Riepilogo: il ruolo e l'importanza del complesso di costruzione di macchine nella struttura dell'economia nazionale russa. La composizione e l'importanza dell'ingegneria meccanica nell'economia nazionale della Russia

Giornata dell'Ingegnere

La festa - Machine Builder's Day - è stata istituita con decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 01.10.80 N 3018-X "In occasione di feste e giorni memorabili", in rosso. Decreto del Presidium del Soviet Supremo dell'URSS del 1 novembre 1988 N 9724-XI "Sugli emendamenti alla legislazione dell'URSS sulle festività e sui giorni memorabili". La festa dell'ingegnere si celebra l'ultima domenica di settembre e nel 2017 cade il 24.

Il valore dell'ingegneria meccanica. Ingegneria meccanica in Russia

L'ingegneria meccanica come industria esiste da più di duecento anni. In termini di numero di dipendenti e valore dei suoi prodotti, si colloca al primo posto tra tutti i rami dell'industria mondiale. Il livello di sviluppo dell'ingegneria meccanica è uno degli indicatori importanti del livello di sviluppo del paese. L'ingegneria meccanica determina la struttura settoriale e territoriale dell'industria mondiale, fornisce macchinari e attrezzature per tutti i settori dell'economia e produce una varietà di beni di consumo. Oltre a macchine e attrezzature, dispositivi e strumenti per scopi industriali, produce tutti i tipi di casalinghi e scopo culturale. A seconda dei prodotti fabbricati, l'ingegneria meccanica si divide in energia, trasporti, agricoltura, produzione dotazioni tecnologiche per molti settori, costruzione di macchine utensili, ecc.

L'ingegneria meccanica crea macchine e attrezzature che vengono utilizzate ovunque: nell'industria, agricoltura, a casa, sui mezzi di trasporto. Di conseguenza, il progresso scientifico e tecnologico in tutti i settori economia nazionale si materializza attraverso i prodotti dell'ingegneria meccanica, in particolare settori prioritari come la costruzione di macchine utensili, l'industria elettrica ed elettronica, la costruzione di strumenti e la produzione di computer elettronici. L'ingegneria meccanica, quindi, è un catalizzatore del progresso scientifico e tecnologico, sulla base del quale si realizza il riequipaggiamento tecnico di tutti i settori dell'economia nazionale. Pertanto, lo scopo economico principale dei prodotti di ingegneria è facilitare il lavoro e aumentarne la produttività saturando tutti i rami dell'economia nazionale con immobilizzazioni di alto livello tecnico.

Le differenze tra i paesi in termini di livello di sviluppo dell'ingegneria meccanica sono estremamente grandi. Più del 90% dei prodotti di ingegneria sono prodotti da paesi sviluppati. I leader indiscussi nella produzione sono: USA, Giappone, Germania, Francia, Gran Bretagna, Italia, Canada, Cina, Russia. Producono quasi tutti i tipi di prodotti in metallo, macchinari e attrezzature, dagli "aghi agli aeroplani". occidentale e dell'Europa orientale, e inoltre, alcuni paesi in via di sviluppo (Brasile, India, Singapore, ecc.) sono solitamente specializzati nella produzione di determinati tipi di prodotti di ingegneria, con i quali entrano nel mercato mondiale. In generale, l'arretrato dei paesi in via di sviluppo in questo settore è ancora molto ampio. Anche la quota di prodotti di ingegneria nella struttura dell'intero settore è bassa: non supera il 20%, mentre nei paesi sviluppati è del 30-40%. In molti paesi in via di sviluppo, l'ingegneria meccanica è rappresentata da officine per la manutenzione dei trasporti, l'industria mineraria, agricoltura e fare attrezzature di base.

L'ingegneria meccanica è il ramo complesso più importante dell'industria manifatturiera, che comprende la costruzione di macchine utensili, la fabbricazione di strumenti, l'energia, l'ingegneria metallurgica, chimica, agraria, l'ingegneria elettrica, nonché la radioelettronica e la tecnologia informatica. Questo settore differisce dagli altri per una serie di caratteristiche che influiscono direttamente sulla sua geografia. La cosa principale è l'esistenza di un bisogno sociale di prodotti, risorse di manodopera qualificate, propria produzione o opzioni di consegna materiali di costruzione ed elettricità. È difficile immaginare l'ingegneria meccanica moderna senza un'introduzione diffusa sviluppi scientifici. Per questo la produzione della tecnologia moderna più sofisticata (computer, robot di ogni genere) è concentrata in regioni e centri con una base scientifica altamente sviluppata: grandi istituti di ricerca, studi di progettazione.

