Biznesa plāns kravu ekspedīcijas uzņēmuma paraugam. Biznesa plāns kravu pārvadāšanai: gatavs piemērs ar aprēķiniem

Kā atvērt individuālu uzņēmēju vai SIA preču pārvadāšanai. Kā veikt tirgus analīzi un veikt mārketingu, ražošanas plāns. Uzņēmuma izdevumi un ienākumi, personāla atlase.

Ja ir trumpji, biznesā ir viegli gūt panākumus, jo bizness ir spēle (Aleksandrs Minčenkovs)

Ir daudzi, kas vēlas strādāt tikai sev, nodarboties ar personīgo biznesu un gūt no tā ienākumus, nevis būt atkarīgi no darba devēja iegribām un baidīties zaudēt darbu vairāku no viņiem neatkarīgu iemeslu dēļ.

Daudzi to vēlas, bet ne visi izlemj spert šādu soli. Tie, kuri ceļojuma sākumā tomēr nolēma, vienkārši nezina, kur sākt personīgo biznesu, kā un kur to atvērt, un vispār, kāda veida biznesu darīt.

Ja vīrietis nolēma attīstīt savu biznesu, tad tāda iespēja kā dažāda veida kravu pārvadājumi viņam ir lieliski piemērota. Sākumā galvenais ir tiesību esamība vai saņemšana ar kategorijām "B" un "C". Ja tie ir pieejami, varat droši turpināt darba organizācijas attīstību. Un tāpēc apsveriet kravas pārvadāšanas biznesa plānu.

Projekta plāna sastādīšana

Kravu pārvadājumi, tāpat kā jebkura cita veida uzņēmējdarbība, sākas ar kompetenta biznesa plāna sagatavošanu un rakstīšanu. Par to pašu, lai tas kļūst par labu palīdzību mērķa sasniegšanai.

Vispārējā iepakojumā nepieciešamie nosacījumi būs:

Pats, detalizēts, soli pa solim, kvalitatīvs biznesa plāns;
Savāc tādā daudzumā un tajos nosaukumos, kādus pieprasīs dažādas organizācijas, līgumi un dokumenti;
Darbam nepieciešamā transporta iegāde vai esošā kapitālais remonts;

Reģistrācija

Kravu pārvadājumu uzņēmuma reģistrācija kā individuālajam uzņēmējam (bet, ja uzņēmējs plāno nākotnē paplašināt biznesu vai sākotnēji atvērt uzņēmumā ar kādu citu interesentu diezgan lielā kravu pārvadājumu uzņēmumā, tad labākais risinājums būtu reģistrēties uzņēmums kā SIA);
Biroja telpu noma, ja nepieciešams;
Pareizo strādnieku pieņemšana darbā (piemēram, iekrāvēji, remontētājs utt.);
Mārketinga stratēģija sava biznesa veicināšanai.

Kā tiek atvērts kravu ekspedīcijas IP?

Gadījumā, ja lieta plānota ne vairāk kā vienai personai vai pāris cilvēkiem, tad var reģistrēt individuālo uzņēmēju. Bet gadījumā, ja sākotnēji tiek plānots liels autoparks vai tiek uzskatīts, ka tā attīstās līdz šādam mērogam, tad uzņēmējam ērtāk reģistrēt SIA.

Reģistrācijas procesā topošajam uzņēmējam ir:

savākt visu nepieciešamo dokumentāciju;
maksāt valsts nodevu;
iesniedziet nodokļu dienestam pieteikumu ar visu kontaktinformāciju un pases datiem, lai saņemtu kodu OKVED aktivitātes(par preču pārvadāšanas procesu - 60,24).

Gadījumā, ja ir vairāk nekā viens darbības veids un veids, kods attiecīgi nebūs viens.

Projekta būtība

Preču pārvadāšanas uzņēmuma darba process iet cauri darbību ķēdei. Ķēde sastāv no: pasūtījuma vai pasūtījumu jebkuras kravas pārvadāšanai uz noteiktu laika periodu (dienu vai divas vai divas vai četras stundas) pieņemšana no dispečera puses (klients var būt uzņēmums vai visa sabiedrība) , tad dispečers nodod pasūtījumu vadītājam, šoferis to izpilda un atskaitās par darbu pabeigšanu (nepieciešams arī akts par izlietoto degvielas daudzumu).

Kravu tirgus analīze

No ekonomisko ieguvumu viedokļa ir ērti, ja atbildība par preču piegādi gulstas uz vienu biznesmeni. Ar šādu pieeju darbam būs daudz zemākas izmaksas par ienākuma nodokli. Ja uzņēmuma darbā ir ne vairāk kā 20 automašīnas, tad par pagaidu ienākumu veidu tiek iekasēts vienots nodoklis.

Šajā gadījumā pat konstantes nav vajadzīgas. grāmatvedības pakalpojumi. Grāmatvedis šajā gadījumā var būt ienākošs un tādējādi tiks ievēroti ietaupījumi uz samaksu par viņa darbu.

