.
30 gab. - 3480 r.

Saskaņā ar marķējumu es izurbu caurumus gludeklī stieņu stiprināšanai.

3. Rāmja montāža.

To nebija viegli uzstādīt pie sienas (man pastāvīgi bija jāpārkārto starplikas)

Stieņi tika nostiprināti profila izliekuma iekšpusē ar 40 skrūvēm ar platu cepuri. Caurumos izmantots hermētiķis.
Uzreiz parēķināju, kur būs logi un durvis, lai vēlāk tos montētu uz tiem pašiem restēm.

Gribēju taisīt durvis no tās pašas loksnes, bet nesanāca, konteinera metāls vietām ir ieliekts un deformējas pēc griešanas.

Es domāju, ka sānu stieņi ir "hemoroīdi", eh !!! nē, stieņi pie griestiem parasti ir "Sibīrijas kažokzvērs"

divas vai trīs reizes uzkāpt uz jumta, lai nostiprinātu stieni, tā joprojām ir "fiziskā audzināšana"

Izskatās, ka visi stieņi ir pieskrūvēti.

4 dienas tikai uz stieņiem (. Es tikai gaudoju tādā tempā. Kopā būtu labi paveikuši, maksimums vienas dienas laikā. Un tā .... 4 dienas !!!

Apstiprināja pirmā moduļa provizorisko versiju (turklāt es nolēmu izveidot vēl pāris)

4. Starpsienas no tiem pašiem stieņiem un profila

5. Durvis
izvelkamas iekšdurvis

Ieejas skārda (aukstās pankūkas) durvis.
Visvairāk deshmanskaya ķīniešu.

Veranda) no...

6. Starpsienu oderējums

Es sašuvu kokšķiedru plātni gabalos, tā joprojām būs iekšā, jūs to nevarat redzēt.
Vispārējā forma:

7. Metināšanas darbi

Pasūtīju 50x50 stūri, lai nostiprinātu metālu zem logiem
Kaut kā atklāta (smaga pankūka)

8. Metināta pamatne katla modulim

no paraugu ņemšanas vietas.

9. Uzlikts profils drywall nostiprināšanai.

10. Sasilšana

Iegādāta instalācija poliuretāna putu uzklāšanai. Man bija jājaunina.
Metināja gurni uz ritenīšiem baloniem ar šķidrumiem.

Grūti bija iesildīties. Nerviem vajag "fūri". Pirmo reizi tas nedarbojas, es paraugam ielēju apmēram 50 litrus.

mīksta istaba)

11. Elektroinstalācija
Rozetes, apgaismojums.

12.Izskats.

Kamēr dienas ir siltas, jums ir jākrāso ārpuse.
Visvairāk "pļaušanas" vietu tīrīšana.

Pulverieris baltā krāsā

Pievienosim zilu.

Šeit es pievienošu modulim vēl vienu 12 voltu barošanas avotu
Piespiedu izplūde katrā telpā.

Apgaismojums LED.

13. Kosmētika
izolācijas slānis. Kāda velna pēc viņš ir vajadzīgs... bet es to noliku zem ģipša.

Līdz griestiem nebija pietiekami daudz ģipškartona, un es nolēmu izveidot apmali.

14. Logu uzstādīšana.

uzreiz jutās ērti.

Mēs turpinām pakārt apmetumu.

15. Špakteles

Mīļotais paņēma instrumentus

un šajā laikā es gatavoju vēl pāris moduļus

17. Barošanas avots

Nolēmu starpsienā novietot elektrību un citas elektriskās lietas. Vietu ir daudz.
Aizsarggaisma, rozetes katrai telpai atsevišķi. Ugunsgrēka signalizācija. Būs arī 12v barošanas avots.
Uztvērējs internetam, satelīttelevīzijai un viedās mājas sistēmām (domāju, ka spēka pietiek).

18. Mēs sasildām grīdu. Materiāls termex 2 cm.

Samērcēja grīdu un saplāksni ar šķidro stiklu. Termīts - izolācija ar foliju - saplāksnis. Malas tika piepildītas ar montāžas putām. Stiprināts ar skrūvēm.

Pēdējā no topošās mājas projekta skicēm.

