20वीं सदी की रूसी भौगोलिक खोजें। रुसानोव के अभियान के नक्शेकदम पर चलते हुए

18वीं सदी के अंत और 19वीं सदी की शुरुआत के विश्व मानचित्र पर। यूरोप, एशिया, अफ्रीका की रूपरेखा सही ढंग से दिखाई गई है; उत्तरी बाहरी इलाके को छोड़कर, अमेरिका को सही ढंग से चित्रित किया गया है; ऑस्ट्रेलिया को बड़ी त्रुटियों के बिना रेखांकित किया गया है। अटलांटिक, भारतीय और प्रशांत महासागरों के मुख्य द्वीपसमूह और सबसे बड़े द्वीपों का मानचित्रण किया गया है।

लेकिन महाद्वीपों के अंदर, सतह का एक महत्वपूर्ण हिस्सा मानचित्र पर "सफेद धब्बों" द्वारा दर्शाया गया है। मानचित्रकारों के लिए विशाल और निर्जन ध्रुवीय क्षेत्र, अफ्रीका का लगभग तीन-चौथाई, एशिया का लगभग एक तिहाई, लगभग पूरा ऑस्ट्रेलिया और अमेरिका के बड़े क्षेत्र अज्ञात थे। इन सभी क्षेत्रों को मानचित्र पर विश्वसनीय प्रतिनिधित्व केवल 19वीं सदी के दौरान और हमारी सदी की शुरुआत में प्राप्त हुआ।

19वीं सदी की सबसे बड़ी भौगोलिक उपलब्धि पृथ्वी के आखिरी, छठे महाद्वीप - अंटार्कटिका की खोज थी। 1820 में की गई इस खोज का सम्मान, एफ.एफ. बेलिंग्सहॉसन और एम. पी. लाज़रेव की कमान के तहत "मिर्नी" और "वोस्तोक" नारों पर रूसी दौर-दुनिया के अभियान से संबंधित है।

आधुनिक मानचित्र बनाते समय, विभिन्न लोगों और विभिन्न युगों के कार्टोग्राफिक ज्ञान और भौगोलिक जानकारी को सामान्यीकृत किया गया। इस प्रकार, मध्य एशिया का अध्ययन करने वाले 19वीं शताब्दी के यूरोपीय भूगोलवेत्ताओं के लिए, प्राचीन चीनी मानचित्र और विवरण बहुत मूल्यवान थे, और अफ्रीका के अंदरूनी हिस्सों की खोज करते समय उन्होंने प्राचीन अरब स्रोतों का उपयोग किया।

19 वीं सदी में भूगोल के विकास में एक नया चरण शुरू हुआ। उन्होंने न केवल भूमि और समुद्रों का वर्णन करना शुरू किया, बल्कि प्राकृतिक घटनाओं की तुलना करना, उनके कारणों की तलाश करना और विभिन्न प्राकृतिक घटनाओं और प्रक्रियाओं के पैटर्न की खोज करना भी शुरू किया। 19वीं और 20वीं शताब्दी के दौरान, प्रमुख भौगोलिक खोजें की गईं और वायुमंडल की निचली परतों, जलमंडल, पृथ्वी की पपड़ी की ऊपरी परतों और जीवमंडल के अध्ययन में काफी प्रगति हासिल की गई।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. क्रीमिया युद्ध के फैलने और फिर जारशाही सरकार द्वारा संयुक्त राज्य अमेरिका को अलास्का की बिक्री के कारण बाल्टिक से सुदूर पूर्व तक रूसी यात्राएँ लगभग बंद हो गईं।

19वीं शताब्दी के पूर्वार्ध में विश्व भर में हुए विदेशी अभियानों में से। 1825-1829 में "एस्ट्रोलैब" जहाज पर फ्रांसीसी अभियान अपनी भौगोलिक खोजों के लिए प्रसिद्ध हुआ। जूल्स सेबेस्टियन ड्यूमॉन्ट-डुरविल की कमान के तहत; इस यात्रा के दौरान, न्यूजीलैंड और न्यू गिनी के द्वीपों के उत्तरी तटों का मानचित्रण किया गया।

1831-1836 में अंग्रेजी जहाज बीगल की जलयात्रा विज्ञान के इतिहास में विशेष रूप से महत्वपूर्ण थी। रॉबर्ट फिट्ज़ रॉय की कमान के तहत। अभियान ने व्यापक हाइड्रोग्राफिक कार्य किया और, विशेष रूप से, पहली बार दक्षिण अमेरिका के अधिकांश प्रशांत तट का विस्तार से और सटीक वर्णन किया। प्रसिद्ध प्रकृतिवादी चार्ल्स डार्विन ने बीगल पर यात्रा की। पृथ्वी के विभिन्न क्षेत्रों की प्रकृति का अवलोकन और तुलना करते हुए, डार्विन ने बाद में जीवन के विकास का एक सिद्धांत बनाया, जिसने उनका नाम अमर कर दिया। डार्विन की शिक्षा ने दुनिया के निर्माण और पौधों और जानवरों की प्रजातियों की अपरिवर्तनीयता के बारे में धार्मिक विचारों को करारा झटका दिया (देखें खंड 4 डीई)।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. महासागर के अध्ययन में एक नया चरण शुरू होता है। इस समय, विशेष समुद्र विज्ञान अभियानों का आयोजन किया जाने लगा। विश्व महासागर की भौतिक, रासायनिक, जैविक और अन्य विशेषताओं के अवलोकन की तकनीकों और तरीकों में सुधार हुआ है।

1872 -1876 के अंग्रेजी दौर-द-वर्ल्ड अभियान द्वारा व्यापक समुद्र विज्ञान अनुसंधान किया गया था। एक विशेष रूप से सुसज्जित जहाज पर - सेल-स्टीम कार्वेट चैलेंजर। सारा काम छह विशेषज्ञों के एक वैज्ञानिक आयोग द्वारा किया गया, जिसका नेतृत्व अभियान के प्रमुख, स्कॉटिश प्राणी विज्ञानी वायविल थॉमसन ने किया। कार्वेट ने लगभग 70 हजार समुद्री मील की दूरी तय की। यात्रा के दौरान, 362 गहरे समुद्र स्टेशनों (वे स्थान जहां जहाज अनुसंधान के लिए रुका था) पर, गहराई मापी गई, विभिन्न गहराई से मिट्टी के नमूने और पानी के नमूने लिए गए, विभिन्न क्षितिजों पर पानी का तापमान मापा गया, जानवरों और पौधों को पकड़ा गया, और सतही और गहरी धाराएँ देखी गईं। पूरी यात्रा के दौरान हर घंटे मौसम का हाल नोट किया गया। अभियान द्वारा एकत्र की गई सामग्री इतनी बड़ी हो गई कि उनका अध्ययन करने के लिए एडिनबर्ग में एक विशेष संस्थान बनाना पड़ा। कार्यों के संपादक, यात्रा प्रतिभागी जॉन मरे के नेतृत्व में कई अंग्रेजी और विदेशी वैज्ञानिकों ने सामग्रियों के प्रसंस्करण में भाग लिया

अभियान। चैलेंजर पर शोध के परिणामों पर रिपोर्ट 50 खंडों की थी। अभियान की समाप्ति के 20 साल बाद ही प्रकाशन पूरा हो गया।

चैलेंजर के शोध से बहुत सी नई चीजें सामने आईं और पहली बार विश्व महासागर में प्राकृतिक घटनाओं के सामान्य पैटर्न की पहचान करना संभव हो गया। उदाहरण के लिए, यह पाया गया कि समुद्री मिट्टी का भौगोलिक वितरण समुद्र की गहराई और तट से दूरी पर निर्भर करता है, और ध्रुवीय क्षेत्रों को छोड़कर, सतह से लेकर समुद्र तक हर जगह खुले समुद्र में पानी का तापमान होता है। निचला भाग लगातार घट रहा है। पहली बार, तीन महासागरों (अटलांटिक, भारतीय, प्रशांत) की गहराई का नक्शा संकलित किया गया और गहरे समुद्र के जानवरों का पहला संग्रह एकत्र किया गया।

चैलेंजर यात्रा के बाद अन्य अभियान चलाए गए। एकत्रित सामग्रियों के सामान्यीकरण और तुलना से उत्कृष्ट भौगोलिक खोजें हुईं। उल्लेखनीय रूसी नौसैनिक कमांडर और समुद्री वैज्ञानिक स्टीफन ओसिपोविच मकारोव उनके लिए विशेष रूप से प्रसिद्ध हुए।

जब मकारोव 18 वर्ष के थे, तब उन्होंने समुद्र में विचलन 1 निर्धारित करने के लिए आविष्कार की गई विधि पर अपना पहला वैज्ञानिक कार्य प्रकाशित किया। इस समय, मकारोव बाल्टिक बेड़े के जहाजों पर रवाना हुए। 1869 में बख्तरबंद नाव "रुसाल्का" पर इन प्रशिक्षण यात्राओं में से एक जहाज की मृत्यु के साथ लगभग समाप्त हो गई। "रुसाल्का" पानी के नीचे की चट्टान में भाग गया और उसमें एक छेद हो गया। जहाज बंदरगाह से बहुत दूर था और डूब जाता, लेकिन साधन संपन्न कमांडर ने उसे रोक दिया। इस घटना के बाद, मकारोव को जहाजों के इतिहास में दिलचस्पी हो गई और पता चला कि कई जहाज पानी के नीचे छेद से मर गए थे। जल्द ही उन्हें अपने नाम पर बने विशेष कैनवास प्लास्टर का उपयोग करके छिद्रों को सील करने का एक आसान तरीका मिल गया। "मकारोव पैच" का उपयोग दुनिया के सभी बेड़े में किया जाने लगा।

1 विचलन - जहाज के धातु भागों के प्रभाव में जहाज के कम्पास की चुंबकीय सुई का चुंबकीय मेरिडियन की दिशा से विचलन।

मकारोव ने जहाजों पर जल निकासी प्रणालियों और अन्य आपातकालीन उपकरणों का डिज़ाइन भी विकसित किया और इस तरह जहाज की अस्थिरता के सिद्धांत के संस्थापक बन गए, यानी छेद होने पर भी पानी पर बने रहने की इसकी क्षमता। इस सिद्धांत को बाद में प्रसिद्ध जहाज निर्माता शिक्षाविद् ए.आई. क्रायलोव द्वारा विकसित किया गया था। मकारोव जल्द ही 1877-1878 के रूसी-तुर्की युद्ध के नायक के रूप में प्रसिद्ध हो गए। इसकी अनिवार्यता को देखते हुए, उन्होंने शत्रुता फैलने से पहले ही काला सागर में स्थानांतरण प्राप्त कर लिया। क्रीमिया युद्ध के बाद संपन्न हुई पेरिस शांति संधि के अनुसार, रूस को 1871 तक इस समुद्र पर युद्धपोत बनाने का अधिकार नहीं था और इसलिए उसके पास अभी तक यहां अपना बेड़ा बनाने का समय नहीं था। विदेशी सैन्य विशेषज्ञों ने काला सागर में तुर्की बेड़े के लिए कार्रवाई की पूर्ण स्वतंत्रता की भविष्यवाणी की। हालाँकि, मकरोव के लिए धन्यवाद, ऐसा नहीं हुआ। उन्होंने तेज व्यापारिक जहाजों को बिना डेक वाली खदान नौकाओं के लिए तैरते अड्डों के रूप में उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। मकारोव ने यात्री स्टीमर "ग्रैंड ड्यूक कॉन्स्टेंटिन" को एक दुर्जेय लड़ाकू जहाज में बदल दिया। नावों को पानी में उतारा गया और दुश्मन के जहाजों पर बारूदी हमला करने के लिए इस्तेमाल किया गया। मकारोव ने एक नए सैन्य हथियार का भी इस्तेमाल किया - एक टारपीडो, यानी एक स्व-चालित खदान। स्टीफन ओसिपोविच ने बख्तरबंद जहाजों सहित दुश्मन के कई जहाजों को नष्ट और क्षतिग्रस्त कर दिया; उनके तेजतर्रार छापों ने तुर्की बेड़े की गतिविधियों को बाधित किया और युद्ध में रूस की जीत में बहुत योगदान दिया। मकारोव द्वारा उपयोग की जाने वाली खदान नावें जहाजों के एक नए वर्ग - विध्वंसक - की संस्थापक बन गईं।

युद्ध के बाद, स्टीफन ओसिपोविच को स्टीमशिप तमन का कमांडर नियुक्त किया गया, जो तुर्की में रूसी राजदूत के निपटान में था। जहाज कॉन्स्टेंटिनोपल में था। मकारोव ने अपने खाली समय का उपयोग बोस्फोरस में धाराओं का अध्ययन करने के लिए करने का निर्णय लिया। उन्होंने तुर्की मछुआरों से सुना कि इस जलडमरूमध्य में मरमारा सागर से काला सागर तक एक गहरी धारा है, यह काला सागर से सतही धारा की ओर जाती है। किसी भी नौकायन दिशा में गहरे प्रवाह का उल्लेख नहीं किया गया था; इसे किसी भी मानचित्र पर नहीं दिखाया गया था। मकारोव चार नावों में सवार होकर जलडमरूमध्य के बीच में चला गया, और नाविकों ने एक केबल पर पानी से भरा एक बैरल (लंगर) उतारा, जिस पर भारी बोझ बंधा हुआ था। उन्होंने कहा, "इससे मुझे सीधे तौर पर पता चला कि नीचे उलटी धारा थी और काफी तेज थी, क्योंकि पानी की पांच बाल्टी का लंगर चारों को धारा के विपरीत चलने के लिए मजबूर करने के लिए पर्याप्त था।"

दो धाराओं के अस्तित्व के प्रति आश्वस्त होकर मकारोव ने उनका सावधानीपूर्वक अध्ययन करने का निर्णय लिया। उस समय, वे अभी तक नहीं जानते थे कि गहरी धाराओं की गति को कैसे मापा जाए। स्टीफन ओसिपोविच ने इस उद्देश्य के लिए एक उपकरण का आविष्कार किया, जो जल्द ही व्यापक हो गया।

मकारोव ने बोस्फोरस के विभिन्न स्थानों में सतह से नीचे तक वर्तमान गति के एक हजार माप किए और पानी के तापमान और उसके विशिष्ट गुरुत्व के चार हजार निर्धारण किए। इस सबने उन्हें यह स्थापित करने की अनुमति दी कि गहरी धारा काले और मरमारा समुद्र के पानी के विभिन्न घनत्वों के कारण होती है। काला सागर में, नदी के प्रचुर प्रवाह के कारण, पानी संगमरमर सागर की तुलना में कम खारा है, और इसलिए कम घना है। गहराई में जलडमरूमध्य में, मर्मारा सागर का दबाव काला सागर की तुलना में अधिक हो जाता है, जो कम धारा को जन्म देता है। मकारोव ने "काले और भूमध्य सागर के पानी के आदान-प्रदान पर" पुस्तक में अपने शोध के बारे में बताया, जिसे 1887 में विज्ञान अकादमी द्वारा पुरस्कार से सम्मानित किया गया था।

