Automātiskā airbrush airbrush iesācējiem. Airbrush iesācējiem: meistara norādījumi! Airbrush prakse iesācējiem

Cilvēki vienmēr cenšas padarīt apkārtējo telpu skaistu un individuālu, tāpēc fasādes un žogus krāso ar zīmējumiem, dekoratīvos priekšmetus krāso neparastās krāsās. Nelielu laukumu krāsošanai var paņemt krāsas kannu vai otu, taču lielu virsmu krāsošana ar šādām metodēm prasīs pārāk ilgu laiku. Dekorējot fasādes vai žogus, ir ērti krāsot ar aerogrāfiju, kas ļauj ātri izveidot īstus šedevrus uz sienām.

Kas ir šī ierīce

Daudzi, izdzirdot nepazīstamu vārdu, ieinteresēs: “Kas tas par ierīci? Kam tas paredzēts? Kā tas atšķiras no citiem zīmēšanai vai gleznošanai izmantotajiem rīkiem?

Šī ierīce ir līdzīga smidzināšanas pistolei, taču tai ir atšķirīgs darbības princips: krāsvielas strūkla, kas izplūst zem augsta spiediena, ļauj precīzi krāsot lielas platības.

Darbs ar aerogrāfiju ļauj krāsot sienas telpu iekštelpās, dekorēt fasādes, žogus, dekorēt automašīnas virsbūvi. Ar tās palīdzību jūs varat krāsot lielas virsmas, zīmēt plānas, precīzas līnijas, radot pārsteidzošus darbus.

Airbrush izvēle

Atkarībā no tā, kāds mākslinieciskais darbs tiek plānots, tiek izvēlēts aerogrāfa modelis. Visbiežāk tiek izmantotas lētas krāsošanas ierīces ar plānu sprauslu un adatu. Šādas vienības ir diezgan piemērotas iesācējiem. Bet tiem, kuri nopietni plāno nodarboties ar aerogrāfiju, iegādājoties ierīci, jāpievērš uzmanība sekojošajam:

  1. Noņemamās tvertnes tilpums (optimālā ietilpība ir 2 litri vai nedaudz vairāk).
  2. Noslēdziet adatu un sprauslu (labākais risinājums ir teflona blīves).
  3. Sprauslas diametrs (tas nedrīkst būt mazāks par 2 mm).
  4. Viegli nomaināmas galvenās daļas (tvertne, sprūda, gaisa un materiālu sprauslas).
  5. Blīvju noturība pret izmantoto reaģentu iedarbību.
  6. Iespēja kontrolēt spiedienu un krāsu padevi.

Airbrush ierīce

Instrumenta iegāde, ņemot vērā visas īpašības, ļaus ekonomiski un efektīvi krāsot uz dažādām virsmām.

Izvēloties, jāpievērš uzmanība arī krāsas padeves metodei un jāiegādājas vēlamais variants atkarībā no krāsojamā objekta:

  1. Vienas darbības ar spiediena kontroles funkciju. Modelis ir viegli lietojams, neprasa īpašas prasmes un ir piemērots iesācējiem. To nav grūti lietot: nospiežot sprūdu, krāsviela tiek izsmidzināta vienmērīgā slānī, un padeves spiediens tiek regulēts, izmantojot sprūda (speciālu vārstu). Parasti šie modeļi tiek iegādāti. Šīs ierīces trūkums ir nespēja uzzīmēt plānas līnijas un mazus elementus.
  2. Viena darbība ar krāsu padeves kontroli. Šī aerosols atšķiras no pirmās iespējas tikai ar spēju mainīt uzklātā krāsas slāņa blīvumu vai izsmidzināt to uz virsmas, izmantojot aerosolu. Izmantojot dažādas tehnikas, ar šo ierīci var uzzīmēt diezgan sarežģītus elementus. Visbiežāk šis konkrētais modelis tiek iegādāts interjera dekorēšanai, vienkārša dizaina fasāžu vai žogu krāsošanai un nelielu dekoratīvu priekšmetu krāsošanai.
  3. Divkārša darbība ar adatu vai bez tās. Šī ir dārga profesionāla iespēja ar daudzām funkcijām tiem, kas plāno krāsot nopietnus attēlus uz sienām vai automašīnām. Šis modelis ļauj māksliniekam viegli kontrolēt krāsvielas padevi un gaisa strūklas jaudu darba laikā, izmantojot sprūdu, un adatas pozīcija regulē kompozīcijas padevi. Tā pati ierīce bez adatas var ātri un vienmērīgi nokrāsot lielu laukumu. Parasti profesionāļi izvēlas iespēju ar adatu, visas dizaineru gleznas tiek veiktas, izmantojot šādas vienības.

Pareiza instrumenta izvēle atvieglos darbu, ietaupīs krāsu un ļaus iegūt izcilu rezultātu.

Krāsu izvēle

Lai dekorētu sienas, jums jāņem krāsas, kas paredzētas aerogrāfam, ņemot vērā pamatnes veidu, uz kura tiks uzklāts dizains. Visizplatītākās ir šādas kompozīcijas:

  1. Poliuretāns uz ūdens bāzes. Izturīgs, ātri žūstošs, izturīgs pret temperatūras izmaiņām. Kompozīcijas ir hipoalerģiskas, tās lietojot, nav jāizmanto aizsarglīdzekļi. Piemērots lietošanai ārpusē vai iekštelpās.
  2. Ūdenī šķīstošs akrils (dažkārt kā šķīdinātāju var izmantot vaitspirtu vai spirtu), piemērots jebkurai bāzei. Tos var izmantot iekšējo sienu dekorēšanai, fasāžu krāsošanai vai dizainu pielietošanai automašīnu virsbūvēs. Šīs krāsas ir viegli lietojamas, tās vienmērīgi uzklājas uz virsmas, ātri žūst, nav toksiskas, un nav nepieciešams lietot aizsargtērpu vai respiratoru.
  3. Akrila šķīdinātājs. Pirms lietošanas tos atšķaida ar īpašu šķīdinātāju, parasti to pārdod komplektā ar koncentrātu. Tie ir toksiski – strādājot ar tiem, jālieto aizsarglīdzekļi. Privātajos automašīnu remontdarbnīcās tos parasti izmanto reti.

