Stufa in metallo fai da te per il garage. Forno da garage fai da te

Molti proprietari di automobili installano i forni nei loro garage. Dopotutto, un garage non è solo una stanza dove viene conservata un'auto, per alcuni è anche una stanza dove vengono conservate varie verdure, ecc.

Pertanto, molti proprietari vogliono creare qui un'atmosfera che abbia un effetto favorevole e positivo sull'umore, perché sarà un piacere essere in un garage del genere. Oggi vedremo come selezionare una stufa per un garage.

Metodi per riscaldare un garage

Esistono molti modi per riscaldare un garage; tra tutte le opzioni, devi scegliere quello più adatto a te. Le stufe per il garage devono essere selezionate in base ad alcuni parametri, compreso il carburante, perché una stufa a gas per un garage non è sempre adatta in termini di prezzo e di questione della consegna del carburante.

Pertanto, ognuno qui sceglie ciò che si adatta al suo caso particolare. Diamo prima un'occhiata ai forni da garage e cosa sono.

Stufa panciuta

Le stufe da garage e le stufe panciute vengono utilizzate abbastanza frequentemente. Come sapete, questa è una piccola stufa in acciaio e ghisa, è famosa per il suo basso costo, quindi tutti possono permettersi di acquistarla.

COSÌ:

  • Se si decide di acquistarlo, è necessario tenere conto in anticipo del fatto che tale stufa ha un indicatore di bassa efficienza, il che significa che la stanza in cui verrà installata deve avere una buona circolazione dell'aria.
  • Se volete utilizzare una stufa panciuta in garage, sappiate che farlo è piuttosto problematico, perché è necessario rispettare tutte le misure di sicurezza; la stufa deve essere tenuta lontana da superfici estranee e oggetti facilmente infiammabili. Quindi, se sei pronto per tali difficoltà, puoi acquistare proprio una stufa del genere.
  • È vero, il vantaggio non è da poco: una stufa così miracolosa per il garage può essere realizzata con le tue mani (vedi). Quindi il suo prezzo non sarà alto.
  • Come combustibile si può usare la legna, ottimo anche il carbone.

Attenzione: se decidi di utilizzare il carbone come combustibile, vale la pena considerare che in questo caso la stufa del garage deve essere in ghisa. Il carbone ha un'elevata potenza termica e quindi una stufa così miracolosa per i garage non durerà a lungo.

forni a gas

Molte persone pensano immediatamente se sia possibile installare una stufa in garage. Gas. Certo che puoi.

Ci sono solo alcuni punti qui:

  • Se intendi solo fornire gas, dovrai elaborare un piano e questo è un costo aggiuntivo.
  • Inoltre, la fornitura di gas in sé non è una cosa così economica. Quindi aumenta anche il prezzo.
  • È vero, ci sono stufe a gas per garage che funzionano con bombole. Ma i costi del gas non sono così bassi. La pubblicità del produttore non è sempre vera. Sì, e dovrai portare le bombole del gas. E per questo dovrai controllare i cilindri. Anche questo costerà un bel soldo.

Attenzione: è possibile installare una stufa a gas per il garage se il garage è annesso alla casa. Allora sarà giustificato.

Pistola termica

Se le opzioni precedenti non ti soddisfano, puoi tranquillamente acquistare una pistola termica a gas. Ricorda che una pistola termica funziona con energia elettrica ed è un'ottima opzione di riscaldamento.

  • Dopotutto, installando una pistola termica in una stanza particolare, dopo un po 'di tempo potrai goderti l'atmosfera confortevole che regnerà nella stanza.
  • Tali design sono disponibili in diverse capacità e puoi sceglierli in base alla stanza.
  • Non ci sono emissioni nocive e nulla danneggerà la tua salute.

Attenzione: ma ci sono anche degli svantaggi, ad esempio un dispositivo del genere è considerato rumoroso e consuma una grande quantità di energia.

Buleryan

Ultimamente le stufe per il riscaldamento del garage sono state utilizzate abbastanza spesso. Queste saranno davvero una stufa miracolosa per il garage. Questo tipo di attrezzatura è popolare e diffusa anche oggi.

  • Qui è possibile utilizzare come combustibile legna, torba, ecc. Questa unità è famosa per il fatto che occupa poco spazio, pur essendo in grado di riscaldare rapidamente la stanza.
  • Inoltre non dovrebbero esserci problemi con la sua installazione, quindi puoi acquistarlo tranquillamente per il tuo garage.
  • Se non conosci e non hai visto questa unità in funzione, dovresti guardare le foto e i video, quindi vedrai tutto con i tuoi occhi.

Attenzione: questo design non è così economico. Il prezzo dipende dalla zona di riscaldamento. Pertanto, prestare attenzione a questo parametro. Ogni Buleryan viene fornito con le istruzioni su dove puoi vederlo.

Radiatore dell'olio

In ogni caso, possiamo tranquillamente affermare che questa è davvero un'ottima opzione per il riscaldamento, poiché non richiede installazione e apprezzerete la lunga durata dell'unità. Ma questo è solo a prima vista.

Riscaldatore a infrarossi

Di norma, può funzionare con elettricità o gas. È compatto e durevole, ma la sua bassa efficienza è considerata il suo principale svantaggio.

  • Questa apparecchiatura consuma molta elettricità e ci vorrà molto tempo per riscaldare le pareti del garage. Pertanto, dal punto di vista della redditività, semplicemente non è redditizio installarlo.
  • Questo design può essere adatto solo per inclusioni a breve termine e per il riscaldamento di una piccola stanza. Ad esempio, cambiare casa.

Adesso capisci tu stesso cosa esiste veramente, il che significa che devi acquistare esattamente il dispositivo che, in ogni caso, ti permetterà di goderti un'atmosfera confortevole e calda nel tuo garage, perché questa è la cosa più importante.

Stufa in muratura o in ferro: quale è meglio?

Spesso molti proprietari non sanno quale stufa scegliere per un garage, perché può essere in mattoni o in ferro. In effetti, molto dipende solo dal desiderio e dalle opportunità finanziarie.

Attenzione: allo stesso tempo, devi capire che questo è un modo economico che, a sua volta, è in grado di garantire la sicurezza antincendio.

  • Se scegli le stufe in mattoni, tieni presente che sono considerate opzioni semplificate, quindi puoi sempre scegliere solo tali unità.
  • Quando si sceglie una stufa per il garage, è necessario tenere conto di alcune sottigliezze, non solo delle preferenze e abilità personali. Ad esempio, le più comuni sono le stufe panciute, che assomigliano a una scatola metallica quadrata.
  • In effetti, tali unità sono richieste e popolari, ma ancora una volta è necessario ricordare che l'installazione di un particolare dispositivo di riscaldamento è diversa e bisogna capire chi lo farà.

Come realizzare una stufa con le tue mani

Se desideri creare una stufa con le tue mani, ovviamente devi lasciarti guidare da alcune sottigliezze e caratteristiche. Quelle stufe che verranno create in modo indipendente sono considerate le unità più comuni utilizzate attivamente per il riscaldamento di un garage.

  • In effetti, se vuoi creare un semplice modello di stufa, non avrai bisogno di conoscenze o abilità particolari, sarai sicuramente in grado di dare vita alle tue idee e idee. Se il forno funziona con olio esausto, sappi che puoi utilizzare qualsiasi olio, il che è importante.
  • Ma ci sono anche degli svantaggi in questo tipo di elettrodomestici, ad esempio è sempre necessario pulire la superficie interna della stufa e del camino, quindi bisogna tenerne conto. Gli esperti consigliano di aumentare la sezione trasversale del solito e di utilizzare solo carburante pulito, quindi non dovrebbero esserci problemi.

Fasi di realizzazione di una stufa per un garage

Se è definitivamente deciso che tu stesso sarai impegnato nella produzione di un forno per il tuo garage, allora dovresti sapere che devi seguire alcuni consigli utili degli esperti, che a loro volta ti aiuteranno a far fronte a tale lavoro.

Puoi sempre utilizzare una vecchia bombola di propano come contenitori, può anche essere un compressore di un frigorifero dei tempi "sovietici".

  • Dall'angolo di metallo è necessario realizzare delle gambe, la cui lunghezza dovrebbe essere di - 20 cm, perché questa è una condizione importante. In futuro, sarà necessario posizionare il contenitore su di essi, saldandoli.
  • Al centro del contenitore inferiore è necessario tagliare con attenzione un foro, saldandovi così un tubo, facendolo in posizione verticale. Ricorda che questa condizione di lavoro è obbligatoria, poiché è questo tubo che fungerà da elemento di collegamento tra due contenitori.
  • In generale, gli esperti consigliano di realizzare la struttura in un unico pezzo e, se riesci a realizzare una parte superiore rimovibile, puoi goderti completamente il lavoro svolto.
  • Non appena avrai completato queste fasi di lavoro, puoi iniziare a creare dei buchi nel tubo, senza dimenticare che dovrebbero essercene almeno dieci.
  • È necessario praticare un foro sul fondo della stufa, solitamente destinato al versamento del combustibile. Allo stesso tempo, prova a eseguire questa fase di lavoro in modo corretto e attento, perché sarà spiacevole per te incontrare problemi quando inizi a riempire il carburante, tutto dovrebbe essere conveniente.
  • È necessario saldare un tubo sulla parte superiore dell'unità, praticando in anticipo un foro, che sarà destinato ad esso.
  • Resta da completare l'ultima fase del lavoro, devi costruire un camino, e questo deve essere fatto in modo efficiente e attento, ricorda che i tubi devono essere in posizione verticale, perché questa è una condizione importante, questo può migliorare seriamente il tiraggio, quindi assicurati di tenere conto di questa fase del lavoro.

Attenzione: quando inizi a produrre un tubo di scarico, dovresti sapere che è meglio realizzarlo in acciaio zincato, perché in questo caso svolgerà il ruolo di elemento riscaldante, che è importante.

  • Una volta completate tutte le fasi del lavoro, dovresti iniziare a collegare il camino. In questo caso si può inserire nel serbatoio del carburante un giornale arrotolato, versandovi circa un litro di olio, dopodiché occorre attendere una decina di minuti affinché inizi il processo di ebollizione.
  • Se tutto è stato fatto correttamente, dopo un po 'l'unità inizierà a riscaldare la stanza e tu, a tua volta, inizierai a goderti il ​​risultato.

Conclusione

Ora sai che è davvero possibile creare questo o quel forno con le tue mani, se, ovviamente, c'è un tale desiderio, e quindi, se provi ad affrontare correttamente questo problema. Puoi scegliere una stufa con circuito garage o qualsiasi altra. La cosa principale è che ti si addice.

Esistono diversi modi per riscaldare un garage, li conosci, inoltre, ora conosci tutti i loro vantaggi e svantaggi, il che significa che puoi scegliere senza problemi il metodo di riscaldamento del garage perfetto per te. Può essere una stufa per un piccolo garage o per una stanza spaziosa.

Fatto ciò, potrai goderti un'atmosfera confortevole, originale, accogliente e, soprattutto, calda, trovandoti nel tuo garage e ricevendone solo piacere e buon umore. Quindi, devi decidere cosa dovresti fare per assicurarti che tutto sia proprio così.

