Quando si raccoglie, si lascia e si segue

ISTRUZIONI

sulla tutela del lavoro durante il ritiro, la partenza e il successivo

sui camion dei pompieri al segnale "Allarme"

1. Requisiti generali protezione del lavoro

1.1. Un dipendente che ha superato la formazione iniziale, superato il test ed è stato istruito sulla protezione del lavoro può ritirare, partire e seguire in auto al segnale di "Allarme".

1.2. Il lavoratore deve indossare abiti da combattimento.

1.3. Il capo dell'unità stabilisce la procedura e il luogo per il ritiro e l'imbarco del turno di servizio nei camion dei pompieri (in garage o fuori dal garage)

1.4. Quando si raccoglie su un segnale di "Allarme", è vietato gettare vestiti, attrezzature e oggetti domestici sui percorsi di movimento, sostare nei corridoi nel flusso di coloro che corrono o interferire tra loro durante gli spostamenti.

1.5. Sali in macchina in movimento, chiudi la portiera dietro di te, senza assicurarti che non ci siano persone sulla soglia.

1.6. Il capo della guardia, il comandante del dipartimento e l'autista dell'auto sono responsabili dell'osservanza delle misure di sicurezza durante la guida dell'auto.

1.7. È consentito trovarsi in un camion dei pompieri per le persone che indicano la direzione del movimento verso il luogo della chiamata (incendio).

2. Requisiti di protezione del lavoro prima dell'inizio del lavoro

2.1. Prima di salire a bordo di un'auto fuori dal garage, il personale deve recarsi nell'area antistante il garage dopo l'uscita del camion dei pompieri (FA).

2.2. Il capo della guardia deve monitorare la sicurezza dell'atterraggio e l'affidabilità della chiusura delle porte della cabina.

2.3. Dopo essersi accertato che il turno di turno abbia preso il suo posto, e che le porte della PA siano ben chiuse, lo stesso capo della guardia sale in macchina e dà il comando di muoversi.

3. Requisiti per la protezione del lavoro durante il lavoro

3.1. Quando si lascia il garage e ci si sposta nel luogo di chiamata (incendio), il conducente del PA deve attivare speciali allarmi sonori e luminosi.

3.2. Per avvisare i mezzi pubblici e i cittadini della partenza della PA dall'autorimessa vengono accesi appositi semafori. In caso di malfunzionamento di un semaforo speciale, la guardia sulla facciata è obbligata a dare una bandiera rossa e di notte a dare segnali con una lanterna rossa.

3.3. La circolazione della PA è consentita solo quando porte chiuse cabine e porte del corpo (vano).

3.4. Quando a seguito di un incendio, i conducenti della PA sono tenuti a osservare rigorosamente le regole del traffico.

3.5. Autisti di veicoli dotati di special segnale sonoro tipo "sirena" ed altri, possono consentire alcune deviazioni dal codice della strada, purché sia ​​garantita la sicurezza del traffico, ovvero:

Ø muoversi a una velocità tale da garantire il tempestivo completamento dell'attività e fare curve strette, ma senza mettere in pericolo gli altri;

Ø continuare a guidare ad ogni semaforo, assicurandosi che gli altri conducenti cedano e purché i gesti del controllore non lo obblighino a fermarsi;

Ø guidare nei luoghi di lavoro, indipendentemente dalla segnaletica, segnaletica e linee di sicurezza prestabilite, ad eccezione della guida in senso contrario al traffico;

Ø utilizzare segnali sonori in qualsiasi momento della giornata.

3.6. È vietato utilizzare un segnale acustico speciale quando si segue il PA non per una chiamata (incendio) e quando si torna all'unità.

3.7. Il parcheggio PA di notte deve essere contrassegnato con dispositivi di illuminazione.

3.4. Durante la marcia, al personale è vietato:

Ø fumare e utilizzare il fuoco aperto;

Ø sporgere dalla cabina;

Ø porte aperte;

Ø sostare sui gradini, fatta eccezione per i casi di posa di una manichetta;

Ø saltare fuori dall'auto fino a quando non si ferma completamente.

4. Requisiti di protezione del lavoro in situazioni di emergenza

4.1. In caso di incidente stradale (RTA), il conducente coinvolto deve immediatamente fermarsi e attivare l'allarme e, in caso di suo malfunzionamento o assenza, apporre un segnale a una distanza di 30-40 m dietro l'auto arresto di emergenza o una luce rossa lampeggiante e non spostare l'auto e gli oggetti relativi all'incidente, e informare il capo della guardia.

4.2. Se necessario, il personale di guardia e l'autista devono prestare il primo soccorso ai feriti e chiamare un'ambulanza cure mediche": se ciò non è possibile, le vittime dovrebbero essere inviate con l'auto di passaggio al più vicino istituto medico.

4.3. È necessario denunciare l'incidente alla polizia stradale: se ci sono testimoni oculari dell'incidente, è necessario annotare i loro nomi e indirizzi e attendere l'arrivo degli agenti di polizia stradale.

4.4. Se l'incidente non ha arrecato danni alla salute delle persone o danni materiali rilevanti, di comune accordo nel valutare le circostanze dell'incidente e l'assenza di malfunzionamenti dei veicoli con i quali è vietato il loro ulteriore spostamento, i conducenti possono recarsi al posto di polizia stradale più vicino a denunciare un incidente.

4.5. Se necessario, trainare un'auto difettosa, il traino può essere effettuato sia su un gancio rigido che su un gancio flessibile; in questo caso, il conducente del veicolo rimorchiato deve essere al volante del suo veicolo.

4.6. Un veicolo con rimorchio non deve essere utilizzato come veicolo trainante.

4.7. Quando si traina su un gancio di traino flessibile, il veicolo rimorchiato deve disporre di un sistema frenante e di uno sterzo funzionanti e, durante il traino di un gancio di traino rigido, di sterzare.

4.8. Un attacco rigido dovrebbe fornire una distanza tra le auto non superiore a 4 m e uno flessibile - entro 4-6 m, con un attacco flessibile, il cavo dovrebbe essere contrassegnato con bandiere di segnalazione ogni metro.

4.9. La velocità di traino non deve superare i 50 km/h.

4.10. Durante il traino durante le ore diurne, indipendentemente dalle condizioni di visibilità sul traino veicolo i fari devono essere accesi. E al traino a qualsiasi ora del giorno - luci di posizione.

4.11. Il conducente di un veicolo trainato su un gancio di traino flessibile deve garantire che:

Ø in modo che il rimorchiatore sia sempre stretto; questo la proteggerà dalla rottura, e l'auto da sobbalzi, ed escluderà la possibilità che un'auto trainata entri in collisione con un'auto trainante in caso di frenata improvvisa.

4.12. È vietato trainare un'auto su un gancio di traino flessibile in condizioni di ghiaccio.

