St. m Borovitskaya. Place Borovitskaïa

La porte Borovitsky est considérée comme la plus ancienne du Kremlin. Pendant longtemps, ils ont rivalisé d'importance avec les Spassky, mais on peut aujourd'hui considérer qu'ils les ont surpassés : c'est par eux que le président et ses invités les plus honorés entrent au Kremlin. Les gens ordinaires peuvent également suivre cet itinéraire s'ils partent en excursion à l'Armory Chambers ou au Diamond Fund.

La porte Borovitsky, comme la tour du même nom, est située à l'embouchure de la rivière Neglinnaya. On pense que la tour doit son nom à une forêt de pins poussant à proximité dans l'Antiquité et qui couvrait depuis l'Antiquité les sept collines sur lesquelles Moscou était construite. Le nom est très ancien, il a passé l’épreuve du temps et l’interdiction royale. En 1658, le tsar Alexeï Mikhaïlovitch ordonna d'appeler la porte Predtechensky, du nom d'une église voisine, mais le nouveau nom ne s'enracina pas parmi la population. Au-dessus de la porte, dans un écrin spécial, il y avait même autrefois une icône de Saint-Pierre. Jean-Baptiste, mais elle a disparu à l'époque soviétique. Au lieu de l'icône, une horloge est apparue.

La porte Borovitsky est régulièrement fermée pour des réparations à court terme, et pendant tout le temps que cela dure, les dirigeants du pays utilisent la porte Spassky. Les pavés qui ont le plus besoin d’être réparés sont ceux qui sont déplacés sous l’action de l’eau de fonte. L'organisme de construction qui effectue les réparations s'efforce de préserver l'aspect original du Kremlin. Depuis vingt ans, cette porte reste la principale et pratiquement la seule porte de passage du Kremlin.

Plusieurs faits historiques, mystères et même légendes sont associés à la porte Borovitsky. Sur les plis des portes, les restaurateurs ont trouvé des armoiries d'origine ancienne - Moscou et Lituanie. Il est clair que ces armoiries sont apparues ici en même temps, mais quand et à propos de quel événement, les scientifiques n'ont pas encore compris. En 1969, une tentative infructueuse a été faite ici contre la vie de la première personne de l'État de ces années-là, Leonid Brejnev. Des rumeurs persistantes circulent selon lesquelles sous la porte se trouverait un passage souterrain secret par lequel on pourrait évacuer en cas d'attaque contre le Kremlin. Extérieurement, la composition architecturale de la tour est une copie presque exacte de l'une des tours du Kremlin de Kazan - Syuyumbike, la reine tatare, y vivait.

Il est également intéressant de noter que les quatre tours Moskvoretskaya, Vodovzvodnaya et sont situées exactement le long de la ligne d'un cercle dont le centre est situé près de la cathédrale de l'Assomption. Personne n'a donné de réponse exacte à cette coïncidence de lieu, mais certains sont enclins à croire qu'il ne s'agit pas d'un hasard, mais qu'il y a une signification pratique, voire mystique. Les habitants de la capitale, de passage, regardent avec intérêt les drapeaux des pays étrangers hissés à la porte Borovitsky. Chaque nouvelle bannière indique qu'il y a un président étranger au Kremlin. À Moscou, il est de coutume de saluer les aimables invités avec les honneurs.

Comment venir du métro

Le moyen le plus simple de se rendre à la porte Borovitsky est depuis les stations de métro Aleksandrovsky Sad et Borovitskaya. En sortant de la station de métro Borovitskaya, tournez à droite et marchez le long de la rue. Mokhovaya jusqu'à l'intersection avec Znamenka, tournez à gauche, là la porte Borovitsky sera déjà visible. Si vous venez de la station de métro Aleksandrovsky Sad, alors en sortant, suivez le passage jusqu'à Sam, puis tournez également à droite, traversez tout le jardin et sortez par la porte Borovitsky.

La station a été ouverte le 23 janvier 1986 dans le cadre du tronçon Serpukhovskaya - Borovitskaya.

Lobbies et transferts

Le seul hall existant de Borovitskaya a été construit dans un pavillon semi-enterré partagé avec la station Bibliothèque Lénine sur la ligne Sokolnicheskaya, qui avait été précédemment reconstruit (une niche est apparue au deuxième étage). La transition se fait par l'un des quatre escaliers et un passage d'escalier roulant situés du côté est de la moitié sud de la gare, contournant l'étage supérieur et le vestibule qui s'y trouvent.