Nel 2003 l'ingegneria meccanica è diventata leader in termini di tassi di crescita produzione industriale- 9,4% contro il 7% medio delle imprese di altri settori. La crescita più rapida, di oltre il 30%, è stata mostrata dall'ingegneria e dalla strumentazione ferroviaria. Piccole, ma comunque positive, dinamiche sono state osservate nell'industria elettrica, nell'industria automobilistica e nell'ingegneria metallurgica. Ma i costruttori di macchine utensili, le imprese che producono macchine agricole, attrezzature chimiche e petrolifere, hanno ridotto i volumi di produzione.

L'ingegneria meccanica è uno dei settori più innovativi dell'economia, particolarmente sensibile alle alte tecnologie. L'attuale fase di informatizzazione del settore è caratterizzata da una nuova "ondata" di investimenti nell'IT. Secondo i risultati del 2006, i costi delle imprese di costruzione di macchine per l'IT sono aumentati di oltre 2,5 volte e hanno superato i 16 miliardi di rubli. Il 2007 ha mantenuto l'attuale livello di spesa IT. Forse l'ondata di ordini IT aumenterà nuovo giro ammodernamento tecnologico del settore.

L'ingegneria meccanica domestica comprende tre segmenti principali, che oggi si trovano in una posizione completamente diversa sia in termini di indicatore economico, così come il livello di informatizzazione. Si tratta dell'elettronica, dei trasporti e dell'industria pesante. L'industria elettronica divenne il primo settore dell'ingegneria meccanica in cui arrivarono le tecnologie occidentali e l'elettronica domestica, mantenendo i vecchi nomi sovietici, fu quasi completamente riorientata alla produzione di prodotti occidentali assemblati negli stabilimenti russi da componenti importati.

L'ingegneria dei trasporti combina imprese sostanzialmente eterogenee: l'industria automobilistica, l'industria aerospaziale e la costruzione navale. In generale, questo segmento è uno dei più prosperi: l'aviazione militare è un elemento tradizionale e chiave dell'esportazione russa e le complesse imprese aeronautiche militari-industriali sono uno dei clienti più attivi delle soluzioni IT. Alcuni la situazione è più complicata nella cantieristica navale, e l'industria automobilistica è quasi completamente riorientata all'assemblaggio di automobili di marche occidentali, con un elevato livello di requisiti "occidentali" per l'automazione della produzione e del controllo.

L'ingegneria pesante è l'industria ingegneristica più critica. Al suo interno si possono distinguere due gruppi di imprese - alcune stanno lentamente ma inesorabilmente "morendo" - si tratta di una larga parte dell'industria delle macchine utensili e degli utensili, altre esistono abbastanza bene, anche se "per inerzia", concentrandosi sui tradizionali grandi clienti specializzati con alta redditività (materie prime, industrie metallurgiche e aziende energetiche).

L'ingegneria meccanica è uno dei settori più innovativi dell'economia, particolarmente sensibile alle alte tecnologie. Implementazione delle possibilità limitanti della produzione flessibile, in base ai quali le aziende leader cercano di riequipaggiare le proprie capacità. Compagnie russe, richiede di garantire la massima correlatività tra i flussi di dati sullo stato del mercato ei processi di business dell'impresa. Pertanto, la produzione flessibile è estremamente sensibile all'accuratezza e alla velocità di elaborazione delle informazioni di mercato in entrata. Ciò richiede sistemi di elaborazione dati efficienti, quindi punto chiave sviluppo imprese industriali diventa supporto informatico ai processi aziendali interni e alle relazioni produttive esterne. Questi compiti vengono risolti attraverso l'introduzione dei moderni sistemi ERP, SCM e CRM.

L'industria elettronica e aerospaziale nazionale garantisce in gran parte lo sviluppo di sistemi per garantire la geolocalizzazione dei veicoli e allarme, sistemi di dispacciamento per la navigazione e la comunicazione, sistemi per la navigazione e il monitoraggio di oggetti mobili basati sulla navigazione satellitare GPS, comunicazioni mobili cellulari GSM, cartografia elettronica, ecc. Non dimenticare GLONASS, il "super progetto" russo, che impiega importanti imprese nazionali nei settori aerospaziale ed elettronico. Quindi l'ondata emergente di ordini IT ha alcune possibilità di trasformarsi in un nuovo ciclo di modernizzazione tecnologica dell'ingegneria russa, riempito con ordini fondamentalmente nuovi e, dopo un lungo periodo di inattività, aprendo nuovi impianti di produzione.