Pirms visu biznesa uzņēmuma atvēršanas darbību uzsākšanas būs ļoti noderīgi analizēt tirgu. Bez šādas darbības par šāda biznesa plānošanu nevar būt ne runas.

Analīzi var viegli veikt, apskatot vietējos plašsaziņas līdzekļus. Ja sludinājumu kravu pārvadājumu piedāvājumā ir maz vai to nav vispār, tad visticamāk jūsu skatītajā reģionā ir kāds uzņēmums, kas pārvadā preces, un varbūt pat vairāk nekā viens. Šajā gadījumā nākamais tirgus analīzes solis ir savākt pēc iespējas vairāk vairāk informāciju par šiem uzņēmumiem. Šeit jums jāpievērš uzmanība tam, kādus pārvadājumu veidus tas veic, kādas automašīnas izmanto, kāda ir pakalpojumu cena.

Ja datu vākšanas laikā izrādās, ka konkurence nav īpaši nopietna (piemēram, tikai privāti vienreizēji pārvadājumi), tad varat sākt nopietni pievērsties šāda biznesa atvēršanas plānošanai.

Mārketinga plāns

Uzņēmējdarbības organizāciju ir vērts formalizēt no kvalitatīva mārketinga plāna izstrādes.

vietējie mediji;
reklāmas;
skrejlapas un skrejlapas veikalos, kur pārdod zāģmateriālus un koka izstrādājumus, mēbeles, santehniku, mājsaimniecības ierīces, dažādi būvmateriāli;
pareizi noformētas vizītkartes un tā tālāk.

Nākotnē nepieciešams plānot normālu atlaidi kravu pārvadājumiem pastāvīgajiem klientiem. Tas palīdzēs pievērst uzmanību ilgu laiku, proti, tas noslogos biznesmeni ar peļņu un darbu kā tādu.

Ja ir preču pārvadājumi, tad ir automašīnas. Tieši ar viņiem jāsāk darbs kravu pārvadājumu biznesā. Lai bizness noritētu veiksmīgi un nebūtu dažādas dīkstāves iekārtu bojājuma dēļ, tad labākais risinājums būs jaunu mašīnu iegāde.

Automašīnu marka var būt jebkura: gan KAMAZ, gan GAZelle.

Zīmola izvēle ir atkarīga tikai no pakalpojumiem, kas tiks sniegti, un no apgabala ģeogrāfijas, kurā notiks transportēšana. Ideāli, ja autoparkā ir automašīnas ar dažādu kravnesību.

Tikpat svarīgi ir nodrošināt stāvvietas automašīnām. Boksas, angāri, garāžas tiek izmantotas kā stāvvietas. Tāpat jāpievērš uzmanība automašīnu uzpildei. “Ēdienu” varianti var būt dažādi – gan auto uzpilde, ko veic tie, kas pasūtīja transportu, gan šoferu pašuzpildīšana degvielas uzpildes stacijās, gan plānotajā nākotnē centralizēta degvielas uzpilde degvielas uzpildes stacijās, kas ir daudz izdevīgāk.

Personāls

Ja vēlaties, lai jūsu bizness stingri stāvētu uz kājām un nenokrīt nagi, tas ir stingri jātur aiz ragiem kā vērsim (No Ostapa Bendera neteiktā) Jurijs Slobodeņuks

Runājot par personālu, sākumam pietiks ar vienu dispečeru, vienu šoferi, vairākiem krāvējiem un ienākošo grāmatvedi. Pats uzņēmējs var darboties arī kā otrais šoferis.

Kravu pārvadājumi- Vienmēr pieprasīts stabila darbība nezaudējot savu aktualitāti. Līdz ar to preču pārvadāšanas bizness uzņēmējiem ir ļoti pievilcīgs pat ievērojamas konkurences apstākļos tirgū. Biznesa "autopārvadājumi" - ar ko sākt?

Cienījamais lasītāj! Mūsu raksti runā par tipiski veidi risinājumus juridiskas problēmas bet katrs gadījums ir unikāls.

Ja vēlaties zināt kā atrisināt tieši savu problēmu - sazinieties ar tiešsaistes konsultanta veidlapu labajā pusē vai zvaniet pa tālruni.

Tas ir ātri un bez maksas!

Konkurentu analīze

Pirms uzsākt jebkāda veida komercdarbība nepieciešams analizēt attiecīgo tirgus segmentu. Tas pats attiecas uz kravu pārvadājumiem. Analīzi var veikt, apskatot reģionālo presi vai uzraugot izvēlētajā teritorijā strādājošo uzņēmumu mājaslapas.

Galvenās problēmas, kurām nepieciešams detalizēts pārklājums:

kurš ir konkurents?
Kādus transportlīdzekļus viņš izmanto pārvadāšanai?
Kas ir viņa klienti?
kādas ir pakalpojumu izmaksas?

