Как да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце върху хоросан, отсечки и на земята без пясък. Тайни, тънкости и инструкции за полагане на тротоарни плочи Как да поставите тротоарни плочи у дома

Тротоарните плочи в селската къща или в двора на селска къща могат да изпълняват не само декоративна функция, но и утилитарна. За да изглежда красиво и да издържа на натоварването върху него без проблеми, трябва да бъде правилно положено.

Много собственици предпочитат наети професионалисти да се грижат за процеса, вярвайки, че ще извършат всички необходими операции възможно най-добре. Но някои хора не се доверяват на наети работници и предпочитат да извършват всички важни манипулации сами.

Колко е възможно да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце? Напълно възможно е да направите това, основното е да имате под ръка инструкции стъпка по стъпка. Той описва подробно последователността на всички предстоящи операции и реда, в който се извършват.

Полагане на двора с тротоарни плочи: подготовка

Преди да започнете работа, трябва внимателно да ги обмислите и да съставите план. Това ще гарантира дълъг и надежден експлоатационен живот на произведеното покритие. Оформянето на целия двор с плочки не е много рационално и рентабилно.

Но пътищата са необходими на всеки сайт - може да бъде доста трудно да се направи без тях. Следователно е необходимо да се изчисли необходимият брой коловози, техният размер и конфигурация, така че да свързват жилищната сграда с различни стопански постройки и други сгради.

Тогава, при всяко време, собственикът на къщата и неговото домакинство ще се движат по спретнати чисти пътеки. Да, и зелените площи ще страдат много по-малко.

Защо тротоарни плочи? Този материал все повече се използва както в промишленото строителство, така и в частните.

Предимствата на такава пътна настилка са очевидни. Инсталационната работа не е особено трудна. Плочката не "плува" по време на горещините и не се спука от силна слана.

Тя изглежда красива и не е капризна в грижите. Покритието с плочки пропуска добре влагата, което е полезно както за почвата, така и за растенията.

Стъпка по стъпка инструкции за полагане на плочки

Важни бележки, които ще ви помогнат да поставите плочките правилно

Не започвайте работа веднага след дъжд, особено по време на него.Почвата и възглавницата трябва да бъдат добре изсушени. За да не започне плочката да се разпространява след известно време, показателите за влажност трябва да са минимални.

Полагане на тротоарни плочи: напредък на работата

За извършване на работата ще ви трябват - цимент, бордюр, пясък и плочки директно. Необходимите инструменти са колчета, правило, трамбовка, метла, найлонов конец, гумен чук, маламашка и ниво.

Започваме с маркиране на сайта или по-скоро с определяне на контура на бъдещия път.

Обектът е маркиран с дървени колчета, които са свързани с найлонов шнур. Тя трябва да бъде правилно опъната точно до нивото, тъй като ще стане водач при полагане на плочки.

За да оборудвате правилно основата, ще трябва да изрежете и премахнете слой трева, след което да изравните получената повърхност, да навлажнете и уплътните със специален трамбовка.

• Ако почвата е достатъчно гъста, тогава често не се нуждае от такива манипулации. Корените на растенията и камъните, намерени в земята, трябва да бъдат премахнати.
• Ако почвата не бъде отстранена, тогава пътеката ще бъде сякаш леко издигната над повърхността на обекта. Последствието от това може да бъде отмиването му с дъжд или стопена вода.
• Полученото уплътнено легло се покрива с чакъл или натрошен камък с височина 15-20 см.
• Ако пътеката е предназначена за движение на автомобили, тогава тази цифра трябва да се увеличи до 40 см. (геотекстилът може да се полага под и върху чакъл).
• За изравняване отгоре се изсипва пясък - дебелината му трябва да бъде приблизително 2 см.

Бордюр за тротоарни плочи

За какво е границата? Целта му е да предотврати разпространението на плочките и да подчертае пътя. Задължително ли е да се използва?

Не, често при полагане на пистите с плочки те правят без допълнително довършителни работи. Основата под бордюра трябва да бъде внимателно изравнена. Най-добре е да го поставите на специален бетонен замък. За тротоарни плочи в частна зона е напълно възможно да използвате пластмасова граница.

Подготовка на основата: опции за полагане на тротоарни плочи

Основите за тротоарни плочи могат да бъдат различни - има общо три вида. В зависимост от избрания тип основа се променя и начинът на полагане на плочките.

На пясъка. Пространството между опънати шнурове или бордюри е покрито с пясък. Дебелината на такава възглавница трябва да бъде 5-6 см. Пясъкът се накисва добре и се оставя да изсъхне, след което се изравнява и уплътнява. Плочките се поставят върху леко влажен пясък (никога не мокър).

На бетон.Тук може да има два варианта: когато бетонната основа вече е налична и устройството й специално като субстрат за плочки. Този метод се счита за не много рационален.

Въпросът е, че циментовият монолит задържа вода (не я пропуска). Натрупва се между плочката и основата - при силна слана замръзва, причинявайки деформация на пистата.

На циментово-пясъчна възглавница.Върху подготвената основа (с отстранена, изравнена и набита почва) се изсипва друг пясъчен слой от 3-4 см, върху него се поставя армировъчна мрежа. След това върху него се поставя смес от цимент и пясък в съотношение четири към едно.

Технология на полагане на тротоарни плочи

Плочките трябва да се поставят от най-ниската точка нагоре. Компетентната зидария трябва да се извършва по начин „от себе си“.

С други думи, докато върши работата, специалистът се движи по вече положената пътека, за да не застраши подготвената основа. Ако се използва метод за монтаж на кръгла плочка, тогава дейностите започват в центъра на шаблона.