Quando si ripone un'auto in un garage riscaldato, non è necessario riscaldare a lungo il motore, il che scarica rapidamente la batteria e quando l'umidità nella stanza è elevata, le candelette si allagano. Ecco perché sono necessari i riscaldatori da garage.

Come scegliere un'opzione di riscaldamento in base al design e al materiale delle pareti del garage e quale riscaldatore è il più economico?

L'isolamento e la sigillatura di alta qualità riducono significativamente i costi di riscaldamento del garage. Anche se non ha senso riscaldare un garage in metallo senza isolamento termico, negli edifici in muratura è del tutto possibile mantenere una temperatura positiva.

L'automazione di alta qualità ridurrà i costi di riscaldamento e accenderà il riscaldamento solo per mantenere la temperatura specificata.

Importante. La principale perdita di calore in qualsiasi garage avviene attraverso i cancelli metallici e il tetto, quindi è necessario prestare particolare attenzione all'isolamento di queste aree.

Per lavorare in un garage metallico non isolato, è adatto solo un riscaldatore UV direzionale, che non è progettato per riscaldare l'intera stanza, ma mantiene il calore solo in una determinata zona del garage.

Opzioni di riscaldamento economiche per il garage

Non prenderemo in considerazione il gas stazionario, non tutti hanno questa opportunità. Quale riscaldamento del garage è più rilevante:

  • apparecchi elettrici per il riscaldamento;
  • stufe a legna;
  • caldaie che utilizzano olio combustibile e olio usato;
  • caldaie a carbone;
  • caldaie a combustione lunga.

Come scegliere un'opzione di riscaldamento per un garage: tutto dipende dalle possibilità di acquistare il tipo di carburante più economico. Naturalmente, nelle regioni dove non ci sono problemi con la legna da ardere, la soluzione ottimale è una stufa a legna, e nelle regioni della steppa - una caldaia a combustione lunga o un riscaldamento a gasolio.

Consideriamo ciascuna opzione in modo più dettagliato, tenendo conto di tutti i vantaggi e gli svantaggi di tutti i riscaldatori da garage e della capacità di riscaldarsi da soli con parti semplici.

Opzione uno: stufa in mattoni

Non è difficile costruirne uno semplice in mattoni. Avrai bisogno di mattoni e argilla ignifughi, sabbia, malta cementizia, rinforzo per il montaggio della base e mastice impermeabilizzante.

Avrai bisogno anche di una canna fumaria, di una porta e di una lamiera per la base della stufa.

La procedura per la posa di una stufa semplice senza griglia:

  • immergere i mattoni e preparare la malta per muratura dall'argilla (l'argilla resta in ammollo per almeno 24 ore), l'argilla necessita di un alto contenuto di grassi;
  • sul cemento posiamo una lamiera di base in acciaio e su di essa costruiamo una stufa utilizzando una normale muratura di rivestimento;
  • man mano che la muratura viene sollevata installiamo le porte del focolare, il ruolo di griglia sarà svolto dai ferri di rinforzo;
  • Quando si installa una canna fumaria per un buon tiraggio, è necessario tenere conto della sua altezza sopra il tetto - almeno un metro e mezzo.

Le istruzioni dettagliate per la posa di una semplice stufa a legna sono descritte nel video.

Vantaggi di un forno in mattoni nel garage:

  • un metodo di riscaldamento collaudato nel tempo semplice e affidabile;
  • Puoi bruciare stracci e spazzatura, è possibile qualsiasi opzione di combustibile: legna, carbone, pellet;
  • La stufa impiega molto tempo a raffreddarsi, ma non si riscalda neanche velocemente.

Svantaggi del forno a legna in muratura:

  • devi impegnarti nell'accensione ogni giorno e mantenere la combustione - non tutti hanno il tempo per questo e il desiderio di impegnarsi nell'accensione ogni giorno;
  • non in tutti i garage è possibile installare una canna fumaria alta;
  • Se calcoli il costo totale dei materiali per costruire una buona stufa in mattoni, l'importo sarà uguale a quello che può essere speso per l'acquisto di una caldaia in metallo affidabile.

Una stufa in mattoni è una buona opzione per i garage fissi in mattoni, dove funge anche da riscaldamento per la casa e altri locali.

Opzione due: stufa panciuta fatta in casa

– la cosa migliore è che puoi saldare una stufa con i materiali più semplici. La forma può essere molto diversa, e i principali dettagli costruttivi sono la camera di combustione, le griglie, la canna fumaria e il cassetto cenere.

In termini di prezzo, una piccola stufa panciuta costerà 5mila, e una fatta in casa costerà al massimo duemila. La procedura per realizzare una stufa panciuta per un garage:

  • avrai bisogno di un tubo metallico spesso (diametro da 1 metro) o di lamiere e profili o angoli per una stufa quadrata;
  • Posizioniamo una griglia al centro;
  • saldare il coperchio e il fondo;
  • è necessario creare delle fessure per la porta e lo sfiato. Facciamo alcuni fori nella porta di combustione (in basso) per aumentare il tiraggio;
  • dovrebbe essere realizzato curvo o a spirale;
  • Posizioniamo l'uscita del tubo sopra la porta del focolare per massimizzare il trasferimento di calore.

È necessario osservare le misure di sicurezza antincendio quando si utilizza una stufa panciuta in un garage:

  • le pareti del forno devono essere protette con muratura o carter metallico;
  • Puoi rivestire il forno con una miscela di argilla e cemento. Non ha un aspetto esteticamente gradevole, ma è sicuro e aumenta il trasferimento di calore.

La stufa panciuta può funzionare a legna, carbone, bricchette ed è semplice ed economica da usare. Ma questo riscaldatore da garage presenta molti svantaggi:

  • alto pericolo di incendio: è necessario proteggere le pareti con un involucro;
  • la stufa deve essere installata ad almeno un metro di distanza da tutte le strutture infiammabili, cosa problematica per i piccoli garage;
  • ancora una volta si pone il problema del caricamento giornaliero del carburante: la stufa panciuta si raffredda rapidamente;
  • È impossibile installare l'automazione su una stufa panciuta.

Non è possibile installare un riscaldatore del genere in un garage di metallo, ma in un garage in mattoni solidi è meglio utilizzare altre opzioni di riscaldamento.

Opzione tre: stufa a olio esausto

Se hai accesso a combustibile di scarto poco costoso, l’opzione migliore è utilizzare un forno per oli usati. Può essere saldato da tubi metallici. Il processo è descritto in dettaglio nelle istruzioni video.

L'opzione è economica e riscalda bene, ma ci sono molti svantaggi. Lo svantaggio principale è che tale unità di riscaldamento brucia spontaneamente, il che non è raro. Pertanto, senza esperienza, iniziare a realizzare un riscaldatore per un garage con le proprie mani è semplicemente pericoloso.

Pertanto, se nel garage c'è un'elevata umidità e c'è la possibilità che tale riscaldatore si bagni, scegliere un diverso sistema di riscaldamento del garage.

Opzione quattro: bombola del gas

Se il garage ha una buona ventilazione, riscaldare la stanza con un tale dispositivo di riscaldamento è economico e conveniente. La bottiglia dura circa un mese. Il grande svantaggio è il pericolo di esplosione in caso di fuga di gas.

Spetta al proprietario del garage decidere se correre dei rischi o meno. Ma il gas diventa ogni mese più costoso, quindi il risparmio rispetto a una caldaia affidabile è insignificante.

Opzione cinque: stufa a legna a combustione lunga

Questa è una versione modificata del forno standard. È possibile installare l'automazione su una caldaia da garage a legna e ottenere la massima efficienza dalla combustione di qualsiasi tipo di combustibile solido.

Il riscaldamento dell'acqua può essere collegato anche ad una caldaia a combustione prolungata, poiché è possibile regolare automaticamente il riscaldamento del refrigerante a pellet.

Come si ottiene la massima efficienza di una caldaia a combustione prolungata?

La legna da ardere e il carbone nel focolare non bruciano, ma bruciano a malapena, rilasciando il massimo calore per un tempo più lungo, poiché l'accesso dell'ossigeno alla camera è limitato.

Un ulteriore vantaggio di questo riscaldatore è che il gas rilasciato durante la combustione del carburante brucia nella seconda camera, aumentando così la potenza termica della caldaia del 20%. Di conseguenza, il tempo durante il quale un segnalibro di carburante si brucia è di 10 ore. Mentre un normale fornello panciuto “mangia” una porzione entro un'ora o due.

Il design di una caldaia a combustione lunga fatta in casa

Una regola importante è che il corpo deve avere la forma di un cilindro, quindi tali riscaldatori per garage sono realizzati con vecchie bombole di gas, estintori, barili di metallo con pareti spesse o tubi spessi.

  • il camino è saldato al centro del coperchio superiore, è abbastanza adatto un tubo con un diametro di 10 - 25 cm. È importante considerare la dimensione della camera di combustione stessa nella scelta del diametro della canna fumaria. Maggiore è il diametro del focolare, più larga è la canna fumaria;
  • Un alimentatore a pistone è un cerchio a cui sono saldate le nervature dal basso, creando un traferro tra il legno e il pistone. Sulla parte superiore del cerchio è fissato un tubo di alimentazione dell'aria;
  • valvola: regola l'alimentazione dell'aria alla camera di combustione;
  • Il coperchio del riscaldatore, attraverso il quale passa il tubo di alimentazione dell'aria, forma insieme al circuito di alimentazione del pistone una seconda camera di combustione per il gas rilasciato durante la combustione del carburante.

Perché vale la pena realizzare una stufa del genere appositamente per il riscaldamento del garage?

Vantaggi e svantaggi di una stufa a combustione lunga

Quali sono i vantaggi di un tale riscaldatore da garage:

  • un design semplice può essere facilmente realizzato da solo con materiali semplici ed economici;
  • la stufa può funzionare con tutti i tipi di combustibile solido. È possibile riscaldare con il pellet, che è più pulito e gradevole;
  • Un carico della stufa fornisce temperature positive in un garage isolato per un giorno, e questo è molto.

Questa stufa presenta anche degli svantaggi, poiché senza di essi:

  • una stufa fatta in casa non fornirà l'efficienza del 99%, di cui possono vantarsi le caldaie di fabbrica;
  • È scomodo rimuovere la cenere se non si predispone un cassetto cenere dal basso;
  • esteriormente sembra impresentabile, se hai bisogno dell'estetica del design, allora è meglio acquistare una stufa prodotta in fabbrica, il prezzo è di 10 mila rubli.

Realizzare da soli una stufa a combustione lunga non è affatto difficile, hai solo bisogno di una saldatrice e di un po' di tempo.

Molto importante. Quando si installa qualsiasi riscaldamento che utilizza legna o carbone, è necessario garantire una ventilazione naturale o forzata di alta qualità nel garage.

Come realizzare una stufa a combustione lunga - istruzioni dettagliate

Bisogna subito tenere conto che la stufa necessita di una fondazione e di un camino, l'altezza del tubo è di almeno un metro e mezzo dal tetto del garage. Requisiti della fondazione: massetto cementizio 1,5 x 1,5 metri, spessore 20 centimetri.