Saņemot atbildes uz visiem šiem jautājumiem, jūs varat plānot savu rīcību.

Kravu pārvadāšanas veidi

Kravu pārvadājumi ir sadalīti vairākās kategorijās un tālāk sākuma stadija Ir vērts izvēlēties vienu galveno virzienu, piemēram:

Palīdzība iedzīvotājiem pārvadājumos negabarīta kravas tajā pašā pilsētā un blakus esošajās apdzīvotās vietās. Parasti šādas kravas nepārsniedz 5-8 tonnas, tāpēc parasta Gazelle iederēsies lieliski.
Pakalpojumi uzņēmumiem un organizācijām- tas ir, preču pārvadājumi ne tikai pilsētā, bet arī reģionos. Piemēram, preču piegāde veikaliem un bāzēm. Šādām aktivitātēm nepieciešams transports ar saldēšanas iekārtām.
Rūpniecisko kravu pārvadājumu organizēšana visā valstī un ārvalstīs.
Salikto kravu pārvadājumi kad pasūtījumu izpilda apakšuzņēmēji.

visvairāk grūts variants ir starptautiska kuģniecība. Lai to izdarītu, nepieciešams izsniegt visus kravas dokumentus, saņemt atļauju tās pārvadāšanai utt. Tomēr šāda darba izmaksas ir daudz augstākas. Tomēr nepieredzējušam uzņēmējam labāk ir sākt ar preču pārvadāšanu pilsētas robežās.

Kur sākt?

Darbību algoritms izskatās šādi:

Attīstība.
Visu nepieciešamo līgumu un līgumu sastādīšana.
Transporta un, ja nepieciešams, speciālā aprīkojuma iegāde.
Darbības reģistrācija.
Telpu izvēle birojam.
Darbinieku pieņemšana darbā.
Biznesa reklāma.

Reģistrācija

Priekš juridiskā reģistrācija ar aktivitāti pietiek, lai gan, ja plānojat atvērt lielu organizāciju, varat reģistrēt LLC.

Sākotnējā darbības posmā ir diezgan dārgi uzturēt savu remontdarbinieku. Pērkot automašīnas līzingā par viņu tehniskais stāvoklis piegādātājs ir atbildīgs. Tas ir, patiesībā izrādās, ka uz kredīta iegādātais transports tiek remontēts par pārdevēja līdzekļiem, kas ir neapstrīdams pluss.

telpa

Pēc mašīnu iegādes vajadzētu parūpēties par tām paredzētajām telpām. Var īrēt lētāku garāžu, kaut kur nomalē, bet vēlams, lai automašīnas atrastos pakalpojumu sniegšanas rajona centrā un būtu pēc iespējas pieejamākas.

Vēlams, lai garāžā būtu neliela noliktava un biroja telpas vadībai, grāmatvedim un personālam. Birojs nepieciešams arī sarunām ar klientiem un līgumu slēgšanai. Birojā var noorganizēt dispečerpakalpojumu, taču sākotnēji ekonomiski izdevīgāk ir izmantot attālināta darbinieka dispečerpakalpojumus, samaksājot viņam procentus no darījuma.

Personāls

Kravu pārvadājumu organizēšanai nepieciešamais personāls:

autovadītāji;
dispečers;
iekrāvēji;
Pārdošanas menedžeris;
grāmatvedis;
advokāts;

Sākumā pietiek nolīgt vienu vai divus šoferus, savukārt vienu no viņiem var aizstāt pats uzņēmējs. Dispečers strādā attālināti, saņemot procentus no darījuma. Iekrāvējus labāk nolīgt nevis uz pastāvīgu, bet uz gabaldarbu, pēc vajadzības vēršoties pie viņu dienestiem. Pakalpojumu reklamēšanai ir nepieciešams pārdošanas menedžeris, taču sākumā šo darbību var veikt pats vadītājs.

Nepieciešams grāmatvedis pareizs dizains finansiālie aspekti - nodokļu maksāšana, rēķinu noformēšana un citas lietas. Jūs varat atrast speciālistu, kurš sniedz savus pakalpojumus tikai nepieciešamības gadījumā.

Nelielas organizācijas pastāvīgajā personāla sastāvā nav nepieciešams iekļaut juristu, taču viņa pakalpojumi var būt nepieciešami, sastādot kravu pārvadājumu līgumus. Jo īpaši, sastādot līgumu, ir skaidri jānorāda pušu tiesības un pienākumi, lai novērstu konfliktsituācijas.

Tādējādi pastāvīgi būs nepieciešami tikai šoferi un dispečers.

Klientu atrašana

Lai atrastu klientus, varat izmantot dažādas metodes.