1886-1889 में। मकारोव ने कार्वेट वाइटाज़ पर दुनिया का चक्कर लगाया। वाइटाज़ की यात्रा हमेशा के लिए समुद्र विज्ञान के इतिहास में दर्ज हो गई। यह मकारोव और उन अधिकारियों और नाविकों की योग्यता है जो विज्ञान की सेवा के मार्ग पर उनके प्रति उत्साही थे। अपनी दैनिक सैन्य सेवा के अलावा, कार्वेट दल ने समुद्र विज्ञान अनुसंधान में भाग लिया। क्रोनस्टाट छोड़ने के तुरंत बाद वाइटाज़ पर किए गए पहले अवलोकन से एक दिलचस्प खोज हुई। गर्मियों में बाल्टिक सागर की विशेषता, तीन परतों में पानी का स्तरीकरण स्थापित किया गया था: 10 डिग्री से ऊपर के तापमान के साथ गर्म सतह, 70-100 की गहराई पर मध्यवर्ती एमजिसका तापमान 1.5° से अधिक न हो और नीचे का तापमान लगभग 4° हो।

अटलांटिक और प्रशांत महासागरों में, वाइटाज़ नाविकों ने सफलतापूर्वक बहुपक्षीय अवलोकन किए और, विशेष रूप से, गहरे पानी के तापमान और विशिष्ट गुरुत्व का सटीक निर्धारण करने में चैलेंजर अभियान को पीछे छोड़ दिया।

वाइटाज़ एक वर्ष से अधिक समय तक सुदूर पूर्व में रहा, और प्रशांत महासागर के उत्तरी भाग में कई यात्राएँ कीं, जिसके दौरान उन क्षेत्रों का पता लगाया गया जहाँ अभी तक किसी भी समुद्री जहाज़ ने दौरा नहीं किया था। वाइटाज़ हिंद महासागर, लाल और भूमध्य सागर के माध्यम से बाल्टिक में लौट आए। पूरी यात्रा में 993 दिन लगे।

यात्रा के अंत में, मकारोव ने वाइटाज़ पर टिप्पणियों की विशाल सामग्री को सावधानीपूर्वक संसाधित किया। इसके अलावा, उन्होंने न केवल रूसी, बल्कि विदेशी जहाजों के सभी जलयात्राओं के जहाज के लॉग का अध्ययन और विश्लेषण किया। स्टीफन ओसिपोविच ने गर्म और ठंडी धाराओं के मानचित्र और विभिन्न गहराई पर पानी के तापमान और घनत्व के वितरण की विशेष तालिकाएँ संकलित कीं। उन्होंने ऐसे सामान्यीकरण किए जिससे समग्र रूप से विश्व महासागर में प्राकृतिक प्रक्रियाओं के पैटर्न का पता चला। इस प्रकार, वह इस निष्कर्ष पर पहुंचने वाले पहले व्यक्ति थे कि उत्तरी गोलार्ध के सभी समुद्रों में सतही धाराएं, एक नियम के रूप में, गोलाकार घूमती हैं और वामावर्त निर्देशित होती हैं; दक्षिणी गोलार्ध में धाराएँ दक्षिणावर्त चलती हैं। मकारोव ने सही ढंग से बताया कि इसका कारण अपनी धुरी के चारों ओर पृथ्वी के घूमने का विक्षेपक बल है ("कोरिओलिस नियम", जिसके अनुसार चलते समय सभी पिंड उत्तरी गोलार्ध में दाईं ओर और बाईं ओर विक्षेपित होते हैं। दक्षिणी गोलार्द्ध)।

मकारोव के शोध के परिणामों में प्रमुख कार्य "वाइटाज़" और प्रशांत महासागर शामिल थे। इस कार्य को विज्ञान अकादमी से पुरस्कार और रूसी भौगोलिक सोसायटी से एक बड़े स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया।

1895-1896 में मकारोव, पहले से ही एक स्क्वाड्रन की कमान संभाल रहे थे, फिर से सुदूर पूर्व में रवाना हुए और, पहले की तरह, वैज्ञानिक अवलोकन किए। यहां वह उत्तरी समुद्री मार्ग के तेजी से विकास की आवश्यकता के बारे में निष्कर्ष पर पहुंचे। स्टीफन ओसिपोविच ने कहा, यह मार्ग, "साइबेरिया के अब निष्क्रिय उत्तर को जीवंत कर देगा" और देश के केंद्र को सबसे छोटे और साथ ही विदेशी कब्जे से दूर, सुदूर पूर्व के साथ सुरक्षित, समुद्री मार्ग के रूप में जोड़ देगा। सेंट पीटर्सबर्ग लौटकर, मकारोव ने आर्कटिक का पता लगाने के लिए एक शक्तिशाली आइसब्रेकर बनाने की परियोजना के साथ सरकार की ओर रुख किया, लेकिन बेवकूफ tsarist अधिकारियों ने हर संभव तरीके से उसका विरोध किया। तब वैज्ञानिक ने ज्योग्राफिकल सोसाइटी में एक रिपोर्ट बनाई जिसमें उन्होंने स्पष्ट रूप से साबित किया कि "कोई भी देश रूस की तरह आइसब्रेकर में दिलचस्पी नहीं रखता है।" पी. पी. सेमेनोव-तियान-शांस्की और डी. आई. मेंडेलीव सहित सबसे प्रमुख वैज्ञानिकों ने मकारोव की परियोजना का पुरजोर समर्थन किया और अक्टूबर 1898 में, न्यूकैसल (इंग्लैंड) में मकारोव के चित्र के अनुसार बनाया गया दुनिया का पहला शक्तिशाली आइसब्रेकर "एर्मक" लॉन्च किया गया।

1899 की गर्मियों में, मकारोव की कमान के तहत एर्मक ने अपनी पहली आर्कटिक यात्रा की। उन्होंने स्पिट्सबर्गेन के उत्तर में प्रवेश किया और आर्कटिक महासागर में अनुसंधान किया।

युद्धपोत "एडमिरल जनरल अप्राक्सिन" के बचाव से "एर्मक" को नया गौरव प्राप्त हुआ, जो एक बर्फीले तूफान के दौरान गोटलैंड द्वीप के पास चट्टानों से टकरा गया था। इस ऑपरेशन के दौरान, ए.एस. पोपोव के महान आविष्कार - रेडियो - का पहली बार उपयोग किया गया था।

1904 में रूस-जापानी युद्ध शुरू हुआ। वाइस एडमिरल मकारोव को प्रशांत बेड़े का कमांडर नियुक्त किया गया था, जिनके कार्य, मकारोव के अक्षम पूर्ववर्तियों की अनिर्णय के कारण, पोर्ट आर्थर की निष्क्रिय रक्षा तक सीमित थे। सैन्य अभियानों के दौरान एक महत्वपूर्ण मोड़ लाने के प्रयास में, मकारोव ने सक्रिय अभियान शुरू किया, व्यक्तिगत रूप से जहाजों के निर्माण के सैन्य अभियानों का नेतृत्व किया। 31 मार्च, 1904 युद्धपोत पेट्रोपावलोव्स्क, जिस पर स्टीफन ओसिपोविच पोर्ट आर्थर पर जापानी जहाजों के एक और हमले को विफल करने के बाद लौट रहा था, एक खदान से टकरा गया। युद्धपोत, जो कुछ ही मिनटों में डूब गया, इस उल्लेखनीय व्यक्ति की कब्र बन गया।

बोस्फोरस में मकारोव के शोध ने काला सागर के अध्ययन की शुरुआत को चिह्नित किया। 1890-1891 में इसी समुद्र में। अभियान ने मैरीटाइम अकादमी के प्रोफेसर जोसेफ बर्नार्डोविच स्पिंडलर के नेतृत्व में काम किया। अभियान में पाया गया कि काला सागर में 200 की गहराई तक एमपानी में निचली परतों की तुलना में कम लवणता होती है, और 200 से अधिक की गहराई पर एमऑक्सीजन नहीं होती और हाइड्रोजन सल्फाइड बनता है। समुद्र के मध्य भाग में, शोधकर्ताओं ने 2000 तक की गहराई की खोज की एम।

1897 में, स्पिंडलर के अभियान ने कारा-बोगाज़-गोल की कैस्पियन खाड़ी की खोज की और इसमें मिराबिलाइट, एक मूल्यवान रासायनिक कच्चा माल पाया।

1898 में, मरमंस्क वैज्ञानिक और मछली पकड़ने के अभियान ने अपना काम शुरू किया। उन्होंने बैरेंट्स सागर में मत्स्य पालन के विकास की संभावनाओं का अध्ययन किया। इस अभियान का नेतृत्व प्रोफेसर, बाद में मानद शिक्षाविद निकोलाई मिखाइलोविच निपोविच ने किया, जो अनुसंधान पोत "आंद्रेई पेरवोज़्वानी" पर काम करता था। वह समुद्री मत्स्य पालन और हिंसक विनाश से समुद्र के प्राकृतिक संसाधनों की रक्षा के उपायों के विकास के लिए 1898 में बनाई गई अंतर्राष्ट्रीय समुद्र अध्ययन परिषद के उपाध्यक्ष थे।

मरमंस्क अभियान ने 1906 तक काम किया। इसने बैरेंट्स सागर का विस्तृत समुद्र विज्ञान अध्ययन किया और विशेष रूप से, इस समुद्र की धाराओं का पहला नक्शा संकलित किया।

1914 के प्रथम विश्व युद्ध ने हमारे समुद्रों की खोज को निलंबित कर दिया। वे सोवियत सत्ता के तहत फिर से शुरू हुए, जब उन्होंने एक व्यवस्थित चरित्र और एक अभूतपूर्व पैमाने ग्रहण किया।

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अध्याय 1 XX सदी के पहले वर्षों में राष्ट्रीय अनुसंधान अभियान (1901-1905)

1895 में लंदन में आयोजित छठी अंतर्राष्ट्रीय भौगोलिक कांग्रेस में कई प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ताओं ने भाग लिया था। उनमें 1840-1841 में जेम्स रॉस अभियान के सदस्य थे - उत्कृष्ट वनस्पतिशास्त्री जोसेफ हुकर और एडमिरल ओम्मेनी; जॉन मरे, चैलेंजर पर समुद्र विज्ञान अभियान के सदस्य; आर्कटिक में ग्रांट लैंड के प्रसिद्ध अमेरिकी अभियान के प्रमुख, एडोल्फ ग्रेले; टेगथोफ जहाज पर ऑस्ट्रो-हंगेरियन ध्रुवीय अभियान के नेता, जिसने फ्रांज जोसेफ लैंड द्वीपसमूह की खोज की, जूलियस पेयर।

कई भौगोलिक समस्याओं पर चर्चा करते हुए, कांग्रेस ने कहा कि अंटार्कटिक क्षेत्रों का अध्ययन सबसे महत्वपूर्ण भौगोलिक कार्य है, और सिफारिश की कि दुनिया भर के वैज्ञानिक समाज इस कार्य को शुरू करने के लिए हर संभव प्रयास करें।

जर्मन भूभौतिकीविद् जॉर्ज न्यूमियर ने अंटार्कटिक के अध्ययन में विभिन्न देशों के वैज्ञानिकों के प्रयासों को एकजुट करने की अपील के साथ कांग्रेस में बात की। उनके आह्वान पर, भविष्य के शोध के लिए सामान्य योजनाएँ निर्धारित की गईं।

कांग्रेस की सिफारिशों के बाद, इंग्लैंड, जर्मनी, स्वीडन और फ्रांस ने 20वीं सदी के पहले वर्षों में अंटार्कटिका में नए अभियानों का आयोजन किया। ये अभियान मुख्य रूप से राष्ट्रीय बन गए और वैज्ञानिक अनुसंधान की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ, उनका उद्देश्य अंटार्कटिक भूमि पर भविष्य के क्षेत्रीय दावों के लिए अपनी सरकारों को यथासंभव अधिक अधिकार प्रदान करना था।

आर स्कॉट का पहला अभियान

इंग्लैंड ने फिर से रॉस सागर क्षेत्र को अपने अनुसंधान के लिए गतिविधि के क्षेत्र के रूप में चुना। अभियान के आरंभकर्ता लंदन ज्योग्राफिकल सोसाइटी के अध्यक्ष क्लेमेंटे मार्खम थे। उन्होंने अभियान के लिए सरकारी और निजी व्यक्तियों से बड़ी धनराशि प्राप्त की और इसके प्रथम श्रेणी के उपकरणों की देखभाल की। मार्खम की सिफारिश पर, नौसैनिक नाविक रॉबर्ट फाल्कन स्कॉट को अभियान का प्रमुख नियुक्त किया गया। उनके सहायक भी सैन्य नाविक थे, और उनमें अर्न्स्ट शेकलटन भी थे।

अभियान जहाज विशेष रूप से बर्फ में नेविगेशन के लिए बनाया गया था और वैज्ञानिक कार्यों के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित था। इसे "डिस्कवरी" कहा गया। अभियान में शामिल थे

वहाँ प्रसिद्ध वैज्ञानिक और अनुभवी अभियान कार्यकर्ता थे - डॉक्टर और वनस्पतिशास्त्री कॉटलिट्ज़, आर्कटिक में फ्रांज जोसेफ लैंड के एक शोधकर्ता; जीवविज्ञानी हॉजसन, भूविज्ञानी फेरार और भौतिक विज्ञानी बर्नैसी - बोरचग्रेविंक अभियान के सदस्य।

अभियान के पहले चरण में रॉस और बोरचग्रेविंक की यात्राओं को दोहराया गया। रॉस सागर के रास्ते पर तैरती बर्फ की बेल्ट को पार करने के बाद, डिस्कवरी 9 जनवरी, 1902 को केप एडारे के पास पहुंची और आगे दक्षिण की ओर बढ़ी, विक्टोरिया लैंड के साथ एरेबस और टेरर ज्वालामुखी तक, और फिर पूर्व में ग्रेट रॉस आइस बैरियर के साथ। . इस यात्रा ने बोरचग्रेविंक की राय की पुष्टि की कि रॉस के अभियान के बाद से 60 वर्षों में, बैरियर दक्षिण में 20-30 मील पीछे हट गया था।

लगभग 150° पश्चिम देशांतर की यात्रा करने के बाद, यानी बोरचग्रेविंक के "दक्षिणी क्रॉस" से भी अधिक पूर्व में, 30 जनवरी, 1902 को अभियान के सदस्यों ने एक अज्ञात देश के पहाड़ों की अंधेरी चोटियाँ देखीं। ग्रेट बैरियर यहीं समाप्त हुआ। स्कॉट ने खोजी गई भूमि का नाम किंग एडवर्ड सप्तम की भूमि रखा। बाद में यह स्थापित हुआ कि यह अंटार्कटिका के प्रायद्वीपों में से एक है। 1842 में जेम्स रॉस इसके करीब आये, उन्होंने ज़मीन के निशान देखे, लेकिन उन्हें यकीन नहीं हुआ कि यह ज़मीन है।

आगे पूर्व में, रास्ता अगम्य तैरती बर्फ से अवरुद्ध था। अभियान वापस लौट आया। खाड़ी में जहां बोरचग्रेविंक उतरा, डिस्कवरी बैरियर के निचले हिस्से में बंध गई। अभियान ने एक बंधे हुए गुब्बारे को बैरियर पर खींच लिया। इस गेंद पर पहले स्कॉट उठे और फिर शेकलटन. गेंद को थामने वाली स्टील की केबल भारी थी और गेंद केवल 200 मीटर ऊपर उठी। इस ऊँचाई से उन्हें दक्षिण की ओर जाती हुई केवल एक सतत लहरदार बर्फ़ की सतह दिखाई दी।

6 फरवरी को, डिस्कवरी एरेबस की तलहटी में लौट आई। आसपास के क्षेत्र के पहले सर्वेक्षण से पता चला कि रॉस द्वारा मैप किया गया मैकमुर्डो खाड़ी वास्तव में जलडमरूमध्य का प्रवेश द्वार था, और एरेबस और टेरर ज्वालामुखी द्वीप पर स्थित थे। मैकमुर्डो नाम को जलडमरूमध्य में बरकरार रखा गया और स्कॉट द्वीप का नाम रॉस के नाम पर रखा गया।