Отделните елементи от плочките трябва да се поставят диагонално, а не на равномерни ивици.Така че ще бъде по-лесно да ги подравните в процеса. Първо, по ширината на бъдещия път се изтегля въже, по което ще бъде подравнен първоначалният ред материал. На всеки два или три пъти правилността на хоризонталата се проверява от нивото.

Елементът с плочки се поставя на подготвеното за него място и се привежда в правилната позиция чрез леко почукване на чука.

Ако е необходимо, под него може да се изсипе пясък. Разстоянието от 2-3 мм, останало между плочките, обикновено е напълно достатъчно, за да излезе влагата. За да може празнината да има една стойност за цялото разстояние, могат да се използват специални кръстове. Но на практика те обикновено се справят без тях.

Полагане на плочки до ключ: фугиране

За да бъде пътят, направен сам, красив и издръжлив, ще трябва да се погрижите за правилната обработка на шевовете. Обикновено се пълнят на два прохода.

Първо, сух пресят пясък се нанася върху прясно направената пътека.С помощта на четка или метла се изравнява по повърхността и се забърква в шевовете.

Следващият слой, който трябва да се излее върху пистата, е пясъчно-циментова смес или пясък. Той се третира по същия начин като първия.

След това, с пулверизатор или с помощта на други импровизирани средства, пътеката се навлажнява доста интензивно - докато се появят локви. Ако има граница, тогава разстоянието между нея и плочката също се покрива със смес. Можете да закупите смес за фабрично изработени шевове.

За да може пистата за тротоарна плоча да служи дълго време, трябва да знаете как правилно да се грижите за нея. Такова покритие не се нуждае от специални процедури: трябва редовно да се помита и да се мие от време на време.

Тогава тя ще запази оригиналния си вид и ще остане елегантна възможно най-дълго. През зимата трябва да го предпазите от повреда, като не използвате груби метални изделия - лопати, ледени брадви и лопати.

Подреждането на личен парцел предвижда паважиране на пътеки с помощта на специални тротоарни плочи. Такъв материал е надежден и изглежда привлекателен. Цената за полагане на тротоарни плочи е висока, така че мнозина обмислят възможността да извършат процедурата самостоятелно. Подобна задача не е лесна, тя е изпълнима само при спазване на технологията и наличните необходимите инструменти. Следването на инструкциите стъпка по стъпка елиминира възможността да направите грешка.

Предимства на паветата

Пистата може да бъде създадена с помощта на различни материали. Има следните видове тротоарни плочи:

1. Гранит.
2. Вибролеене.

Разликата в материала може да се крие в цвета, използван в декора. Предимствата включват следните точки:

1. Високата якост на материала осигурява дълъг експлоатационен живот дори при високи натоварвания.
2. Екологична чистота, тъй като при производството се използват само компоненти от естествен произход.
3. Голяма носеща способност. Някои опции за павета могат да се използват за създаване.
4. устойчивост на удар. Замразяването може да доведе до промяна в основните свойства на материала, намалявайки тяхната здравина.
5. Красив външен вид. В същото време е възможно да се прилагат различни схеми за полагане на павета, поради което се постигат различни модели.
6. Лесна инсталация. Работата по полагането на тротоарни плочи може да се извърши самостоятелно, за това трябва да имате само инструменти и материали, както и да следвате препоръките.
7. Възможно е повторното използване на материала. Често има ситуация, когато след дълъг период от време собственикът на сайта иска да направи промени. Създадените по-рано пътеки могат да бъдат демонтирани, след което паветата се използват повторно.

Цената на материала е доста висока, така че създаденият сайт трябва да бъде с оптимална площ. Неудобно е да се ходи на токчета върху създадената повърхност, освен това има трудности при обработката на материала. Често срещан проблем може да се нарече измиване на основата, поради което се получава слягане на отделни участъци.

Необходими материали и инструменти

Полагането на павета със собствени ръце е възможно само ако разполагате с необходимите материали и инструменти. В допълнение към самата тротоарна плоча е необходимо:

1. Речен или измит пясък от средна и едра фракция.
2. Натрошен камък или чакъл, чиято фракция е не повече от 40 mm.
3. Марка на цимент не по-ниска от PC400.
4. Граница.
5. Геотекстил или друг материал с подобни свойства.

Необходимото количество материал зависи до голяма степен от зоната на покритие и избраната технология за подготовка на основата. За да свършите работата, ще ви трябват следните инструменти:

1. Бетонобъркачка, предназначена за създаване на циментови композиции и строителни смеси.
2. Ръчна специална трамбовка или вибрираща плоча.
3. Българска или мелница с диамантен диск.
4. Лопата и щик лопата за работа с почва.
5. Ниво на сградата, чиято дължина е най-малко 1 метър.
6. Правило за мазилка.
7. Метален или гумен чук.
8. Майсторът на Мейсън.
9. Колове и конци.
10. Мека четка.
11. Кофи.

Ако използваната технология включва създаването на бетонна основа, тогава ще е необходима мека тел за плетене. Използва се за създаване на армировка, която ще увеличи здравината на пистата.

Работна поръчка

Полагането на павета трябва да се извърши на няколко етапа. Основните са:

1. Планиране на терена, както и маркировка. Това изисква измервателни уреди, колове и здраво въже.
2. Работите по разработването на почвата са в ход.
3. Основата се приготвя чрез запълване на дренажния слой.
4. Създава се основа, която може да издържи на упражнявания натиск.
5. Полага се камък.
6. Крайният етап.

Препоръчва се закупуването на материали само след разработване на схемата и точния план на пистите. Най-важните параметри са площта и дължината на страните, както и вида на избраната технология за монтаж.

