Come realizzare un ascensore fatto in casa per un garage personale? Disegni, istruzioni per creare le tue mani. Realizzazione di un ascensore per auto fai-da-te Ascensore per auto fai-da-te fai-da-te

Non comprarlo da un negozio di ferramenta. Questo è un desiderio comprensibile: il costo di tale attrezzatura potrebbe non essere molto inferiore al costo della tua auto, mentre sarà usata raramente (a meno che tu non stia per aprire una stazione di servizio in garage).

L'idea è nata, anche il desiderio, ora è il momento selezionare il design del dispositivo che si sta creando. Per fare ciò, dovresti prestare attenzione agli ascensori fabbricati in fabbrica sul mercato delle attrezzature speciali, "sbirciando" il loro dispositivo e immagina se puoi fare qualcosa del genere.

Molto probabilmente sarai il primo a vederlo ascensore a due colonne, che puoi trovare in quasi tutte le officine di riparazione auto. Questo tipo di dispositivo può essere dotato di azionamento elettromeccanico o elettroidraulico.

Nel primo caso all'interno di ogni cremagliera è presente un albero filettato azionato da un motore elettrico con riduttore. Un dado del cuscinetto si trova sull'albero filettato, che si muove lungo di esso e, di conseguenza, alza e abbassa le "gambe" su cui poggia l'auto.

In un elettroidraulico a due colonne Nell'argano, l'albero è sostituito da un azionamento idraulico, la cui pressione è creata da un motore elettrico.

Esistere altre varianti di un design simile, ma con uno, tre o quattro post.

Un altro tipo di ascensore forbice, dove una piattaforma con un sistema di leve (denominate "forbici") viene alzata e abbassata tramite attuatori idraulici azionati da motori elettrici.

Creando tali strutture, puoi incontrare molte domande e problemi che devono essere affrontati. Prima di tutto, è la sicurezza sul lavoro- nessuno vuole essere gravemente ferito o mutilato a causa di un ascensore rotto in una giornata non troppo buona.

Pertanto, dovresti scegliere i materiali e il design del dispositivo in modo che possa sopportare il peso dell'auto, mentre con una scorta solida.

Vale anche la pena occuparsi della produzione di meccanismi di bloccaggio, permettendoti di tenere ferma l'auto in situazioni di emergenza con un ascensore.

E per prevenire quest'ultimo è necessario ispezionarli regolarmente: per un azionamento elettromeccanico è necessario controllare l'usura dell'albero filettato e della ghiera del cuscinetto, per un azionamento elettroidraulico è necessario verificarne l'integrità di tubi e bombole.

E problema principale affrontato da coloro che vogliono realizzare un ascensore per auto a due montanti oa forbice con le proprie mani: la complessità della produzione e l'alto costo delle parti. A casa, è quasi impossibile creare un lungo albero filettato, la selezione di cilindri e tubi idraulici è una questione difficile e non sono economici.

Ma esiste una versione più semplice di un ascensore per auto adattato per la produzione in condizioni di garage, che ruota l'auto su un lato di un angolo di 45 ° -60 ° e si chiama ribaltabile. Diamo un'occhiata più da vicino e vediamo da cosa e come può essere fatto.

Realizzare un ribaltabile fai-da-te

Come fare un passaggio in garage con le tue mani? Ascensore ribaltabile è composto da più parti: portapacchi anteriore, scarpa, piattaforma, travi superiori, inferiori e posteriori ed elementi di collegamento tra di loro.

Per la produzione sono necessarie lamiere di acciaio di 4 mm di spessore, angoli, boccole, elementi di fissaggio e strumenti per la saldatura, il taglio e la foratura del metallo.

La prima fase di fabbricazione del ribaltabile- una scarpa che funge da piano di appoggio per il cric. La scarpa dovrebbe essere realizzata in lamiera d'acciaio come mostrato nel disegno, ma è molto importante mantenere le dimensioni dell '"occhio" in modo che possa muoversi liberamente su e giù per il montante anteriore.

Se stessa il rack è fatto di angoli 32 con una lunghezza di 1500 mm, che vengono assemblati a "quadri" e saldati. Avremo bisogno di due di questi "quadrati", interconnessi da segmenti di angoli, la distanza dovrebbe essere tale che la trave superiore possa spostarsi tra i "quadrati".