Tas varētu būt:

informācijas izvietošana uz ziņojumu dēļiem;
izplatīšana dažādām organizācijām;
izveidot savu vietni;
reklāmas plakātu izvietošana publiskās vietās;
Jūsu uzņēmuma vizītkaršu izplatīšana;
sadarbība ar uzņēmumiem, kas nodarbojas ar lielgabarīta preču pārdošanu;

Tā kā bizness tiek popularizēts un uzņēmums sasniedz noteiktu līmeni, jūs varat tajā piedalīties. Pateicoties elektroniskā forma tos īstenojot, ievērojami palielinās jaunpienācēju iespējas uzvarēt.

Papildu pakalpojumu sniegšana

Tā kā kravu pārvadājumu uzņēmumu ir ļoti daudz, tad vēlams izdomāt kādu “čipu”, kas konkurentus atšķir no pūļa. Tas var būt papildu pakalpojumu sniegšana.

Jūs varat organizēt tādu pakalpojumu kā "dzīvokļu pārvietošana".

Pat apstākļos Maza pilsēta cilvēki bieži pārvietojas. Ir diezgan grūti pārvietot lietas.

Ja jūs piedāvājat ne tikai transportēt kravu, bet arī transportēt pēc atslēgas principa, tas ir, tieši no viena dzīvokļa uz otru, protams, par papildu samaksu, tad lielākā daļa cilvēku piekritīs, jo jums nav nepieciešams tērēt laiku, meklējot pārcēlājus.

Jautājuma finansiālā puse

No finansiālā viedokļa apsveriet aptuvens plāns nelielas transporta organizācijas izdevumi/ienākumi, kuras rīcībā ir divas iekārtas:

Izdevumi (rubļos)

transporta iegāde - 1 000 000;
īre biroja telpas – 10 000;
garāžas noma - 10 000;
degviela un smērvielas - 40 000;
autovadītāja alga - 30 000;
reklāmas veicināšana - 10 000;
papildu izdevumi - 20 000;

Kopā: 1 120 000 rubļu.

Ienākumi (rubļos)

Uz divām automašīnām kravas pakalpojums var nopelnīt aptuveni 150 000 rubļu mēnesī. Tādā gadījumā tīrā peļņa būs 50 000. Tādējādi projekts atmaksāsies pēc diviem gadiem. Izīrējot transportlīdzekli, tas tiek samazināts līdz 4-5 mēnešiem.

Pēc ekspertu domām, kravu pārvadājumu biznesa rentabilitāte ir aptuveni 15-20%, kas, ņemot vērā lielo konkurenci, ir diezgan daudz. Rentabilitātes paaugstināšanu veicina skaidra darbību organizācija (nav dīkstāves bojājumu dēļ, neskaidrības dokumentācijā utt.).

Biznesa priekšrocības un trūkumi

Kravu pārvadāšanas priekšrocības ietver:

Iespēja ar minimālām investīcijām atvērt savu biznesu (pietiek ar piemērotu transportlīdzekli vai iegādi uz kredīta un var sākt strādāt).
Neatkarīga aktivitāšu plānošana (ko un kā transportēt, lemj īpašnieks).
Attīstības perspektīva (jūs varat izaugt no mazas organizācijas par lielu) transporta uzņēmums).

Starp uzņēmējdarbības trūkumiem ir šādi:

Nepieciešamas lielas investīcijas transporta iegādē.
Sākumā stabilu ienākumu trūkums un nepieciešamība veidot pastāvīgu klientu bāzi.
Paaugstināta atbildība par kravas drošību.

Kādu biznesu šodien var uzskatīt par vispopulārāko parasto cilvēku vidū? Ko darīt, neorganizējot individuālo uzņēmēju, SIA utt.? Kādi pakalpojumi un tirdzniecība ir vispieprasītākie iedzīvotāju vidū? Pat klātienē šādus projektus var saukt par desmitiem vai pat simtiem. Lai detalizēti aprakstītu katru biznesa ideju, būs jāstrādā mēneši. Mēs nolēmām sākt ar vienkāršam cilvēkam uz ielas “tuvākajiem” projektiem, pamatojoties uz minimālais ieguldījums to īstenošanai, un šodien jūsu uzmanībai piedāvājam - biznesa plānu kravu pārvadāšanai.

Gandrīz ikviens var sākt uzņēmējdarbību šodien. Nav svarīgi, vai jums ir nauda, “noderīgas” paziņas, biznesa organizēšanas joma un tā tālāk - galvenais, lai ir vēlme. Tieši mērķu izvirzīšana un pietiekama motivācija, mūsuprāt, ir galvenie dzinējspēki, kas pamazām ļauj tikt pie panākumiem – personīgiem un finansiāliem. Tāpēc atceries – viss ir atkarīgs no Tevis!

Kopsavilkums

Šis projekts ir transporta uzņēmuma organizācija ar atmaksāšanās periodu 4-8 mēneši gadā.

Projekta mērķi:

augsti ienesīga uzņēmuma izveide
stabilas peļņas organizēšana
apmierinātība patērētāju tirgus pieprasījums pēc dažāda tilpuma un svara preču pārvadājumu pakalpojumiem.