Картиране и маркиране на пистата

Възможно е правилно да се създаде писта само при извършване на работа по предварително създаден план. Препоръки:

1. На хартия се чертае план на обекта с посочване на всички сгради.
2. Извършва се рисуване върху оформлението на бъдещи песни. Разстоянието от ствола на дървото до пътеката трябва да бъде най-малко 1,5 м. В противен случай нарастващите корени могат да причинят увреждане на основата.
3. Наклонът на повърхността трябва да бъде насочен далеч от конструкцията. Това елиминира възможността за оттичане на валежи към основата на сградите.
4. Ширината на пистата може да бъде избрана произволно, но тя е кратна на размера на павета. Това намалява обема на извършената работа.

Разбиването на обекта се извършва с помощта на колове и шнур. При маркирането се взема предвид, че бордюрният камък е с ширина 8-10 см. Височината на кабела трябва да съответства на нивото на покритие, препоръчителната цифра е 5-8 см. Можете да поддържате точните размери, когато използвайки нивото на сградата.

Работи за развитие на почвата

Началният етап включва отстраняване на горния слой на почвата. Характеристиките на текущата подготовка на обекта включват следното:

1. Дълбочината на създадената земна тава зависи от избрания тип основа, която може да бъде представена от пясъчна, циментова или бетонна подложка.
2. Във всички случаи долният слой е представен от дренаж от натрошен камък и чакъл. Препоръчителната дебелина е 15 см.
3. Следващият слой е изравняващ, препоръчителната му дебелина е 3-5 см.
4. Горният носещ слой ще поеме основното натоварване. Препоръчителната дебелина е 10-15 см.

Дебелината на използваните павета е 5-7 см. Горната информация показва, че изкопът, който трябва да се създаде, трябва да е с дълбочина около 35 см.

Дренажен поддържащ слой

Правилно създаденият субстрат е ключът към дългия експлоатационен живот на пистата и платформата. Препоръките за работата са както следва:

1. След изкопаване на необходимото количество почва, основата се уплътнява добре, след което се разстила специално платно. Може да пропуска влагата само в една посока, което елиминира възможността за поникване на плевели и нарушаване на целостта на основата.
2. Върху разстиланото платно се изсипват натрошен камък и чакъл. Дебелината на този слой се избира в зависимост от височината на бордюрния камък. Този слой действа като носеща основа, така че трябва да бъде внимателно уплътнен.

В повечето случаи се използва методът на набиване, който включва въздействие върху натрошен камък със специално устройство. Такъв субстрат премахва влагата от основата.

Монтаж на бордюрен камък

Схематично представяне на полагане на бордюри Схема за полагане на бордюри

- доста трудна задача, тъй като продуктът има голямо тегло. Инструкциите за извършване на такава работа са както следва:

1. Коловете с опъната връв се отстраняват и се преместват вътре в тавата. В този случай кабелът ще се превърне в ръководство за поставяне на камъка.
2. Ако трябва да вдигнете камък, под него се изсипва пясък. Можете да засадите, като удряте с дървен чук.
3. Фиксирането на тежък камък се извършва благодарение на бетонната смес, която се излива отвътре и отвън. По време на втвърдяването трябва да се излее натрошен камък.
4. Отгоре се изсипва речен пясък, чийто слой трябва да бъде 3-5 см. Той се разлива с вода, след което материалът запълва всички пукнатини.

Бордюрният камък действа като елемент, който ще поеме основното натоварване от паветата.

Изборът на типа основа за полагане и неговото устройство

За създаването на основата могат да се използват различни материали. Основата за полагане на павета се създава от:

1. Едрозърнест пясък без примеси.
2. Суха циментово-пясъчна смес.
3. Циментов разтвор и уплътнен чакъл.
4. железобетон.

Пясъчната основа е подходяща, когато пистата няма да бъде подложена на голямо натоварване. Ако на обекта ще бъде инсталирана кола, тогава се създава основа от натрошен камък. Стоманобетонната основа издържа на големи натоварвания и издържа дълго време.

Циментово-пясъчна основа

Схема на полагане на циментово-пясъчна основа пясъчна основа павета

Циментово-пясъчната основа е широко разпространена. Характеризира се със следните характеристики:

1. Сместа се създава от цимент PC400 в съотношение 1:4.
2. За да получите хомогенна смес, използвайте бетонобъркачка.
3. Дебелината на създадения слой трябва да бъде 10-15 см. Можете да регулирате индикатора, като добавите натрошен камък.

Полагането на павета включва нанасяне на леки удари с гумен чук, поради което се настройва един към друг.

чакълена основа

Чакълът може да се използва за създаване на субстрат с висока носеща способност. Препоръките за създаване на такава възглавница са, както следва:

1. Върху развалините се изсипва слой чакъл, който трябва внимателно да се уплътни.
2. Полагането на парче материал трябва да се извършва върху циментово-пясъчен разтвор. Можете да увеличите производителността чрез добавяне на различни пластификатори.

Чакълът трябва да бъде разпределен равномерно по повърхността. Уплътняването изисква специално оборудване.

Бетонна подсилена основа

Подсилена армировка на основата

Бетонната подсилена основа има по-висока носеща способност. Този тип основа не реагира на влиянието на околната среда. Основа се създава само когато се постави голямо натоварване на повърхността. Препоръките за създаване на бетонна армирана основа са както следва:

1. Вътре в образувания ров се полага стоманена армировка. Отделните пръти са завързани заедно с плетачна тел, за да се увеличи твърдостта.
2. Тухлите се използват за полагане на армировъчната мрежа. Тя трябва да се издига над слоя от развалини с 4-5 см.
3. Бетонната смес се получава чрез смесване на цимент, пясък и натрошен камък. Изливането на разтвора трябва да се извършва на един етап, защото в противен случай могат да се образуват различни дефекти.