रॉस द्वीप के दक्षिण-पश्चिमी सिरे पर जहाज को सर्दियों के लिए रखा गया था। केप पर, अभियान के उप प्रमुख, आर्मिटेज के नाम पर, एक घर बनाया गया था जो जहाज को बर्फ से कुचलने की स्थिति में पूरे अभियान को समायोजित कर सकता था।

पहले दिन से, नियमित मौसम विज्ञान, जल विज्ञान, चुंबकीय और अन्य अवलोकन आयोजित किए गए।

अंटार्कटिक सर्दियाँ करीब आ रही थीं, इसलिए शीतकालीन क्षेत्र के आसपास केवल छोटी यात्राएँ ही की गईं। 23 अप्रैल को सूर्य क्षितिज से नीचे गायब हो गया। ध्रुवीय रात चार महीने के लिए शुरू हुई। सर्दी अच्छी गुजरी. अभियान के प्रत्येक सदस्य ने अपना काम किया: भौतिक विज्ञानी ने चुंबकीय मंडप में घंटों बिताए; एक जीवविज्ञानी ने बर्फ में छेद के माध्यम से समुद्री जीवन को पकड़ा; कई लोग मौसम संबंधी अवलोकन में लगे हुए थे। जहाज पर मौसम विज्ञान स्टेशन के अलावा, समुद्र तल से 320 मीटर की ऊंचाई पर क्रेटर हिल की चोटी पर एक और विशेष स्टेशन बनाया गया था।

किनारे पर बनी आपातकालीन झोपड़ी निर्जन रही। हर कोई जहाज पर आरामदायक क्वार्टरों में रहता था।

स्कॉट गुप्त रूप से दक्षिणी ध्रुव तक पहुँचने की उम्मीद में, वसंत ऋतु में महाद्वीप के अंदरूनी हिस्सों की यात्रा की योजना बना रहा था। उन्होंने शेकलटन और विल्सन को अपने साथी के रूप में चुना। शेकलटन ने कुत्ते का हार्नेस तैयार किया और कुत्तों की सवारी का अभ्यास किया, क्योंकि अभियान में किसी को भी कुत्तों की सवारी करने का अनुभव नहीं था।

2 नवंबर, 1902 को स्कॉट, विल्सन और शेकलटन, एक सहायक दल के साथ, दक्षिण की ओर एक अभियान पर निकले। 15 नवम्बर को सहायक दल वापस लौट आया।

अवरोधक बर्फ की सतह असमान निकली, जो गहरी, ढीली बर्फ से ढकी हुई थी। इसलिए, भारी बोझ के साथ तीन यात्री प्रतिदिन औसतन 7-8 किलोमीटर दक्षिण की ओर चले। अक्सर कोई न कोई स्नो ब्लाइंडनेस से पीड़ित होता था। अक्सर बर्फ़ीले तूफ़ान आते थे, जिससे हमें तंबू गाड़कर उसमें बैठने के लिए मजबूर होना पड़ता था। यात्रियों ने 3,500 मीटर तक ऊंची चोटियों वाले ऊंचे पहाड़ी देश में कदम रखा, लेकिन उनके पैरों के पास चौड़ी दरारों की एक बेल्ट और खड़ी बर्फ की चट्टान के कारण वे उन तक नहीं पहुंच सके। साफ मौसम में यह स्पष्ट था कि पर्वत श्रृंखला पूर्व की ओर मुड़ गई थी, और नई चोटियाँ दक्षिण की ओर दूर तक दिखाई दे रही थीं। यह स्पष्ट हो गया कि गति की ऐसी दर पर इन पहाड़ों तक, ध्रुव तक तो पहुँचने की कोई संभावना नहीं थी। अत: विक्टोरिया लैंड पर्वत शृंखला के समानांतर 82° 17x दक्षिणी अक्षांश, 163° पूर्वी देशांतर तक गुजरते हुए वे 31 दिसंबर, 1902 को वापस लौट आये।

वापस लौटते समय यात्रियों में स्कर्वी के लक्षण दिखे। कुत्ते थकावट से मर गए, सबसे कमज़ोर को मार डाला गया और बाकियों को खिला दिया गया। जल्द ही आखिरी कुत्ता मर गया। शेकलटन गंभीर रूप से बीमार था - उसे हेमोप्टाइसिस वाली खांसी होने लगी। स्कॉट और विल्सन बमुश्किल स्लेज खींच सके। 3 फरवरी, 1903 को ही वे जहाज़ पर पहुँचे।

इस बीच, आर्मिटेज और स्केल्टन ने विक्टोरिया लैंड पठार पर अपने शीतकालीन क्षेत्र के पश्चिम में एक भ्रमण किया और 2700 मीटर की ऊंचाई पर चढ़ गए।

स्कॉट और उनके साथियों के दक्षिणी अभियान से लौटने से पहले ही, जनवरी 1903 में सहायक जहाज मॉर्निंग कोयला और ताज़ा भोजन लेकर रॉस द्वीप पहुँच गया। जलडमरूमध्य अभी तक खुला नहीं था, और मॉर्निंग को डिस्कवरी से 18 किलोमीटर दूर बर्फ के किनारे पर रुकने के लिए मजबूर होना पड़ा। केवल 28 फरवरी को जलडमरूमध्य में बर्फ टूटी और स्कूनर पांच मील के भीतर डिस्कवरी तक पहुंचने में सक्षम हो गया।
"मॉर्निंग" उन 9 नाविकों को घर ले गई जिन्होंने दूसरी सर्दी से इनकार कर दिया था, और अर्न्स्ट शेकलटन, जो दक्षिणी ध्रुव पर विजय पाने के भावी दावेदार थे।

स्कॉट की दूसरी सर्दी भी अच्छी बीती। और वसंत ऋतु में, स्कॉट और स्केल्टन फिर से पदयात्रा पर निकले, न केवल दक्षिण की ओर, बल्कि पश्चिम की ओर। उन्होंने विक्टोरिया लैंड के पहाड़ी देश की 400 किलोमीटर की खोज की। पहाड़ों में, उन्होंने बलुआ पत्थर और तलछटी चट्टानों की परतों की खोज की, जिससे संकेत मिलता है कि एक बार, सुदूर भूवैज्ञानिक युग में, यहाँ एक समुद्र था। पार्टी द्वारा एकत्र किए गए भूवैज्ञानिक संग्रह अत्यधिक वैज्ञानिक रुचि के थे।

बर्नैसी और रॉयड्स के नेतृत्व में दूसरी पार्टी ने बेस से 260 किलोमीटर दक्षिण-पूर्व की यात्रा की और साबित किया कि रॉस आइस बैरियर दक्षिण में दूर तक फैले एक विशाल सपाट ग्लेशियर का किनारा था। चूँकि यह एक उथले समुद्र के ऊपर तैर रहा था, और भूमि की सीमा से लगे समुद्र के उथले हिस्से को आमतौर पर भूवैज्ञानिकों द्वारा "शेल्फ" कहा जाता है, ऐसे ग्लेशियरों को बाद में शेल्फ ग्लेशियर कहा जाने लगा। इस ग्लेशियर का नाम रॉस आइस शेल्फ़ रखा गया।

फरवरी 1904 में, दो स्टीमशिप इंग्लैंड से रॉस द्वीप पहुंचे - मॉर्निंग और टेरा नोवा। विस्फोटों की मदद से, डिस्कवरी को दो साल की बर्फ की कैद से मुक्त कर दिया गया, और अभियान सुरक्षित रूप से इंग्लैंड लौट आया। अभियान के वैज्ञानिक परिणाम बहुत महत्वपूर्ण थे।

अभियान ने अंततः स्थापित किया कि दक्षिणी भौगोलिक ध्रुव एक उच्च पर्वतीय महाद्वीप पर स्थित है। स्कॉट ने अपनी पहली सर्दियों के दौरान उनके पास जाने की कोशिश की, लेकिन उन्हें विश्वास हो गया कि 1,300 किलोमीटर से अधिक की यात्रा की कठिनाइयों को दूर करने के लिए अधिक गहन तैयारी की आवश्यकता है।

19वीं सदी के उत्तरार्ध और 20वीं सदी की शुरुआत में भौगोलिक अभियानों के आयोजन और रूस के क्षेत्र की खोज में एक प्रमुख भूमिका। 1845 में सेंट पीटर्सबर्ग में बनाई गई रूसी भौगोलिक सोसायटी (आरजीएस) द्वारा निभाई गई। इसके विभाग (बाद में शाखाओं के रूप में संदर्भित) पूर्वी और पश्चिमी साइबेरिया, मध्य एशिया, काकेशस और अन्य क्षेत्रों में आयोजित किए गए थे। दुनिया भर में मान्यता प्राप्त करने वाले शोधकर्ताओं की एक उल्लेखनीय आकाशगंगा रूसी भौगोलिक सोसायटी के रैंक में विकसित हुई है। उनमें एफ.पी. भी थे। लिटके, पी.पी. सेमेनोव, एन.एम. प्रेज़ेवाल्स्की, जी.एन. पोटानिन, पी.ए. क्रोपोटकिन, आर.के. माक, एन.ए. सेवरत्सोव और कई अन्य। भौगोलिक समाज के साथ-साथ, रूस के कई सांस्कृतिक केंद्रों में मौजूद प्रकृतिवादियों के समाज प्रकृति के अध्ययन में लगे हुए थे। विशाल देश के क्षेत्र के ज्ञान में महत्वपूर्ण योगदान भूवैज्ञानिक और मृदा समिति, कृषि मंत्रालय, साइबेरियाई रेलवे समिति आदि जैसे सरकारी संस्थानों द्वारा किया गया था। शोधकर्ताओं का मुख्य ध्यान साइबेरिया के अध्ययन पर केंद्रित था। सुदूर पूर्व, काकेशस, मध्य और मध्य एशिया।

मध्य एशियाई अध्ययन

1851 में पी.पी. रूसी भौगोलिक सोसायटी की परिषद की ओर से सेमेनोव ने रिटर की एशिया के भूगोल के पहले खंड का रूसी में अनुवाद करना शुरू किया। रिटर के कारण बड़े अंतराल और अशुद्धियों के कारण विशेष अभियान अनुसंधान की आवश्यकता पड़ी। यह कार्य स्वयं सेमेनोव ने किया था, जो बर्लिन में अपने प्रवास (1852-1855) के दौरान व्यक्तिगत रूप से रिटर से मिले और उनके व्याख्यानों में भाग लिया। सेमेनोव ने रिटर के साथ "एशिया के पृथ्वी अध्ययन" के अनुवाद के विवरण पर चर्चा की, और रूस लौटने पर, 1855 में उन्होंने प्रकाशन के लिए पहला खंड तैयार किया। 1856-1857 में सेमेनोव की टीएन शान की यात्रा बहुत उपयोगी रही। 1856 में, उन्होंने इस्सिक-कुल बेसिन का दौरा किया और बूम गॉर्ज के माध्यम से इस झील तक चले गए, जिससे इस्सिक-कुल की जल निकासी स्थापित करना संभव हो गया। बरनौल में सर्दियाँ बिताने के बाद, सेमेनोव ने 1857 में टर्स्की-अलाताउ रिज को पार किया, टीएन शान सीर्ट्स तक पहुंचे, और नदी की ऊपरी पहुंच की खोज की। नारिन - सिरदरिया का मुख्य स्रोत। फिर सेमेनोव ने एक अलग रास्ते से टीएन शान को पार किया और नदी बेसिन में प्रवेश किया। तारिमा नदी तक सरयाज़ ने खान तेंगरी ग्लेशियरों को देखा। वापस जाते समय, सेमेनोव ने ट्रांस-इली अलाताउ, दज़ुंगर अलाताउ, तारबागताई पर्वतमाला और अलाकुल झील की खोज की। सेमेनोव ने अपने अभियान के मुख्य परिणामों पर विचार किया: ए) टीएन शान में बर्फ रेखा की ऊंचाई स्थापित करना; बी) इसमें अल्पाइन ग्लेशियरों की खोज; ग) टीएन शान की ज्वालामुखीय उत्पत्ति और मेरिडियनल बोलोर रिज के अस्तित्व के बारे में हम्बोल्ट की धारणाओं का खंडन। अभियान के परिणामों ने रिटर के एशिया के भूगोल के दूसरे खंड के अनुवाद में सुधार और नोट्स के लिए समृद्ध सामग्री प्रदान की।

1857-1879 में एन.ए. ने मध्य एशिया का अध्ययन किया। सेवरत्सोव, जिन्होंने रेगिस्तान से लेकर ऊंचे पर्वत तक, मध्य एशिया के विभिन्न क्षेत्रों की 7 प्रमुख यात्राएँ कीं। सेवरत्सोव की वैज्ञानिक रुचियाँ बहुत व्यापक थीं: उन्होंने भूगोल, भूविज्ञान का अध्ययन किया, वनस्पतियों और विशेष रूप से जीवों का अध्ययन किया। सेवरत्सोव ने मध्य टीएन शान के गहरे क्षेत्रों में प्रवेश किया, जहां पहले कोई यूरोपीय नहीं था। सेवरत्सोव ने अपना क्लासिक काम "तुर्केस्तान जानवरों का ऊर्ध्वाधर और क्षैतिज वितरण" टीएन शान के ऊंचाई वाले क्षेत्र के व्यापक विवरण के लिए समर्पित किया। 1874 में, अमु दरिया अभियान की प्राकृतिक इतिहास टीम का नेतृत्व करते हुए, सेवरत्सोव, क्यज़िलकुम रेगिस्तान को पार करके अमु दरिया डेल्टा तक पहुँचे। 1877 में, वह पामीर के मध्य भाग तक पहुंचने वाले पहले यूरोपीय थे, उन्होंने इसकी भौगोलिकता, भूविज्ञान और वनस्पतियों के बारे में सटीक जानकारी दी और टीएन शान से पामीर के अलगाव को दिखाया। भौतिक-भौगोलिक आंचलिकता के आधार पर पुरापाषाण काल ​​को प्राणी-भौगोलिक क्षेत्रों में विभाजित करने पर सेवरत्सोव का काम और उनका "यूरोपीय और एशियाई रूस का पक्षीविज्ञान और पक्षीविज्ञान भूगोल" (1867) सेवर्त्सोव को रूस में प्राणी भूगोल का संस्थापक माना जाता है।

1868-1871 में मध्य एशिया के उच्च पर्वतीय क्षेत्रों का अध्ययन ए.पी. द्वारा किया गया। फेडचेंको और उनकी पत्नी ओ.ए. फ़ेडचेंको। उन्होंने भव्य ट्रांस-अलाई रेंज की खोज की, ज़ेरावशान घाटी और मध्य एशिया के अन्य पर्वतीय क्षेत्रों का पहला भौगोलिक विवरण बनाया। ज़रावशान घाटी की वनस्पतियों और जीवों का अध्ययन, ए.पी. फेडचेंको भूमध्य सागर के देशों के साथ तुर्केस्तान की जीव-जन्तु और पुष्प संबंधी समानता दिखाने वाले पहले व्यक्ति थे। 3 वर्षों की यात्रा के दौरान, फेडचेंको दंपत्ति ने पौधों और जानवरों का एक बड़ा संग्रह एकत्र किया, जिनमें कई नई प्रजातियाँ और यहाँ तक कि जेनेरा भी थे। अभियान की सामग्रियों के आधार पर, फ़रगना घाटी और आसपास के पहाड़ों का एक नक्शा संकलित किया गया था। 1873 में ए.पी. मोंट ब्लांक ग्लेशियरों में से एक से उतरते समय फेडचेंको की दुखद मृत्यु हो गई।