Il Machine Builder's Day è una festa professionale di lavoratori e ingegneri industria metalmeccanica. Poiché l'ingegneria meccanica comprende un complesso di industrie che producono strumenti per l'economia nazionale, veicoli, oltre a beni di consumo e prodotti per la difesa, questa festa viene celebrata ampiamente e solennemente, si tengono solenni eventi festivi: concerti, in onore dei veterani del lavoro.

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Che cosa è ingegneria meccanica

L'ingegneria meccanica è uno dei settori più importanti dell'industria, di grande importanza non solo per l'industria nel suo insieme, ma anche per l'economia del paese. Inoltre, l'ingegneria meccanica determina il livello del progresso scientifico e tecnologico, poiché fornisce attrezzature per tutti i settori. L'ingegneria meccanica comprende anche non solo la produzione di macchinari, attrezzature e articoli per la casa, ma anche la riparazione e la manutenzione di meccanismi, lavorazione dei metalli.

Il ruolo dell'ingegneria meccanica per il Paese:

Fornisce attrezzature a tutti i complessi del paese
Lo sviluppo di tutti i settori dell'economia dipende dall'ingegneria meccanica
Vengono presentate tutte le conquiste del progresso scientifico e tecnologico
Fornisce la difesa del paese
Il più grande complesso del paese
Il 20% della produzione industriale ricade sull'ingegneria meccanica
1/3 impiegato nell'industria
Più di 50 mila imprese di costruzione di macchine

Se consideriamo più in dettaglio, tutto ciò che una persona usa sono prodotti di ingegneria, posate, vestiti, scarpe, tutto questo è stato creato grazie alle attrezzature e alle macchine utilizzate nella produzione.

Senza prodotti di ingegneria, le persone non possono esistere nel loro insieme, poiché utilizziamo tutto ciò che viene prodotto nelle fabbriche:

Aerei, elicotteri, carri armati, missili, mitragliatrici e altre armi
Autobus, tram, metropolitana e altri mezzi di trasporto
Macchine utensili, escavatori, bulldozer e altre attrezzature
Televisione, comunicazione, telefoni cellulari
Satelliti, apparecchiature e orbita, ecc.

Il ruolo dell'ingegneria meccanica nell'economia

L'ingegneria meccanica dà un enorme impulso allo sviluppo di altri complessi industriali.

La dinamica dell'economia dipende direttamente dall'introduzione di nuove tecnologie nel settore. tecnologie innovative. Il costante sviluppo dell'ingegneria meccanica avvia il processo di sviluppo dell'industria delle macchine utensili, che garantisce la crescita del potenziale produttivo nella produzione di prodotti competitivi.

La costruzione di macchine utensili è una sorta di leva nel grande meccanismo dell'industria, che avvia il processo di sviluppo economico. Pertanto, ingegneri e designer prestano particolare attenzione allo sviluppo di questo particolare settore.

Nota 1

L'ingegneria meccanica non dovrebbe solo svilupparsi costantemente, ma anche essere efficiente. Pertanto, per lo sviluppo strategico dell'economia del paese, il massimo un fattore importanteè la modernizzazione e il supporto dell'ingegneria meccanica.

Il miglioramento dell'industria delle macchine utensili contribuisce alla riduzione dei tempi e dei costi di manodopera, con un effetto positivo sul costo di produzione.

La quota dell'ingegneria meccanica nel PIL è del 10-12%. Il trasporto e le attrezzature sono il prodotto principale dell'ingegneria russa. Molte industrie dipendono direttamente dalle importazioni (costruzione di robot, costruzione di macchine utensili), ma ci sono anche quelle che coprono completamente il fabbisogno del Paese (industria militare, industria automobilistica, costruzione di automobili).

La maggior parte dei prodotti di ingegneria viene fornita al mercato interno, mentre solo il 5% viene esportato.

Nel 2015 è entrata in vigore un'ordinanza per vietare l'importazione di ingegneria meccanica per esigenze statali e comunali. I compiti con queste esigenze saranno risolti dalle imprese all'interno dei paesi.

Stessa strada condizione favorevole per lo sviluppo dell'ingegneria meccanica, ovviamente, la presenza sul territorio del paese del necessario risorse naturali. Anche la presenza di personale qualificato e l'interesse dello Stato svolgono un ruolo importante.

L'uso delle macchine aumenta lo sviluppo intellettuale e muscolare della popolazione, aumenta la produttività del lavoro, migliora la qualità e sostituisce gradualmente anche il lavoro manuale.

Il ruolo dell'ingegneria meccanica nell'economia nazionale

L'economia nazionale fornisce all'industria materie prime, mentre in cambio riceve dall'industria macchinari, apparecchiature chimiche e beni di consumo. Ne consegue che l'ingegneria meccanica crea gli strumenti di produzione per l'economia nazionale.