4.13. In caso di incendio, il veicolo deve essere dotato di equipaggiamento primario di estinzione incendi.

5. Requisititutela del lavoro al termine del lavoro

5.1. Il capo della guardia, che ha partecipato all'estinzione dell'incendio, dopo la sua liquidazione è obbligato:

Ø verificare la presenza di addetti alla guardia, nonché il posizionamento e il fissaggio degli estintori sui mezzi antincendio.

5.2. Al termine del servizio, l'autista e il personale di guardia devono consegnare l'auto e attrezzatura antincendio all'autista e alle guardie in servizio, per condurre, insieme a loro, quotidianamente Manutenzione camion dei pompieri e attrezzature antincendio.

5.2. Se l'autista e gli addetti alla guardia hanno commenti su condizione tecnica auto, attrezzatura antincendio, devono segnalarlo al capo della guardia, il meccanico dell'officina.

Ritiro e partenza in allarme

È desiderabile condurre l'addestramento alla raccolta e alla partenza in allarme in 2 fasi.

Primo passo- la nomina di un equipaggio da combattimento, la sua costruzione presso il camion dei pompieri e l'atterraggio nella cabina di pilotaggio, lo smontaggio.

Seconda fase- ritiro in allarme, indossare indumenti e equipaggiamento da combattimento, atterraggio nella cabina di un camion dei pompieri e uscita dal garage.

Primo passo: il caposquadra allinea la squadra davanti al camion dei pompieri (PA). Annuncia l'argomento, lo scopo della lezione e le regole di protezione del lavoro, disegnando Attenzione speciale al fatto che l'atterraggio in cabina viene effettuato solo durante il parcheggio e fuori dal cancello del garage. In ogni caso, i vigili del fuoco non devono sostare sulla carreggiata.

Quindi il comandante nomina un equipaggio di combattimento, nominando il nome del pompiere, ad esempio: "Pompiere Ivanov". Ascoltando la risposta: "IO!", gli assegna un numero di equipaggio da combattimento: "Primo numero!". Dopo che il pompiere ha risposto: "C'è!", il caposquadra indica il suo posto quando costruisce a comando: "Dipartimento- IN AUTO!" o "Separazione - DIVENTA!".

Il pompiere Ivanov prende il suo posto all'AP e il comandante chiama il prossimo pompiere con il suo cognome. Dopo aver costruito una squadra sul lato destro (sinistro), con le spalle alla PA nella direzione dall'asse della ruota posteriore alla cabina dell'auto, il caposquadra spiega che i vigili del fuoco a cui sono assegnati i numeri 1, 3, 5 , 7 stanno al primo rango, e n. 2, 4 , 6 e il pilota - al secondo (fig.); all'autocisterna, i vigili del fuoco n. 1, 3 e l'autista diventano la prima linea, mentre i vigili del fuoco n. 2, 4 diventano la seconda. Squadre di combattimento di meno di 5 persone si allineano all'AP in una linea da destra (sinistra ) lato dall'asse della ruota posteriore alla cabina di nuovo all'auto, il conducente sul fianco sinistro.

A comando: "Mettere da parte!" l'equipaggio da combattimento torna alla sua posizione originale. Il caposquadra annuncia che la formazione deve essere completata a ritmo sostenuto e dà il comando: "Squadra - IN AUTO!". Quindi controlla la correttezza della costruzione dell'equipaggio da combattimento. Ad esempio dichiara: "Secondo numero!". Il secondo numero dice il suo cognome ("Vigile del fuoco Sidorov!"). Pertanto, il comandante chiama 3-4 vigili del fuoco. Il caposquadra comanda: "USCIRE!", e la costruzione del fuoco PA è composta da diverse posizioni, luoghi, locali.

Dopo essersi accertato che i vigili del fuoco abbiano appreso l'ordine di costruire un equipaggio da combattimento dall'AP, il caposquadra riferisce che a comando: "Nei posti!" o "Ansia!" l'equipaggio di combattimento viene imbarcato nella cabina dell'AP e ogni vigile del fuoco prende il suo posto, a cominciare da quelli che dovrebbero sedersi al centro del sedile. I vigili del fuoco n. 1 e 2 si siedono per ultimi, chiudono i cancelli (se non si chiudono automaticamente), rispettivamente da sinistra e da lato destro. Il caposquadra siede accanto all'autista.

Nella cabina dell'equipaggio di combattimento dell'autopompa, i vigili del fuoco n. 1, 3 e 5 siedono sul primo sedile, i vigili del fuoco n. 7, 4, 6 e 2 sul secondo.

L'equipaggio di combattimento siede nella cabina di pilotaggio nella seguente sequenza: sul lato destro sul primo sedile - vigili del fuoco n. 3 e 5, sul secondo - vigile del fuoco n. 4, 6, 2; sul lato sinistro sul primo posto vigile del fuoco numero 1, sul secondo - vigile del fuoco numero 7.

Quando si costruisce un equipaggio di combattimento sul lato sinistro, i vigili del fuoco n. 2 e 5 siedono sul lato destro e il resto dei vigili del fuoco si siedono a sinistra: i vigili del fuoco n. 3 e 1 siedono sul primo sedile, i vigili del fuoco n. 6, 4 e 7 siedono sul secondo.

I vigili del fuoco escono dalla cabina PA in ordine inverso e si allineano sul lato destro (sinistro). I vigili del fuoco 1 e 2 aprono il cancello se non si apre automaticamente. Il pianerottolo si considera completato quando i vigili del fuoco hanno preso posto in macchina e hanno chiuso le porte della cabina. La procedura per l'imbarco del personale del dipartimento nei camion dei pompieri nel garage o all'esterno è stabilita dal capo dei vigili del fuoco. Quindi l'atterraggio dell'equipaggio da combattimento viene eseguito più volte a un ritmo veloce. Il caposquadra controlla il corretto atterraggio dell'equipaggio da combattimento nella cabina di pilotaggio e la formazione presso l'AP.

Seconda fase: il caposquadra informa che la squadra eseguirà l'esercizio "Raccolta e partenza in allarme" e spiega l'ordine corretto per la sua attuazione (confezionare abbigliamento e equipaggiamento da combattimento nel primo (secondo) modo, al segnale: "Ansia!" indossalo e prendi posto nella cabina di pilotaggio dell'equipaggio da combattimento).

Il reparto esegue i seguenti comandi: "Prima l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento(secondo) strada- STARE!" e "Ansia!". L'atterraggio è considerato completato quando l'equipaggio da combattimento prende posto in macchina e chiude le porte.