Nella loro parte inferiore, praticare un foro per il tubo di supporto, quindi è necessario praticare diversi fori a determinati intervalli: sono necessari per le dita di metallo che fisseranno la scarpa e la trave superiore.

Seconda fase creare un ribaltabile fai-da-te - creare questa trave e una piattaforma per essa. La piattaforma è assemblata da una lamiera di acciaio, i cui bordi devono essere piegati per ottenere una "scatola", oppure i suoi lati devono essere saldati al coperchio della "scatola".

Nel nostro caso, la lunghezza della piattaforma è 350, la larghezza è 150 e la profondità è 20 millimetri. All'interno della "scatola" dovresti mettere un pezzo di legno tagliato in base alle sue dimensioni, viene fissato con elementi di fissaggio inseriti in fori predisposti nelle lastre laterali del sito. La gomma è attaccata all'albero dall'alto, un occhiello è saldato al metallo dal basso per il fissaggio alla trave superiore e agli irrigidimenti - e il gioco è fatto, il sito è pronto.

La trave superiore stessa è assemblata da due angoli lunghi 1500-1700 mm, saldati insieme in un profilo a forma di U. All'interno, approssimativamente nel mezzo, è necessario saldare un inserto metallico, necessario per un migliore fissaggio del martinetto. Successivamente, è necessario saldare una piastra della stessa lunghezza e altezza al profilo a U, in modo da ottenere una trave rettangolare alla fine.

Un'estremità è saldata saldamente con una piccola piastra, alla quale, a sua volta, è fissato un manicotto per il collegamento alla trave posteriore, le guide per il martinetto e le maniche per i tappi metallici sono saldate all'altra estremità.

Passo successivo- la fabbricazione della trave posteriore, è necessario sostenere l'auto dal lato opposto al lato ribaltabile. La lunghezza della trave dovrebbe essere approssimativamente uguale alla lunghezza della macchina, quindi vengono presi quattro angoli lunghi 32 1500 mm, due sono saldati in un profilo quadrato.

Devono essere collegati tra loro tramite un'asta quadrata inserita all'interno dei profili e tramite rivetti.

Al centro della trave posteriore è necessario saldare un nodo di collegamento in lamiera. È necessario collegare tra loro le travi posteriore, superiore e inferiore.

Per riparare un'auto in una stazione di servizio, viene utilizzata una serie di attrezzature speciali, da quelle economiche a molto costose, completamente inaccessibili a un comandante privato o solo al proprietario di un veicolo che è abituato a riparare l'auto con le proprie mani. Esistono dispositivi altamente specializzati che possono essere utili a un trader privato una o due volte l'anno. E ci sono quelli senza i quali qualsiasi riparazione o prevenzione è semplicemente impossibile. Gli ascensori per auto sono proprio quel caso.

Perché è necessario

L'acquisto nella maggior parte dei casi non ha senso. Sia in termini economici che in termini di spazio libero in garage. Anche se, per i proprietari di auto che dispongono di una grande officina, la sua presenza è già un enorme vantaggio.

In primo luogo, non complichiamo la vita e scaviamo un fossato di ispezione, che, in linea di principio, non fa altro che accedere al fondo. Tuttavia, nel caso di un ascensore di qualsiasi tipo, otteniamo un certo vantaggio:

Prezzi di mercato

In una parola, ci sono molti vantaggi, ma il prezzo morde. Ad esempio, uno dei tipi più affidabili, la forbice, costa tra 150 e 220 mila rubli. Il prezzo morde, soprattutto se devi servire un bambino di dieci anni, che costa tre volte meno. E la qualità dei prodotti economici lascia molto a desiderare e modelli più o meno seri possono essere acquistati già da 300 mila.