šajā versijā būs 6 moduļi.
2-40 pēdu konteineri.
2-20 pēdu konteiners
2 - mazi nestandarta moduļi.

pirmais modulis: 2 istabas (guļamistabas) un puse no halles;
otrais modulis: 1 istaba (guļamistaba), virtuve un halles otrā puse;
trešais modulis: tvaika telpa, sauna, izlietne, tualete.
ceturtais modulis: ieejas halle, darbnīca (mācība)
piektais (mazais): vestibils, noliktava;
sestā (mazā): katlu telpa.

19 Glezniecība.

Nu, kā jau gaidīts - mājas ierīkošana!

Liels paldies maniem draugiem (kas ir fotoattēlā) par palīdzību.

Apkoposim šodienu:
Krasnojarskā kopš 2015. gada 12. marta
uz 10 mēnešiem:
- lielisks darbs;
- Labi draugi;
- zemes gabals;
- uz 6 mēnešiem. uzbūvēja pirmo moduli;

Modulim iztērēti 196 tr. (kopā ar konteineru).

Noklikšķiniet uz pogas, lai abonētu How It's Made!

Ja jums ir kāda produkcija vai pakalpojums, par kuru vēlaties pastāstīt mūsu lasītājiem, rakstiet Aslanam ( [aizsargāts ar e-pastu] ) un mēs izveidosim labāko ziņojumu, ko redzēs ne tikai kopienas lasītāji, bet arī vietne Kā tas tiek darīts

Abonējiet arī mūsu grupas facebook, vkontakte,klasesbiedriem un iekšā google+plus, kurā tiks ievietotas interesantākās lietas no kopienas, kā arī materiāli, kas šeit nav, un video par to, kā lietas darbojas mūsu pasaulē.

Noklikšķiniet uz ikonas un abonējiet!

Vai jums ir problēmas atrast konkrētu videoklipu? Tad šī lapa palīdzēs jums atrast tik nepieciešamo video. Mēs viegli apstrādāsim jūsu pieprasījumus un sniegsim visus rezultātus. Neatkarīgi no tā, kas jūs interesē un ko jūs meklējat, mēs varam viegli atrast jums nepieciešamo video neatkarīgi no tā, kādā virzienā tas būtu.

Ja Tevi interesē aktuālās ziņas, tad esam gatavi Tev piedāvāt šobrīd aktuālākos ziņu reportāžas visos virzienos. Futbola spēļu rezultāti, politiskie notikumi vai pasaule, globālās problēmas. Ja izmantosiet mūsu brīnišķīgo meklēšanu, jūs vienmēr būsiet informēts par visiem notikumiem. Mūsu nodrošināto video atpazīstamība un to kvalitāte nav atkarīga no mums, bet gan no tiem, kas tos augšupielādēja internetā. Mēs piegādājam jums tikai to, ko jūs meklējat un vēlaties. Jebkurā gadījumā, izmantojot mūsu meklēšanu, jūs uzzināsiet visus jaunumus pasaulē.

Taču arī pasaules ekonomika ir diezgan interesanta tēma, kas satrauc daudzus cilvēkus. Diezgan daudz kas ir atkarīgs no dažādu valstu ekonomiskā stāvokļa. Piemēram, imports un eksports, jebkura pārtika vai aprīkojums. Tas pats dzīves līmenis ir tieši atkarīgs no valsts stāvokļa, kā arī algām utt. Kā šāda informācija var būt noderīga? Tas palīdzēs ne tikai pielāgoties sekām, bet arī var brīdināt pret ceļošanu uz vienu vai otru valsti. Ja esat neatlaidīgs ceļotājs, noteikti izmantojiet mūsu meklēšanu.

Mūsdienās ir ļoti grūti saprast politiskās intrigas un, lai izprastu situāciju, ir jāatrod un jāsalīdzina daudz un dažādas informācijas. Tāpēc mēs varam jums viegli atrast dažādas Valsts domes deputātu runas un viņu izteikumus par visiem aizvadītajiem gadiem. Jūs varat viegli saprast politiku un situāciju politiskajā arēnā. Jums kļūs skaidra dažādu valstu politika un varēsiet viegli sagatavoties gaidāmajām pārmaiņām vai pielāgoties mūsu realitātei.

Taču šeit var atrast ne tikai dažādus jaunumus no visas pasaules. Varat arī viegli atrast filmu, kuru būs patīkami skatīties vakarā pie alus pudeles vai popkorna. Mūsu meklēšanas datubāzē ir filmas katrai gaumei un krāsai, jūs varat viegli atrast sev interesantu attēlu. Mēs varam jums viegli atrast pat visvecākos un grūti atrodamos darbus, kā arī pazīstamus klasiku, piemēram, Star Wars: The Empire Strikes Back.