Inoltre, l'introduzione di nuove macchine, meccanismi e attrezzature richiede nuove professioni lavorative finalizzate all'utilizzo tecnologia moderna. Ciò che porta all'intellettuale e sviluppo professionale Paesi.

Nota 2

Al momento, non esiste un solo ramo dell'economia nazionale che non utilizzi unità prodotte da imprese di ingegneria.

Grazie all'ingegneria meccanica, la popolazione può risparmiare tempo e ottenere prodotti efficienti che soddisfano le diverse esigenze.

Il trasporto di merci dipende direttamente dallo sviluppo dell'industria dei trasporti, a sua volta il costo delle merci dipende dal trasporto.

Inoltre, l'ingegneria meccanica fornisce attrezzature, trasporti, l'industria ferroviaria (automobili, rotaie, motori, ecc.), Che viene utilizzata per trasportare merci su lunghe distanze, per trasportare la popolazione.

Gli strumenti meccanici utilizzati dalle persone nei processi sociali sono il sistema scheletrico di produzione. Il grado di sviluppo dello strumento applicato misura il funzionamento delle forze produttive dell'uomo. Non c'è da stupirsi che la nuova era dell'economia sia chiamata l'era della costruzione di macchine.

Il ruolo dell'ingegneria meccanica nella difesa del Paese

L'ingegneria meccanica non è di poca importanza per il sistema di difesa del paese, il complesso militare-industriale è impegnato a dotarlo, che equipaggia le forze militari del paese con l'equipaggiamento e le armi necessarie.

Le imprese di costruzione di macchine militari sono piuttosto grandi e formano città.

Il livello di sviluppo dell'ingegneria militare gioca un ruolo decisivo nel garantire la sicurezza del Paese e determina il riequipaggiamento tecnico dei principali settori dell'economia. Svolge anche un ruolo importante nella politica estera del paese.

La quota di ingegneria militare rappresenta più di un terzo delle esportazioni di macchinari e attrezzature.

La parte principale della difesa del paese è dotata di tipi di prodotti di ingegneria come aerei, apparecchiature industriali a razzo.

Anche l'ingegneria meccanica gioca un ruolo importante nello sviluppo dell'industria spaziale, fornendole, insieme ai centri di ricerca, i prodotti più recenti e avanzati.

introduzione

Il complesso di costruzione di macchine è costituito da ingegneria meccanica e lavorazione dei metalli. L'ingegneria meccanica è impegnata nella produzione di macchinari e attrezzature, vari tipi di meccanismi per la produzione di materiali, la scienza, la cultura e il settore dei servizi. Di conseguenza, i prodotti di ingegneria sono consumati da tutti i rami dell'economia nazionale senza eccezioni.

La lavorazione dei metalli è impegnata nella produzione di prodotti in metallo, nella riparazione di macchinari e attrezzature. La struttura dell'ingegneria meccanica è molto complessa, questo settore comprende sia industrie indipendenti, come l'ingegneria pesante, energetica e dei trasporti; industria elettrica; ingegneria chimica e petrolifera; costruzione di macchine utensili e industria degli utensili; strumentazione; trattore e ingegneria agraria; ingegneria per la luce e Industria alimentare ecc., così come molti sottosettori e industrie specializzati.

L'ingegneria meccanica produce anche merci, per lo più beni durevoli. Questo ramo è di grande importanza per l'economia nazionale del paese, poiché funge da base per il progresso scientifico e tecnologico e il riequipaggiamento materiale e tecnico di tutti i rami dell'economia nazionale. Lo scopo di questo lavoro è quello di analizzare la struttura settoriale complesso di costruzione di macchine e fattori di localizzazione delle sue industrie e industrie.

1) rivelare la composizione e il significato dell'ingegneria meccanica in economia nazionale Russia;

2) identificare le caratteristiche dello sviluppo e del dispiegamento del complesso di costruzione di macchine della Federazione Russa;

3) studiare i problemi e le prospettive per lo sviluppo e la diffusione dell'ingegneria meccanica nel nostro Paese.

