Kartogrāfija kā zinātne radās bronzas laikmetā. Arheoloģiskie izrakumi liecina, ka vecākie paraugi tika izveidoti Ēģiptē, senajā Babilonā, Mazāzijā (mūsdienu Turcijā), Māršala salās un Itālijā. Bez shematiskas reljefa kontūras nav iespējama precīza kustība un militārās taktikas īstenošana. Neskatoties uz pilnīgi atšķirīgajiem priekšstatiem par planētas formu, senās pasaules, viduslaiku, renesanses, jauno laiku un mūsdienas iedzīvotāji centās pēc iespējas ticamāk fiksēt visas ainavas iezīmes. Senie cilvēki pieļāva daudzas ģeogrāfiskas neprecizitātes kartogrāfijā, un shēmu veidošanu varēja pielīdzināt mākslai - tās izpildīja īsti meistari un papildināja ar daudziem mākslinieciskiem elementiem. Piemēram, pilsētas tika zīmētas piļu torņu formā ar dzimtas ģerboņiem, mežus attēloja vairākas koku sugas, tirdzniecības ostas tika apzīmētas pēc reģionā populārā kuģu veida (1. attēls).

1. attēls. Līdz pagājušajam gadsimtam izmantotās kartes

Vairāk līdzīgi mūsdienu paraugiem parādījās tikai pēc 18. gadsimta, kad cilvēce ieguva pilnīgu priekšstatu par planētas ģeogrāfiju, visu upju, jūru, okeānu atrašanās vietu.

Tomēr precīzākie plāni kļuva pieejami līdz 20. gadsimta vidum.

Ikdienā zinot, ko nozīmē ģeogrāfisko karšu simboli, varēsi ātri nokļūt jebkurā galamērķī. Mežonības un izdzīvošanas apstākļos, apmaldoties mežā, bet līdzi ņemot karti, var glābt savu dzīvību un viegli tikt ārā. Neskatoties uz GPS-navigatoru popularitāti, elektroniskais aprīkojums vienmēr var pievilt, nepareizi noteikt koordinātas vai izlādēties. Papīra analogi ir pa rokai un nāk palīgā jebkurā situācijā. Tie ir ērti lietojami ne tikai, lai noskaidrotu savu atrašanās vietu savvaļā vai apdzīvotās vietās, bet arī lai izveidotu īsāku auto maršrutu. Bez shēmu izmantošanas ir grūti iedomāties militārpersonu, mežsaimnieku, zvejnieku, ģeoloģisko inženieru un celtnieku darbu. Kādi nosacīto zīmju veidi pastāv kartēs un kā noteikt to precīzu nozīmi, mēs apsvērsim tālāk.

Parastās ģeogrāfisko karšu zīmes

Parastās zīmes kartē attēlotas vienkāršotu grafisku simbolu veidā, kas apzīmē ainavas objektus, piemēram, kalnu grēdas, ezerus, meža stādījumus, celiņus, šosejas, sabiedriskās un dzīvojamās ēkas, robežas starp apdzīvotām vietām. Ikonas atšķiras atkarībā no lietojumprogrammas veida. Piemēram, pilsētu plānojumiem tie būs viens, un piepilsētas plānojumiem tie būs pilnīgi atšķirīgi.

2. attēls. Galvenās zīmju grupas

Izšķir šādas rakstzīmju grupas (2. attēls):

1. Zinātniski vai atsauces. Ietver augsnes tipus, ainavu un augsnes detaļas, apgabalā esošās fosilijas, ūdenstilpņu un koku veidus, parastos dzīvniekus, putnus un zivis, ēkas, pašvaldības un sociāli kultūras pieminekļus, ceļu krustojumus un daudz ko citu. Šādu shēmu mērķis ir detalizēts visu svarīgo ainavas iezīmju attēlojums precīzai orientācijai. Izmanto arī informatīviem nolūkiem;
2. Izglītojoši. Paredzēts pirmsskolas un skolas vecuma bērnu mācīšanai. Bieži interaktīvs un intuitīvs;
3. Tūrists. Bez tiem nav iespējams iedomāties neviena ceļotāja bagāžu. Ietver precīzas ainavas detaļas. Taču lielāka uzmanība tiek pievērsta takām mežos un kalnos, krustojumiem pa nelīdzenu vai purvainu reljefu. Šajā grupā ietilpst arī pilsētas iespējas, kas skaidri izskaidro jauno pilsētu. Ar viņu palīdzību ir viegli apmeklēt visas apskates vietas, neapmaldoties dzīvojamo rajonu un daudzo ielu savijumos.

Jo jaunāka shēma, jo vairāk tā atbilst visu objektu reālajai atrašanās vietai. Bieži vien tiek attēlots krāsās, lai atvieglotu orientāciju.

3. attēls. Leģendas piemērs dažādām kartēm

Visu ģeogrāfisko karšu - gan novecojušo, gan mūsdienu - struktūra ir sadalīta divās galvenajās daļās:

• Shematiski attēlota ainava. Krāsas rada pareizās asociācijas ar reljefa patiesajām sastāvdaļām: meža stādījumi ir zaļi, ūdenstilpes ir zilas vai zilas, kalni ir brūni, automaģistrāles ir sarkanas vai oranžas, un dzelzceļa sliedes ir melnas. Dažreiz tiek sniegta informācija, piemēram, tilta materiāls vai sastatņu veids. Tomēr katrā plaknē tiek parādīts daudz vairāk zīmju, daudzas no tām pirmajā acu uzmetienā var šķist nesaprotamas;
• Leģenda (3. attēls). Leģenda ir katras atsevišķas shēmas skaidrojums. Kartogrāfijā nav vispārējas standartizācijas, taču simbolu un satura dekodēšanai ir jābūt bez kļūmēm, pretējā gadījumā tā tiek uzskatīta par nederīgu. Leģendu var atrast brīvajos laukos. Dažreiz tam tiek atvēlēta atsevišķa vieta. Pat ja esat aizmirsis, ko nozīmē piktogrammas uz plāna, atsaucoties uz leģendu, varat to intuitīvi izdomāt.

Pretēji valdošajiem stereotipiem, lai lasītu ģeogrāfisko karti, nav jābūt īpašām prasmēm, un pat skolēns var tikt galā ar šo uzdevumu. Saskaroties ar jaunu shēmu, pietiek iepazīties ar leģendu un sākt orientēties.

Simbolu veidi kartēs

Konvencionālās ģeogrāfisko karšu zīmes ir nepieciešamas, lai attēlotu shematiskus objektus reljefa plānā, to pazīmes un īpašības. Tie ir sadalīti trīs šķirnēs, kuras nosaka skala: lineārais, laukums un punkts. Katrs no tiem ietver pēc pazīmēm līdzīgus objektus: rūpnieciskās ēkas un administratīvos objektus (tiltus, dzelzceļa pārbrauktuves, robežas starp reģioniem un valstīm) vai dabas ainavas detaļas. Katra grupa ir identificēta ar vienkāršu un viegli iegaumējamu ikonu. Piemēram, skujkoku mežus attēlo shematisks priedes simbols (4. attēls). Tas droši parāda objekta veidu un ir universāls lielākajai daļai reljefa plānu, kas nodrošinās ērtu un tūlītēju orientāciju jebkuros apstākļos.

4. attēls. Zīmju veidi kartēs

Galvenās prasības ikonām, pēc kurām var izvēlēties piemērotu ģeogrāfisko karti:

1. Lasāmība un atpazīstamība;
2. Elementu sastrēgumu trūkums;
3. Vienkārša atcerēšanās;
4. Kompaktums un uzticamība.

To, ko ietver topogrāfisko karšu simboli, mēs apsvērsim tālāk.

Lineārās zīmes

Lineārie simboli kartē attēlo objektus, kuriem ir noteikta robeža (5. attēls).