Ja vēlaties vienkārši mazliet atpūsties un meklējat smieklīgus video, tad arī šeit varam remdēt slāpes. Mēs atradīsim jums miljonu dažādu izklaidējošu video no visas planētas. Īsi joki tevi viegli uzmundrinās un uzjautrinās visu dienu. Izmantojot ērtu meklēšanas sistēmu, jūs varat atrast tieši to, kas jums liks smieties.

Kā jau sapratāt, mēs nenogurstoši strādājam, lai jūs vienmēr iegūtu tieši to, kas jums nepieciešams. Mēs esam izveidojuši šo brīnišķīgo meklēšanu speciāli jums, lai jūs varētu atrast nepieciešamo informāciju video formātā un noskatīties to ērtā atskaņotājā.

1937. gadā Malkoms Maklīns, ģimenes transporta uzņēmuma līdzīpašnieks, sēdēja savā kravas automašīnā un vēroja, kā dokeri iekrauj kokvilnas ķīpas uz kuģa, kas devās uz Turciju, un viņu pārņēma vispārējas ilgas. “Jā, es uztaisītu divus staiguļus, kamēr šie slinkie grimst! Tas nozīmētu uzmest visu kravas automašīnu ar ostas celtni. Beidz, tā ir doma! Malkolms investēja attīstībā un 1956. gadā iepazīstināja ar savu ideju – universālo jūras konteineru. Izkraušana aizņēma pusi dienas, kur iepriekš bija nepieciešamas četras. Doku strādnieku arodbiedrības no tiem grābja ķieģeļu kaudzes, taču progress bija neapturams. Mūsdienās pasaulē cirkulē miljoniem dažādu mērķu konteineru.

Konteineri ir izgatavoti no gofrēta tērauda. Visos stūros ir speciāli stiprinājumi, kā arī apakšā plakanas rievas iekrāvējam. Visa ideja ir standarta izmēros – tas ļauj izmantot vienādus celtņus un transportlīdzekļus visā pasaulē. Populārākie ir 20 un 40 pēdu formas faktori (kļūdieties ar angļu mēru sistēmu!).

Bieži vien "konteinera" vietā saka TEU - "divdesmit pēdu ekvivalents". Moderns post-panamax konteinerkuģis pārvadā vairākus tūkstošus no tiem. Attiecīgi 40 pēdu konteiners ir vienāds ar diviem TEU.
Pasaulē ir ļoti maz lietu, ar kurām pietiek. Parasti tikai nedaudz. Īpaši vietās. Parādījās augstāki konteineri - HightCube. Un platāks - PalletWide, lai platumā ietilptu divas standarta paletes. Un tad - 43, 45, 53 pēdas. Tik gariem garumiem transportēšanai ir nepieciešamas īpašas platformas, taču ir piemēroti standarta celtņi, jo stiprinājumi neatrodas malās.

Parasti konteineram ir durvis vienā pusē, bet, lai paātrinātu izkraušanu, tās tiek pārveidotas - rullo žalūzijas, bīdāmās sānu sienas, balsti pašizkraušanas piekabēm:

Konteineri tika pielāgoti šķidrajām un beramkravām - patiesībā tā izrādījās tvertne kopējā rāmī:

Blakus cisternai vēl viens atvasinājums ir konteiners ar audekla jumtu. Visa slodze stūros, kāpēc gan netaupīt svaru? Jā, un monokravu iekraušana ir vieglāka ar celtni no augšas. Un, ja tā, tad varat ietaupīt uz sānu sienām:

Jā, un padariet to salokāmu, lai sakrautu tukšas kaudzes. Un jūs varat pilnībā brīvi iztikt ar izmēriem:

Populāra šķirne ir ledusskapis:

Tie ir savienoti ar transportlīdzekļa barošanas sistēmu, īpaši delikātām kravām ir modeļi ar avārijas dīzeļa ģeneratoru.Tas izrādījās tik ērti rīkoties ar konteineru, ka tajās sāka integrēt dažas kravas - konteiners kļuva par virsbūvi. . Šādā veidā tiek ražoti ģeneratori, visa veida celtniecības un urbšanas iekārtas. Ērti – ar celtni izņēma, iesprauda rozetē, ejam! Pārceļamies uz jaunu objektu - nosūtām atpakaļ.