Determiniamo le dimensioni dei componenti

Il diametro ottimale della caldaia è compreso tra 30 e 80 cm, 30 cm è una bombola di estintore, 80 cm è una bombola di gas standard. Il rapporto tra l'altezza della caldaia e il diametro è tre (cinque) a uno. Un diametro inferiore a 30 cm non fornirà il riscaldamento per cinque quadrati di area e un diametro superiore a 80 cm porta a una combustione irregolare del carburante.

Lo spessore della parete della caldaia è di almeno quattro millimetri. Le pareti sottili si riscaldano rapidamente e il carburante si brucia più velocemente del necessario.

Deve esserci uno spazio tra le pareti e la piastra del pistone; la larghezza ottimale dello spazio è pari al 5% del diametro del cerchio del pistone. Il diametro del cerchio si calcola come segue: sottrai due altezze dell'intera caldaia dal diametro della caldaia. In pratica, 3,5 - 4,5 mm è lo spazio ottimale.

L'altezza delle nervature saldate sul lato inferiore del cerchio del pistone è pari al diametro della caldaia moltiplicato per 0,1.

Lo spessore del cerchio del pistone è importante per una pressione uniforme sul carburante, che garantisce una combustione senza fiamma a lungo termine:

  • diametro cerchio 30 cm – spessore da 6 a 10 mm;
  • diametro 40 cm – spessore 6 – 8 mm;
  • diametro 60 cm – spessore 4 – 6 mm;
  • diametro 80 cm – spessore cerchio – 2,5 – 4 mm.

Il diametro del condotto dell'aria è legato al diametro della canna fumaria - pari alla metà del valore della radice quadrata del rapporto 4S/π (dove S è l'area della canna fumaria).

Il diametro ottimale del tubo di aspirazione aria è 8,5-10 cm, con una lunghezza di 15 cm maggiore dell'altezza della caldaia stessa. Diametro del camino – 15 cm.

È più semplice guardare il processo di produzione nel video

È importante considerare alcune sfumature dell'installazione e del funzionamento della stufa:

  • il camino è formato da due gomiti, che colleghiamo ad angolo retto: questo garantirà un tiraggio costantemente buono, indipendentemente dalle condizioni atmosferiche;
  • Assicurati di installare un riflettore sul camino all'esterno, che protegga il focolare dalla pioggia e dalla neve;
  • Sul massetto cementizio della fondazione è inoltre necessario posare una fila di mattoni rossi resistenti al fuoco, che trattengono bene anche il calore;
  • caricare i ceppi nel forno - solo orizzontalmente. I tronchi verticali possono bloccare il movimento del pistone;
  • Se realizzi un involucro per il corpo del forno da una lamiera profilata, l'intera caldaia si riscalderà in modo più uniforme e l'efficienza del forno aumenterà a causa della convezione di aria calda tra l'involucro e le pareti della stufa.

Questo design di una stufa a combustione lunga ha molte opzioni alternative, come, ad esempio, in queste istruzioni video

Il garage, oltre alla sua funzione diretta, svolge spesso altre funzioni: nel seminterrato vengono conservate le scorte di cibo e tutti i tipi di cuciture; infatti, il locale auto stesso può essere utilizzato come officina, deposito per biciclette e sci, ma anche come come luogo di piacevoli incontri in compagnia maschile. Gli intenditori speciali delle attività ricreative in garage spesso aggiungono un piano superiore, dove attrezzano un'accogliente sala mensa. E molto spesso riscaldare il garage con le proprie mani è l'unica soluzione corretta, poiché pochissime cooperative di garage dispongono di riscaldamento centralizzato. In questo articolo intendiamo considerare tutte le opzioni accettabili che puoi implementare tu stesso.

Perché hai bisogno del riscaldamento nel garage?

Sfortunatamente, la maggior parte dei garage nel nostro paese non sono riscaldati, e questo si adatta perfettamente ai proprietari, che non sono pronti a decidere sulle spese aggiuntive e a fare i propri sforzi. Ma i proprietari, una volta riscaldato il loro garage, non vi rinunceranno mai più. Quali sono i vantaggi di riscaldare un garage?

  • In un garage con una temperatura dell'aria di +5 °C in inverno e con una buona ventilazione non si forma condensa, che col tempo porta alla corrosione della carrozzeria. Ciò è particolarmente vero per le cavità nascoste, di cui ce ne sono molte in ogni macchina.

  • In condizioni di bassa temperatura, è difficile avviare il motore, a causa della densità dell'olio e della ridotta capacità della batteria. Inoltre, con l'esposizione prolungata a temperature negative, diminuisce l'elasticità di tutte le parti in gomma e gomma: paraolio, antere, guarnizioni, silent block e altri. Di conseguenza, la loro risorsa è notevolmente ridotta.
  • In un garage riscaldato, le serrature delle portiere dell'auto non si congelano mai, entrarvi è molto più piacevole, il motore si riscalda in condizioni confortevoli, più dolcemente, il che prolunga notevolmente la durata del veicolo.

Aprire una serratura congelata non è un compito facile
  • Se è necessario effettuare riparazioni attuali dell'auto, è molto più semplice farlo in un garage riscaldato, ed è molto più comodo e piacevole trovarsi in una stanza con una temperatura positiva nel freddo invernale che in una scatola di metallo ghiacciata .

Ma non esistono cose assolutamente perfette al mondo, quindi il riscaldamento del garage ha i suoi svantaggi:

  • Durante la stagione fredda viene consumata una grande quantità di calore per il riscaldamento permanente del garage, il che, purtroppo, costa denaro.
  • Per l'installazione dell'impianto di riscaldamento del garage è necessario l'acquisto dell'attrezzatura necessaria, che comporta anche dei costi.
  • Quasi tutte le fonti di energia termica sono oggetti di maggior pericolo. Considerando la già elevata concentrazione di meccanismi, sostanze combustibili, vari materiali necessari e non necessari nello spazio limitato del garage, possiamo dire che il riscaldamento del garage impone al proprietario il rispetto rigoroso, seppur semplice, ma necessario delle regole di sicurezza.

Ma nonostante tutte le evidenti carenze, il riscaldamento del garage è ancora il "gioco" che vale la candela. La cosa principale è tenere conto di tutti i fattori e scegliere tra tutte le opzioni il riscaldamento più adatto, che non colpirà duramente le tue tasche e farà fronte al suo compito.


Qual è la prima cosa che devi considerare?

Dopo aver deciso che dovrebbe esserci il riscaldamento nel garage, non dovresti affrettarti immediatamente ad acquistare attrezzature costose e iniziare l'installazione. Prima di tutto, è necessario tenere conto di diversi requisiti importanti, il cui mancato rispetto rende qualsiasi riscaldamento del garage:

  • Innanzitutto è inutile e inefficace.
  • In secondo luogo, molto costoso.
  • E, infine, pericoloso per la salute e la vita delle persone!

La necessità di isolare il garage

Stare in un garage riscaldato ma non isolato è come sedersi in una botte al freddo e cercare di scaldarsi con la fiamma di una candela. Pertanto, prima di tutto, devi assicurarti che il garage abbia un buon isolamento o farlo bene. Non discuteremo questo argomento nell'ambito di questo articolo, poiché è così ampio da essere già descritto in dettaglio nelle pubblicazioni del sito portale. Quali elementi del garage devono essere isolati:

  • Innanzitutto è necessario eliminare tutte le perdite nelle strutture degli infissi e delle finestre, poiché insieme all'aria riscaldata scorre attraverso di esse molto calore.
  • In secondo luogo, le pareti del garage devono essere isolate. Il miglior isolamento è esterno e viene effettuato durante la fase di costruzione, ma spesso nelle condizioni anguste delle cooperative di garage ciò è impossibile, quindi i proprietari di auto sono costretti a isolare dall'interno, il che è abbastanza accettabile con impermeabilizzazione di alta qualità e buon isolamento.

  • In terzo luogo, il tetto deve essere isolato, poiché l'aria riscaldata gli trasferisce molto calore, per poi trasferirlo ulteriormente all'esterno.
  • In quarto luogo, le porte del garage non isolate sono una sorta di pompa che pompa senza pietà calorie preziose dall'interno verso l'esterno. Questo argomento è stato discusso in dettaglio sul sito web del portale. Naturalmente i cancelli devono essere adeguatamente isolati.
  • E infine, molti proprietari di garage rimangono perplessi quando vengono a conoscenza della necessità. Tecnicamente non è sempre possibile farlo in un garage già pronto, ma in fase di costruzione è molto semplice da implementare. Difficilmente è possibile condannare di stupidità i tedeschi pratici, che isolano sempre il pavimento del garage e spesso vi posano anche i tubi del riscaldamento.

Prezzi dei materiali per l'isolamento termico

Materiali per l'isolamento termico

La necessità di una ventilazione del garage di alta qualità

Quando si organizza il riscaldamento del garage, alcuni proprietari di auto ritengono che una grande quantità di calore venga rilasciata nell'atmosfera insieme all'aria dalla ventilazione di scarico. E va detto che queste affermazioni non sono prive di fondamento. Le leggi della fisica non possono essere annullate; il calore infatti disperde attraverso la ventilazione. Sembrerebbe del tutto logico chiudere i condotti di scarico e preziose calorie saranno “sigillate” nel volume del garage. Anche questa è verità! Ma non dimenticare che nell'aria del garage rimarranno anche vapori di vari composti chimici, alcuni dei quali possono essere tossici e altri possono essere esplosivi.

Quando si organizza il riscaldamento per un garage, prima di tutto, è necessario prestare attenzione alla ventilazione e, quando lo si isola, è necessario lasciare liberi tutti i condotti e le aperture di ventilazione. Molte stufe, anche con una canna fumaria di alta qualità, rilasciano comunque una certa quantità di monossido di carbonio nella stanza. È noto che l'avvelenamento con questo prodotto della combustione è molto pericoloso; si combina con l'emoglobina nei polmoni e la persona, senza accorgersi del soffocamento, muore. Pertanto, il compito della ventilazione di scarico è rimuovere rapidamente i prodotti della combustione e i vapori di vari composti nell'atmosfera e il compito della ventilazione di alimentazione è fornire una nuova porzione di aria fresca. Ne consegue che la funzione principale del sistema di ventilazione del garage è garantire la sicurezza delle persone al suo interno!


Un altro scopo importante del sistema di ventilazione è rimuovere l'umidità in eccesso dalla stanza. Un'auto, reduce da un freddo invernale, porta con sé una notevole quantità di acqua atmosferica sotto forma di neve, ghiaccio e condensa. Anche se il sistema di riscaldamento scioglie neve e ghiaccio e non c'è ventilazione, l'umidità in eccesso rimarrà nell'auto e sarà presente in alte concentrazioni nell'aria. In condizioni così ideali per la corrosione, il corpo “fiorirà” di macchie rosse in un paio d'anni.

Il tema della ventilazione del garage sarà sicuramente trattato in dettaglio in un articolo separato sul nostro portale.

La necessità di misure di protezione antincendio

Ogni auto utilizza l'energia della combustione rapida (esplosione) della miscela aria-carburante per azionare il motore, quindi è già oggetto di aumentato pericolo di incendio. Nel serbatoio di un veicolo può esserci una scorta di carburante sufficiente a bruciare più di una dozzina di auto e garage. Oltre all'auto, nel garage possono esserci anche vari oli, pitture e vernici, una fornitura di benzina o gasolio, il che, ovviamente, non aggiunge sicurezza. Quando si riscaldano le apparecchiature nel garage, compaiono uno o più oggetti che possono provocare un incendio.