Starp viņiem:

1. Ceļi (automaģistrāles, lielceļi, lielceļi, celiņi). Sadalīts bez seguma un asfaltēta. Oranžā krāsā ir izcelts mūsdienīgs un izturīgs pret ceļu. Pelēks vai melns apzīmē nebruģētus ceļa vai takas posmus;
2. Dzelzceļa un tramvaja sliedes. Tie ir sadalīti pēc sliežu ceļu skaita (viens vai vairāki sliežu pāri), platuma (šaura vai standarta), kā arī vispārējā stāvokļa (darba, slēgta un būvniecības režīmā). Tie ir apzīmēti ar horizontālu līniju, uz kuras tiek uzliktas perpendikulāras līnijas tādā secībā: viens celiņš - viena līnija. Uz līnijas tiek uzzīmēts taisnstūris, kas norāda stacijas ēku vai peronu;
3. Tilti. Tie atšķiras atkarībā no materiāla (dzelzsbetons, koks, akmens un citi), līmeņu skaita, dinamikas (masīva, bīdāma vai paceļama). Pontons (peldošs) ir apzīmēts ar atsevišķiem simboliem;
4. Gāzes vai naftas cauruļvadi;
5. Elektropārvades līnijas;
6. Šūnu vai radiosakaru torņi;
7. Jebkura garuma upes vai strauti, kanāli;
8. Jebkuri žogi vai sienas
9. Robežas starp apdzīvotām vietām un valstīm.

5. attēls. Līniju zīmju piemērs

Apzīmētas ar krāsainām plānām, treknām un treknām līnijām (taisnas līnijas, līknes). Jāņem vērā, ka precīzs ir tikai to garums milimetros ar tulkojumu mērogā.

Ģeogrāfiskajās kartēs nav pareizi norādīts lineāro zīmju platums.

Pārspīlētais platums padara to vieglāk lasāmu. Šajā grupā ietilpst arī izolīnas (izohipses), kas nepieciešamas teritorijas formu un iezīmju trīsdimensiju apzīmēšanai.

Teritorijas zīmes

Apgabala (tās arī ir liela mēroga) nosacītās zīmes apgabala kartē ir nepieciešamas, lai pareizi atspoguļotu lielu ģeogrāfisko objektu formu un formu, reljefu, izmēru un atrašanās vietu (6. attēls). To sauc arī par "kontūru". Tie ietver gan atsevišķas apgabala teritorijas, gan veselas pilsētas. Tiem ir uzticams garums un platums divdimensiju plaknē, kas attēlots samazinātā mērogā (piemēram, 1:10000), un formas, kas ir pēc iespējas tuvākas realitātei. To struktūra ir sadalīta kontūrā un krāsainā fonā, ēnojumā vai identisku simbolu režģī, kas apzīmē objekta īpašības.

PSRS Ģenerālštāba deklasificētās topogrāfiskās kartes brīvi klīst internetā. Mums visiem patīk tos lejupielādēt, apskatīt un bieži vien izdrukāt uz papīra loksnēm, lai turpmāk izmantotu paredzētajam mērķim – t.i. doties pārgājienā ar viņiem.

Ģenerālštāba topogrāfiskās kartes ir visprecīzākās un labākās. Jebkuras citas iegādātas kartes, kas drukātas mūsdienās, nenesīs tik lielu precizitāti un specifiku. Simboli un apzīmējumi uz Ģenerālštāba topogrāfiskajām kartēm ir daudz sarežģītāki par jebkuru citu veikalā pirkto karšu apzīmējumu. Mēs visi tos atceramies no ģeogrāfijas stundām skolā.

Kā pieredzējis šādu karšu lietotājs, šī raksta sākumā vēlos aprakstīt, manuprāt, svarīgākos apzīmējumus. Ja pārējās ir vairāk vai mazāk saprotamas, jo gandrīz visas ir identiskas cita veida kartēm (nevis ģenerālštābam), tad tās ir kaut kas jauns un joprojām nesaprotams. Patiesībā es sākšu ar upju, baru, mežu un ceļu simboliem.

Upes un ūdens resursi

Upes ātrums un virziens (0,6 m/s)
Upju un kanālu raksturojums: 30 - platums (m), 0,8 - Dziļums (m), UZ- augsnes tips ( UZ - akmeņains P - smiltis, T - ciets, IN - viskozs)
Ūdens līmeņa atzīme, krasta augstums virs jūras līmeņa (393m)
Brodijs: 0,3 - dziļums, 10 - garums, UZ- akmeņaina zeme 1,0 - ātrums (m/s)
purvs izbraucams
purvs neizbraucams
Tilta īpašības: D- celtniecības materiāls D - koka, UZ - akmens, JB - dzelzsbetons) 43 - tilta garums, 4 - brauktuves platums (m), 10 - kravnesība tonnās

Meža izcirtums un platums metros (2m)
Lauku un meža ceļi
Zimnik, darbojas ceļš tikai ziemas sezonā, aukstajā periodā. Var iziet cauri purviem.
Zemes ceļš, 6 - brauktuves platums metros
Gat - ceļš ar koka segumu, grīdas segumu no baļķiem, 3 - brauktuves platums
gat
Dzelzceļa audekls
gāzes vads
Elektrības līnijas (TL)
Demontēts dzelzceļš
Vienceļa, šaursliežu dzelzceļš. Arī dzelzceļa tilts
Lielceļš: 6 — pārsegtās daļas platums, 8 - visa ceļa platums no grāvja līdz grāvim metros; SCH- pārklājuma materiāls ( B - bruģakmens, G - grants, UZ - šķembas Shl - izdedži SCH - šķembas)

Atvieglojums

Stāvie upju krasti, akmeņaini atsegumi, parmas
Reljefa kontūras ar relatīvā augstuma apzīmējumu (260 m)
Kalnains apvidus bez veģetācijas seguma, klāts ar kuruma akmeņiem un paliekām
Kalnaina teritorija ar veģetatīvo segumu un retiem kokiem, redzama meža robeža
Akmeņi-izceļas ar augstumu metros
Ledāji
Akmeņi un klintis
Augstuma atzīme (479,2 m)
Stepes reģions. netālu no meža malas
Smiltis, tuksneši

Dažu ģeogrāfisku objektu foto

Galvenais ziemas ceļš, kas iet cauri taigas mežam. Biezi šeit vasarā (Jakutija)

Meža zemes ceļš (Ivdeļskas rajons, Ziemeļurāli)

Gat - ceļš ar koka segumu (Lobnenskas meža parks, Maskavas apgabals)

Akmens atsegums, Parma (akmens "Milzis", Vidējie Urāli)

Rocks-outliers (rock Old Man-Stone, Middle Urals)

Jāsaprot, ka visas pieejamās PSRS Ģenerālštāba topogrāfiskās kartes jau sen ir novecojušas. Tajos esošā informācija var būt datēta ar pagājušā gadsimta 70.-80.gadiem. Ja jūs interesē sīkāka informācija par braukšanu pa noteiktām takām, ceļiem, apdzīvotu vietu un ģeogrāfisko objektu klātbūtne, tad iepriekš jāpārbauda informācijas precizitāte no citiem avotiem. Takas un ceļi var vairs nepastāvēt. Mazās apdzīvotās vietas var būt pamestas un attēlot tuksnešus, kas bieži vien jau aizauguši ar jaunaudzi.

Bet jebkurā gadījumā ģenerālštāba kartēs joprojām ir precīzāka informācija, un jūs varat produktīvāk aprēķināt savu maršrutu un attālumu no tām. Šajā rakstā es nepiepildīju jūsu galvu ar nevajadzīgiem simboliem un nosacītām topogrāfisko karšu zīmēm. Es ievietoju tikai vissvarīgāko un nozīmīgāko kalnu-taigas un stepju reģionam. Kam interesē detaļas, var apskatīties.

PSRS Ģenerālštāba kartes tika izgatavotas, izmantojot padomju topogrāfisko karšu maketēšanas un nomenklatūras sistēmu. Šī sistēma joprojām tiek izmantota Krievijas Federācijā un dažās bijušajās padomju republikās. Ir gan jaunākas kartes, kurās reljefa stāvoklis ir aptuveni pagājušā gadsimta 60.-80.gadi, un senākas kartes, tā sauktais Sarkanās armijas ģenerālštābs, ko veidoja pirmskara ģeodēziskā izlūkošana. "Kartes ir apkopotas Gausa-Krūgera konformālajā šķērscilindriskajā projekcijā, kas aprēķināta no Krasovska elipsoīda parametriem sešu grādu zonai," - Un, ja jūs nesaprotat, neuztraucieties! Galvenais ir atcerēties (vai pierakstīt, saglabāt šo rakstu) tos punktus, kurus es citēju iepriekš. Zinot tos, jūs varat prasmīgi izmantot kartes un plānot maršrutu, neizmantojot GPS.