मित्र ए.पी. फेडचेंको वी.एफ. ओशानिन ने 1876 में अलाई घाटी और 1878 में सुरखोबा और मुक्सू नदियों (वख्श बेसिन) की घाटियों में एक अभियान चलाया। ओशानिन ने एशिया के सबसे बड़े ग्लेशियरों में से एक की खोज की, जिसे उन्होंने एक दोस्त की याद में फेडचेंको ग्लेशियर नाम दिया, साथ ही दरवाज़स्की और पीटर द ग्रेट पर्वतमाला भी। ओशानिन अलाय घाटी और बदख्शां की पहली पूर्ण भौतिक और भौगोलिक विशेषताओं के लिए जिम्मेदार है। ओशानिन ने 1906-1910 में प्रकाशित पैलेआर्कटिक के हेमिप्टेरन्स की एक व्यवस्थित सूची प्रकाशन के लिए तैयार की।

1886 में, क्रास्नोव ने, रूसी भौगोलिक सोसायटी के निर्देश पर, बाल्कश स्टेप्स और रेतीले रेगिस्तानों के निकटवर्ती वनस्पतियों के साथ सेंट्रल टीएन शान के पर्वतीय वनस्पतियों के पारिस्थितिक और आनुवंशिक संबंधों की पहचान करने और पुष्टि करने के लिए खान टेंगरी रिज की खोज की। तुरान, साथ ही बल्खश क्षेत्र के चतुर्धातुक जलोढ़ मैदानों की अपेक्षाकृत युवा वनस्पतियों और मध्य टीएन शान के ऊंचे इलाकों की बहुत अधिक प्राचीन (तृतीयक तत्वों के मिश्रण के साथ) वनस्पतियों के बीच बातचीत की प्रक्रिया का पता लगाने के लिए। यह समस्या, अपने सार में विकासवादी, विकसित की गई थी और इसके निष्कर्ष क्रास्नोव के मास्टर की थीसिस "पूर्वी टीएन शान के दक्षिणी भाग की वनस्पतियों के विकास के इतिहास में एक अनुभव" में अच्छी तरह से प्रस्तुत किए गए हैं।

बर्ग के नेतृत्व में 1899-1902 में अध्ययन किया गया अभियान फलदायी रहा। और 1906 में अरल सागर। बर्ग का मोनोग्राफ "द अरल सी। एक भौतिक-भौगोलिक मोनोग्राफ में अनुभव" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1908) एक व्यापक क्षेत्रीय भौतिक-भौगोलिक विवरण का एक उत्कृष्ट उदाहरण था।

XIX सदी के 80 के दशक से। मध्य एशियाई रेत के अध्ययन पर बहुत ध्यान दिया गया। यह समस्या मध्य एशिया के लिए रेलवे के निर्माण के संबंध में उत्पन्न हुई। 1912 में, रेगिस्तान के अध्ययन के लिए पहला स्थायी व्यापक भौगोलिक अनुसंधान स्टेशन रेपेटेक रेलवे स्टेशन पर स्थापित किया गया था। 1911 और 1913 में पुनर्वास प्रशासन के अभियान मध्य एशिया और साइबेरिया में संचालित हुए। सबसे दिलचस्प भौगोलिक जानकारी नेउस्ट्रुएव की टुकड़ी द्वारा प्राप्त की गई, जिसने फ़रगना से पामीर के माध्यम से काशगरिया तक संक्रमण किया। पामीर में प्राचीन हिमनदी गतिविधि के स्पष्ट निशान खोजे गए थे। 19वीं - 20वीं सदी की शुरुआत में मध्य एशिया के अध्ययन के सारांश परिणाम। पुनर्वास प्रशासन "एशियाई रूस" के प्रकाशन में बहुत विस्तार से प्रस्तुत किया गया है।

मध्य एशियाई अध्ययन

इसका शोध एन.एम. द्वारा शुरू किया गया था। प्रेज़ेवाल्स्की, जिन्होंने 1870 से 1885 तक मध्य एशिया के रेगिस्तानों और पहाड़ों की 4 यात्राएँ कीं। अपनी पाँचवीं यात्रा की शुरुआत में, प्रेज़ेवाल्स्की टाइफाइड बुखार से बीमार पड़ गए और झील के पास उनकी मृत्यु हो गई। इस्सिक-कुल। प्रेज़ेवाल्स्की द्वारा शुरू किया गया अभियान एम.वी. के नेतृत्व में पूरा हुआ। पेवत्सोवा, वी.आई. रोबोरोव्स्की और पी.के. कोज़लोवा। प्रेज़ेवाल्स्की के अभियानों के लिए धन्यवाद, मध्य एशिया की भौगोलिक स्थिति पर विश्वसनीय डेटा पहली बार प्राप्त किया गया और मैप किया गया। अभियानों के दौरान, मौसम संबंधी अवलोकन नियमित रूप से किए गए, जिससे इस क्षेत्र की जलवायु के बारे में बहुमूल्य सामग्री प्राप्त हुई। प्रेज़ेवाल्स्की की रचनाएँ परिदृश्य, वनस्पतियों और जीवों के शानदार विवरणों से परिपूर्ण हैं। इनमें एशियाई लोगों और उनके जीवन के तरीके के बारे में भी जानकारी शामिल है। प्रेज़ेवाल्स्की ने सेंट पीटर्सबर्ग में स्तनधारियों के 702 नमूने, पक्षियों के 5010 नमूने, सरीसृपों और उभयचरों के 1200 नमूने और मछली के 643 नमूने पहुंचाए। प्रदर्शनों में एक पहले से अज्ञात जंगली घोड़ा (उनके सम्मान में प्रेज़ेवल्स्की का घोड़ा नाम दिया गया) और एक जंगली ऊंट थे। अभियानों के हर्बेरियम में 1,700 प्रजातियों से संबंधित 15 हजार नमूने थे; उनमें 218 नई प्रजातियाँ और 7 नई प्रजातियाँ थीं। 1870 से 1885 तक, प्रेज़ेवाल्स्की की यात्राओं के निम्नलिखित विवरण, स्वयं द्वारा लिखे गए, प्रकाशित हुए: "उससुरी क्षेत्र में यात्रा 1867-1869।" (1870); "मंगोलिया और टैंगुट्स का देश। पूर्वी हाइलैंड एशिया में तीन साल की यात्रा", खंड 1-2 (1875-1876); "कुलजा से टीएन शान से परे और लोब-नोर तक" (इज़व। रूसी भौगोलिक सोसायटी, 1877, खंड 13); "जैसन से हामी होते हुए तिब्बत और पीली नदी की ऊपरी पहुंच तक" (1883); "तिब्बत के उत्तरी बाहरी इलाके की खोज और तारिम बेसिन के साथ लोब-नोर के माध्यम से पथ" (1888)। प्रेज़ेवाल्स्की के कार्यों का कई यूरोपीय भाषाओं में अनुवाद किया गया और उन्हें तुरंत सार्वभौमिक मान्यता प्राप्त हुई। उन्हें अलेक्जेंडर हम्बोल्ट के शानदार कार्यों के बराबर रखा जा सकता है और असाधारण रुचि के साथ पढ़ा जाता है। लंदन ज्योग्राफिकल सोसाइटी ने 1879 में प्रेज़ेवाल्स्की को अपने पदक से सम्मानित किया; उनके निर्णय में कहा गया कि प्रेज़ेवाल्स्की की तिब्बती यात्रा का वर्णन मार्को पोलो के समय से इस क्षेत्र में प्रकाशित सभी चीज़ों से बढ़कर है। एफ. रिचथोफ़ेन ने प्रेज़ेवाल्स्की की उपलब्धियों को "सबसे आश्चर्यजनक भौगोलिक खोजें" कहा। प्रेज़ेवाल्स्की को भौगोलिक समाजों से पुरस्कार से सम्मानित किया गया: रूसी, लंदन, पेरिस, स्टॉकहोम और रोम; वह कई विदेशी विश्वविद्यालयों के मानद डॉक्टर और सेंट पीटर्सबर्ग एकेडमी ऑफ साइंसेज के मानद सदस्य, साथ ही कई विदेशी और रूसी वैज्ञानिक समाजों और संस्थानों के मानद सदस्य थे। काराकोल शहर, जहां प्रेज़ेवाल्स्की की मृत्यु हुई, बाद में उसे प्रेज़ेवल्स्क नाम मिला।

प्रेज़ेवाल्स्की के समकालीन और मध्य एशियाई अध्ययन के उत्तराधिकारी जी.एन. थे। पोटेनिन (जिन्होंने नृवंशविज्ञान में बहुत काम किया), वी.ए. ओब्रुचेव, एम.वी. पेवत्सोव, एम.ई. ग्रुम-ग्रज़िमेलो एट अल।

साइबेरिया और सुदूर पूर्व का अनुसंधान

रूस के विकास के लिए तत्काल सभी एशियाई बाहरी इलाकों, विशेषकर साइबेरिया के अध्ययन की आवश्यकता थी। साइबेरिया के प्राकृतिक संसाधनों और आबादी के साथ त्वरित परिचय केवल बड़े भूवैज्ञानिक और भौगोलिक अभियानों की मदद से ही प्राप्त किया जा सकता है। क्षेत्र के प्राकृतिक संसाधनों के अध्ययन में रुचि रखने वाले साइबेरियाई व्यापारियों और उद्योगपतियों ने ऐसे अभियानों को आर्थिक रूप से समर्थन दिया। रूसी भौगोलिक सोसायटी के साइबेरियाई विभाग ने 1851 में इरकुत्स्क में वाणिज्यिक और औद्योगिक कंपनियों के धन का उपयोग करके नदी बेसिन में अभियानों को सुसज्जित किया। अमूर, के बारे में। सखालिन और साइबेरिया के सोना उगलने वाले क्षेत्र। उनमें अधिकांशतः बुद्धिजीवियों के विभिन्न स्तरों के उत्साही लोगों ने भाग लिया: खनन इंजीनियर और भूवैज्ञानिक, हाई स्कूल शिक्षक और विश्वविद्यालय के प्रोफेसर, सेना और नौसेना अधिकारी, डॉक्टर और राजनीतिक निर्वासित। रूसी भौगोलिक सोसायटी द्वारा वैज्ञानिक मार्गदर्शन प्रदान किया गया था।

1849-1852 में। ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र की खोज खगोलशास्त्री एल.ई. के एक अभियान द्वारा की गई थी। श्वार्ट्ज, खनन इंजीनियर एन.जी. मेग्लिट्स्की और एम.आई. कोवांको. फिर भी, मेग्लिट्स्की और कोवांको ने नदी बेसिन में सोने और कोयले के भंडार के अस्तित्व की ओर इशारा किया। एल्डाना.

नदी बेसिन में अभियान के परिणाम एक वास्तविक भौगोलिक खोज थे। विलुय, 1853-1854 में रूसी भौगोलिक सोसायटी द्वारा आयोजित। इस अभियान का नेतृत्व इरकुत्स्क व्यायामशाला में प्राकृतिक विज्ञान के शिक्षक आर. माक ने किया था। अभियान में स्थलाकृतिक ए.के. भी शामिल थे। सोंधागेन और पक्षी विज्ञानी ए.पी. पावलोवस्की। टैगा की कठिन परिस्थितियों में, पूरी अगम्यता के साथ, माक के अभियान ने विलुया बेसिन के विशाल क्षेत्र और नदी बेसिन के हिस्से का पता लगाया। ओलेनेक। शोध के परिणामस्वरूप, आर. माक द्वारा तीन-खंड का काम सामने आया, "याकूत क्षेत्र का विलुइस्की जिला" (भाग 1-3। सेंट पीटर्सबर्ग, 1883-1887), जिसमें प्रकृति, जनसंख्या और अर्थव्यवस्था याकूत क्षेत्र के एक बड़े और दिलचस्प क्षेत्र का असाधारण संपूर्णता के साथ वर्णन किया गया है।

इस अभियान के पूरा होने के बाद, रूसी भौगोलिक सोसायटी ने दो दलों को मिलाकर साइबेरियाई अभियान (1855-1858) का आयोजन किया। श्वार्ट्ज के नेतृत्व वाली गणितीय पार्टी को खगोलीय बिंदुओं को निर्धारित करना था और पूर्वी साइबेरिया के भौगोलिक मानचित्र का आधार बनाना था। यह कार्य सफलतापूर्वक पूरा हुआ. भौतिक टीम में वनस्पतिशास्त्री के.आई. शामिल थे। मक्सिमोविच, प्राणी विज्ञानी एल.आई. श्रेन्क और जी.आई. रड्डे. रेड्डे की रिपोर्ट, जिसमें बैकाल झील, स्टेपी डौरिया और चोकोंडो पर्वत समूह के परिवेश के जीवों का अध्ययन किया गया था, 1862 और 1863 में दो खंडों में जर्मन में प्रकाशित हुई थी।

एक और जटिल अभियान, अमूर अभियान, का नेतृत्व माक ने किया, जिन्होंने दो रचनाएँ प्रकाशित कीं: "अमूर की यात्रा, 1855 में रूसी भौगोलिक सोसायटी के साइबेरियाई विभाग के आदेश द्वारा की गई।" (एसपीबी., 1859) और "उससुरी नदी की घाटी के साथ यात्रा", खंड 1-2 (एसपीबी., 1861)। माक के कार्यों में इन सुदूर पूर्वी नदियों के घाटियों के बारे में बहुत सारी मूल्यवान जानकारी शामिल थी।

साइबेरिया के भूगोल के अध्ययन में सबसे उल्लेखनीय पृष्ठ उल्लेखनीय रूसी यात्री और भूगोलवेत्ता पी.ए. द्वारा लिखे गए थे। क्रोपोटकिन। क्रोपोटकिन और विज्ञान शिक्षक आई.एस. की यात्रा उत्कृष्ट थी। पॉलाकोव से लेनो-विटिम सोना-असर क्षेत्र (1866)। उनका मुख्य कार्य चिता शहर से विटिम और ओलेकमा नदियों के किनारे स्थित खदानों तक मवेशियों को ले जाने के तरीके खोजना था। यात्रा नदी के तट पर शुरू हुई। लीना, यह चिता में समाप्त हो गया। अभियान ने ओलेकमा-चारा हाइलैंड्स की चोटियों पर विजय प्राप्त की: उत्तरी चुयस्की, युज़्नो-चुइस्की, बाहरी इलाके और याब्लोनोवी रिज सहित विटिम पठार की कई पहाड़ियाँ। इस अभियान पर वैज्ञानिक रिपोर्ट, 1873 में "रूसी भौगोलिक सोसायटी के नोट्स" (खंड 3) में प्रकाशित, साइबेरिया के भूगोल में एक नया शब्द था। प्रकृति का विशद वर्णन सैद्धांतिक सामान्यीकरणों के साथ किया गया। इस संबंध में, क्रोपोटकिन की "पूर्वी साइबेरिया की ऑरोग्राफी की सामान्य रूपरेखा" (1875), जिसने पूर्वी साइबेरिया के तत्कालीन अन्वेषण के परिणामों को संक्षेप में प्रस्तुत किया, दिलचस्प है। उनके द्वारा संकलित पूर्वी एशिया की भौगोलिक स्थिति का आरेख हम्बोल्ट की योजना से काफी भिन्न था। इसका स्थलाकृतिक आधार श्वार्ट्ज मानचित्र था। क्रोपोटकिन साइबेरिया में प्राचीन हिमनदी के निशानों पर गंभीरता से ध्यान देने वाले पहले भूगोलवेत्ता थे। प्रसिद्ध भूविज्ञानी एवं भूगोलवेत्ता वी.ए. ओब्रुचेव ने क्रोपोटकिन को रूस में भू-आकृति विज्ञान के संस्थापकों में से एक माना। क्रोपोटकिन के साथी, प्राणी विज्ञानी पॉलाकोव ने यात्रा किए गए पथ का पारिस्थितिक और प्राणी-भौगोलिक विवरण संकलित किया।