Le statistiche mostrano che la maggior parte degli incendi nei garage si verificano a causa di disattenzione elementare e inosservanza delle semplici regole di sicurezza antincendio. Un buon proprietario avrà sempre tutto in ordine, difficilmente un incendio nel suo garage. Le norme sulla sicurezza antincendio sono stabilite in molti documenti normativi in ​​un linguaggio ufficiale asciutto, ma da essi faremo una selezione delle principali.

    • La sicurezza antincendio deve essere prevista in fase di costruzione del garage. Nella costruzione delle fondamenta di pareti, tetti, isolamenti, installazione di servizi pubblici e decorazioni interne, solo materiali da costruzione non infiammabili (NG) o poco infiammabili (G1), poco infiammabili (B 1) con bassa capacità di generazione di fumo (D1) e tossicità a basso rischio (T1). Tra parentesi abbiamo riportato gli indicatori presenti nella documentazione di accompagnamento dei materiali da costruzione. Questo deve essere preso in considerazione al momento dell'acquisto.
    • Alcuni proprietari di auto possono organizzare un rifornimento strategico di carburante e olio nel garage, cosa severamente vietata. È consentito conservare non più di 20 litri di benzina o gasolio e 5 litri di olio, e devono trovarsi in un contenitore speciale e in un armadio metallico chiuso a chiave. I contenitori di fabbrica vuoti contenenti oli o pitture e vernici devono essere gettati via.
    • Il garage viene spesso utilizzato come luogo in cui riporre vecchie cose che sono ancora troppo brutte per essere gettate via o regalate a qualcuno che ne avrà davvero bisogno. Non c'è bisogno di farlo; molto spesso è la presenza di un gran numero di cose che non permette di spegnere velocemente l'incendio.

    • È vietato fare rifornimento all'auto in garage, tenerla con il serbatoio del gas aperto o con una perdita nel sistema di alimentazione.
    • È vietato lavare varie parti del garage con benzina, cherosene, gasolio e altri liquidi infiammabili (infiammabili) e combustibili (GC).
    • Gli stracci usati devono essere gettati immediatamente e gli indumenti da lavoro devono essere conservati in una stanza separata o in un armadio chiuso a chiave.
    • È vietato l'uso di cannelli, lampade a cherosene, torce, nonché l'esecuzione di saldature, forgiature e altri tipi di lavori a caldo.
    • È severamente vietato fumare nel garage, in quanto è la causa più comune di incendi.

    • È vietato l'uso di riscaldatori elettrici artigianali e di garage non specificatamente progettati per il riscaldamento.
    • Ogni veicolo dovrà essere dotato di estintore a polvere. Nel garage è necessario disporre di mezzi antincendio: un estintore ad anidride carbonica o polvere di grosso volume, una scorta d'acqua, una scatola di sabbia, una pala e uno speciale telo antincendio (feltro piuma). È meglio posizionare l'estintore direttamente sulla superficie interna dell'anta della porta e posizionare tutte le altre attrezzature antincendio nelle immediate vicinanze dell'uscita.

    • Se si verifica un incendio, è possibile spegnerlo rapidamente coprendolo con un feltro. In caso di incendio, spingere immediatamente l'auto fuori dal garage e iniziare a estinguerla. Non è necessario fare affidamento sulle proprie forze, quindi è necessario chiamare i vigili del fuoco.

Tipi di riscaldamento del garage

Il riscaldamento di un garage può essere realizzato in modi completamente diversi. Diamo un'occhiata a loro.

  • Il riscaldamento è molto popolare, ma anche uno dei più pericolosi. Se vengono osservate le misure di sicurezza necessarie, questa è un'opzione completamente accettabile. È meglio se la caldaia o le varie stufe, nonché l'alimentazione del combustibile, si trovano in un'altra stanza. Questo è uno dei tipi di riscaldamento più economici, ma il riscaldamento costante richiede la presenza umana, il che spesso è semplicemente impossibile.

Le moderne stufe a combustibile solido hanno un bell'aspetto e la loro efficienza raggiunge il 70%
  • Il riscaldamento con l'elettricità è possibile sia con l'ausilio di un liquido di raffreddamento che direttamente: termoconvettori, pistole termiche, emettitori a infrarossi e pellicole. Tale riscaldamento è facile da gestire, è facile da installare. Il prezzo elevato dell’elettricità, la stabilità della sua fornitura e il limite della potenza assegnata ne limitano notevolmente l’utilizzo.
  • Il riscaldamento a gas può essere implementato utilizzando convettori e caldaie. Il limite principale è l’elevato costo dei lavori di progettazione e installazione per il collegamento del gas principale, che potrebbe non essere ripagato per decenni. Il riscaldamento con gas liquefatto in bombole è molte volte più costoso del gas principale e può essere paragonato al riscaldamento elettrico. La presenza di bombole di gas nel garage è pericolosa, quindi si consiglia di riporle in armadi metallici.

Riscaldare un garage con una caldaia a gas è piuttosto raro
  • Recentemente, sta guadagnando popolarità il riscaldamento dei garage tramite riscaldamento, che è sempre disponibile in abbondanza nelle stazioni di servizio. Tali stufe forniscono una grande quantità di calore in grado di riscaldare gli ambienti in breve tempo, ma richiedono una costante presenza umana, manutenzione e pulizia. La presenza di impurità estranee nel materiale di scarto influisce negativamente sul funzionamento del forno e in alcuni casi può essere pericolosa e provocare un'esplosione.

Una stufa a olio esausto è un dispositivo di riscaldamento efficace, ma anche pericoloso

Scegliere il tipo di riscaldamento del garage in base al suo posizione

L'influenza determinante sulla scelta del riscaldamento del garage è principalmente la sua ubicazione e solo successivamente altri fattori. Quali opzioni ci sono per l'ubicazione del garage?

  • È meglio se il garage si trova al primo piano o nel seminterrato di una casa privata o è ad esso annesso. In questo caso, il riscaldamento del garage è semplicemente incluso nel sistema generale della casa, solo quando si effettuano i calcoli si dovrebbe tenere conto del fatto che il regime di temperatura dovrebbe essere diverso da quello degli alloggi. Nel garage in inverno è sufficiente mantenere una temperatura di +5 ° Cdo+10 °C, mentre negli ambienti da +18 ° Cdo+23°C. Questo è implementato in modo molto semplice: per il garage viene realizzato un circuito separato, in cui la temperatura del liquido di raffreddamento garantisce la modalità desiderata. In questo caso, non devi preoccuparti che il liquido di raffreddamento si congeli nelle fredde giornate invernali.

  • Un'altra opzione è quella di posizionare il garage non lontano dalla casa, dotato di impianto di riscaldamento autonomo. L'ingegneria consente, a una distanza non superiore a 40-50 metri, di includere nell'impianto complessivo anche il riscaldamento dei singoli edifici, ma qui bisognerà posare la conduttura del riscaldamento a una profondità inferiore allo zero termico, e le tubazioni deve avere un buon isolamento termico. Naturalmente viene realizzato un circuito separato e installata una propria pompa di circolazione.
  • Se il garage si trova in una cooperativa dotata di riscaldamento centralizzato, allora è semplicemente meraviglioso. Tutte le preoccupazioni relative al mantenimento della temperatura richiesta ricadono sulla gestione di GSK e il compito del proprietario è semplicemente quello di pagare questi servizi.

  • Nelle cooperative di garage a più piani che non dispongono di un proprio impianto di riscaldamento, il compito diventa un po’ più complicato. In tale GSK nessuno consentirà il riscaldamento con caldaie a combustibile solido o coloro che lavorano nel settore minerario. L'unica soluzione sarebbe il riscaldamento elettrico: una pistola termica, termoconvettori elettrici o emettitori IR - ma poi sorge la domanda sulla potenza rilasciata: potrebbe non essere sufficiente.
  • Nelle cooperative di garage a un piano, dove i garage hanno pareti principali comuni, per il riscaldamento possono essere utilizzati vari apparecchi elettrici, caldaie a gas o termoconvettori. Ci sono casi in cui le cooperative hanno una conduttura del gas, alla quale puoi allacciarti a un prezzo ragionevole, allora ha senso pensare a un termoconvettore a gas o anche a una caldaia per l'acqua calda, ma poi dovrai riscaldare l'intera stagione invernale in modo che il liquido di raffreddamento non congela né riempie il sistema con antigelo speciale e ciò comporta costi aggiuntivi. Per installare una caldaia a combustibile solido o operante nel settore minerario, in ogni caso, sarà necessaria l'autorizzazione dell'amministrazione e delle autorità di vigilanza antincendio, che ricorderanno ancora una volta al proprietario le norme di sicurezza antincendio.
  • Nelle cooperative, dove ogni garage è un edificio separato, non ci sono linee del gas, quindi puoi fare affidamento solo sul gas in bombole o sull'elettricità. Anche le caldaie a gas di scarico o a combustibile solido necessitano di un permesso e di un'attrezzatura per il camino.

  • Il caso più difficile, ma quindi interessante è un garage indipendente. In tali edifici Forse non ci sarà alcuna fornitura di elettricità, soprattutto di gasdotti. Le uniche opzioni di riscaldamento possibili sono le caldaie a combustibile solido o ad olio usato o i convettori a gas funzionanti con gas liquefatto in bombole. In questo caso, molto probabilmente, non sarà richiesta l'autorizzazione, ma non bisogna dimenticare le norme di sicurezza antincendio.

La scelta del tipo di riscaldamento dipende dalla frequenza con cui compaiono le persone al suo interno

Qualsiasi garage può servire a scopi diversi in inverno, il che, ovviamente, influisce sulla frequenza dei proprietari che vi si recano e questo, a sua volta, aiuterà a scegliere il giusto sistema di riscaldamento. Quali sono le opzioni?

  • L'auto viene utilizzata durante tutto il periodo invernale, pertanto deve essere sempre pronta per la partenza, ciò significa che la temperatura nel garage deve essere mantenuta costantemente almeno +5°C. Ciò può essere facilmente ottenuto in una GSK dotata di impianto di riscaldamento, così come nei garage collegati all'impianto di riscaldamento di un'abitazione privata. In altri casi, dovrai realizzare un sistema di riscaldamento autonomo che mantenga automaticamente la temperatura desiderata. Questi obiettivi sono soddisfatti da una caldaia a gas collegata alla linea principale e funzionante in tandem con un termostato, che monitora la temperatura dell'aria nel garage e dà i comandi per avviare e arrestare la caldaia. È anche possibile dotare l'impianto di riscaldamento di un boiler elettrico per l'acqua calda, di termoconvettori elettrici, di emettitori IR o di pellicole. Anche gli impianti elettrici sono perfettamente controllati dal termostato.
  • Se l'auto viene utilizzata di tanto in tanto in inverno, non è necessario il riscaldamento autonomo costante nel garage, tranne nei casi di riscaldamento dall'impianto generale di una casa privata. Quindi puoi dotare il garage di una pistola termica elettrica (se la potenza assegnata lo consente), di una stufa a combustibile solido o di una stufa di tipo Buleryan. Al momento giusto puoi sparare con un cannone o accendere una stufa e riscaldare la stanza e, di conseguenza, l'auto in breve tempo. È importante spegnere completamente il forno e spegnere la pistola termica prima di lasciare il garage. Quando l'auto viene riposta nel garage, puoi anche riscaldare la stanza. Quindi tutta la neve e il ghiaccio si scioglieranno completamente e il sistema di ventilazione, insieme al riscaldamento, asciugherà l'amico di ferro.