La composizione e l'importanza dell'ingegneria meccanica nell'economia nazionale della Russia

Il complesso della costruzione di macchine è la base del progresso scientifico e tecnologico e del riequipaggiamento materiale e tecnico di tutti i settori dell'economia nazionale

Il complesso della costruzione di macchine è il primo tra i complessi intersettoriali e riflette il livello di progresso scientifico e tecnologico e la capacità di difesa del Paese, e determina lo sviluppo di altri settori dell'economia. Ciò è dovuto a diverse ragioni:

Il complesso di costruzione di macchine è il più grande dei complessi industriali, rappresenta quasi il 25% del costo dei prodotti fabbricati e quasi il 35% di tutti i dipendenti nell'economia russa, nonché circa il 25% del costo di impianti fissi industriali e beni di produzione. Nel nostro paese, questo complesso è sottosviluppato. Nei paesi economicamente altamente sviluppati, i prodotti dell'industria metalmeccanica rappresentano il 35-40% del costo della produzione industriale e il 25-35% di quelli impiegati nell'industria, nei paesi in via di sviluppo è molto meno.

Rispetto all'industria nel suo insieme, la costruzione di macchine e la lavorazione dei metalli sono caratterizzate da dimensioni aziendali più grandi ( la dimensione media imprese del settore è di circa 1.700 addetti in termini di numero di addetti, contro meno di 850 dell'industria nel suo complesso), maggiore intensità di capitale, intensità di capitale e intensità di lavoro dei prodotti. I complessi prodotti dell'ingegneria meccanica richiedono una forza lavoro diversificata e altamente qualificata. Korolevskaya VI, Khokhlov SN Gestione dell'economia regionale a condizioni di mercato. M., 2014. P.84.

Tra tutti i settori, l'ingegneria meccanica è al primo posto in termini di quota nella produzione lorda e personale di produzione industriale, al secondo posto (dopo il complesso di combustibili ed energia) in termini di quota in asset industriali e produttivi, nonché per struttura delle esportazioni .

L'ingegneria meccanica crea macchine e attrezzature che vengono utilizzate ovunque: nell'industria, nell'agricoltura, a casa, nei trasporti. Di conseguenza, il progresso scientifico e tecnologico in tutti i settori dell'economia nazionale si concretizza attraverso i prodotti dell'ingegneria meccanica, in particolare settori prioritari come la costruzione di macchine utensili, l'industria elettrica ed elettronica, la fabbricazione di strumenti e la produzione di computer elettronici. L'ingegneria meccanica, quindi, è un catalizzatore del progresso scientifico e tecnologico, sulla base del quale si realizza il riequipaggiamento tecnico di tutti i settori dell'economia nazionale.

Pertanto, le sue industrie si stanno sviluppando a un ritmo accelerato e il loro numero è in costante crescita. In base al loro ruolo e importanza nell'economia nazionale, possono essere combinati in 3 gruppi interconnessi:

1. I settori che assicurano lo sviluppo della rivoluzione scientifica e tecnologica nell'intera economia nazionale sono la costruzione di strumenti, l'ingegneria chimica, l'ingegneria elettrica e dell'energia.

2. Le industrie che assicurano lo sviluppo della rivoluzione scientifica e tecnologica nell'ingegneria meccanica sono l'industria delle macchine utensili e l'industria degli utensili.

3. Le industrie che garantiscono lo sviluppo della rivoluzione scientifica e tecnologica in alcuni settori dell'economia sono la costruzione di strade, l'ingegneria dei trattori e dell'agricoltura, l'automotive, ecc. Korolevskaya V.I., Khokhlov S.N. Gestione dell'economia regionale a condizioni di mercato. M., 2014. P.87.

Negli ultimi decenni sono emerse numerose nuove industrie legate alla produzione di automazione, elettronica e telemeccanica, apparecchiature per l'energia nucleare, aviazione a reazione, macchine per la casa. La natura dei prodotti nei vecchi rami dell'ingegneria è cambiata radicalmente.

Lo scopo economico principale dei prodotti di ingegneria è facilitare il lavoro e aumentarne la produttività saturando tutti i rami dell'economia nazionale con immobilizzazioni di alto livello tecnico.

Industria meccanica - industria principale industria manifatturiera. È questa industria che riflette il livello di progresso scientifico e tecnologico del paese e determina lo sviluppo di altri settori dell'economia. La moderna ingegneria meccanica è composta da un largo numero industrie e industrie. Le imprese del settore sono strettamente collegate tra loro, così come con imprese di altri settori dell'economia. L'ingegneria meccanica, in quanto principale consumatore di metallo, ha ampi legami, principalmente con la metallurgia ferrosa. La convergenza territoriale di queste industrie consente agli stabilimenti metallurgici di utilizzare gli scarti delle macchine edili e di specializzarsi secondo le proprie esigenze. L'ingegneria meccanica è anche strettamente correlata alla metallurgia non ferrosa, industria chimica e molti altri settori. I prodotti di ingegneria meccanica sono consumati da tutti, senza eccezioni, i rami dell'economia nazionale.