Questo passaggio viene ripetuto 2-3 volte. Poi si effettua la raccolta in allarme con l'allontanamento dal garage per un po' (adempimento della norma), mentre il personale è in facciata, in aula e negli altri locali dell'unità. Al segnale o comando: "Ansia!" i vigili del fuoco, indipendentemente dalla posizione, corrono in garage. Durante l'esecuzione di un comando, è vietato gettare vestiti e oggetti di servizio lungo il percorso, sostare nei corridoi. Quando si utilizza l'asta di discesa, ogni pompiere deve mantenere l'intervallo, guardare il pompiere che scende davanti e non toccarlo con i piedi. Toccando il tappetino con i piedi, dovresti spingere via il palo e allontanarti rapidamente.

I vigili del fuoco indossano indumenti e equipaggiamento da combattimento, salgono in cabina, l'autista accende il motore, il caposquadra riceve un biglietto, annuncia l'indirizzo dell'incendio, i vigili del fuoco n. 1 e 2 aprono il cancello (se non si aprono automaticamente) , sali in cabina e chiudi le portiere. Il caposquadra dà il comando al pilota: "Marzo!". Dopo aver lasciato il garage, il caposquadra comanda: "Fermare!" L'autista ferma l'auto. Il caposquadra comanda: "Dipartimento- DIVENTARE!"- e si sta costruendo personale presso la PA. Il caposquadra controlla il rifornimento di abbigliamento e equipaggiamento da combattimento e comanda: "L'auto nel garage - METTI!", "Abbigliamento e equipaggiamento da combattimento nel primo modo - LAY!". L'esercizio viene ripetuto più volte, poiché questo standard deve essere eseguito almeno "buono" in estate e condizioni invernali. Il caposquadra riassume la lezione.

Quando si esce per un incendio, è consentito abbottonare una giacca e indossare una cintura antincendio nella cabina dell'auto. Il capo della guardia (comandante della squadra) riceve buoni, annuncia l'indirizzo del fuoco e dà buoni ai comandanti di 2-3 squadre, dà all'autista un comando: "Marzo!".

Durante la marcia è vietato fumare, sporgersi dai finestrini, aprire le porte, sostare sui gradini, scendere dal veicolo fino al completo arresto.

1.5 Requisiti di sicurezza durante la raccolta e l'uscita da un segnale di "Allarme".

Il raduno e la partenza all'allarme della guardia sono previsti secondo la procedura stabilita. Per segnale: "Ansia" il personale della guardia arriva ai camion dei pompieri e l'illuminazione nella stanza di guardia e nel garage dovrebbe accendersi automaticamente. È vietato lasciare vestiti, oggetti per la casa, ecc. sui percorsi.

Quando si utilizza la colonna di discesa, il personale deve mantenere l'intervallo necessario, seguire il discensore davanti per evitare lesioni. Quando si scende dal palo, non toccarne la superficie con parti non protette delle mani, ma dopo la discesa fare spazio per la discesa successiva.

La procedura per l'imbarco del personale di guardia nelle autopompe (in garage o fuori di esso) è stabilita con ordinanza del capo dei vigili del fuoco dello Stato, in base alle condizioni di sicurezza e alle caratteristiche locali. In fase di atterraggio è vietato correre davanti alle auto che partono in allarme.

Quando si atterra all'esterno dell'edificio del garage, l'uscita del personale di guardia sul sito è consentita solo dopo che i camion dei pompieri hanno lasciato il garage.

Il movimento di un camion dei pompieri è consentito solo con le porte della cabina e della carrozzeria chiuse. Il pianerottolo si considera completato dopo che il personale di guardia ha preso posto nella cabina del veicolo e ha chiuso tutte le porte.

In questo caso è vietato:

dare un comando per la movimentazione di un camion dei pompieri fino al termine dell'atterraggio del personale di guardia;

presenza nei mezzi dei vigili del fuoco di persone non autorizzate.

APPROVARE

Capo del PC-3

maggiore del servizio interno

S.V. Korovin

"___" _________ 2008.

Piano metodico

conduzione di esercitazioni antincendio con il personale

1a guardia il 2 giugno 2008

Argomento: Sviluppo della norma n. 4. "Ritiro e partenza in allarme"

Volta: 1 ora.

Obiettivi: 1. Addestrare il personale.

2. Verificare la prontezza al combattimento del personale di guardia.

1. Letteratura: 1. Addestramento all'esercitazione antincendio. Bushmin VA

2. Norme per l'addestramento alle esercitazioni antincendio 1994

2. Piano di lezione ampliato

No. p / p	Domande di studio		T
1	2		3	4
1.	TB			Condurre un briefing con il personale sulle misure di sicurezza nel rispetto della norma n. 4, "Raccolta e partenza in allarme (con atterraggio in auto fuori dal cancello del garage)". Gli indumenti e l'equipaggiamento da combattimento sono riposti in qualsiasi modo. Davanti ai vestiti si trova una cintura con una carabina attaccata e un'ascia da fuoco in una fondina. Il podkasnik può essere posizionato accanto all'abbigliamento da combattimento riposto o all'interno dell'elmetto. I guanti di tela (ghette) sono posizionati nelle tasche della giacca, in assenza di tasche, sotto la cintura. Il personale della guardia in servizio si trova nella stanza di guardia e si trova arbitrariamente.
2.	Esecuzione di un esercizio			Viene dato un segnale di "allarme". Il personale ha rapidamente indossato abiti da combattimento e si è imbarcato sull'auto fuori dal cancello del garage. L'atterraggio in macchina viene effettuato dopo aver indossato completamente l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento; è consentito allacciare indumenti da combattimento e indossare una cintura antincendio nella cabina di un'auto. Fine: l'auto è fuori dal cancello del garage, in macchina c'è il personale dei reparti. Le porte sono chiuse. Il risultato viene registrato al momento della chiusura dell'ultima portiera di cabina.
Conformità alla norma nella composizione:		Tempo di adempimento, s
		grande			Bene	in modo soddisfacente
rami		30			34	38
sentinella		34			38	42

Nota: per i veicoli con sistema frenante KAMAZ, il tempo standard è aumentato di 60 s.

Leader della lezione:

tenente del servizio interno Klepinin D.S.

Il comandante forma una squadra, annuncia l'esercizio e l'obiettivo, racconta e mostra le regole per imballare l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento nel primo modo, mette i vigili del fuoco nel luogo in cui sono deposti gli indumenti e l'equipaggiamento da combattimento. Quindi dà un comando per la posa di indumenti e attrezzature da combattimento nel primo modo e, spostandosi da un vigile del fuoco all'altro, controlla le loro azioni. Dopo essersi assicurati che tutti i vigili del fuoco abbiano imballato correttamente i loro indumenti e equipaggiamento da combattimento, dopo aver costruito la squadra in una riga, il comandante racconta e mostra le regole per indossarli, dà il comando di indossare indumenti e equipaggiamento da combattimento. Allo stesso tempo, presta particolare attenzione al fatto che i vigili del fuoco eseguono tutti i trucchi senza problemi. Corregge gli errori che fa non appena vengono scoperti, quindi, spiegando brevemente l'errore, richiede di ripetere la ricezione.