  • Se il garage viene utilizzato costantemente come auto o altra officina, è meglio prevedere un sistema di riscaldamento combinato. Di notte, la temperatura viene mantenuta da uno degli emettitori IR e durante il giorno è possibile riscaldare la stanza con una stufa utilizzando combustibile solido o olio esausto, di cui si trova in abbondanza in qualsiasi officina di riparazione auto. Ci sono sempre persone in questi garage e c'è qualcuno che si prende cura della stufa. Anche una caldaia a gas (se presente la linea principale) è un'ottima soluzione. Di notte si lavorerà per mantenere una minima di +5° CON, e di giorno è già possibile impostare una temperatura più confortevole per il lavoro.

Installazione fai-da-te di un sistema di riscaldamento del garage

Una volta scelto esattamente il riscaldamento che soddisferà tutte le esigenze del proprietario del garage, puoi iniziare ad acquistare tutti i componenti e l'installazione. Prima di tutto, devi realizzare un progetto per il riscaldamento del garage, e questo rientra pienamente nelle capacità del proprietario stesso. E l'inizio della progettazione dovrebbe essere il calcolo della perdita di calore, che tenga conto della temperatura desiderata, della zona climatica, dell'area delle pareti, del tetto, del pavimento, della posizione del garage sui punti cardinali. Nello stesso calcolo viene presa in considerazione l'intera struttura multistrato di tutti gli elementi, poiché durante l'isolamento, oltre agli elementi portanti, è sempre presente uno strato di isolamento termico. La perdita di calore tiene conto delle peggiori condizioni per il garage: la temperatura impostata deve essere mantenuta anche nelle giornate invernali più fredde caratteristiche di una particolare regione. Quindi negli altri giorni il sistema di riscaldamento farà fronte facilmente al suo compito.

Per potenza dell'impianto di riscaldamento si intende solitamente la perdita di calore calcolata più una riserva del 10% se il riscaldamento del garage è costante (acqua calda o boiler elettrico, termoconvettori elettrici, riscaldamento a infrarossi). Per riscaldare rapidamente il garage, è meglio avere il 50% di potenza in eccesso. I forni a combustibile solido e di scarico, così come le pistole termiche, di solito hanno una potenza in eccesso. Diamo un'occhiata alle caratteristiche dell'installazione di diversi tipi di sistemi di riscaldamento del garage.

Installazione del riscaldamento per un garage incorporato o annesso ad una casa

Come abbiamo già notato, è molto vantaggioso integrare il riscaldamento del garage nel sistema di riscaldamento generale della casa. Mostriamo le fasi principali dell'installazione sotto forma di tabella.

MiniaturaDescrizione della fase di installazione
In base al calcolo della perdita di calore, viene selezionato il numero richiesto di radiatori per il riscaldamento e le posizioni della loro installazione sono contrassegnate sulle pareti del garage.
I supporti per radiatori vengono installati nelle posizioni designate, che vengono poi appesi.
Tutti i raccordi necessari sono avvitati ai radiatori con un sigillante-sigillante: valvole con o senza testina termica, valvole di bilanciamento, tappi.
Le linee di alimentazione e ritorno vengono posate dal locale caldaia al garage e vengono realizzate curve per collegare i radiatori. Nel garage non è necessario nascondere i tubi nelle pareti e nel pavimento, quindi tutto viene installato all'aperto e dopo aver terminato i lavori.
Per garantire il proprio regime di temperatura, è meglio separare il circuito di riscaldamento del garage. Per fare ciò, le linee di mandata e di ritorno devono essere collegate ai collettori nel locale caldaia tramite una valvola termostatica a tre vie. Se necessario, viene installata una pompa di circolazione separata.
Dopo l'installazione, il circuito di riscaldamento del garage viene lavato e testato con una pressione di 6 bar. In caso di calo di pressione, tutte le carenze vengono eliminate e i test vengono ripetuti. Successivamente la pressione viene ridotta al livello di lavoro: 1-3 bar, e il circuito viene collegato all'impianto generale, tutta l'aria viene scaricata dai radiatori.
Viene effettuato un test di funzionamento della caldaia, viene controllato il funzionamento dei radiatori in diverse modalità.
È installato un termostato che controllerà il funzionamento della pompa di circolazione. Quando la temperatura scende sotto i +5 °C, il termostato darà il comando di avviare la pompa di circolazione, che inizierà a pompare il liquido refrigerante attraverso il circuito di riscaldamento.

Caratteristiche di installazione di un sistema di riscaldamento per un garage situato a distanza da una casa privata

In questo caso, tutto viene eseguito esattamente come nel precedente, ad eccezione di una cosa molto importante: è necessario posare la conduttura del riscaldamento dal locale caldaia al garage. Cosa bisogna tenere in considerazione?

  • La profondità della trincea per la conduttura del riscaldamento deve essere maggiore del livello di congelamento del suolo in una particolare regione.
  • Per ridurre al minimo la perdita di calore, i tubi devono avere un isolamento termico e quello standard in polietilene espanso non è adatto, poiché non resiste alla pressione del suolo, si restringe, acquisisce umidità e praticamente cesserà di svolgere le sue funzioni.
  • Esistono materiali isolanti speciali per tubazioni in polistirolo espanso o lana di roccia, ma devono essere inoltre protetti dalle acque sotterranee e da carichi meccanici elevati. Molto spesso, l'acquisto di tale isolamento nel tempo si trasforma in uno spreco di denaro sepolto nel terreno.

  • Un'altra soluzione popolare è quella di posare le tubazioni isolate in una scatola fatta in casa in polistirene espanso estruso. Le parti della scatola sono incollate tra loro con schiuma poliuretanica o colla speciale per polistirolo espanso, che non garantisce la completa impermeabilità.
  • La soluzione migliore per la posa di una conduttura di riscaldamento è una tubazione speciale, che combina immediatamente le linee di mandata e di ritorno, l'isolamento termico e un involucro protettivo. Ad esempio, i tubi del produttore finlandese Uponor Thermo Twin, che sono due tubi realizzati in polietilene reticolato PE-Xa, posti in uno strato di isolamento termico in schiuma di polietilene. Il guscio esterno è realizzato in polietilene ad alta densità, in grado di sopportare carichi elevati. Questo tubo si piega facilmente ed è quindi facile da installare. Questo prodotto high-tech non è economico: 1 metro di tubazione 2 x 25 mm costa circa 2000 rubli, ma non si tratterà di denaro sprecato sepolto nel terreno, ma di una conduttura di riscaldamento affidabile che, secondo il produttore, può durare 50 anni ad una temperatura di esercizio fino a 70 ° C e pressione di esercizio fino a 6 bar.

I tubi speciali per la rete di riscaldamento sono la soluzione migliore
  • La conduttura del riscaldamento deve essere posata su un cuscino di sabbia di almeno 10 cm di spessore; lo strato di sabbia sopra deve avere lo stesso spessore. Dopo la compattazione, si consiglia di stendere un nastro di avvertimento e solo successivamente riempirlo di terra. Il nastro segnaletico consente di evitare danni alla tubazione durante i lavori di scavo.

Installazione del riscaldamento della stufa del garage

Quale stufa è meglio scegliere per un garage?

La completa autonomia del riscaldamento del garage, che non dipenderà né dalla fornitura di energia elettrica né da quella del gas, è assicurata solo dal riscaldamento della stufa. Ma è il più pericoloso e richiede il rigoroso rispetto delle misure di sicurezza antincendio. Vale subito la pena notare che nessuna amministrazione GSK o ispettori antincendio concederanno il permesso per l’installazione della maggior parte dei modelli di forni fatti in casa, in particolare quelli che operano nel settore minerario, anche a pagamento. Pertanto, vengono utilizzati principalmente in garage indipendenti e a proprio rischio e pericolo.

Tra i forni prodotti industrialmente, i più utilizzati sono i noti Buleryan, e questi ultimi sono preferibili, poiché hanno un'efficienza maggiore, fino all'80%. A prima vista, la stufa Buleryan ricorda una normale stufa panciuta "paffuta". Se guardi da vicino, noterai tubi semicircolari con estremità aperte che circondano il focolare su entrambi i lati. Quando il corpo del forno e, di conseguenza, i tubi vengono riscaldati, l'aria al loro interno si riscalda e sale verso l'alto. Naturalmente al suo posto entra l'aria più fredda proveniente dal basso. Si forma un flusso di convezione costante che riscalda molto rapidamente la stanza.


A Buleryany, oltre alla camera principale, è presente una camera di postcombustione per i gas del generatore, che si formano durante la combustione del legno. Ma questa modalità è possibile solo quando il flusso di ossigeno nella camera di combustione è limitato. Grazie alla combustione della legna da ardere, Buleryan può lavorare per 8-12 ore con un carico. E allo stesso tempo riscalda efficacemente lo spazio del garage.

Installazione di un forno di tipo Buleryan

Al momento dell'acquisto di una stufa è necessario informare il consulente commerciale sulle dimensioni geometriche del garage. Sulla base di questi indicatori, viene calcolato il volume della stanza e viene selezionata la stufa richiesta. Nel 90% dei casi è sufficiente quello più piccolo, la cui potenza risulterà addirittura eccessiva. Ma niente, come dice il proverbio umoristico: "Secondo le statistiche, ci sono molte meno scottature che congelamenti". La più piccola stufa Buleryan disponibile in commercio ha una potenza di 6 kW ed è in grado di riscaldare una stanza con un volume di 100 m3. Anche in un garage piuttosto grande di 6 x 4 metri e con un'altezza del soffitto di 3 metri, tale potenza sarà leggermente eccessiva, poiché il volume della stanza sarà 6 * 4 * 3 = 72 m 3.

  • La prima cosa a cui dovresti prestare attenzione è il camino. Per Buleryan si consiglia di utilizzare camini isolati in acciaio inossidabile, i cosiddetti camini a sandwich. Caratteristica di questi forni è la bassa temperatura dei fumi, che porta ad abbondanti precipitazioni di condensa estremamente tossica. Per ridurlo più volte, hai bisogno proprio di un camino del genere.
  • Una soluzione tecnica più competente è installare un camino che non passi attraverso il tetto, ma sia attaccato. In questo caso, non sarà necessario impegnarsi in un compito molto problematico: garantire il passaggio del camino attraverso la struttura del tetto con il suo isolamento termico, l'impermeabilizzazione del tetto e altre operazioni. Devi solo praticare un foro di uscita nella parete principale del garage e fornire l'isolamento termico. Un altro importante vantaggio di questo design è che la condensa tossica si raccoglierà all'esterno del garage. La canna fumaria, mediante apposite staffe, viene perfettamente fissata alla parete esterna del garage.
  • I produttori di stufe consigliano di realizzare un'altezza del camino di almeno 5 metri, la pratica dimostra che 3 metri sono sufficienti. In ogni caso, dovrebbe superare la parte più alta del tetto fino ad un'altezza di almeno 0,3 metri. La lunghezza della sezione orizzontale del camino non deve essere superiore a 1 metro. Tutti i giunti a gomito devono essere trattati con uno speciale sigillante resistente al fuoco.
  • La stufa Buleryan deve essere installata su una base ignifuga. Il pavimento di un garage in cemento è proprio una di queste fondamenta. Ma per facilitare il caricamento e la pulizia della stufa, garantendo una migliore convezione e un ulteriore isolamento, si consiglia di costruire un podio in mattoni resistenti al calore con un'altezza di almeno 20 cm, mentre la larghezza del podio dovrebbe sporgere oltre le dimensioni di cm 30. Per le stufe che hanno i piedini inclusi non è necessaria la realizzazione del podio se posizionato su base ignifuga.