Attualmente, la struttura dell'ingegneria meccanica comprende 19 industrie indipendenti, che comprendono oltre 100 sottosettori e industrie specializzati. Le industrie indipendenti complesse includono: ingegneria pesante, energetica e dei trasporti; industria elettrica; ingegneria chimica e petrolifera; costruzione di macchine utensili e industria degli utensili; strumentazione; trattore e ingegneria agraria; ingegneria meccanica per l'industria leggera e alimentare, ecc. Economia dell'industria metalmeccanica. / Ed. G.A. Krayukhin. - M., 2015. P.142.

Ingegneria pesante. Gli impianti di questa industria sono caratterizzati da un grande consumo di metallo e forniscono macchine e attrezzature per le imprese dei complessi metallurgici, combustibili ed energetici, minerari e minerari e chimici. Le imprese del settore producono sia parti che assemblaggi (ad esempio rulli per laminatoi) e alcuni tipi attrezzatura ( caldaie a vapore o turbine per centrali elettriche, attrezzature minerarie, escavatori).

L'industria comprende i seguenti 10 sottosettori: ingegneria metallurgica, ingegneria mineraria, di sollevamento e dei trasporti, costruzione di locomotive diesel e ingegneria di binari, costruzione di automobili, costruzione di motori diesel, costruzione di caldaie, costruzione di turbine, ingegneria nucleare, ingegneria della stampa.

La produzione di attrezzature metallurgiche, che è al primo posto nel settore in termini di valore del prodotto, si trova, di norma, in aree di grande produzione di acciaio e prodotti laminati. Il sottosettore produce attrezzature per impianti di sinterizzazione, altiforni ed elettrici, nonché attrezzature per la laminazione, la frantumazione e la macinazione.

Profilo degli impianti di ingegneria mineraria - macchine per l'esplorazione, nonché metodi aperti e chiusi di estrazione, frantumazione e arricchimento di minerali solidi presso imprese di metallurgia ferrosa e non ferrosa, chimica, carbone, industria e industria materiali da costruzione, costruzione di trasporti. Le imprese di ingegneria mineraria producono mietitrebbie per tunneling e sgombero, escavatori rotanti e mobili.

I prodotti dell'ingegneria dei trasporti e del sollevamento sono di grande importanza economica, poiché circa 5 milioni di persone sono impiegate nelle operazioni di carico e scarico nell'industria, nell'edilizia, nei trasporti e in altri settori dell'economia nazionale, inoltre più della metà - lavoro manuale. Il sottosettore realizza carriponte elettrici, trasportatori fissi e a nastro, attrezzature per la complessa meccanizzazione dei magazzini. Economia dell'industria metalmeccanica. / Ed. G.A. Krayukhin. - M., 2015. P.144.

Fornisce la costruzione di locomotive diesel, la costruzione di automobili e l'ingegneria dei binari trasporto ferroviario principali locomotive diesel per il trasporto di merci, passeggeri e di manovra, carrozze merci e passeggeri, ecc.

Questo sottosettore produce anche macchine da pista e meccanismi (posa, saldatura rotaie, sgombero neve, ecc.).

Industria delle turbine che fornisce turbine a vapore, a gas e idrauliche per la produzione di energia. Gli impianti del sottosettore producono apparecchiature per centrali termoelettriche, nucleari, idrauliche e a turbina a gas, apparecchiature di pompaggio gas per i principali gasdotti, compressori, apparecchiature di iniezione e smaltimento per le industrie chimiche e di raffinazione del petrolio, metallurgia ferrosa e non ferrosa.

L'ingegneria nucleare è specializzata nella produzione di reattori a recipiente a pressione e altre apparecchiature per centrali nucleari.

L'ingegneria della stampa ha il volume più piccolo di prodotti commerciabili nel settore e produce macchine da stampa, trasportatori per tipografie, ecc.

Industria elettrica. L'industria produce prodotti di oltre 100 mila articoli, il cui consumatore è quasi l'intera economia nazionale. In termini di volume di produzione, supera significativamente in aggregato tutti i sottosettori dell'ingegneria pesante. La produzione di prodotti elettrici richiede una vasta gamma di mezzi tecnici e materiali prodotti da vari complessi industriali. La principale gamma di produzione è: generatori per turbine a vapore, a gas e idrauliche, macchine elettriche, motori elettrici; trasformatori e convertitori, illuminazione, saldatura elettrica ed apparecchiature elettrotermiche. Kistanov V.V., Kopylov N.V., Krusciov A.T. Struttura ricettiva forze produttive. M., 2014. P.125.