Per non spendere una tale somma, è del tutto possibile farlo da soli. Vale la pena familiarizzare con i campioni di fabbrica e valutare i pro ei contro, cosa che ora faremo. Abbiamo inserito nella pagina alcuni disegni e diagrammi di dispositivi a forbice e potrebbero suggerire l'idea progettuale necessaria. È chiaro che non ha senso copiare le dimensioni dai diagrammi, poiché le condizioni sono diverse, così come i requisiti per il meccanismo diversi.

requisiti dell'attrezzatura

Prima di tutto, questa attrezzatura avrà bisogno della capacità di sollevare la macchina ad un'altezza alla quale sia conveniente per la manutenzione. Puoi semplicemente sollevarlo o sollevarlo alla piena altezza umana. Il secondo e, forse, il più importante requisito è garantire la completa sicurezza delle persone e l'integrità dell'auto. Non daremo esempi tristi, ma, purtroppo, esistono.

Inoltre, è necessario pensare all'azionamento e al sistema del meccanismo di sollevamento, pensare al controllo, alla regolazione e al fissaggio al pavimento del garage. A proposito, la maggior parte dei prodotti di fabbrica sono saldamente fissati agli ancoraggi al pavimento e cementati. Ciò è necessario per prevenire il ribaltamento e ridurre il rischio di lesioni e danni alle cose, tuttavia esistono anche ascensori idraulici semoventi.

Guida e solleva

L'azionamento di tutti gli ascensori può essere sia idromeccanico che elettromeccanico. Nel primo caso per il sollevamento del cavalcavia o della tavola viene utilizzato un motore elettrico con pompa e un sistema di cilindri idraulici. Il suo principio di funzionamento è abbastanza semplice ed è evidente dagli schemi e dai disegni forniti. Di norma, per azionare la stazione di sollevamento idraulico viene utilizzato un motore elettrico trifase da 380 volt, e gli impianti idraulici devono essere rigorosamente calibrati in termini di parametri in funzione del carico previsto.

Anche le centrali elettriche economiche funzionano con un motore elettrico a 24 volt, ma la loro capacità di sollevamento è molto limitata e l'affidabilità, in base al paese di produzione, è incredibilmente bassa. Ecco perché sarà molto più razionale ed economico assemblarlo da soli rispetto all'acquisto di rottami metallici cinesi, sebbene il produttore sia diverso da produttore a produttore.

Videolezione

Comunque sia, ma i calcoli di progettazione e ingegneria tecnologica devono essere affrontati molto seriamente. Sarà quindi necessario calcolare la sezione minima delle travi, calcolare gli assi dei cilindri idraulici, selezionare i cilindri idraulici in base alle prestazioni e alla lunghezza dello stelo, scegliere la pompa idraulica e il sistema di controllo giusti. Durante la progettazione, viene prestata particolare attenzione ai meccanismi di sicurezza e di emergenza per il sollevamento / abbassamento dell'auto.

Il compito è abbastanza difficile, ma risolvibile. Con i materiali e le conoscenze, puoi assemblare un piccolo sollevatore a forbice che sarà utile non solo a te, ma anche ai tuoi amici e vicini. Buon disegno!

Puoi realizzare un ascensore per auto con le tue mani per mantenere e riparare in modo indipendente la tua auto se non c'è un foro di osservazione. Non è possibile allestire una fossa in ogni box, quindi molti proprietari di auto stanno pensando di fare un passaggio da soli.

Nonostante l'affidabilità e la durata dell'auto, molti dei suoi elementi sono soggetti a forte usura. Succede che l'auto non si avvia e devi scoprire qual è il motivo. Per sollevare l'auto senza un aiuto esterno da solo, non puoi fare a meno di un ascensore. Ma il costo degli ascensori per auto è alto e non tutti i conducenti possono permettersi di acquistarlo. Inoltre, molti conducenti usano il jack un paio di volte all'anno. Pertanto, per evitare costi inutili, è meglio far sollevare l'auto da soli.

Qui ti diremo come far sollevare un'auto da solo e di cosa hai bisogno per questo.

Tipi di ascensori per auto

Esistono tre tipi di unità di sollevamento per la riparazione dei veicoli:

1. Ascensori a vite.
2. meccanismi a catena.
3. Dispositivi idraulici.

In base al metodo di sollevamento della macchina, gli ascensori sono suddivisi in:

• Dispositivi a forcella.
• meccanismi di piattaforma.
• Ascensori a forbice.