В разглеждания случай полагането на парче материал се извършва след изтичане на 92 часа, които са необходими за изсъхване на бетонния състав. За фиксиране на паветата е необходимо специално лепило.

Запечатване на шевове

След завършване на облицовъчните работи трябва да се извършат. Тази технологична операция е необходима за уплътняване на облицованата конструкция. Инструкцията изглежда така:

1. Като състав, който ще се използва за уплътняване на фугите, се използва смес, върху която се полагат плочките.
2. Сместа се разпръсква по повърхността, след което се разпределя с четка. Излишъкът се отстранява.

Процедурата се повтаря след известно време. Ако шевовете не са запечатани, пистата няма да издържи дълго време.

Популярни методи за оформление

Има няколко различни начина за подреждане на плочки. Най-популярни са следните:

1. Класическата схема предвижда паралелно подреждане на павета.
2. Плитките са представени чрез успоредно и перпендикулярно подреждане на плочките.
3. Рибена кост предвижда разположението на плочките под ъгъл от 90 ° една спрямо друга.

Видът на използваната верига зависи от това колко сложна е работата. Чрез комбиниране на плочки от различни нюанси можете да постигнете атрактивен резултат.

Заключение

Горната информация определя, че можете сами да положите паветата. Това изисква сравнително малък брой инструменти, най-голямо внимание се обръща на избора на материал. При липса на необходимия опит, трябва да започнете със създаване на отдалечени пътеки, по които рядко ще се върви.

Дворът с тротоарни плочи изглежда много по-привлекателен, красиво контрастира със зелени насаждения. След дъжд пътеката винаги ще бъде чиста и без локви. Има много видове тротоарни плочи, които се различават по цвят и форма, така че е лесно да изберете правилния модел. Полагането на тротоарни плочи със собствените си ръце на пръв поглед е трудна задача, но доста разрешима. Малка градинска пътека може да се направи през уикенда, а оформянето на двор ще отнеме две седмици и помощник.

Бърза навигация в статията

Избор на плочки

Според метода на производство тротоарните плочи се разделят на щамповани и виброляти. По-добре е да си купите избран. Тя струва малко повече, но е по-красива и издръжлива.
Дебелината на тротоарните плочи се избира в зависимост от натоварването.

• Плочка с дебелина 20 мм е подходяща за градински пътеки, по които ще ходят само хора.
• В двора плочките 40-45 мм са най-подходящи.
• Ако в двора ще има тежки превозни средства, по-добре е да поставите плочки 60 мм. Не всички плочки са подходящи за такова натоварване, така че трябва да се консултирате с производителя.

Моделът и цвят на стила могат да бъдат избрани по ваш вкус. Цветните плочки са по-скъпи от сивите. За начинаещите ще бъде трудно да поставят правоъгълни и квадратни плочки без канали: ромб, тухла, павета. При полагането му е трудно да се избегне разминаването на шевовете, така че майсторите вземат повече. Фигурните плочки са по-лесни за полагане.

Списък на инструменти и материали

• Тротоарни плочи. Изчисляването на количеството се извършва според площта на полагане, като се вземе предвид подрязването.
• Пясък. Ще са необходими няколко тона пясък, в зависимост от терена и площта на полагане. Обемът на постелката се изчислява в кубични метри: площта на полагане се умножава по средната дебелина на постелката.
• Граница. Монтира се по периметъра.
• Цимент. За запълване и запълване на фуги.

Колчета и здрав конец. За маркиране. Обикновен и гумен чук.

Лопата. Дълго правило. Ниво. Две тръби с диаметър около 50 мм. Трамбовка. количка. Майстор ОК. кофа. Метла. Българско и диамантено острие за бетон.

Наколенници.

Технология на полагане на тротоарни плочи

маркировка

За да предотвратите застоя на водата върху плочката след дъжд, направете наклон от 2-3 градуса към улицата. Нивото на улицата ще се счита за нулева точка.

Забийте две колчета по нулевата линия и издърпайте конеца между тях по нивото.

Необходимо е правоъгълникът да се раздели на няколко по-тесни части, така че дължината на правилото да е достатъчна, за да се контролира нивото на полагане.

Подготовка на основата

Подравнете основата с кабела. Където почвата стърчи силно, отстранете я, а където има дупки, я добавете.

Пролуката под кабела трябва да се остави на око - 2 дебелини на плочките.

Почвата трябва да бъде добре уплътнена, особено в местата на засипване. Това се прави с трамбовка.

За да се предотврати израстването на плевели през шевовете на плочките, геотекстилът може да бъде положен на земята.

Полагането се извършва върху циментово-пясъчна смес.

Полагане на плочки

По-добре е да започнете да полагате от себе си, за да застанете върху плочката, а не върху постелката.

Бордюрът не е монтиран предварително, тъй като е невъзможно да се определи разстоянието предварително, за да се получи красива облицовка, пролуките между плочките могат да варират.

Поставете останалата част от разфасовката.

шевове

В края на всеки работен ден пометете шевовете на плочките. За да направите това, смесете сух цимент и пясък 1 до 6.

Тази статия описва трудния вариант за полагане на тротоарни плочи в двора. Градинските пътеки и слепите зони са още по-лесни за изработка, не изискват продължителна подготовка.

Много собственици на частни къщи се интересуват от това как да полагат тротоарни плочи. Този довършителен материал сега е много популярен за дизайна на местни райони. Тротоарните плочи ви позволяват да създавате не само обикновена зидария, но и вид многоцветна мозайка от елементи с неправилна форма.