1854-1856 में सेंट पीटर्सबर्ग एकेडमी ऑफ साइंसेज श्रेन्क के सदस्य। अमूर और सखालिन में विज्ञान अकादमी के अभियान का नेतृत्व किया। श्रेन्क द्वारा कवर की गई वैज्ञानिक समस्याओं का दायरा बहुत व्यापक था। उनके शोध के नतीजे चार खंडों वाले काम "अमूर क्षेत्र में यात्रा और अनुसंधान" (1859-1877) में प्रकाशित हुए थे।

1867-1869 में प्रेज़ेवाल्स्की ने उससुरी क्षेत्र का अध्ययन किया। वह उससुरी टैगा में जीव-जंतुओं और वनस्पतियों के उत्तरी और दक्षिणी रूपों के दिलचस्प और अनूठे संयोजन को नोट करने वाले पहले व्यक्ति थे, और उन्होंने कठोर सर्दियों और आर्द्र गर्मियों के साथ क्षेत्र की प्रकृति की मौलिकता दिखाई।

सबसे बड़े भूगोलवेत्ता और वनस्पतिशास्त्री (1936-1945 में, विज्ञान अकादमी के अध्यक्ष) वी.एल. कोमारोव ने 1895 में सुदूर पूर्व की प्रकृति पर शोध करना शुरू किया और अपने जीवन के अंत तक इस क्षेत्र में रुचि बनाए रखी। अपने तीन खंडों के काम "फ्लोरा मैन्शुरिया" (सेंट-पी., 1901-1907) में, कोमारोव ने एक विशेष "मंचूरियन" पुष्प क्षेत्र की पहचान की पुष्टि की। उनके पास क्लासिक रचनाएँ "फ्लोरा ऑफ़ द कामचटका पेनिनसुला", खंड 1-3 (1927-1930) और "चीन और मंगोलिया की वनस्पतियों का परिचय", संख्या भी हैं। 1, 2 (सेंट पीटर्सबर्ग, 1908)।

प्रसिद्ध यात्री वी.के. ने अपनी पुस्तकों में सुदूर पूर्व की प्रकृति और जनसंख्या के ज्वलंत चित्र चित्रित किए। आर्सेनयेव। 1902 से 1910 तक, उन्होंने सिखोट-एलिन रिज के हाइड्रोग्राफिक नेटवर्क का अध्ययन किया, प्राइमरी और उससुरी क्षेत्र की राहत का विस्तृत विवरण दिया और उनकी आबादी का शानदार ढंग से वर्णन किया। आर्सेनयेव की पुस्तकें "अक्रॉस द उससुरी टैगा", "डर्सु उजाला" और अन्य पुस्तकें अदम्य रुचि के साथ पढ़ी जाती हैं।

साइबेरिया के अध्ययन में एक महत्वपूर्ण योगदान ए.एल. द्वारा दिया गया था। चेकानोव्स्की, आई.डी. चेर्स्की और बी.आई. डायबोव्स्की, 1863 के पोलिश विद्रोह के बाद साइबेरिया में निर्वासित हो गए। चेकानोव्स्की ने इरकुत्स्क प्रांत के भूविज्ञान का अध्ययन किया। इन अध्ययनों पर उनकी रिपोर्ट को रूसी भौगोलिक सोसायटी के एक छोटे स्वर्ण पदक से सम्मानित किया गया था। लेकिन चेकानोव्स्की की मुख्य उपलब्धियाँ निचली तुंगुस्का और लेना नदियों के बीच पहले से अज्ञात क्षेत्रों के अध्ययन में निहित हैं। उन्होंने वहां एक जाल पठार की खोज की, नदी का वर्णन किया। ओलेनेक और याकूत क्षेत्र के उत्तर-पश्चिमी भाग का एक नक्शा संकलित किया। भूविज्ञानी और भूगोलवेत्ता चर्सकी के पास झील अवसाद की उत्पत्ति पर सैद्धांतिक विचारों का पहला सारांश है। बाइकाल (उन्होंने इसकी उत्पत्ति के बारे में अपनी परिकल्पना भी व्यक्त की)। चर्सकी इस नतीजे पर पहुंचे कि यहां साइबेरिया का सबसे पुराना हिस्सा है, जहां पैलियोज़ोइक की शुरुआत के बाद से समुद्र में बाढ़ नहीं आई है। इस निष्कर्ष का उपयोग ई. सूस द्वारा "एशिया के प्राचीन मुकुट" के बारे में परिकल्पना के लिए किया गया था। चेर्स्की ने राहत के क्षरण परिवर्तन, इसे समतल करने, तेज रूपों को चिकना करने के बारे में गहरे विचार व्यक्त किए। 1891 में, पहले से ही असाध्य रूप से बीमार, चेर्स्की ने नदी बेसिन की अपनी अंतिम महान यात्रा शुरू की। कोलिमा. याकुत्स्क से वेरखनेकोलिम्स्क के रास्ते में, उन्होंने एक विशाल पर्वत श्रृंखला की खोज की, जिसमें श्रृंखलाओं की एक श्रृंखला शामिल थी, जिसकी ऊँचाई 1 हजार मीटर तक थी (बाद में इस रिज का नाम उनके नाम पर रखा गया)। 1892 की गर्मियों में, एक यात्रा के दौरान, चेर्स्की की मृत्यु हो गई, जिससे "कोलिमा, इंडिगीरका और याना नदियों के क्षेत्र में अनुसंधान पर प्रारंभिक रिपोर्ट" पूरी हो गई। बी.आई. डायबोव्स्की और उनके मित्र वी. गोडलेव्स्की ने बैकाल झील के अजीबोगरीब जीवों की खोज की और उनका वर्णन किया। उन्होंने इस अनोखे जलाशय की गहराई भी मापी।

वी.ए. की वैज्ञानिक रिपोर्टें बहुत रुचिकर हैं। ओब्रुचेव को उनके भूवैज्ञानिक अनुसंधान और साइबेरिया की प्रकृति के बारे में उनके विशेष लेखों के बारे में बताया। ओलेकमा-विटिम देश में सोने के ढेरों के भूवैज्ञानिक अध्ययन के साथ, ओब्रुचेव ने पर्माफ्रॉस्ट की उत्पत्ति, साइबेरिया के हिमनद और पूर्वी साइबेरिया और अल्ताई की भौगोलिक स्थिति जैसी भौगोलिक समस्याओं से निपटा।

अपनी समतल स्थलाकृति के कारण पश्चिमी साइबेरिया ने वैज्ञानिकों का बहुत कम ध्यान आकर्षित किया है। अधिकांश शोध वहां शौकिया वनस्पतिशास्त्रियों और नृवंशविज्ञानियों द्वारा किए गए थे, जिनमें एन.एम. यद्रिंटसेवा, डी.ए. क्लेमेंज़ा, आई.वाई.ए. स्लोवत्सोवा। 1898 में एल.एस. द्वारा किए गए अध्ययन मौलिक महत्व के थे। बर्ग और पी.जी. नमक की झीलों पर इग्नाटोव का शोध, "ओम्स्क जिले के सेलेटी-डेंगिज़, टेके और क्यज़िलक की नमक झीलें। भौतिक-भौगोलिक रेखाचित्र" पुस्तक में प्रस्तुत किया गया है। पुस्तक में वन-स्टेपी और जंगल और स्टेपी के बीच संबंध, वनस्पतियों और राहत के रेखाचित्र आदि का विस्तृत विवरण शामिल है। इस कार्य ने साइबेरिया में अनुसंधान के एक नए चरण में परिवर्तन को चिह्नित किया - मार्ग अध्ययन से लेकर अर्ध-स्थिर, व्यापक अध्ययन तक, जो क्षेत्र की भौतिक और भौगोलिक विशेषताओं की एक विस्तृत श्रृंखला को कवर करता है।

19वीं और 20वीं सदी के मोड़ पर। और 20वीं सदी के पहले दशक में. साइबेरिया में भौगोलिक अनुसंधान महान राष्ट्रीय महत्व की दो समस्याओं के अधीन था: साइबेरियाई रेलवे का निर्माण और साइबेरिया का कृषि विकास। 1892 के अंत में बनाई गई साइबेरियाई सड़क समिति ने साइबेरियाई रेलवे मार्ग के साथ एक विस्तृत पट्टी पर शोध करने के लिए बड़ी संख्या में वैज्ञानिकों को आकर्षित किया। भूविज्ञान और खनिज, सतह और भूजल, वनस्पति और जलवायु का अध्ययन किया गया। बाराबिंस्क और कुलुंडा स्टेप्स (1899-1901) में टैनफिलयेव का शोध बहुत महत्वपूर्ण था। "बाराबा एंड द कुलुंडा स्टेप" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1902) पुस्तक में, तन्फिलयेव ने पिछले शोधकर्ताओं के विचारों की जांच करते हुए, बाराबा स्टेप के रिज स्थलाकृति की उत्पत्ति के बारे में, कई झीलों के शासन के बारे में ठोस विचार व्यक्त किए। पश्चिम साइबेरियाई तराई भूमि, और चेरनोज़ेम सहित मिट्टी की प्रकृति के बारे में। टैनफिलयेव ने बताया कि क्यों यूरोपीय रूस के मैदानों में जंगल नदी घाटियों के करीब स्थित हैं, जबकि बाराबा में, इसके विपरीत, जंगल नदी घाटियों से बचते हैं और वाटरशेड पर्वतमाला पर स्थित हैं। टैनफ़िलयेव से पहले, मिडेंडॉर्फ ने बाराबा तराई का अध्ययन किया था। उनका छोटा सा काम "बारबा", 1871 में "इंपीरियल एकेडमी ऑफ साइंसेज के नोट्स" के "परिशिष्ट" में प्रकाशित हुआ, बहुत रुचि का है।

1908 से 1914 तक, कृषि मंत्रालय के पुनर्वास प्रशासन के मृदा-वानस्पतिक अभियान रूस के एशियाई भाग में संचालित हुए। उनका नेतृत्व एक उत्कृष्ट मृदा वैज्ञानिक, डोकुचेव के छात्र, के.डी. ने किया था। ग्लिंका। अभियानों में साइबेरिया, सुदूर पूर्व और मध्य एशिया के लगभग सभी क्षेत्र शामिल थे। अभियानों के वैज्ञानिक परिणाम 4-खंड के काम "एशियन रूस" (1914) में प्रस्तुत किए गए हैं।

यूरोपीय रूस, यूराल और काकेशस का अध्ययन

उसी समय, घनी आबादी वाले यूरोपीय रूस में मिट्टी की कमी, नदियों के सूखने, मछली पकड़ने में कमी और लगातार फसल विफलता के कारणों की खोज ने वैज्ञानिकों और कृषि मंत्रालय का ध्यान आकर्षित किया। इस उद्देश्य के लिए अनुसंधान देश के यूरोपीय भाग में विभिन्न विशिष्टताओं के प्रकृतिवादियों द्वारा किया गया: भूवैज्ञानिक, मृदा वैज्ञानिक, वनस्पतिशास्त्री, जलविज्ञानी जिन्होंने प्रकृति के व्यक्तिगत घटकों का अध्ययन किया। लेकिन हर बार, जब इन घटनाओं को समझाने की कोशिश की जाती है, तो शोधकर्ताओं को अनिवार्य रूप से सभी प्राकृतिक कारकों को ध्यान में रखते हुए व्यापक भौगोलिक आधार पर उन पर विचार करने और अध्ययन करने की आवश्यकता आती है। बार-बार होने वाली फसल विफलताओं के कारणों को स्थापित करने की आवश्यकता से प्रेरित मिट्टी और वनस्पति अनुसंधान के परिणामस्वरूप क्षेत्र का व्यापक अध्ययन हुआ। रूसी काली मिट्टी का अध्ययन करते हुए, शिक्षाविद् एफ.आई. रूपरेक्ट ने साबित किया कि चेरनोज़म का वितरण पौधों के भूगोल से निकटता से संबंधित है। उन्होंने निर्धारित किया कि स्प्रूस के वितरण की दक्षिणी सीमा रूसी चेरनोज़ेम की उत्तरी सीमा के साथ मेल खाती है।

मृदा-वानस्पतिक अनुसंधान के क्षेत्र में एक नया चरण डोकुचेव का काम था, जिन्होंने 1882-1888 में संयंत्र का नेतृत्व किया था। निज़नी नोवगोरोड मृदा अभियान, जिसके परिणामस्वरूप एक वैज्ञानिक रिपोर्ट संकलित की गई ("निज़नी नोवगोरोड प्रांत की भूमि के मूल्यांकन के लिए सामग्री। प्राकृतिक इतिहास भाग...", अंक 1-14। सेंट पीटर्सबर्ग, 1884- 1886) दो मानचित्रों के साथ - भूवैज्ञानिक और मृदा। यह निबंध प्रांत की जलवायु, राहत, मिट्टी, जल विज्ञान, वनस्पतियों और जीवों की जांच करता है। किसी बड़े कृषि क्षेत्र में यह अपनी तरह का पहला व्यापक अध्ययन था। इसने डोकुचेव को नए प्राकृतिक ऐतिहासिक विचार तैयार करने और मृदा विज्ञान में आनुवंशिक दिशा को प्रमाणित करने की अनुमति दी।

टैनफ़िलयेव ने राज्य संपत्ति मंत्रालय द्वारा आयोजित रूसी दलदलों के 25 साल के अध्ययन के परिणामों का सारांश दिया। अपने लेखों "सेंट पीटर्सबर्ग प्रांत के दलदलों पर" (फ्री इकोनॉमिक सोसाइटी की कार्यवाही, नंबर 5) और "पोलेसी के दलदल और पीट बोग्स" (सेंट पीटर्सबर्ग, 1895) में, उन्होंने गठन के तंत्र का खुलासा किया। दलदलों और उनका विस्तृत वर्गीकरण दिया, इस प्रकार वैज्ञानिक दलदल विज्ञान की नींव रखी गई।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में किए गए अध्ययनों में। उरल्स में, मुख्य ध्यान इसकी भूवैज्ञानिक संरचना और खनिजों के वितरण के अध्ययन पर दिया गया था। 1898-1900 में रूसी भौगोलिक सोसायटी की ऑरेनबर्ग शाखा ने यूराल रिज के दक्षिणी भाग के बैरोमीटरिक समतलन का आयोजन किया। लेवलिंग के परिणाम 1900-1901 के लिए "रूसी भौगोलिक सोसायटी की ऑरेनबर्ग शाखा के समाचार" में प्रकाशित हुए थे। इसने विशेष भू-आकृति विज्ञान अध्ययनों के उद्भव में योगदान दिया। यूराल में इस तरह का पहला काम पी.आई. द्वारा किया गया था। क्रोटोव। उन्होंने मध्य उराल में भौगोलिक अनुसंधान के इतिहास की आलोचनात्मक समीक्षा की, इसकी राहत की संरचना की एक सामान्य तस्वीर दी, कई विशिष्ट सतह रूपों का वर्णन किया और उनकी घटना की भूवैज्ञानिक स्थितियों की व्याख्या की।