Il comandante rafforza le sue conoscenze ripetendo questa parte dell'esercizio nella stessa sequenza.

La posa dell'abbigliamento e dell'equipaggiamento da combattimento nel secondo modo e l'indossamento vengono praticati nella stessa sequenza del primo modo.

Nelle sessioni di allenamento, dopo aver annunciato l'esercitazione, il caposquadra, dopo aver chiamato fuori combattimento uno o due vigili del fuoco, ordina di imballare gli indumenti e l'equipaggiamento da combattimento nel primo o nel secondo modo, controlla "

la correttezza dell'installazione, indica gli errori commessi. Quindi dà un comando per indossare (abbigliamento e equipaggiamento da combattimento e controlla la corretta esecuzione.

Il compito del comandante che conduce sessioni di addestramento con la squadra non è solo quello di impartire un comando, ma anche di monitorare le azioni di ciascun vigile del fuoco, di notare ed eliminare gli errori. Per riassumere i risultati dell'esercizio, il comandante conduce un test in conformità con i requisiti degli standard per l'addestramento all'esercitazione antincendio.

Comandi per l'esecuzione dell'esercizio per l'imballaggio dell'abbigliamento e dell'equipaggiamento da combattimento: "Indossare l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento nel primo (secondo) modo, per indossare l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento:" Indossare l'abbigliamento e l'equipaggiamento da combattimento.

Fig. 1. Posa di abiti militari.

a) il primo modo;

b) il secondo modo.

Posa di abiti e attrezzature militari. Una cintura con una carabina e un'ascia fissata su di essa in una fondina, piegata a metà o tre volte, viene posta su un tavolo (panca); fibbia in alto, ascia dentro lato sinistro lungo il tavolo (panca).

Una giacca di tela, piegata nel primo o nel secondo modo, si adatta alla cintura, pantaloni di tela - sulla giacca. L'elmetto è posizionato sui pantaloni con una visiera protettiva verso il vigile del fuoco. Il podkasnik può essere posizionato accanto all'abbigliamento e all'equipaggiamento da combattimento riposti o all'interno dell'elmetto. I guanti di tela, se le giacche hanno tasche laterali, sono riposti nelle tasche, in assenza di tasche, sotto la cintura. La giacca e i pantaloni di tela possono essere riposti in due modi.

Primo modo. La giacca è piegata longitudinalmente tre volte, al rovescio e raddoppiata in vita con il dorso con i pavimenti piegati sotto e si adatta con il colletto al bordo del tavolo o della panca.

I pantaloni di tela vengono prima piegati lungo le cuciture longitudinali dei pantaloni, quindi tre volte con una "fisarmonica" in modo che la parte anteriore dei pantaloni sia in alto con i bordi piegati verso l'esterno, le cinghie siano infilate nelle pieghe dei pantaloni; I pantaloni sono posizionati sulla giacca con una cintura sul bordo del tavolo (panchine), un casco sui pantaloni con una visiera protettiva sul bordo del tavolo (panca) (Fig. 1, a),

Il secondo modo. La giacca di tela è piegata a faccia in su alle cuciture ai lati (lato destro in alto), le maniche sono rimboccate indietro, quindi piegate a metà in vita. - Il colletto è rivolto verso il bordo più lontano del tavolo (panca) dal combattente, ^ ^^^^ra^gp^^ i lati destro e sinistro sono piegati all'indietro. I pantaloni di tela cerata sono piegati lungo la lunghezza e triplicati con una "fisarmonica", le cinghie sono infilate tra le pieghe dei pantaloni. I pantaloni sono posizionati con una cintura sul bordo del tavolo (panchine), un casco sui pantaloni (Fig. 1.6).

Le tute del conducente si trovano all'interno di una cabina del camion dei pompieri. Il mantello e l'equipaggiamento del capo della guardia sono appesi a un gancio situato presso il veicolo di testa. Il casco viene posizionato sull'attaccapanni con la visiera protettiva in avanti.

Indossare pantaloni di tela. L'allievo rimuove l'elmo dall'abbigliamento da combattimento e lo mette sul tavolo (panca) sul lato destro (sinistro) dell'abbigliamento da combattimento. Prende con entrambe le mani i bordi della cintura dei pantaloni piegati verso l'esterno, li rimuove dal luogo di posa, li abbassa in basso - in avanti. Solleva la gamba destra (sinistra), piegata al ginocchio, con la punta estesa verso il basso, la infila nella gamba dei pantaloni finché il piede non esce dalla gamba. Allo stesso modo passa la gamba sinistra (destra) e la gamba sinistra (destra) dei pantaloni e con il movimento di entrambe le braccia, piegate ai gomiti, su per i fianchi fino alle spalle, senza sganciare le cinghie dalle mani, le mette sulle spalle e allaccia il bottone del davanti dei pantaloni.

Indossare una giacca di tela. L'allievo infila le mani delle mani tese nelle maniche della giacca, quindi le solleva sopra la testa (contemporaneamente la giacca si alza) in modo che i suoi pavimenti cadano dietro la schiena; mette le mani nelle maniche, abbassa le mani, allaccia tutti i bottoni.

Se la giacca viene riposta nel secondo modo, viene indossata infilando alternativamente le mani attraverso le maniche. Con questo metodo, il casco viene indossato prima di indossare i pantaloni di tela.

Indossare una cintura. Il pompiere fa un passo avanti con il piede sinistro, con la mano sinistra prende la cintura dall'alto in corrispondenza della fibbia, pollice lo raccoglie dal basso. Si abbassa con la mano sinistra con una cintura mano sinistra, piegato al gomito, di nuovo in vita e contemporaneamente si riporta indietro anche il braccio destro, piegato al gomito. spazzola mano destra(palmo) afferra la cintura all'estremità con il pollice dall'alto.

Con il movimento di entrambe le mani in avanti, circonda la cintura intorno a sé, la mano sinistra è alla fibbia, la mano destra è all'estremità della cintura, gamba sinistra si attacca a destra. Con le dita infila l'estremità della cintura nella fibbia, la allaccia, raddrizza le pieghe della giacca.

Stendere e indossare indumenti speciali per la protezione dall'acqua e dalle soluzioni tensioattive. L'abbigliamento speciale è progettato per proteggere i vigili del fuoco dall'acqua e dalle soluzioni antincendio.

L'abbigliamento è composto da giacca e pantaloni. Una giacca con colletto rovesciato, monopetto, allacciata con quattro chiusure metalliche, ha una valvola toracica impermeabile, un carré staccabile. I pantaloni con spallacci hanno una fodera riscaldante rimovibile fino alla linea delle ginocchia. I pantaloni hanno aperture di ventilazione con cerniera lunghe 24 cm sul fondo. "C'è una tracolla sotto la giacca per trasportare una fondina con un'ascia antincendio.