Основните предимства на тротоарните плочи

Не всеки знае как да полага правилно тротоарни плочи. В крайна сметка това е сравнително нов материал. Въпреки това, тротоарните плочи вече станаха по-търсени от добре познатите павета.

Сред основните предимства на тротоарните плочи трябва да посочите такива свойства като:

• ниска цена;
• проста технология на полагане;
• издръжливост;
• екологичност;
• устойчивост на агресивни влияния на околната среда;
• разнообразие от форми и цветове;
• способността за създаване на ярки и оригинални елементи на ландшафтен дизайн.

За да очертаете сами пътека или платформа с тротоарни плочи, не се нуждаете от специални технически умения и знания, а само способността да боравите с конвенционални инструменти. Ако по време на инсталационния процес стриктно следвате процедурата и опитате малко, всичко определено ще се получи.

Как да изберем плочка

Дебелите плочки (повече от 60 мм) могат да издържат на теглото на камион с цяла каросерия. Такива плочки обикновено са под формата на малки пръчки. Това придава допълнителна здравина на облицовката.

Не е трудно да разберете как правилно да поставите тротоарни плочи. Основното условие за начинаещ майстор е да избере малка площ за първите експерименти. Градинската пътека е най-добрата. По-добре е да изберете плочка в един цвят, квадратна или правоъгълна.

Маркиране на обекта и подготовка на основата

Първо трябва да изчислите площта на пистата или площта. Той изчислява необходимия брой плочки. Трябва да закупите материал с марж от 10-15% в случай на повреда на материала. За да не сбъркате в изчисленията, можете да начертаете план за бъдещия обект. Това ще улесни необходимите изчисления и изчисления.

Необходими са бордюри по ръбовете на пътеката. Това ще помогне да се запази целостта на структурата. Границата трябва да бъде няколко пъти по-дебела от избраната плочка. Необходимо е да се поставят плочки само върху правилно подготвена основа, от това зависи не само външният вид, но и здравината на конструкцията.

Правилната основа за тротоарни плочи

За да извършите цялата необходима работа, ще ви трябват следните инструменти:

• лопати - лопата и щик;
• трион за мелница;
• шпатули;
• правило;
• ниво на сградата;
• рулетка;
• гумен чук или чук;
• канап или шнур, дърва;
• Майстор ОК;
• гребло;
• съд за смесване.

Първо трябва да очертаете местоположението на пистата или платформата. За да направите това, колчетата се забиват в земята от двете страни на пистата. За тях се връзва шнур или канап. Трябва да вървите по маркираната зона в различни посоки, за да определите правилната маркировка и оптималното местоположение на обекта или пистата. В хода на работа маркировката може да се коригира.

дренажна система

Технологията "Направи си сам" за полагане на тротоарни плочи изисква дренажна работа. На глинеста блатиста почва с високо разположение на подпочвените води е необходим вътрешен дренаж. За да направите това, в процеса на изкопни работи се оформя необходимият наклон, монтирани са дренажни тръби за оттичане на водата.

На суха почва е достатъчно да се организира външен дренаж. За да направите това, тротоарните плочи по пътеката се полагат с наклон от 2 или 3 ° към бордюра. Част от водата ще проникне през шевовете между плочките.

Изграждане на фундамент

Под основата трябва да изкопаете ров. Най-горният слой почва се отстранява на дълбочина 20 см. Остатъците от растителност трябва да се отстранят. Дъното трябва да бъде изравнено и уплътнено. Ако почвата е много слаба, под бъдещата конструкция от тротоарни плочи се полага бетонна замазка. Това ще укрепи основата и ще осигури дълготрайността на пътеката или детската площадка.

Стоманобетонна основа под тротоарни плочи

След това се монтират бордюрите. Между тях се изсипва възглавница от дребнозърнест (10-20) натрошен камък или чакъл. Насипният материал трябва да бъде изравнен и леко уплътнен.

Границите от двете страни на пистата трябва да бъдат монтирани успоредно. Вътрешното пространство между тях трябва да побере необходимия брой плочки. В този случай е необходимо да се вземат предвид монтажните пролуки от 2-3 мм. След това се приготвя хоросан за бетониране на бордюри. Вземат се цимент клас М300 или по-висок и пресят пясък. Пропорция 1:2.

Чакълната подложка на дъното на изкопа е покрита с едър мокър пясък, който трябва да бъде изравнен. Дебелината на пясъчната възглавница след уплътняване на пясъка трябва да бъде най-малко 3-5 см. За да контролирате от горния ръб на бордюра надолу, трябва да измерите 1,5 дебелина на плочките.

Отгоре се полагат плочки. Ако позицията му надвишава желаното ниво с 1 см, пясъкът може да бъде уплътнен. За да направите това, готовата възглавница трябва да се навлажни обилно и да се остави за няколко часа. Уплътнете плътно. Ден по-късно можете да започнете да полагате плочки. Основното е, че бетонът, излят под бордюрите, е напълно замръзнал.

Полагане на плочки върху пясък и чакъл

Плочките се полагат при ясно и сухо време. Вятър, дъжд, влага усложняват процеса на инсталиране и могат да влошат резултата, особено ако капитанът все още няма необходимите умения. Пътеката е положена в посока далеч от вас, невъзможно е да стоите на пясъчна и чакълеста възглавница по време на работа.

Преди да поставите тротоарни плочи със собствените си ръце, трябва да подготвите монтажната смес. За него се вземат сух, пресят фин пясък и цимент в съотношение 3: 1 или готов състав, закупен в магазин за строителни материали.