Topogrāfisko karšu un plānu nosacītās zīmes.

Karšu rāmji un koordinātu līnijas. Topogrāfisko karšu lapām ir trīs rāmji: iekšējais, minūšu un ārējais. Iekšējo rāmi veido paralēlu segmenti, kas ierobežo kartes laukumu no ziemeļiem un dienvidiem, un meridiānu segmenti, kas to ierobežo no rietumiem un austrumiem. Platuma un garuma vērtības uz iekšējā rāmja līnijām ir saistītas ar kartes nomenklatūru un ir rakstītas katrā no tās stūriem.

Starp iekšējo un ārējo rāmi tiek novietots minūtes rāmis, uz kura tiek uzlikti dalījumi, kas atbilst vienai platuma (pa kreisi un pa labi) un garuma (augšējā un apakšējā) minūtei. Punkti uz rāmja apzīmē desmitiem sekunžu.

Taisnstūra koordinātu sistēmu kartē attēlo kilometru režģis, ko veido koordinātu līnijas, kas novilktas caur 1 km x Un y. Vērtības x Un y, izteikti kilometros, ir ierakstīti līniju izejās ārpus kartes iekšējā rāmja.

Mērogu 1:5000-1:500 plāniem ar taisnstūra izkārtojumu ir tikai taisnstūra koordinātu režģis. Tās līnijas ir novilktas cauri 10 cm.

Nosacījuma zīmes. Plānos un kartēs teritorijas objekti ir attēloti ar nosacītām zīmēm.

Parastās zīmes izšķir kontūras, nevienmērīgas un lineāras.

Konvencionālās konvencionālās zīmes attēlo objektus, kuru formu un izmērus var atspoguļot plāna (kartes) mērogā. Tajos ietilpst zeme (meži, dārzi, aramzeme, pļavas), ūdenstilpes, bet lielākiem mērogiem - ēkas, būves. Objektu (kontūru) kontūras uz plāna attēlo ar punktotām līnijām vai noteikta biezuma un krāsas līnijām. Kontūras iekšpusē ir izvietotas zīmes, kas norāda uz objekta raksturu.

Ārpus mēroga konvencionālās zīmes attēlo objektus, kurus nepieciešams uzzīmēt plānā, bet nevar attēlot mērogā (degvielas uzpildes stacijas, akas, ģeodēziskā tīkla punkti utt.).

Lineārās konvencionālās zīmes attēlo objektus, kuru garums ir izteikts plāna mērogā, bet platums nav izteikts (elektrolīnijas un komunikācijas, cauruļvadi, žogi, takas).

Lai atspoguļotu attēloto objektu īpašības, daudzām nosacītajām zīmēm ir pievienoti paskaidrojoši paraksti. Tātad, attēlojot dzelzceļu, tie norāda uzbēruma augstumu un rakšanas dziļumu, sliežu platumu uz šaursliežu ceļa. Attēlojot šoseju, norāda tās platumu un seguma materiālu; attēlojot sakaru līnijas - vadu skaits un to mērķis; attēlojot mežus - koku sugas, vidējo augstumu, stumbra biezumu un attālumu starp kokiem.

Reljefa attēls. Kartēs un plānos reljefs attēlots ar kontūrlīniju, augstuma zīmju un nosacīto zīmju palīdzību.

Kontūras- zemes virsmas griezuma līnijas pa vienādām līdzenām virsmām. Citiem vārdiem sakot, horizontālās līnijas ir vienāda augstuma līnijas. Horizontāļi, tāpat kā citi reljefa punkti, tiek projicēti uz līdzenas virsmas. J un attiecināts uz plānu (4.3. att.).

Rīsi. 4.3. Kontūras: h ir reljefa sekcijas augstums; d- ieklāšana

Atšķirība h sauc blakus esošo kontūru augstumus, kas vienādi ar attālumu starp sekantajām virsmām reljefa sekcijas augstums. Sekcijas augstuma vērtība ir parakstīta plāna apakšējā rāmī.

Tiek saukts horizontālais attālums starp blakus esošajiem horizontāliem ieklāšana. Minimālais šajā vietā ir ieklāšana perpendikulāri horizontāliem, - rampas uzsākšana. Jo zemāks slīpums, jo stāvāks slīpums.

Ir norādīts rampas virziens berghashes- īsi sitieni pie dažām horizontālām līnijām, kas vērsti uz nolaišanos. Uz atsevišķām horizontālām līnijām to pārtraukumos rakstīts to augstums tā, lai skaitļu augšdaļa norādītu kāpuma virzienā.

Kontūras ar apaļiem augstumiem ir padarītas sabiezinātas, un, lai atspoguļotu reljefa detaļas, tās izmanto daļēji horizontāli- pārtrauktas līnijas, kas atbilst pusei no reljefa sekcijas augstuma, kā arī palīghorizontāles ar īsiem triepieniem, zīmēts patvaļīgā augstumā.

Reljefa attēlu ar kontūrlīnijām papildina pacēluma atzīmju ierakstīšana plānā reljefa raksturīgo punktu tuvumā un īpašas konvencionālās zīmes, kas attēlo klintis, akmeņus, gravas u.c.

Galvenās reljefa formas ir kalni, ieplakas, grēdas, ieplakas un segli (4.4. att.).

Rīsi. 4.4. Galvenās zemes formas: bet- kalns; b- baseins; iekšā- grēda; G- dobi; d- segli; 1 - ūdensšķirtnes līnija; 2 - izplūdes līnija.

Kalns(kalns, kalns, kalva, kalns) ir attēlots kā slēgtas horizontālas līnijas ar berghašiem, kas vērsti uz āru (4.4. att., bet). Kalnam raksturīgie punkti ir tā virsotne un punkti pie zoles.

Baseins(sile) arī ir attēlots kā slēgtas horizontālas līnijas, bet ar berghašiem, kas vērsti uz iekšpusi (4.4. att., b). Baseina raksturīgie punkti ir punkti tās dibenā un gar cekuli.

Ridge- iegarens pacēlums. Tas ir attēlots kā aptverošs kores virsotnē un iegarenas horizontālas līnijas, kas iet gar tās nogāzēm (4.4. att., iekšā). Bergstrokes, tāpat kā kalnu, ir pagrieztas uz āru. Kores raksturīgā līnija ir līnija, kas iet gar tās virsotni. sadalošā līnija.

dell(ieleja, aiza, grava, sija) - vienā virzienā iegarena padziļinājums. Tas ir attēlots kā iegarenas, horizontālas līnijas ar bergšrihiem, kas vērsti uz iekšu (4.4. att., G). Dobuma raksturīgā līnija ir noplūdes līnija(thalweg) - līnija, pa kuru noplūst ūdens.

Seglu(pāreja) - samazinājums starp diviem kalniem (4.4. att., d). Abās pusēs segliem pieguļ dobumi. Segli ir ūdensšķirtnes un pārplūdes krustpunkts.

Jaunākie materiāli

• Augšņu statiskās deformācijas galvenās likumsakarības

  Pēdējo 15...20 gadu laikā neskaitāmu eksperimentālu pētījumu rezultātā, izmantojot augstākminētās testēšanas shēmas, ir iegūti plaši dati par augšņu uzvedību sarežģītā sprieguma stāvoklī. Jo šobrīd atrodas…

• Vides un slodzes virsmas elastīgi-plastiskā deformācija

  Elastoplastisko materiālu deformācijas, ieskaitot grunts, sastāv no elastīgām (atgriezeniskām) un paliekošām (plastiskām). Lai izstrādātu vispārīgākās idejas par augsnes uzvedību patvaļīgas slodzes gadījumā, ir atsevišķi jāizpēta modeļi ...