Projekta finansējuma avots: pašu līdzekļi vai bankas aizdevums

Atsauces forma uzņēmējdarbības aktivitāte: IP

Projekta kopējās izmaksas: 200 000 - 1 000 000 rubļu

Atmaksas periods: 4-8 mēneši

Iestrādāts aprēķinos procentu likme: 25 %

Kopējie procentu maksājumi būs:

Investora ienākumi būs: 15-35 tūkstoši - 100-175 tūkstoši rubļu

Aizdevuma līdzekļu un aizdevuma procentu maksājumi tiks uzsākti no pirmā projekta mēneša.

Projekta vispārīgais raksturojums (uzņēmuma un sniegto pakalpojumu apraksts)

Transporta uzņēmums ir paredzēts dažādu preču transportēšanai uz Klienta norādīto vietu. Lieliem transporta uzņēmumiem pieder plašs dažādu transportlīdzekļu parks, sākot no automašīnām līdz upēm un dzelzceļiem. Tik lielu organizāciju specializācija var būt gan vēstījumos valsts iekšienē, gan starptautiskajos pārvadājumos.

Lielais pieprasījums pēc šāda veida pakalpojumiem rada milzīgu konkurenci šajā jomā, un tāpēc “ieejas biļetes” cena šajā biznesā ir pārmērīgi augsta. Mūsdienās lielie uzņēmumi sniedz šādus transporta un saistīto jautājumu pamatpakalpojumus:

kravu pārvadājumi valsts iekšienē un starptautiskie autopārvadājumi;
pārvadājumi pa dzelzceļu;
transportēšana ar gaisa transportu;
kombinētie pārvadājumi, ko sauc par intermodāliem un multimodāliem – ietverot divus vai vairākus dažādus transporta veidus;
preču termināla apstrāde noliktavās;
palīdzība preču muitošanā un muitas konsultācijas;
kravas apdrošināšana
loģistikas pakalpojumi, konsultācijas un audits.

Šis nav pilns visu lielo transporta uzņēmumu sniegto pakalpojumu saraksts.

Protams, šādi "milži" nemeklēs biznesa plāna paraugu kravu pārvadāšanai internetā, tāpēc prezentētais tipiskais biznesa plāns ir adresēts vienkāršam lajam - individuālais uzņēmējs strādājot ar parastu GAZelle vai maksimāli vienu vai vairākām kravas automašīnām.

Kā liecina pieprasījumu statistika meklētājprogrammās, biznesa plāns preču pārvadāšanai pa gazeli mūsdienās ir ļoti pieprasīts interneta lietotāju vidū. Mazā klātbūtne smagā mašīna automātiski ieliek tā īpašnieka galvā ideju par to, kā jūs varat nopelnīt naudu ar savu automašīnu. Šeit var atrast dažas biznesa idejas naudas pelnīšanai ar personīgo automašīnu.

Tātad, ko GAZelle īpašnieks var piedāvāt saviem klientiem? Pirmkārt, tie ir kravu pārvadājumi no 1 kilograma līdz 3,5 tonnām (transportlīdzekļa kravnesības ierobežojums). Kravas apakšējā robeža visbiežāk tiek norādīta tikai un vienīgi mārketinga nolūkos, taču gadās arī tā, ka Klienti patiešām lūdz svarīgu, vieglo paku nogādāt noteiktajā laikā uz norādīto vietu.

"GAZelle" ir arī garuma ierobežojums (1,5 vai 2 metri) un ķermeņa garums (2,5, 3 vai 4 metri). Ir arī citi šo mašīnu izmēri, taču tās parasti tiek izmantotas privātajos kravu pārvadājumos.

Kravas automašīnu, piemēram, kravas automašīnu Volvo, MAN, KAMAZ un citu īpašnieki automašīnu lielo izmēru un lielākās kravnesības dēļ saņem pasūtījumus "nopietnākiem pārvadājumiem", kas attiecīgi maksā vairākas reizes dārgāk.

Pēdējā laikā daudzi kravas automašīnu īpašnieki bieži strādā saskaņā ar līgumu ar lieliem kravu pārvadājumu uzņēmumiem vai iegādājoties to franšīzi. Starp šādām lielām transporta organizācijām, kuru franšīzes ir vispopulārākās, mēs varam atzīmēt:

"Gruzovozoff";
"Auto tirdzniecība";
"Uzņēmējdarbības līnija";
"PEC".

Priekšrocības, ko sniedz darbs saskaņā ar šādu shēmu, ir atrodamas šajā saitē.

Kurš ir pieprasījums pēc kravu pārvadājumiem GAZelles un kravas automašīnās?