  • La distanza dalla stufa alle pareti dovrebbe essere di almeno 1 metro, il che è un grande lusso per le condizioni del garage. Ma se le pareti nella posizione della stufa sono ricoperte da uno strato di isolamento termico non infiammabile (pannelli di vermiculite o lana minerale) e fogli di metallo, la distanza dalle pareti può essere ridotta a 20 cm Prima della cottura, per per motivi di sicurezza si consiglia di posare una lamiera di almeno 50 x 70 cm con il lato largo rivolto verso la porta di carico.

Per il riscaldamento con una stufa Buleryan avrete bisogno di una riserva, che consumerà inoltre il già prezioso spazio del garage. Ecco perché il riscaldamento con una stufa è più semplice da realizzare in garage spaziosi.

Prezzi per la stufa Buleryan

Stufa Buleryan

Video: opzione per posizionare la stufa Buleryan nel garage

Installazione del riscaldamento elettrico del garage

Il tipo di riscaldamento più conveniente è quello elettrico, poiché questi dispositivi non occupano molto spazio e richiedono solo il cablaggio. La domanda principale che si pone è se la potenza assegnata sia sufficiente per far funzionare tale riscaldamento. Se ciò non bastasse, puoi contattare l'amministrazione GSK per assegnare più potere. Di solito, se le capacità tecniche lo consentono, questa richiesta viene soddisfatta positivamente, anche se a un costo aggiuntivo.

Va notato che non tutti i cavi e fili possono essere utilizzati per scopi di riscaldamento elettrico. Dato il potenziale rischio di incendio del garage, il cavo deve essere a doppio isolamento e non deve favorire la combustione. Il cavo VVG-ng o NYM soddisfa questi requisiti e può essere posato sia apertamente che dietro l'involucro. Se il cavo verrà posato in uno strato isolante, è consigliabile posizionarlo in un tubo corrugato del diametro appropriato.

Per collegare un dispositivo riscaldante con potenza fino a 2 kW è sufficiente un cavo con conduttori in rame con sezione trasversale di 1,5 mm 2 (ad esempio VVG-ng 3 * 1,5) e deve essere protetto nel quadro è presente un interruttore magnetotermico da 10 A. Per per collegare dispositivi da 2 kW a 4,5 kW sarà necessario un cavo in rame con conduttori da 2,5 mm 2, che dovrebbe proteggere una macchina da 16 A . Per evitare scosse elettriche, l'intero circuito di alimentazione deve essere protetto da un interruttore differenziale con corrente differenziale 30 mA.


Installazione termoconvettore elettrico riscaldamento del garage

Ogni produttore di termoconvettori elettrici ha le proprie caratteristiche di installazione, ma tutti hanno caratteristiche comuni. Notiamo le fasi principali dell'installazione, presentandole in forma tabellare.

MiniaturaContenuto della fase di installazione
In base ai calcoli precedentemente effettuati sulla perdita di calore, viene selezionato il numero richiesto di convettori della potenza richiesta. È meglio selezionare quei modelli che hanno una funzione di controllo centralizzato con collegamento tramite una scatola di giunzione e un termostato meccanico convenzionale, poiché i convettori elettronici sono più costosi del 20-50%.
Insieme ai termoconvettori è consigliabile scegliere un termostato o (meglio ancora) un cronotermostato, che vi permetterà di controllare efficacemente il riscaldamento e risparmiare energia.
I luoghi di installazione dei convettori sono contrassegnati nei luoghi designati. Secondo le istruzioni, staffe e scatole di derivazione sono fissate al muro.
È installato un termostato che deve essere posizionato ad una distanza di almeno 2 metri dai termoconvettori e ad un'altezza di 1,5 metri.
Un cavo VVG-ng 3*1,5 mm 2 viene tirato dal quadro elettrico del garage a ciascuna scatola di distribuzione del convettore. Le apparecchiature modulari (interruttori automatici e RCD) sono installate nel pannello, ma non sono collegate al circuito di alimentazione.
Un cavo di controllo PV3 0,75 mm 2 viene posato dal termostato alle scatole di distribuzione di ciascun convettore. Può essere posato ad anello, cioè dal termostato al termoconvettore più vicino, da questo al successivo, ecc.
I cavi del convettore sono collegati alle scatole di distribuzione secondo le istruzioni del produttore.
La pellicola di imballaggio e il cartone vengono rimossi dai convettori e i dispositivi di riscaldamento vengono appesi al loro posto. La posizione di tutti i controlli viene controllata in posizione "off".
Quando viene tolta la tensione, la commutazione viene effettuata nel quadro elettrico del garage. Dopo aver controllato tutti i collegamenti, viene applicata la tensione.
Il funzionamento di ciascun termoconvettore viene controllato manualmente.
Il funzionamento di ciascun termoconvettore viene controllato in modalità automatica controllata tramite termostato. Per fare ciò, impostare i regolatori della temperatura sulla posizione Max e impostare la temperatura desiderata sul termostato.

I moderni cronotermostati sono in grado di mantenere la temperatura secondo uno scenario creato dal proprietario, e i modelli più avanzati sono dotati di moduli GSM che permettono, attraverso un'apposita interfaccia, di preordinare la temperatura desiderata nel garage prima dell'arrivo delle persone e “segnalare” che l'attività è stata completata sotto forma di messaggio SMS.

Installazione di riscaldamento a infrarossi per un garage

Ogni anno sta guadagnando slancio, il che, come assicurano i produttori, è il più rispettoso dell'ambiente. Questo viene implementato in diversi modi: emettitori IR a gas, emettitori e pannelli IR elettrici e un nuovo tipo: PLEN, che sta per riscaldatore elettrico radiante a pellicola. Il vantaggio di questo tipo di riscaldamento è che non occupa spazio, cosa molto importante in un garage, ha una bassa temperatura di riscaldamento (45-50 °C), e una potenza ragionevole di 150-200 W/mq. . m, facile installazione e può essere nascosto dietro un rivestimento del soffitto non metallico.


Strutturalmente il PLEN è una base costituita da un dielettrico laminato resistente al calore nel quale è saldato un elemento resistivo a base di grafite. Inoltre, nella base laminata è saldata una sottile lamina d'argento, che distribuisce uniformemente il calore su tutta l'area del riscaldatore. Tale pellicola non emette luce nel campo visibile e non si riscalda oltre i 50 °C, quindi la maggior parte dell'elettricità viene convertita in radiazione infrarossa a onda lunga di 10-15 micron. Passa attraverso la maggior parte dei materiali di finitura e dei rivestimenti con perdite minime: cartongesso, soffitti Armstrong, rivestimento in plastica, laminato, moquette, linoleum e altri e non lascia passare la radiazione IR attraverso i metalli e le superfici a specchio.

I film PLEN sono prodotti in vari formati: larghezze da 0,35 m, 0,51 m, 0,65 m e lunghezze da 1 a 5 metri. consumo energetico 100 W/m2 o 150-175 W/m2. Una gamma così ampia di dimensioni consente di montare questo tipo di riscaldamento su un soffitto di qualsiasi configurazione. Per il riscaldamento del garage è preferibile utilizzare un PLEN di potenza superiore.


Considera le fasi principali dell'installazione di PLEN nel garage.

  • Disegnato su un foglio di carta millimetrata piano garage con dall'assortimento disponibile di PLEN viene redatto un piano per il loro posizionamento e i luoghi di passaggio canali via cavo e collegamento dei cavi di alimentazione. Si tiene conto che tutte le pellicole devono avere lo stesso potere specifico e coprire circa l'80% dell'area del soffitto. Sullo stesso piano sono segnati i punti in cui verrà posizionata la guaina su cui verranno fissati gli elementi riscaldanti.
  • Vengono acquistati i componenti necessari: PLEN, isolante termico in lamina (penoizol, penofol), un set di cavi per il collegamento, guaina termorestringente, canali via cavo, termostato, contattore modulare, interruttore automatico in base alla potenza totale e differenziale. Allo stesso tempo, non bisogna disdegnare il consiglio di consulenti di vendita esperti: queste persone possono salvarvi da decisioni sbagliate o da spese inutili.
  • Molto spesso non è necessaria la realizzazione di una guaina speciale per PLEN, perché il soffitto del garage è isolato pannelli isolanti montato esattamente tra le barre della guaina, che può essere utilizzato. Se non è presente, le barre di rivestimento vengono montate utilizzando tasselli con incrementi di 50 cm.

  • Si fissa alla guaina mediante una cucitrice con lo strato superiore rivolto al garage. Ciò aiuterà a dirigere tutta la radiazione IR nella giusta direzione. I fogli adiacenti vengono fissati con una sovrapposizione di 3-5 cm, quindi tutti i giunti vengono incollati con nastro metallizzato.

  • Prima dell'installazione, ogni elemento PLEN viene controllato utilizzando un multimetro.
  • Sulla parte superiore dell'isolante termico, gli elementi riscaldanti sono fissati alla guaina mediante una pinzatrice rigorosamente lungo la striscia di montaggio lungo i bordi del foglio. Tutti i punti di connessione devono essere orientati in una direzione.

  • Sul lato in cui si trovano i contatti PLEN è fissata una canalina per cavi, di fronte ai cuscinetti di contatto sono praticati dei fori nella sua superficie laterale in cui vengono inseriti i fili per il collegamento degli elementi riscaldanti. Le estremità dei fili vengono spelate con uno strumento speciale.
  • I cavi di alimentazione principale ai quali verranno collegati tutti gli elementi riscaldanti devono avere una sezione corrispondente al consumo energetico totale. Si consiglia di utilizzare il cavo o il filo VVG-ng PV 3, e la sezione trasversale può essere selezionata dalla tabella seguente.

  • Partendo dall'estremità più lontana del cavo di alimentazione si collega ai cavi dell'impianto PLEN. Tutti gli elementi sono collegati in parallelo. Prima dell'installazione, ciascun cavo di alimentazione deve essere coperto con tanti pezzi di tubo termorestringente quanti saranno i collegamenti (e un paio di riserva).
  • Per commutare gli elementi del sistema, nel punto di collegamento previsto, l'isolamento del cavo di alimentazione viene spelato per una lunghezza di circa 1 cm, cosa che può essere eseguita comodamente utilizzando uno strumento speciale.

Lo strumento spelafili non danneggia i trefoli
  • I fili di contatto PLEN vengono collegati alle zone pulite, crimpati o meglio ancora saldati.