• Augsnes pārbaužu shēmu un rezultātu apraksts, izmantojot sprieguma un deformācijas stāvokļa invariantus

  Pētot grunts, kā arī strukturālos materiālus, plastiskuma teorijā pieņemts atšķirt iekraušanu un izkraušanu. Iekraušana ir process, kurā notiek plastisko (atlikušo) deformāciju palielināšanās, un process, ko pavada izmaiņas (samazinājums) ...

• Augsnes vides saspringto un deformēto stāvokļu invarianti

  Sprieguma un deformācijas invariantu izmantošana augsnes mehānikā aizsākās līdz ar augsnes izpētes rašanos un attīstību ierīcēs, kas ļauj veikt divu un trīs asu deformāciju paraugiem sarežģīta sprieguma stāvokļa apstākļos ...

• Par stabilitātes koeficientiem un salīdzināšanu ar eksperimentālajiem rezultātiem

  Tā kā visās šajā nodaļā aplūkotajās problēmās augsne tiek uzskatīta par galējā nospriegotā stāvoklī, tad visi aprēķinu rezultāti atbilst gadījumam, kad stabilitātes koeficients k3 = 1. Par ...

• Zemes spiediens uz konstrukcijām

  Robežlīdzsvara teorijas metodes ir īpaši efektīvas augsnes spiediena noteikšanas problēmās uz konstrukcijām, jo ​​īpaši atbalsta sienām. Šajā gadījumā parasti tiek ņemta noteikta slodze uz augsnes virsmu, piemēram, normāls spiediens p (x) un ...

• Pamatu nestspēja

  Tipiskākā augsnes vides ierobežojošā līdzsvara problēma ir pamatu nestspējas noteikšana normālu vai slīpu slodžu iedarbībā. Piemēram, vertikālu slodžu gadījumā uz pamatnes uzdevums tiek samazināts līdz…

• Konstrukciju atdalīšanas process no pamatiem

  Atdalīšanas apstākļu izvērtēšanas un tam nepieciešamā spēka noteikšanas uzdevums rodas, paceļot kuģus, aprēķinot “mirušo” enkuru turēšanas spēku, noņemot no zemes gravitācijas urbšanas balstus to pārkārtošanas laikā un ...

• Plaknes un telpiskās konsolidācijas problēmu risinājumi un to pielietojumi

  Plakanām un, vēl jo vairāk, telpiskām konsolidācijas problēmām ir ļoti ierobežots risinājumu skaits vienkāršu atkarību, tabulu vai grafiku veidā. Ir risinājumi gadījumam, kad divfāzu augsnes virsmai tiek pielietots koncentrēts spēks (B…

Vairāk materiālu

Plaknes un telpisko problēmu risinājumi…

Plakanām un, vēl jo vairāk, telpiskām konsolidācijas problēmām ir ļoti ierobežots risinājumu skaits vienkāršu atkarību, tabulu vai grafiku veidā. Ir risinājumi gadījumam, kad divfāžu augsnes virsmai tiek pielietots koncentrēts spēks (V...

Zināms, ka aluviālās vietas uzkrājas salocītās vietās, pie tektoniskā pacēluma un iegrimšanas zonu robežas vai pie salocīta laukuma robežas ar platformu. Tāpēc, meklējot placers, ir liela nozīme ...

Anti-Vikipēdija

Pretplūdu līdzeklis ir atzīts par ligroīna gāzes urbumu kaklu aizzīmogošanu ar metodi, kas novērš ūdens strūklaku veidošanos kapitālā remonta laikā. Meitenes aizzīmogošana remontam ļauj man aizsargāt izeju atmosfērā ...

• Vispārīgās prasības ģeoloģisko karšu sagatavošanai

  Lai ģeoloģiskās kartes būtu saprotamas, ir vispārpieņemtas to sastādīšanas un projektēšanas normas, kas atspoguļotas instrukcijās un metodiskajos ieteikumos. Ģeoloģiskās kartes tiek veidotas galvenokārt ar vispārpieņemtu konvencionālu simbolu palīdzību ...

• Kalnu iežu mehāniskās jaudas indikāciju noteikšana ar statiskās štancēšanas metodi

  GIR PORD MEHĀNISKO SPĒKU RĀDĪTĀJI AR ZĪMOGA STATISKĀS ATKLĀŠANAS METODI Pirmo reizi vtiskuvannya metodi ruinuvannya zemūdens spārnu atbalsta novērtēšanai urbšanas laikā ierosināja Є.F. Epšteins. Aiz šīs tehnikas iespiediet acī...

• 5.6. Dominējošā analīze

  Balstoties uz dominējošo domāšanu, var veikt ne tikai CHC sintēzi, bet arī analītisku teritorijas izpēti. Ņemot vērā dominējošās analīzes iespējas, var pievērst uzmanību šādam interesantam faktam. Teiksim, mēs izceļam atklātību...

  Elektronus, piemēram, rentgena starus un neitronus, raksturo viļņa garums, un tāpēc kristāla atomu plaknes tos izkliedē aptuveni tādā pašā veidā. Elektroniskās difrakcijas shēmas tiek iegūtas, izmantojot caurspīdīgu (transmisiju) ...

8. tēma. KARTOGRAFISKIE SIMBOLI

8.1. NOSACĪTO ZĪMJU KLASIFIKĀCIJA

Kartēs un plānos reljefa objektu (situāciju) attēls tiek attēlots kartogrāfiskos simbolos. Kartogrāfiskie simboli - simbolisku grafisko apzīmējumu sistēma, ko izmanto dažādu objektu un parādību attēlošanai kartēs, to kvalitatīvās un kvantitatīvās īpašības. Simbolus dažreiz sauc arī par "kartes leģendu".
Lai atvieglotu lasīšanu un iegaumēšanu, daudzām konvencionālajām zīmēm ir stili, kas atgādina to attēloto vietējo objektu skatu no augšas vai no sāniem. Piemēram, tradicionālās rūpnīcu, naftas ieguves platformu, izolētu koku un tiltu zīmes pēc formas ir līdzīgas uzskaitīto vietējo objektu izskatam.
Kartogrāfiskos simbolus parasti iedala lielmēroga (kontūrveida), nemērogā un skaidrojošajos (8.1. att.). Dažās mācību grāmatās lineārās nosacītās zīmes ir izdalītas kā atsevišķa grupa.

Rīsi. 8.1. Simbolu veidi

liela mēroga (kontūras) zīmes sauc par nosacītām zīmēm, ko izmanto, lai aizpildītu objektu laukumus, kas izteikti plāna vai kartes mērogā. Pēc plāna vai kartes ar šādas zīmes palīdzību iespējams noteikt ne tikai objekta atrašanās vietu, bet tā izmēru un formu.
Teritorijas objektu robežas uz plāna var attēlot ar dažādu krāsu viengabalainām līnijām: melnu (ēkas un būves, žogi, ceļi utt.), zilu (ūdenskrātuves, upes, ezerus), brūnu (dabas reljefa formas), gaiši rozā ( ielas un teritorijas apdzīvotās vietās) uc Punktētā līnija tiek izmantota teritorijas lauksaimniecības un dabas zemju robežām, uzbērumu un iecirtumu robežām pie ceļiem. Izcirtumu, tuneļu un dažu būvju robežas ir norādītas ar vienkāršu punktētu līniju. Aizpildījuma rakstzīmes kontūras iekšpusē ir sakārtotas noteiktā secībā.
Lineārie simboli(sava ​​veida liela mēroga konvencionālās zīmes) tiek izmantotas, attēlojot lineāra rakstura objektus - ceļus, elektropārvades līnijas, robežas utt. Lineāra objekta ass atrašanās vieta un plānotās kontūras kartē ir attēlotas precīzi, bet to platums ir stipri pārspīlēts. Piemēram, šosejas simbols kartēs mērogā 1:100 000 pārspīlē tā platumu 8 līdz 10 reizes.
Ja objektu uz plāna (kartes) tā mazuma dēļ nevar izteikt ar mēroga simbolu, tad ārpus mēroga simbols, piemēram, orientieris, atsevišķi augošs koks, kilometra stabs utt. Tiek parādīta precīza objekta atrašanās vieta uz zemes Galvenais punkts ārpus mēroga simbols. Galvenais punkts ir:

• simetriskas formas zīmēm - figūras centrā (8.2. att.);
• zīmēm ar platu pamatni - pamatnes vidū (8.3. att.);
• zīmēm, kurām pamatne ir taisna leņķa formā - stūra augšpusē (8.4. att.);
• zīmēm, kas ir vairāku figūru kombinācija - apakšējās figūras centrā (8.5. att.).