Posa di abiti e attrezzature militari.

La giacca viene posizionata sul tavolo (panca) nel primo o nel secondo modo; sulla giacca è posizionato un salvagente piegato a metà o tre; sulla cintura - pantaloni. Il casco è posizionato sui pantaloni con una visiera protettiva (emblema) in avanti.

Indossare abiti e attrezzature da combattimento. A comando o segnale - "Allarme" il vigile del fuoco si toglie l'elmo e lo mette accanto al tavolo o se lo mette in testa se la giacca è riposta nel secondo modo; poi si mette i pantaloni, un salvagente con una carabina e un'ascia; indossa una giacca, la fissa con quattro chiusure metalliche, indossa un elmo (Fig. 2).

Tuta termoriflettente. La tuta termoriflettente viene posizionata sul tavolo. Per prima cosa vengono posizionati i guanti, una giacca in tessuto metallizzato, quindi una cintura di salvataggio con un moschettone. Le semi-tute sono posizionate sopra. Accanto alla tuta sono posti un casco e una maschera da casco.

Riso. 2. Indossare abiti da combattimento

Indossare una tuta termoriflettente. Un vigile del fuoco con una giacca imbottita e pantaloni infilati in stivali di pelle (telone) o in feltro (con galosce) si trova a una distanza di 1 m dal luogo in cui è posata la tuta termoriflettente.

Al comando "Tuta termoriflettente - indossata", il vigile del fuoco indossa una semi-tuta con copriscarpe sulle gambe e la fissa con l'aiuto degli spallacci. , Si mette una cintura antincendio con una carabina in semi-tuta. Quindi indossa una giacca di tessuto metallizzato su una giacca imbottita e la allaccia con tutti i bottoni. Si mette un elmo in testa e sopra di esso una maschera da elmo con un mantello, che è attaccata alla giacca con bottoni davanti e dietro. Si tira i guanti sulle mani e li fissa con cinghie di fissaggio usando semianelli di metallo.

Ritiro e partenza in allarme. È consigliabile dividere l'addestramento in raduno e partire all'allarme in due fasi: la prima fase consiste nella creazione di una squadra, l'assegnazione di una squadra di combattimento, la creazione di una squadra di combattimento su un camion dei pompieri, l'ingresso in macchina e lo smontaggio, la seconda fase è la raccolta in allarme, indossare indumenti e equipaggiamento da combattimento, atterrare in macchina, lasciare il garage e seguire il luogo della chiamata.

Sviluppo della prima fase. Il caposquadra costruisce una squadra sul lato destro dell'auto, di fronte ad essa, annuncia il contenuto e lo scopo della lezione, nomina una squadra di combattimento e mostra la posizione della squadra vicino all'auto. Per assegnare un equipaggio di combattimento, il caposquadra chiama il nome del pompiere, gli assegna il numero dell'equipaggio di combattimento. Ad esempio: pompiere Smirnov (Smirnov risponde "I") - il primo numero (Smirnov risponde "è"), ecc.

La costruzione viene eseguita più volte. Quindi il caposquadra mostra a ciascun pompiere un posto dove salire in macchina e addestra la squadra da varie posizioni a prendere posto in cabina.

Al comando "Alle auto" o "Squadra - Alzati" la squadra viene costruita vicino all'auto, partendo dall'asse della ruota posteriore destra fino alla cabina, in prima linea il caposquadra, vigili del fuoco n. 1, 3 , 5, 7, nel secondo - i vigili del fuoco n. 2, 4, 6 e l'autista (Fig. 3).

Al comando "In luoghi", la squadra sale nella cabina dell'auto, i vigili del fuoco n. 1, 3, 7, 2 sul sedile posteriore, i vigili del fuoco n. 4, 5, 6 - nella parte anteriore. Il caposquadra siede accanto all'autista. Sull'autocisterna, la squadra siede nella seconda cabina nell'ordine n. 1, 3, 4, 2. Il comandante è accanto all'autista.

L'atterraggio è considerato completato quando l'equipaggio di combattimento prende posto in macchina e chiude le porte della cabina.

Le squadre di combattimento, composte da meno di cinque persone, si allineano vicino ai camion dei pompieri in una formazione a rango singolo.

Riso. 3. Costruire un reparto presso l'autopompa, autocisterna.

In questo caso, i vigili del fuoco stanno lungo il lato destro (sinistro) dell'auto, con le spalle ad esso, nell'ordine dei numeri dell'equipaggio di combattimento, l'autista - sul fianco sinistro.

Al comando "Alle macchine" ("Squadra - alzati!"), l'equipaggio di combattimento lascia l'auto e si trova in due file davanti all'auto sul lato destro (sinistra) con le spalle ad essa.

Sviluppo della seconda fase. La seconda fase prevede il raduno in allerta, l'indossare abiti e attrezzature da combattimento, far salire l'equipaggio di combattimento in macchina, ottenere un biglietto, aprire il cancello, lasciare il garage e fare l'esercizio.

Il raduno e l'uscita in allarme vengono appresi dopo aver praticato l'esercizio: indossare indumenti e attrezzature da combattimento.

Su un segnale o un comando "Allarme", i vigili del fuoco, indipendentemente dalla posizione, corrono in garage, mentre non possono lanciare vestiti e oggetti per la casa lungo la strada, fermarsi nei corridoi,

Quando si utilizza la colonna di discesa, ogni vigile del fuoco è obbligato a mantenere l'intervallo necessario, guardare coloro che discendono davanti e non toccarli con i piedi. Dopo aver toccato con i piedi il tappetino alla base della colonna del grilletto, è necessario spingere leggermente la colonna e allontanarsi rapidamente da essa.

I vigili del fuoco indossano indumenti e equipaggiamento da combattimento, salgono in cabina, l'autista accende il motore, il caposquadra riceve un biglietto, i vigili del fuoco n. 1, 2 aprono la porta del garage (se non si aprono automaticamente), salgono in cabina e chiudi le porte. Il comandante, prendendo posto in cabina, annuncia l'indirizzo dell'incendio, dà il comando "Marcia" all'autista, l'autista porta l'auto fuori dal garage.

La procedura per l'imbarco del personale dei reparti e delle guardie nei camion dei pompieri (in garage o fuori dal garage) è stabilita dal capo dei vigili del fuoco in base alle condizioni di sicurezza e alle caratteristiche locali.

È vietato dare ordine di seguire le vetture fino al luogo della chiamata prima della fine dell'imbarco sui mezzi del personale. L'atterraggio è considerato completato solo quando il personale dell'equipaggio da combattimento prende posto in macchina e chiude le porte della cabina. In caso di atterraggio fuori dal garage, l'uscita del personale sul sito è consentita solo dopo la partenza del veicolo.