  • Un tubo termoretraibile viene posizionato sopra il giunto e riscaldato con una pistola ad aria calda fino al completo restringimento.
  • Dopo aver completato tutti i collegamenti PLEN, è necessario testare l'intero sistema con un multimetro per l'assenza di cortocircuiti, quindi collegare i cavi di alimentazione al quadro elettrico del garage in canale via cavo O

  • All'altezza 1, 5 a metri dal pavimento, lontano da cancelli, porte e finestre, è montato un termostato normale o programmabile. Affinché le sue letture siano corrette, tra esso e il muro è necessario interporre uno strato di isolamento termico con uno spessore di almeno 5 mm.
  • Un cavo è teso dal termostato al quadro elettrico. Tutta la commutazione viene eseguita in base al circuito con la tensione completamente rimossa. È meglio affidare questo lavoro a un professionista che abbia l'autorizzazione adeguata.

  • Il funzionamento del sistema di riscaldamento PLEN viene controllato.

  • Il soffitto è rivestito con materiali adatti al PLEN.
Video - Installazione del riscaldamento a soffitto a infrarossi a pellicola

Conclusione

  • non è affatto un elemento di lusso, ma piuttosto una ragionevole necessità per prolungare la vita dell'auto.
  • È meglio utilizzare quei tipi di riscaldamento che sono stati testati dal tempo, utilizzare solo elementi prodotti industrialmente.
  • L'uso di qualsiasi riscaldamento nel garage deve essere accompagnato dal rigoroso rispetto delle misure di protezione antincendio.
  • Puoi risparmiare un sacco di soldi riscaldando da solo il tuo garage.

Il garage è un luogo di culto per l'uomo, il suo spazio personale, protetto da ogni intrusione dall'esterno. Naturalmente dovrebbe essere il più confortevole e attrezzato possibile, dovrebbe essere caldo anche in caso di forti gelate. In questo articolo parleremo di come riscaldare un garage con le proprie mani, tenendo conto del fatto che l'impianto di riscaldamento dovrebbe essere il più sicuro possibile, poiché in questa stanza viene immagazzinata una grande quantità di combustibili e lubrificanti: oli e grassi , benzina, ruote e pneumatici e persino gli stracci unti possono fungere da catalizzatore se il riscaldamento non è adeguatamente organizzato o è consentito un fuoco aperto.

L'opzione migliore per organizzare il riscaldamento in un garage sarebbe quella di selezionare un sistema che blocchi il funzionamento di tutto il riscaldamento al minimo malfunzionamento o malfunzionamento. Ciò vale sia per l'esposizione diretta al fuoco che per l'interruzione della fornitura di carburante. Maggiori dettagli su tutto.

Requisiti di riscaldamento

Non dovresti provare a realizzare un riscaldamento economico del garage con le tue mani: dopo tutto, il desiderio di convenienza può portare a seri problemi. Inoltre, non esistono tanto opzioni economiche quanto economiche che ti permetteranno di creare le condizioni di temperatura richieste con costi energetici minimi.

Quando si organizza il riscaldamento in un garage, è necessario osservare i seguenti parametri:

  • affidabilità;
  • resistenza agli sbalzi improvvisi della temperatura dell'aria ambiente;
  • relativa autonomia, consentendo di continuare a riscaldare l'ambiente anche in assenza di alimentazione elettrica.

È importante soddisfare le seguenti condizioni:

  • garantire la massima ritenzione del calore nella stanza: quando si isolano pareti, tetti e cancelli, la perdita di calore sarà minima;
  • creare un sistema di ventilazione ben congegnato.

Senza fornire isolamento termico e un'adeguata ventilazione, non sarà possibile creare un sistema di riscaldamento efficace, ponderato ed economico!

Per un garage, una temperatura di +100°C è sufficiente per mantenere l'auto, avviare il motore senza problemi e garantire un'umidità normale.

La scelta del metodo di riscaldamento in base al carburante

Quando si effettua il riscaldamento in garage con le proprie mani, di seguito viene presentato un video dello sviluppo del sistema, è necessario prima decidere il tipo di carburante.

Metodi di riscaldamento del garage originali - video

In particolare, a tali scopi, idonei:

  • solidi (legna da ardere, cippato, segatura, pellet, carbone, ecc.);
  • liquidi (olio combustibile e gasolio);
  • gas (ideale);
  • elettricità (opzione costosa).

Ogni tipo di carburante ha le sue caratteristiche e richiede attrezzature adeguate. Di seguito consideriamo più in dettaglio come creare un particolare sistema di riscaldamento.

Combustibile solido

Se vuoi creare un riscaldamento del garage con le tue mani in modo economico e veloce, in questo caso devi solo installare una piccola stufa come una stufa panciuta nella stanza, rimuovere il camino e riscaldarlo periodicamente:

  • legna da ardere;
  • o carbone.

Inoltre, non è affatto necessario acquistare una stufa panciuta. Non è difficile realizzare una fornace per riscaldare un garage con le proprie mani. Avrai bisogno di un foglio di metallo o di un vecchio barile di metallo indesiderato. Lo spessore del metallo deve essere di almeno cinque millimetri. Dal materiale in fogli otterrai un forno cubico e da una botte, rispettivamente, arrotondato.

Sono inoltre necessari:

  • angolo;
  • tubi;
  • utensili.

È preferibile creare l'uscita per il camino sulla parte superiore della stufa e la dimensione del tubo deve avere un diametro di almeno 12 centimetri. Nella parte inferiore, lo spessore del tubo metallico deve essere di almeno tre millimetri, altrimenti il ​​metallo brucerà rapidamente sotto l'influenza dell'alta temperatura.

Nella parte inferiore, sotto il focolare, c'è un posto per scaricare la cenere: installa lì una griglia metallica. La dimensione del foro tra le fessure dipende dal tipo di carburante che si prevede di utilizzare:

  • se si tratta di carbone o piccoli trucioli, è sufficiente 1 centimetro;
  • se si tratta di tronchi di grandi dimensioni, non meno di 4 centimetri.

Per facilitare la rimozione della cenere posizionare sotto la griglia un cassetto estraibile. Naturalmente dovrebbe anche essere realizzato in acciaio resistente.

Consiglio! Per aumentare l'efficienza della vostra stufa panciuta, saldate sui pannelli laterali delle piastre metalliche dello spessore di almeno 0,5 centimetri. Ciò contribuirà ad aumentare significativamente l'area riscaldante della stufa.

Puoi saperne di più su come realizzare una stufa panciuta per un garage in solo 1 giorno nell'articolo "".

Sistema idrico

Stufa panciuta: è semplice, redditizia. Ma c'è uno svantaggio: dopo che la legna o il carbone si sono bruciati, la temperatura inizierà a scendere rapidamente.

La foto mostra lo schema di riscaldamento del garage

È possibile migliorare l'efficienza di tale stufa creando un sistema di riscaldamento dell'acqua. Lo schema di riscaldamento dell'acqua del garage fai-da-te suggerisce:

  • installazione di unità di riscaldamento in tutta la stanza;
  • instradamento dei tubi;
  • installazione nella parte superiore di un apposito vaso di espansione.

Questo tipo di sistema è di due tipi:

  • tubo singolo: quando il riempitivo passa attraverso tutti i nodi;
  • a due tubi - quando è presente una fornitura di riempitivo riscaldato e una corsa di ritorno di riempitivo già raffreddato.

Il primo metodo è meno costoso, tuttavia i tubi si riscaldano in modo non uniforme. Tuttavia, se fosse evidente in casa, in garage sarebbe abbastanza tollerabile.

È necessario assicurarsi che l'unità di riscaldamento sia installata sotto la tubazione: ciò garantisce il normale flusso di acqua/antigelo. Il riempitivo scorrerà sotto l'influenza dell'alta temperatura.

Se non è possibile installare l'unità di riscaldamento sotto l'intero sistema, sarà necessario installare in aggiunta una pompa. Per evitare possibili rischi derivanti dalla dilatazione dell'acqua/antigelo, è necessario prevedere un vaso di espansione nel punto più alto della tubazione. In questo caso il sistema diventa volatile.

Se le luci del garage vengono periodicamente spente, ha senso acquistare una pompa di circolazione da 12 volt con batteria. Imparerai le caratteristiche e i metodi di installazione nell'articolo "".

Per installazioni in grandi ambienti è consigliato l'impianto a due tubi. A proposito, in questa categoria dovrebbe essere incluso anche il cosiddetto “pavimento caldo”. Non è difficile da installare, ma dovrai eseguire una riparazione completa del garage, perché le bobine sono posate sul pavimento e riempite sopra con malta cementizia, che ne garantisce la protezione dai danni meccanici.

Il sistema a due tubi presenta uno svantaggio significativo, ovvero che può congelare se il riscaldamento non viene utilizzato regolarmente e come riempitivo viene utilizzata acqua normale.

Per evitare il congelamento, aggiungere antigelo. Una macchina non va bene! Esistono soluzioni speciali riempite con glicerina e altri prodotti chimici che garantiscono la longevità della pipeline. Quando si utilizzano tali soluzioni, è severamente vietato isolare i collegamenti delle bobine con il rimorchio: in pochi giorni si diffonderà e i tubi perderanno. I giunti devono essere sigillati con sigillanti speciali.

Forno in produzione

Se non vuoi realizzare una stufa panciuta con le tue mani o posare i tubi, puoi realizzare una stufa utilizzando l'olio esausto (olio esausto), che ti permetterà di riscaldare la stanza in pochi minuti, senza la necessità di acquistare carburante costoso.

È meglio realizzare una stufa del genere da una bombola del gas usata, che deve essere pulita e risciacquata dai residui di gas.

1. Tagliare 2 fori sul cilindro, 200 e 400 mm, con una distanza di 50 mm. Questa sarà una camera di combustione e un cassetto cenere, che ti consentirà di utilizzare anche qualsiasi combustibile solido.

Come bruciatore viene utilizzato un tubo con un gran numero di fori.

Saldatelo al cerchio e inserite l'intera struttura nel palloncino.

È meglio realizzare un boschetto di evaporazione con un disco del freno, anche se andrà bene qualsiasi materiale resistente al fuoco.

Nel video puoi vedere come funziona una tale fornace

Caldaie a gas

Con il gas, tutto è un po' più semplice. Naturalmente, anche loro devono essere controllati, ma non così rigorosamente. Uno svantaggio significativo è il fatto che è necessario installare un gasdotto nel garage. Ma anche qui puoi trovare una via d'uscita.

Ad esempio, installando caldaie che funzionano a gas liquefatto, cioè fornite in bombole, per riscaldare completamente un garage di circa 30 metri quadrati sarà sufficiente solo 1 bombola al mese.

Tali caldaie sono disponibili in vari modelli:

  • montaggio a parete;
  • installato direttamente sul pavimento;
  • con camera aperta o chiusa.

Ma hanno tutti gli stessi vantaggi:

  • dotato di uno speciale sistema di sicurezza che interrompe automaticamente l'erogazione del gas in caso di superamento della temperatura critica o interruzione del tiraggio;
  • compattezza;
  • durabilità;
  • la possibilità di installare un termostato, che consentirà di mantenere costantemente la temperatura richiesta.