उरल्स की जलवायु का गहन अध्ययन 19वीं सदी के 80 के दशक में शुरू हुआ, जब वहां 81 मौसम विज्ञान केंद्र बनाए गए। 1911 तक, उनकी संख्या बढ़कर 318 हो गई। मौसम अवलोकन डेटा के प्रसंस्करण से जलवायु तत्वों के वितरण पैटर्न की पहचान करना और यूराल की जलवायु की सामान्य विशेषताओं को निर्धारित करना संभव हो गया।

19वीं सदी के मध्य से. उरल्स के पानी के विशेष अध्ययन पर काम शुरू हुआ। 1902 से 1915 तक, परिवहन मंत्रालय के अंतर्देशीय जलमार्ग और राजमार्ग विभाग ने "रूसी नदियों के विवरण के लिए सामग्री" के 65 अंक प्रकाशित किए, जिसमें उरल्स की नदियों के बारे में व्यापक जानकारी शामिल थी।

20वीं सदी की शुरुआत तक. उरल्स की वनस्पतियों (उत्तरी और ध्रुवीय को छोड़कर) का पहले से ही काफी अच्छी तरह से अध्ययन किया गया था। 1894 में, सेंट पीटर्सबर्ग बॉटनिकल गार्डन के मुख्य वनस्पतिशास्त्री एस.आई. कोरज़िन्स्की उरल्स में प्राचीन वनस्पति के निशान की ओर ध्यान आकर्षित करने वाले पहले व्यक्ति थे। पेत्रोग्राद बॉटनिकल गार्डन के कर्मचारी आई.एम. क्रशेनिनिकोव दक्षिणी ट्रांस-उरल्स में जंगल और स्टेपी के बीच संबंधों के बारे में विचार व्यक्त करने वाले पहले व्यक्ति थे, जिससे महत्वपूर्ण वनस्पति और भौगोलिक समस्याएं सामने आईं। उरल्स में मृदा अनुसंधान काफी देर से हुआ। केवल 1913 में, डोकुचेव के सहयोगियों नेउस्ट्रुएव, क्रशेनिनिकोव और अन्य ने उरल्स की मिट्टी का व्यापक अध्ययन शुरू किया।

19वीं सदी के उत्तरार्ध में. काकेशस के त्रिकोणीकरण और स्थलाकृतिक सर्वेक्षण पर व्यवस्थित कार्य शुरू हुआ। सैन्य स्थलाकृतिकों ने अपनी रिपोर्टों और लेखों में बहुत सी सामान्य भौगोलिक जानकारी दी। जी.वी. द्वारा भूगर्भिक कार्य और भूवैज्ञानिक अनुसंधान से डेटा का उपयोग करना। अबिखा, एन. सालिट्स्की ने 1886 में "काकेशस की भौगोलिकता और भूविज्ञान पर निबंध" प्रकाशित किया, जिसमें उन्होंने इस पर्वतीय क्षेत्र के भूगोल के बारे में अपने विचारों को रेखांकित किया। काकेशस के ग्लेशियरों के अध्ययन पर बहुत ध्यान दिया गया। के.आई. का कार्य अत्यंत वैज्ञानिक महत्व का है। पोडोज़र्स्की, जिन्होंने काकेशस रेंज के ग्लेशियरों का गुणात्मक और मात्रात्मक विवरण दिया ("काकेशस रेंज के ग्लेशियर।" - रूसी भौगोलिक सोसायटी के काकेशस विभाग के नोट्स, 1911, पुस्तक 29, अंक I)।

वोइकोव, काकेशस की जलवायु का अध्ययन करते हुए, काकेशस की जलवायु और वनस्पति के बीच संबंधों पर ध्यान आकर्षित करने वाले पहले व्यक्ति थे और 1871 में काकेशस के प्राकृतिक क्षेत्रीकरण पर पहला प्रयास किया।

डोकुचेव ने काकेशस के अध्ययन में महत्वपूर्ण योगदान दिया। यह काकेशस की प्रकृति के अध्ययन के दौरान था कि अक्षांशीय आंचलिकता और ऊंचाई वाले आंचलिकता के उनके सिद्धांत ने अंततः आकार लिया।

इन प्रसिद्ध वैज्ञानिकों के साथ, काकेशस का अध्ययन कई दर्जन भूवैज्ञानिकों, मृदा वैज्ञानिकों, वनस्पतिशास्त्रियों, प्राणीशास्त्रियों आदि द्वारा किया गया था। काकेशस के बारे में बड़ी संख्या में सामग्री "रूसी भौगोलिक सोसायटी के कोकेशियान विभाग के समाचार" और विशेष उद्योग पत्रिकाओं में प्रकाशित हुई है।

आर्कटिक में अनुसंधान

1882-1883 में रूसी वैज्ञानिक एन.जी. युर्गेंस और ए.ए. बंज ने प्रथम अंतर्राष्ट्रीय ध्रुवीय वर्ष कार्यक्रम के तहत अनुसंधान में भाग लिया। रूस ने तब नोवाया ज़ेमल्या (युज़नी द्वीप, मालये कर्माकुली गांव) और गांव के द्वीपों पर ध्रुवीय स्टेशनों का आयोजन किया। सगास्टिर नदी के मुहाने पर। लीना. इन स्टेशनों के निर्माण ने आर्कटिक में रूसी स्थिर अनुसंधान की शुरुआत को चिह्नित किया। 1886 में, बंज और युवा भूविज्ञानी टोल ने न्यू साइबेरियाई द्वीप समूह की खोज की। टोल ने द्वीपों के भूविज्ञान की विशेषता बताई और साबित किया कि साइबेरिया का उत्तर शक्तिशाली हिमनदी के अधीन था। 1900-1902 में टोल ने विज्ञान अकादमी के ध्रुवीय अभियान का नेतृत्व किया, जिसने "ज़ार्या" नौका पर "सैनिकोव भूमि" को खोजने की कोशिश की, जिसके अस्तित्व की अफवाह 1811 से थी। दो गर्मियों के मौसमों में, "ज़ार्या" कारा सागर से रवाना हुआ न्यू साइबेरियन द्वीप समूह के क्षेत्र में। तैमिर प्रायद्वीप के पास पहली सर्दियों का उपयोग भौगोलिक सामग्री एकत्र करने के लिए किया गया था। फादर की दूसरी सर्दी के बाद। कुत्ते की स्लेज पर तीन साथियों के साथ कोटेल्नी टोल फादर की ओर चला गया। बेनेट. वापस आते समय यात्रियों की मृत्यु हो गई। बाद की खोजों से "सैनिकोव लैंड" के अस्तित्व की पुष्टि नहीं हुई।

1910-1915 में बर्फ तोड़ने वाले परिवहन "तैमिर" और "वैगाच" पर बेरिंग जलडमरूमध्य से नदी के मुहाने तक हाइड्रोग्राफिक सर्वेक्षण किए गए। कोलिमा, जिसने उत्तर में रूस को धोने वाले समुद्रों के लिए नौकायन दिशाओं का निर्माण सुनिश्चित किया। 1913 में, "तैमिर" और "वैगाच" ने द्वीपसमूह की खोज की, जिसे अब सेवरनाया ज़ेमल्या कहा जाता है।

1912 में, नौसेना लेफ्टिनेंट जी.एल. ब्रुसिलोव ने उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ सेंट पीटर्सबर्ग से व्लादिवोस्तोक जाने का फैसला किया। स्कूनर "सेंट अन्ना" निजी धन से सुसज्जित था। यमल प्रायद्वीप के तट पर, स्कूनर बर्फ से ढका हुआ था और धाराओं और हवाओं द्वारा उत्तर-पश्चिम (फ्रांज जोसेफ लैंड के उत्तर) में ले जाया गया था। स्कूनर के चालक दल की मृत्यु हो गई, केवल नाविक वी.आई. बच गया। अल्बानोव और नाविक ए.ई. कॉनराड, ब्रुसिलोव द्वारा मदद के लिए मुख्य भूमि पर भेजा गया। अल्बानोव द्वारा बचाए गए जहाज के लॉग ने समृद्ध सामग्री प्रदान की। उनका विश्लेषण करने के बाद, प्रसिद्ध ध्रुवीय यात्री और वैज्ञानिक वी.यू. विसे ने 1924 में एक अज्ञात द्वीप के स्थान की भविष्यवाणी की थी। 1930 में, इस द्वीप की खोज की गई और इसका नाम विसे के नाम पर रखा गया।

जी.या. ने आर्कटिक का अध्ययन करने के लिए बहुत कुछ किया। सेडोव। उन्होंने नदी के मुहाने तक पहुँचने के मार्गों का अध्ययन किया। नोवाया ज़ेमल्या के द्वीपों पर कोलिमा और क्रेस्तोवाया खाड़ी। 1912 में, सेडोव "सेंट फोका" जहाज पर फ्रांज जोसेफ लैंड पहुंचे, फिर नोवाया ज़ेमल्या पर सर्दी बिताई। 1913 में, सेडोव का अभियान फ्रांज जोसेफ लैंड पर लौट आया और द्वीप पर सर्दियाँ बिताईं। तिखाया खाड़ी में हूकर। यहां से, फरवरी 1914 में, सेडोव, एक स्लेज पर दो नाविकों के साथ, उत्तरी ध्रुव की ओर बढ़े, लेकिन वहां तक ​​नहीं पहुंच सके और ध्रुव के रास्ते में ही उनकी मृत्यु हो गई।

एन.एम. के नेतृत्व में मरमंस्क वैज्ञानिक और मछली पकड़ने के अभियान ने समृद्ध हाइड्रोबायोलॉजिकल सामग्री प्राप्त की। निपोविच और एल.एल. ब्रेइटफस. अपनी गतिविधियों (1898-1908) के दौरान, "एंड्रयू द फर्स्ट-कॉल्ड" जहाज पर अभियान ने 1,500 बिंदुओं पर हाइड्रोलॉजिकल अवलोकन और 2 हजार बिंदुओं पर जैविक अवलोकन किए। अभियान के परिणामस्वरूप, बैरेंट्स सागर का एक बाथिमेट्रिक मानचित्र और एक वर्तमान मानचित्र संकलित किया गया। 1906 में, निपोविच की पुस्तक "फंडामेंटल्स ऑफ हाइड्रोलॉजी ऑफ द यूरोपियन आर्कटिक ओशन" प्रकाशित हुई थी। 1881 में स्थापित मरमंस्क बायोलॉजिकल स्टेशन के वैज्ञानिकों को बैरेंट्स सागर के बारे में बहुत सी नई जानकारी प्राप्त हुई।

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फरवरी 1-2, 1959 की रात को, उत्तरी उराल में, माउंट खोलाचाखल और अनाम ऊँचाई 905 के बीच के दर्रे पर, इगोर डायटलोव के नेतृत्व में एक पर्यटक समूह गायब हो गया। मृत पर्यटकों की याद में, हम अन्य अभियानों के बारे में बात करते हैं जो रहस्यमय परिस्थितियों में गायब हो गए।

बर्फ में दफ़न

59 वर्ष की आयु में, अंग्रेजी नाविक जॉन फ्रैंकलिन आर्कटिक का पता लगाने के लिए अपने चौथे अभियान पर निकले।

नौकायन के लिए रॉयल नेवी के जहाजों को नवीनतम तकनीक से पुनः सुसज्जित किया गया। 378 टन का एरेबस और 331 टन का टेरर आर्कटिक में चला गया। तीन साल के लिए पर्याप्त भोजन था; जहाज में एक भाप लोकोमोटिव इंजन, कई किताबें और यहां तक ​​​​कि एक छोटा पालतू बंदर भी था।

19 मई, 1845 को अभियान शुरू किया गया था; इसका लक्ष्य उत्तर पश्चिमी मार्ग को नेविगेट करना था। गर्मियों के दौरान नाविकों की पत्नियों को कई पत्र मिले। उत्तरार्द्ध अगस्त में पहुंचे, वे सभी विस्तृत और आशावादी थे, और अभियान के सदस्यों में से एक, एरेबस ओस्मेर के हाउसकीपर ने लिखा था कि उन्हें 1846 में पहले से ही घर आने की उम्मीद थी।

हालाँकि, न तो 1846 में और न ही 1847 में इस अभियान से कोई समाचार मिला। केवल 1848 में पहले तीन जहाज़ खोज में निकले। एक बहादुर नाविक की पत्नी जेन फ्रैंकलिन ने उनसे बड़ी मछलियों के मुंह की जांच करने की विनती की, लेकिन किसी ने उनके अनुरोध पर ध्यान नहीं दिया। हालाँकि, केवल उसे ही आने वाली विपदा का आभास हो गया था।

अभियान के रवाना होने के कुछ समय बाद, जेन जहाज के लिए एक झंडा सिल रही थी, जबकि जॉन पास के सोफे पर सो गया। जेन को ऐसा लग रहा था कि उसका पति जम गया है, और उसने उसके पैरों पर एक झंडा फेंक दिया। जब वह उठा, तो उसने कहा, "उन्होंने मुझे झंडे से क्यों ढक दिया? वे केवल मृतकों के साथ ऐसा करते हैं!" उस क्षण से, महिला को शांति नहीं मिली। उनके प्रयासों से लापता लोगों की तलाश 1857 तक जारी रही।

1859 में, मैक्लिंटॉक अभियान को, जिसके लिए पूरी तरह से जेन फ्रैंकलिन ने भुगतान किया था, किंग विलियम द्वीप पर एक केयर्न मिला, और इसके नीचे 1847 और 1848 का एक विस्तृत नोट था। एक कंकाल भी मिला और उसके साथ नोट्स वाली एक नोटबुक भी। अजीब बात है, लेकिन वे पीछे की ओर लिखे गए थे और अक्षरों में समाप्त होते थे, उनमें वर्तनी की कई त्रुटियाँ थीं, और कोई विराम चिह्न भी नहीं था। एक शीट का अंत इन शब्दों के साथ हुआ, "हे मौत, तेरा डंक कहाँ है"; अगली शीट पर एक गोले में नोट बने हुए थे, जिसके अंदर लिखा था "आतंक का शिविर (डरावना) खाली है।"

दो कंकालों वाली एक नाव भी मिली। किसी कारण से, नाव एक स्लेज पर खड़ी थी, जिसे रस्सी से खींचा गया था। संतरियों की बंदूकें तनी हुई थीं। मरने वाला पहला व्यक्ति वह था जो धनुष पर बैठा था, दूसरा व्यक्ति रक्षा के लिए तैयार था, लेकिन थकावट से मर गया। प्रावधानों में चाय और 18 किलोग्राम चॉकलेट, महत्वपूर्ण वस्तुओं में से: रेशम स्कार्फ, सुगंधित साबुन, जूते, बड़ी मात्रा में किताबें, सिलाई सुई, 26 चांदी के टेबल कांटे और बहुत कुछ पाया गया जो जीवित रहने के लिए बिल्कुल उपयुक्त नहीं थे।

अभियान स्थलों पर जो अवशेष पाए गए, उन्हें कुतर दिया गया, जो नरभक्षण का संकेत देता है; वैज्ञानिकों ने यह भी पाया कि नाविकों की मृत्यु तपेदिक, निमोनिया और स्कर्वी से हुई थी। इसके अलावा, हड्डियों में भारी मात्रा में सीसा पाया गया, लेकिन यह कहां से आया यह पता नहीं चल पाया है।