Airbrush uzklāšanas iezīmes

Tradicionāli aerogrāfijas veidošanas procesu var iedalīt posmos:

  1. Izvēlieties skici. Zīmējums un tā krāsu dizains ir pārdomāts, un uz papīra tiek izveidota skice.
  2. Teritorija darbam tiek sagatavota.
  3. Tiek izvēlēta krāsa, ar kuru ir piepildīta krāsas kanna.
  4. Izvēlētā virsma ir krāsota.
  5. Tiek veikta žāvēšana un nostiprināšana ar laku (ne vienmēr tiek veikta).

Virsma ir sagatavota zīmēšanai uz tās, tāpat kā krāsošanai:

  • pulēts;
  • mazgā;
  • žāvēts;
  • attaukots ar vaitspirtu (var izmantot citus spirtu saturošus savienojumus, bet šis ir vispieejamākais).

Pēc šīs sagatavošanas jūs varat sākt zīmēt.

Gleznošana ar aerogrāfiju nav grūta, lai gan iesācējiem būs nepieciešams zināms laiks, lai apgūtu noteiktu prasmi. Lai iegūtu kvalitatīvu rezultātu, jums jāievēro trīs noteikumi:

  1. Sāciet krāsojošo kompozīciju izsmidzināt virs kartona gabala vai cita nevajadzīga materiāla. Gadās, ka tikko uzpildīta iekārta “izspļauj”, izsmidzinot krāsas klučus, un tas var sabojāt visu darbu. Pietiek atbrīvot nelielu strūklu uz nevajadzīgā materiāla un pēc tam sākt krāsot.
  2. Krāsas strūklu vajadzētu uzklāt ar gludām, nomērītām kustībām – tas palīdzēs izvairīties no pilieniem un nelīdzenumiem krāsošanas laikā, īpaši, dekorējot sienas vai citus vertikālus objektus.
  3. Krāsošanas ierīci nevajadzētu turēt tuvu virsmai - krāsas slānis gulēs nevienmērīgi un pilēs.

Pabeidzot krāsošanu, jums nekavējoties jāizskalo aerogrāfs ar šķīdinātāju, lai noņemtu atlikušo krāsu, notīriet adatu un sprauslu. Šķīdumu izvēlas atkarībā no krāsvielas sastāva.

Piemēram, pēc ūdenī šķīstošu produktu lietošanas instrumentu var vienkārši izskalot ar ūdeni.

Mazi triki strādājot

Kad esat izdomājis, kā krāsot ar aerogrāfiju, varat izveidot attēlu uz sienas vai skaisti nokrāsot žogu. Daži ekspertu padomi palīdzēs paātrināt procesu un padarīt to ērtāku. Šie ieteikumi ir piemēroti gan iesācējiem, gan tiem, kuri uz sienām nezīmē pirmo reizi:

  1. Darbinot krāsošanas ierīci, vēlams to turēt perpendikulāri virsmai. Uzklājot zīmējumu uz horizontālas plaknes, krāsas izsmidzināšanas leņķim jābūt lielākam par 45º. Šis paņēmiens ļaus vienmērīgi sadalīt krāsu.
  2. Krāsošanas intensitāte, līniju biezums un kvalitāte ir atkarīga no attāluma starp ierīci un dekorācijas objektu. Ja jums ir jāmaina šis attālums, tas jādara vienmērīgi, bez raustīšanās.
  3. Ja rodas noplūdes, nekavējoties tās nenovērsiet. Jums jāgaida, līdz tas izžūst, pēc tam uzmanīgi noņemiet lieko krāsu ar smalku smilšpapīru un pēc tam labojiet zīmējumu.
  4. Lai radošais process būtu ātrāks, vēlams, lai būtu vairāki konteineri dažādām krāsām – tas paātrinās krāsu maiņas procesu. Jums vairs nav nepieciešams papildus tīrīt tvertni, vienkārši izskalojiet ierīci un pievienojiet tai konteineru ar cita nokrāsas krāsu.

Izmantojot aerogrāfiju, jūs varat īsā laikā nokrāsot lielu laukumu, savukārt krāsviela tiks izmantota taupīgi, tā vienmērīgi gulēs uz pamatnes, un dizains izrādīsies skaists. Mainot maisījuma padevi, izmantojot šo ierīci, uz sienām ir viegli izveidot reālistiskas, izturīgas gleznas.

Studē aerogrāfiju

Airbrush art ir glezniecības veids, kurā attēli tiek uzklāti ar šķidrām vai pulverveida krāsām, izsmidzinot. Audekla vietā tiek izmantota jebkura virsma (it īpaši automašīnas virsbūve), un otas vietā tiek izmantota aerosola. Taču aerogrāfija iesācējiem nebūt nav līdzīga gleznošanas nodarbībām mākslas skolā. Lai gan zīmējumu veidošanā ir daudz līdzību, pastāv milzīga atšķirība starp aerogrāfiju un zīmuli vai otu.

Iesācējiem, kuri ir nolēmuši apgūt aerogrāfiju, šī zinātne ir jāsadala trīs galvenajos komponentos:

  • auto krāsošanas tehnoloģija (krāsas, šķīdinātāji, instrumentu, virsmu sagatavošana utt.);
  • aerogrāfa lietošanas specifika (spēja izveidot kompozīciju, ātri un precīzi uzklāt to uz virsmas);
  • mākslinieciskā sastāvdaļa (patstāvīga attēla veidošana uz papīra un tā modificēšana praksē).