Rīsi. 8.2. Simetriskas zīmes
1 - ģeodēziskā tīkla punkti; 2 - apsekojumu tīkla punkti, kas fiksēti uz zemes pa centriem; 3 - astronomiskie punkti; 4 - baznīcas; 5 - rūpnīcas, rūpnīcas un rūpnīcas bez caurulēm; 6 - spēkstacijas; 7 - ūdens dzirnavas un kokzāģētavas; 8 - degvielas noliktavas un gāzes tvertnes; 9 - darbojas mīnas un ietaises; 10 - naftas un gāzes akas bez platformām

Rīsi. 8.3. Izkārtnes ar plašu pamatni
1 - rūpnīcas un rūpnīcas caurules; 2 - atkritumu kaudzes; 3 - telegrāfa un radiotelegrāfa biroji un nodaļas, telefonu centrāles; 4 - meteoroloģiskās stacijas; 5 - semafori un luksofori; 6 - pieminekļi, pieminekļi, masu kapi, ekskursijas un akmens stabi, kuru augstums pārsniedz 1 m; 7 - budistu klosteri; 8 - atsevišķi guļošie akmeņi

Rīsi. 8.4. Zīmes, kuru pamatne ir taisna leņķa formā
1 - vēja turbīnas; 2 - degvielas uzpildes stacijas un degvielas uzpildes stacijas; 3 - vējdzirnavas; 4 - pastāvīgas upes signalizācijas zīmes;
5 - brīvi stāvoši lapu koki; 6 - brīvi stāvoši skuju koki

Rīsi. 8.5. Zīmes, kas ir vairāku figūru kombinācija
1 - rūpnīcas, rūpnīcas un rūpnīcas ar caurulēm; 2 - transformatoru kastes; 3 - radio stacijas un televīzijas centri; 4 - naftas un gāzes platformas; 5 - torņa tipa konstrukcijas; 6 - kapelas; 7 - mošejas; 8 - radio masti un televīzijas masti; 9 - krāsnis kaļķu un kokogļu dedzināšanai; 10 - mazāri, apakšorgāni (reliģiskās ēkas)

Objekti, kas izteikti ar neparastām zīmēm, kalpo kā labi orientieri uz zemes.
Paskaidrojošie simboli (8.6., 8.7. att.) tiek izmantoti kombinācijā ar liela mēroga un neskaitāmiem; tie kalpo, lai papildus raksturotu vietējos objektus un to šķirnes. Piemēram, skujkoku vai lapu koku attēls kombinācijā ar meža simbolu parāda tajā dominējošo koku sugas, bultiņa uz upes norāda tās tecēšanas virzienu, šķērsvirziena gājieni uz dzelzceļa simbola parāda dziesmu skaits.

Rīsi. 8.6. Tilta, šosejas, upes skaidrojošās nosacītās zīmes

Rīsi. 8.7. Statīva īpašības
Daļas skaitītājā - koku vidējais augstums metros, saucējā - vidējais stumbra biezums, pa labi no frakcijas - vidējais attālums starp kokiem.

Kartēs ir pašu apdzīvoto vietu, upju, ezeru, kalnu, mežu un citu objektu nosaukumu paraksti, kā arī paskaidrojoši paraksti burtu un ciparu veidā. Tie sniedz papildu informāciju par vietējo objektu un reljefa kvantitatīvajām un kvalitatīvajām īpašībām. Vēstuļu skaidrojošie paraksti visbiežāk tiek doti saīsinātā veidā saskaņā ar izveidoto nosacījumu saīsinājumu sarakstu.
Lai kartēs attēlotu reljefu vizuālāk, katra konvencionālo zīmju grupa, kas attiecas uz viena veida reljefa elementiem (veģetācijas segums, hidrogrāfija, reljefs utt.), ir iespiesta ar noteiktas krāsas tinti.

8.2. VIETĒJO PRIEKŠMETU NOTEIKUMĀS ZĪMES

Norēķini topogrāfiskajās kartēs mērogā 1:25 000 - 1:100 000 tie parāda visu (8.8. att.). Blakus apdzīvotās vietas attēlam parakstīts tās nosaukums: pilsētas - ar tiešā fonta lielajiem burtiem, un lauku tipa apdzīvota vieta - ar mazāka fonta mazajiem burtiem. Zem lauku tipa apdzīvotas vietas nosaukuma norāda māju skaitu (ja zināms), un, ja tajās ir rajona un ciema padomes, to saīsināto parakstu (PC, CC).
Pilsētu un piepilsētu apdzīvoto vietu nosaukumi kartēs ir drukāti slīprakstā ar lielajiem burtiem. Attēlojot apdzīvotās vietas kartēs, tiek saglabātas to ārējās aprises un izkārtojuma raksturs, tiek izdalītas galvenās un caurejas ejas, rūpniecības uzņēmumi, ievērojamas ēkas un citas būves, kas ir nozīmīgas kā orientieri.
Plašas ielas un laukumi, kas attēloti kartes mērogā, tiek parādīti ar liela mēroga konvencionālajām zīmēm atbilstoši to faktiskajam izmēram un konfigurācijai, pārējās ielas ir attēlotas ar konvencionālajām ārpusmēroga zīmēm, galvenās (galvenās) ielas ir iezīmētas kartē. ar plašāku atstarpi.

Rīsi. 8.8. Norēķini

Apdzīvotās vietas visdetalizētāk attēlotas kartēs mērogā 1:25 000 un 1:50 000. Kvartāli, kuros pārsvarā ir ugunsdrošas un ugunsdrošas ēkas, tiek nokrāsoti ar atbilstošu krāsu. Ēkas, kas atrodas apmetņu nomalē, parasti tiek parādītas visas.
Kartē mērogā 1: 100 000 galvenokārt ir saglabāts visu galveno ielu, industriālo objektu un svarīgāko nozīmīgāko objektu tēls. Atsevišķas ēkas bloku ietvaros tiek parādītas tikai apdzīvotās vietās ar ļoti retām ēkām, piemēram, dacha tipa apdzīvotās vietās.
Attēlojot visas pārējās apdzīvotās vietas, ēkas apvienotas kvartālos un pildītas ar melnu krāsu, ēku ugunsizturība kartē 1:100 000 netiek izcelta.
Atlasītas vietējās preces Svarīgie orientieri tiek kartēti visprecīzāk. Pie tādiem vietējiem priekšmetiem pieder dažādi torņi un torņi, mīnas un adits, vēja turbīnas, baznīcas un atsevišķi izvietotas ēkas, radio masti, pieminekļi, atsevišķi koki, ķerras, paliekas klintis utt. Tie visi, kā likums, kartēs ir attēloti tradicionālajās kartēs. ārpus mēroga zīmes, un dažiem ir pievienoti saīsināti paskaidrojoši paraksti. Piemēram, paraksts pārbaudiet ug. ar raktuves zīmi nozīmē, ka raktuves ir akmeņogles.