Полагане на плочки върху циментово-пясъчна смес

За да може пистата да бъде демонтирана по-късно, плочките трябва да се полагат само върху пясъка. Суха смес или пясък се изсипва с дебелина не повече от 4 см, трябва да изравните възглавницата. При засипване можете да използвате водачи от арматурни пръти, тръби и др. Сместа се разпределя върху работната повърхност с мистрия или гребло и се изравнява с правило.

Ако пътеката е тясна, пясъкът се изсипва между бордюрите и се изравнява с мистрия. С помощта на нивото трябва да подредите дренажен наклон. По време на работа майсторът се движи по дължината на пътеката, като държи под ръка кофа с пясък и инструменти. На широка пътека сухата смес се изсипва върху маяците. Височината на маяците се намалява с 1 см на всеки метър от ширината на бъдещата писта, за да се осигури воден поток.

Подравняване на основата върху маяците

Върху готовата зидария трябва да напълните пясъка и да фугирате подредената повърхност с твърд моп. Вместо пясък могат да се използват специални фуги. Редът на работа с тях е посочен на опаковката.

Полагане на плочки върху бетонна основа

Подготвителната работа за полагане на тротоарни плочи върху бетонна основа се извършва по подобен начин. Първо, плочката се полага върху работна повърхност, покрита с пясък.

За да приготвите разтвора, използвайте цимент M500. Трябва да се разреди с вода до желаната консистенция. По-добре е да смесите разтвора с електрическа бормашина или строителен миксер. Постепенно добавете пясък към сместа от вода и цимент. Трябва да е 4 пъти повече от сухия цимент.

При полагане върху бетон трябва да се спазва стриктна последователност. Плочките се отстраняват една по една от пясъчната възглавница. За 1 път трябва да премахнете 4 елемента от предварителна зидария. Върху освободената площ се нанася разтвор. Необходимо е да се разпредели равномерно. След като поставите плочките върху хоросана, е необходимо да отрежете и леко да натиснете надолу с чук. При полагане между плочките се монтират специални дървени дистанционери, за да се получи необходимата междина. Когато цялата коловоза или платформата е поставена, останалият разтвор трябва да се отстрани от повърхността.

Някои правила за полагане на плочки

За да бъде поставеният материал равномерен и красив по цялата дължина на пистата, е необходимо внимателно да се подреди първоначалният ред плочки. През пистата трябва да опънете въдицата с дренажен наклон към бордюра. Първата плочка се поставя на 0,5 см от бордюра. В надлъжна посока полагането се контролира от нивото.

На пътеката плочките се полагат диагонално и се набиват с чук. Между елементите трябва да оставите празнина от 2 мм. Изложеният ред трябва да бъде внимателно проверен и всички грешки незабавно да бъдат коригирани. Обикновено е достатъчно да коригирате количеството пясък под изпъкнали или потъващи елементи. Равномерно положен начален ред е гаранция, че цялата пътека ще се окаже чиста и красива.

Rammer ще ускори работата по полагане на тротоарни плочи

Ако се предполага, че в зидарията се полагат нецели плочки, те трябва да се поставят последни. За да очертаете правилно линията на рязане, плочката трябва да бъде прикрепена към мястото на монтаж. Ножовката е добра за рязане на плочки, но работата ще върви много бавно. Следователно, трябва да изрежете тротоарни плочи с мелница. Върху него е инсталиран диамантен диск. Можете да използвате специален нож. Трябва да работите в защитни очила.

Запечатване на шевове и пукнатини

Когато монтажът на тротоарни плочи е завършен, е необходимо да се затворят малки пролуки. За да направите това, трябва да приготвите циментов разтвор с високо съдържание на течно стъкло. Това ще даде на конструкцията устойчивост на агресивни влияния на околната среда. В монтажните фуги между отделните елементи се излива смес от пясък и цимент или пясък.

Пясъкът за запълване на пукнатини и монтажни фуги може да се използва само чист.Малко количество органични елементи или соли впоследствие ще доведат до появата на малка флора върху павирана площ. Растенията ще развалят външния вид на конструкцията и ще намалят нейната здравина.

Уплътняването на пясъка се извършва с маркуч с тесен спрей. Процедурата трябва да се повтори няколко пъти. Всеки път се добавя насипен материал. Плътността на запълването на монтажните фуги ще осигури здравината и издръжливостта на цялата зидария.

Опции за полагане на тротоарни плочи

Тротоарните плочи ви позволяват да създавате различни форми и орнаменти в местната зона. Можете да използвате готови схеми за полагане или да измислите своя собствена версия на дизайна на пистата или платформата.

Най-често срещаните опции за полагане на тротоарни плочи:

• рибена кост;
• мрежа;
• шахматна дъска;
• произволна смес;
• кръгов модел.

Използвайки многоцветни елементи с различни форми, редуващи се опции за стил, можете да създавате интересни композиции на принципа на обикновени мозайки или пъзели.

Геометрично полагане на тротоарни плочи

Къдравата зидария се извършва най-добре първо на площадка в близост до работната площадка. Това ще ви позволи да коригирате отделни грешки или да промените нещо предварително. Когато работната повърхност е готова, плочките постепенно се прехвърлят върху нея и се подреждат в желания ред.

За да облицовате кръгла площ, трябва да направите примитивен компас от дървени летви със заострени краища. С негова помощ върху подготвената зона над пясъчната възглавница се очертава кръг. След това плочката се полага от външния ръб до центъра на обекта.