Pretkuģu komplekss "Club", maskēto raķešu vilcienu idejiskais pēctecis:

Konteineru datu centri kļūst arvien populārāki. Superdatoru var salikt zem jebkuras nojumes – viss aprīkojums jau ir salikts, arī gaisa kondicionēšanas sistēma. Konteiners tiek piegādāts ar strāvu, optisko šķiedru un šķidruma dzesēšanu:

Vai jums ir nepieciešama maiņas māja, kontrolpunkts, vannas istaba? Esiet laipni gaidīti:

Un jums var būt vairāki stāvi, konteineri ir pietiekami spēcīgi:

Un šis risinājums ir ne tikai celtniecībai un militārajām bāzēm - vienmēr ir psihologi, kuri utilitārajā dzīvē atrod stilīgu un izmanto konteinerus privātmājām.

Īpaši stūra stiprinājumi ļauj pārvietot un nostiprināt konteineru. Caurumiem tajos ir ovāla forma, tajos iekļūst speciāla slēdzene (Twistlock), kas pagriežas par 90 grādiem, droši nostiprinot kravu:

Ja nepieciešams nostiprināt konteinerus vienu virs otra, starp tiem katrā stūrī ir novietotas četras šādas slēdzenes. Ja ir vairāk līmeņu, tiek izmantotas papildu saites:

Tvertni var piekabināt klasiskā veidā – piestiprinot pie stūra stiprinājumiem. Bet tas nav īpaši forši - ir specializēts ļoti produktīvs risinājums. Tiek saukts:

Šis ir īpašs rāmis ar slēdzenēm, kas automātiski aizkabina konteineru no augšas vai no sāniem. Kā likums, izkliedētāju var pārvietot atsevišķi dažādiem izmēriem. Ir modeļi, kas āķa divas 20-pēdas uzreiz. Daudziem konteinerkuģiem pat nav neviena mehānisma sateces lūku atvēršanai - tiem ir stiprinājumi kaisītājam, lūku noņem ar celtni.

Izkraujot kuģi, celtņa operators skatās uz datoru - vienmērīgi jākrauj labajā un kreisajā pusē, smagāk ir nolikt konteinerus, ledusskapjus - pie rozetēm.
Mūsdienu konteinerkuģos var ietilpt līdz 16 000 TEU. Uz sauszemes konteinerus pārvadā ar portālceltņiem:

Vai speciālie izkliedētāju iekrāvēji - krāvēji:

Tukšu konteineru var pacelt ar elektromagnētu sānu sienā vai no apakšas ar iekrāvēju:

Autotransportā TEU nav kļuvis par de facto standartu. Tomēr automašīnas izmērs ir ietilpīgāks. Konteineru kravas automašīnas bieži ir aprīkotas ar īpašiem hidrauliskajiem iekrāvējiem. Viņi var pārvietot konteineru no zemes vai citas kravas automašīnas bez celtņa palīdzības:

Bet konteineri nonāca vietā uz dzelzceļa. Konteineri ir salīdzinoši viegli, tāpēc platformas tiek veidotas garas – divas 40 pēdas garas uzreiz. Faktiski katram konteineram ir viens ratiņi. Bet amerikāņi gāja tālāk. Paliekot 19. gadsimtā pasažieru pārvadājumu ziņā, Amerika dod siltumu kravas vilcieniem! Konteineri tiek iekrauti uz šarnīru platformu "silēm" divos līmeņos. Viens riteņu pāris katrā konteinerā. To veicina smagās sliedes un gandrīz pilnīga elektrifikācijas sasniegumu neievērošana. Lai pazeminātu smaguma centru, platforma ir izveidota ar zemu grīdu. Divstāvu izmitināšana ļauj izspiest maksimālo no pieļaujamā vilciena garuma:

Un viss šis skaistums arī paātrinās līdz 120 km/h!
Parasti divi līmeņi ir saistīti ar dīzeļdzinēju. Bet šis variants indiāņiem nederēja. Ostas filiālē nolēma saglabāt ne tikai elektrolokomotīves, bet arī standarta platformas. Drošības labad bija jāpaaugstina kontaktu tīkls. Nu, lai izstrādātu briesmīgus pantogrāfus:

Šis ir stāsts par dzelzs kasti, kas ir kļuvusi par kaut ko vairāk.
2001. gadā 87 gadus vecā Malkolma Maklīna bēru laikā visās planētas jūrās iezvanīja tūkstošiem konteinerkuģu.