फ़्रैंकलिन का शव नहीं मिला, हालाँकि अंतिम खोज अभियान 20वीं सदी के मध्य में हुआ था।

"सेंट अन्ना" का अधूरा अभियान

संभवतः, कहावत "जहाज पर एक महिला का मतलब परेशानी है" की जड़ें वास्तविक हैं। 20 वर्षीय एर्मिनिया ज़्दान्को, एक प्रसिद्ध हाइड्रोग्राफर की बेटी, पारिवारिक मित्र बैरेंटसेव के साथ स्कैंडिनेवियाई प्रायद्वीप के आसपास कोला खाड़ी में अलेक्जेंड्रोवस्क तक स्कूनर "सेंट अन्ना" पर "सवारी" करने जा रही थी। इसके बाद, लड़की ने अपने पिता के पास घर लौटने की योजना बनाई, लेकिन यह सच होने के लिए नियत नहीं था।

अलेक्जेंड्रोव्का में, अभियान को पता चला कि यात्रा के लिए कई लोग लापता थे, और कोई डॉक्टर भी नहीं था। एर्मिनिया, जिन्होंने रुसो-जापानी युद्ध के दौरान एक नर्स के रूप में प्रशिक्षण लिया और मोर्चे पर जाने का सपना देखा, ने घोषणा की कि वह जहाज नहीं छोड़ेंगी और रवाना होने के लिए तैयार थीं: "मुझे लगता है कि मैंने वही किया जो मुझे करना चाहिए था, और फिर जो भी हो होता है,'' उसने अपने पिता को लिखा।

1912 की सर्दियों में, स्कूनर बर्फ में "बढ़ गया"; 1913 के वसंत में, जमे हुए जहाज को आर्कटिक महासागर में ले जाया गया। गर्मियों में भी, जब पोलिनेया दिखाई देते थे, तब भी बर्फ नहीं पिघलती थी। दूसरी सर्दी शुरू हो गई है. उस समय तक, नाविक वेलेरियन अल्बानोव और कप्तान जॉर्जी ब्रुसिलोव के बीच झगड़ा हो चुका था और अल्बानोव अपने कर्तव्यों का पालन नहीं कर रहा था। जनवरी 1914 में, उन्होंने उतरने की अनुमति मांगी और घोषणा की कि वे स्वयं सभ्यता तक पहुंचेंगे। अचानक, 13 और लोग उसके साथ जुड़ गए (वैसे, स्कूनर पर केवल 24 नाविक थे)।

दो लोग केप फ्लोरा पहुँचे - नाविक वेलेरियन अल्बानोव और नाविक अलेक्जेंडर कोंडर। एक चमत्कार हुआ और उन्हें एक गुज़रते हुए जहाज़ ने उठा लिया। बाकी 11 यात्रियों की बर्फ में दबकर मौत हो गई। रूस में, वेलेरियन ने ब्रुसिलोव की रिपोर्ट और जहाज के लॉग से एक उद्धरण, सेंट अन्ना पर नाविकों के सभी दस्तावेजों के साथ, हाइड्रोग्राफिक निदेशालय को भेजा। वैसे, अल्बानोव ने अपनी पुस्तक में उन पत्रों के बारे में लिखा है जो सेंट अन्ना पर बचे लोगों ने उनके साथ भेजे थे, लेकिन किसी कारण से पत्र प्राप्तकर्ताओं तक कभी नहीं पहुंचे।

अभियान के बाद, अल्बानोव और कोंडर ने कभी एक-दूसरे से बात नहीं की। अल्बानोव ने कई वर्षों तक बचाव और खोज अभियान आयोजित करने की कोशिश की, लेकिन व्यर्थ। कोंडर ने नाटकीय रूप से अपना जीवन बदल दिया, नौकरी बदल ली और तैराकी को याद न रखने की कोशिश की। उन्होंने अभियान के सदस्यों के रिश्तेदारों से बात करने से इनकार कर दिया और केवल एक बार जॉर्जी ब्रुसिलोव के भाई सर्गेई के साथ रात्रिभोज किया, जो तीस के दशक के मध्य में आर्कान्जेस्क में उनके पास आए थे। अपने मेहमान को अंधेरे में देखकर, उसने अचानक ध्यान से उसके चेहरे की ओर देखा और चिल्लाया: "लेकिन मैंने तुम पर गोली नहीं चलाई! मैंने गोली नहीं चलाई!!" वह किस बारे में बात कर रहे थे, इसका पता नहीं चल सका।

ब्रुसिलोव का जहाज कभी नहीं मिला।

स्कॉट के अभियान की मृत्यु

रॉबर्ट एफ. स्कॉट के अभियान ने 1901 से 1904 तक तीन वर्षों तक दक्षिणी महाद्वीप का अध्ययन किया। अंग्रेज अंटार्कटिका के तटों के पास पहुंचे, समुद्र और रॉस ग्लेशियर का पता लगाया, भूविज्ञान, वनस्पतियों, जीवों और खनिजों पर व्यापक सामग्री एकत्र की। और फिर उसने मुख्य भूमि में गहराई तक घुसने का प्रयास किया, ऐसा माना जाता है कि कोई फायदा नहीं हुआ। लेकिन यह वैसा नहीं है।

मुख्य भूमि के अंदरूनी हिस्से में स्लेज की सवारी के दौरान - तट से 40-50 किमी दूर - स्कॉट ने एक चट्टान की खोज की, जिसके शीर्ष पर एक अच्छी तरह से सुसज्जित छेद था, जो सावधानीपूर्वक बर्फ की कटी हुई मोटी प्लेटों से ढका हुआ था। उन्होंने जो देखा उससे आश्चर्यचकित होकर, स्कॉट और उसके साथी कई स्लैबों को एक तरफ हटाने में कामयाब रहे, और उनकी आँखों में नीचे की ओर जाने वाली पाइपों से बनी एक स्टील की सीढ़ी दिखाई दी। चकित अंग्रेज़ों ने काफ़ी देर तक नीचे जाने की हिम्मत नहीं की, लेकिन आख़िरकार जोखिम उठाया।

40 मीटर से अधिक की गहराई पर, उन्होंने ऐसे परिसर की खोज की जिसमें मांस उत्पादों का खाद्य आपूर्ति आधार सुसज्जित था। इंसुलेटेड कपड़ों को विशेष कंटेनरों में बड़े करीने से मोड़ा गया था। इसके अलावा, वे ऐसी शैलियों और गुणवत्ता के थे जिन्हें न तो स्कॉट और न ही उनके सहायकों ने पहले कभी देखा था, हालाँकि वे स्वयं एक लंबे और असुरक्षित अभियान के लिए बहुत अच्छी तरह से तैयारी कर रहे थे।

सभी कपड़ों की जांच करने के बाद, स्कॉट को एहसास हुआ कि मालिकों की गुप्तता को बनाए रखने के लिए उन पर लगे लेबल को सावधानीपूर्वक काट दिया गया था। और केवल एक जैकेट पर एक लेबल बचा था, जाहिरा तौर पर किसी की लापरवाही के कारण: "येकातेरिनबर्ग सिलाई आर्टेल ऑफ एलीसी मतवेव।" स्कॉट ने सावधानीपूर्वक इस लेबल को, और सबसे महत्वपूर्ण बात, इसके शिलालेख को अपने कागजात में स्थानांतरित कर दिया, हालांकि, निश्चित रूप से, उस समय यात्रियों को यह समझ में नहीं आया कि इस रूसी लिपि का क्या मतलब है। वे आम तौर पर इस अजीब आश्रय स्थल में असहज थे, और इसलिए उन्होंने इसे छोड़ने की जल्दी की।

बेस कैंप तक आधा रास्ता तय करने के बाद, यात्रियों में से एक को एहसास हुआ कि उसे कम से कम कुछ खाना लेना होगा, उसका अपना खाना खत्म हो रहा था... दूसरे ने लौटने का सुझाव दिया, लेकिन स्कॉट ने इसे बेईमानी माना: कोई बिना गिनती के अपने लिए तैयारी कर रहा था उस पर, बिन बुलाए मेहमान आपूर्ति का उपयोग करेंगे। लेकिन, सबसे अधिक संभावना है, उनका निर्णय भयावहता की सीमा तक डर से प्रभावित था।

मुख्य भूमि पर पहुँचकर, लंबे समय तक यात्रियों ने जनता को बर्फीले रेगिस्तान में सुसज्जित रहस्यमय तहखाने के बारे में बताने की हिम्मत नहीं की; लेकिन अभियान के काम पर अपनी रिपोर्ट में, स्कॉट ने खोज के बारे में विस्तार से बात की। हालाँकि, जल्द ही उनके द्वारा ब्रिटिश ज्योग्राफिकल सोसाइटी को सौंपी गई सामग्री रहस्यमय तरीके से गायब हो गई।

मतिभ्रम?

कुछ साल बाद, एक और अंग्रेजी खोजकर्ता, ई. शेकलटन, दक्षिणी ध्रुव पर गए। हालाँकि, उन्हें भोजन और गर्म कपड़ों के साथ कोई भंडारण सुविधा नहीं मिली: या तो उन्हें यह निर्देशांक के अनुसार नहीं मिला जो स्कॉट ने व्यक्तिगत रूप से उन्हें बताया था, या गोदाम के मालिकों ने अपना स्थान बदल दिया... हालाँकि, अंटार्कटिका ने भी एक पहेली खड़ी कर दी शेकलटन के अभियानों के लिए। अपनी डायरियों में, अंग्रेज ने एक अजीब घटना का रिकॉर्ड छोड़ा जो उसके एक साथी, एक निश्चित जेर्ली के साथ घटी थी।

अचानक आए भयंकर बर्फ़ीले तूफ़ान के दौरान वह खो गया, लेकिन एक हफ़्ते बाद... वह अपने साथियों से मिल गया। साथ ही, वह "बिल्कुल भी थका हुआ नहीं लग रहा था और उसने कुछ गहरे बेसिन के बारे में बात की जहां जमीन के नीचे से गर्म झरने निकलते हैं। वहां पक्षी रहते हैं, घास और पेड़ उगते हैं। वह संयोग से इस बेसिन के पास आया और पूरा समय बिताया हममें से किसी ने भी उस पर विशेष रूप से विश्वास नहीं किया - सबसे अधिक संभावना है, बेचारे को मतिभ्रम था..."

हमले पर!

शेकलटन 178 किमी दूर ध्रुव तक नहीं पहुंच पाया। "शिखर" अजेय रहा, और यह अभी भी यात्रियों को आकर्षित करता था। दक्षिणी ध्रुव पर धावा बोलने वालों में एक बार फिर रॉबर्ट एफ. स्कॉट भी शामिल थे। लेकिन अफसोस! - वह नॉर्वेजियन आर. अमुंडसेन से आगे निकल गया: वह 14 दिसंबर, 1911 को अंतिम लक्ष्य तक पहुंच गया। थोड़ी देर बाद - 18 जनवरी, 1912 को - आर. स्कॉट के नेतृत्व में एक समूह दक्षिणी ध्रुव पर पहुंच गया। हालाँकि, वापस आते समय - बेस कैंप से 18 किलोमीटर दूर - यात्रियों की मृत्यु हो गई।

पीड़ितों के शव, नोट्स और डायरियाँ आठ महीने बाद मिलीं। और जब खोज चल रही थी, बेस कैंप में अंग्रेजी में एक नोट मिला, जिसमें कहा गया था: स्कॉट और उसके साथी ग्लेशियर से गिर गए, उनके उपकरण, जिसमें भोजन भी शामिल था, एक गहरी दरार में गिर गए। और यदि अगले सप्ताह ध्रुवीय खोजकर्ताओं को सहायता नहीं मिली तो उनकी मृत्यु हो सकती है। किसी अज्ञात कारण से, किसी ने भी इस दस्तावेज़ को कोई महत्व नहीं दिया: या तो इसे एक अनुचित शरारत माना गया, या एक कॉमरेड का उकसावा जिसने अपना आपा खो दिया था... या शायद इसे भी मतिभ्रम के रूप में लिखा गया था?!

इस बीच, नोट में ठीक-ठीक बताया गया कि पीड़ित कहाँ थे। अभियान के बाद छोड़ी गई डायरी में, एक सबसे दिलचस्प प्रविष्टि पाई गई: "हमें भोजन के बिना छोड़ दिया गया था, बुरा लग रहा था, हमारे द्वारा बनाई गई बर्फ की गुफा में शरण ली। जब हम उठे, तो हमने प्रवेश द्वार पर डिब्बाबंद मांस की अच्छी आपूर्ति पाई , एक चाकू, पटाखे और, आश्चर्यजनक रूप से, कुछ ब्रिकेट्स में जमे हुए खुबानी शामिल थे।"

यह सब कहां से आया, स्कॉट और उसके साथियों को नहीं पता था। दुर्भाग्य से, पटाखे और खुबानी लंबे समय तक नहीं टिके... कुछ दिनों के बाद उत्पाद खत्म हो गए। निश्चित रूप से जो लोग उनकी मदद करना चाहते थे, उनका मानना ​​था कि उनके हमवतन ध्रुवीय खोजकर्ताओं के लिए आएंगे, जिन्होंने खुद को एक कठिन परिस्थिति में पाया था, अगर वे केवल नोट पढ़ते। लेकिन...

रुसानोव के अभियान का अनुसरण करते हुए

(सामग्री एफ. पर्फिलोव द्वारा)

1912 में, तत्कालीन प्रसिद्ध ध्रुवीय खोजकर्ता व्लादिमीर रुसानोव ने अटलांटिक से प्रशांत महासागर तक उत्तरी समुद्री मार्ग पर एक छोटी नाव चलाने का साहसी प्रयास करने का निर्णय लिया। रुसानोव का अभियान गायब हो गया, और केवल 1934 में इसके पहले निशान तैमिर के पश्चिमी तट पर खोजे गए। 1970 के दशक में, रुसानोवियों के लिए एक और जगह ढूंढना संभव था, लेकिन अभियान की दुखद मौत की परिस्थितियाँ अभी भी एक रहस्य बनी हुई हैं।

1912 की गर्मियों में, तीन रूसी अभियान आर्कटिक के विस्तार का पता लगाने के लिए निकले: जी.एल. ब्रुसिलोवा, वी.ए. रुसानोवा और जी.वाई.ए. सेडोवा। तब कोई भी ध्रुवीय खोजकर्ता नहीं जानता था कि 1912/13 की सर्दी बहुत कठोर होगी और केवल सेडोव का समूह और ब्रुसिलोव की टीम के दो सदस्य ही वापस लौट पाएंगे...