Rīsi. 8.9. Atlasītas vietējās preces

Ceļu tīkls topogrāfiskajās kartēs ir attēlots pilnībā un detalizēti. Dzelzceļi visu parāda kartēs un ir sadalīti pēc sliežu ceļu skaita (viena, divu un trīs sliežu ceļa), sliežu platuma (parastais un šaursliežu platums) un stāvokļa (ekspluatēts, tiek būvēts un demontēts). Elektrificētie dzelzceļi atšķiras ar īpašām nosacītajām zīmēm. Sliežu ceļu skaitu norāda ar svītrām, kas ir perpendikulāras ceļa nosacītās zīmes asij: trīs svītras - trīssliežu, divas - divsliežu, viena - viena sliežu ceļa.
Uz dzelzceļiem tiek parādītas stacijas, pievedceļi, platformas, depo, ceļa stabi un kabīnes, uzbērumi, izrakumi, tilti, tuneļi, semafori un citas būves. Pašu staciju nosaukumi (pievadceļi, peroni) ir parakstīti blakus to nosacītajām zīmēm. Ja stacija atrodas apdzīvotā vietā vai tās tuvumā un tai ir tāds pats nosaukums, tad tās paraksts netiek dots, bet tiek pasvītrots šīs apdzīvotās vietas nosaukums. Melnais taisnstūris stacijas simbola iekšpusē norāda stacijas atrašanās vietu attiecībā pret sliedēm: ja taisnstūris atrodas vidū, tad sliedes iet abās stacijas pusēs.

Rīsi. 8.10. Dzelzceļa stacijas un iekārtas

Parastās platformu, kontrolpunktu, kabīņu un tuneļu zīmes ir pievienotas atbilstošiem saīsinātiem parakstiem ( kv., bl. n., B, tun.). Blakus tuneļa nosacītajai zīmei papildus tiek novietots tā skaitliskais raksturlielums daļskaitļa veidā, kura skaitītājā norādīts augstums un platums, bet saucējā - tuneļa garums metros.
Šoseja Un zeme ceļiem attēlojot kartēs, tos iedala bruģētos un neasfaltētos ceļos. Pie asfaltētajiem ceļiem pieder automaģistrāles, uzlaboti lielceļi, lielceļi un uzlaboti zemes ceļi. Topogrāfiskajās kartēs ir redzami visi šajā apgabalā pieejamie asfaltētie ceļi. Automaģistrāļu un lielceļu seguma platums un materiāls ir norādīts tieši uz to nosacītajām zīmēm. Piemēram, uz šosejas paraksts 8(12)A nozīmē: 8 - nosegtās ceļa daļas platums metros; 12 - ceļa platums no grāvja līdz grāvim; BET- pārklājuma materiāls (asfalts). Uz uzlabotiem zemes ceļiem parasti tiek norādīts tikai ceļa platums no grāvja līdz grāvim. Automaģistrāles, uzlabotas šosejas un šosejas kartēs ir izceltas oranžā krāsā, uzlaboti zemes ceļi - dzeltenā vai oranžā krāsā.

8.11. attēls. Šosejas un zemes ceļi

Topogrāfiskajās kartēs redzami nebruģēti netīrumi (lauku), lauku un meža ceļi, karavānu maršruti, takas un ziemas ceļi. Ja ir blīvs augstākas klases ceļu tīkls, daži sekundārie ceļi (lauks, mežs, netīrumi) mērogā 1:200 000, 1:100 000 un dažreiz 1:50 000 kartēs var netikt parādīti.
Netīrumu ceļu posmus, kas iet cauri mitrājiem, kas izklāti ar krūmu kūļiem (fascīnām) uz koka gultām un pēc tam pārklāti ar zemes vai smilšu slāni, tiek saukti par aizraujošiem ceļu posmiem. Ja šādos ceļa posmos fašīnu vietā tiek veidots baļķu (stabu) grīdas segums vai vienkārši zemes (akmeņu) uzbērums, tad tos sauc attiecīgi par gatēm un airiem. Fashin ceļu posmi, gati un airēšana kartēs ir apzīmētas ar svītrām, kas ir perpendikulāras nosacītajai ceļa zīmei.
Uz lielceļiem un zemes ceļiem tiek rādīti tilti, caurules, uzbērumi, izrakumi, koku stādījumi, kilometru stabi un pārejas (kalnu apvidos).
Tilti tie attēloti kartēs ar dažādu formu konvencionālajām zīmēm atkarībā no materiāla (metāls, dzelzsbetons, akmens un koks); tajā pašā laikā tiek izdalīti divpakāpju, kā arī paceļamie tilti un paceļamie tilti. Tilti uz peldošajiem balstiem atšķiras ar īpašu simbolu. Blakus nosacītajām tiltu zīmēm, kuru garums ir 3 m un vairāk un kas atrodas uz ceļiem (izņemot automaģistrāles un uzlabotās šosejas), tās apzīmē savus skaitliskos raksturlielumus daļskaitļa veidā, kura skaitītājs norāda garumu un platumu. tilta metros, bet saucējs - kravnesība tonnās. Pirms frakcijas norāda materiālu, no kura tilts būvēts, kā arī tilta augstumu virs ūdens līmeņa metros (uz kuģojamām upēm). Piemēram, paraksts pie tilta simbola (8.12. att.) nozīmē, ka tilts ir akmens (būvmateriāls), skaitītājā - brauktuves garums un platums metros, saucējā - nestspēja g. tonnas.

Rīsi. 8.12. Estakādi pār dzelzceļu

Apzīmējot tiltus uz automaģistrālēm un uzlabotajām maģistrālēm, tiek norādīts tikai to garums un platums. Tiltu, kuru garums ir mazāks par 3 m, raksturlielumi nav doti.

8.3. HIDROGRĀFIJA (ŪDENS OBJEKTI)

Topogrāfiskajās kartēs ir attēlota jūru, ezeru, upju, kanālu (grāvju), strautu, aku, avotu, dīķu un citu ūdenstilpņu piekrastes daļa. Viņu vārdi ir parakstīti blakus. Jo lielāks ir kartes mērogs, jo detalizētāk ir attēlotas ūdenstilpes.
Ezeri, dīķi un citas ūdenstilpes tiek parādīti kartēs, ja to laukums ir 1 mm2 vai vairāk kartes mērogā. Mazāka izmēra rezervuāri tiek parādīti tikai sausos un tuksnešainajos reģionos, kā arī gadījumos, kad tiem ir uzticamu orientieru vērtība.

Rīsi. 8.13. Hidrogrāfija

Upes, strauti, kanāli un galvenie grāvji topogrāfiskās kartes parāda visu. Vienlaikus tika konstatēts, ka kartēs ar mērogu 1:25 000 un 1:50 000 upes, kuru platums ir līdz 5 m, un kartēs ar mērogu 1:100 000 - līdz 10 m, ir apzīmētas ar vienu līniju, platākas upes - par divām līnijām. Kanāli un grāvji, kuru platums ir 3 m vai vairāk, ir attēloti ar divām līnijām, ar platumu mazāku par 3 m - ar vienu.
Upju platums un dziļums (kanāliem) metros ir parakstīts kā daļskaitlis: skaitītājā - platums, saucējā - grunts grunts dziļums un raksturs. Šādi paraksti ir izvietoti vairākās vietās gar upi (kanālu).
Upes ātrums (jaunkundze), kas attēlotas ar divām līnijām, norāda bultiņas vidū, kas parāda plūsmas virzienu. Uz upēm un ezeriem tie norāda arī ūdens līmeņa augstumu zemā ūdenī attiecībā pret jūras līmeni (ūdens malu zīmes).
Uz upēm un kanāliem viņi rāda aizsprosti, vārtejas, prāmji (transportēšana), fords un sniedz atbilstošus raksturlielumus.
akas ir apzīmēti ar ziliem apļiem, kuriem blakus ir novietots burts UZ vai paraksts art. uz. (artēziskā aka).
Gruntsūdens cauruļvadi parādīt viengabalainas zilas līnijas ar punktiem (caur 8 mm), bet pazemē - lauztas līnijas.
Lai kartē būtu vieglāk atrast un atlasīt ūdens apgādes avotus stepju un tuksneša reģionos, galvenās akas ir izdalītas ar lielāku simbolu. Turklāt, ja pa kreisi no akas simbola ir dati, tiek dots zemes līmeņa atzīmes skaidrojošs paraksts, pa labi - akas dziļums metros un piepildījuma ātrums litros stundā.