Depuis l'extrémité nord du hall, vous pouvez utiliser l'escalier roulant pour vous rendre à la station Arbatskaya de la ligne Arbatsko-Pokrovskaya. Il n'y a pas de transfert direct vers la station « Alexandrovsky Sad » de la ligne Filyovskaya, qui fait partie du même pôle d'échange ; on y accède uniquement par la « Bibliothèque Lénine » ou « Arbatskaya ».

La gare en chiffres

Le flux quotidien de passagers dans le hall est de 16 860 personnes (2002), le transfert vers la gare Arbatskaya est de 140 400 personnes et vers la station Bibliothèque Lénine - 190 300 personnes. En fait, la gare fonctionne comme une gare d'échange.

Décor

La gare est décorée de marbre blanc et brun, ainsi que de briques rouges. Des voûtes blanches et des pylônes rouges et blancs en forme d'arcs soulignent le lien de cette station de métro avec le Kremlin de Moscou.

A l'extrémité sud du hall central (en face de la sortie) se trouve un panneau dédié à l'amitié des peuples de l'Union soviétique (artiste I.V. Nikolaev).

Perspectives

À l'avenir, il était prévu de construire une deuxième sortie, qui servirait également de transfert vers la gare Aleksandrovsky Sad. Mais la construction d'une deuxième sortie a été abandonnée pour cause d'inopportunité.

En 1985, lors de la construction de la gare de Borovitskaya, les ouvriers ont fait une découverte inhabituelle. À une profondeur de 5 à 6 mètres, une petite maison en briques rouges a été découverte, avec des fenêtres et des murs préservés. Ce qui est encore plus étrange, c'est que les meubles et les ustensiles ménagers ont été conservés à l'intérieur du bâtiment lui-même. Les travaux ont été suspendus. Une commission de constructeurs, de scientifiques et d'archéologues est arrivée. Les scientifiques ont établi que l'ancien bâtiment, construit vers le milieu du XVIe siècle, a été victime d'une catastrophe naturelle : la terre sous les fondations s'est tassée et a emporté la maison dans les profondeurs, mais la maison elle-même est miraculeusement restée intacte.

La tour Borovitskaya (Predtechenskaya) est située au sud-ouest du Kremlin de Moscou. Il est facilement visible depuis le jardin Alexandre et la place Borovitskaya. Le bâtiment offre une vue magnifique sur le Big Stone Bridge.

Selon la légende, il doit son nom à son emplacement : il a été construit sur la colline Borovitsky, d'où son nom. Selon une autre légende, il aurait été construit par des artisans de Borovsk et aurait donc été nommé en leur mémoire.

Hauteur de la tour, année de construction

En tenant compte de l'étoile, la hauteur de la tour Borovitskaya du Kremlin de Moscou est de 54,05 mètres, sans tenir compte de 50,7 mètres. Elle a été construite comme la neuvième tour du Kremlin. Sa construction a été réalisée par l'architecte Piotr Fryazin sur décret d'Ivan III en 1490. Au même moment, Pietro Solari (Petr Fryazin) construisit un mur entre celle-ci et la tour Sviblova (Vodovzvodnaya). Il a également conçu la tour Spasskaya.

Histoire

Selon les chroniques, une autre structure se trouvait à sa place, mais elle portait le même nom. En 1658, elle fut rebaptisée Predtechenskaya. Le nom a été donné d'après l'église de la Nativité du Baptiste. Sous ce nom, il n'a pas existé longtemps et bientôt l'ancien nom a été rendu.

Si auparavant la porte Borovitsky du Kremlin était une sorte d'« entrée arrière » (utilisée exclusivement à des fins économiques), elle est désormais utilisée comme porte d'entrée. Le Président de la Fédération de Russie entre par la porte Borovitsky, les invités internationaux et les invités de l'Armurerie sont reçus.

Apparence

Initialement, la tour, comme la plupart des structures du Kremlin de Moscou, était en chêne. En 1340, Ivan Kalita construisit une puissante forteresse en chêne, avec des murs de 2 à 6 m d'épaisseur et plus de 7 m de haut. La citadelle en chêne défendit Moscou pendant près de trois décennies, mais fut détruite à la suite d'un incendie à Moscou au cours de l'été 2013. 1365.