व्लादिमीर रुसानोव का जन्म 1875 में ओरेल शहर में सेकेंड गिल्ड के एक व्यापारी के परिवार में हुआ था। 1908 से 1911 तक, उन्होंने नोवाया ज़ेमल्या के अभियानों में भाग लिया, अज्ञात भूमि के माध्यम से सैकड़ों किलोमीटर की दूरी तय की, नई खाड़ियों, खाड़ियों, ग्लेशियरों, झीलों और द्वीपों की खोज की, जो अभी भी उन्हें दिए गए नाम रखते हैं।

फरवरी 1912 में, व्लादिमीर रुसानोव को स्पिट्सबर्गेन द्वीपसमूह के द्वीपों पर एक अभियान का नेतृत्व करने का काम सौंपा गया था। नॉर्वे में, उसके लिए एक मोटर-सेलिंग जहाज "हरक्यूलिस" खरीदा गया था। इस जहाज का पहले ही बर्फ में परीक्षण किया जा चुका था, यह अच्छी तरह से चला, और इसमें अच्छी गतिशीलता थी।

रुसानोव ने कप्तान अलेक्जेंडर कुचिन को यात्रा में भाग लेने के लिए आमंत्रित किया, जिनसे वह आर्कान्जेस्क में मिले थे। वह मान गया। कुचिन एक वंशानुगत पोमोर था, उसने दक्षिणी ध्रुव पर अमुंडसेन के अंटार्कटिक अभियान में भाग लिया था और अपनी युवावस्था के बावजूद, एक अनुभवी नाविक माना जाता था। अभियान पर एक डॉक्टर के रूप में, रुसानोव अपनी मंगेतर, फ्रांसीसी महिला जूलियट जीन को ले गया, जिसे वह 5 वर्षों से जानता था।

3 जुलाई को यात्रियों ने स्पिट्सबर्गेन के तट देखे। शोध कार्य सफल रहा। कोयले के भंडार की खोज की गई, खनिज संसाधनों का एक नक्शा संकलित किया गया और समृद्ध वैज्ञानिक सामग्री एकत्र की गई। अगस्त की शुरुआत में, रुसानोव ने अभियान के तीन सदस्यों - समोइलोविच, स्वातोश और पोपोव को उन जहाजों में से एक पर भेजा, जिनसे वे मिले थे। उनके साथ, उन्होंने रूसी भौगोलिक सोसायटी को किए गए कार्यों, प्राणीशास्त्र और भूवैज्ञानिक संग्रहों पर एक रिपोर्ट सौंपी।

जैसा कि समोइलोविच ने याद किया, वह रुसानोव के आगे के इरादों को अच्छी तरह से नहीं समझ पाया। उसे ऐसा लग रहा था कि वह नई पृथ्वी पर जा रहा है, और फिर परिस्थितियों के अनुसार कार्य करेगा। नाविक वासिली चेरेमखिन के पत्र और फादर कुचिन के संस्मरणों से, यह स्पष्ट हो जाता है कि रुसानोव, स्पिट्सबर्गेन की खोज के बाद अभियान शुरू होने से पहले ही, कारा सागर के पूर्व में जाने का इरादा रखता था। इसीलिए जहाज पर भोजन और ईंधन की अधिकतम मात्रा लादी गई थी।

18 अगस्त को, "हरक्यूलिस" माटोचिन शार पहुंचा, जहां रुसानोव ने अपना आखिरी संदेश छोड़ा: "मैं नोवाया ज़ेमल्या के उत्तर-पश्चिमी सिरे पर जा रहा हूं, वहां से पूर्व की ओर। यदि जहाज मर जाता है, तो मैं मार्ग के निकटतम द्वीपों की ओर जाऊंगा: सॉलिट्यूड, नोवोसिबिर्स्क, रैंगल। एक वर्ष के लिए आपूर्ति. सभी स्वस्थ हैं. रुसानोव।"

सन् 1913 आया। आर्कटिक के लिए रवाना हुए तीनों अभियानों - रुसानोव, ब्रुसिलोव और सेडोव से कोई खबर नहीं थी। जनता और रूसी भौगोलिक समाज ने अलार्म बजाना शुरू कर दिया। लेकिन केवल 1914 में बचाव अभियान आयोजित करने का निर्णय लिया गया, और तीन जहाज और एक हवाई जहाज सेडोव की तलाश में गए, और नॉर्वेजियन ध्रुवीय खोजकर्ता ओटो सेवरड्रुप की कमान के तहत केवल बार्क "एक्लिप्स" ब्रुसिलोव और रुसानोव की तलाश में गए। हालाँकि, एक्लिप्स एक बर्फ के जाल में गिर गया और उसने सॉलिट्यूड द्वीप तक पहुँचे बिना ही सर्दियाँ बिताईं। सेडोव के अभियान की खोजें भी बिना परिणाम के समाप्त हो गईं। लेकिन अप्रत्याशित रूप से “सेंट. हालाँकि, फोका" अपने नेता के बिना अपनी मातृभूमि लौट आया। रास्ते में उठाए गए ब्रुसिलोव की नौका से नाविक अल्बानोव और नाविक कोनराड सवार थे। 6 मार्च, 1915 को, ब्रुसिलोव के अभियान को सहायता प्रदान करने का निर्णय लिया गया ("सेंट अन्ना" कभी नहीं मिला), और 7 मई को, इसके विपरीत, रुसानोवाइट्स की खोज रोक दी गई। सार्वजनिक विरोध के कारण ही स्वेर्ड्रुप को 1915 की गर्मियों में खोज जारी रखने का आदेश दिया गया था। इस बार, ग्रहण सॉलिट्यूड द्वीप तक पहुंच गया, लेकिन रुसानोव का कोई निशान वहां नहीं मिला...

केवल 9 सितंबर, 1934 को, तैमिर के पश्चिमी तट पर, मिनिन स्केरीज़ के द्वीपों में से एक पर, स्थलाकृतिक एम.आई. त्स्यगान्युक ने रुसानोव के आदमियों के निशान खोजे: कपड़ों के टुकड़े और एक बैकपैक, विभिन्न कैलिबर के कारतूस, एक कोडक कैमरा, पोपोव की व्यक्तिगत घड़ी और रुसानोव के अभियान से नाविक पोपोव और चुखचिन के दस्तावेज।

इस खोज के बाद, एक अन्य स्थलाकृतिक - ए.आई. गुसेव ने बताया कि एक महीने पहले, मोना द्वीपसमूह के एक द्वीप पर, उन्होंने पत्थरों से पंक्तिबद्ध एक स्तंभ देखा, जिस पर शिलालेख "हरक्यूलिस, 1913" खुदा हुआ था। दुर्भाग्य से, तब रुसानोवियों के भाग्य का पता लगाने का कोई प्रयास नहीं किया गया। पहले से अनाम द्वीपों के केवल नए नाम मानचित्र पर दिखाई दिए: एक हरक्यूलिस है, दूसरा पोपोवा-चुखचिना द्वीप है।

1935 में, पोपोवा-चुखचिना द्वीप पर नई खोज की गई: नाखून कैंची, एक कंघी, एक पेनचाइफ, लोहे के चम्मच, कारतूस, तांबे के सिक्के, एक कम्पास, पांडुलिपि का एक टुकड़ा "वी.ए." रुसानोव। साइबेरियाई सागर के माध्यम से उत्तरी मार्ग के मुद्दे पर।" कई वस्तुएं डुप्लिकेट में पाई गईं, उदाहरण के लिए, दो मग, दो चम्मच... दो नाविकों के दस्तावेजों के साथ, यह सुझाव दिया गया कि हरक्यूलिस चालक दल के दो सदस्यों की यहां मृत्यु हो गई, शायद रुसानोव द्वारा सर्दियों के बारे में एक रिपोर्ट के साथ मुख्य भूमि पर भेजा गया था या मदद के अनुरोध के साथ। हालाँकि, जब कारतूसों की जाँच की गई, तो पता चला कि वे 10 अलग-अलग प्रकार के थे, जिससे कम से कम छह प्रकार के हथियारों की उपस्थिति का पता चला। यह स्पष्ट हो गया कि न केवल दो नाविकों ने, बल्कि शायद पूरे हरक्यूलिस दल ने द्वीप का दौरा किया था।

1970 के दशक में, दिमित्री शापारो और अलेक्जेंडर शुमिलोव के नेतृत्व में कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा अभियानों ने 8 वर्षों तक डिक्सन से मिडेंडॉर्फ खाड़ी तक आर्कटिक महासागर के तट का पता लगाया। हरक्यूलिस द्वीप पर वे एक हुक और एक स्लेज के टुकड़े ढूंढने में कामयाब रहे। पोपोवा-चुखचीना द्वीप पर कारतूस, बटन, चमड़े की एक पट्टी है जिस पर लिखा है "बीमा कंपनी "रूस" (हरक्यूलिस का बीमा इसके साथ किया गया था) और एक छोटा लंगर प्रतीक, संभवतः कुचिन के कंधे के पट्टा से।

पुरालेखों में बहुत सी दिलचस्प चीज़ें खोजी गईं। ज्ञातव्य है कि 1918 में रोनाल्ड अमुंडसेन ने एक बहते जहाज पर आर्कटिक महासागर को पार करने की कोशिश की थी। 1919 में, उन्होंने वर्ष भर में एकत्रित सामग्री वितरित करने के लिए दो नाविकों को डिक्सन भेजा। दोनों की मृत्यु हो गई. उनमें से एक डिक्सन तक केवल 3 किमी तक नहीं पहुंच सका; उसके अवशेष 1922 में पाए गए थे। लंबे समय तक यह माना जाता रहा कि दूसरे नाविक की मृत्यु 400 किमी पूर्व में केप प्राइमेटनी में हुई। वहां, 1921 में लापता नॉर्वेजियनों की खोज के लिए भेजे गए एक बचाव अभियान में बड़ी आग, जली हुई हड्डियों, विदेशी कारतूस, सिक्के और कई अन्य वस्तुओं के अवशेष मिले। हालाँकि, 1973 में, ध्रुवीय खोजकर्ता एन.वाई.ए. बोलोटनिकोव ने सुझाव दिया कि रुसानोव शिविर केप प्राइमेटनी के पास स्थित था। अब उनकी परिकल्पना सिद्ध मानी जाती है: इस स्थान पर एक फ्रांसीसी सिक्का, पेरिस में बना एक बटन और चश्मे का एक फ्रेम पाया गया था (नॉर्वेजियन ने उन्हें नहीं पहना था, लेकिन हरक्यूलिस मैकेनिक सेमेनोव के पास समान चश्मा था)।

रुसानोव के अभियान के बारे में खोजों और उपलब्ध जानकारी का विश्लेषण करते हुए, शापारो और शुमिलोव ने सुझाव दिया कि "हरक्यूलिस" 1912 में कारा सागर में रवाना हुआ और सितंबर के अंत में सर्दियों के लिए रुक गया। 1913 के वसंत में, एक छोटी बेपहियों की गाड़ी की सवारी के दौरान, रुसानोवियों ने हरक्यूलिस द्वीप का दौरा किया, जहां उन्होंने एक शिलालेख के साथ एक स्तंभ स्थापित किया। आगे गर्मी थी और जहाज के बर्फ के जाल से निकलने की उम्मीद थी, इसलिए उन्होंने स्तंभ के आधार पर पिरामिड में कोई रिपोर्ट नहीं छोड़ी। हालाँकि, गर्मियों में जहाज खुद को मुक्त करने में विफल रहा, और दूसरी सर्दियों के लिए पर्याप्त भोजन और ईंधन नहीं रह गया था। संभवतः अगस्त में रुसानोवाइट्स ने जहाज छोड़ दिया और केप स्टरलेगोव की ओर चल पड़े। यहीं पर 1921 में स्लेज की खोज की गई थी, जो स्पष्ट रूप से किसी प्रकार के जहाज पर बने थे, जैसा कि तांबे के जहाज के पाइप से बने फास्टनिंग्स से पता चलता है। टीम का एक हिस्सा स्पष्ट रूप से पानी पर और कुछ हिस्सा जमीन पर चला गया। इसका प्रमाण मिखाइलोव प्रायद्वीप के पास पार्किंग स्थल में लगी आग से मिलता है। इसे ऊँचे स्थान पर जलाया जाता था, जिसके लिए ड्रिफ्टवुड को थूक से खींचना आवश्यक था, हालाँकि विश्राम के लिए वहाँ रुकना बहुत आसान था। संभवतः, आग ने एक बीकन की भूमिका निभाई - पानी पर चलने वालों के लिए एक संकेत। उस समय, रुसानोवियों की स्थिति, जाहिरा तौर पर, अभी भी दुखद नहीं थी: उपकरण से सबसे महत्वपूर्ण चीजें यहां नहीं छोड़ी गई थीं।

पोपोवा-चुखचिना द्वीप पर कुछ अपूरणीय घटना घटी - यह कल्पना करना कठिन है कि लोग बिना किसी अच्छे कारण के अपने दस्तावेज़ फेंक सकते हैं। हरक्यूलिस दल का क्या हुआ? 1988 में, "अराउंड द वर्ल्ड" पत्रिका में, वी. ट्रॉट्स्की ने दो दिलचस्प पत्रों पर रिपोर्ट दी, जो संभवतः रुसानोवाइट्स की त्रासदी से संबंधित थे। उनमें से एक में पायसीना पर अवाम नदी के क्षेत्र में दो रहस्यमय कब्रों की बात की गई थी, जिन्हें 1952 में नर्स कोरचागिना ने देखा था। वह यह पता लगाने में कामयाब रही कि राजा के अधीन भी, खानाबदोश हिरन चरवाहों को तट पर एक नाव मिली, जिसके बगल में मृत लोग थे। हिरन चरवाहों ने लाशों को पत्थरों के नीचे दबा दिया, और फिर इस समूह के दो या तीन और लोगों को पाया जो टैगेनार पोर्टेज तक पहुंचने में कामयाब रहे, जहां वे जम कर मर गए। मृतकों को दस्तावेजों और पांडुलिपियों के साथ दफनाया गया था।

एक अन्य पत्र में - एल.एन. अब्रामोवा - यह बताया गया कि 1975 में एक बूढ़ी डोलगांका ने उसे गाँव में दिखाया था। नोवोरिबनॉय, खटंगा के तट पर, दो ढीली कब्रें हैं, जहां, उनके अनुसार, रूसियों को दफनाया गया था - एक गर्भवती महिला और उसका पति, जिसे डोलगन के माता-पिता बहुत समय पहले टुंड्रा में कहीं से जीवित वापस लाए थे। वे मर गए, और हस्तलिखित पुस्तकें, जिन्हें मृतक बहुत महत्व देते थे, उनके साथ उनकी कब्रों में रख दी गईं।

वी. ट्रॉट्स्की ने बताया कि इन पत्रों की जाँच के लिए एक अभियान तैयार किया जा रहा था। अफ़सोस, यह अभियान नहीं हो सका। सब कुछ बहुत आसान होता अगर, जब 1934 में रुसानोव के अभियान के निशान खोजे गए, तो तुरंत बड़े पैमाने पर खोज की गई होती। शायद तब लापता ध्रुवीय खोजकर्ताओं के भाग्य के बारे में पता लगाने के लिए स्थानीय शिकारियों और हिरन चरवाहों का साक्षात्कार पर्याप्त होगा।

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V.5 चेक कहानियां, रिपब्लिक और टी.जी. एन.एस. की अभिलेखीय विरासत में मासारिक रुसानोवा एन.एस. के नाम पर चेकोस्लोवाक गणराज्य में रूसी प्रवास पर किसी भी कार्य में नहीं है। दुर्भाग्य से, रुसानोव (1859-1939) से मिलना संभव नहीं हो सका। शायद इसलिए क्योंकि वह 1920 के दशक के अंत में ही प्राग पहुंचे थे

रूसी ध्वज के नीचे पुस्तक से लेखक कुज़नेत्सोव निकिता अनातोलीविच

लेफ्टिनेंट ब्रुसिलोव और भूविज्ञानी रुसानोव के अभियानों की खोज के लिए "एक्लिप्स" पर आई. आई. ट्रज़ेमेस्की अभियान की प्रारंभिक रिपोर्ट "एक्लिप्स" पर अभियान के बारे में आई. आई. ट्रज़ेमेस्की की रिपोर्ट का शीर्षक पृष्ठ, एक अलग पुनर्मुद्रण में प्रकाशित। 1916 अभियान को प्रमुख द्वारा सुसज्जित किया गया था

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