L'auto di testa parte per prima, il resto nell'ordine della sequenza stabilita.

Durante il movimento del veicolo, al personale dell'equipaggio da combattimento è vietato fumare, sporgersi dai finestrini, aprire porte, sostare sui gradini, ecc.

Al comando "Stop" l'autista ferma l'auto. Al ritorno da un incendio al comando "Squadra di sentinella, alzati!" il personale dell'equipaggio di combattimento lascia la cabina e si allinea all'auto secondo la procedura stabilita, dopodiché vengono fornite le istruzioni necessarie per preparare l'auto per la partenza successiva.

Secondo questa istruzione, l'equipaggio di combattimento, se necessario, sostituisce i tubi bagnati con quelli asciutti, pulisce l'attrezzatura tecnica, lava le auto e altri lavori.

Al comando "Auto per il garage - metti" l'autista mette l'auto al suo posto, spegne il motore, i vigili del fuoco n. 1 e 2 chiudono i cancelli, il caposquadra controlla il rifornimento di abbigliamento e equipaggiamento da combattimento, riassume il lezione.

Formazione alla comunicazione. Dopo aver costruito gli studenti, il leader della lezione spiega i requisiti per un collegamento. Un messaggero deve essere alfabetizzato, avere buona vista, udito, memoria ed essere in grado di navigare in una situazione di incendio. L'ufficiale di collegamento deve avere un elenco telefonico, moduli di denuncia di incendio, un taccuino con carta pulita e una matita, una torcia elettrica, una borsa con un ricevitore, una chiave per i rilevatori di incendio (presso le strutture), una fune di salvataggio, un gas isolante per l'ossigeno mascherina e un bracciale bianco con la lettera C sulla manica sinistra.

Il leader racconta i doveri di un collegamento su un incendio. Il messaggero deve seguire tutti gli ordini del comandante a cui è a disposizione, essere in grado di stabilire una comunicazione telefonica dal rivelatore d'incendio della stazione radio, chiedere ulteriore aiuto, conoscere la procedura per inviare numeri di chiamata aumentati a un incendio, trasmettere informazioni da un incendio.

Quindi il capo della lezione parla della procedura per trasmettere gli ordini all'anziano, "comandante al giovane. La formazione dei messaggeri nella corretta trasmissione degli ordini consiste in vari esercizi pratici. Il capo delle classi nomina due o tre comandanti di squadra tra gli studenti, che sono posti in stanze diverse (piani) a 15-20 m l'uno dall'altro, quindi annuncia ai messaggeri in piedi nelle file che lui (il leader) fungerà da capo dell'estintore (RTP Dopodiché, il comandante si allontana di 6-7 metri dai messaggeri e li chiama a sua volta a lui Ad esempio: "Messaggero n. 1, a me", "Messaggero n. 1 è arrivato al tuo ordine". Il capo di le classi danno l'ordine, aderendo al seguente ordine, dove, a chi, cosa trasmettere Ad esempio, per comunicare al caposquadra: "Apri il tetto per far passare il pompiere".

La trasmissione dell'ordine inizia con le parole "Compagno sergente, l'RTP ha ordinato l'apertura del tetto per consentire il passaggio del pompiere". Dopo il trasferimento dell'ordine, dopo aver ricevuto il permesso dal caposquadra, "per tornare, il messaggero dovrebbe correre all'RTP e riferirgli: "Il tuo ordine al caposquadra Sidorov (ripete l'ordine) è stato trasmesso".

In alternativa, chiamando fuori servizio i messaggeri, il capo della lezione dà loro ordini. Quindi sostituisce i comandanti di reparti e di collegamento. Nel processo di apprendimento, gli ordini devono essere complicati e diversificati.

L'istruzione e la formazione degli ufficiali di collegamento nella trasmissione di informazioni su un incendio dovrebbero essere effettuate sui telefoni esistenti. Il capo annuncia il contenuto e lo scopo della lezione, racconta la procedura per chiamare la Central Fire Communications Station (CPPS), ne annuncia una connessa - uno schema approssimativo per trasmettere le prime informazioni sulla loggia. Quindi uno dei messaggeri viene inviato al telefono per svolgere le funzioni di operatore telefonico, che riceve informazioni sull'incendio. Gli altri sono in servizio. Trasmette un ordine a tutti i collegamenti per trasmettere informazioni e, a sua volta, costringerle a trasmettere,

Nel corso della lezione, il leader complica il contenuto delle informazioni, inclusa la presentazione di un numero di chiamata aumentato. Ricevuto un ordine, il messaggero trasmette le informazioni per telefono, aderendo alle seguenti domande: chi segnala, l'indirizzo dell'incendio (dove brucia), se è necessaria un'assistenza aggiuntiva, cosa sta bruciando, quali forze e mezzi vengono messi in azione , il numero di telefono.

Standard per esercitazioni antincendio e addestramento tattico e speciale- si tratta di indicatori temporanei, quantitativi e qualitativi dell'esecuzione di determinati compiti, metodi e azioni da parte di dipendenti (dipendenti), cadetti e studenti (di seguito denominato personale) della Confederazione vigili del fuoco, dipartimenti, guardie di turno (turni), divisioni dei vigili del fuoco federali (di seguito denominate divisioni dell'FPS), istituzioni educative EMERCOM della Russia, nel rispetto della sequenza (ordine) stabilita nella raccolta delle norme.

Contabilità delle condizioni, esecuzione di esercizi normalizzati

Gruppo	Termini	Valori di correzione
1	Terreno:
	- per terreno montuoso	1,3
	- superficie terreno	1,1
	- zona desertica-sabbiosa	1,2
	- suoli dell'estremo nord	1,15
	- in condizioni fuoristrada (spessore, bufera di neve, ghiaccio, nebbia pesante)	1,2
2	Di notte senza illuminazione	1,6
	Di notte sotto l'illuminazione al chiaro di luna (stradale).	1,1
3	Condizioni meteo:
	- neve compattata, nevischio	1,2
	- in orario invernale terreno duro (asfaltato).	1,1
	- a basse temperature oltre -20°С	1,1
	- con velocità del vento da 10 a 20 m/s	1,2
	- a velocità del vento superiori a 20 m/s	1,3
4	Età e vita utile:
	- per gli esecutori del primo anno di servizio	1,1
	- per artisti di età inferiore ai 30 anni	1,0
	31-35	1,1
	36-40	1,3
	41-45	1,4
	46-50	1,5
	51 e oltre	1,8
	- quando si agisce come parte di un gruppo composto da artisti età diverse, il coefficiente è preso per l'età media di tutti gli artisti
5	Altre condizioni:
	- durante le azioni in RPE (ad eccezione delle esercitazioni la cui attuazione è prevista in RPE)	1,5
	- quando si eseguono esercizi in un kit di protezione delle braccia combinato (indumenti protettivi speciali)	1,25
	- quando si eseguono esercizi di filtraggio delle maschere antigas (ad eccezione degli esercizi previsti nelle maschere antigas)	1,1
	- quando si eseguono esercizi con l'inizio dell'acqua, per ogni manica di una linea principale e di una linea di lavoro, vengono aggiunti 5 secondi al tempo standard
	- quando si esegue un esercizio durante l'installazione di un'attrezzatura antincendio mobile su un serbatoio con riempimento della cavità della pompa con acqua, il tempo standard aumenta:
	- per lo standard "eccellente" - per 60 secondi
	- per lo standard "buono" - per 70 secondi
	- per lo standard "soddisfacente" - per 80 secondi
	- quando si esegue un esercizio con l'installazione di un'attrezzatura antincendio mobile con tubo di aspirazione frontale e laterale sulla sorgente d'acqua, il tempo standard aumenta:
	- senza presa d'acqua - per 2 secondi
	- con presa d'acqua - per 5 secondi