L'unico inconveniente significativo delle caldaie a cui sono collegate le bombole di gas è il requisito che debba essere installato rigorosamente all'esterno del garage. È severamente vietato riporre all'interno! Per la massima sicurezza viene scavato un piccolo foro sotto la bombola all'esterno del locale dove dovrà essere conservata.

Riscaldamento elettrico

Un'altra opzione è un termoconvettore che funziona completamente offline. Garantisce il livello di temperatura impostato senza problemi.

Il vantaggio - il rapido riscaldamento dell'aria - si trasforma immediatamente in uno svantaggio - la stessa rapida diminuzione della temperatura dopo lo spegnimento.

Pertanto, quando si sceglie un'opzione di riscaldamento elettrico, è meglio concentrarsi sulla caldaia appropriata. Oggi esistono modelli che possono riscaldare dai 30 ai 600 mq.

I principali vantaggi di tali apparecchiature sono i seguenti:

  • alto livello di affidabilità;
  • piccole dimensioni;
  • non è necessaria alcuna predisposizione per il camino, ecc.

Inoltre è completamente automatizzato, il che elimina il surriscaldamento. E alcuni modelli sono anche programmabili: in caso di interruzione di corrente a breve termine, quando si verifica, l'apparecchiatura si avvia da sola e funziona secondo i parametri precedentemente impostati. Inoltre, questo è il metodo più sicuro poiché non richiede alcuna supervisione.

Come puoi vedere, ci sono molte opzioni per garantire la temperatura ideale nel tuo garage. Alcuni di essi possono essere svolti interamente da soli, mentre altri richiedono l'acquisto di attrezzature speciali. Ma in ogni caso tra le opzioni presentate troverai quella più adatta a te rispetto ad altre!

Molti appassionati di auto si sforzano di installare il riscaldamento nel garage, poiché ciò consentirà loro di utilizzare la stanza per il proprio piacere durante il periodo freddo, oltre a mantenere l'auto in condizioni migliori. Vale la pena notare che la stagione fredda non è solo disagio, ma anche il momento in cui muffe e funghi iniziano a formarsi più rapidamente, poiché si crea un ambiente umido e fresco favorevole. Naturalmente, il desiderio di riscaldare un garage con le proprie mani confina sempre con il desiderio di risparmiare, e quindi è necessario esaminare varie opzioni per scegliere quella più economica.

Una stanza riscaldata a gas sarà calda e si scalderà in un tempo minimo. Tuttavia, gli impianti del gas sono possibili solo se nelle vicinanze viene posata una linea principale, poiché solo in questo caso il metodo aiuterà davvero a risparmiare denaro.

Il riscaldamento a gas è un'opzione quando è necessario il riscaldamento in inverno, che può essere installato:

  • Economico;
  • Veloce;
  • Con le mie stesse mani.

Inoltre, per installare apparecchiature a gas, è necessario coordinare questo momento con una serie di servizi speciali, che a volte causano molti problemi. Se queste due condizioni vengono soddisfatte e si investono costi minimi, è possibile realizzare un riscaldamento di alta qualità che può durare a lungo. Se accanto al garage viene posata la linea di alimentazione del gas, sarà necessario decidere anche quale impianto di riscaldamento verrà installato. Si consiglia di installare una caldaia che richieda la gassificazione, questa fornirà calore.

Se la stanza è grande, saranno necessarie tubazioni e radiatori.

Altrimenti sarà sufficiente installare un ventilatore nella caldaia, grazie al quale il vento freddo verrà soffiato nello spazio della stanza. L'opzione migliore per posizionare un prodotto del genere sarebbe un muro che confina con la strada. Un'opzione ancora più economica è un termoconvettore a gas, che ha una configurazione semplice, bassa potenza e costi ottimali. Tali convettori funzionano da bombole, ma richiederanno il riempimento, con un uso regolare, quasi ogni giorno.

Riscaldamento di un garage utilizzando combustibile solido

La cosa più importante è calcolare correttamente la struttura in modo che possa riscaldare il garage, poiché non richiederà una struttura troppo grande, ad esempio, come per il riscaldamento di una casa privata a due piani. Come riscaldare in modo economico un garage, utilizzando un'unità fatta in casa?

In questo caso, dovresti dare la preferenza alle opzioni di combustibile solido, per le quali le stufe:

  • Già pronto per la vendita;
  • Su ordinazione;
  • Fatto con le tue mani.

Il combustibile per una stufa del genere è solido, può essere riscaldato con legna, bricchette e carbone. La maggior parte dei proprietari di garage utilizza un dispositivo noto chiamato "stufa panciuta". Con il suo aiuto, è del tutto possibile riscaldare un garage e non è affatto difficile da realizzare. Il costo di tali stufe non è troppo elevato e hanno anche un'eccellente efficienza, che aumenta la loro popolarità letteralmente ogni giorno.

È consentito installare una stufa in mattoni, ma questa opzione dovrebbe essere utilizzata esclusivamente per locali di grandi dimensioni, come gli hangar, poiché sarà necessario occuparsi della sicurezza antincendio e della posa di un camino per rimuovere i prodotti della combustione.

A causa del fatto che nel garage sono presenti liquidi infiammabili e, prima di tutto, benzina, è necessario renderlo il più sicuro possibile per evitare gravi conseguenze sotto forma di incendio ed esplosione. Dovrai anche prenderti cura del luogo del garage in cui verrà immagazzinato il carburante e in modo che non diventi umido, il che ridurrà la velocità di riscaldamento.

Riscaldare un garage con l'elettricità: il modo più comodo ed economico

Il riscaldamento elettrico è un sistema abbastanza efficiente, ma presenta alcuni svantaggi ed è troppo costoso. Se riscaldi il garage tutto il giorno e quasi tutti i giorni, il costo dell'elettricità sarà tutt'altro che piccolo.

Il metodo per riscaldare un garage con l'elettricità è:

  • Comodo;
  • Pratico;
  • Disponibile.

Inoltre, il boiler elettrico non è autonomo, poiché dipende direttamente dalla fornitura di energia elettrica e, se spento, non funzionerà. Tra gli svantaggi si può notare che non tutti possono collegare le caldaie elettriche e dovranno contattare specialisti a un costo aggiuntivo.

Il riscaldamento elettrico è il più efficiente, poiché può riscaldare un garage in appena un paio di minuti, risparmiando tempo e sprechi di benzina, necessari per altri dispositivi.

Il riscaldamento con l'elettricità può essere effettuato utilizzando un riscaldatore portatile, ad esempio una pistola termica o fissa. È importante che l'attrezzatura sia installata nel modo più corretto possibile, poiché l'attrezzatura fissa richiede una nicchia speciale e uno schermo protettivo ed è severamente vietato conservare accanto ad essa oli e carburante per il veicolo. Riscaldare una stanza con una resistenza elettrica è un metodo stazionario, con grande efficienza e consumo energetico troppo elevato, quindi, prima di dare la preferenza a questa opzione, è necessario considerare tutti gli aspetti positivi e negativi.

È possibile definire economico il riscaldamento con gasolio e combustibile di scarto?

Se li ricevi in ​​maniera completamente gratuita, potrai riscaldare un ambiente di qualsiasi dimensione, compreso il garage, in modo semplice e senza investire grandi somme di denaro. Questo riscaldamento economico raggiungerà al meglio la temperatura richiesta nel più breve tempo possibile e sarà in grado di riscaldare la stanza per lungo tempo.

Non è raro che le persone abbiano accesso a materiali come:

  • Carburante diesel;
  • Carburante diesel;
  • Allenamento.

Per utilizzare tale combustibile è possibile utilizzare unità autocreate, ma solo se dispongono di un'entrata per la rimozione dei prodotti della combustione all'esterno. La struttura deve essere collegata in conformità con i requisiti di sicurezza antincendio per ridurre al minimo la probabilità di incendio.

Un garage così riscaldato risulterà molto comodo e piacevole in cui soggiornare, e le caldaie originali dovranno essere posizionate in modo che attorno ad esse siano posizionate delle lamiere metalliche o di amianto.

Si consiglia, per motivi di sicurezza, di utilizzare esattamente quelle caldaie già pronte per il funzionamento e che richiedono solo un collegamento, poiché soddisfano tutti gli standard necessari ed eliminano la possibilità che il riscaldatore provochi un incendio o conseguenze più gravi.

Il design del riscaldamento deve avere un contenitore speciale per l'olio, che può essere costituito da una bombola di gas o altri prodotti di tipo simile. La lunghezza dello scarico dei prodotti della combustione nel camino deve essere di almeno 1 me avere un diametro di 15 cm È preferibile installare camini diritti per aumentare il livello di trasferimento di calore. L'olio viene versato nel serbatoio pieno per 3/4 e l'accensione viene effettuata utilizzando un soffiatore. Di norma l'olio non brucia completamente e non viene prodotto fumo. L'olio deve essere privo di impurità e acqua. Questo riscaldamento può essere ad acqua e tali riscaldatori funzionano con antigelo.

Quale riscaldamento alternativo scegliere per un garage affinché sia ​​il più economico possibile e, soprattutto, efficiente? Ogni proprietario di tale locale ha la propria scelta, tuttavia, esistono una serie di criteri che ti aiuteranno a decidere in modo molto più semplice e veloce.

Di norma, la scelta del sistema o dell'attrezzatura viene effettuata da:

  • Tipo di carburante;
  • Facilità di installazione;
  • Prezzo.

Di notevole importanza è il momento in cui si trova il garage rispetto agli alloggi. Se la distanza è troppo grande, è consigliabile scegliere un sistema di riscaldamento autonomo e, se la distanza è ridotta, è possibile combinare il riscaldamento posando tubi aggiuntivi.

Inoltre, quando si organizza il riscaldamento per un garage, è necessario prestare attenzione alla facilità d'uso, alla facilità di manutenzione, all'efficienza e all'accessibilità.

Ci sono alcuni consigli degli esperti sull'opportunità di installare il riscaldamento dell'aria, ad esempio un termoventilatore, o se è meglio dare la preferenza a una stufa standard ed è consigliabile non ignorarli. Se si prevede di installare una caldaia per il riscaldamento, la valvola di controllo del tiraggio deve essere chiusa quando il carburante è completamente bruciato e fuma senza fiamma. È severamente vietato, quando si installa il riscaldamento sotto forma di caldaia o stufa, conservare liquidi che possono facilmente infiammarsi nel garage. Indipendentemente dal tipo di riscaldamento scelto, all'interno del garage è opportuno che sia presente un estintore e una cassetta di pronto soccorso.

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Se il sistema di riscaldamento funziona costantemente e il garage si trova accanto a una casa privata, gli specialisti delle ispezioni antincendio consigliano vivamente di installare un sistema di allarme antincendio. È vietato utilizzare pistole termiche per asciugare oggetti, soprattutto stracci usati in precedenza. È necessario riporre la bombola del gas sopra il pavimento su uno scaffale appositamente designato. Non è consigliabile lasciare il riscaldamento acceso di notte.

Riscaldamento di un garage: il modo più economico (video)

Affinché l'installazione soddisfi pienamente le aspettative e non richieda troppi investimenti, è meglio sceglierla il più attentamente possibile e in base alle proprie preferenze e ai consigli dei professionisti. In questo caso il garage e il suo proprietario saranno al sicuro e, soprattutto, senza costi elevati.

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