Il tipo più comune di ascensore per auto sono i dispositivi a vite a forcella. La loro base è un albero in acciaio per utensili, che può sopportare una forza di diverse tonnellate. Ma realizzare un dispositivo del genere a casa è quasi impossibile a causa della complessità del design delle spine. Pertanto, per l'autoproduzione, è meglio utilizzare dispositivi con piattaforma a vite.

Sono realizzati sotto forma di due canali, paralleli tra loro, e posizionati con le nervature verso il basso, fissati ai dispositivi di azionamento della vite, che forniscono il sollevamento dell'intera struttura. In tali unità, i requisiti per gli alberi non sono troppo severi, poiché quattro alberi forniscono il sollevamento invece di due. Il loro svantaggio significativo è la necessità di utilizzare un martinetto per riparare la sospensione, poiché le ruote dell'auto non sono sospese, ma sono sui canali.

Spesso piattaforme e carrelli elevatori per il trasporto sono prodotti con trasmissione a catena. In termini di parametri, non sono peggiori di quelli a vite, ma sono molto più difficili da produrre: è necessario il sincronismo congiunto di azionamenti elettrici e dispositivi di frenatura. Per realizzare ascensori a forbice, di solito viene utilizzata una trasmissione idraulica, ma alcuni artigiani stanno sperimentando trasmissioni a vite e a catena.

Fatto in casa o in fabbrica

Il problema principale affrontato da coloro che desiderano produrre autonomamente un ascensore per un veicolo è il prezzo elevato dei componenti. Pertanto, sarà più economico acquistare un meccanismo usato. I cilindri idraulici della capacità di carico richiesta e della lunghezza sufficiente costano diverse migliaia di rubli. I vermi realizzati su ordinazione da acciaio speciale costeranno all'incirca lo stesso importo. Di conseguenza, il costo di costruzione anche di un primitivo ascensore a forbice costerà 100 mila rubli, mentre il prezzo di nuovi dispositivi cinesi di vario tipo è molto inferiore.

Sicurezza e affidabilità

Oltre al prezzo, ci sono altri fattori che mettono in discussione la produzione indipendente di un ascensore per auto: sicurezza e affidabilità. Anche un'auto non troppo grande può pesare più di una tonnellata. Se l'ascensore si guasta, l'auto cadrà sulla persona sottostante. Ci sono molti casi simili.

L'ascensore potrebbe non resistere per i seguenti motivi:

• I supporti strutturali sono fissati male.
• Il dispositivo di blocco si è rotto perché aveva un design errato.
• La massa dell'auto si è rivelata più che ammissibile, di conseguenza il meccanismo di azionamento non poteva sopportarlo.

Per l'autoproduzione di un ascensore, di solito prendono uno sviluppo già pronto, sperando che il suo sviluppatore abbia calcolato correttamente le parti per la forza, oppure fanno questi calcoli da soli. Un tale progetto può essere eseguito solo da un ingegnere qualificato e un semplice conducente non è in grado di farlo. Inoltre, è necessario calcolare quale carico può essere applicato al meccanismo di azionamento e freno.

Se questi calcoli vengono eseguiti in modo errato, un tale sollevamento diventa un dispositivo mortale. È anche importante calcolare correttamente la base di questo progetto. Qui è necessario non solo riempire lo strato di cemento necessario, ma anche realizzare elementi di fissaggio in punti specifici.

Quando si decide sulla produzione indipendente dell'ascensore, è necessario selezionare le parti per esso. Dovresti iniziare cercando il meccanismo di azionamento e il dispositivo di blocco. Tali dettagli possono essere generalmente trovati:

• Nelle imprese in cui sono presenti vecchie apparecchiature.
• Nei negozi che vendono varie parti per attrezzature.
• Presso le imprese che effettuano l'aggiornamento delle apparecchiature.
• Presso i punti di raccolta dei rottami metallici.

Per la produzione di questo tipo di ascensore per auto, sono necessari due cilindri idraulici della potenza e delle dimensioni richieste, un compressore e tubi idraulici ad alta pressione. Il circuito dell'ascensore per auto a forbice è il più semplice da produrre, ma è difficile realizzare un freno affidabile. Pertanto, se un tubo o un cilindro idraulico sono danneggiati, si verificherà una situazione pericolosa.