Daudzu iesācēju galvenā kļūda ir visu šo virzienu sajaukšana. Aerogrāfija tiek izmantota lokālai vai pilnīgai automašīnas krāsošanai, tāpēc jums ir stingri jāievēro vispārīgās krāsošanas prasības. Ir labi jāpārzina tehnoloģija un pareizi jāpiemēro praksē. Jūs varat iztikt bez mākslinieciskās sastāvdaļas, bet, ja vēlaties pilnībā izprast airbrush amatniecību, jums vajadzētu meklēt nodarbības grāmatu vai videoklipu lapās internetā.

Pielietojot pirmos zīmējumus, iesācējiem ieteicams izmantot trafaretus un pēc tam pakāpeniski pāriet uz attēlu pielietošanu bez improvizētiem līdzekļiem. Ātrākus rezultātus var iegūt, ja izpētīsit meistara kustības no video un mēģināsiet tās precīzi atkārtot.

Ja nevēlaties vai jums ir iespēja apmeklēt aerogrāfa nodarbības, varat vienkārši paņemt aerogrāfiju un konsekventi veikt atbilstošās kustības, lai tās kļūtu pazīstamas līdz automātiskumam. Jums būs nepieciešama pieejama virsma un labi atšķaidīta krāsa. Dārgs instruments nebūs piemērots iesācējiem, labāk ir iegādāties vidējas klases aerosolu.

Tāpat nav nepieciešams ņemt īpašas krāsas, derēs jebkura, bet atšķaidīta līdz vajadzīgajam stāvoklim. Parasti krāsu ieteicams atšķaidīt ar piemērotu šķīdinātāju (izvēloties to atbilstoši krāsas instrukcijai) attiecībā 3:1. Nepieciešamais biezums jāizvēlas atkarībā no iegūtā rezultāta: krāsa nedrīkst bloķēt sprauslu vai notecēt no krāsotās virsmas.

Pirms sākat nodarbības vai apmācību, būs noderīgi noskatīties video par aerogrāfa darbību. Ir arī ieteicams ievērot šādus ieteikumus:

  • pirms krāsošanas uzsākšanas kustības atkārtošanai jāizmanto aerogrāfs, neizsmidzinot krāsu;
  • airbrush jātur stingri perpendikulāri virsmai;
  • defektus un traipus var labot tikai pēc krāsas nožūšanas;
  • aerogrāfa ceļš un aerosols nedrīkst krustoties, lai vienā piegājienā uz vienas vietas netiktu izsmidzināti divi slāņi;
  • Airbrush tīrīšana ar šķīdinātāju (izstrādājuma palaišana, neizjaucot instrumentu) jāveic divas reizes - pirms un pēc darba.

Mūsdienās ļoti bieži aerogrāfiju iesācējiem pēta ar īpašu video palīdzību. Tomēr jāpatur prātā, ka šādi avoti tikai palīdzēs pilnveidot tehniku, jo pat starp profesionāliem airbrush māksliniekiem ir ļoti maz labu mākslinieku. Tāpēc, lai izprastu zīmēšanas pamatus (telpa, kompozīcija, gaisma), ir nepieciešams vai nu apmeklēt nodarbības, vai izpētīt tēmu, izmantojot atbilstošās rokasgrāmatas.

Jūs varat izvēlēties citu ceļu un nodarboties tikai ar amatniecību. Iesācējiem pietiek iemācīties lietot aerosolu. Pēc tam, pat ja jums nav māksliniecisko iemaņu, varat profesionāli praktizēt aerogrāfiju, veidojot attēlus, izmantojot īpašas rediģēšanas programmas.

Airbrush pamati

Zīmējuma kvalitāti nosaka trīs komponenti:

  1. krāsas strūklas virziens;
  2. attālums starp sprauslu un darba virsmu;
  3. krāsas izsmidzināšanas laiks vienā laukumā.

Jāatceras, ka gaiss ir pirms krāsas padeves. Strūklai jābūt vērstai stingri perpendikulāri virsmai. Krāsas pārklājuma laukums ir atkarīgs no attāluma: jo tuvāk ir aerogrāfs, jo plānāka ir līnija. Lai izveidotu pustoni, krāsa ļoti īsu laiku jāizsmidzina 30-50 cm. Lai iegūtu gaišu laukumu, jāpalielina izsmidzināšanas ilgums un jāsamazina attālums. Labu zināšanu bāzi par šo tēmu nodrošina video par aerogrāfijas metodēm un paņēmieniem, jo ​​daudz vieglāk ir mācīties no vizuāla piemēra.

Turklāt iesācējiem airbrush māksliniekiem ir ļoti svarīgi iegūt pieredzi, veidojot līnijas un vienkāršas kontūras. Jums ir jāpavada daudz laika ar aerogrāfiju, izmantojot papīra loksnes vai jebkuru piemērotu virsmu praksei. Pirmajām nodarbībām vajadzētu sastāvēt no skaidru vertikālu un horizontālu līniju zīmēšanas dažādos biezumos un dažādos virzienos.

Jebkura māksla, ieskaitot aerogrāfiju, prasa pastāvīgu praksi. Tikai ilgstoša apmācība ļaus iegūt pieredzi un sasniegt kustību atmiņu refleksu līmenī. Pirms automašīnas krāsošanas ir jāiemācās veikt kvalitatīvu aerogrāfiju uz papīra un pastāvīgi jārada interese par šo lietu, pētot savas kļūdas un citu mākslinieku labos darbus.

Kā vadošā specializētā aerogrāfijas skola Krievijā esam izstrādājuši savu apmācību sistēmu iesācējiem, lai ikviens varētu bez problēmām reģistrēties pie mums un būt pārliecināts, ka vajadzīgās prasmes tiks attīstītas. Jo īpaši treneri vada aerogrāfa nodarbības iesācējiem.

Kursā tiek sniegts ievads mākslā, mācot pamatus, paņēmienus, galvenos principus utt. Programma ir veidota tā, lai katrs students saņemtu maksimāli daudz teorētiskās informācijas un praktisko iemaņu, kas kļūs par pareizo pamatu turpmākajam darbam.