Il tempo impiegato per eliminare le carenze fatte dal tirocinante (testato) si aggiunge al tempo per soddisfare lo standard, punteggio totaleè impostato in base al tempo totale.

Quando le norme sono soddisfatte da una suddivisione del Servizio federale di guardia di frontiera in una composizione ridotta, il tempo aumenta (diminuisce) della corrispondente percentuale di personale assente, a meno che ciò non sia indicato nelle condizioni per l'adempimento della norma.

Quando si elaborano gli standard a terra, i percorsi (direzioni) per le azioni delle unità FPS non sono designati in anticipo e non sono previsti.

La procedura per la determinazione della valutazione

Gli standard vengono controllati durante le ispezioni, le ispezioni finali delle attività degli organi territoriali del Ministero delle situazioni di emergenza della Russia, le divisioni dell'FPS, nonché durante le lezioni e le esercitazioni programmate e di controllo.

Se lo standard viene soddisfatto più volte (non più di tre), il punteggio per il rispetto degli standard è determinato dall'ultimo risultato mostrato.

La valutazione per il rispetto della norma da parte di personale, squadra, turno, guardia è determinata da:

• "eccellente" se la norma è soddisfatta correttamente, in in toto al marchio "eccellente";
• "buono", se la norma è soddisfatta correttamente, integralmente per la valutazione di "buono";
• “soddisfacente”, se la norma è soddisfatta correttamente, integralmente per la valutazione di “soddisfacente”;
• "insoddisfacente" se lo standard è soddisfatto al di sotto del tempo per una valutazione positiva.

Una valutazione individuale di un dipendente (dipendente) per l'attuazione di diversi standard e una valutazione dell'unità FPS per l'attuazione degli standard come parte di un dipartimento, guardia (turno) è determinata dalle valutazioni ricevute per l'attuazione di ogni standard, ed è considerato:

• "eccellente" se più della metà degli standard testati è soddisfatta con una valutazione "eccellente" e il resto - con una valutazione "buona";
• "buono" se più della metà degli standard testati soddisfano un punteggio di almeno "buono" e il resto - con un punteggio di "soddisfacente";
• "soddisfacente" se almeno il 70% degli standard testati è soddisfatto con una valutazione positiva e, se valutati secondo tre standard, due sono soddisfatti, mentre uno di essi è valutato almeno "buono".

La valutazione per il rispetto dei singoli standard per un reparto, guardia (turno) deriva dalle valutazioni individuali dei dipendenti (dipendenti) ed è determinata da:

• "eccellente", se almeno il 100% dei dipendenti (dipendenti) ha ricevuto voti positivi, mentre più del 50% dei dipendenti ha ricevuto una valutazione "eccellente";
• "buono" se almeno il 100% dei dipendenti (lavoratori) ha ricevuto valutazioni positive, mentre più del 50% dei dipendenti ha ricevuto una valutazione almeno "buono";
• "soddisfacente" se almeno il 90% dei dipendenti (lavoratori) ha ricevuto valutazioni positive.

Nel verificare il rispetto delle norme nell'ambito della squadra, della guardia e delle norme individuali, la valutazione complessiva dell'unità per l'attuazione delle norme è determinata da:
"eccellente" se il primo voto è "eccellente" e il secondo non è inferiore a "buono";
"buono" se il primo voto è "buono" e il secondo non è inferiore a "soddisfacente";
"soddisfacente" se entrambi i voti non sono inferiori a "soddisfacente".

Regolamenti № № 1.1, 2.1, 3.2, 4.3, 5.7, 5.8, 7.3, 9.3, 10.4, 11.2 , sono obbligatori per l'attuazione durante le ispezioni, le ispezioni finali delle attività degli organi territoriali del Ministero delle situazioni di emergenza della Russia, le divisioni del Servizio federale di guardia di frontiera, nonché nelle classi di controllo.

Elenco degli standard

Di seguito è riportato un elenco "standard" di standard per esercitazioni antincendio e formazione tattica e speciale per i dipendenti dell'FPS, secondo l'elenco

1. Indossare abiti ed equipaggiamenti speciali da combattimento

1.1. Indossare abiti e attrezzature da combattimento
1.2. Indossare una tuta termoriflettente
1.3. Indossare la tuta termoriflettente TK-800

2. Ritiro e partenza in allarme con sbarco in macchina fuori dal cancello del garage

2.1. Ritiro e partenza in allarme (con sbarco in macchina fuori dal cancello del garage)

3. Azioni con manichette antincendio a pressione

3.1. Consegna della canna RS-50 a una distanza di 40 m dalla colonna installata sull'idrante
3.2. Posa della tubazione principale di diametro 77 mm da un esecutore per: n tubi
3.3. Posa della condotta principale con un diametro di 77 mm, calcolato da 2 esecutori per n tubi
3.4. Posa della tubazione principale con un diametro di 77 mm con un calcolo di 3 esecutori per n tubi

4. Azioni con mezzi di soccorso

4.1. Lavorare a maglia un doppio anello di salvataggio senza metterlo sul salvato
4.2. Lavorare a maglia un doppio anello di salvataggio mettendolo sul salvato
4.3. Attaccare una fune di salvataggio a una struttura edilizia (uno dei quattro metodi)
4.4. Avvolgere la linea di vita in una palla
4.5. Autosoccorso dal 4° piano della torre di addestramento utilizzando il dispositivo “Trigger kit standard (KSS-1)” 4.6. Autosoccorso dal 4° piano della torre di addestramento utilizzando un kit portatile di autosoccorso di emergenza (KP-1(3))
4.7. Autosoccorso dal 4° piano della torre di addestramento utilizzando il sistema antincendio "SLIP-EVACUATOR" modello "Compact"
4.8. Autosoccorso con l'aiuto del kit di evacuazione "Samospas"
4.9. Portando dentro posizione di lavoro dispositivo di salvataggio pneumatico con salto PPSU-20 (cubo della vita)
4.10. Portare il telo di soccorso in tensione (NSP) in posizione di lavoro.