Ja galvenais lielo transporta kompāniju klientu kontingents ir juridiskām personām- uzņēmumi, firmas, korporācijas, tad mūsu gadījumā ir jākoncentrējas uz vienkāršiem cilvēkiem, kuriem visbiežāk nepieciešami šādi kravu pārvadāšanas veidi:

mēbeļu transportēšana saistībā ar pārcelšanos uz citu māju, rajonu, pilsētu (starp citu, tas ir vispieprasītākais pakalpojums);
transportēšana mājlopi lauksaimnieki;
lielgabarīta pirkumu piegāde no veikaliem;
nosūtīšana celtniecības materiāli;
mazo uzņēmumu biroju pārvietošana.

Tieši šādi kravu pārvadāšanas veidi ir “neinteresanti” lielie uzņēmumi, sava "sīkuma" dēļ un ir neizdevīgi klientiem, kuri nav gatavi maksāt augstu cenu par viņuprāt vienkāršu pakalpojumu.

Ir varianti pavadošajiem transporta pakalpojumiem kravas iekraušanai/izkraušanai, pacelšanai uz grīdas, ieslidināšanai mājā/dzīvoklī. Interesanta ir arī iespēja uz GAZelle bāzes organizēt autoveikalu. Lasiet vairāk par šo. Koncentrējoties uz pieprasītākajiem pakalpojumiem savā vieta vajag aprīkot auto rāmi vai nu virsbūvi ar tentu, vai arī uzlikt furgonu, konteineru, vienkārši uzbūvēt bortus, vai ko citu.

Kravas automašīnu īpašnieki bieži slēdz līgumus ar loģistikas kompānijām par savu preču pārvadāšanu, lielajiem lauksaimniecības uzņēmumiem (kurš gan no mums nav saticis uz ceļiem pilnas kravas automašīnas ar arbūziem, kartupeļiem, kāpostiem un citiem augļiem un dārzeņiem?). Daudzi kravas automašīnu īpašnieki nolīgst vadītājus, kas pārvadā savus transportlīdzekļus, un automātiski paaugstina viņu statusu līdz transporta uzņēmuma īpašniekam.

noteikti, labākais variants kravu pārvadātājiem tā būs kustība pa vienu un to pašu maršrutu, un tas notiek diezgan bieži. Gan automašīnu īpašnieki, gan uzņēmumi, kas izmanto viņu pakalpojumus, dod priekšroku darījumiem ar uzticamiem cilvēkiem, kuri ir pierādījuši sevi no pozitīvās puses.

Šajā gadījumā jūs pat varat strādāt uz priekšapmaksas pamata, ja cits maksājuma veids nav vēlams.

Kur meklēt pasūtījumus kravu pārvadājumiem?

Pirms dažiem gadiem noslogotākajos šoseju posmos lielo vairumtirdzniecības depo un noliktavu puduros bija ierīkotas speciālas stāvvietas smagajām un mazajām kravas automašīnām, kas tur pavadīja laiku, gaidot pasūtījumu pārvadāšanai. Mūsdienās, attīstoties internetam, mobilo un radio sakaru pieejamībai, nepieciešamība pēc šādas autostāvvietas ir zudusi.

Pietiek veikt vienu zvanu un norādīt nepieciešamos automašīnas parametrus transportēšanai un vēlamās izmaksas, un caur īsu laiku atrast sev piemērotāko automašīnu. Dispečeri, kas saņem zvanus, var ne vienmēr strādāt vienā uzņēmumā ar šoferiem, bet viņiem vienkārši ir mutiska vienošanās. Bieži vien dispečeram nav sava transporta transportēšanai, viņš tikai saņem/nosūta pasūtījumus.

Tirgus analīze

Lai nemaldītos ar kravu pārvadājumu veidu un iegūtu priekšrocības pār konkurentiem, turklāt konkurence šajā biznesā ir ļoti sīva, un kravas vadītāji ir ļoti grūti cilvēki, ir jāanalizē vietējā transporta struktūra. Pētniecības instrumenti var būt masu mēdiji un internetu. Parasti Krievijas centrālajā daļā privātie pārvadātāji veido 5 līdz 10% no visiem pasūtījumiem. Tas, protams, nav tik daudz, bet, tā kā pasūtījumu pietiek visiem pārvadātājiem, varam secināt, ka pasūtījumu apjoms ir diezgan liels.

Mārketinga plāns

Labi uzrakstītā kravu pārvadājumu biznesa plānā jāietver obligāts pētījums par šo pakalpojumu apjoma dinamiku pēdējos gados, kritēriji, kas veicina kravu pārvadājumu pieprasījuma pieaugumu, un citi analītiski pētījumi. Bet, iespējams, GAZelle īpašniekam, kuram galvenais ir saņemt dārgākus pasūtījumus, šāda informācija ir pilnīgi bezjēdzīga.

Tāpēc nolēmām aprobežoties ar patiešām noderīgu informāciju par klientu piesaisti. Kā klientu atrašanas rīki var kalpot:

sludinājumi vietējos laikrakstos, žurnālos, televīzijā;
sludinājumu publicēšana pilsētu interneta portālos un specializētos forumos;
sludinājumu uzlīme uz automašīnas;
vizītkaršu un mazu reklāmas bukletu izplatīšana;
veidojot savu mājaslapu, grupu sociālajos tīklos.