En 1367, grâce à Dmitri Donskoï, la construction du Kremlin a commencé à partir de pierre blanche, extraite près de Moscou (après quoi Moscou a commencé à être appelée « pierre blanche »). En 1485-1495 Les murs du Kremlin ont acquis une couleur rouge foncé qui nous est familière aujourd'hui. Le Kremlin a reçu des briques rouges après la grandiose reconstruction d'Ivan III.

À l'époque soviétique, il était couronné d'une étoile rouge (1935) au lieu d'un aigle à deux têtes, et sur l'étoile, comme c'était l'habitude à l'époque, il y avait l'image d'un marteau et d'une faucille. Et deux ans plus tard, une étoile rubis brillait au sommet.

Aujourd'hui, il comporte cinq niveaux reliés par un système d'escaliers. Un escalier en colimaçon dans le coin sud-est perce tout le quadrilatère.

Station de métro Borovitskaïa

La station de métro la plus proche est Borovitskaya. La distance entre la gare et la tour est d'environ 450 mètres, soit 10 minutes à pied. La station de métro Borovitskaya a été construite en 1986 et appartient à la ligne Serpukhovsko-Timiryazevskaya. La station porte le nom de la place Borovitskaya. Le hall de la gare est situé directement sous la bibliothèque Lénine.

Lors de la construction de la station de métro Borovitskaya, une découverte très intéressante a été faite. Pendant que les constructeurs travaillaient, ils trouvèrent une maison en brique dans un état presque parfait. Il s'est avéré que la maison a été construite au 16ème siècle et qu'elle est arrivée là à cause d'un gouffre sous la maison. Étonnamment, tous les meubles et effets personnels de la maison ont été préservés.

Qu'y a-t-il à proximité

Près de la tour se trouve la Chambre des Armures - le musée d'État du Kremlin de Moscou. Le bâtiment a été construit par K. Thon en 1547 (il a également construit la cathédrale du Christ-Sauveur en 1883). Auparavant, ce bâtiment s'appelait le Grand Trésor. Comme la plupart des bâtiments du vieux Moscou, la Salle des Armures a brûlé lors d'incendies et, malheureusement, de nombreuses pièces précieuses ont été perdues.

Le bâtiment de l'Armurerie abrite le Diamond Fund, qui a collecté des pierres précieuses et des métaux uniques de valeur historique. Le fonds a commencé à se former sous Pierre Ier et les portes de l'exposition Diamond Fund ont été ouvertes en 1967.

Faits curieux

Les invités des pays étrangers en visite officielle sont reçus au Grand Palais du Kremlin - la résidence des invités du Kremlin. Si vous remarquez le drapeau d'un autre pays sur le palais, cela signifie que le président de la Fédération de Russie reçoit des invités d'honneur.

Le 22 janvier 1969, un malheur s'est produit près de la porte Borovitsky - un attentat contre la vie de L. I. Brejnev. L'officier de service, après avoir franchi le cordon situé à l'entrée, a tiré 11 coups de feu sur le cortège du secrétaire général. Le conducteur de la voiture a été tué et plusieurs personnes ont été légèrement blessées. Le criminel a été capturé et traduit en justice.

Colline Borovitski

La colline Borovitsky est le début de toute la ville de Moscou. C'est ici que fut implantée la première colonie au XIe siècle et, en 1147, Youri Dolgorouki ordonna la fondation d'une ville qui deviendra plus tard le centre de tout l'État russe. L’aspect original de la colline était bien entendu différent. Elle était plus plate et entièrement recouverte de bore. À propos, son nom vient du mot dérivé « borovitsa » (l'endroit où se trouve la forêt).

Le métro de Moscou « Borovitskaya » fait partie du plus grand pôle d'échange et constitue l'une de ses quatre stations. Il possède son propre pavillon d'atterrissage, qui fait face à la rue Makhovaya, où se trouve la Bibliothèque d'État de la Fédération de Russie. En fait, cette station de métro est une station de transfert, grâce à laquelle les passagers peuvent accéder à d'autres types de transports capitaux.