I motori elettrici con riduttori e alberi, necessari per i carrelli elevatori o sotto forma di piattaforma, sono più veloci da trovare dove sostituiscono il vecchio parco macchine con quelli nuovi. Questo costerà molto meno rispetto al prezzo di girare i vermi. Anche il tappo di questo dispositivo ha un design semplice: una barra obliqua con tappo è realizzata in acciaio di 2 cm di spessore.

Se si decide, tuttavia, di fare un passaggio per l'auto da soli, prima di scegliere uno schema, è meglio guardare in pratica come appare questo dispositivo, come funziona, se è sicuro. In questo caso, rischi non un'auto, ma la tua stessa vita. Se, quando l'auto cade, c'è un'altra persona sotto, anche la sua vita sarà in pericolo.

Opzione numero 1

Il prodotto verrà fissato alle pareti, quindi questo dispositivo viene utilizzato per lavori di riparazione in condizioni di garage.

Articoli richiesti:

• Tre angoli in acciaio 7,5 x 7,5 cm.
• Cambio a vite senza fine. La sua capacità di carico minima deve essere di almeno 300 kg e il rapporto di trasmissione deve essere di almeno 60 kg.
• Piastra in acciaio di 10 mm di spessore. Se esiste una vecchia macchina utilizzata per la lavorazione dei metalli, è possibile rimuovere tale piastra da essa (la piastra può essere estratta da sola).
• Bulloni e dadi.
• Due catene di metallo, è meglio che le sue maglie abbiano un diametro di almeno 3 cm.
• Gancio potente.
• Cavo in acciaio con un diametro di 5 mm.
• Asterischi 2 pezzi di diverso diametro.

Ordine di montaggio

1. Fissare gli angoli in acciaio alle pareti del garage in modo che il cofano dell'auto sia più basso in altezza.
2. È necessario montare una piastra in acciaio agli angoli dell'ascensore e fissarla con bulloni M8 - 8 pezzi. Poiché non ci sarà un fissaggio diretto della piastra e degli angoli, la piastra può essere spostata rispetto al motore.
3. Installare indipendentemente il riduttore "a vite senza fine".
4. Fissare i pignoni più grandi all'albero di trasmissione del cambio.
5. Praticare un foro sulla piastra d'acciaio nel punto richiesto e inserire la catena al suo interno, quindi collegarla in un anello.
6. Installare la ruota dentata di diametro più piccolo sull'albero di uscita del cambio.
7. Fai due fori nella piastra per la seconda catena.
8. Passa la seconda catena attraverso questi fori, getta un'estremità della catena sul pignone più piccolo e fissa il gancio all'altra estremità.
9. Assemblaggio completato.

Uso dell'ascensore:

1. Scollegare il motore dalla carrozzeria.
2. Portare i passacavi sotto il motore e fissarlo al gancio.
3. Il sollevamento del motore deve essere effettuato con cautela e lentamente.
4. Alzando il motore con un tale sollevamento, dovresti bloccare il meccanismo.
5. Rotolare l'auto all'indietro e allestire un tavolo di riparazione in grado di sostenere il peso del motore.

Opzione numero 2

Gli ascensori differiscono nel loro design. Innanzitutto, sono divisi per il numero di rack. Oggi ci sono molti modelli di ascensori a due colonne, oltre che a quattro colonne. Allo stesso tempo, i loro meccanismi di sollevamento sono meccanici o idraulici.

Tra i proprietari di auto, gli ascensori per auto a forma di parallelogramma sono considerati i più popolari. Sono altrimenti chiamati forbici. C'è un tipo di dispositivi a stantuffo. Per fare un passaggio da soli in condizioni di garage, è necessario studiare più in dettaglio le caratteristiche del design di modelli noti.

Per fare in modo che un'auto a forbice del genere si sollevi, devi prima fare il raggio inferiore. Per fare questo, molti artigiani consigliano di preparare in anticipo un morsetto, con il quale puoi tenere il perno centrale. Ma prima, è importante fissare il telaio. Per fare ciò, è necessario utilizzare una saldatrice.