Kā notiek aerogrāfa apmācība?

Diffusionart skolas unikālā programma ir pamats, kas tiks likts ikvienā audzēknī, kurš vēlēsies turpināt attīstīties un pilnveidoties tālāk. Diffusionart airbrush nodarbību pamatkurss paredzēts trīs nedēļām. Nodarbības notiek grupās pa 10-12 cilvēkiem.

Izstāstīsim aerogrāfijas pamatus, sagatavošanu, krāsu un materiālu ķīmiju, kas noderēs turpmākajā darbā. Airbrush un citu ierīču un aprīkojuma dizains, kas tiek izmantots aerogrāfijas procesā, papildus pieskarsimies krāsošanas biznesam, lai, atstājot mūsu skolu, jūs varētu kontrolēt gleznotāja, sagatavotāja un speciālistu skaits, kuri var būt iesaistīti darbā pie automašīnas, vai cita detaļa krāsošanai.

Airbrush kursa nodarbību programma iesācējiem

Kursa programma ir sadalīta divās daļās: teorētiskajā un praktiskajā

Teorētiskā daļa

Teorētiskā daļa sastāv no septiņām tēmām, kas pēc iespējas detalizētāk aptver visu aerogrāfa dizaina pielietošanas procesu. Teorija tiek lasīta grupās, parasti no rītiem no 10:00 vai tiek apspriesta papildus. Pēc tam mēs pārejam pie praktiskās daļas.

  1. Airbrush ievads, uzbūve un darbības princips, aerogrāfiju veidi, ātrie savienotāji, pieslēgums, kompresoru veidi.
  2. Virsmas sagatavošana, apstrāde zīmēšanas procesā (attaukošana, putekļu noņemšana) Ekskursija materiālos.
  3. Krāsu veidi, noteikumi darbam ar tām, maisīšanas proporcijas, nepieciešamā konsistence, kombinācija.
  4. Pamatprincipi un tehnikas darbam ar aerogrāfiju. Gaisa otu krāsošanas tehnikas.
  5. Tekstūru veidošana. Dažādu masku izgatavošana un lietošana. Šķidrs, ciets, biezs, vienreiz lietojams, atkārtoti lietojams.
  6. Darbs ar trafaretiem. Trafareta izveide, griešana, paraugu ņemšana, sagatavošana, uzstādīšana, pildīšana, demontāža.
  7. Iespējamās kļūdas un to novēršanas veidi

Airbrush prakse iesācējiem

Prakse notiek tieši mūsu studijā. Darba vietas ir veidotas tā, lai tās pilnībā imitētu reālu darbu pie automašīnām. Katra darba vieta paredzēta vienai personai, aprīkota ar visu nepieciešamo un sastāv no: planšetdatora, kas uzstādīta uz līdzenas virsmas, automašīnas sānu līmenī, kas ļauj jau pirmajās apmācību dienās saprast, kas tas ir ir kā strādāt ar īstu auto. Mēs ar maksimālu precizitāti atveidojām piemērotību, biomehāniku un citas detaļas.

Arī praktiskās nodarbības ir sadalītas īsās daļās – nodarbība/prakse. Parasti katra no tām izstrādei un tālākai nostiprināšanai tiek atvēlēts noteikts laiks, kura laikā var ierasties jebkurā sev ērtā laikā. Saņemiet norādījumus no instruktora un pēc tam nosakiet, cik daudz laika jums nepieciešams šī materiāla konsolidēšanai, un izplatiet to pēc saviem ieskatiem.

Praktiskajā daļā ietilpst:

  1. Iepazīšanās ar rīku. Praktiskā nodarbība, kuras mērķis ir apgūt meistarības tehnikas
  2. Darbs pie faktūru veidošanas. Piedāvāto paņēmienu apgūšana, savas tekstūras veidošana
  3. Vingrinājums smalko līniju trenēšanai, izmantojot piemēru, veidojot pūkaina dzīvnieka vai kažokādas zīmējumu.
  4. Darbs ar trafaretiem. Ģeometriskais raksts, izmantojot daudzslāņu trafaretu tehnoloģiju. Darbs ar vektoru attēliem
  5. Nobeiguma kompleksa kompleksa darba veikšana ar savas skices izstrādi un iegūto zināšanu pielietošanu. Brīva tēma, savs skice. Sākot ar 2014. gada septembri (pēc izvēles), noslēguma darbā iekļauta iespēja izmantot EKSKLUZĪVAS SUPER KRĀSAS. Tādas kā: fluorescējošās un gaismu akumulējošās krāsas, neredzamās krāsas (tiek radīti īpaši darba vietas apstākļi), perlamutra, konfekšu koncentrāti, metālika, kseraliks. Varēsi atklāt papildu sirreālas iespējas radošumā, iemācīties strādāt ar jaunākajiem materiāliem no pasaules vadošajiem ražotājiem un ārkārtīgi paplašināt savu prasmju klāstu! Programma tapusi ar vienas no šobrīd pilnīgākajām un progresīvākajām airbrush krāsu līnijām - "Air-master" atbalstu.

Aprīkojums praktiskām aerogrāfa nodarbībām

Nodrošinām visu darbam nepieciešamo– aerobotas, krāsas, visi saistītie materiāli un mazgāšanas šķidrumi.

Papildus katram audzēknim individuāli pēc vēlēšanās tiek nodrošināts: respirators, plastmasas aizsargbrilles, lai novērstu iespējamās ķīmiskās acu traumas apmācības sākuma stadijā, līdz aerogrāfa mazgāšana un darbs ar spiedienu kļūst par ieradumu, individuāls skapis-skapis uzglabāšanai. personīgās mantas (lai nebūtu periodiski jānēsā līdzi darba apģērbs) vinila cimdi, statīvi, veļas mazgājamās ierīces un daudzas citas lietas, kas nepieciešamas radošumam.