Използване и грижа

Прясно положена пътека за тротоарна плоча ще бъде готова за използване след 2-3 дни след приключване на всички работи. За отстраняване на прах и отломки пътеката обикновено се помита с метла и се измива с струя вода от маркуч. Дълбоките шарки с ярки цветове трябва да се почистват по-често и по-внимателно от обикновената зидария.

Пясъкът, положен в фугите на плочките, постепенно се измива, докато се използва пътеката или платформата. Затова трябва да се допълва при необходимост. Повредените конструктивни елементи (като напукани плочки) лесно се заменят с нови.

Тротоарните плочи са неустойчиви на механично натоварване, така че не могат да се почистват с абразивен прах. По-добре е да използвате пресят речен пясък.

Не използвайте силни химикали за премахване на петна. Достатъчен е мек сапунен разтвор. Нанася се с мека четка и след това се отмива с маркуч.

През зимата снегът и ледът трябва да се отстраняват внимателно, без да се използват метални инструменти. Може да се използва с гумен накрайник. Това ще спести декоративните плочки. За да не е хлъзгава пътеката, тя трябва да се поръси с обикновен чист пясък.

За майстори, които полагат тротоарни плочи със собствените си ръце, инструкциите стъпка по стъпка ще ви помогнат да спестите бюджета за подреждане на пешеходни пътеки и паркинги в близост до вилата. Технологията е еднаква за плочките от бетон и полимерни материали. Работата трябва да се извършва през лятото при липса на валежи.

Това покритие ви позволява напълно да избегнете бетониране и други "мокри" довършителни процеси, но само върху почви с нормална носимоспособност. Ако обектът е разположен върху свеж насип, подкопани и проблемни почви (например прашен пясък или чиста глина), има сложен терен, е необходимо да се бетонира основата, за да се осигури твърд подстилащ слой и равномерно разпределение на натоварванията върху почва.

На пясъци, чакъл, скалиста почва, пясъчна глинеста почва и глинеста почва е достатъчно да премахнете обработваемия слой и да го замените с неметален материал:

• пътеки - пясък;
• паркинг - трошен камък 5/40.

Паркинг от трошен камък.

За да се изключи взаимното смесване на почвата с инертни материали, дъното на ямата трябва да бъде облицовано с геотекстил и този нетъкан материал трябва да бъде донесен до страничните стени. Необходимо е да се уплътнят с вибрираща плоча слоеве с максимална дебелина 10 - 15 см, както е на снимката по-долу.

геотекстилен слой.

Във всеки случай в следващите етапи ще е необходима вибрираща плоча с електрическо или бензиново задвижване. Затова се отдава под наем или се прави на ръка. Ще ви трябва и инструмент:

• правилото е специално, изработено от дъска, обикновена мазилка 1,5 - 2 м;
• гумен чук - за полагане на тротоарни плочи (TP) и монтаж на бордюри;
• ниво - за предпочитане лазерно, но балонче ще свърши работа, на труден терен - хидравлично;
• твърда четка - необходима за запълване на шевовете на последния етап;
• LBM ("български") - използва се за рязане на облицовъчни елементи;
• шнур - маркиране на маршрута, склонове;
• мистрия и лопата - засипване и изравняване на пясък.

Инструмент за настилка TP.

Важно! Натрошен камък се полага в естественото си състояние, пясъкът е обилно навлажнен, не е необходимо да го разливате от маркуч / кофа, за да не създавате горна вода в този техногенен слой със собствените си ръце.

На сложен терен терасирането първо се извършва с подпорни стени от габиони или монолитен стоманобетон. В противен случай страничните движения на почвата ще нарушат геометрията на релсите след няколко години работа.

Дори на равни площи е необходим наклон от тротоарни плочи, тъй като материалът е водоустойчив, а пролуките между елементите на тротоара не са достатъчни, за да отклонят бързо оттока на бури и наводнения. Между бордюрите и керемидите е желателно да се монтират дъждовни тави и да се интегрират входове за дъждовна вода под вертикалните канали на покривните сифони.

Технология на тротоарни плочи

Важно е домашният майстор да разбере, че качеството и ресурсът за покриване на градински пътеки напълно зависят от условията на земята:

• глинестите почви набъбват неравномерно, нарушавайки геометрията на тротоарите и паркингите;
• проблемните почви потъват с времето;
• по наклони и без контуриране с бордюр, плочката се разстила.

За да фиксирате основата, плочката ще трябва да бъде напълно демонтирана.

Когато купувате неметални материали, си струва да имате предвид:

• на паркинги е за предпочитане фракция трошен камък 20/40, в зависимост от интензивността на движението и експлоатационните натоварвания, с дебелина на слоя 30 cm или повече;
• натрошен камък 5/20 със слой от 10 - 15 см е достатъчен за пътеки;
• по-добре е да изберете речен или измит кариерен пясък с минимален процент глина;
• когато се уплътнява с вибрираща плоча, коефициентите на уплътняване са 1,7 за пясък, 1,3 за натрошен камък, следователно при покупка обемът на ямата трябва да се умножи по тези цифри, в противен случай няма да има достатъчно материал.

Тротоарните плочи трябва да осигуряват необходимото качество на екстериора на пистите и издръжливостта на покритието. Следователно подплатата се избира според знаците:

Хиперпресовани тротоарни плочи.

Важно! Продуктите от Vibrocast са по-евтини, тъй като са по-лесни за производство, имат оригинална конфигурация и намаляват бюджета за довършителни работи. Свръхпресованите плочки трудно се цепят, повреждат, тази опция е оптимална за паркинги, които се обслужват от снегорини през зимата.

Вибриращ TP.