Quindi, per assemblare l'ascensore da soli, è importante scegliere un meccanismo idraulico di qualità per il sollevamento della trave. Quindi viene installata la maniglia. Il riduttore può essere utilizzato monocanale. Per un ascensore per auto, è meglio realizzare un rack da una piastra di alluminio. Gli elementi di supporto per il dispositivo vengono montati all'ultimo momento. È importante controllare in anticipo l'affidabilità del morsetto. I supporti sono saldati mediante saldatrice.

La vista a forbice dell'ascensore per auto è assemblata indipendentemente senza troppe difficoltà. In questo caso, dovresti anche preparare una base a forma di U. Quindi puoi aggiustare il pickup. Per fare questo, molti maestri consigliano di utilizzare un morsetto. Il meccanismo idraulico va montato direttamente sulle viti, mentre non deve coprire i supporti.

Quindi, per montare ulteriormente il sollevatore, è necessario fissare il cambio. Una piccola piastra deve essere ritagliata dalla lamiera d'acciaio e saldata vicino alla trave superiore. La rientranza dovrebbe trovarsi a 22 mm dal bordo. Quindi la scarpa stessa viene riparata. Sul meccanismo idraulico viene installato il primo supporto. In questo caso, gli altri due supporti dovrebbero trovarsi vicino alla parte anteriore del dispositivo.

Ascensore con trave posteriore a L

Per eseguire un assemblaggio di alta qualità di questo tipo di ascensore, è necessario prima preparare la base. Solitamente è costituito da lastre di acciaio con uno spessore minimo di 22 mm. Quindi, per montare il sollevatore, è necessario fissare i supporti laterali, cosa che avviene senza l'ausilio di un morsetto.

Il prossimo passo è saldare la trave. Per fare ciò, sono necessarie tre lamiere identiche. La loro lunghezza dovrebbe essere pari a 1,2 metri. Dopo la saldatura, viene fissata la trave superiore. In questo caso è meglio utilizzare un cilindro idraulico di piccole dimensioni, che consentirà di posizionare il cambio vicino ad esso.

Semplice motore elevatore per garage

Se l'ascensore verrà utilizzato in un garage per un'auto, non è necessario realizzare un dispositivo complesso. Per questo, è adatta anche la semplice opzione mostrata nella figura. È composto da poche parti: una robusta trave, rottami di metallo e un supporto che svolge il ruolo di un asse. Per fissare il dispositivo, dovrai martellare il supporto nel terreno. Quindi fissare i tubi su questo asse, che fungono da tamburo. Il risultato è un semplice progetto di sollevamento della macchina.

Dovrai anche fissare il cavo sul tubo e inserire la leva al suo interno. Un'altra parte è fissata direttamente sulla macchina. In questo modo puoi sollevarlo. Allo stesso tempo, ha sufficiente affidabilità e forza.

Costo di montaggio

L'argano è un macchinario costoso, acquistato o fatto da sé, poiché tutte le parti sono costose. In pratica, il modo più ottimale per risolvere il problema è acquistare un ascensore usato. La sua durata gli consente di servire molti proprietari.

Ci sono molte opzioni diverse, che consentono a ogni persona di scegliere il design giusto. L'ascensore può essere utilizzato in qualsiasi momento, se necessario, ed eseguire lavori di ispezione della carrozzeria, degli elementi di trasmissione e del telaio. Allo stesso tempo, saranno necessarie molte meno risorse finanziarie.

Un meccanico professionista ha bisogno di un garage, una cassetta degli attrezzi e un ascensore per fare soldi decenti. Realizzare un dispositivo del genere con le tue mani è molto più economico rispetto all'acquisto di apparecchiature industriali.

Organizzazione della propria attività

Avere un garage aiuterà a cambiare lo stato sociale (accettati di affittare una stanza se non puoi organizzare un seminario nel tuo territorio).

Devi registrarti come imprenditore. Dopo aver ottenuto un brevetto o un certificato di attività imprenditoriale in un ente statale territoriale, puoi fare i conti con affari, acquistare strumenti e prodotti in metallo:

• canale;

• travi a I;

• angoli;

• barre;

• tubi profilati (quadrati);

• lamiera ondulata (per il piano di calpestio della piattaforma);

• saldatura semiautomatica;

• smerigliatrice angolare;

• elettrodi, mole da taglio, bulloni e dadi di varie dimensioni.