Mūsu studentu darbi

Ja vēlaties, pēc programmas pabeigšanas varat veikt darbu mūsu airbrush studijā, krāsojot savu ķiveri, portatīvo datoru vai snovbordu. Kuru mūsu speciālisti nolakos un kalpos ilgi.

Dāvana visiem studentiem - atlaide visām precēm

Katram mūsu studentam mēs piešķiram ekskluzīvu karti, kas piešķir mūža 10% ATLAIDI visiem AIR MASTER produktiem

Mācību rezultāts

DIFFUSIONART skolas galvenais mērķis ir sagatavot pilnvērtīgu, pilnvērtīgu speciālistu no iesācēja, kas ir gatavs stāties pretī jebkuras sarežģītības darbam. Speciālists, kas spēj pilnveidoties un attīstīties tālāk, mākslinieks, kuru netraucēs neviena problēma, savukārt mūsu skolā iegūtās zināšanas nav postulāti. Risinājumus meklēsiet patstāvīgi, ar fundamentālām zināšanām un pieredzi.

Praktiskās apmācības noslēgumā tiek izsniegta uzņēmuma “DIFFUSIONART” kursa apliecība. Veiksmīgākajiem studentiem nākotnē var tikt piedāvāti komerciāli projekti. Mēs patiesi ceram, ka kādu dienu skolēni pārspēs savus skolotājus, un jūs sasniegsiet izcilības un atzinības virsotnes, kā tas pienākas ar īstiem talantiem, ko atbalsta pieredze un zināšanas!

Veiksmīgi aerogrāfs uz automašīnām ar savām rokām ir īpaša lepnuma avots. Šī tehnika ir pieprasīta visur, kur nepieciešams vienmērīgi uzklāt krāsu uz virsmas plānās kārtās. Krāsa tiek pakļauta spiedienam no smidzināšanas sprauslas, tāpēc pašu metodi sauc par "krāsošanu ar gaisa otu".

Neuzsūcošās virsmas apsmidzina ar atbilstošu krāsu, dažkārt pašas virsmas jāsagatavo apdarei ar speciālu grunti.

Tas galvenokārt ietver automašīnu, mehānisko transportlīdzekļu, ūdens transporta un citu metāla un kompozītmateriālu objektu aerogrāfiju.

Aerogrāfijas veidi

Ideja! Ja jums nav pietiekami daudz pieredzes, lai pilnībā īstenotu ideju - pastipriniet kontrastus, izstrādājiet nianses... Varat pabeigt darbu pieņemamā apjomā, pēc tam pieaicināt profesionālu, lai to pabeigtu.

Aerogrāfijai nepieciešamie instrumenti

Ērtākais gravitācijas padeves smidzinātājs. Krāsas rezervuārs šādā ierīcē atrodas augšpusē. Jums jāizvēlas smidzināšanas pistole ar dubultu iestatījumu, kas ļauj kontrolēt gaisa padevi un krāsas plūsmu, tas ir, ar spiediena regulēšanu pašā pneimatiskajā ierīcē.

Airbrush

Pārdod nodaļās ar precēm radošumam, sprauslas biezums 0,3 mm, paredzēts triepienu un līniju zīmēšanai.

Mini smidzināšanas pistole

Pārdod nodaļās ar precēm automašīnām, sprauslas biezums 0,8 mm, fonu un gradientu veidošanai, kam nav nepieciešams detalizēts rasējums.

Kompresors

Saspiestā gaisa avoti ir aerosola kompresors un šļūtene ar atbilstošiem savienotājiem galos:

  • izsmidzināšana visbiežāk tiek veikta ar spiedienu 2–2,5 atm, kas nozīmē, ka kompresoram ir jānodrošina šis režīms;
  • Šļūtene kompresoram ir iekļauta komplektā, bet, ja nepieciešama garāka, vienmēr var iegādāties atsevišķi.

Pieņemama fāze - darbnīcas iespējām jāatbilst kompresora iestatījumiem; trīsfāžu aprīkojums nedarbosies no divfāžu strāvas avota.

Svarīgs! Darbam noderēs eļļas un mitruma atdalītāji.

Aizsardzība

Jums būs nepieciešams: krāsošanas brilles, maska ​​ar oglekļa filtriem, vāciņš vai bandana, lai segtu matus, un cimdi.

Vieta

Darba virsma ir aprīkota ar šarnīrveida aizsargkārbu, kurā ir uzstādīts pārsegs. Ja šādas ierīces nav, tad būs jāstrādā krāsas mākonī. Papildus telpai ir pievienota ārējā gaisa padeves sistēma.

Vienreizējam darbam varat apsvērt iespēju īrēt. Piemērots objekts būtu mēbeļu ražošana, galdniecība ( kur tiek izgatavoti un krāsoti rāmji) vai mākslas darbnīca.

Pamata krāsas

Pārdošanā ir automašīnu emaljas uz dažādām bāzēm. Nesen ir parādījies liels akrila sortiments. Bet iesācējam būs vieglāk iegūt pirmo pieredzi ar alkīdiem. Tie ir paklausīgāki to plastiskuma un augstās pārklājuma spējas dēļ.

Laba izvēle būtu zīmoli MOBIHEL un COLOMIX.

Krāsas un toneri

Ir trīs veidi, kā iegūt krāsu sortimentu:

  1. Visuzticamākais. Iegādājieties aerosola krāsu komplektu vai iegādājieties daudz krāsu kārbas. Pēc tam dodieties uz veikalu, kur tiek tonētas automašīnu krāsas, un iegādājieties nepieciešamās gatavās krāsas, katru 50–100 ml. Viņu pamatiem jābūt vienādiem.
  2. Nav paredzēts iesācējiem. Pērciet pamatkrāsas - baltu, dzeltenu, sarkanu, melnu un zilu. Pēc tam sajauciet pēc vajadzības. Gatavos maisījumus kādu laiku var uzglabāt plastmasas pudelēs.
  3. Visgrūtākais. Pievienojiet galvenajām krāsām universālas krāsas. Šādas kompozīcijas rūpīgi jāfiltrē.