Оформление и оформление

За разлика от носещите конструкции, оформлението на задния двор най-често се комбинира:

• криволинейните и радиусните форми се използват за повишаване на художествената стойност;
• правите коловози са маркирани с отрязани шнурове;
• закръгленията се очертават директно върху земята според шаблони или компаси с голям размер (прът, вързан с шнур към централния кол).

При маркирането трябва да се имат предвид следните фактори:

Черноземът съдържа органична материя, която гние под плочките и се свива. Следователно, насипният обработваем слой трябва да бъде премахнат, използван в легла, в ландшафтен дизайн или отстранен от обекта. Полученото оформление се нарича от професионалистите "корито", в което се извършват допълнителни операции по настилка.

Важно! Корените на възрастните храсти и дървета са опасни за тротоарните плочи, така че те или се изкореняват, или се прокарват маршрути за пешеходно движение на разстояние 3 м от тях.

Дренаж и постелки

TP трябва да се полага върху твърда основа с дренажни свойства, тъй като част от дъждовните канали се изхвърлят през пролуките между плочките. Естественият дренаж обаче не е достатъчен, за да се справи с целия обем вода при силен дъжд и да отклони покривните сифони при ходене по пътека в близост до къща или облицоване на слепи зони с този материал. Следователно трябва да бъдат изпълнени няколко условия:

Ако се отстрани обработваем слой над 40 cm и се избере TP с дебелина 6–8 cm за облицовка, дебелината на подлежащия слой се увеличава рязко, така че пътеките се издигат леко над почвата в съседство с тях. За да се спести бюджет, в този случай могат да се използват по-евтини материали в долното ниво на основния слой от натрошен камък, речен пясък - пясъчна глинеста почва или глинеста почва. Те също така трябва да бъдат уплътнени с вибрираща плоча до подобно състояние на повърхността.

Бордюрите (бордюрният камък) са много по-високи от плочките (20 см), следователно по контура на павета е необходимо да се направи изкоп със същата ширина с дълбочина 25–30 см, за да се постави бордюра върху хоросан слой.

Окоп за бордюр

Важно! На местата, където преминават тарелите за буря, ще е необходима друга траншея, тъй като височината на тези елементи варира между 13 - 41 см, в зависимост от дизайна и материала.

Монтаж на бордюрен камък

Без бордюри тротоарите ще загубят формата си, тъй като плочките отстрани ще „пълзят“. Бордюрният камък трябва да бъде положен по протежение на шнура, като се вземат предвид надлъжните и перпендикулярни склонове на зоните, които ще бъдат декорирани, върху циментово-пясъчен разтвор. Съотношението на съставките е 1/4 (цимент / пясък, съответно. Технологията има формата:

• хоросан се полага в изкоп с мистрия;
• бордюрът е монтиран върху него и разстроен с чук по протежение на кабела;
• отвън и отвътре на 2 - 3 места, разтворът се полага на пързалка върху страничните повърхности на бордюра точно под пясъчния слой, върху който ще се монтира плочката, както е на снимката по-долу.

Павирането е възможно след ден-два, след втвърдяване с циментов камък.

Съвет! Независимо от размера на тавите за буря, по-добре е да ги монтирате по бордюри заедно с тях на същия етап. Тези елементи също се монтират върху разтвор, който отнема време за втвърдяване.

тротоарни плочки

Има методи за полагане на TP върху циментово-пясъчен разтвор (за работа в тежки условия), суха смес (съответно 1/5 цимент, пясък) и върху чист речен пясък. Практиката е доказала, че когато циментът се добави към суха смес, разработчикът не получава никакви допълнителни ползи, но поддръжката на покритието рязко намалява и бюджетът за довършителни работи се увеличава. Следователно в 80% от случаите тротоарните плочи се монтират върху сух пясък по следната технология:

Съвет! Инсталирането на бордюрен камък в краищата на пистите не винаги е възможно. За да се предотврати разпръскването на паважни елементи в такъв обект, последните два реда се монтират върху циментово-пясъчен разтвор.

Методи за прилягане на TP към земята и замазките.

Нюансите на полагане на тротоарни плочи

Проблеми с настилката обикновено възникват при направата на извити участъци. Най-простият вариант на радиусите е да поставите правоъгълни елементи, както е на долната снимка:

• плочката е ориентирана с дългата страна по посока на движение;
• работата започва от по-малък радиус;
• всеки елемент е изместен спрямо съседа си;
• напречните и вертикалните шевове са подредени в клин.

Правоъгълен TP на ъглите.

Ако разработчикът е избрал колекция от плочки със сложна конфигурация (например "детелина"), техниката на настилка се променя драстично:

• шевовете се изместват на 45 - 60 градуса по дължината на участъка на навиване;
• повърхността е изпълнена с твърди елементи;
• парчета са подредени близо до бордюрите.

Технологията Luch се използва по-рядко, когато ТР с правоъгълен формат е ориентирана перпендикулярно на бордюрите.

При кръстовища със сложни радиуси и големи площи посоката на шевовете може да се промени, за да се увеличи художествената стойност на композицията.

Декориране на сложно пресичане с радиус.

Така най-лесно и най-евтино е да асфалтирате пътеки, зони за отдих и паркинги върху пясъка с ляти или вибропресовани тротоарни плочи по прави маршрути. При радиусни участъци трябва да се вземат предвид горните препоръки. За проблемни почви трябва да се направи твърда бетонна основа.

Съвет! Ако имате нужда от ремонтници, има много удобна услуга за избора им. Просто изпратете във формата по-долу подробно описание на работата, която трябва да се извърши и ще получите оферти с цени от строителни екипи и фирми по пощата. Можете да видите ревюта на всеки от тях и снимки с примери за работа. БЕЗПЛАТНО е и няма задължение.