Consigli utili: prima di iniziare a fare un ascensore per auto con le tue mani, visita i centri di assistenza o i punti vendita che vendono attrezzature specializzate per la riparazione dell'auto. Guarda con i tuoi occhi e studia attentamente le caratteristiche progettuali dei meccanismi su cui gli ingegneri hanno lavorato in fabbrica.

Design dell'ascensore comune

Esistono diverse opzioni per sollevare i veicoli a una determinata altezza. Rende più facile per gli artigiani ispezionare, diagnosticare e riparare i veicoli difettosi.

I disegni comuni sono realizzati con due o quattro cremagliere che sollevano la piattaforma per le auto, con azionamento meccanico o idraulico.

L'ascensore fatto in casa più semplice può essere realizzato da una trave a I o da una staffa con un argano. Ma i proprietari di costose limousine e jeep alla vista di tali attrezzature scapperanno e non torneranno mai più.

Puoi anche realizzare un ascensore fatto in casa, con il quale l'auto è inclinata su un lato (le staffe sono avvitate a due perni delle ruote destro o sinistro). Tale attrezzatura viene utilizzata in casi di emergenza, quando è necessario riparare urgentemente un malfunzionamento sotto il fondo dell'auto e tutti i posti normali in officina sono già occupati.

Incarnazione dell'idea su carta

Disegna uno schizzo del futuro ascensore su un foglio. Contrassegnare il pavimento del garage nel luogo previsto per l'installazione dell'attrezzatura. Quindi prendi un metro a nastro e misura la distanza dalle pareti ai rack, l'altezza tra il pavimento e il soffitto. Annotare i dati ottenuti su un quaderno o su un foglio con uno schizzo disegnato.

Conoscendo le dimensioni complessive delle auto per le quali si prevede di realizzare un ascensore, un disegno (le misurazioni effettuate in precedenza diventeranno la base per i calcoli su una scala) può già essere sviluppato da solo.

Aiuterà a redigere un preventivo, che indicherà il numero richiesto di prodotti in metallo laminati (lunghezza totale di canali, travi a I e angoli) e altri materiali di consumo.

Ora puoi andare alla base commerciale e acquistare tutto ciò di cui hai bisogno a prezzi all'ingrosso. Prendi la laminazione del metallo con un margine. Ogni taglio con una smerigliatrice trasforma tre millimetri di robusto acciaio in polvere microscopica.

Come fare un ascensore fatto in casa

Prima di tutto, applica le linee di marcatura sui canali e sugli angoli con un graffietto per tagliarli in spazi vuoti, da cui l'ascensore verrà assemblato con le tue mani. Controlla i risultati del tuo lavoro. Gli spazi vuoti devono essere realizzati al millimetro più vicino.

I dispositivi a due o quattro montanti sollevano i veicoli mediante un ingranaggio a vite senza fine o un cilindro idraulico. L'azionamento meccanico è posto all'interno di ogni supporto. È costituito da un albero con un filo di nastro tagliato sulla sua superficie. Le piattaforme per i cuscinetti di supporto con un meccanismo di allineamento sono saldate mediante saldatura elettrica alle estremità inferiori delle cremagliere. Una "zampa" per la piattaforma è avvolta sull'albero. Una volta assemblati, vengono inseriti nella cavità interna del rack. Il coperchio superiore del supporto con il cuscinetto è avvitato con bulloni e dadi.

Approssimativamente lo stesso lavoro deve essere eseguito quando si assembla l'ascensore con le proprie mani con un azionamento idraulico.

Ribaltabile per auto

Il design più semplice per ribaltare la macchina su un lato. Sarà utile in qualsiasi garage come dispositivo ausiliario per la pronta riparazione dei veicoli.

Per fare un tale sollevamento con le tue mani, devi fare:

due staffe che sono fissate ai perni anteriori e posteriori della ruota;

due piattaforme di appoggio (per mantenere la macchina in posizione capovolta).

Collegare le staffe alle piattaforme con le cerniere. Pertanto, vengono realizzati due modelli identici. Per il meccanismo rotante vengono utilizzate dita metalliche con boccole o cuscinetti.