Paveicies

Darbi, kas tiek veikti pie automašīnas, tiek pārklāti ar divkomponentu auto laku, kas sastāv no pamatnes un cietinātāja. Šīs lakas tiek pārdotas komplektā, un tām ir pievienotas instrukcijas ar ieteicamajām maisīšanas proporcijām. Sajaukšanas precizitātei varat izmantot vienreizējās lietošanas šļirces.

Svarīgs! Laku, kas sajaukta ar cietinātāju, nevar uzglabāt. Pēc uzklāšanas smidzināšanas pistole nekavējoties jāizjauc un rūpīgi jāizskalo ar šķīdinātāju, pēc tam kādu laiku jāpatur acetonā.

Šķīdinātāji

Auto emaljām ir speciāli šķīdinātāji, tos pārdod tajās pašās skārdenēs, kur pašas krāsas.

Universālie alkīda emalju šķīdinātāji ir Nr.645 un 650, tos izmanto arī smidzināšanas pudeles mazgāšanai, mainot krāsu. Šķīdinātājs Nr.646 arī veic darbu, bet tas joprojām ir paredzēts nitro emaljām. Auto emaljas, kas sajauktas ar Nr.646, lidos “sausāk” un klāsies “cietāk”.

Trafareti un raksti

Jūs varat iegādāties gatavus, pasūtīt ploteri vai lāzergriešanu vai izdarīt pats:

  • vienreizējās lietošanas trafareti izgatavots no plāna kartona, bieza papīra, plānas plastmasas, nevajadzīgi rentgena stari. Bet labākā izvēle būtu līmplēve, kas cieši pielīp virsmai un neļauj krāsai nokļūt uz aizsargājamās virsmas;
  • atkārtoti lietojams trafarets var izdarīt, laminējot vienreizējo.

Aerogrāfija uz automašīnām. Video nodarbība iesācējiem:

Kā piestiprināt trafaretu?

  1. Vienkāršs vienreizējais ir piestiprināts ar maskēšanas lenti. Vidū līdz trafareta malai tiek uzklāta maskēšanas lentes sloksne, un lentes malas ir salocītas uz iekšu. Tomēr, krāsojot, šāds trafarets tiek nospiests ar roku, jo gaiss no smidzinātāja to izpūš.
  2. Vienreiz lietojamā līmplēve nodrošinās augstu kvalitāti.Šis trafarets ir neaizstājams, ja jums ir nepieciešama aerogrāfija uz motocikliem, un ir neliels triks, lai to novietotu pēc iespējas precīzāk. Virsma jāapsmidzina ar ūdeni no smidzināšanas pudeles, jāpieliek trafarets un jāiztaisno pēc vajadzības. Pēc tam izmantojiet salveti, lai noņemtu ūdeni, izlīdzinot trafaretu no vidus līdz malām.

Glezniecības posmi

Sagatavošana

Ja nepieciešams, virsmu noslīpē ar mašīnu vai noslīpē ar rokām, pievienojot pulēšanas pastas, salvetes un citas palīglietas, pēc tam gruntē. Pirms krāsošanas virsmu var attaukot ar spirtu vai sārma šķīdumu.

Krāsas sagatavošana

Pigmenti, kas nodrošina blīvumu un necaurredzamību, nosēžas burkas apakšā. Tāpēc jebkura krāsa ir jāsajauc. Ērti to izdarīt ar sējmašīnu pie maziem apgriezieniem ar garu urbi vai biezu koka iesmu.

Krāsas uzklāšana

Ja virsmu nepieciešams gruntēt, tad to dara no 25–30 cm attāluma, lai krāsa tiktu uzklāta perpendikulāri. Gradientu un mākslas darbiem mainās krāsas uzklāšanas leņķis.

Katrs meistars spiedienu regulē atšķirīgi. Daži cilvēki var vienmērīgi krāsot ar zemu spiedienu no tuva attāluma. Citiem tas šķiet ērti otrādi.

Krāsojamajai daļai jābūt novietotai horizontāli

Krāsas pamata uzklāšana tiek veikta 1–2 kārtās, pēc tam virsmai jānožūst.

Žūšanas laiks ir atkarīgs no apstākļiem, tostarp pašas krāsas specifikācijām, un var ilgt līdz 12 stundām.

Ideāli, ja krāsa nemaz nelīp. Ja turpināsiet strādāt ar mitru krāsu, jauns slānis, īpaši cita krāsa, sajaucas ar apakšējo. Rezultāts būs bāla vai dubļaina krāsa.

Vietējais raksts - šeit slāņi ātri izžūst, 10–15 minūtēs.

Princips

Krāsu uzklāj slāņos, sākot no gaišām krāsām. Jūs varat izcelt detaļas gatavajā zīmējumā. Ja darbs ir saistīts ar spilgti baltu krāsu, tad labāk aizsargāt vēlamo vietu ar masku, kas izgatavota no līmplēves vai maskēšanas lentes.

Piemēram, darba izpildes secība zilos toņos ir strukturēta šādi:

Baltas zonas, pēc tam gaiši zila vai gaiši pelēka, tumši zila, zila, tumši zila ( Lai to izdarītu, melns tiek pievienots zilajam) un, ja nepieciešams, melnās zonas.

Kā iegūt dzīvīgu krāsu?

Daudzkrāsains darbs arī darīts no gaišas līdz tumšai, ņemot vērā krāsas. Uzdevums: mums vajag uguni. Secība: balta, gaiši dzeltena, dzeltena, dzeltena ar sarkanu pilienu, oranža, sarkana, tumši sarkana, brūna, melna.

Katrs nākamais slānis tiek uzklāts uz mazāku laukumu. Smidzināšanas leņķis ir dažāds, lai panāktu dažādus efektus, tostarp "caurspīdīgumu".

Uzmanību! Lai uzklātu vienmērīgu slāni, jums ir jāpārvieto roka vienmērīgi, neapstājoties!