Atšķirībā no dažiem citiem uzņēmējdarbības veidiem, kur lielākā atdzimšana notiek pavasara-vasaras periodā, kravu pārvadātājiem "skriešanās" visbiežāk notiek rudenī. Tieši šajā laikā daudzi steidzas pabeigt to, ko viņiem nebija laika pabeigt laikā.

Galvenais noteikums, kas jums jāņem par pamatu jūsu biznesam, ir pakalpojumu kvalitāte. Klientam jābūt pilnīgi pārliecinātam, ka viņa krava tiks piegādāta laikā, droša un vesela. Diemžēl tikai daži lielie transporta uzņēmumi to var sasniegt. Tāpēc "privātajiem tirgotājiem" šajā ziņā ir neliela priekšrocība.

Ražošanas plāns

Kas nepieciešams iesācējam pārvadātājam? Pirmkārt, šis transportlīdzeklis. Ja mēs runājam par GAZelle, tad šodienas cenas ir tādas, ka jauna mašīna maksās apmēram miljonu rubļu. 2-3 gadus vecs - 500-600 tūkst. Tomēr daudzi nepievērš uzmanību šādām problēmām un iegādājas 8-9 gadus vecas automašīnas kravas pārvadāšanai.

Pēc atbilstoša remonta, ko veic prasmīgas rokas un vairumam automašīnu īpašnieku ir nepieciešamās prasmes, “atdzīvinātā” GAZelle spēj apceļot mūsu dzimteni vēl pāris desmitus reižu, kā saka, nepaskatoties zem motora pārsega.

Arī problēma ar garāžu tiek atrisināta pavisam vienkārši, un daudzi automašīnu īpašnieki parasti izvēlas atstāt savas automašīnas pie mājas. Smagajām automašīnām, protams, vieta būs tikai stāvlaukumā.

Jums būs nepieciešams arī dažas elektroniskās iekārtas:

pirmkārt, šī ir rācija, kas pēdējā laikā ir guvusi lielu popularitāti starp autopārvadātājiem, kuri noteiktā biežumā informē viens otru par negadījumiem uz ceļa utt.;
otrs nepieciešamais elements ir navigators, kas ļauj uzzīmēt labāko maršrutu līdz gala punktam;
radara detektors - vienmēr laicīgi brīdinās par priekšā braucošo ceļu policijas ekipāžu, vai uzstādīto videokameru;
DVR – ļaus apliecināt savu nevainību avārijā vai citās nepatīkamās situācijās uz ceļa.

organizatoriskais plāns

Uzņēmuma reģistrācija

Visizplatītākais privāto pārvadātāju uzņēmējdarbības veids ir IP. Par to, kā reģistrēt individuālā uzņēmēja statusu, lasiet šajā saitē -. Noderēs arī informācija par to, kādus nodokļus maksā individuālais uzņēmējs, kā izvēlēties nodokļu režīmu.

Lai atvieglotu savu darbu, varat standarta līgumi ar klientiem par preču transportēšanu, kur reģistrēt visas iespējamās nianses - dīkstāves klienta vai preces saņēmēja vainas dēļ, priekšapmaksas iespēja u.c.

Secinājums

Šis biznesa plāns kravu pārvadājumu organizēšanai nepretendē uz tādu detalizēts ceļvedis par transporta uzņēmuma atvēršanu, taču no tā iegūtā informācija ir pilnīgi pietiekama, lai īstenotu projektu izveidot nelielu privātuzņēmumu, kas nodrošina transporta pakalpojumi.

Uzticama automašīna ir svarīga preču pārvadāšanai.

Kravu pārvadājumu biznesa plāns pieņem savu pastāvēšanu. The finanšu projekts saistīti ar sekojošu pakalpojumu veidu ieviešanu, t.sk.: mēbeļu transportēšana, biroja pārvešana, tai skaitā biroja tehnikas transportēšana, dzīvokļu pārvešana, būvmateriālu pārvadāšana. Kravu pārvadājumi ir ar loģistikas darbībām saistīts transporta pakalpojumu sniegšanas process. Tā var būt "gazele", ja nepieciešams pārvadāt nelielas kravas. Šāda veida uzņēmējdarbības specifika ļauj saņemt laba peļņa, kas ir galvenais mērķis, atverot IP, kas saistīts ar jebkāda veida darbību. Tā kā kravu pārvadājumi ir nepieciešami mazā biznesa vidē, kā arī pilsētas iedzīvotājiem kopumā, tad pabeigts projekts nākotnē būs daudzsološa attīstība.