Dei materiali di consumo di cui avrai bisogno:

tubi quadrati in metallo 50x50 mm o un angolo con un ripiano della stessa dimensione;

due dita e quattro boccole (queste parti devono essere lavorate al tornio);

piccoli pezzi di lamiera spessa (per fare sciarpe).

Tutte le parti della struttura sono saldate insieme. Le staffe incernierate devono essere collegate alle piattaforme e il ribaltabile è pronto per l'uso.

Se hai appena iniziato la tua attività, tieni presente che le riparazioni auto non richiedono un passaggio. È sufficiente avere un cavalcavia o un foro di osservazione. È più difficile eseguire riparazioni di restauro in tali condizioni, ma è del tutto possibile.

Il problema principale che potresti incontrare è la difficoltà di realizzare un albero filettato a nastro per il rack. Questa è una parte fondamentale, senza la quale è impossibile montare l'ascensore. È impossibile realizzare una vite del genere a casa con le tue mani. Gli alberi sono realizzati su macchine industriali. È possibile che tali apparecchiature semplicemente non siano disponibili nella tua località.

Se c'è un desiderio irresistibile di creare un'officina moderna, ma non c'è modo di realizzare un ascensore per auto con le tue mani, puoi acquistare attrezzature a credito o in leasing.

Per la riparazione e la manutenzione dei veicoli è spesso necessario un ascensore. Questo design è progettato per fissare l'auto e sollevarla a una certa altezza, che consente l'accesso alle sospensioni, al carrello e a molti altri elementi del veicolo. Un design simile si trova spesso nelle stazioni di servizio, meno spesso nei garage privati ​​a causa del costo elevato. Se lo desideri, puoi fare un ascensore fatto in casa per l'auto. Costerà relativamente poco e non è praticamente in alcun modo inferiore ai modelli acquistati in termini di prestazioni.

Scegliere il design più adatto

Per prima cosa devi decidere quale tipo di struttura verrà creata. Per fare ciò, è sufficiente prestare attenzione agli ascensori di origine fabbrica: diventano la base principale per creare una struttura fatta in casa.

I più diffusi sono:

A titolo di sollevamento dell'auto distinguere i seguenti tipi di costruzione:

1. Carrelli elevatori.
2. Forbice.
3. Piattaforma.

La forza può essere trasmessa da una vite, una catena o un azionamento idraulico.

Un ascensore per auto fatto in casa per un'auto con le tue mani dovrebbe essere creato tenendo conto del fatto che il design deve essere sicuro, riparare in modo sicuro il veicolo. Non dimenticare che durante l'esecuzione di quasi tutti i lavori, il maestro è sotto un veicolo il cui peso è superiore a una tonnellata.

Difficoltà nella fabbricazione dell'ascensore

L'auto installata potrebbe guastarsi per i seguenti motivi:

Le difficoltà di fabbricazione sorgono a causa del fatto che alcuni elementi strutturali non possono essere realizzati a mano. Un esempio sono le viti a passo lungo. Pertanto, raramente fanno un sollevamento a forbice con le proprie mani. I disegni di strutture fatte in casa spesso prevedono la creazione di un cassone ribaltabile, che è molto più facile da produrre. I disegni dell'ascensore a forbice fai-da-te, se necessario, possono essere scaricati su Internet, ma va tenuto presente che la maggior parte delle parti dovrà essere acquistata, per cui il costo della struttura finita non diminuirà. Inoltre, dovrai calcolare la forza di tutti gli elementi utilizzati.

Tali lavori possono essere eseguiti solo qualitativamente da un ingegnere con una vasta esperienza. Se vengono commessi errori al momento dei calcoli, esiste la possibilità che il meccanismo di sollevamento non resista al carico applicato. Pertanto, in assenza di fiducia che le competenze e le conoscenze saranno sufficienti per realizzare un progetto complesso, è meglio creare meccanismi meno complessi che saranno più affidabili.

Ascensore per auto fai-da-te in garage può essere realizzato come segue:

Questo design è più adatto per sollevare il motore e altre unità pesanti. È meno adatto per il sollevamento di un veicolo.

In conclusione, notiamo che è quasi impossibile creare un classico dispositivo di sollevamento con materiali improvvisati, che si trova nelle stazioni di servizio. Per lavorare con il telaio o il fondo dell'auto, puoi creare un ribaltabile.