Šajā gadījumā izsmidzināšana jāsāk pēc krāsojamās virsmas laukuma un jāpabeidz, pārvietojot aerogrāfiju uz sāniem. Pretējā gadījumā smidzināšanas sākumā krāsa veidos plankumu.

Lakas uzklāšana

Ir svarīgi pareizi atšķaidīt laku. Tā kā precīzas receptes nav, jums būs jāizvēlas “pareizā” konsistence, pakāpeniski regulējot spiedienu un pievienojot šķīdinātāju. Noteikti izmēģiniet to uz testa virsmas.

Laka tiek uzklāta perpendikulāri. Ja laka “pārpludina” virsmu, visticamāk, tā ir pārāk šķidra. Ja tas parādās plankumos, tas nozīmē, ka tas ir pārāk biezs vai uz barību ir pārāk liels spiediens.

Tīrīšana, mainot krāsu

Procedūra ir diezgan vienkārša. Tvertne ir jāmazgā ar stiepļu suku un šķīdinātāju un jānoslauka ar lupatu. Pēc tam pievienojiet šķīdinātāju un izsmidziniet, līdz aerogrāfs ir rūpīgi notīrīts. Izmantojot tumšas un gaišas krāsas, izmantojiet divas vai vairākas aerogrāfijas, lai novērstu krāsu savstarpēju piesārņojumu.

Pēc darba pabeigšanas un aerosola un smidzināšanas pistoles mazgāšanas varat tajās ieliet nedaudz šķīdinātāja un atstāt līdz nākamajai sesijai.

Kļūdas

Parasti tie attiecas uz krāsas vai lakas un šķīdinātāja proporcijām:

  • Pārmērīgi atšķaidīts sastāvs veidos svītras;
  • nepietiek - raupjš virsmas slānis, efekts, ko sauc par "shagreen".

“Shagreen” mēdz veidoties ar citām kļūdām:

Obligāti! Testa izsmidzināšanai ir jābūt testa virsmai. Tā var būt kartona loksne vai pat siena.

Triki

Aerogrāfijai raksturīgs zināms izplūdums. Ja zīmējums prasa īpaši detalizētu precizitāti, to panāk, zīmējot ar eļļas krāsu un plānu otu. Eļļas trūkums ir ilgstoša žāvēšana - līdz divām nedēļām vai 4-5 dienām žāvēšanas kamerā ar temperatūru 60 ° C.

Šķīdinātāju maisījums palīdzēs paātrināt procesu ( №646 ) un krāsai pievieno augu eļļas pilienus. Šis paņēmiens nodrošinās ātru žāvēšanu vienas vai divu dienu laikā.

Svarīgs! Krāsojot ar eļļu, jāizvairās no balināšanas, jo tas žūst ilgāk nekā visas citas krāsas. Melnā krāsa žūst visātrāk.

Automašīnas krāsošana ar auto emalju no kārbas ir slikta ideja. Kaut vai tāpēc, ka spiediens var būt jebkas, arī ļoti zems. Ņemot vērā, ka tas nav regulējams, rezultātā tiks iztērēta nauda vai lieli krāsas pilieni uz elementa.

Airbrush iesācējiem ir aptuveni tas pats, kas gleznošanas nodarbības mākslas skolā. Zīmējuma veidošanā ir daudz, daudz līdzību un milzīga atstarpe tiem, kas vēlas apgūt aerogrāfiju, pēc zīmuļa un otas. Tādējādi tiem, kas tikko nolēmuši apgūt aerogrāfiju, visu priekšmetu var iedalīt trīs pamatkomponentos:

  • Auto krāsošanas tehnoloģija (krāsas un šķīdinātāji, virsmas sagatavošana, instrumenti u.c.).
  • Specifika, kas saistīta ar aerogrāfa lietošanu (spēja ātri un precīzi izveidot iecerēto kompozīciju).
  • Mākslinieciskā sastāvdaļa (zīmējuma izveidošana uz papīra, noformēšana praksē).

Kļūda, ko daudzi cilvēki pieļauj, mēģinot izmantot aerogrāfiju, ir visu trīs sajaukšana. Aerogrāfija ir lokāla vai pilnīga automašīnas krāsošana. Stingri jāievēro visas prasības krāsošanai, t.i. jums ir jābūt pareizai izpratnei par krāsošanas tehnoloģiju un jāizmanto tā praksē. Mākslinieciskā sastāvdaļa var nebūt noderīga, bet, ja mēs to uzskatām par atsevišķu praksi, tad ir vērts meklēt nodarbības attiecīgo grāmatu lapās. Paliek...

Ja nezināt, kā apgūt aerogrāfiju, vienkārši paņemiet aerogrāfiju un pa vienam izpildiet tālāk sniegtos vingrinājumus. Lai to izdarītu, jums būs nepieciešama jebkura pieejamā virsma un labi atšķaidīta krāsa. Labāk neapstāties pie dārga instrumenta un paņemt no izsoles vidēja līmeņa kompresoru un lētu padomju A4 aerogrāfiju (kvalitāte ir salīdzināma ar ķīniešu, taču plīst retāk). Aerogrāfijai ir speciālas krāsas, taču, lai iemācītos krāsot, var ņemt jebkuras krāsas, arī akrila, un atšķaidīt līdz vajadzīgajam stāvoklim.

Parasti pietiek ar trešās daļas tā tilpuma atšķaidīšanu krāsas bundžā, t.i. 3/4 krāsas nepieciešama 1/4 piemērota šķīdinātāja (sk. krāsas norādījumus). Pirmie testi liks tālāk regulēt biezumu: pareizi atšķaidīta emalja nedrīkst bloķēt sprauslu, bet nosedz virsmu, nenotekot no tās. Darba laikā un pirms darba vēlams pievērst uzmanību šādām niansēm:

  • Pirms sākat krāsot, jums ir jāpalaiž aerogrāfs pa maršrutu bez krāsas izsmidzināšanas - lai mēģinātu kustību.
  • Turiet aerosolu stingri perpendikulāri automašīnas vai audekla virsmai.
  • Izlabojiet defektus tikai pēc krāsas kārtas nožūšanas, ieskaitot traipus.
  • Neizsmidziniet divus slāņus uz vienas vietas vienā piegājienā, t.i. Ceļš un aerosola aerosols nedrīkst krustoties.
  • Pirms un pēc darba pabeigšanas (šķīdinātāja palaišana, neizjaucot instrumentu) notīriet aerosolu ar šķīdinātāju.