5. Azioni con scale antincendio

5.1. Salire una scala fissa ad una determinata altezza.
5.2. Salire su una scala fissa con un tubo flessibile a pressione asciutto con un tronco collegato RS-50 a un'altezza predeterminata
5.3. Salire una scala automatica estesa ad un'altezza predeterminata
5.4. Salire su una scala con una tubazione asciutta con un albero collegato RS-50 ad un'altezza predeterminata
5.5. Portare e appendere la scala d'assalto alla finestra del secondo piano della torre di addestramento
5.6. Salire la scala d'assalto sospesa al 4° piano della torre di addestramento
5.7. Salire la scala d'assalto al 4° piano della torre di addestramento
5.8. Salire la scala retrattile installata al 3° piano della torre di addestramento
5.9. Installazione di una scala retrattile nella finestra del 3° piano della torre di addestramento utilizzando un veicolo AC sul telaio di veicoli ZIL, KAMAZ, URAL, veicoli di fabbricazione straniera.
5.10. Installazione di una scala retrattile nella finestra del 3° piano della torre di allenamento senza l'uso di aria condizionata.
5.11. Installazione e salita di una scala retrattile alla finestra del 3° piano della torre di addestramento utilizzando un veicolo AC sul telaio di veicoli ZIL, KAMAZ, URAL, veicoli di fabbricazione straniera.
5.12. Installazione e salita di una scala retrattile nella finestra del 3° piano della torre di addestramento senza utilizzare l'AC.

6. Superare un percorso ad ostacoli di 100 metri.

6.1. Superare un percorso ad ostacoli di 100 metri.

7. Implementazione di sistemi pompa-tubo.

7.1. Installazione di un'autocisterna su un idrante antincendio
7.2. Installazione di un veicolo di pronto soccorso su un idrante antincendio
7.3. Installazione di un'autocisterna su un serbatoio (2 maniche x 4 m)
7.4. Installazione di un'autocisterna su un serbatoio (4 maniche x 2 m)
7.5. Installazione antincendio stazione di pompaggio allo specchio d'acqua
7.6. Installazione di una motopompa MP-600 (MP-800) su uno stagno
7.7. Installazione della motopompa MP-1600 su un serbatoio
7.8. Dispiegamento in combattimento da un'autocisterna con la fornitura di un barile "B"
7.9. Dispiegamento di combattimento da un'autocisterna con la sua installazione su un serbatoio (idrante) e la fornitura di un barile "B" da una linea principale
7.10. Dispiegamento di combattimento da un'autocisterna con la sua installazione su un serbatoio (idrante) e la fornitura di due barili "B" da una linea principale
7.11. Dispiegamento di combattimento da un'autocisterna con la sua installazione su un serbatoio (idrante) e la fornitura di due barili "B" da due linee principali
7.12. Dispiegamento di combattimento da un'autocisterna con la fornitura di un barile "B" da una linea principale alla finestra del 3 ° piano della torre di addestramento lungo la scala retrattile installata
7.13. Dispiegamento di combattimento da un'autocisterna con una pompa ad alta pressione
7.14. Dispiegamento in combattimento da un veicolo estinguente a polvere con alimentazione a canna singola
7.15. Dispiegamento in combattimento da un veicolo estinguente a polvere con due canne
7.16., 7.17, 7.18 Dispiegamento in combattimento da un veicolo che estingue l'anidride carbonica
7.19. Approvvigionamento idrico da un'autocisterna tramite un elevatore idraulico

8. Impiego di attrezzature antincendio primarie.

8.1. Eliminazione di un incendio simulato da un idrante antincendio.
8.2. Eliminazione della fonte di fuoco con l'aiuto di un tappetino in feltro.
8.3. Spegnere l'incendio con un estintore.
8.4. Spegnimento di un incendio con acqua da un barilotto o da un serbatoio utilizzando secchi antincendio.

9. Impiego di attrezzature antincendio e di soccorso.

9.1. Installazione di un aspiratore fumi elettrico con dispiegamento di una linea di cavi per 60 m e installazione di una scatola di distribuzione dell'energia
9.2. Preparazione del GASI per il lavoro
9.3. Taglio di rinforzo in acciaio d 18 mm con GASI
9.4. taglio profili metallici e acciaio per armatura in strutture in cemento armato macinino
9.5. Dispiegamento, avviamento della motopompa e riempimento d'acqua del serbatoio del veicolo

10. Protezione dalle radiazioni, chimica e biologica.

10.1. Controllo delle maschere antigas isolanti e preparazione per l'uso
10.2. Indossare una maschera antigas filtrante o un respiratore
10.3. Uso di una maschera antigas filtrante difettosa in atmosfera contaminata
10.4. Indossare individualmente un kit di protezione delle braccia combinato e una maschera antigas filtrante
10.5. Mettere su uno speciale indumenti protettivi e maschera antigas
10.6. Azioni per lo scoppio di un'esplosione nucleare
10.7. Azioni sul segnale "Pericolo di radiazioni"
10.8. Azioni sulla segnalazione "Allarme chimico". Quando si opera a terra
10.9. Valutazione della situazione chimica in caso di distruzione (incidenti) di oggetti con sostanze chimiche pericolose
10.10. Preparazione di dispositivi per la ricognizione radioattiva, chimica, batteriologica (biologica) non specifica e monitoraggio delle radiazioni per il funzionamento e la verifica delle loro prestazioni
10.11. Preparazione di dispositivi per la ricognizione radioattiva, chimica, batteriologica (biologica) non specifica e monitoraggio delle radiazioni per il lavoro e verifica delle loro prestazioni.
10.12. Preparazione del dosimetro-radiometro DRBP-01 per il funzionamento
10.13. Predisposizione per il funzionamento dell'analizzatore di gas PASSPORT
10.14. Determinazione di sostanze tossiche nell'aria con strumenti
10.15. Trattamento speciale parziale per contaminazione con sostanze radioattive
10.16. Degasaggio, decontaminazione, disinfezione delle attrezzature antincendio e di soccorso

11. Primo soccorso

11.1. Distribuzione di un pacchetto di medicazione individuale
11.2. Medicazione primaria
11.3. L'imposizione di un laccio emostatico di gomma sulla coscia (spalla)
11.4. Applicare una torsione con una sciarpa e altri mezzi improvvisati sulla coscia (spalla).
11.5. Stecche sovrapposte da materiale improvvisato
11.6. Indossare un casco: una maschera antigas sulla vittima.
11.7. Usando una siringa - un tubo da un kit di pronto soccorso individuale (AI).

Fonti

1. Norme per esercitazioni antincendio e addestramento tattico e speciale per il personale dei vigili del fuoco federali. approvato 05/10/2011.

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