Kā piemērs efektīvas investīcijas projektā aprēķināšanai tiek izmantots biznesa plāns preču pārvadāšanai. Tas ir saistīts ar privātā uzņēmuma izveidi, kas ietver reģistrāciju individuāla uzņēmēja formā, kas veiks kravu pārvadājumus Maskavā un tās apkārtnē. Projekts nepieciešams, jo sezonas būvniecības periodā no maija līdz oktobrim pieprasījums pēc transporta pakalpojumiem kļūst maksimāls, jo privātā būvniecība šajā periodā ir intensīvāka.

Veicot individuālu uzņēmēju kravu pārvadājumu jomā, izmantojot savu, nevis īrētu automašīnu, visiem viņa izdevumiem jābūt minimālajai summai pēc projekta atmaksāšanās perioda beigām. Izstrādātais gatavais projekts tiks izmantots kā piemērs līdzīgu IP organizāciju atvēršanai kravu pārvadājumu jomā. Lai sniegtu kravu pārvadājumu pakalpojumus pilsētai, kur ceļi vienmēr ir ļoti pārpildīti un smagajām automašīnām ir apgrūtināta satiksme, labāk īrēt vai iegādāties vieglās kravas automašīnas, piemēram, gazeli. Šāda veida mašīna tiek izmantota:

Dzīvokļu un biroju pārvākšanās realizācija.
Pakalpojumu sniegšana īpašniekiem lauku mājas un vasarnīcas.

Atpakaļ uz indeksu

mārketinga plāns

Projekts ietver izmantošanu dažādi veidi reklāmas, kas ir vienlīdz noderīgas kravas pārvadājumu veicināšanai, jo Reklāmas darbībaļauj pārvaldīt pieprasījumu pēc produkta vai pakalpojuma. Labs piemērs- spēja koncentrēties uz preču transportēšanas piedāvājumu nosūtīšanu potenciālajiem klientiem. Tam būs nepieciešami darbinieki reklāmas jomā, kuri, regulāri apmeklējot Maskavas apkaimē esošās lauku mājas un kotedžu apmetnes, nodarbosies ar kravas pārvadāšanas akcijas produktu izplatīšanu. Projekts paredz arī sludinājumu izvietošanu vietējos laikrakstos, vizītkaršu izplatīšanu, reklāmas vēstuļu bezmaksas nosūtīšanu internetā un reklāmu rādīšanu radio.

Pieejamība konkurences priekšrocības Pirms citiem līdzīgiem uzņēmumiem, kas ņemti par pamatu biznesa plāna izstrādei, ir atkarīgs no vairāk zemas cenas nekā konkurenti. Izmantotais mārketinga politikas piemērs paredz atlaižu pieejamību pastāvīgajiem klientiem, kas ir saistīta ar elastīgu cenu politiku kontekstā ar strauju atvieglojumu samazinājumu Maskavas iedzīvotājiem. Salīdzinot ar tirgu maksas pakalpojumi Maskavai regulāri jāveic koriģējošie aprēķini gatavajā projektā, kas atbildīs vispārējai patēriņa cenu pieauguma dinamikai attiecībā pret transporta pakalpojumu tarifiem. Turklāt mazas tonnāžas transportlīdzekļi ļauj piebraukt ļoti tuvu objektam. Ceļa zīme, kas aizliedz kravas automašīnu kustību, neietekmē izvēlēto transporta piemēru. Šādu transportlīdzekļu popularitāti apliecina vieglo kravas automašīnu skaita pieaugums pilsētas autoparkā.

Pirms veikt tāmi par visu nepieciešamās izmaksas, jums jāizvēlas kravas automašīnas modelis uzņēmējdarbības veikšanai IP ietvaros. Optimālākais kravas pārvadāšanas modelis ir gazeļu automašīna, kuras izmaksām tirgū vajadzētu būt no 400 līdz 600 tūkstošiem rubļu.

Atpakaļ uz indeksu

Materiālu izmaksu aprēķins

Lai atvērtu organizāciju, kas veic preču pārvadāšanas darbības, pamatojoties uz kravu pārvadāšanas biznesa plāna sastādīšanu, ir jāsastāda IĪ biznesa plānošanas materiālo izmaksu budžeta tāmes piemērs. Zemāk ir gatavais paraugs nepieciešamo kapitālieguldījumu aprēķins, ņemot vērā pieejamās sākotnējās izmaksas kravas pārvadāšanai:

Kravu pārvadāšanas process ir ienesīgs bizness, jo vienas kravas pārvadājuma izmaksas Maskavā un tās apkārtnē kopā ar izkraušanas un iekraušanas operācijām ir 400 rubļi stundā. Līdz ar to ar vismaz 50 braucieniem mēnesī, kuru vidējais ilgums būs 5 stundas, minimālais neto ienākumu līmenis šis projekts vajadzētu būt 100 000 rubļu. Ikgadējā ienākumu aprēķina piemērā, pamatojoties uz tarifu likmēm, tiek pieņemti ieņēmumi, kas vienādi ar 1 200 000 rubļu.