Description

La station de métro Borovitskaya est géographiquement située dans la région centrale de Moscou et fait partie de la ligne Serpukhovsko-Temiryazevskaya. Trente ans se sont écoulés depuis son ouverture.

Dans la partie sud du hall principal de cette gare se trouve un tableau dédié à l'URSS. Art. La station de métro Borovitskaya porte le nom de l'un d'eux et les colonnes blanches et rouges soulignent son lien avec ce bâtiment.

La charge de travail totale du hub, qui comprend cette station, est très élevée et s'élève à plus de trois cent mille personnes par jour. Dans le même temps, le flux quotidien de passagers traversant le hall lui-même est d'environ 17 000 citoyens, et le flux de transfert est de 160 000 vers la gare d'Arbatskaya et de 191 000 vers la gare. "Bibliothèque nommée d'après. Lénine".

Conception

La station de métro Borovitskaya a été construite selon un design nouveau et amélioré et constituée d'arcs en fonte, et la station a été conçue par des architectes tels que Popov, Volovich, Moon, et l'équipe comprenait également l'ingénieur et designer Barsky. La longueur minimale d'un pylône est de deux anneaux et les tunnels latéraux ont un diamètre de 8,5 mètres, celui central, quant à lui, est de 9,5 m.

Ainsi, l'art. La station de métro Borovitskaya ressemble à une structure composée de trois voûtes en pylônes.

Décor

La salle était décorée dans des tons de marbre clair et marron, ainsi que de briques rouges et oranges. Quatre escaliers et un escalator, situés dans la partie centrale du hall, mènent à l'étage inférieur, décoré d'un portrait de Vladimir Ilitch Lénine réalisé en mosaïque.

Sur les murs de la gare. La station de métro Borovitskaya possède une variété d'images intégrées qui ne sont pas liées les unes aux autres par un thème commun. Le sol de la plate-forme est constitué de pierres naturelles de couleur foncée telles que le marbre et le granit.

Où puis-je transférer ?

Le plan du métro Borovitskaya montre qu'en utilisant le passage de l'escalier roulant situé à l'extrémité nord du hall, il est possible d'effectuer la transition vers la station. "Arbatskaïa". Cette dernière a été ouverte un peu plus tard que cette station de métro.

Il n'y a pas de transfert direct vers une gare telle qu'Aleksandrovsky Sad, bien qu'elle fasse partie du même nœud que la gare. station de métro "Borovitskaya". Il n'y a qu'un seul moyen d'y accéder : via les salles de la bibliothèque.

Lobbys

Cette pièce comporte deux niveaux. Étant donné que cet endroit fait partie de la station (métro) Borovitskaya, les photos prises là-bas montrent que le hall est également décoré de marbre de différentes couleurs.

Près de ce métro, il y en a un bien connu. Pour vous y rendre, vous pouvez utiliser la station. station de métro "Borovitskaya". Ses sorties peuvent également mener au Kremlin de Moscou, situé rue Mokhovaya. Si vous tournez à gauche après avoir quitté la gare et marchez encore un peu, vous pourrez ainsi rejoindre le célèbre jardin Alexandre.

Perspectives

Il était une fois les autorités de la ville projetaient de construire une deuxième sortie de la gare. "Borovitskaya", qui était également censé servir de transfert aux passagers vers d'autres stations de métro. Mais, comme il s’est avéré plus tard, une telle construction était totalement irréaliste et cette idée a donc été rapidement abandonnée.

Il s'avère qu'au début de la construction de la gare, les ouvriers ont creusé une ancienne maison du XIXe siècle à une profondeur de cinq mètres. Le but de ce bâtiment et, surtout, qui l'a construit reste encore un mystère. Mais ce qui était le plus surprenant, c’est que personne n’avait touché à tous les objets et meubles de la maison.

Il a donc été décidé de fonder un musée à cet endroit. Mais toutes les personnes à proximité de cette structure ont commencé à se sentir étrangement malades, et certaines ont même perdu connaissance. En conséquence, la maison a été démantelée et emportée bien au-delà de la capitale.

Un emplacement aussi merveilleux en plein cœur de la capitale donne à la station de métro Borovitskaya un grand nombre d'attractions historiques situées à côté. Les principaux sont bien sûr le bâtiment du Kremlin, puisque chaque centimètre de ces lieux est chargé de l'histoire de notre pays. De plus, non loin de ce métro se trouve le parc Alexandre, un lieu de prédilection pour les citoyens et les invités de Moscou. Elle a été fondée dans les années vingt du XIXe siècle.