Nodarbības airbrush apgūšanai

Jebkurš, pat vissarežģītākais zīmējums, sastāv no atsevišķām daļām. Vienkāršākās no elementārdaļiņām ir līnija un punkts. Attiecīgi jāsāk ar šo vingrinājumu – līnijām un punktiem. Airbrush iesācējiem ir garlaicīgs un monotons dažāda biezuma līniju zīmējums, līnijas paralēli vai noteiktā kombinācijā viena ar otru, piemēram, vienādā leņķī pret blakus esošajām līnijām.

Šādā veidā tiek nokrāsotas desmitiem lokšņu, un tiek izstrādāta automātiska kustība. Ir svarīgi iemācīties saglabāt paredzētās proporcijas, un tas prasa veidu, kā šīs proporcijas izmērīt. Tāpēc tiem, kas vēlas apgūt aerogrāfiju, bieži tiek ieteikts vilkt paralēlas līnijas – šādā kombinācijā ir viegli izsekot roku svārstībām, biezuma izmaiņām u.c. Taču ar to nav jāierobežojas: zīmēt var apļi, kvadrāti un sarežģītas līniju kombinācijas.

Instruments jātur ar abām rokām (vadot un atbalstot), kamēr ķermeņa augšdaļa ir atslābināta. Rokas paliek nekustīgas attiecībā pret instrumentu - kustību veic elkoņi un plecu muskuļi. Svarīga ir kustības vienmērība un nemainīgs attālums līdz virsmai (plānas līnijas - 3-4 cm). Šo vingrinājumu laikā jums būs jāiemācās kontrolēt spiedienu uz sprūda: tā kustība ietekmē aerosola raksturu. Bet var izrādīties, ka izvēlētajā aerogrāfa modelī regulēšana iespējama tikai nomainot uzgali – instruments būs piemērots pirmajiem eksperimentiem, bet turpmāk labāk iegādāties dubultās darbības aerogrāfu.

Gradienta izveide un attēla pārsūtīšana

Kad kaligrāfija ir labi fiksēta, varat pāriet uz pašu zīmējumu. Uz automašīnas, uz papīra audekla, uz ķieģeļu sienas trīsdimensiju attēlu no plakana atšķir perspektīva un gaismas pāreja uz ēnu. Perspektīvas iestatīšana nav grūta (galvenais par to neaizmirst lielos zīmējumos). Bet parasti tas nav īpaši nepieciešams.

Lai uzzinātu, kā izveidot vienmērīgu pāreju (gaišo gradāciju), varat izmantot šādu vingrinājumu. Uzzīmējiet divas līnijas, katrai no kurām ir savs tonis, un, izsmidzinot no dažādiem attālumiem un pakāpeniski pārklājot šos aerosolus, mēģiniet izveidot pāreju starp šīm līnijām. Gaiša ēna ir aerogrāfs tālu no virsmas, tumša ēna ir tuvu.

Lielākā daļa cilvēku, kas tikko iepazinušies ar aerogrāfiju, mēģina radīt apjomu, padarot tumšāku to attēlotā objekta daļu, kas atrodas tālāk. Ar šo paņēmienu var attēlot objektus, kas neatstaro gaismu, taču patiesībā gaismas ceļš ir daudz sarežģītāks. Informāciju par gaismas atspīdumu var atrast uzziņu grāmatā par klusajām dabām vai viduslaiku gravētāju gravējumos, kuri rūpīgi attēloja gaismas un ēnas pārejas uz reāliem un abstraktiem objektiem.

Kad gradācijas sāk izrādīties pietiekami labas, varat mēģināt pārsūtīt vienkāršu attēlu uz papīra. Pirmajiem eksperimentiem labāk izvēlēties ģeometriski pareizu objektu attēlus, kuru proporcijas ir vieglāk uztveramas. Patiesībā pamata proporciju pārnešana tiek veikta, izmantojot trafaretus, bet labi attīstīta acs ir svarīga tiem, kas vēlas saprast, kā iemācīties aerogrāfiju un nepadoties pēc kādas aizskarošas kļūdas.

Pirmais nopietnais darbs

Paiet ilgs laiks, līdz iesācējs mākslinieks sāk pareizi pārnest apgaismojumu, ēnas un izgaismojumus uz papīra. Lai izmēģinātu spēkus ar īstu automašīnu, jums ir jābūt labi izpildītas aerogrāfijas piemēriem uz papīra. Ir nepieciešams pastāvīgi rosināt savu interesi par šo lietu, izpētīt savas kļūdas un labo darbu fotogrāfijas.

Videoklipi par automašīnu un motociklu aerogrāfiju ir labs pamats, taču jums vajadzētu ņemt aprīkojumu tikai no šādiem avotiem. Labu mākslinieku ir maz, pat starp profesionāliem airbrush māksliniekiem (kas neliedz nopelnīt iztiku), tāpēc zīmēšanas pamati (telpa, gaisma, kompozīcija) jāapgūst, izmantojot speciālas rokasgrāmatas vai zīmējot ar zīmuli. Vēl viens veids ir pilnībā koncentrēties uz amatniecību, t.i. kam pieder aerogrāfs. Tādā veidā, pat ar pilnīgu iztēles un telpiskā redzējuma trūkumu, jūs varat nopelnīt labu naudu. Galvenais ir prast izmantot attēlu rediģēšanas programmas.

Notiek ielāde...Notiek ielāde...