L'industria delle macchine utensili comprende la produzione di macchine utensili, attrezzature per forgiatura e pressatura, attrezzature per la lavorazione del legno, strumenti per la lavorazione dei metalli e riparazione centralizzata di attrezzature per la lavorazione dei metalli. Circa la metà della produzione proviene da macchine per il taglio dei metalli.

Strumentazione. I prodotti di questa industria sono caratterizzati da un basso consumo di materiale ed energia, ma la loro produzione richiede una manodopera altamente qualificata e personale di ricerca. Le fabbriche del settore sono specializzate nell'installazione e regolazione di apparecchiature di automazione, sviluppo software, progettazione e produzione di orologi, dispositivi medici, apparecchiature di misurazione e apparecchiature per ufficio. Questo prodotto ad alta intensità scientifica è l'elemento principale dei sistemi di automazione per la gestione dei processi tecnologici, nonché del lavoro gestionale e ingegneristico, dei sistemi informativi.

Ingegneria meccanica per l'industria leggera e alimentare. Ciò include i seguenti sottosettori: produzione di attrezzature per l'industria tessile, maglieria, abbigliamento, calzature, pelletteria, pellicceria, nonché per la produzione di fibre chimiche e attrezzature per l'industria alimentare. Il principale fattore di posizionamento è la vicinanza al consumatore.

Industria aeronautica. Nell'industria aeronautica, le imprese di quasi tutti i rami della produzione industriale collaborano, fornendo una varietà di materiali e attrezzature. Le imprese si distinguono per un alto livello di qualificazione del personale tecnico, tecnico e di lavoro. L'industria produce moderni aerei passeggeri e cargo ed elicotteri di varie modifiche.

L'industria spaziale e missilistica produce orbitali astronavi, missili per il lancio di satelliti, navi mercantili e abitate e navi riutilizzabili del tipo Buran, combinando High tech con un'ampia complessità intersettoriale della produzione.

Industria automobilistica. In termini di volume di produzione, così come in termini di valore delle immobilizzazioni, lo è industria più grande ingegneria. I prodotti automobilistici sono ampiamente utilizzati in tutti i settori dell'economia nazionale e sono uno dei più merci calde in Al dettaglio. Kistanov V.V., Kopylov N.V., Krusciov A.T. Posizionamento delle forze produttive. M., 2014. P.126.

Ingegneria agricola e dei trattori. In ingegneria agraria, viene svolta la specializzazione per materia e dettaglio; un numero significativamente inferiore di piante è specializzato in determinate fasi processo tecnologico o revisione attrezzatura. L'industria produce diversi tipi mietitrebbie: mietitrebbia per cereali, raccoglitrici per lino, raccoglitrici per patate, raccoglitrici per mais, raccoglitrici per cotone, ecc. Oltre a varie modifiche di trattori: filari gommati, seminativi gommati, filari a cingoli, ecc.

industria cantieristica. La maggior parte delle imprese del settore, nonostante la notevole quantità di metallo di grandi parametri da loro consumati, il che è scomodo per il trasporto, si trova al di fuori di grandi basi metallurgiche. La complessità delle navi moderne determina l'installazione di una varietà di attrezzature su di esse, il che implica l'esistenza di legami di cooperazione con imprese in altri settori dell'economia nazionale.

INGEGNERIA

il principale ramo dell'industria mondiale, è al primo posto tra tutti i settori in termini di numero di dipendenti e valore dei prodotti. Circa 9/10 di tutti i prodotti per la costruzione di macchine sono prodotti da paesi sviluppati, 1/10 da paesi in via di sviluppo. Tuttavia, recentemente in Brasile, India, Argentina, Messico e nei paesi asiatici di recente industrializzazione, l'ingegneria meccanica ha raggiunto alto livello. Le principali regioni di costruzione di macchine: Sev. America, d'oltremare Europa, Voto. e Sud Est. Asia, CSI. MACHINE-BUILDING COMPLEX (MSC), un insieme di industrie che producono attrezzature per tutti i dipartimenti dell'economia nazionale, oltre a molti beni di consumo. Il compito dell'MSC è quello di fornire all'economia macchine sempre più avanzate. Comprende più di 70 settori: costruzione di strumenti, chimica, elettrica, ingegneria energetica, costruzione di macchine utensili e industria degli utensili, costruzione di strade, ingegneria dei trattori e industria automobilistica. Caratteristiche che determinano la geografia delle MSC: intensità della scienza (le industrie più recenti - robotica, produzione di computer, apparecchiature radio e televisive si concentrano sui centri di ricerca), intensità del lavoro (costruzione di macchine utensili, industrie aeronautiche ed elettroniche - sono focalizzate sulla disponibilità di personale qualificato), consumo di metalli (su cui si concentrano le imprese di ingegneria pesante basi metallurgiche), specializzazione e cooperazione (le fabbriche sono generalmente ubicate in base alla posizione dei fornitori di componenti), orientamento al consumatore (nelle aree in cui operano vengono prodotte attrezzature pesanti speciali, come mietitrici di grano o camion di legname).