8.4. AUGSNE UN AUGU SEGS

Augsne -dārzenis piesegt parasti ir attēloti kartēs ar liela mēroga simboliem. Tie ietver parastās mežu, krūmu, dārzu, parku, pļavu, purvu un sāļu purvu zīmes, kā arī nosacītās zīmes, kas attēlo augsnes seguma raksturu: smiltis, akmeņaina virsma, oļi uc Nosakot augsnes un veģetācijas segumu, nosacītu zīmju kombinācija. Piemēram, lai parādītu purvainu pļavu ar krūmiem, kontūra ir pļavas aizņemtā platība, kuras iekšpusē izvietoti purva, pļavas un krūmu simboli.
Ar punktētu līniju kartēs norādītas ar mežiem, krūmājiem klāto platību kontūras, kā arī purvu, pļavu kontūras. Ja lineārs lokāls objekts (grāvis, žogs, ceļš) kalpo par meža, dārza vai citas teritorijas robežu, tad šajā gadījumā punktoto līniju aizstāj lineārā lokālā objekta simbols.
Mežs, krūmi. Meža zona kontūras iekšpusē ir nokrāsota ar zaļu krāsu. Koku suga ir parādīta ar lapu koku, skujkoku ikonu vai abu kombināciju, ja mežs ir jaukts. Ja ir dati par meža augstumu, koku biezumu un blīvumu, tā raksturojums tiek norādīts ar paskaidrojošiem parakstiem un cipariem. Piemēram, parakstā norādīts, ka šajā mežā dominē skuju koki (priedes), kuru vidējais augstums ir 25 m, vidējais biezums 30 cm, vidējais attālums starp koku stumbriem ir 4 m. Attēlojot kartē, izcirtumi norāda uz tiem. platums metros.

Rīsi. 8.14. Meži

Rīsi. 8.15. krūmi

Aptvertās platības meža pamežs(augstums līdz 4 m), masīvi krūmi, meža stādaudzētavas kontūras iekšpusē kartē ir aizpildītas ar atbilstošām nosacītajām zīmēm un nokrāsotas ar gaiši zaļu krāsu. Vienlaidu krūmu zonās, ja ir pieejami dati, tie parāda krūma veidu ar īpašām ikonām un apzīmē tā vidējo augstumu metros.
purvi kartēs tie attēloti ar horizontālu ēnojumu zilā krāsā, sadalot tos pēc caurejamības pakāpes kājām izbraucamajos (šķelts ēnojums), grūti izbraucamos un neizbraucamos (vienkrāsainais ēnojums). Izbraucamie purvi tiek uzskatīti par ne vairāk kā 0,6 m dziļiem; to dziļums kartēs parasti nav parakstīts.

Rīsi. 8.16. purvi

Pie vertikālās bultiņas, kas norāda zondēšanas vietu, norādīts sarežģītu un neizbraucamu purvu dziļums. Necaurejami un neizbraucami purvi kartēs ir attēloti ar vienu un to pašu simbolu.
Sāls purvi kartēs tie ir attēloti ar vertikālu ēnojumu zilā krāsā ar sadalījumu caurejamās (šķelto ēnojumu) un neizbraucamās (vienmērīgs ēnojums).

Topogrāfiskajās kartēs, samazinoties to mērogam, viendabīgi topogrāfiskie simboli tiek apvienoti grupās, pēdējie - vienā vispārinātā simbolā utt. Kopumā šo apzīmējumu sistēmu var attēlot kā nošķeltu piramīdu, kuras apakšā atrodas zīmes topogrāfiskajiem plāniem mērogā 1:500, bet augšpusē - uzmērīšanas topogrāfiskajām kartēm mērogā 1:1 000 000. .

8.5. TOPOGRĀFISKO SIMBOLU KRĀSAS

Krāsas topogrāfiskie simboli ir vienādi visu mērogu kartēm. Publicējot tiek drukātas zemju un to kontūru, ēku, būvju, vietējo objektu, stipro punktu un robežu līniju zīmes melns krāsa, reljefa elementi - brūns; rezervuāri, strauti, purvi un ledāji - zils(ūdens spogulis - gaiši zils); koku un krūmu veģetācijas zonas - zaļš(rūķu meži, elfi, krūmi, vīna dārzi gaiši zaļā krāsā), ugunsizturīgi apkaimes un lielceļi oranžā krāsā, ugunsizturīgi apkaimes un uzlaboti zemes ceļi dzeltenā krāsā.
Kopā ar topogrāfiskajiem simboliem topogrāfiskajām kartēm, pašu vārdu nosacīti saīsinājumi politiskās un administratīvās vienības (piemēram, Luganskas apgabals - Lug.) un skaidrojošie termini (piemēram, elektrostacija - el.-st., dienvidrietumu - DR, strādnieku apmetne - r. p.).

8.6. TOPOGRĀFISKAJOS PLĀNOS UN KARTĒS IZMANTOTI KARTOGRAFISKIE FONTI

Fonts ir burtu un ciparu grafiskais stils. Tiek saukti fonti, kas tiek izmantoti topogrāfiskajās klavierēs un kartēs kartogrāfisks.

Atkarībā no vairākām grafiskām iezīmēm kartogrāfiskos fontus iedala grupās:
- atbilstoši burtu slīpumam - taisns (parasts) un slīpraksts ar slīpumiem pa labi un pa kreisi;
- atbilstoši burtu platumam - šaurs, normāls un plats;
- pēc viegluma - viegls, drosmīgs un drosmīgs;
- ar iegriezumu klātbūtni.

Topogrāfiskajās kartēs un plānos galvenokārt tiek izmantoti divu veidu pamata fonti: topogrāfiskais un skeleta slīpraksts (8.17. att.).

Rīsi. 8.17. Galvenie fonti un kursīvie cipari

Topogrāfiskais (matu līnijas) fonts T-132 izmanto lauku tipa apmetņu parakstīšanai. Tas ir zīmēts ar līnijas biezumu 0,1-0,15 mm, visi burtu elementi ir plānas matu līnijas.
Pamata slīpraksts atrod pielietojumu topogrāfisko karšu, lauksaimniecības karšu, zemes ierīcības klavieru uc projektēšanā. Uz topogrāfiskajām kartēm kursīvā tiek veidoti skaidrojošie paraksti un raksturlielumi: astronomiskie punkti, drupas, rūpnīcas, rūpnīcas, stacijas uc Burtu noformējumā ir izteikta ovāla forma. Visu elementu biezums ir vienāds: 0,1 - 0,2 mm.
Skaitļošanas fonts vai kursīvie ciparu burti, pieder pie kursīvo fontu grupas. Tas bija paredzēts ierakstiem lauka žurnālos un skaitļošanas lapās, jo ģeodēzijā daudzi lauka un kameru darba procesi bija saistīti ar instrumentālo mērījumu rezultātu reģistrēšanu un to matemātisko apstrādi (sk. 8.17. att.).
Mūsdienu datortehnoloģijas nodrošina plašu, gandrīz neierobežotu dažādu veidu, izmēru, rakstu un slīpumu fontu izvēli.

8.7. ZĪMES UZ TOPOGRĀFISKAJĀM PLĀNĀM UN KARTĒ

Papildus nosacītajām zīmēm topogrāfiskajos plānos un kartēs ir dažādi uzraksti. Tie ir svarīgs satura elements, izskaidro attēlotos objektus, norāda to kvalitatīvās un kvantitatīvās īpašības un kalpo uzziņas informācijas iegūšanai.

Saskaņā ar to nozīmi uzraksti ir:

• savi ģeogrāfisko objektu nosaukumi (pilsētas, upes, ezeri
  un utt.);
• nosacītās zīmes daļa (dārzs, aramzeme);
• nosacītās zīmes un pašu nosaukumi vienlaikus (pilsētu nosaukumu paraksti, hidrogrāfijas objekti, reljefs);
• paskaidrojoši paraksti (ezers, kalns utt.);
• skaidrojošs teksts (pārsūtīt informāciju par objektu atšķirīgajām iezīmēm, precizēt to raksturu un mērķi) (8.18. att.).