A proximité se trouvent également un temple construit au nom du saint martyr Antipas, l'église de l'Assomption de la Bienheureuse Vierge Marie et la cathédrale de la Résurrection du Christ. De plus, des institutions culturelles célèbres se trouvent ici, telles que : le Musée Mémorial de Moscou. UN. Scriabine et la bibliothèque Gogol House, quatre cinémas, de nombreux centres pour enfants, discothèques, cafés et restaurants, ainsi qu'un grand nombre de supermarchés, magasins et diverses agences de voyages de toutes sortes.

Directions

N'importe quel Moscovite peut vous indiquer comment se rendre à la station de métro Borovitskaya. La gare est située dans le quartier d'Arbat, c'est donc l'un des principaux moyens de déplacement pour chaque résident de la capitale russe. Il existe plusieurs options pratiques. La première est de s'y rendre par la ligne de bus H1 :

• de Kitay-Gorod à cette gare, vous devez parcourir cinq arrêts ;
• de « Kropotinskaya » - un ;
• à Kuznetsky Most - sept ;
• "Lublianka" et "Place de la Révolution" ne sont séparés de cet endroit que par six arrêts ;
• d'Okhotny Ryad et Teatralnaya - huit ;
• à la gare "Pushkinskaya" et "Tverskaya" - dix ;
• Art. "Chekhovskaya" est situé à onze arrêts de cette station de métro ;
• de Mayakovskaya - douze;
• « Belorusskaya » est séparé de la station « Borovitskaya » par dix-sept arrêts ;
• du Dynamo - vingt-trois ;
• depuis l'aéroport, vous pouvez vous y rendre en conduisant vingt-huit arrêts ;
• "Falcon" est situé à trente et un arrêts ;
• à Voykovskaya - 34.

Une autre façon de voyager est le minibus numéro six :

• De cette façon, vous pouvez accéder aux stations Barrikadnaya et Krasnopresneskaya après avoir passé dix arrêts.
• D'Arbatskaya à la gare Borovitskaya dont nous avons besoin, il n'y a que 3 arrêts.
• Il y a douze arrêts vers « 1905 Street ».
• Art. « Running » est localisé quinze minutes plus tard.
• De Polezhavskaya à cette gare, il y a vingt et un arrêts.

Vous pouvez également utiliser le trolleybus n°33 et vous rendre à la gare. "Kropotinskaya", qui se trouve un arrêt plus tard, ou "Kitay-Gorod" (cinq arrêts).

Le trolleybus numéro un emmènera également ses passagers depuis la gare jusqu'à la station de métro Borovitskaya. "Pouchkinskaïa". Pour ce faire, vous devez faire sept arrêts.

De ce métro partent les bus n°6, qui transportent les gens de la gare Paveletsky, ou le trolleybus n°1, venant de Nizhniye Kotly.

Depuis toutes les stations de métro de la capitale, vous pouvez vous rendre à Borovitskaya des manières suivantes :

• Avec le trolleybus n°44, vous pouvez vous rendre au Victory Park en quinze arrêts.
• En bus n°1 : depuis « Polyanka » - trois arrêts, depuis « Oktyabrskaya » - cinq, jusqu'à la gare. "Leninsky Prospekt" compte quatorze arrêts et "Yugo-Zapadnaya" compte trente-sept arrêts.
• Le trolleybus n°2 transporte les passagers des gares « Vystavochnaya » et « Studencheskaya » jusqu'à « Borovitskaya » (onze arrêts), « Bagrationovskaya » est situé après dix-huit et jusqu'à « Kutuzovskaya » - douze.
• L'itinéraire taxi n°2 emmène les gens à Kitaï-Gorod, Lublyanka et à la place de la Révolution, et ces gares sont également accessibles par le bus numéro 12C.
• Trolleybus n° 33 : depuis Polyanka - trois arrêts, depuis la gare Oktyabrskaya - cinq et depuis Leninsky Prospekt - douze.

Cette station de métro de Moscou commence son service pour les passagers à 5h40 du matin et se termine à 1h00 du soir, c'est donc un moyen très pratique de se rendre n'importe où dans Moscou.