Breve dizionario geografico. EdwART. 2008.

Industria meccanica

una delle più importanti industrie manifatturiere. È questa industria che riflette il livello di progresso scientifico e tecnologico e la capacità di difesa del paese e determina lo sviluppo di altri settori dell'economia. La moderna ingegneria meccanica è composta da un largo numero sottosettori e industrie. È il ramo più complesso e differenziato dell'industria, che produce macchine e macchine utensili, dispositivi e assiemi, meccanismi vari per scopi industriali, domestici e militari, dispositivi e attrezzature per ricerca scientifica. Secondo le stime, l'ingegneria mondiale produce St. 3 milioni di tipi di singoli prodotti. In base alla gamma di prodotti, alle caratteristiche del luogo di produzione e al processo tecnologico, si distinguono più spesso: ingegneria generale(specializzata nella produzione di attrezzature di produzione per tutti i settori dell'economia), ingegneria dei trasporti, elettronica con ingegneria elettrica, strumentazione, ingegneria energetica, produzione di armi e attrezzature militari e una serie di altre industrie. Le imprese di costruzione di macchine sono suddivise in impianti a ciclo completo e impianti di assemblaggio (questi includono le imprese che ricevono almeno il 50% dei componenti dall'esterno). Esiste una classificazione delle industrie di ingegneria in base alle caratteristiche tecniche ed economiche della produzione, che determinano le principali. differenze nei requisiti per le condizioni di alloggio: ingegneria ad alta intensità di metalli, ad alta intensità di manodopera e ad alta intensità scientifica. Nei paesi economicamente altamente sviluppati, i prodotti di ingegneria rappresentano il 35-40% del costo della produzione industriale e il 25-35% di tutti i lavoratori dell'industria vi sono impiegati. Nella maggior parte dei paesi in via di sviluppo (ad eccezione dei paesi asiatici "di recente industrializzazione"), l'ingegneria ha un'importanza minore. Gli Stati Uniti sono il leader mondiale nell'ingegneria meccanica, ma il Giappone li sta rapidamente raggiungendo. Seguono la Germania e altri paesi dell'Europa occidentale, oltre alla Cina, Rep. Corea, Brasile. In termini di esportazioni di prodotti di ingegneria, Giappone (¼), Germania (1/5), Italia, Svizzera, USA, circa. Taiwan, Regno Unito.

Geografia. Enciclopedia illustrata moderna. - M.: Rosman. Sotto la direzione del prof. AP Gorkina. 2006 .

Sinonimi:

Guarda cos'è "ENGINEERING" in altri dizionari:

Ingegneria… Dizionario ortografico

Complesso di industrie manifatturiere. Comprende: ingegneria generale, ingegneria dei trasporti, radioelettronica, ingegneria elettrica, industria strumentale, ingegneria agraria, costruzione di macchine utensili, ... ...

Il settore più importante e complesso dell'industria manifatturiera, comprendente: costruzione di macchine utensili, costruzione di strumenti, ingegneria energetica, metallurgica, chimica, agraria (compresa la costruzione di trattori); ingegneria dei trasporti ... ... Vocabolario finanziario

INGEGNERIA, ingegneria meccanica, pl. no, cfr. (quelli.). produzione industriale macchine. "... L'ingegneria meccanica è la leva principale per la ricostruzione dell'economia nazionale..." Stalin. Dizionario Ushakov. DN Ushakov. 1935 1940 ... Dizionario esplicativo di Ushakov

Casa editrice, Mosca. Ha origine dal 1931, il nome moderno è del 1964. Letteratura su design, dispositivi, tecnologia di produzione, funzionamento di macchine e attrezzature, riviste scientifiche e tecniche e di produzione ... Larga dizionario enciclopedico - sostantivo, numero di sinonimi: 39 costruzione di motori aeronautici (2) costruzione di razzi aeronautici (1) ... Dizionario dei sinonimi

industria meccanica- — EN ingegneria meccanica La branca dell'ingegneria che riguarda la progettazione, la costruzione e il funzionamento delle macchine. (Fonte: CED)… … Manuale tecnico del traduttore

industria meccanica- Un gruppo di industrie produttrici di automobili (industria automobilistica), aerei(industria aeronautica), fiume e navi marittime(costruzione navale), macchine utensili e utensili (industria delle macchine utensili) … Dizionario di geografia

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