Uzraksti uz kartītēm ir veidoti dažādos fontos, kas atšķiras ar burtu rakstu. Kartēs var izmantot līdz 15 dažādiem fontiem. Katra fonta burtu rakstam ir elementi, kas ir unikāli šim fontam, kas balstās uz zināšanām par dažādu fontu iezīmēm.
Atsevišķi fonti tiek izmantoti saistītu objektu grupām, piemēram, latīņu fonti tiek izmantoti pilsētu nosaukumiem, slīpraksti - hidrogrāfisku objektu nosaukumiem utt. Katrs uzraksts kartē ir labi jāizlasa.
Viņu pašu vārdu uzrakstu izkārtojumā ir atšķirīgas iezīmes. Apdzīvoto vietu nosaukumi atrodas kontūras labajā pusē paralēli kartes rāmja ziemeļu vai dienvidu pusei. Šī pozīcija ir visvēlamākā, bet ne vienmēr izpildāma. Nosaukumiem nevajadzētu aizsegt citu objektu attēlus un iekļauties kartes rāmī, tāpēc nosaukumus nepieciešams novietot pa kreisi, virs un zem apmetnes kontūras.

Rīsi. 8.18. Uzrakstu piemēri kartēs

Apgabalu objektu nosaukumi tiek ievietoti kontūru iekšpusē, lai paraksts būtu vienmērīgi sadalīts pa visu objekta laukumu. Upes nosaukums ir novietots paralēli tās tecējumam. Atkarībā no upes platuma uzraksts tiek novietots kontūras iekšpusē vai ārpusē. Lielas upes pieņemts apzīmēt vairākas reizes: pie iztekas, pie raksturīgiem līkumiem, pie upju satekas u.c. Vienai upei ietekot citā, nosaukumu uzraksti tiek likti tā, lai nerastos šaubas par upju nosaukumu. upēm. Pirms satekas tiek parakstīta galvenā upe un pieteka, pēc satekas nepieciešams galvenās upes nosaukums.
Sakārtojot uzrakstus, kas atrodas ne horizontāli, īpaša uzmanība tiek pievērsta to lasāmībai. Tiek ievērots šāds noteikums: ja iegarenā kontūra, pa kuru izvietojams uzraksts, atrodas no ziemeļrietumiem uz dienvidaustrumiem, tad uzrakstu novieto no augšas uz leju, ja kontūra stiepjas no ziemeļaustrumiem uz dienvidrietumiem, tad uzrakstu novieto no plkst. no apakšas uz augšu.
Jūru un lielo ezeru nosaukumi izvietoti baseinu kontūras iekšpusē pa gludu līkumu, to garuma virzienā un simetriski pret krastiem.Mazo ezeru uzraksti izvietoti kā apmetņu uzraksti.
Ja iespējams, kalnu nosaukumus novieto pa labi no kalnu virsotnes un paralēli dienvidu vai ziemeļu rāmim. Kalnu grēdu, smilšu veidojumu un tuksnešu nosaukumi ir parakstīti to garuma virzienā.
Paskaidrojošie uzraksti novietoti paralēli rāmja ziemeļu pusei.
Skaitliskie raksturlielumi tiek sakārtoti atkarībā no to pārraidītās informācijas veida. Māju skaits lauku tipa apdzīvotās vietās, zemes virsmas paaugstinājumi un ūdens līnijas ir parakstītas paralēli karkasa ziemeļu vai dienvidu pusei. Upes plūsmas ātrums, ceļu platums un to pārklājuma materiāls atrodas pa objekta asi.
Etiķetes jānovieto vismazāk noslogotajās kartogrāfiskā attēla vietās, lai nerastos šaubas par to, uz kuru objektu tās attiecas. Uzrakstiem nevajadzētu šķērsot upju satekas, reljefa raksturīgās detaļas, objektu attēlus, kuriem ir orientieru vērtība.

Pamatnoteikumi kartogrāfisko fontu konstruēšanai: http://www.topogis.ru/oppks.html

Jautājumi un uzdevumi paškontrolei

1. Kas ir konvencionālās zīmes?
2. Kādus simbolu veidus jūs zināt?
3. Kādi objekti ir attēloti kartēs ar liela mēroga simboliem?
4. Kādi objekti kartēs ir attēloti ar simboliem, kas atšķiras no mēroga?
5. Kāds ir ārpus mēroga simbola galvenā punkta mērķis?
6. Kur atrodas ārpus mēroga simbola galvenais punkts?
7. Kāds ir krāsu shēmu mērķis?
8. Kāds ir skaidrojošo etiķešu un skaitļu izmantošanas mērķis kartēs?

Topogrāfisko karšu tradicionālās zīmes

Tihonova L.Ya. ģeogrāfijas skolotājs, MBOU "Licejs Nr. 3", Prokhladny, KBR

Vai jūs zināt simbolus?

Izlasi vēstuli

Sveika māt!

Mēs devāmies pārgājienā. Izbraucām agri no rīta

ārā, devās uz augšu,

pagriezās uz rietumiem un tuvojās

.Pa labi no mums bija,

. Tad garām

līdz mēs atgriezāmies.

Krāšņais varonis Aļoša Popovičs dzīvoja Krievijā,

un viņš prata tikai gulēt uz plīts, un ar Tugarinu

Cīnīsimies ar čūsku. Viņš reiz kļuva par zeltu

atbrīvo tautu no Tugarīnu ķepām.

Viņa ceļš bija cauri bērzu mežs , garām sapuvušajam

purvi caur kuru ceļš bija. ES devos

Aloša ieiet pašā meža biezoknī un redz gleznaino Ezers ,

un viņam blakus mežsarga māja . Viņš jautā mežsargam

kā viņu dabūt upe , kur ir Tugarīnu armija

atrodas. Un vecais viņam atbild: ceļš tāls

tev vajag. Vispirms tu dodies uz zemes ceļš ,

pārvērsties par Priežu mežs . Tur jūs redzēsiet golodets ,

drosmīgi ejiet no viņa uz pavasaris , pie avota

ir dziļa grava , tu šķērsosi to un redzēsi pļava ,

stāvot tajā pļavā vientuļš koks .

Ja tu viņam tuvosies, parādīsies pats Tugarins.

Uzrakstiet stāstu ar simboliem

http://aida.ucoz.ru

Nosakiet virzienu

Izmēriet attālumu, izmantojot skalu attēlā. 39

1 cm 100 m

• Nosakiet plāna mērogu.
• Ar lineālu izmēra attālumu no bērza līdz šķūnim.
• Aprēķiniet attālumu, izmantojot skalu.
• Noteikt attālumu no bērza līdz punktam 162,3 m; uz ezeru; uz koka tiltu.

0,9 cm

0,9 cm x 100 m = 90 m

Uzzīmējiet teritorijas plānu

Apgabala centrā pļavā stāv novērotājs. Viņš redz:

• Ziemeļi, 300 m, skola
• Austrumi, 250 m, krūmi
• Z-R, 400 m, augļu dārzs
• Uz dienvidiem 150 m, ezers, austrumu krasts purvains
• DR, 200 m, krūms
• Uz s-v, 450 m, jaukts mežs
• 3, 200 m, gaišs mežs
• Dienvidaustrumi, 100 m, aka

M: 1 cm 100 m attālumā

Plānu no viena punkta sauc par polāru

http://aida.ucoz.ru

Uzzīmējiet apgabala maršruta plānu (M 1: 10000m)

Puiši no skolas (1.sēj.) devās ekskursijā (skola atrodas ziemeļrietumu rajonā)

v.1 → v.2 — uz c. 800 m pa taku caur augļu dārzu,

v.2 - aka upes krastā. Belka, upe tek no dienvidiem. ASV.

v.2→v.3 - 500 m pret upi pa taku caur krūmiem,

v.3 — pavasaris,

t.3 → t.4 - uz s-w. pa zemes ceļu cauri laukam 400 m.

v.4 - vējdzirnavas, uz dienvidiem no v.4 redzējām ezeru, kura austrumu krasts ir purvains,

t.4→t.5 - uz dienvidrietumiem. 400 m pa taku cauri pļavai līdz bērzam (5.v.),

5. sēj. → 1. sēj. – atpakaļ uz skolu pa zemes ceļu cauri mežiem

http://aida.ucoz.ru

uzzīmē zīmi

uzzīmē zīmi

vējdzirnavas

uzzīmē zīmi

uzzīmē zīmi

rets mežs

uzzīmē zīmi

brīvi stāvošs koks